KIA Sportage 2022 AWD MHEV (PL) - test i jazda próbna
Рет қаралды 491,064
Күн бұрынKIA Sportage ma prawie 30 lat, a do salonów trafiła właśnie jej piąta generacja. Z generacji na generację KIA Sportage wygląda coraz ciekawiej. W Polsce znamy ją od drugiej generacji w górę, kiedy wyglądała identycznie, jak Hyundai Tucson. Potem Tucson przez jedną generację nazywał ix35 i ciszej nad tą trumną. Rok temu na rynek trafiła 4 generacja Tucsona i spodziewałem się, że w nowa KIA Sportage będzie w dużej mierze tym samym zestawem części, w nieco innej obudowie. Tak, ale na szczęście nie do końca. Parę lat temu Hyundai i KIA tłumaczyły różnice między markami w taki sposób: Hyundai to marka dla statecznego, dojrzałego klienta, a KIA to marka bardziej młodzieżowa. Dziś ten podział przestał obowiązywać, bo obie marki z modelu na model zdają się prześcigiwać w odważniejszych projektach.
🚔Jeśli potrzebujesz samochodu do pracy, dla rodziny, albo po prostu do zabawy, znajdziesz go na www.carvago.com 🚔
🚦To jaki będzie twój samochód z Carvago?🚦
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ KIA Sportage 2022 wymiary:
✔ długość: 4515 mm
✔ szerokość: 1865 mm
✔ wysokość: 1645 mm
✔ rozstaw osi: 2680 mm
✔ bagażnik: 526-591/1715-1780 L
💲 KIA Sportage cena od: 106 000 pln
💲 KIA Sportage MHEV 4WD Business Line cena wersji testowej: 180 800 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Honda CR-V Hybrid • Honda CR-V Hybrid - ry...
Hyundai Tucson 2021 • Hyundai Tucson 2021 hy...
Hyundai Tucson 2019 • Hyundai Tucson 48V - h...
KIA Sorento • KIA Sorento 2021 - duż...
KIA Sportage 2010 • (PL) KIA Sportage (FL ...
KIA Sportage 2015 • KIA Sportage GT-Line 1...
KIA Sportage vs. Hyundai Tucson • KIA Sportage vs. Hyund...
Nissan Qashqai • Nissan Qashqai 2021 - ...
Suzuki Across • Suzuki Across - dlacze...
Toyota RAV4 Hybrid • Toyota RAV4 Hybrid 201...
VW Tiguan eHybrid • Volkswagen Tiguan eHyb...
#MarekDrives #KIASportage #Sportage
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Spis treści:
0:00 intro
0:45 design
1:30 nowość!
2:50 wymiary
3:10 bagażnik
4:50 kanapa
5:40 kokpit
7:50 próba w terenie
8:30 silniki/napędy
9:20 osiągi
9:40 wrażenia z jazdy
11:05 reflektory matrycowe
11:40 ceny
12:15 podsumowanie
@MrAntipathiQue 2 жыл бұрын
Tyle było o matrycowych światłach mówione a ani razu nie były pokazane z przodu jak wyglądają włączone...
@Power110. 2 жыл бұрын
Dopiero co ten samochód wszedł do sprzedaży a dziś u mnie na wsi już mijałem Kia Sportage V w wersji M
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 😉
@susi7681 Жыл бұрын
Zamówiliśmy tskie autko między innymi dzięki Pana filmikowi, super materiał 🤟 i pełna profeska 👌 brawo👏
@MarekDrives Жыл бұрын
Gratuluję!
@przemek7238 2 жыл бұрын
Powinien być już zakaz używania piano black w samochodach
@mix3r11 2 жыл бұрын
Tego będzie więcej na ulicach niż Tucsonów. Nie byłem fanem koreańców ale to co KIA i Hujdaj poszły do przodu to głowa mała.
@Kanarkowie Жыл бұрын
Nie ma lepszego testującego. Pozdrawiam🙂
@marcinstawczyk1836 2 жыл бұрын
Fajne auto jak zawsze test na wysokim poziomie
@AleksanderKo 2 жыл бұрын
O kurczę! Kierunkowskazy z tyłu na wysokości oczu? W końcu inżynierom i projektantom z Kia udało się zaimplementować te jakże trudne osiągnięcie
@boban61 2 жыл бұрын
I to w technologii LED. Wow!
@ireneuszn.3921 2 жыл бұрын
@@boban61 zależy od wersji. Podstawowe mają zwykłe żarówkowe kierunkowskazy 😔
@jarekkrolik9036 2 жыл бұрын
@@ireneuszn.3921 Ciekawe czy trudno je wymienić.
@FastAndFurius362 2 жыл бұрын
@@boban61 Teraz by się przydało, żeby niemieckie marki premium odkryły co to jest ledowy kierunkowskaz, i w sumie ledowe światła.
@tomaszpastuszek3159 2 жыл бұрын
A co jesli: 1. Przez brak paszportu nie pozwolą nam latać? Wtedy na nowo zaczniemy odkrywać wszystkie piękne miejsca w kraju. 2. Nie wpuszczą nas do sklepu, w którym 90% żywności to śmieci? Zaczniemy kupować od lokalnych rolników, zbierac w lesie lub sami produkowac zywnosc. 3. Nie wpuszczą nas do restauracji? Sami bedziemy gotowac i zapraszac przyjaciol, sasiadow i rodzine. Powiekszymy swoj stol. 4. Gdy lekarz nie będzie chciał nas przyjąć? Wrócimy do naturalnych sposobów leczenia przyczyn choroby a nie tylko jej objawów. 5. Stracimy pracę w firmie? Może wreszcie zaczniemy robic to, co lubimy i w czym mamy talent. Odkryjemy, że na tym też można zarabiac. 6. A co jesli zaczniemy tworzyc miejsca, gdzie bedziemy wspierac tych co sie tez przebudzili i beda nas potrzebowac A Co jesli to wszystko dzieje sie dla Naszego Najwyzszego dobra niech się nam darzy hojnie dobro-dzieje. To był trudny rok, który namacalnie dał odczuć, znaczenie życia, ulotności dni, czasu. Pokazał prawdziwe oblicze ludzi, którymi się otaczamy. Kto jest prawdziwy bezwarunkowo i zawsze. Czas w którym puste krzesło jest wyjątkowo ciężkie. Nagła nieobecność ukochanych osób sprawia, że dobra materialne są niczym gdy tęsknisz. Czas w którym zdajesz sobie sprawę, że jest wiele pięknych miejsc na świecie, ale najpiękniejsze jest tam, gdzie na Ciebie czekają!!!
@wojciechsitkowski 2 жыл бұрын
Dzięki za ciekawą prezentację, pozdrawiam i dużo zdrowia...
@asfkok3551 2 жыл бұрын
Ja też zamówiłem wersja gt line 1.6 180km napęd 4x4 z pakietem Premium. Ale 6 miesięcy czekania.
@mi178 2 жыл бұрын
Dziękuje za wrzucenie wcześniej, przerwa w pracy przyjemniej zleci ;-)
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Zwykle wrzucam na koniec dnia, żeby łatwiej było ostatnie dupogodziny wysiedzieć :)
@8draco8 2 жыл бұрын
@@MarekDrives O 15 o ile dobrze pamiętam, ale na tą godzinę to u mnie połowa zasubskrybowanych kanałów ma ustawione premiery i gdzieś ten test ginie, dobrze że jest dzwoneczek
@artg6227 2 жыл бұрын
Dupogodziny to ja wam dam lenie cholerne. Założyć własna działalność i będziesz miał jeden z drugim 24 dupogodzin na dobę
@Kap432 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@Adas1929 2 жыл бұрын
Myślałem, że w modelach 2022 już to ogarną, ale to jest mega paranoja, że w najbiedniejszej wersji wyposażenia M masz o wiele gorsze radio i Carplay/AA bezprzewodow, a w wyższych (już od L) carplay/AA jest przewodowy
@paulinastempel5822 2 жыл бұрын
Uwielbiam pana testy Nawet jak obejrzę test innego dziennikarza to dopiero bo zobaczeniu pana testu uważam za zaliczony.Czekam na następne.pozdrawiam
@jarosaw9413 Жыл бұрын
Spoko gość. Cenne info no i wskazania wad aut.
