Opět skvělé video, kteří my - fanoušci už dávno viděli. Moc rád bych slyšel pana Vaculíka v nějakém delším podcastu jakožto hosta, aby tuhle širokou problematiku rozebral. Je to člověk se zdravým názorem, který narozdíl od většiny českých "motoristů" a diskutérů na fórech opravdu ví o čem mluví, sice by dávalo smysl zaujmout jasný negativní stanovisko vůči EV, ale říká co si myslí a to cením. Dobrá práce.

Musím vám teda rozostřit tachometr, jinak bychom šli sedět....TOP 😀

A já jdu na míchaná vajíčka a uvidíme, jestli GoPro kameru někdo ukradl nebo ne...😂

Dobrý den a jako vždy vynikající pan Vaculík. Beru všechny argumenty, které ve videu zazněly a ať se snažím sebe víc tak toto skutečně nechápu pro koho je to auto vlastně určeno. Pro rozvoz denního tisku nebo bistro co nabízí rozvážku jídla to nebude. Pro dálkovou přepravu se mně to zdá nedostatečné k vůli dojezdu a tím pádem častějšího dobíjení ale hlavně časové ztrátě a abych jedl pořád vajíčka při nabíjení to bych asi nedal :))..Za tu cenu vozu si to pořídí tak možná management nějakého podniku ale spíš aby ukázal svoji prestiž ale stejně budou všichni na jednání do Německa jezdit s naftovým Passatem aby byli co nejdřív doma. Potom zbývá malá skupina skutečně bohatým lidí, kteří si toto pořídí jako vizitku úspěchu a nakonec proč ne pokud jsou ochotní tu cenu zaplatit... Chválím BMW, že vedle tohoto modelu pořád vyrábí klasiku a každý má možnost si vybrat. Jsem pro to aby rozhodl trh a ne diktát automobilek...

Nikdy jsem nebyl autíčkář, ale tohle je kus fantastické techniky zabalený v nádherném kabátě. No a povídání pana Vaculíka netřeba nijak extra komentovat, ale jednička s hvězdičkou je u něj prostě standard:)

To je top :-) ..defenzivni jizda postavena na tom, ze clovek ujede :-) ..bozi recenze!

Nie som dezolát, ale toto ma fascinuje. Dežo vo Fábii ak sa dotkne telefónu aby si nastavil navigáciu, dostane pokutu, ak ho zachytí kamera. Franta v elektromobile alebo v akomkoľvek novom aute, čo má na palubke hnusný tablet, sa môže (dokonca niekedy musí) hrabať na displeji a je to v súlade so zákonom.

Také auto si nekoupím ale je radost vás sledovat opravdu lepšího jsem nenašel super video auto úplně pecka

Je vtipné vidět Vaculíka jak se rozjede 😀

Opět účelové video pana Vaculíka na podporu elektromobility kterou tak miluje. Věříte, že existují lidé si umí udělat míchaný vajíčka doma? Co chtějí natankovat za 5 minut a zmizet? Co nechtějí jezdit do nákupáků pokud na ně partnerka nemíří střelnou zbraní? A světe div se...co nebydlí v RD s fotovoltaikou, ale v bytovkách a panelácích a u práce nemají ani parkoviště, natož nabíječku? A to mi elektroauta nevadí, líbí se mi to ticho a ten zátah...ale fakt většina lidí nemá milion na nový auto (někdo tu psal že už je to super cena) a třeba já mám jetý SUV (EURO IV) za 300k i s velkým servisem a gumama a bude jezdit klidně dalších 20 let. Ať si každý jezdí čím chce, ale ať nám to nikdo násilím nenutí. BMW i7 je určitě super kára...ať si podnikatel v obleku užije vajíčka na benzince 😋

Rozplývat se nad prémiovou značkou za pět mega ??? Pěkná hračka pro velkého kluka . Jediný neoddiskutovatelný fakt , že kluk tomu velmi dobře rozumí a jeho komentáře jsou vskutku excelentní !!!!

obdivuji praci inzenyru a konstrukteru, ale cena je brutalni, nabijeni u snidane pedpoklada, maly pocet zajemcu o stojan a vsechno funguje pouze za velke podpory eu dotaci a na to se musime slozit vsichni i ti co auto nemaji vubec

zlatý spalovací auto, než si ojednal vajíčka, já mám natankoáno, zaplaceno a odjíždím kam pořebuji, opravdu el. auto výborný.

