Berbagi itu indah...sehat selalu om salam kaltim balikpapan kota
@chriszai36986 ай бұрын
Sama2 om. Sehat selalu. Salam dari Jakarta
@adyseno59263 ай бұрын
Maturnuwun Mas akan saya coba
@chriszai36983 ай бұрын
Sama2.. semoga berhasil
@herimoyo58347 ай бұрын
Ok om mksh sudah bisa,,,
@chriszai36987 ай бұрын
Sippp
@odoodi414 Жыл бұрын
Mantap nih
@chriszai3698 Жыл бұрын
👍👍👍
@riskinovianto95267 ай бұрын
Buatin video pemasang di kia visto om!semoga berkenan merespon....terima kasih
@chriszai36987 ай бұрын
Nah itu, unit kia visto nya yang tak punya😅
@didikdenseptinzain95199 ай бұрын
mantap om 👍..fokus sama si om x kaya pemain film kolosal di indosiar 😂😀👍👍👍👍
@chriszai36989 ай бұрын
😅😅bisa aja si om
@agungariyansyah7 күн бұрын
Yang jadi mantili bukan hahaha....sehat slalu bro
@syahrialafriadi43362 жыл бұрын
Bg Vidio utk Avanza 2016 donk bg,
@chriszai36982 жыл бұрын
Ntr kalau ada unit yg bisa dikerjain 😅😅
@syahrialafriadi43362 жыл бұрын
@@chriszai3698 oke bg d tunggu bg
@denipalembang5158 Жыл бұрын
resistor batu harus nya ,karna resisrtor batu tahan panas
@chriszai3698 Жыл бұрын
Tak perlu yg tahan panas. Tidak ada arus listrik yg dihambat. Yg dihambat hanya bacaan sensor. Sudah pakai setahun lebih resistor tetap awet2 aja.
@azisdwilaksono17252 жыл бұрын
Mau tanya om,,acuan agar ecu tetap membaca suhu dingin bagaimana?bukanya harusnya pakai potensio dan di cek pakai obd ya?jadi bisa diatur angkanya
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa pakai pontensio. Kalau pakai resistor ini sebelumnya sudah diukur dan diuji keseimbangannya. Bisa jadi pendapat orang berbeda2 berkaitan yg dirasakan dan juga kondisi mesin mobil. Jd tidak ada yg mutlak. Hanya bisa bicara kisaran-kisaran yg lebih ideal.
@analisakautsar8765 Жыл бұрын
Ta cobak Cek engine nyala om
@chriszai3698 Жыл бұрын
Reset aja. Cabut sekring efi 2 menit
@harrybertualang Жыл бұрын
Restior ini fungsinya agar ECU membaca seolah-olah Hot Wire di dalam MAF selalu dalam keadaan panas. Artinya seolah-olah mesin mobil ada diputaran rendah, walaupun mesin mobil sebetulnya berputar pada RPM tinggi. Irit? pasti. Loyo di RPM tinggi? pasti. Karena dimana mesin membutuhkan pasokan BBM yang lebih besar, tapi ditahan secara konstan oleh resistor. Efeknya mesin dapat menjadi lebih panas.
@chriszai3698 Жыл бұрын
Maka cari ukuran resistor yg ideal. Tanpa cara ini juga rpm tinggi pasti mesin panas, itu gunanya radiator utk mendinginkan. Sejauh tidak overheat, gas pol aja
@imambukhori7105 Жыл бұрын
@@chriszai3698 bang resistor nya ukuran berapa
@chriszai36987 ай бұрын
@@imambukhori7105 simak videonya om. Ukuran 1000 ohm
@baskorobas7550 Жыл бұрын
Good job......👍👍 Apakah berbanding lurus dgn gas buangnya..??
@chriszai3698 Жыл бұрын
Tidak ada perbedaan dgn gas buang. Sejauh mesin sehat gas buang sehat. Ini cuma memanipulasi asupan bbm dan mbuat tarikan lebih enteng.
@MEKANIKTAMBANG Жыл бұрын
Bos, kenapa gak di lepas saja pin kabel yg abu abu, bukan di potong seperti itu, sepertinya lebih bagus lagi
@chriszai3698 Жыл бұрын
Kesulitan om.. mungkin bisa dibantu diajarkan?