@marcinmach7002 2 жыл бұрын
Kupuję aktualnie auto, Kia Sportage business line 180 koni mild hybrid byla moim faworytem. Odbyłem jazdę próbną 30 min, wydawało się wszystko fajnie. Zanim jednak zamówiłem, wziąłem auto na jeden wieczór żeby na spokojnie pojeździć dłużej i w różnych warunkach. No i czar prysł kompletnie. Auto dokładnie w takiej wersji jak w Twoim teście Marek. Dopóki jeździłem po mieście i pod miastem, wszystko wydawało się fajnie, jednak kiedy wyjechałem na ekspresówkę, zaczął się prawdziwy dramat z tym autem. Wydawało mi się że mam niedomknięte szyby, kilka razy otwierałem i domykalem szyby, sprawdzałem bagaznik, roletę, domykalem drzwi, ale to nic nie dawało. Auto jest kompletnie niewyciszone, zupełna porażka. Przy 100, 120km/h wydaje się jakby w aucie szalała wichura, jakby okna były niedomkniete, jakby w ogóle nie było żadnych uszczelek w drzwiach. Byłem zdumiony że nowe auto za 150 tys może być tak fatalnie głośne. Po godzinie jazdy czułem w głowie pulsujący ból. Żona jechała ze mną raz z przodu, raz na tylnej kanapie, była równie zdumiona jak ja, a z tyłu było jeszcze dużo gorzej niż z przodu. Aktualnie mam Peugeota 3008 w full opcji i poziom wyciszenia i komfortu akustycznego to przepaść na korzyść oczywiście 3008. Nie ma opcji bym zamówił to auto. Następnego dnia odstawiłem je do dilera i skreśliłem z listy możliwych do kupienia. Pamiętajcie, jak chcecie kupić auto, jazda próbna w pośpiechu 30 min z handlowcem to kit. Zawsze trzeba żądać auta chociaż na kilka godzin i samemu sprawdzić. Wtedy dopiero ma się w miarę pełen obraz sytuacji i potem nie ma narzekania, że się kupiło a tu taki zawód. Pozdrawiam
@irekip 2 жыл бұрын
Super recenzja, czym jeszcze jeździłeś i co polecasz? Ja miałem podobne z rav4. Po wyjechaniu na autostradę czar prysł. Do 140 szum jeszcze od biedy do zniesienia ale 160km/h i miałem wrażenie że jadę w czasie huraganu
@marcinmach7002 2 жыл бұрын
@@irekip Dzięki. Właśnie kilka dni przed jazdą tą Kią bylem na jeździe rav4, od niej właściwie rozpocząłem swoje poszukiwania. Odczucia takie same lub jeszcze gorsze co w kii, w toyocie jeszcze bardziej słychać niewygluszone nadkola, szumy opon. Ponadto rav4 to już trochę staroć, te multimedia to tak z lat 90tych bardziej. Po jeździe próbnej nie miałem żadnych wątpliwości że nie chce takiego auta i jako pierwsze skreśliłem z listy. Bylem też na dłuższej jeździe próbnej hondą crv. W tym aucie akustyka nadwozia duuuuzo lepiej, dobry komfort resorowania, przestronność wnetrza, lepsza jakość wykonania wnetrza, ogólnie duzo lepsze wrażenie niż rav4. Jednak znowu wyjazd na trasę okazał się zgubny dla tego modelu. Crv jest dostępna juz tylko z hybrydą, więc wolnossący 2.0 i cvt mocno zaczyna wyć przy każdym wciśnięcie gazu. To jest coś do czego trudno sie przyzwyczaić. Trasa powiedzmy 700-800km dziennie byłaby w tym aucie bardzo męcząca, czego w ogóle nie mogę powiedzieć o swoim 3008, rok 2018. Tu po całym dniu w aucie wysiadam na prawdę nie zmęczony, bez szumu w uszach, itd. Jakby było gdzie to mógłbym dalej jeszcze jechać tym autem z przyjemnością. W hondzie juz bolałby mnie łeb i chciałbym jak najszybciej z niej wysiąść. Ona byłaby super, jakby miała jak kiedyś 2,2 diesla pod maską. Jeździłem także skodą kodiak, ale tu nie ma co pisać, kompletnie żadnych doznań z jazdy, bezpłciowe wozidlo o zbyt twardym zawieszeniu, średnie z każdym aspekcie. Po francuskim aucie to nieeee, to nie to. Jeździłem też citroenem c5 aircross. Tu było ogólnie lepsze wyciszenie, dobry komfort resorowania, ale nie tak dobry jak w crv, ale ogólnie było dobrze. Ja jednak nie potrzebuję trzech osobnych siedzeń z tyłu. Te 3 siedzenia powodują to, że są one wąskie i jak się siedzi na lewym lub prawym to jest to niewygodne bo siedzi się bardzo blisko drzwi, te 3 siedzenia są wąskie i dużo mniej wygodne niż normalna 2 miejscowa tylna kanapa. Dodatkowo brak podłokietnika, co jest bardzo niewygodne dla pasażerów. To główny powód dlaczego skreśliłem c5aircross oraz peugeota 5008. No i te silniki, dziś juz tylko 1,2 - 3cylindry 130km, 1,5 diesel albo zaporowo droga hybryda, której stałym klientom w PUG, jak mnie, nie polecają. Pozdrawiam
@chmurcio1 2 жыл бұрын
Musialbys sie przesiasc w moje sluzbowe Renault Clio Grandtour (1.5 90km ) , przy okazji robiac +- 90 tys km rocznie zeby tak narzekac ;) Moja szefowa twierdzi , ze to bardzo udane i komfortowe auto ( jak na sluzbowke) , no ale z fotela Mercedesa GLE Coupe za 450 tys nie mozna poczuc bólu glowy ( i nie tylko ) handlowca ;)
@anroo5912 2 жыл бұрын
A co zostało na Twojej liście? Moim głównym faworytem jest kia sportage (HEV 4x4) chociaż jeszcze nie miałem okazji się nią przejechać. Obecnie moja stara RAV4 z 2010 roku robi sporo hałasu i po tyle latach nawet mi to nie przeszkadza, tak więc nie sądzę żeby w sportage było gorzej. Wcześniej nastawiałem się na nową RAV4 ale jak dokładnie zobaczyłem jak wygląda w salonie z zewnątrz i w środku to niestety nie moja bajka.
@marcinmach7002 2 жыл бұрын
A co polecam... wiesz jak nie jeździsz sporo po drogach S i autostradach i potrzebujesz trochę więcej miejsca, to crv comfort, 164k pln i dziś żadnych rabatów, za to dostajesz 5 lat gwarancji, OC i AC na rok I przeglądy za darmo, drugi wybór to 3008, gt i diesel wyjdzie tą sama cena, komfort i przyjemność z jazdy, dalej c5 aircross. Reszta daleko z tyłu jeśli chodzi o komfort własnie.
@waski1962 2 жыл бұрын
Kia - kilkaset anulowanych umów na zakup samochodów ze skrzynia 7DCT. Dealerzy proponują kupno Kia w manualu, ale w cenie wyższej o 10 tysięcy.
@plonlan91 2 жыл бұрын
A wiesz dlaczego anulowane te umowy ? Jakąś wada tych skrzyni automatycznych czy ich brak.