13:10 7 minutovy segment o tom jak je skvele cekat 40 minut na dojezd pouhych 400km :) to u jinych aut se proste rekne, ze dojezd na plnou nadrz je cca 700km a je to :)

Super video skvělé hlášky informace prostě super!!!! Pan Vaculík je nová hvězda automobilismu👍👍👍

...ještě na záchod a jsme na 110% 👍

Otázka... .při tankování benzínu či nafty, koukam pořád na mobil za jak dlouho si natankuji a kolik %? Jsem při každém tankování v restauraci a jim vajíčka a piju kávu? Je vždy volný a funkční nabíjecí stojan? Je kompatibilní s mým autem?Můžu jet v Německu s ním pořád 220 km hodine a mohu mít zapnuté topení či klima a pustině rádio a vyhrivani sedaček? A dojedu kolik mi ukazuje dojezd i když bude protivitr a kopce???...... Elektro jo ,ale ne s tímto typem uložení energie to je hi tech a středověk ( baterka) dohromady a nikdy to fungovat nebude dokud nebude použita jiná technologie uložení energie....elektromotor je určitě pecka a budoucnost...

super recenze ale musim se smat jak pri tom predjizdeni dodavky museli rozmazat tachometr ale pak v klidu pan Vaculik predjizdi kamion ve 162 kmh :D ale jako vzdy- velka parada ta recenze :)

Je to pekne, ale pokud bude cekat byt jen tisic aut na nabijeni, tak to bude jina kava?

Pan Vaculík je sice odborník, ale i tady je cítit ideologie a preference z jeho vlastní povahy. Defenziva, opatrnost, ekonomika jízdy. Upřímné pobavení z té scifi kulisy při zrychlení je poučné. Krásný kýč. Člověk co chce autentickou radost z jízdy to asi nedokouká.

Taky si udělám míchaná vajíčka ale k večeři. Děkuji za inspiraci 👍👌

Bylo by dobré si uvědomit, že co v případě, kdy bude před vámi třeba 5 aut. A každý si dá hezky vajíčka a hodinku se zdrží. Pokud je před vámi těch samých 5 klasických spalovacích aut, tak i kdyby každý bral plnou, tak do 10 minut tankujete. U elektro aut budete nabíjet za 5 hodin ;)

okecavat to muezte jak chcete...ale na te nabijecce jste stravil hodinu casu... za tu dobu jste mobl byt minimalne o 100 kilometru dal. takova je realita

Díky za video! Bože ta dotyková tlačítka a displeje jsou peklo. Vůbec nechápu, jak to někdo mohl schválit do provozu. Je to neskutečně nebezpečné. U běžného tlačítka po hmatu najdete a zmáčknete. Tady se musíte na místo, kde se tlačítko nachází podívat a plošky se dotknout a pak se ještě hrabat na displeji kvůli nastavení. Tohle bych vážně zakázal. Já chápu, že pro automobilky je to levnější. Stačí jen naprogramovat software a nemusíte vyrábět spoustu drahých forem do vstřikolisů pro výrobu plastových tlačítek. Odpadají mikrospínače, kabely atd... Někdo v tom vidí technologický pokrok, ale v tomto případě je to naopak nebezpečné a otravující, než když najisto po hmatu a poslepu sáhnete po tlačítku a už nastavujete.

mohl bys dojet 400km pri rychlosti 140km za hodinu se zapnutym radiem a klimou? nebo by to potom bylo mozna 200km?

Takže auto s 200kW nabíjením se nabije za 3/4 hodiny pouze o 60%? To je hodně smutný.

Super video o špičkovém autě. Velmi dobrá práce Martine 👍

Velmi dobře vysvětlené jízdní vlastnosti, způsob jízdy a chování elektromobilu.👍

Pana Vaculíka je radost sledovat, ten zápal a znalosti. Ale po druhé stránce, k čemu tohle všechno je? Za skoro pět miliónů si zajet do Kauflandu a nebo přejet kousek dálnice? Určitě je to obdivuhodné jako ukázka vyspělé technologie, ale pro běžné používání nulová přidaná hodnota. Ale asi tomu nerozumím.