@NinaRiati-k8i2 күн бұрын
Jadi yg bulat disambung sama wayer itu apnamanya bg saya mw ikutin cara abang
@chriszai369816 сағат бұрын
Resistor
@rubysoewita4191 Жыл бұрын
Malam pak untuk Sigra 1000 cc mesin 1 KR sensor maf mau dimodifikasi kabel yg mana harus disambung resistor mohon advice
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sebaiknya dilihat dulu kabelnya pak. Kabel paling pinggir biasanya warna coklat/abu/ijo, sy kurang paham warnanya🙏
@andijantoko1888 Жыл бұрын
Mks ilmunya, besok2 mw saya coba. Ayla saya klo dlm kita kok boros bngt ya bos.. sebabnya apa. Tapi klo luar kota bisa tembus 1.19
@chriszai3698 Жыл бұрын
Dalam kota memang biasa lebih boros om. Cara mengemudi bisa jd salah satu penyebab. Jgn terlalu gas dalam saat bermacatan. Jaga di rpm maksimal 3000 akan lebih irit. Selebihnya bisa service rutin, ganti oli dan tune up agar lebih sehat mesinnya. Tekanan ban juga jgn terlalu rendah.
@ARK_Channel_26 Жыл бұрын
Om boleh bikinin konten real nya saat di kemudikan, kalo bisa siih metode full to full sebelum dan sesudah hehehe.. Lumayan buat nambah konten oom
@chriszai3698 Жыл бұрын
Blm sempat om..🙏
@a2nur619 Жыл бұрын
Bang sensor Ambien temperatur Xenia 1.0 itu letak nya dmn. Apakah gabung sama sensor udara yg ada di housing filter air cleaner?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Ada sensor yg di tembus menuju filter udara. Nah itu sensor suhu udaranya
@a2nur619 Жыл бұрын
@@chriszai3698 sensor yg dipasang dicabe rawit itu y om
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@a2nur619 sensor temperatur = sensor udara
@optimungprem9614 Жыл бұрын
Masih ama kah sampe sekarang ni om? Mau coba agak mikir mikir juga mobil baru 5 bula 😅🤭
@chriszai3698 Жыл бұрын
Aman2 aja. Kalau ragu jangan dicoba om.
@rianwidiprasetya42822 жыл бұрын
gelang warnanya apa saja pak kalau 1000 ohm..di gambar agak samar..
@chriszai36982 жыл бұрын
Tinggal beli aja ke toko elektronik om. Sampaikan ukuran 1000 ohm ya. Soal warna aku kurang paham.
@franykandowangko2359 Жыл бұрын
Klu uuntuk menambah performa awal gimna caranya?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa pasangkan Volt Stabilizer dan Coil Boaster atau blackcore product Pangeran Jabon +62 811-8006-672 utk pembelian bisa WA
@sahriasahria2329 Жыл бұрын
Bisa tidak untuk etios valco mesin 3nr belum vvti
@chriszai3698 Жыл бұрын
Semestinya bisa ya jika ada sensor IAT atau sensor MaF nya. Mohon maaf blm pernah lihat mesin Etios🙏
@rnn86388 ай бұрын
Om apa perbedaan kalau kabel nya kita sambungkan ke soket nya atau dibandingkan dengan kita pasang ke ground sperti yg di video?
@chriszai36988 ай бұрын
Bedanya sensor akan tetap bekerja dan nilai berubah2
@gilangpratama4761 Жыл бұрын
Om numpang nanya Unit Calya 2017 sebelumnya aku pot kabel grey pinggir trnyata cek engine lalu pot kabel pinggir sebelah warna hijau... Ok done.!? Tp permasalahan AVG naik cepat dan waktu idle turun juga drastis... Knp ya o.? Untuk resistor aku pas beli dapatnya 1k 0,5w.? Mohon di balas ya om...
@chriszai3698 Жыл бұрын
Pakai kabel gray (abu-abu) yg paling pinggir. Pas potong kabel negatif aki engga di copot ya? Kalau lampu engine nyala jgn panik. Refresh aja dgn mencabut sekering EFI (liat di box sekering). Cabut selama 1 menit lalu pasang kembali. Gitu juga kabel negatif aki dicabut beberapa menit lalu pasang lagi. Ntr lampu engine akan mati dan kembali normal. Selamat mencoba🙏
@evansemut713Ай бұрын
Met malam om kaltim hadir lagi😊mau bertanya setelah om pakai resistor itu berapa persen ya om irit bbm nya... terimakasih sekiranya mau menjawab sehat selalu 🤲
@chriszai3698Ай бұрын
Bisa nambah 2 kiloan per liter om.
@evansemut713Ай бұрын
@@chriszai3698 terimakasih kasih om jawabannya sehat selalu ya om🤲🙏
@judyahagung2066 Жыл бұрын
klu detect jadi dingin, logikanya injektor nyemprot lebih banyak bro.....
@chriszai3698 Жыл бұрын
Suhu yg dibaca jadi flat/tetap. Dinginya ideal, seimbang dengan akselerasi.
@ARK_Channel_26 Жыл бұрын
Gak faham saya hahahaha lanjut ☕
@cesianimАй бұрын
mas, untuk wuling confero apa ya bisa?
@chriszai3698Ай бұрын
Seharusnya bisa ya, tinggal cari kabel sensor IAT nya saja.