@sisiutek 2 жыл бұрын
@@plonlan91 elementy do tej skrzyni były produkowane w Mariupolu
@domeniarzdomeniarz6072 2 жыл бұрын
@@sisiutek nie były, to kit który wciskają polscy handlowcy z salonów. ich niemieccy koledzy nic o tym nie wiedzą. Nie ma żadnego źródła która udowadniałoby że skrzynie były tam robione
@polskihamburger 2 жыл бұрын
Jako fan Hyundaia bardzo podoba mi się nowy Tucson, ale ta Kia chyba jeszcze lepiej się prezentuje 🤩🤩 Polski Hamburger 🇵🇱🇩🇪
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@dondamiano6957 2 жыл бұрын
Na ten test czekałem. Dzięki wielkie . Sam zastanwiam się nad wersją plug -in .
@penernarowerze 2 жыл бұрын
Super test 🔥👍💪🤘🔥 Auto petarda
@BossSystem 2 жыл бұрын
MIsiu, wypowiedz sie na temat gwarancji na sprzegla w dct7 w Kii (cos na wzor dsg) - suche sprzegla stosuja i gwarancji daja na nie 20 000 lub 2 lata... jak dla mnie to sa jaja i powinno sie to naglosnic. Inne marki nie stosuja takich cyrkow. Jeszcze bodajze niecaly rok temu nie bylo takiego zapisu i wymieniali sprzegla na gwarancji przy przebiegach rzędu 60 000, 80 000, od teraz juz nie... Wiem, ze byly wadliwe i niby je wzmocnili, ale jak tak to po co zmienili warunki gwarancji...
@spidershott1 2 жыл бұрын
Jeżeli to prawda to w moich oczach takie auto jest zdyskwalifikowane
@BossSystem 2 жыл бұрын
@@spidershott1 Prawda w 100%, bo zamowilismy takie max opcję do firmy i k*** teraz nam powiedzieli o tych wyłączeniach i zmianach... Sprzeglo z wymiana 6500 zł brutto.
@RobiSmug 2 жыл бұрын
A gwarancja 7 letnia nadal tylko na podkładki?
@marcinsobczak2485 2 жыл бұрын
no bo dwusprzegłówek się nie kupuje, żadnej firmy. nigdzie naświecie nie sprzedają tego chłamu, nawet vw, ale europejczycy są bogaci to se naprawią, poza tym i tak od wojny największym mażeniem w europie był golf w dizlu to im wszystko można wcisnąć.
@BeavisoPaulaner 2 жыл бұрын
@@marcinsobczak2485 Coś w tym jest. VW oferuje w USA Arteona z 2.0TSI i... uwaga - 8-biegowym hydrokinetykiem Aisin. Zamiast DSG7.
@jadexter3033 9 ай бұрын
Już w piątek 15 września będę miał Kia sportage z 2022 rok benzyna z manualem więc się przekonam przez kilka dni czy warto iść tą drogą..., na pewno przyda mi się twoje video z testu
@jaro3886 2 жыл бұрын
Świetny test. Jak zawsze.
@Mathiu89 2 жыл бұрын
Chciałbym tylko zostawić tu informacje w jaki sposób Marek traktuje swoich widzów. Wykupiłem polisę w rankomacie, który reklamował Marek, podając kod uprawniający do cash backu. Nie mogłem się doczekać tych 150 zł przez 4 miesiące. Zwróciłem się o pomoc do Marka, a ten załatwił sprawę tak sprawnie, że w ciągu 2 dni dostałem przelew. Bardzo fajne podejście do widza i jeszcze raz dzięki Ani i Markowi, którzy pomogli błyskawicznie. Co do testowanej Kii, jest tylko kolejnym dowodem jak gigantyczny postęp zrobili koreańscy inżynierowie. Te auta już nie są tylko ok, ale naprawdę mogą się podobać pod każdym względem i to wciąż przy zachowaniu rozsądnej ceny na tle konkurencji. Nawet w stanach Kia i Hyundai sprzedają się dobrze. Chętnie przytulił bym takiego sportega czy Sorento
@MarekDrives 2 жыл бұрын
To zasługa Ani. Ja tu tylko opowiadam o samochodach :)
@m.henawy 2 жыл бұрын
Hi Marek , are you planning to post English version ? i hope so:) thanks for the great work
@monochromeherpestes8921 2 жыл бұрын
중국어로 언제 와요?
@MaurizioZdragy 2 жыл бұрын
Będzie może test Suzuki Vitara Strong Hybrid 1.5 ? Jestem w trakcie szukania auta i mam na oku właśnie Suzuki, nowa Dacia Duster lub Kona Hybrid
@tomekdlugos 8 ай бұрын
Jak zwykle ciekawie. No i jakie zasięgi! 445 tys wyświetleń! Pozdrawiam
@grzegorzr.2624 2 жыл бұрын
Powiem tak. Byłem oglądałem, jeździłem i zamówiłem. Auto spełnia moje oczekiwania ( jeden powie że Sony jest najlepsze drugi że LG każdy ma wybór )
@patryktarnawa4828 2 жыл бұрын
Amen
@Versedi7 2 жыл бұрын
Tak samo myślę. W przyszłym tyg odbieram. Otrzymałem już rocznik 22.
@grigorig8403 2 жыл бұрын
Z ciekawości, ile czasu oczekiwania na autko? Rynek się już trochę otrząsnął?
@PodlaskiStrzelec 2 жыл бұрын
@@Versedi7 na gen III bylo trzeba czekac na przelomie 12' , 13' - 5 miesiecy , teraz powiedziano w salonie ze min. pol roku... ehh dlugo a mzoe byc dluzej , jakos trzeba wytrzymac :)
@Versedi7 2 жыл бұрын
@@PodlaskiStrzelec w Trójmieście stoją w salonie od ręki. Wersja M+pakiet Smart. Chyba że ktoś chce sobie coś domowić to wtedy się pewnie czeka...tego nie wiem.
@MrPrzemkq 2 жыл бұрын
Szkoda że na testy nie dostajecie klasycznej benzyny w wersji wyposażenia L. Testy tych wypasanych wersji mało są pomocne dla szarego człowieka bo 90procent sprzedaży to będą właśnie benzyny 150km.
@nautilius87 2 жыл бұрын
Niestety, ale to nie problem iść do salonu i umówić się na jazdę testowa a często jest tak że poprostu idziesz i odrazu możesz się przejechać. I powiem więcej że często odczucia są zupełnie inne niż te które przedstawiają testujący.
@sic22l 2 жыл бұрын
Nie dają bo wyjdzie że słabo jedzie, dużo pali i ma braki w wyposażeniu. Nikogo tym nie zachęcisz.
@MrPrzemkq 2 жыл бұрын
@@nautilius87 na jazdach testowych są tylko najmocniejsze wersje, golasy stoją w cieplutkim salonie
@bitykapciemwryj4805 2 жыл бұрын
Ogólne wrażenia z mojej strony są takie-wyglad zewnetrzny na plus,reszta to syf i kiła.Spalanie jak w Jelczu i środek jakiś pojechany.Czekalem od kiedy ogłosili że wejdzie nowa wersja.Jestem rozczarowany i kupuje coś innego .
@tomaszwaszkiewicz6536 2 жыл бұрын
To byś się zdziwił, benzyny w manualnej skrzyni stoją od ręki a wszyscy zamawiają hybrydy
@robertr.901 Жыл бұрын
Proszę wspomnieć co potwierdzają w każdym salonie ,że w okresie zimowym w miękkiej hybrydzie duże problemy z filtrem od wypalania (nie znam dokładnie nazwy ) .Ciągle komunikat filtr zapchany lub problem .Kiedy cieplej problem znika
@wektorwg7039 2 жыл бұрын
Brawo!!!!