To by mě zajímalo, kolik pan Vaculík musel jet, že to bylo nutný cenzurovat :D když jinak v tom videu jel skoro 180 a cenzura tam nebyla

9:45 promin, ale na 350km dojezdu u benzinaku nestihnu ani umyt okna zatimco se to tankuje :) (trva to asi 45 sekund)

Ajrodynamika - check, jezdit jako tatar - check. Svět je v pořádku.

Koupim si auto za 4,8 mega, abych mohl každý 2h žrát vajíčka na benzině 😂😂😂

no tak kdybych mel zbytecnych 5 mega tak si koupim Ferrari nebo Lambo nebo barak :D bavora na baterky urco ne e ;)

Nové auta mají příšerné palubní desky. Kus plochy a na tom přilepené tablety. Prostě hnus. Čím novější a dražší auto tím škaredější palubní deska.

Věnovat se řízení .. sice nesmíme telefonovat, ale čumět na display uprostřed auta je cajk. Že jste nadšen z auta za 4 mil. korun je celkem normální, bylo by smutné, kdybyste nebyl. No a závod, si klidně dám. Na začátku 650 km dlouhé trasy natankujeme doplna a bez tankování se sejdeme v cíli. Vaše bmw na podválu bez šťávy a mě to dá ještě na polovinu cesty zpět. Mějte všichni hezký den a hejterům zdar :)

Fuj! to je ale hnusné auto! Bych je zfackoval jak to BMW doprznili.

Jako hračka zajímavé ale furt to nemá na spalovák. Za dvě minuty natankuju plnou a 720 km dojezd.

Svět se fakt zbláznil, pokaždé když někam budu chtít jet, strávím přes půlhodiny na benzince (a to není situace v zimě, kde to je x2) a to je přece super.. At si každý koupí co chce, at si každý jezdí čím chce, ale oslavovat tohle, to mi přijde zvrácené..

Zrychleni super, ale baterka neskutecne trpi (plus kabely) - taky je to jedina zabava kdyz ridim elektroauto

Zo je borec ten pan Vaculík. :D pomalu záchvaty smíchu.

Emócie na lietajúcom koberci 👌 kde je pohľad na podvozok? 😪

Čau pane Vaculík, Vaše videa rád sleduji pro Vaše vtipné komentáře, sice elektromobily nějak nemusím, ale to BMW jw fakt asi dobrý, taky ta cena odpovídá uváděné kvalitě, jinak všechno co je cítit benzínem je za mě v poho. Tak ať máte dál spostu dobrých nàpadú a plno elánu, do Nového roku hodně zdraví a tak všeho, však Víte, čau Tonda. a pořád dobrý světlo.

vojs ouvrem :) škoda, že musíme pořád mluvit jen napůl česky.

4,8 🍉 Kristova noho :) Každopádne keby spravili yarisku na čistú elektrinu tak by som si ju asi časom kúpil. Chce to len nabíjačky na pouličných lampách na parkovisku..

Ošklivé BMW..a cena to potvrzuje.. elektrické auto je nesmysl..kdo má svůj dům a fotovoltaiku tak ok ..to dává smysl..jinak ne.

Velká škoda,že už i úan Vaculík propadl tomu-že když budu nabíjet-najím se,nakoupím si.............atd. Jde o to jak zabíjet nesmyslně čas strávený u nabíjení-jak efektivní.

Pro nás petrolheady, kterým na to, aby mu něco stálo před barákem, stačí 11 leté auto kupované tehdy nové za 1/8 ceny ceny tohohle BMW, bych přivítal, kdyby nám naše diesely nechali a radost ze ztráty 4 milionů nechali těm, kteří o to stojí.