@aurapengasih6912Ай бұрын
Yang jelas sensor map bisa kita simpan kalau pakai Avanza 13 lama ya Om kita cukup ganti resistor 1000 Ohm udah saya coba pakai 300 Ohm perasaan untuk tarikan awal agak lemot tapi terasa iritnya
@chriszai3698Ай бұрын
Betul. Kalau mau lebih irit nilai ohm diperkecil angkanya
@ottopianus7984Ай бұрын
kalau pakai yang 390 ohm.. apakah tarikan responsif dan juga irit.. mohon balasan nya bang crizz
@superaddijunior6729 Жыл бұрын
Itu kira2 kabel jalur apa yg d potong jalur in atau out dri ecu
@chriszai3698 Жыл бұрын
Menuju ecu
@jack_24092 жыл бұрын
Beneran bisa ngiritin bbm ni mas
@chriszai36982 жыл бұрын
Betul.. Utk pemakaian normal dan wajar ada perbedaannya.
@agroprobiotikjawabarat9481 Жыл бұрын
Klo utk livinsa bagaimana?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Cari tau dulu sensor Maf atau IAT nya
@RYCONTROLLER Жыл бұрын
kalau iat dingin otomatis konsumsi bbm makin bnyak yg bener yg mana nih? bikin irit apa bikin boros?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Dicoba saja kalau ingin tahu. Sy sudah coba lebih irit
@ismailovjr.22472 жыл бұрын
Klo di innova diesel, kabel maf di atas box filter warna apa om?
@chriszai36982 жыл бұрын
Nah itu saya blm paham kalau diesel om 😁
@ayahanda0026 Жыл бұрын
Merah garis putih tpi klo solar lbh baik d pakekan saklar
@dedyyuwana40062 ай бұрын
Bang betran klo mobil sigra 1200cc gimana caranya🙏
@chriszai36982 ай бұрын
Biasa kabel abu paling pinggir di sensor MAF
@vitosukendro423311 ай бұрын
Klo resistor nilainya digedein gmn efeknya..apa bisa lebih irit
@chriszai369811 ай бұрын
Lebih boros
@rpmpowerblast19817 ай бұрын
Om Cris klo di sensor IAT xenia 1.0 vvti 2009 sudah di pasang resistor 500 Ohm, apakah di sensor MAF juga di kasih resistor yg 500 Ohm ?
@chriszai36987 ай бұрын
Tidak perlu om, cukup sensor IAT. Kebetulan di Agya sensor IAT itu kumpulan kabelnya nyatu dengan MAF
@rpmpowerblast19817 ай бұрын
@@chriszai3698 Ok terima kasih Om
@chriszai36987 ай бұрын
@@rpmpowerblast1981 sama2 om
@Uungspeed11 ай бұрын
bang klu nissan 99 stater nya panjang sulit hidup mesin nya .padahal di spido tidak ada timbul kode krusakan
@chriszai369811 ай бұрын
Cek dinamo stater dan pengapian
@putratigasaudara8366 Жыл бұрын
Kalo livina warna apa kabelnya min?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Mohon maaf utk livina sy kurang paham.
@samuelamadeuss Жыл бұрын
maaf izin meluruskan, sensor iat ataupun maf merupakan 2 hal yang beda.. kalau iat itu intake air temp, kalau maf itu mass air flow.. kalau di avanza saya memiliki 2 sensor itu.. saya kurang tau kalau di agya atau ayla apakah sama.. kalau saya manipulasinya di sensor IAT
@chriszai3698 Жыл бұрын
Terima kasih komentarnya. Namun kurang lurus om. Saya luruskan kembali ya. IAT itu bukan intake air flow melainkan Intake Air Temperature (IAT). Di Agya dan Ayla sensor IAT itu ada dalam MAF dan soketnya jadi satu. Hanya kita perlu tahu kabel warna apa yg merupakan sensor IAT.
@samuelamadeuss Жыл бұрын
@@chriszai3698 ooh iya kalau di avanza beda mas ada 2.. punya saya kasih resistor di iat nya lumayan nambah tenaga
@ayahmama7545 Жыл бұрын
Imposible, dgn cara mengakali iat, tdk ada hbgannya dgn torsi, jd semua itu hoak hanya leluco belaka
@samuelamadeuss Жыл бұрын
@@ayahmama7545 bisa dicoba sendiri saja mas, namanya juga akal" an mas.. kalau disaya sendiri ngaruh
@rofiussetyowiro3742 Жыл бұрын
setelah jnengan luruskan, izinkan saya membengkokkan kembali. wkwk.. kalo pada mobil injeksi yg pake maf, iatnya terintegrasi dengan maf nya mas.. lain jika dengan mobil yg pakai map, maka pakai sensor iat sendiri
@hendrikssantoso6752 Жыл бұрын
Kalau buat Ayla yg 1200 CC kabel mana mas yg diputong
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sayangnya aku blm pernah lihat mesin Ayla 1200. Biasanya kabel paling ujung warna abu/coklat.