@MaciekGEO 2 жыл бұрын
W końcu było coś sarkastycznego i nawet zabawnego ten tekst z nożem i "nie musisz dziękować" 🤣
@wojciechsiwek2871 2 жыл бұрын
Poproszę film z wyjazdu w Alpy :) Mam nadzieję że wszystko się udało 😃 - jak co , piszcie , podjedziemy
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Już we Wrocławiu. Filmy będą.
@krzysiekszczygielski537 2 жыл бұрын
Pytanko czy w wersjach biedniejszych niż ta wypasiona testówka też jest ten panel lcd czy są wstawione jakieś biedne analogi zamontowane jak dla obcego?
@kamilbaranski3105 2 жыл бұрын
Nie analogowe ale i nie takie jak tu. Kształtem podobne do BMW ale jakieś takie lipne. A w wersji podstawowej to radio to jakiś kryminał…jak duster
@artursz2 2 жыл бұрын
@@kamilbaranski3105 Zegary w wersji M i L przypominają mi ekrany ze Star Treka :D Nie pasują kompletnie. Mimo wszystko w wersji L wygląda to dużo lepiej, bo zegary są połączone jedną taflą z ekranem centralnym.
@slawek88proca 2 жыл бұрын
Witam. Panie Marku a jak z realnym spalaniem tej miekkiej hybrydy w tej konfiguracji (AWD +DCT)? Średnie..miasto i autostrada. Pozdrawiam
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Z 10. Zależy kto jaką ma nogę.
@krzysztof3166 2 жыл бұрын
Panie Marku fajny test. Jeździłem wczoraj i potwierdzam przy 130-140 kmh jest dosyć głośno. Jakby Pan porównał Sportage do Volvo XC40? Za 20 tyś więcej można mieć XC40 B4 mild hybrid w podobnym wyposażeniu, warto?
@janusz1245 2 жыл бұрын
Myślę że nie ma się co zastanawiać. Volvo to Volvo. Patrz mój komentarz powyżej. Musisz się liczyć z wyższymi kosztami serwisu.
@krzysztof3166 2 жыл бұрын
@@janusz1245 Orientujesz się jak wyglądają koszty serwisu w przypadku Volvo?
@janusz1245 2 жыл бұрын
@@krzysztof3166 Jak zamawiałem XC40 to się o to pytałem. W okresie gwarancji trzeba liczyć ok. 2000 zł za jeden serwis połączony np. z wymianą oleju. Zaproponowali mi pakiet serwisowy 3 lata za 4000 zł i chyba to wykupię. Miałem już samochód Volvo i po okresie gwarancyjnym korzystałem z niezależnego serwisu Volvo w okolicach Wrocławia gdzie ceny są dużo niższe a jakość usług i doświadczenie wysokie.
@srooth5004 2 жыл бұрын
@@krzysztof3166 Volvo i Porsche to rekordziści w zakresie kosztów użytkowania (głównie chodzi o przeglądy). Subaru też trzyma się mocno.
@emils7514 2 жыл бұрын
@@janusz1245 ale co volvo to volvo? Jeździłem xc40 bo też szukam większego auta i uważam że jest słabo.
@MiszczCienkichRipost 2 жыл бұрын
Auto ciekawe, wyróżniające się na ulicy ale czasem przesadzone np. wstawkami z piano-black w nadkola. O wnętrzu nie wspominając. Miejsca nad głową w wersji z dachem panoramicznym mało, przy wzroście 185 cm musiałem ściągnąć czapkę, żeby nie szorować po dachu. Niedopracowana deska rozdzielcza z beznadziejnie wciśniętymi monitorami w najtańszej wersji wyposażenia. Dziwię się że brakuje HUDa i podgrzewanej przedniej szyby.
@rafekb 2 жыл бұрын
chyba kapelusz
@jaceklubinski4374 Жыл бұрын
Ciekawy model warto wytestowac
@wojciechkoperski8427 2 жыл бұрын
A jak z ładowaniem elektrycznym w hybrydzie?
@michalklucz6907 2 жыл бұрын
wszystko cudownie, plus za dzielone siedzenia i matryce. ale to piano black :(
@katarzynakubiak-jozwicka7124 2 жыл бұрын
TROCHE CZASU ZAJĘŁO WYBRANIE NASTĘPCY TUCSONA , W FINALE ZOSTAŁY RAV 4 I SPORTAGE ,PO 2 JAZDACH PRÓBNYCH I WEEKENDZIE Z TOYOTĄ RAV4 WYBRALIŚMY SPORTAGE SZKODA TYLKO ŻE JESZCZE POZOSTAŁO CZEKANIE DO LIPCA. DZIEKI ZA OCENE BYŁA POMOCNA PRZY WYBORZE SAMOCHODU.
@wektorwg7039 2 жыл бұрын
Nareszcie kierunkowskazy na klapie a nie na zderzaku
@mattalex9293 2 жыл бұрын
Bardzo Ciekawa propozycja 👌
@grzegorzp0880 2 жыл бұрын
Zanim wyciągniecie ten styropian z bagażnika sprawdźcie ręką jaka jest temperatura podłogi po długim odcinku jazdy. W moim IX35 ( lub jak go Marek nazwał Trumnie) podłoga stosunkowo mocno się nagrzewa od pracy układu wydechowego. Więc warto sprawdzić czy można tam coś włożyć. Poza tym w roku 2014 mój IX35 kosztował 71k zl z trzecim od dołu wyposażeniem więc to była dobra alternatywa dla aut z segmentu B/C. Dziś też bym go kupił jako samochód do miasta. PZDR
@iwmak6387 2 жыл бұрын
Przestrzegam przed składaniem zamówień na samochody Kii po skandalicznym postępowaniu producenta, który tłumacząc się konfliktami, covidem i innymi farmazonami, które nie przeszkadzają mu oferować zamówionych przez nas modeli na innych rynkach, anulował setki zamówień modelu Ceed oraz Xceed ze skrzyniami DCT, na które klienci czekali miesiącami. Oczywiście można ponownie złożyć zamówienie na samochód ze skrzynią manualną za średnio ok. 10k zł więcej, niż kosztował w dniu składania przez nas zamówienia. Pomijając to, że w powyższej sytuacji za kilka miesięcy mogą zrobić to samo, pokazuje ile warte są umowy i gwarancje dla tego producenta, kiedy rachunek przestaje się zgadzać. Nabrali nas na gwarantowaną cenę, ale pokazuje to ile warta jest ta ich słynna 7 letnia…
@krzysztofm.4080 2 жыл бұрын
Dokładnie poczytajcie na licznych forach jak pięknie KIA nabrała setki klientów w Polsce czymś co nazwała gwarancją ceny.
@johntoaa511 Ай бұрын
@@krzysztofm.4080 b
@unjunjunj 2 жыл бұрын
No to teraz idziemy za ciosem i test Hyundaia Staria :-)
@piotrheisig7342 2 жыл бұрын
W trybie Eco szybciej do 💯 niż na Sport ??
@haber500 2 жыл бұрын
Marek jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwili tym testem.
@tomaszpastuszek3159 2 жыл бұрын
Sednem wiary w siebie jest uświadomienie sobie, że ty - i tylko ty - jesteś motorem własnego sukcesu. W tym miejscu budowana jest osobista siła: w żądaniu wolnej woli w przezwyciężaniu wyzwań w twoim życiu. Wiara w siebie nie oznacza nieprzerwanego sukcesu. Chodzi o to, by móc szybko wyjść z porażki. Aby to zrobić, musisz zmienić swoją perspektywę porażki. Pewien mądry człowiek powiedział kiedyś; „Doszedłem do przekonania, że wszystkie moje przeszłe niepowodzenia i frustracje w rzeczywistości kładły podwaliny pod zrozumienie, które stworzyło nowy poziom życia, który teraz lubię”. Oto najważniejsza wskazówka, aby uwierzyć w siebie: postrzegaj porażki jako szanse, a nie przeszkody. Ucz się od nich, wstań i ...