"máme povolenou rychlost" mezitím těch 150

Je neuvěřitelné, že auto za takové peníze vám ubírá na komfortu i například oproti jedničkové Fábii. Když to vezmu obecně, je mnohem lepší z praktického hlediska, když ovládáte funkce auta tlačítky, nikoliv se hrabat v půlmetrovém displeji, tím spíš ještě během jízdy - to je nejen nepraktické, ale dost nebezpečné, protože se plně nevěnujete řízení. Když to vezmu konkrétněji k elektromobilům - jak pan Vaculík ve videu nechává auto v nabíječce, jde snídat na benzínku, pak se vrátí po třičtvrtě hodině, baterka stále není nabitá, a v ten moment by se mohl vydat na cestu a ujet "neskutečných" 400 km - tak mě berou mrákoty. Zaprvé na benzínku se nejezdím najíst a trávit tam velkou část dne, jedu tam jen proto, abych mohl hned pokračovat v další jízdě, zkrátka tam trávím jen nutné minimum času. Zadruhé ujet 400-500 km na plné nabití s novým autem (=novou baterkou) je prostě strašně málo. Ano, v drtivé většině případů člověk nejede každý den stovky kilometrů, ale jde mi o ten komfort. Prostě s automobilem musíte prakticky neustále myslet na to, kolik tam máte ještě baterky, zda když večer přijedete domů, musíte auto ještě zapojit do elektriky nebo ne. Nebo ho zapomenete nabít, nebo ho z nějakého důvodu nebudete moci nabít. Přijde ráno, vy si vzpomenete, že auto nemáte nabité, dojezd bude mít v tu chvíli třeba jen 100 km, vy máte jet někam 200 kilometrů - co vám v takové situaci zbývá? Doma si auto rychle nenabijete, takže musíte rychle na nějakou rychlonabíječku a tam budete trávit x desítek minut, abyste dojeli do cíle. Vždyť tím se neskutečně zdržujete. Kdežto s benzínem nebo naftou tohle neřešíte, je vám to úplně jedno. Když se někoho s autem se spalovacím motorem v hospodě zeptáte, kolik má ještě benzínu v autě, jaký má aktuální dojezd, 99% lidí to nebude vědět. A proč? Protože je mu to prostě jedno. Až bude potřebovat, zastaví na kterékoliv benzínce, a do max 5 minut je pryč s plnou. Když se v hospodě sejdou majitelé elektroaut, tak každý z nich ví, kolik má aktuálně dojezd. A proč? Protože to prostě musí neustále řešit a musí na to neustále myslet, aby ho auto někde na cestě nenechalo ve štychu. Nebudu tady dál rozvádět další důvody, proč pro mě osobně nemá elektromobil sebemenší smysl, ale tím největším důvodem je komfort spojený s tím, že u normálního (spalovacího) auta nemusím nic řešit. Dává mi svobodu v ježdění. S elektromobilem už nejsem svobodný řidič. Jsem otrok baterie. Doba je bohužel taková, že kvůli politické vůli budu jednou i já majitelem elektromobilu. Škoda jen, že to není dáno technologickým vývojem, ale jen politickým.

Perfektní video a skvělé auto👍👍👍

Já nevím jak ostatní, ale já se nasnídám za 5minit😂

Autům pan Vaculík asi rozumí, ale jídlu vůbec...míchaná vajíčka jedině s chlebem :)

100 km dojezd za 12 minut, to mám za 4 vteřiny s pistolí a kávu i vajíčka si můžu dát kdy chci. :D

Už vím, kdo jel 209 a chytla ho při tom policie :D

Hmm, takže za 40 minut dojezd na 400km....tak to já do svého mám za 5 minut i s placením dojezd 1100km....a vzhledem k ceně na rychlonabíječce Ionity mám na 100km palivo o půlku levněji.

podpalovač garáže za 5 mega :D

Mě by celkem zajímala zkušenost někoho kdo takový auto využívá s řidičem po evropě. Na naftu/benzín proletělo celý německo v omezovači pak se zastavilo na 5min na pumpě a mohlo letět zpět. Tady kolik to dá když to fakt poletí 200-250km/h? 300km?

Za dvacet let to bude fungovat stejně?😂

Tak toooooto áno takýto test určite 👍

Čo tak otestovať jazdenku mazdu cx7

Kéž by auta měla lineární motor! 😄 Dejme maglev na dálnice!

5:10 prumerny clovek bude (az bude ele aut 50% co ted spalovaku) cekat tak tyden nez nabije aspon na cestu na chatu a zpatky :)

Takže to auto má nabito 70 % z dvaceti po nějaké půlhodině a dojezd má v tu chvíli 348. Já svůj hybrid natankuji za 45 vteřin a ujedu s ním mezi 600-700 kilometry. Proboha, at si každý svobodně kupuje, co chce, ale na elektromobilitě je šílený ten muss, to nucení a ta totalitní změna.