@ArfanDhefin8 ай бұрын
Warna ijo
@TheSunanKalijaga Жыл бұрын
Bang chris, mobil saya calya saya pasang resistor 33ohm di kabel hijau, tapi borosnya minta ampun, apalagi pas idle avg turun cepet bgt
@chriszai3698 Жыл бұрын
Hmmm mungkin salah potong kabel. Btw knp pakai 33 ohm?😲. Sudah pasang VS juga kah?
@TheSunanKalijaga Жыл бұрын
@@chriszai3698 sekarang sudah saya ganti pakai 1k1w, saya connect dari kabel hijau yg menuju ECU, disambung ke kabel coklat (kabel coklat hanya dikupas). Sudah pasang Vs dan blekor juga
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@TheSunanKalijaga sip👍👍
@ragilarya2190 Жыл бұрын
Klo ingin responsif pake 2.2,klo irit pake 1,1. Info dari channel tetangga
@Bolone-Sports8 ай бұрын
Bang kl resistornya suatu saat nanti rusak , gejalanya apa tu ?
@chriszai36988 ай бұрын
Mungkin salah satunya lampun engine nyala dan konsumsi bahan bakar jd normal/boros. Aku blm pernah alamin, hanya kemungkinan menurutku
@aishasiburi249610 күн бұрын
@@chriszai3698mgkn buat pencegahan resistornya setahun sekali diganti.. hehe
@ekomoelyo117011 ай бұрын
Halo bang....untuk ukuran resistor-nya..1000 ohm yg 1 watt atau setengah watt bang...salam kenal yg bang...tks
@chriszai369811 ай бұрын
1/2 watt aja. Salam kenal juga
@heruzs5 ай бұрын
Bang itu kabel masa atau kabel fositif
@chriszai36985 ай бұрын
Bukan masa dan bukan positif. Tidak ada arus. Itu hanya sensor
@iyansayur Жыл бұрын
Sensor iat di mobil lterios 2018 letak damana ya bang?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Biasanya itu akan ada dekat filter udara. Aku blm pernah lihat mesinnya sih ya. Klo liat mungkin akan tahu.
@iyansayur Жыл бұрын
@@chriszai3698 terimakasih bang
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@iyansayur sama2.. semoga ketemu ya
@pahrurozirozi4245Ай бұрын
Bang. Kalo sudah dikasih transistor. DI ODOmeter bagian AVG angka y berubah ga?
@chriszai3698Ай бұрын
Tidak
@kejorareptile90082 жыл бұрын
Buat ayla 1.0 matic bisa bang?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa om
@asyiahnurul944 Жыл бұрын
Klu utk mobil lain yg cc nya 1500 bs g om???mhon jawabanya...
@chriszai3698 Жыл бұрын
Setiap mobil yg sudah ada IAT atau MAFF nya bisa om
@rezadanika738311 ай бұрын
Untuk grandmax bisa gak om
@chriszai369811 ай бұрын
Bisa
@dicky9129324 күн бұрын
d pakai buat travel jarak 200km PP tiap hari aman ga?
@chriszai369824 күн бұрын
Aman
@hendraiky8914 Жыл бұрын
Om mau tanya kenapa ya mobil ku ayila 1,0 sebelum nya suwara mesin halus tapi pas d setel orang dekat terotol bodiy apa tg d filter udara mesin jadi bunyi tekk" suara mesin jadi kasar sebelum nya oli 10w40 tapi udah ganti 5w30 apa kiya nya mo penyebab nya 🙏🙏🙏jadi binggung maihon inpo nya om ku
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sebaiknya dibawa ke bengkel terpercaya om. Sulit dianalisa jika tidak langsung lihat mobilnya. Saya pernah pakai oli 10-40 juga cuma tarikan mobil lebih berat. Ideal memang oli 5-30 atau 0-30. Coba cek dan dengarkan dibagian mana yg bunyi. Apakah ada baut yg kendor atau justru di dlm mesin yg bunyi
@MuhammadSubhan-wq7pe11 ай бұрын
Mau tanya kalau sensor MAF di copot mesin akan mati
@chriszai369811 ай бұрын
Belum pernah coba om
@iwanpontianak Жыл бұрын
Mas, mau tanya,,, Itu kabel yg di putus itu arus balik utk Ecu apa arus masuk utk maff sensor nya ?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Itu kabel arah dari Ecu ke sensor. Kabelnya cm 1 itu. Jadi dikembalikan ke ground
@iwanpontianak Жыл бұрын
@@chriszai3698 baik mas,, terima kasih
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@iwanpontianak Sama2 mas
@anindhiva3533 Жыл бұрын
@@chriszai3698 berarti kabel input dari ECU ya om
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@anindhiva3533 kabel penghubung sensor ke ecu dan sebaliknya. Di Agya/Ayla hanya ada 1 kabel itu yaitu kabel IAT
@muhammadsholeh13833 ай бұрын
maaf bang nanya...perlu reset eccu ga hbs di inovasi
@chriszai36983 ай бұрын
Sebenarnya tidak perlu bang. Namun kalau lampu engine nyala yg di reset saja
@isbandisoemarto70052 жыл бұрын
Kalo calya/sigra kabel warna apa mas?