@MrCize06 2 жыл бұрын
Dawno nie widziałem tak ładnego samochodu :D
@krzysztofm.4080 Жыл бұрын
Nie mogę wyczuć czy to ironia, czy faktycznie tak uważasz. Jak się faktycznie podoba, to ok, bo generalnie każdy ma prawo do swojej oceny. Ja dawno nie widziałem tak brzydkiego i przekombinowanego auta. Mam wrażenie, że taki krzykliwy design jest jednosezonowy. Na zasadzie, że teraz mocno rzuca się w oczy, a za 2-3 lata będzie jak odbierany Multipla. Poprzednia generacja miała klasyczne linie i do teraz dobrze wygląda.
@losmen77 Жыл бұрын
@@krzysztofm.4080 Mam dokladnie te same odczucia, do tego ten jeden wielki ekran to jakis koszmar. Moze to kwestia przyzwyczajenia, ale mnie odrzuca.
@Kanarkowie Жыл бұрын
@@krzysztofm.4080 Zgadzam się w całości. Dla mnie poprzednia wersja ma swój charakter i wygląda masywnie. Piątka według mnie jest zbyt plastikowa i wygląda tandetnie, jak z jakiegoś taniego filmu SF. Do tego wnętrze czwórki wydaje się ładniejsze, bardziej klasyczne. Pozdrawiam.
@DJTWORZU 2 жыл бұрын
No fajna ta Kijanka 😯
@mareknowak4289 2 жыл бұрын
Witam. Kiedy prezentacja nowego grandland-x bo już nie mogę się doczekać A zastanawiam się nad zakupem właśnie tego typu auta. Pozdrawiam recenzja jak zawszę na najwyższym poziomie💪💪💪👍👍
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Poza tym, że wygląda bardziej jak Mokka, to wiele się nie zmieniło. Stellantis ma obecnie takie opóźnienia w produkcji i dostawach samochodów prasowych, że są pilniejsze premiery, na które czekam np. Astra i DS4.
@grsmrk5361 2 жыл бұрын
Jako obecny posiadacz sportage od 9 lat... zamówiłem tiguana. Wyszedł taniej, a nowa sportage mnie nie przekonała do siebie w salonie.
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Z ciekawości, ile się czeka na Tiguana?
@barns6160 2 жыл бұрын
Tiguan jest zdecydowanie lepiej wyciszony i bardziej komfortowy no i co najważniejsze pozbawiony tzw. chorób wieku dziecięcego bo obecny model jest już po FL a Sportage to świeżak😉Patrząc na brata bliźniaka nowego Tucsona z którym jest coraz więcej problemów(Grupa na FB) nie kupiłbym Sportage za nic na świecie🙄
@barns6160 2 жыл бұрын
@@MarekDrives Na Tiguana czeka się obecnie 6 miesięcy😉
@robertszczepanik2344 2 жыл бұрын
A jaka wersja i silnik?
@grsmrk5361 2 жыл бұрын
@@MarekDrives około 7 miesięcy (realnie, informacje od użytkowników forum tiguana, nie dotyczy PHEV-tu niektórzy mają terminy roczne). Na sportage w manualu 4 miesiące, a w automacie 6 miesięcy (wg sprzedawcy, czyli może być dłużej).
@tol412 2 жыл бұрын
Mega mi się podoba linia i design i Huidaja i KIA. Ale 9 sekund do setki przy 180 kucach? Błagam...Ile to waży? 3 tony? Gdybym miał teraz zdecydować się na zakup albo Tuscona albo Sportage...byłoby ciężko, bo oba są fajne.
@adamw9359 2 жыл бұрын
230KM ma 7,5 s
@tombouu 2 жыл бұрын
tak to dzisiaj wyglada. Coraz wiecej KM bedzie zapewnialo coraz wiecej sek. Wzrost rozmiarów aut plus wieksza masa robi swoje. Przyspieszenie to mniej wiecej masa/moc. A z tym coraz gorzej.
@infeltk 2 жыл бұрын
odwieczny bożek przyśpieszenie? Przed kim tak uciekasz? A moc to wiesz, ma na gazie do dechy @5tys. obrotów, to bez sensu.
@tol412 2 жыл бұрын
@@infeltk Owszem, uważam że przyspieszenie jest ważne, wyprzedzenie lub sytuację niebezpieczne można ogarnąć dzięki temu sprawniej
@infeltk 2 жыл бұрын
@@tol412 bez przesady z tym wyprzedzaniem, zwłaszcza teraz w epoce lepszych dróg, Chyba, że jeździsz na żyletkę, no to faktycznie życie i smierć.
@ITGuyinaction 2 жыл бұрын
💪😁🔥🔥🔥 P.S. Trochę z innej beczki... Pewnie po opublikowaniu tylu filmów, masz to już w małym palcu. Jakie masz parametry eksportu filmów (plik przed uploadem do YT)? Jaki codec dla vidoe i jaki bit rate? Jaki codec dla audio i jaki bitrate? Czytam, czytam różne fora i tysiące opinii.. Pomyślałem, że podpytam praktyka z doświadczeniem... Myślisz o 4k?
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Ja montuję w iMovie, więc nie mam ustawień. Jest automat. A mój montażysta nie wiem co robi i mnie to nie interesuje. O 4K mówiliśmy tu kzfaq.info/get/bejne/Z5tlpc-C1Jzahac.html
@ITGuyinaction 2 жыл бұрын
@@MarekDrives Słowem muszę zatrudnić montażystę... 😜
@MK-rc2sg 2 жыл бұрын
A mi bardziej się podoba klapa jak sama się otwiera a nie kopać trzeba. Co przeważnie nie działa. To jest super opcja tylko trzeba umieć korzystać
@Przemyslaw_K 2 жыл бұрын
Strasznie mi się podoba to auto, byłem kilka dni temu w serwisie swoim xceedem i miałem okazję się przyjrzeć, przymierzyć do rozsądnie skonfigurowanej wersji. Powiem tak, jako następne auto mocny kandydat, gdyby nie to że w maju odebrałem xceeda brałbym od razu
@rafalr1983 2 жыл бұрын
Xceed to nadal piękne auto przymierzam się do zakupu xceeda
@Przemyslaw_K 2 жыл бұрын
@@rafalr1983 zgadzam się w 100%, jestem bardzo zadowolony z auta, po prostu porównując obecnie wybrakbym zdecydowanie nowego Sportage. Ale xceeda polecam jak najbardziej
@robson3053 2 жыл бұрын
@@Przemyslaw_K To czemu nie czekałeś na nowego Sportage? Xceed jest bardzo ładny.
@Przemyslaw_K 2 жыл бұрын
@@robson3053 jest bar ładny i właśnie dlatego na niego padł wybór. A odpowiedź na pytanie jest prosta, potrzebowałem auta wtedy z powodów losowych i nie mogłem pozwolić sobie czekać na premierę Sportage + czas oczekiwania na zamówienie. Także jak tylko skończy się leasing xceeda dostaje żona, a ja ponownie udam się do salonu tym razem po Sportage
@robson3053 2 жыл бұрын
@@Przemyslaw_K Super, dla mnie Xceed i nowy Sportage to absolutna czołówka najlepszej stylizacji w motoryzacji. Nie moja bajka do zakupu, ale bardzo mi się podobają.
