Mi sono eccitato con la prova della termica col v6 , e addormentato con la prova della elettrica

Fa tenerezza il modo in cui cerca di trovare dei pregi nella Folgore

La Folgore e' raffinata e tagliente come una catana.... Stile italiano ineguagliabile.... 👏👏👏👏🙇‍♂️

Un opera d'arte la trofeo , sulla versione elettrica non mi esprimo

Questa si che è una bella prova fatta seria!!! tanti complimenti!!!👍👍😊

Gran bel video. Gran bella macchina. 👍🏻👍🏻👍🏻

Spettacolo di design e meccanica in entrambe le versioni. Anche il frontale che è spesso criticato dal vivo è meraviglioso (non ho visto la Grancabrio nello specifico ma MC20, Grecale e Granturismo si). Peccato invece che le notizie recenti di Maserati sono ben poco positive e indicano tempi bui per il marchio

Bellissima ed elegante! 🇮🇹🔱😍

I tempi sul giro a Vairano delle due auto ci farebbero capire meglio come si collocano. Il guaio delle elettriche è che il sound costituisce buona parte delle sensazioni sensazioni.

Gran bel servizio, credo che la Folgore sia la prima cabrio ev a 4 posti vero mondo!

linee senza tempo, ma rigorosamente con un motore termico. Però è giusto offrire più motorizzazioni, anche elettriche, per incontrare i gusti della clientela, e si spera venda, per il bene della Maserati

...nel muso fantastico, dove si colloca la targa ?

Bellissima, anche gli interni con accostamenti pelle e fibra di carbonio finitura opaca, ed emozionante il V6 rapido sportivo, poi la trazione integrale, per i fortunati che la potranno acquistare e guidarla ogni giorno, ma l'elettrica...

stilisticamente un capolavoro

Spettacolare lo spezzone in galleria

Gran macchina!

mizzeca che pezzo d'auto !

Folgore nella tinta oro rosa è strepitosa.

Tralasciando motori e quant altro macchina bellissima.

Elegante e sinuosa con un assetto buttarsi a terra incredibile. Sembra incollata alla strada con le fiancate.

Scusami ma perché non citi i prezzi? Non capisco questa nuova tendenza che si sta diffondendo. Le concorrenti della V6 quali sono e i prezzi? Grazie.

La combinazione cabrio con un power train elettrico mi risulta molto coerente. Prenderei la Folgore. E poi scatta anche come un fulmine.

Manca il V8 e i prezzi non hanno senso rispetto alla 911...

Una delle macchine più belle al mondo

Auto che ha il suo perché se usata con una certa ottica. La megabatteria va utilizzata sopratutto in ottica percorrenza, nn in ottica scannamotore.Certo,all'occorrenza se butti giù la macchina vola, ma tempo 20 minuti e ti ritrovi 1/3 dei cavalli...Morale, auto fa usare su percorrenze massime di 200 km, senza badare troppo all'acceleratore; ci si diverte e si torna serenamente a casa senza patemi d'animo.Nn nasce x la guida sportiva tra i tornanti...pesa quanto un camion

Unica pecca il prezzo quasi 80k euro in più rispetto al modello precedente e questo peserà sulle vendite

Non avrà il V8 ma è bellissima

Troppo care non le venderanno.

A parte che la Maserati è già praticamente fallita (purtroppo per il marchio, per l’Italia ma soprattutto per i suoi dipendenti) direi che proporre una auto elettrica quando si sa (ah no, scusate, i plurilaureati CEO delle case automobilistiche non lo sanno) che non gliele compreranno mai equivale ad una autodichiarazione di inabilità mentale! Marchionne si rivolta già da tempo nella tomba però credo che questa gente abbia davvero toccato il fondo e nulla più potranno fare per risalire la china a meno che non fermino lo scempio mantenendo in produzione le caffettiere a 3 cilindri europee e i V8 americani che potrebbero contribuire a salvare le finanze e le maestranze!