@chriszai36982 жыл бұрын
Ada 5 kabel karena IAT gabung dengan MAF sensor. Kabel IAT yg warna coklat dan ijo. Pokonya paling pinggir sendiri om.
@gilangpratama4761 Жыл бұрын
Aku potong kabel pinggir warna abu malah check engine pdahal dah d reset ecunya... Berarti pinggir sebelahnya warna ijo ya om btw punyaku calya 2017
@gretaproperty Жыл бұрын
Fungsi resistor untuk apa bang
@chriszai3698 Жыл бұрын
Untuk memberi nilai bacaan sensor yg tetap sesuai keinginan kita
@gretaproperty Жыл бұрын
@@chriszai3698 buat di Nissan March bisa ga bang
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@gretaproperty bisa, tinggal cari sensor udaranya
@rubysoewita4191 Жыл бұрын
Malam pak, mau tanya saya ada mobil Sigra type D thn 2017, rada boros pak, apa ini yg bpk buat bisa untuk mobil sigra 1000 cc pak
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sehatin dlu mobilnya pak.. tune up mesinnya dgn membersihkan kerak karbon dan mengganti busi. Cara ini bisa dibuat juga di mobil sigra nya
@rubysoewita4191 Жыл бұрын
Pagi Pak, pak ada no Whatsapp pak mau tanya tanya
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@rubysoewita4191 081388334250
@rubysoewita4191 Жыл бұрын
@@chriszai3698 terima kasih pak
@saldiheri9603 ай бұрын
Apakah ada dampak negatifnya om kiat tahan brp lama klo sekiranya aman saya mai pasang juga di avamza generasi pertama sebelum vvti
@chriszai36983 ай бұрын
Non vvti blm bisa pasang
@saldiheri9603 ай бұрын
Tapi ada sensor mapny juga om 🙏
@dedygintingvlog137611 ай бұрын
Kia picanto lama kqbel nya warnq apq gan??
@chriszai369811 ай бұрын
Maaf om kurang paham di picanto. Klo mau tya montir aja kabel MAF sensor
@dedygintingvlog137611 ай бұрын
@@chriszai3698 klo ngukut nya gmn om..itu kabel in 12 v kah..atau kabel out
@chriszai369811 ай бұрын
@@dedygintingvlog1376 itu hanya sebatas kabel sensor tidak ada polarisasi kutub. Bolak balik sama aja.
@123O942 ай бұрын
Kalau untuk xenia 1000 cc pakek berapa ohm om
@chriszai36982 ай бұрын
360 ohm bagus
@sriwijaya8533 Жыл бұрын
klo granmax 1500 cc bisa gak boss? caranya sama gak sama agya
@chriszai3698 Жыл бұрын
Pada dasarnya bisa om. Tinggal lihat pakai sensor IAT atau maff. Konsepnya sama sperti manipulasi sensor agar suhu yg terbaca stabil. Soal caranya sy sendiri blm pernah lihat kabin mesin granmax. Jd tinggal cari aja sensor IAT nya.
@endyutomo1522 Жыл бұрын
Mas aku dah coba sesuai instruksi...cmn indicator engine nya yang di dashboard nyala terus...solusinya gmn mas, mohon pencerahannya?🙏
@chriszai3698 Жыл бұрын
Di kap mesin ada kotak sekring. Buka dan cari posisi sekring EFI, cabut sekring tsb selama 1 menit lalu pasang lagi. Nanti akan hilang indikasi lampu engine nya. Semoga berhasil🙏
@baenergiair4234 Жыл бұрын
Aq bikin nyala jg chek engine. Buka aki negatif 1 menit pasang lagi normal semua
@fajarajaa-bd8bo Жыл бұрын
@@baenergiair4234 posisi kontak off atau on bang ?
@parlinsaepulloh6361 Жыл бұрын
Buat jarak jauh luar kota aman om?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Dalam dan luar kota sangat aman. Tidak akan merusak komponen apapun dlm mesin.