@jg1003 2 жыл бұрын
Testowałem, odpuściłem bo ten samochód absolutnie nie jest tym na co wygląda, a przynajmniej nie w tej cenie. Z Tucsonem jeszcze gorzej. Matryce są po prostu liche i nawet moje stare Volvo z 2014r lepiej świeciło ksenonami i również opuszczało snop światła po wykryciu nadjeżdżającego pojazdu. Auto głośne i jakby sprawiało wrażenie że ilością telewizorków wkradnie się do klasy premium. Żona miała obiekcje ale kiedy zobaczyła bagażnik a później przejechała się autostradą, również i ona odpuściła.
@mateusz3591 2 жыл бұрын
Coś jest z tymi słabymi światłami LED w tych azjatyckich markach , nowy kaszkaj też słabo świeca. LED ledowi nierówny , ram też są oszczędności marek popularnych względem premium.
@pawew.8578 2 жыл бұрын
Jaką wersję silnikową polecacie 230KM HEV czy 180KM MHEV? Generalnie jazda do pracy 25km obwodnicą i trasa raz w tygodniu 100km? Byłem zdecydowany na hybrydę ale podobno lepsza jest do miasta, doradźcie pls
@jojnezimmerman9646 2 жыл бұрын
stałem przed tym samym dylematem i wziąłem mhev - w moim budżecie wolałem dopłacić do wyższego wyposażenia i napędu 4WD aniżeli do hybrydy gdzie koszt zwróciłby mi się po ok 4-5 latach, a wtedy to pewnie auto sprzedam
@wojtekj.1034 2 жыл бұрын
W testowanym egzemplarzu listwa ozdobna drzwi jak w moim Clio :)
@OlekRahmel 2 жыл бұрын
4:25 No toż mnie Pan zaimponowałeś... ;-) Nareszcie ktoś zadbał o ew nabywcę i sprawdził w bagażniku czy można schować roletę. THX I tak - sposobem Adama Słodowego - można w szybki i ekologiczny sposób usprawnić i poprawić koreańczyków.
@BShKF 2 жыл бұрын
Jak wypadają te światła matrycowe w porównaniu do matrycowych w poliftowym Tiguanie?
@RobiSmug 2 жыл бұрын
W Tiguanie matrycowe świecą lepiej niż w KIA.
@navigeogeodezja 2 жыл бұрын
@@RobiSmug hahahahahahaha
@grsmrk5361 2 жыл бұрын
@@navigeogeodezja nie wiem co cię tak śmieszy. Kia ma 8 diód, tiguan 22, więc jeszcze trochę musi się kia nauczyć w matrycowe światła.
@navigeogeodezja 2 жыл бұрын
@@grsmrk5361 widziales napiecia na kazda z diod do Tiguana ? na pewno lepiej wycinaja ale czy swieca lepiej ? nie bylbym tego pewien. Nie zawsze ilosc = jakosc
@grsmrk5361 2 жыл бұрын
@@navigeogeodezja jak nie jesteś pewien, to sprawdź, przejedź się oboma autami, a nie dywagujesz nie porównawszy tego w rzeczywistości.
@888_Karma 2 жыл бұрын
When will the English version be coming out Merek?
@MarekDrives 2 жыл бұрын
There's a new channel kzfaq.info I explain everything here. kzfaq.info/get/bejne/bNB1ZJCFnpyrZJ8.html
@plwkancelaria 2 жыл бұрын
Mini Countryman czy Kia Sprtage? Który jest lepiej wyciszony?
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Żaden.
@sebastianw143 2 жыл бұрын
Byłem w Tusconie i Sportage, moim zdaniem w Tusconie jest więcej miejsca na tylnej kanapie. Zewnątrz i wewnątrz bardziej odpowiada mi Tuscon. W sportage czułem się jak w aucie pokroju i20 itd., w Tusconie odczuwałem, że jest to duże auto.
@Mario_PL_ 2 жыл бұрын
No właśnie 2x sprawdzałem i miałem podobne odczucia...
@sebastianw143 2 жыл бұрын
@@Mario_PL_ dlatego zamówiłem Tuscona w wersji executive
@grandbaks4468 2 жыл бұрын
Nie ma nawet normalnego benzyniaka z 4x4... Co za czasy...
@MsHarjer 2 жыл бұрын
Panie Marku. Proszę o doradztwo. Czy w dobie możliwości zaistnienia kryzysu paliwowego korzystniejsze jest dokonanie zakupu hybrydy 230 KM z silnikiem 1.6, czy MHEV 180 KM. Jaką będę miał korzyść przechodząc na pełną hybrydę ?
@MarekDrives 2 жыл бұрын
W Polsce? Żadną. Wysoka cena zakupu, żadnych dodatkowych korzyści, jakie mają kierowcy EV (dopłaty, jazda buspasem, darmowe parkowanie). Przy obliczeniach trzeba założyć dzienny przebieg na poziomie maksymalnie 75% deklarowanego przebiegu w trybie bezemisyjnym podawanym przez producenta i wyjść od tego. Tak, na krótkich dystansach można jeździć taniej (pod warunkiem, że ma się tani prąd np. z fotowoltaiki), ale jak przyjdzie uciekać, to i tak trzeba mieć benzynę :)
@Pablo10p Жыл бұрын
@@MarekDrivesKolega pytał o pełną hybrydę 230 KM, a nie Plugin...
@zdanuk 2 жыл бұрын
Dobre info, ale i tak jestem na tę chwilę zakochany W Tucson i pewnie z Quasquai będę teraz zmienial na to
@wojciechbojdak8765 2 жыл бұрын
Kolego odebrałem wczoraj czarnego GT lina !!! Świetne auto a wnętrze bomba. Polecam 😎
@raysefo7 2 жыл бұрын
Marku, kolejny raz przy teście Kii czy Hyundaia, mówisz że trzeba poruszać kierownicą aby system wyczuł że masz ręce na kierownicy. Nic takiego, wystarczy położyć dłonie na kierownicy i nie trzeba nią poruszać lub telepać😉
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Nie.
@8draco8 2 жыл бұрын
@@MarekDrives A da się to jakoś wyłączyć? Czy jest to w standardzie?
@raysefo7 2 жыл бұрын
@@8draco8 Na pewno jest w standardzie. W starszych Kiankach 2019,2020,2021 wystarczy położyć dłonie na kierownicy i "trzymaj kierownicę" znika. Cofnęli by się technologicznie w autach z roku 2022r?! Nie sądzę.
@navigeogeodezja 2 жыл бұрын
@@MarekDrives nigdy mi sie nie zdarzylo w trasie zeby ten system sie wlaczyl gdy mialem dlonie na kierownicy wiec nie wiem skad te przekonanie.
@MarekDrives 2 жыл бұрын
@@navigeogeodezja z doświadczeń w kilku(nastu) samochodach testowych.
@piotrogrodnik376 2 жыл бұрын
Ładniej wygląda w teście niż na zdjęciach
@hugostiglitz8684 Жыл бұрын
Jak tam Wasze filtry Gpf ?? hehe
@tomaszhonda9843 2 жыл бұрын
Dziękuję za fajny filmik. Dobra robota pełen profesjonalizm 💪👍
@eryksadowski7993 2 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód. 👍
@dymitri7282 2 жыл бұрын
Jak bardzo podoba mi się nowy design KIA, tak Sportage mnie nie przekonuje. Trochę dla mnie przekombinowane, ale na pewno znajdą się chętni na to auto, bo to solidny i w miarę rozsądny (jakkolwiek to jeszcze można powiedzieć...) cenowo wybór.
@damianber7230 2 жыл бұрын
Bzdury piszesz. W tej cenie masz nowe suzuki sx4. Pali połowę mniej i kosztuje o wiele mniej. Nawet mniejsze jest niewiele .
