Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynmaciejpertynski na Insta: / pertyn Muzyka: www.bensound.com Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 376
@davvidjabc7975 жыл бұрын
Maserati u Pertyna jest ostatnio tak często jak Skoda u Zachara ;-)
@mrmementofinis5 жыл бұрын
Zaraz, że niby da się w 2019 tak bez tabletów...kolorowych podświetleń, z normalnymi zegarami??? Na serioooo:D Samochód marzenie w tych zakręconych dla motoryzacji czasach:D
@han-soloszmugler72145 жыл бұрын
8:03 daj daj daj jeszcze , jurny jak poseł Niesiołowski :)
@jacek81225 жыл бұрын
Panie Macieju. Nie często piszę komentując Pana filmy. Proszę jednak niech Pan wie, że czekam na każdy nowy... Zna już Pana nawet moja małżonka... Dziękuję za Pana zaangażowanie w realizację nowych odcinków. Czekam z utęsknieniem na kolejnego evergreena... Pozdrawiam. Życzę pomyślności wszelakiej. Jacek.
@tomaszzaczeniuk29625 жыл бұрын
zastopowałem, zaraz wróce obejrzeć, tylko wskoczę w garniaka Ermenegildo Zegny i odpalę cygaro na te17 minut. JEZUS MARIA
@Adamus14105 жыл бұрын
Nazwij w Polsce samochód - czterodrzwiowy - kiła - nazwij tak po włosku - Quattroporte i jak to brzmi !
@lotnylotny6713 жыл бұрын
Zgadzam, piękny język to i piękne auta, a sprobował byś tak po niemiecku :)) :))) :))
@paweltweety82225 жыл бұрын
Test, auto, cud, miod, malina. Uwielbiam taka motoryzacje😎😎😎👍👍👍
@52033Myszkin5 жыл бұрын
prawdziwy Samochód !! wszystkie bełemwe czy wozidła spod znaku "przewaga dzięki aferze spalinowej" się chowają !
@Liton9995 жыл бұрын
Prościej byłoby powiedzieć, że Niemcy choćby się skichali, to nie mają nawet połowy gustu Włochów. Tylko, że to za mało na cały epizod ;-)
@Liton9995 жыл бұрын
@@lindamlindam8883 Nie zgodzę się. Nowe Polo czy T-Roc - niczego im nie brakuje, ale wszystko jest takie "laboratoryjne", ostro odgraniczone, nawet trochę nachalne na visus. A tutaj? Gładkie linie, stosowane kolory.. Niczym porównanie nap**** techniawki do sączącej się opery ;-) Ale fakt - jedna i druga swoich odbiorców ma.
@luki15035 жыл бұрын
Ostatnia dawka motoryzacyjnego narkotyku tego dnia. Rano salon Volvo i zapoznanie się z gamą modeli, później salon Mazdy, poliftingowe 6 i nowa 3 tylko (niestety) z zewnątrz, następnie dla relaksu salon Citroena, a wieczorem diler Pertyn wstrzyknął mi włoską bestię prosto w serce. Lepszego piątku nie mogłem sobie wyobrazić. :)
@michalmisiak48165 жыл бұрын
Odcinek lepszy niż z redtube
@ADAMSAJ735 жыл бұрын
Wyobrażałem sobie, że jestem prezesem i jadę tym pięknym samochodem, i było pięknie. Jawa okazała się okrutna😉. Pozdrawiam ☺️
@toma18075 жыл бұрын
Bo to co nas podnieca to sie nazywa Maserati....
@trenermateusz35615 жыл бұрын
Chciałem aby był i jest :D Najpiękniejszy sedan świata w mym skromnym guście :D
@lukaszlewczuk5 жыл бұрын
Wspaniały samochód. Nie piszczy, nie krzyczy ostrzeżeniami, nie pika co chwila, współpracuje i wie że to kierowca w nim rządzi, a nie komputer. Cacko!! Pozdrawiam i dziękuję za fantastyczne 17:01 minut ;-)
@adrianpluskota70535 жыл бұрын
Fantastyczne auto. Co jak co ale Wlosi to potrafia zaprojektowac i zrobic piekne auta
@krzysztofkwasnicki31885 жыл бұрын
Dawno (a może nigdy) nie widziałem Pana Redaktora tak szczęśliwego za kółkiem. :) To ważna wskazówka na wypadek trafienia w Euromillions.
@GraczT-li1cj5 жыл бұрын
Dokładnie jak wygram również kupię takie auto możliwe że już z V8:)
@martincarbosin34315 жыл бұрын
Podobal mi sie poprzedni motel po facelifcie, zwlaszcza wersja 4.7 GTS, no i powstawal w czasie kiedy Maser nie budowal jeszcze SUVa (o zgrozo!) i nie wsadzal diesla pod maske!!! a po za tym mial tylko V8 i naped na tyl. Klasyka.