@zaqia2923 Жыл бұрын
Bang klo buat xenia 1.0 tenaganya bsa nmbh nda
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa
@user-jo3gz9vm7j2 ай бұрын
Buat di tanjakan enak g om 🙏
@chriszai36982 ай бұрын
Enak👍👍
@herimoyo58347 ай бұрын
Halo om,sudah saya coba ko indikator VAG/ km ga nyala
@chriszai36987 ай бұрын
Coba di reset dan dibawa jalan. Cabut sekring efi atau min aki 5 menit an
@rahmatCp4 ай бұрын
Bangggg. Klo d granmax yg mana nya
@rahmatCp4 ай бұрын
Sensor map. Kabel warna apa .?
@chriszai36984 ай бұрын
Coba tanya ke bengkel aja ya. Sy blm pernah lihat langsung. Biasa kabel warna gelap di pinggir
@rahmatCp4 ай бұрын
Nama nya kabel apa bang .?
@zihangrafika1688 Жыл бұрын
Om . Saya udah coba sesuai tutorialnya. Tapi kenapa RPM naik jadi 2000 ya.. sudah di resset cabut aki tetep diangka 2000. Akhirnya normalin kembali seperti awal.. tapi RPM malah naik turun ... Mohon penjelasannya om.
@chriszai3698 Жыл бұрын
Secara umum rpm naik turun krn sensor ISC nya yg bermasalah. Bisa jadi kotor atau kuran pas posisinya atau juga eror/rusak. Tidak ada kaitannya dgn penambahan resistor ini. Coba bersihkan aja dulu sensor ISC nya.
@zihangrafika1688 Жыл бұрын
@@chriszai3698 ternyata usut punya usut, ada selang vacum yang lepas om,.. jadi RPM naik turun kaya gitu ...
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sip. Segera diperbaiki om
@lacundekke4599 Жыл бұрын
Klo Vios 2008 bisa ga mas?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa aja om. Tinggal sambung salah satu kabel yg mengontrol sensor suhu IAT pada MAF
@TheMarwoto2 ай бұрын
@@chriszai3698kabelnya warna apa om ...
@pahrurozirozi4245Ай бұрын
Mlm bang. Ukuran y pake yg berapa wat dan berapa om ? Biaririt?
@chriszai3698Ай бұрын
1000 ohm setengah watt
@laluahmadandarandar8579Күн бұрын
Kalau buat agya 1.2 cocok pake berapa ohm om
@chriszai369816 сағат бұрын
1000ohm juga bisa
@RidwanYahya889 ай бұрын
Om, ini yg di manipulasi sensor MAF atau IAT?
@chriszai36989 ай бұрын
Betul
@RidwanYahya889 ай бұрын
Jika sudah menggunakan Potensio di IAT, apa bisa pakai ini jg di MAF
@mecciline6090Ай бұрын
Dipakai mudik jauh aman gak bang?
@chriszai3698Ай бұрын
Aman
@ilhamfauzi45925 ай бұрын
Bg maap kalau pasang ini di xenia 1.0 ga bakalan over heat ? Makasih bg
@chriszai36985 ай бұрын
Tentu aman.
@ilhamfauzi45925 ай бұрын
@@chriszai3698 oke bg makasih info nya
@ilhamfauzi45925 ай бұрын
@@chriszai3698 bg maap satu lagi mau tanya, untuk ke busi atau coil berperngaruh atau engga ya? Makasih bg
@nurkhojin4244 Жыл бұрын
Sedulur TRAPOC
@chriszai3698 Жыл бұрын
Salam Trapoc om🙏
@NiaNet-zj5rf Жыл бұрын
Maaf om dah kami coba ke Ayla 2021 hasilnya sip tapi lampu indikator nyala terus
@chriszai3698 Жыл бұрын
Di reset ecu nya om. Buka kotak sekering di kap mobil. Cari sekering efi. Cabut selama 2 menit lalu pasang lagi. Jika masih tetap demikian lakukan kontak on dgn menekan rem selama 3 kali. Jika masih tetap demikian cabut min aki selama 10 menit.
@NiaNet-zj5rf Жыл бұрын
Geh Ulun coba dulu
@NiaNet-zj5rf Жыл бұрын
Maaf om apa salah resistornya ya ko ga mau juga
@antonprogo92512 жыл бұрын
Satu liter bisa nembus berapa km karena ngak ada penjelasan nya dan hasil uji coba
@chriszai3698 Жыл бұрын
Tergantung pijakan gas dan akselerasinya. Tiap orang pasti berbeda cara nyetirnya. Banyak faktor juga termasuk muatan, tekanan ban, ac, dalam atau luar kota dll. Sbg gambaran utk Agya 1000 cc ini setelah sy coba pernah di kisaran 1:23 hingga 1:25. Lebih irit sktr 10 persen dari sebelumnya.