@Aldik1980 2 жыл бұрын
4:30 a jednak dziękuje 🥲
@cody1804 2 жыл бұрын
8:00 super muzyka coś jak by gry Tycoon po 2000 roku :)
@jaro6147 2 жыл бұрын
W stosunku do Hyundaia zdecydowanie ładniejsza, Hyundai przekombinował i jak to ktoś powiedział został współczesną multiplą :)
@seboss4831 2 жыл бұрын
Ktoś to powiedział o sportage😉
@kangelnifares8646 2 жыл бұрын
Auto jak najbardziej godne zakupu!!
@MultiEski 2 жыл бұрын
Ładne autko .
@marcinbaran1299 2 жыл бұрын
Panie Marku, czy będzie test ProCeeda po faceliftingu? Wrzucał Pan kilka dni temu post z tym autkiem...
@MarekDrives 2 жыл бұрын
To chyba nie ja.
@marcinbaran1299 2 жыл бұрын
@@MarekDrives tak, faktycznie, moja pomyłka. Jednakże jeżeli będzie miał Pan możliwość zachęcam do zrobienia testu ProCeeda GT. Za 130tys zł bezkonkurencyjny w swojej klasie. Duże zainteresowanie jest tym autem.
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Mam na kanale test ProCeeda i Ceeda kombi po lifcie, więc myślę, że można sobie wyrobic opinię.
@M_Mar2 2 жыл бұрын
Na Eco udalo się pobić przyspieszenie katalogowe, na sport nie.;) Taki dziś sport jakie czasy.
@rafajantomaszewski9965 2 жыл бұрын
Bo to e-sport ;)
@MrMarekSosnowski 2 жыл бұрын
@@rafajantomaszewski9965 raczej to jest zaprzeczenie auta sportowego więc po co w nim sportowe osiągi?
@lennymrh8326 2 жыл бұрын
Nowe Sorento i poprzednia wersja to naprawdę ładne auta im wyszły ale z najnowszą Sportage przesadzili. ani to ładne ani brzydkie, przekombinowali po prostu albo za bardzo się wpatrzyli w konkurencję. Ciekawe czy to w ogóle odpali w większe mrozy:)
@robson3053 2 жыл бұрын
Wiesz to jednak kwestia gustu dla mnie akurat nowe Sorento to z wyglądu bardzo przeciętne auto, a nowy Sportage jest najładniejszym autem segmentu.
@jareksiwik4628 2 жыл бұрын
Mam nowe Sorento. Polecam. Dla mnie nie dość że ładne to jeszcze jakieś. Wygłuszenie na najwyższym poziomie. 60db przy 100kmh. Ogólnie petarda. Za dużo pali w trasie. Ale większość jeździmy po mieście to jest git.
@robson3053 2 жыл бұрын
@@jareksiwik4628 Sorento i wybór głównie na miasto. Trzeba przyznać, że zawsze się dziwię jak ktoś wybiera do większościowej eksploatacji w mieście takie wielkie auta.
@jareksiwik4628 2 жыл бұрын
@@robson3053 firma . Działalność gospodarcza. Do tego dwójka dzieci. Auto do wszystkiego. Czasami jeździmy w 7 osób. Powodów jest wiele.
@thesinnermanmimi717 2 жыл бұрын
Super. Bardzo czekałem na ten test. Potwierdziłeś że to dobry wybór.
@robertlesiak2822 Жыл бұрын
Jakieś porównanie do Seat Ateca? Wygląd zewnętrzny na pewno na korzyść Seata. Tutaj Kia przekombinowała ze stylizacją. Wydaje się, ta Kia ma twarde zawieszenie, co mnie ździwiło, bo mówi się, że jako marka nie jest taka "niemiecka". Jak to wypada w porównaniu do nadwozia MQB Seata Ateci? Na korzyść Seata dałbym dynamikę i komfort jazdy, wchodzenie w zakręty, Seat jest bardziej zwrotny. Dodatkowo ładniejsze przednie światła, większe kieszenie w drzwiach, przesuwany przedni podłokietnik, zabudowany ekran multimedialny ( niewystający ), bardziej przejrzysty wirtualny ekran, bardziej stonowane kształty felg, te w Kia są przekombinowane, lepszą kierownice, w Seacie jest taka jakby bardziej sportowa, stosunkowo lepsze wyciszenie ( widziałem porównanie i ponoć kia jest głośniejsza na większych prędkościach ). Największy plus seata to manualne sterowanie klimatyzacją. Uważam, że niektóre funkcje powinny pozostać klasyczne, na pokrętła, by w trakcie jazdy nie skupiać się na dotykowym klikaniu tylko mieć pod ręką bardziej poręczne funkcje. Mając Seata plusy po stronie Kia dostrzegam w niedużo większej przestronności, (co jest oczywiste, bo ma większe wymiary zewnętrzne, choć bagnik akurat jak się patrzy to mniejszy), w światłach matrycowych, w wentylowanych fotelach i być może w skrzyni biegów. Azjatyckie skrzynie chodziły mi w ręku jakoś lepiej, choć hiszpańsko - niemiecka musi się wyrobić, bo dopiero jeździ od tygodnia. Daj znać co myślisz?
@jankowalski9935 2 жыл бұрын
Żeby nie leasingi ,wynajmy i kredyty to by większość jeździła pksem. A tak w ogóle to proszę przetestować to auto na dystansie około 250 tysięcy,wtedy będzie można coś o nim powiedzieć.
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Z Warszawy do Cabo da Roca jest raptem 3,5 tys. km. 7 tys. w obie strony. Pewnie ze 4-5 dni w podróży. Czyli powiedzmy rok jeżdżenia tam i z powrotem (bo weekendy, święta). Jeśli mi coś takiego zasponsorujesz, to mogę się podjąć. Tylko to może być bardzo nudny test.
@jankowalski9935 2 жыл бұрын
@@MarekDrives nie ma to jak mądra odpowiedź.🤭
@robson3053 2 жыл бұрын
Tak długi test po co jak pierwszy właściciel nowego auta rzadko dojeżdża do 100.000km, oczywiście nie chodzi mi o auto przedstawiciela handlowego. Kogo interesuje auto o przebiegu złomu.
@jankowalski9935 2 жыл бұрын
@@robson3053 zapraszam w takim razie do obejrzenia mojego auta z przebiegiem 230 tysięcy ,jak Pan wsiądzie,przejedzie,zajrzy pod spód to zobaczy Pan auto w przybliżonym stanie do 2-3 letniego.
@MarekDrives 2 жыл бұрын
@@robson3053 trzeciego nabywcę
@jakubskowronski3016 2 жыл бұрын
Reflektory matrycowa - 5 letnie auto po stłuczce w mieście będzie mieć szkodę całkowitą :(
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
O kurczę karta na czasie
@MarekDrives 2 жыл бұрын
Tak. Jestem między Kikim i Kanałem Sportowym.
@3znakii Жыл бұрын
Co byście wybrali Kia czy Mazda cx5?
@marcinsobczak2485 2 жыл бұрын
kia może się podobać bardziej z zewnątrz, ale tucson kupił mnie tym wysokim, gładkim tunelem środkowym bez żadnych wybieraków. A w dodatku w mojej, tańszej wersji, wszystkie sterowania klimatyzacją są wyciągnięte na stałe na kokpicie.