La recensione della Folgore inizia e prosegue in gran parte in modalità max range (che senso ha?), cioè risparmio energetico, e sostanzialmente si commentano in negativo le prestazioni rispetto alla Trofeo. Dopodiché solo all'ultimo si passa alla modalità corsa e il mondo sembra cambiare e le parole in parte contraddire la recensione precedente, ma senza molti dettagli. Mah... Altra cosa, si dice che la batteria è collocata molto in basso, mentre in realtà a differenza del solito è collocata anche più in alto, ma al centro, impilata all'altezza della zona normalmente adibita all'albero motore, proprio per migliorare la maneggevolezza e ridurre i trasferimenti di carico visto il peso complessivo. Soluzione molto ingegnosa che è un unicum e per la quale non una parola viene spesa. Così come nessuna parola sui prezzi. Infine ridurrei gli inglesismi tipo dark copper, driver's car, minus pronunciato all'inglese mentre è latino, ecc. Per il resto ottima recensione, grazie

Bisogna essere matti a prendere una cabrio del genere e poi sceglierla elettrica. Cercare poi di trovare a tutti i costi dei pregi sulla elettrica vi rende un po’ ridicoli eh…

Lo sostenevo anni fa: questa è un'operazione totalmente fallimentare e infatti le Granturismo e Grancabrio non le vuole nessuno perchè stilisticamente sono identiche a quelle vecchie, costano uno sproposito e pesano di più. Errori da parte dei designer, dei dirigenti e pure del reparto marketing che ha sbagliato il testimonial mettendo il cantante dei Maneskin, uno che non ha neppure la patente, non ha alcun interesse nelle auto

Ma che sapore hanno? Le hai assaggiate? 😂

Un'altro flop

A parte i colori da maneskin, bellissima...

Ma vi rendete conto che vale quanto una M4...ma costa quasi il doppio ? 200k per la Modena...meno di 500cv per un V6...la Ferrari Roma costa 200k...la Lambo Huracan anche meno...e le 911???😅

Bella la Folgore ma vi siete dimenticati di dire una cosa fondamentale che capirebbero anche dei ragazzi del liceo che hanno delle conoscenze di fisica elementari. Questa ha una batteria da 92 KWh, un motore da 600 KW e una massa di 2.400 Kg per cui se uno fa tanto di fare guida sportiva dopo 15 minuti ha già scaricato la batteria. Poi dopo devi andare a cercare la colonnina di ricarica ma, si badi bene, solo quelle DC alta potenza a 800 Volts perchè le AC da 11 KW sono a 400 Volts non vanno bene. Sei hai la fortuna di trovare una colonnina FAST in DC ci stai una ora fermo a ricaricare ma purtroppo questo colonnine è raro da trovare per cui rischi di trovarti con la batteria scarica e dover chiamare il carro attrezzi. Risultato una colossale fregatura.

L'auto è sempre la stessa da quanto è stata prenotata, quando ha alzato la capotte si è visto che è senza nessuna copertura, il sound...mah... meglio la 911

che bomba la trofeo, piuttosto che sprecare tempo per fare l'elettrica sarebbe stato meglio se si fossero concentrati su una versione anche v8 che magari garantisse le stesse prestazioni di accelerazione dell'elettrica

Venderanno 0 unità della Folgore. Inutile spammare video. Se spendi certe cifre meglio non farti perculare dagli amici che ti chiederanno se e nel prezzo non era compreso anche il motore. Una cabrio senza una bella colonna sonora è inutile. Questo modello ha sempre avuto un sound da pelle d'oca

I maschi vogliono il motore. Le lavatrici tenetevele per voi quando lo capirete?

La lavatrice con le ruote possono tenersela cara, inutile che il tipo provi a pomparla a tutti i costi…ne venderanno 4….mentre quella col Nettuno tanta roba…quali sono i minuti della prova della lavatrice così la salto? Ps: ma quel rosa metallizzato fa schifo solo a me? Ps2: non la fanno a trazione posteriore??? Assurdo, ennesima cazzata di un management che sta condannando a morte un altro marchio storico italiano

Folgore tutta la vita. Cabrio, elettrico, silenzio assoluto tra le montagne

Bellissima è dire poco

A me sembra spettacolare , ma là trofeo non ha 550 ? …c’è un errore nei titoli

Le elettriche sono inutili fatte così😂