@syaifulhan66 Жыл бұрын
@@chriszai3698 aygia 1000 saya 1 : 12 14. Luar kota 1 : 17
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@syaifulhan66 kondisi normal itu juga sudah baik. Selebihnya bisa dipengaruhi oleh kondisi mesin dan gaya mengemudi. Contoh jika kita tetap jaga memakai rpm 3000 di setiap transmisi jauh lebih hemat dibanding memakai rpm 5000 ke atas. Masih banyak faktor penentu juga. Hanya seogyanya ini lebih irit dari pemakaian sebelumnya yg kita gunakan.
@bagaspurworejo79567 ай бұрын
Sudah saya coba di ayla 1000 cc tarikan enteng bgt...cm engine nyala terus
@chriszai36987 ай бұрын
Reset aja cabut sekring efi beberapa menit
@bagaspurworejo79567 ай бұрын
Avg drop sampe 4 9..biasanya 19..apanya ya maa
@chriszai36987 ай бұрын
@@bagaspurworejo7956 ukuran realnya bagaimana?
@abiahfchannel70732 жыл бұрын
pake dioda Ukuran brp mas?
@chriszai36982 жыл бұрын
Pakai resistor 1000 ohm
@Hendraautocustom Жыл бұрын
Bg. Saya sudah ikuti. Tapi suhu mobil kok agak meningkat. Saya kan pakai pengukur suhu air radiator bg. Biasa GK sampai 100c kondisi jalan agak macet. Tapi skrg biasa 105c bg. Mohon masukkan nya bg
@chriszai3698 Жыл бұрын
Radiatornya perlu di service. Tidak ada kaitannya dgn suhu radiator🙏
@STechaudio Жыл бұрын
Karena manipulasi sensor iat bbm yg di semprotkan ke ruang bakar jadi lebih banyak karena pembacaan mesin lebih dingin dan bbm akan lebih boros dr yg standart.. penyebab mesin lebih panas karena ada peningkatan kompresi di ruang bakar akibat supply bbm lebih banyak tsb dr yg seharusnya.. mgkin salah satu kekurangan manipulasi sensor.. coba cek radiator sama fan nya mgkin perlu servis..
@oharapurple1276 Жыл бұрын
Seharusnya ada perbandingan konsumsi bbm sebelum dan sesudah dipasang
@chriszai3698 Жыл бұрын
👍👍
@hendriliang44112 ай бұрын
Om,mau tanya Agya 1,2cc bisa om?..
@chriszai36982 ай бұрын
Bisa om
@hendriliang44112 ай бұрын
Om,mobil saya Agya TRD 1,2 dapat 1 liter dapat 13 kilometer om boros ya om?..
@hendriliang44112 ай бұрын
Om , kalau ukuran resistor nya untuk mobil Agya 1,2 CC ini ukuran berapa ya?.
@chriszai36982 ай бұрын
@@hendriliang4411 coba pakai ukuran yg sama om 1000 ohm 1/2 watt
@MyLokomotif2 жыл бұрын
Xenia 1000 bisa ga mas?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Bisa banget besok lusa kalau santai aku coba buat tutorialnya ya. Subcribe dan aktifkan lonceng notifikasinya.
@aruhoototronik2084 Жыл бұрын
bang, itu MAP bukan MAF
@chriszai3698 Жыл бұрын
Mass Air Flow (MAF)
@abelzulfrant1484 Жыл бұрын
Gak bahaya tah
@chriszai3698 Жыл бұрын
Tentu tidak
@RUNGKADpunk2 жыл бұрын
Ada efek samping dalam jangka panjang gak bg ?
@chriszai36982 жыл бұрын
So far tidak ada om. Jika lampu engine menyala saat pengerjaan ini cukup di reset aja dgn mencabut sekring efi beberapa detik. Disarankan mencabut min aki saat pemasangan agar lebih aman. Ini hanya semacam memanipulasi bacaan sensor. Artiannya sensor tetap bekerja, hanya kita yg tentukan besar bacaan sensornya.
@herimoyo58347 ай бұрын
Munculnya 0.0 / km
@chriszai36987 ай бұрын
Di reset
@ekahamidhamid7514 Жыл бұрын
Klok mau irit jalan nya pelan pelan
@chriszai3698 Жыл бұрын
Betul banget👍👍
@syaifulhan66 Жыл бұрын
Didetik 826 anda ngomong utk menjaga mesin tetap dingin. Koreksi om kalu mesin dingin maka suplai bbm lebih banyak om dan mesin panas suplai lebih sedikit. Ada komen di bawah biasa 11,2 jadi 9km/ltr . yg mana yg benar om . siap salah om
@chriszai3698 Жыл бұрын
Iya bener normalnya demikian om. Namun dengan tahanan resistor tetap ini asupan bbm dibuat statis. Sekalipun mesin dingin asupan bbm dibuat irit seperti membawa mobil di malam hari.