@konradalvaro2555 2 жыл бұрын
Tucson wyglądał super w środku dopóki nie pojawiła sie nowa sportage... Moim zdaniem sam tablet za kierownicą wyglada dziś śmiesznie a "wodospad z ekranem" wbija sie w kolano... ŁUKASZ bąk świetnie zauważył że przy wypadku mamy kolano roztrzaskane
@marcinsobczak2485 2 жыл бұрын
@@konradalvaro2555 na szczęście mam normalne zegary, to tablet nie razi ;)
@podunkman2709 2 жыл бұрын
Byloby dobrze gdyby koreanczycy przestali bawic sie w design i zleci to europejczykom jak robia to japonczycy. Ten samochod wyglada jak z lat 2000nych. Przetloczenie na przetloczeniu, kapie od roznych wstawek tu i tam...Nie, nie wyglada to nowoczesnie. Wyglada... azjatycko. Ciekawie rozwiazali umieszczenie akumulatora wspomagania silnika w bagazniku 🙂
@Kanarkowie Жыл бұрын
Nie wiem jak z tą wersją ale poprzedniczkę czwórkę projektował Niemiec. Dla mnie wyglądała trochę jak Cayenne.
@_b_k 2 жыл бұрын
Test klasa, autko na 4-, w teren bym sie nie zapuszczal....a słowo ekologia... 😃😃😃👍 p.s.podobienstwo do Bayona nie napawa dumą 🤠
@navigeogeodezja 2 жыл бұрын
w terenie radzi soboe lepiej od RAV4 czy Tucsona o dziwo ;)
@leszekwodarczyk2864 2 жыл бұрын
Dobry test Panie Parku. Stoję przed dylematem (rozumiany całościowo, czyli nie tylko zakup ale i szeroko rozumiane koszty utrzymania) nowy Sportage czy Volvo XC40 a może Alfa Stelvio? Jak wybierać "panie premierze". Może Pan coś doradzić, a może Brać motoryzacyjna coś "podrzuci"? Serdecznie pozdrawiam.
@justynajoanna602 Жыл бұрын
Witam, można wiedzieć jaki samochód Pan wybrał? Niedługo chcę wymienić autko i też zastanawiam się nad Vilvo, bo wizualnie mi się podobają, ale chyba postawię na coć tańszego... będą wdzięczna za odpowiedź
@magdalenarusiecka-serwatka6241 Жыл бұрын
@@justynajoanna602 teraz i ja zmieniam auto - podobnie się waham. Z ciekawości co Pani wybrała, i czy jest Pani zadowolona?..
@justynajoanna602 Жыл бұрын
@@magdalenarusiecka-serwatka6241 zdecydowałam się na VW, i jestem zadowolona. Model zależy od preferencji i finansów. Pzdr
@magdalenarusiecka-serwatka6241 Жыл бұрын
@@justynajoanna602 dziękuję za info. A ja zastanawiam się między xc60 a KIA sportage. Oj, ciężko- jeden i drugi model ma swoje + i - 🤣 pozdrawiam, m
@angelikanowak888 6 ай бұрын
Co Pni wybrala?@@magdalenarusiecka-serwatka6241
@robacibuk8580 2 жыл бұрын
Prawie idealne auto. Prawie bo dłuższa wersja na rynki US, AU .itp jest po prostu ładniejsza. Ta wygląda tak jakby po zaprojektowaniu ktoś sobie przypomniał że na EU musi byś krótsza, porównajcie linię boczne tych aut. Różnica dramatyczna.Przeciez Rav 4 czy CRV jest właśnie o tyle dłuższa o nikomu to nie przeszkadza . I jeszcze te kierunki w zderzaku bo szkoda kasy na inne lampy niż same czerwone jak w USA. Rynek Europejski jest traktowany po macoszemu.👎
@PodlaskiStrzelec 2 жыл бұрын
tylko ze tej wersji z USA z tego co pameitam malo brakuje do sorento... kto by kupowal sorenta w takim razie ? polityka...
@sic22l 2 жыл бұрын
Kierunki w zderzaku? Widzisz, dla mnie werjsja długa jest brzydsza, jest sztucznie napompowana i rozlazła, jak jamnik.
@boban61 2 жыл бұрын
Nie sprawdzałem konkretnie ale jako (właśnie już) były użytkownik Tucsona sprowadzonego z USA to wersje na Europę (taką ma mój szwagier) były lepiej wyposażone.
@sic22l 2 жыл бұрын
@@boban61 I często również wykończone. Amerykański Sportage zeszłej generacji to bieda totalna, wszędzie twarda skorupa.
@boban61 2 жыл бұрын
@@sic22l I tutaj pojawia się paradoks. W moim Tucsonie w wersjach Limited z 2015 roku (USA 2016) miałem obszytą skórą, miękką deskę rozdzielczą plus Android Auto, obie rzeczy niedostępne w owym czasie w wersji EU. Ale z drugiej strony nie miałem przednich czujników parkowania, funkcji auto hold, autonomicznego parkowania czy sczytywania znaków. Coś za coś.
@369norbi 2 жыл бұрын
3:11 "nieszczęsny"?! Mam funkcję automatycznego otwierania klapy w swoim Xceedzie. Akurat to, że nie muszę machać nogą to duży plus. Nie wyobrażam sobie stać z tyłu samochodu z siatkami zakupów i machać jedną nogą pod zderzakiem, zwłaszcza na lodzie. Moim zdaniem świetne rozwiązanie, nie martwię się czy czujniki nie zadziałają, bo auto jest zasyfione od brudu. W Kii podchodzę od tyłu i za każdym razem samochód się otwiera. Po 4 sygnałach dźwiękowych. Wystarczy zrobić pół kroku do tyłu, żeby całą procedurę otwierania przerwać gdy jednak zrezygnuję. A co gdy machałbym nogą? Jak raz machnę to później nie da się "odmachać" :)
@waldemarrygao8642 2 жыл бұрын
Garaż masz? Jak nie to nie zrozumiesz.
@369norbi 2 жыл бұрын
@@waldemarrygao8642 Mam i nie rozumiem.
@iwald Жыл бұрын
Ostatnio widziałem jak pani w nowym Audi q4 e-tron machała nogą aby otworzyć bagażnik i skończyło się na tym, że musiała odłożyć bagaże i fizyczne nacisnąć otwieranie i zamykanie klapy więc ja chyba wolę system KIA🙂
@lupo1139 2 жыл бұрын
Witam kiedy test nowego Suzuki S- Cros
@damianbebenek9494 2 жыл бұрын
Umówiłem się na jazdę próbna. Pojechałem do salonu wsiadłem do środka i podziękowałem. W wersji gt linę o której myślałem piano black jest wszędzie. I u mnie to czynnik dyskwalifikujący. W moim 3008 gt jest jego znacznie mniej, a i tak mnie wkurza. ;)
@8draco8 2 жыл бұрын
Piano black też nie zawsze jest takie samo, zależy od użytego plastiku, czasem rysuje się bardzo łatwo a w innych autach jest spoko.
@nortonix894 2 жыл бұрын
Nir polecam firma mnie oszukala. Po 7 miesiacach oczekiwania napisali, ze im przykro i nie dostarcza auta ale w zamian moga sprzedac inne po nowych cenach z terminem oczekiwania 180dni roboczych. Tfu!
@ofri6309 2 жыл бұрын
I dont understand Polish. Is this Kia better than the Hyundai Tuscon? Yes or no?
@MarekDrives 2 жыл бұрын
There's a new channel kzfaq.info I explain everything here. kzfaq.info/get/bejne/bNB1ZJCFnpyrZJ8.html And the KIA review in English is here: kzfaq.info/get/bejne/pNiIgN1m1LirqYk.html
@Tuptz Жыл бұрын
Panie Marku - Sportage wer L 1.6 150 vs Qashqai 1.3 140KM wer N-Connecta ?
@MarekDrives Жыл бұрын
Ja bym wolał Kię.
Marek Drives
Рет қаралды 240 М.
Pan Konserwa - konserwacja pojazdów INNOTEC ®
Рет қаралды 55 М.
Wahacz TV
Рет қаралды 94 М.
agro_fermer116
Рет қаралды 4,6 МЛН
Ikbalmotovlog 0786
Рет қаралды 2,4 МЛН