@MGTech1005 жыл бұрын
Te zegary są prześliczne. To dlatego kierownica jest taka duża. Żeby jej wieniec ich nie przesłaniał kierowcy. Ten odcień niebieskiego... ach!
@Liton9995 жыл бұрын
Pokazałem żonie na google wnętrze tego Maserati. Jej reakcja mówi dla mnie wszystko. Cytując: "O, ku*wa! I to jest luksus!"
@marcin14355 жыл бұрын
I tym co wielbią niemieckie promy kosmiczne redaktor wytłumaczył na czym polega kwintesencja prawdziwej sportowej limuzyny z krwi i kości. 1457 odcieni oświetlenia ambientowego? 867 diod w reflektorze ledowym? A po cholere! Sama przyjemność z jazdy! Bella Italia!!! ❤
@grzegorzgrochowski33255 жыл бұрын
Jakby ten materiał powstał specjalnie na moje zamowienie😀 najpiękniejsze auto w swojej klasie. Dziękuję!!!
@krzysztofl73985 жыл бұрын
wspaniały samochód dla ludzi nietuzinkowych kierujących się dobrym smakiem i gustem ...
@wally4015 жыл бұрын
Dlaczego ta marka jest taka zajebista? Te samochody są piękne od lat... P.S. Fajne nowe ujęcie z lewego ramienia.
@wojciechpodgorski14115 жыл бұрын
Uprzejmie proszę założyć mechaniczny czasomierz podczas obcowania z dziełem sztuki inżynierskiej.... Elektroniczny plastik po prostu nie przystoi.....
@nash90645 жыл бұрын
Wszystko okej pod sufitem?
@krzysztofkael28835 жыл бұрын
Kolejna włoska piękność! Ciekawy test.
@michacieslak89555 жыл бұрын
Wspaniały samchód, podobnie jak inne zbudowane "wokół" silnika. Szkoda tylko, że już niebawem znikną one z dróg - a w zamian pojawią się elektryki. Ciekawe, co stanie się z wielkimi markami, których historia kręci się wokół "spalin".
@lukaszjazdzewski198615 жыл бұрын
Faktycznie można się w nim zakochać a to brzmienie 😍 Pozdrawiam 👌👍😉
@biegaczzpoznania25695 жыл бұрын
Ostatnie słowa Pana Pertyńskiego są kluczowe. Oby firma Maserati nie zatraciła tej niepowtarzalności. Królewskie auto i tradycja. Samochód dla osób rozumiejących, dlaczego auto jest jednym z najważniejszych wynalazków ludzkości. Szanowny Panie Macieju, może kiedyś zrobiłby Pan widzom niespodziankę i wziął na przykład raz na miesiąc, może na kwartał widzów na takie nagranie? Na polskim YouTubie jest kilka wartościowych kanałów o samochodach, do których zdecydowania i Pana zaliczam. Jednakże z tego co się orientuję nie ma takiej akcji, aby widzowie uczestniczyli na żywo w nagraniu. Byłby to precedens (sic!).
@francseven22225 жыл бұрын
Poprawił mi Pan humor tym testem, dziękuję.
@WSCOMPUTER5 жыл бұрын
Świetny film. Brzmienie silnika - wspaniałe. Pozdrawiam serdecznie.
@kazuk19734 жыл бұрын
Gratuluję kanału. Bardzo lubię cię słuchać . Oczywiście można zarzucić ci np. " wadę typu wolna wymowa "ale to jest to co cię wyróżnia. Myślę że najważniejszy jest twoje podejście do każdego auta, to że jesteś przygotowany pod względem technicznym do każdego modelu. Rób to co lubisz , to jest gwarancją sukcesu :)
@wojciechkorfanty205 жыл бұрын
Panie Macieju... może się czepiam... ale ten Pański t-shirt do takiego auta... brakuje wideł w bagażniku ;-)
@prometerionmarek6445 жыл бұрын
Kolejne Maserati , kolejny czarny t-shirt. Auto dla kierowcy. Kiedyś BMW było takie. Cieszy fakt, że takie auta nadal istnieją. Martwi,że stają się wyjątkami. Kolejny fajny test, kolejnego Maserati.
@zetzet21645 жыл бұрын
Panie Pertyn to Maserati było testowane na oponach letnich, widać to w pierwszych kadrach (koła przednie skręcone w lewo i w ujęciach z pierwszej minuty zbliżenia na tylną felgę) opony to mój konik i z daleka rozpoznałem Pirelli PZero (któreś z rodzony: nero, rosso, Nero GT) nawet sobie pomyślałem że kurde odważni w marcu na letnich takie bydlę na tak twardej letniej sportowej oponie, dobrze że swieci mu słońce i jest sucho bo mogło by być Colorovo z przewagą czerwonego. Podczas kawałka kiedy pan powiedział że łatwo stracić prafko w nim, wspomniane jest o huczących zimowych oponach których tam nie ma, jest sportowe lato z resztą cała linia PZero jest jedną z najlepszych opon letnich sportowych dostępnych na runku. Pozdrawiam i gratuluję nieświadomej odwagi. Ja w swoim z racji mocy na lato przekręcam się na poczatku maja (kwiecień plecień).