Pan Vaculík super, jako obvykle. Ale co vidím elektromobil v nějaké recenzi, jen mne to ujištuje, že tohle fakt nikdy nechci ani vidět. Kolik zbytečných činností se musí vykonávat, než se auto nabije, když se někam chvátá? To se člověk musí za jízdy přežírat? Další zatávka bude určená na defekaci? Když sleduji pana Kubrta, který dováží auta, tak videa s elektromobily zachycují tu tragičnost dobíjení, zvlášť, pokud auto nemá rychlé dobíjení. 400km za 12 hodin.. Já na to nemám čas ani nervy. Pokud tento náboženský ekofašismus cílí na sdílenou ekonomiku, tak mne uklidňuje, že až mne něco takového vytočí do běla a dostanu amok, nebudu sedět ve svém voze.

Pane Vaculíku co je to za recenzi? Proč nám ukazujete auto, které si koupí 30 lidí za rok? Elektromobilita jak ji všichni a teď i vy propagují v této době je samozřejmě nesmysl. Lidé kteří Vás mají rádi a sledují určitě nemají 4 800 000,- Kč na pořízení nového vozu a zároveň nemají doma nabíječku pro nabíjení přes noc a ještě k tomu nemají čas si dát na "benzínové" čerpací stanici míchaná vajíčka a čekat tam cca 37 minut. Prosím vemte rozum do hrsti a ukažte jak funguje elektromobilita v autě do 500 000,- děkuji a ať se daří

400 km za snídani, jenže pouze za předpokladu, že se pak budeš courat. Na české dálnici by to bylo 300km a na Německé dokonce 200 km. Samozřejmě za předpokladu, že ti na té německé stačí 160 km/h.

Tento muž je "amalgám" komedianta a profesora techniky. Ďakujeme o

Nastavenie rýchlosti adapt. tempomatu je vidieť na head-up dispeji? Head-up je na skle :-).. 31:19 - to bola skoro tráva :-). Nie je to hejt. Je to skvelé video. Bomba!!

Servus som taxikar a chcel by som radu od teba. Lubia sa mi tvoje recenzie na auta a preto pisem prave tebe. Mozno aj inych taxikarov bude zaujimat ake elektricke auto by bolo super na taxik. Pomer cena a dojazd, miesto pre pasazierov a objem kufra... vacsina taxikarov je 90% v meste pri nabijackach a priemer aspon moj je 200 denne. Mne osobne zatial c4 mozno c4x vychadza najlepsie ale ty testujes vela aut a mozno ta napadne auto na ktore by som ani nepomyslel. Dik za odpoved

pjo, proste kazdy si kupime sedmu bavoraka a bude nam sveta hej. trapne. O vzhladu toho hnusu ani nehovorim.

Nechápu proč nedělají stejné baterie ,do všech vozů.Dojedu na pumpu a tak jak prodávají plynové bomby kus za kus.Dám prázdnou zaplatim plnou.V tomhle případě baterii ne bombu že ano.Prasknu do auta a jedu.

Čisté zúfalstvo 😅.

22:45 tohle sice nehuci a neskube, ale vnitrnosti takovym zrychlenim trpi taky.

28:43 tohle bmw je na nerovnostech naprosto sametove a makera se malem ulomila z pantu :D

Za 4.8 mega by to melo být vznášedlo

Skvelé video pane Vaculík, tak ako vždy. Akurát ste teraz trošku zabil sebavedomie majiteľov Dusterov v základnej výbave, na chvíľu stratili istotu, že ich miláčik je najlepšie autíčko vesmíru 🙂

Ja mam natankovano na 400km za 2min

Příště by bylo dobré v tom videu označit reklamu (OMV) :)

Chápu nesouhlasné reakce i osočení z reklamy, ale uvědomte si, že netestoval elektromobilitu, testoval jedno konkrétní auto. Kdyby při tom analyzoval všechny výhody a nevýhody elektromobility, výhledy do budoucna, předpokládaný technologický vývoj a tempo budování potřebné infrastruktury, byl by z toho test na 3 hodiny.