@chriszai3698 Жыл бұрын
Kalau komentar 11,2 jd 9 km/l bisa jadi banyak faktor lain dmn mungkin mobil butuh di tune up atau sudah di oprek atau salah pasang kabel resistornya. Atau hanya berpatok pada AVG dan bukan metode full to full. Bisa juga busi lama tak diganti, tekanan ban dll. Kondisinya bisa berbeda.
@buchorymalmsteen Жыл бұрын
Klo buat nge grab yg sehari2 jalan lumayan jauh aman ngga om?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sangat aman. Karena ini sistemnya hanya memanipulasi sensor dan bukan melepas sensor.
@buchorymalmsteen Жыл бұрын
@@chriszai3698 dapet brpa km/L om di agya? Sebelum dan sesudah nya
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@buchorymalmsteen bisa dapat 1:24. Sebelumnya 1:20
@buchorymalmsteen Жыл бұрын
@@chriszai3698 oya om 1 lgi,warna Kabel nya sama ngga ya sama ayla 1000cc
@chriszai3698 Жыл бұрын
@@buchorymalmsteen sama. Ambil kabel urutan paling pinggir
@yokowinatas5902 Жыл бұрын
mobil saya uda pakai knalpot racing, di modif gtu pengaruh gak bg?
@chriszai3698 Жыл бұрын
Menurutku tetap pengaruh karena sistem kerjanya memanipulasi sensor asupan bbm saja. Kalau tidak dicoba tidak akan tahu🤭
@ariwibowo2933 Жыл бұрын
Om,, kalo makin gede ukuran resistor nya. Dampak nya apa ya om? Itu kan buat di mobil Ayla 1000cc ukuran 1k atau 1000 Kalo yg di mobil 2000cc apa ukuran nya di naikan ke 2k atau 2000.
@chriszai3698 Жыл бұрын
Sama aja om 1000k lebih oke
@muhammadhabib211 Жыл бұрын
Makin gede resistor arus makin kecil,sebalik nya klok resistor kecil arus makin gede
@Ngakak99 Жыл бұрын
Enak pakai Variabel resistor saja, nanti tinggal kalibrasi, pasnya di setting berapa, VR 2K sudah cukup. Mau mode power maka seting mendekati 2K , mau ECO MODE maka setting mendekati 0K. Tapi perhatikan kalau ada kendala, brebet dsb maka setting saja hingga mendapatkan posisi ideal , jadi BBM bisa hemat tanpa brebet...
@Mobile_Legends_Savage8 ай бұрын
@@Ngakak99betul juga ya Cuma kalo di seting mendekati 0 apa ga susah hidup ya
@chriszai36988 ай бұрын
Harus ada keseimbangan. Klo keiritan akselerasi dan power di tanjakan jadi konsekuensinya
@doenydoeny2857 Жыл бұрын
kok gak di balikin lagi ke asal malah ke bodi mesin
@chriszai3698 Жыл бұрын
Agar nilai bacaan fix
@SuharyadiSuharyadi-fs1sh4 ай бұрын
maaf sebelumnya bang chris kalau dengan cara ini dapat memanipulasi suhu udara tetap dingin maka sensor akan mendeteksi temp udara dan akan mengirimkan sinyal ke ECU dan ECU memerintah injektor untuk menginjeksikan bahan bakar lebih banyak. Jadi mobil boros
@chriszai36984 ай бұрын
Terima kasih kritik, penjelasan dan masukannya om. Mungkin sy salah menjelaskannya atau bisa jadi pengertian yg sy maksud ketika akselerasi menjadi optimal dan statis dalam artian konsumsi bahan bakar yg diperintah ecu tidak berubah2 menjadikan mobil lebih ideal saat dipakai dalam dan luar kota dalam keadaan siang terik maupun malam dingin. Hal tersebut menjadikan konsumsi bahan bakar lebih irit dan stabil dibandingkan dengan memakai sensor yg kerap berubah sesuai suhu udara yg ada.Maaf jika salah🙏
@muhammadammar15368 ай бұрын
Sebelum liat video ini. AVG dapet 16,4 km/L. Pas di ikuti arahan nya. Skarang dapet 28,4 km/l. Walaupun sempat cek engin pas jarak 20km setelah di ganti. Pas copot pasang sikring yg 20A. Skarang normal. Udh seminggu. Dan jadi irit. Makasih bang. Sukses selalu
@chriszai36988 ай бұрын
Wah kalah irit malah sy nih😅. Mantap👍👍
@ribkakristantipramitasari81955 ай бұрын
Bang full to full bisa berapa kpl nya?
@ribkakristantipramitasari81955 ай бұрын
Mobilnya apa bang th berapa?
@arifmusyafi80432 ай бұрын
AVG maksudnya pake Avega bang?
@binalistanto865Ай бұрын
mantap om....kalo aslinya dapat berapa KM per liternya om?