Já vám nevím. Jsem mladej člověk (r. 95), zajímám se o nové technologie, vždy nadšeně sleduji různé CES veletrhy, představení iPhonů, reveal nových widlí a podobně. Ale tohle mě příjde tak hrozně zbytečný a jsem z těch aut tak zklamanej. Však je to automobil, ne pojízdný Apple Store. Upgradoval jsem si ve své Ovci infotainment z Amundsena na Colombus, protože ten "velký" display je prostě hezčí, ale co se dnes dává do aut je hroznej nesmysl.Však v tom voze není nic a jediná věc, která má nalákat zákazníka je display, respektive dotyková celá palubovka? -_-

Luxusná limuzína ale do mesta. Menežérske lietačky budú stále potrebovať spaľovák. Za mňa úplne dokonalá vec je elektromobil,vybavený range extenderom v podobe spaľováku, ktorý pri dobíjaní pracuje v optimálnom režime s vysokou účinnosťou.

S přihlednutím k tomu jak se autor snaží vykreslovat v pozitvním světle i negativa, se nelze zbavit dojmu, že musel dostat moc pěkně zaplaceno. Nepochybuji o tom, že je to dobré auto, ale snažit se prodat, jak je super prodrbat při čekání na nabití 3/4 hodiny s argumentem založeným na míchaných vajíčkách, tak to je už moc. 🙄

Mne sa to auto vobec nepaci.

40:14 v eupu mam pocit ze kdyby to melo aspon 2 rychlosti, tak by to melo uz pri 70 spotrebu nizsi. Uz jsou trochu slyset ty vysoke otacky elemotoru

Upřímně nechápu, co mělo být cílem toho úvodu s nabíjením. Ale normální člověk si nebude dávat vajíčka na benzínce, aby si nabyl auto 😅 Natož uživatel BMW 7...

Jako dobrý, ale ja si nechci dávat hnusny vajicka na benzince a tvarit se, že je to super a krasne se mi nabilo auto.

Zajímal by mě test některé Tesly!!!!😆 už jsem jeden viděl, ale pan Vaculík test neudělal celý, proč???

Se divím, že tam ta kamera zustala :D

To auto je fakt ošklivé, takovej kýčovitej design. Video jsem dal celé díky Vácovi...

Zítra řeknu šéfovi v Kolbence ať mi přidá alespoň 10,- korun na hodinu že pan Vaculík vyzdvihl nějaký černý BamW který je jen za necelých pět milionů korun že to je prý cesta do budoucna a auto pro masy lidí.

jsem zvedavy co by clovek mel delat aby si tohle auto koupil, dekuji za rewiev!

Super video, ale to auto vypadá příšerně. Ale ty řeči o nabíjení? Nabíjení bude naprostý průšvih. Infrastruktura nemá šanci. Bavila mě Vaše videa, ale tohle je fakt obrovská nuda. To co tam děláte s infotainment a divíte se nebo to strašně chválíte. Děs běs

8:20 baterka skoro hori, ale nabiji se to rychle :)

Za hodinu nabití skoro do full. To je masakr. A to jsme teprve na začátku elektromobility. Fosilům už zvoní umíráček.

Ta elektromobilita se pěkně prodraží, když budeme jíst předražený žrádlo na benzinkách.. :)

Vždy sa nájde niekto kto si ho kúpi aj keď si nemyslím že bude trhať predajné rekordy.ale som zvedavý ako to bude o dva,tri alebo päť rokov keď elektrina bude niekoľkonásobne drahšia.

V reále tak 300 km, za pol hodinu nabíjania. Ďaľšia benzínka, zase vajíčka a kapučíno. Pri tomto tempe budú mať elektromotoristi vysoký krvný tlak a cholesterol :)

Nevim proc tohle video zmizelo asi na mesic z YT ...a taky moje prispevky a discuse s jinym EV fanouskem? Je to asi skvele EV auto ale poukazuji na depreciation. Jako priklad Vam dam majitele Porsche Taycan z Anglie puvodni cena 120 tisic liber ..po dvou letech hodnota nyni 65 tisic liber.

Bezpochyby skvele auto. Kdyz jsem to videl poprve na zivo, je to ... impozantni. A vlastne docela pekny klasicky, ale dostatecne individualni sedan... Ale ochranu zivotniho prostredi bych v tom moc nehledal :)