@wojciechkorfanty205 жыл бұрын
Opona Pirelli P ZERO 285/35R20 100Y , przecież to nawet taki laik jak ja widzi...
@vidocq95935 жыл бұрын
:) Reklama ze starych dobrych czasów: www.horizont.net/news/media/13/Pirelli-127392-detailpp.jpeg
@zetzet21645 жыл бұрын
@@vidocq9593 o kurde bomba.. idealnie oddaje moje rozumowanie jak widzę te wszystkie 10 letnie bryczki kupione za prawie "all in" został 1,5k na OC a tu cyk emocje oślepiły i bryka kupiona na łysych kapciach. Potem słucham jak to chińskie Imperiale, Nankangi wymiatają i spokojnie 300hp ogarniają a już nie mówię o tych co twierdzą że kupowanie Michelina, Dunlopa, Pirelli to zwyczajna niepotrzebna inwestycja przecież te SupraChiniole mają na Łoponeło lepszy rating w komentach niż wszystkie marki premium razem wzięte z resztą chyba to jest kurde pisane na zamówienie. Jeździłem na chińczykach w firmowym prze ostatnie 4 lata 205/55 R16 Golf VI 2.0 TDI po chipie na 175hp, były to te lepsze chiniole i jest kurde przepaść. Kupowanie żeby zbić koszt, rok temu lepiej się zaczęło kręcić i cyk CONTI kupiłem - mega różnica, przepaść, w każdym obszarze lepsze, nagle lepiej przyspiesza i chyba mi wulkanizator wymienił tarcze przy okazji na większe bo hebluje mocniej...
@jaarb5 жыл бұрын
Forza Italia! ;)
@konradmajchrzak50524 жыл бұрын
Switene auto , dziękuje za komentarz autorowi , właśnie pomógł mi w wyborze następnego samochodu
@simondaniel85 жыл бұрын
No to zrobił Pan Żonie prezent na urodziny tym testem hehe warto było czekać bo siedzieć w salonie każdy może ale wrażenia z jazdy to tylko od Pana. Pozdrawiamy
@arturs.32965 жыл бұрын
Mój Boże można by się przejechać tym wspaniałym cudem i umrzeć 😊
@davidoff316665 жыл бұрын
Witam, nie mogę doczekać się Pana testu Maserati Quattroporte GTS V8, a tak off the record ta wersja ma 530 KM. Pozdrawiam
@chrisgunsen33535 жыл бұрын
Tryb sport i te uciekające do tyłu,w tle,auta. PIĘKNA maszyna. Dobry test.
@chriss30673 жыл бұрын
Coś pięknego!
@simanth5 жыл бұрын
Panie Macieju - kolejne Maserati ! Kolejny prezent dla wielbiciela marki - ogromne dzięki 🙏 i doskonała puenta : nie ma co tłumaczyć - to auto, które można jedynie kochać 👍 pozdrawiam
@mikael16375 жыл бұрын
Moja ulubiona marka.Zazdroszczę całym sercem. Auto idealne.
@damiangubala32945 жыл бұрын
Wiadomo coś Panie Macieju na temat testu nowego GLE i AMG 4 Door ?? Pozdrawiam
@adamgrad51365 жыл бұрын
Wreszcie ktoś powiedział prawdę o Maserati Quattroporte. Najlepsza z limuzyn dla kierowcy. Nie wiem jak można się zachwycać cukierkowymi futurystycznymi niemieckimi flakami z olejem. Zupełnie jak słyszałbym swoją opinię na temat tego auta! Świetnie oddał Pan odczucia kierowcy podczas jazdy tym autem. Na cholerę mi test dwumetrowca i wkładanie kamery do bagażnika. Liczą się wrażenia z jazdy.
@bogdanjedrzejewski21055 жыл бұрын
Ja zawsze od lat powtarzam jedno niezmiennie. Niemiecka technika moto to setki nic nie wartych gadżetów, które w większości szybko się psują, ale przepłaciliśmy za nie spore sumy, taki smartfon na kołach, który ma szokować mnóstwem nieprzydatnych funkcji i możliwości, a oni nazywają to techniką. Nie to jest znaczące przekłamanie. Technikę zamieniono gadżetami i wmawia się ze to jest właśnie to. A technika tkwi pod maską, pod spodem samochodu. Tego na zewnątrz nie widać. To jest zarezerwowane dla znawców i koneserów. I to znajdujemy właśnie we Włoskich pojazdach. A Niemiecka jakość - to nawet czołg II wojny światowej osławiony Tygrys daleko odstawał. Ale propaganda wmówi wszystko, a ludzie łykają jak pelikany.
@lotnylotny6713 жыл бұрын
@@bogdanjedrzejewski2105 dobrze mówi, polać mu. Dożylismy czasów gdy auta porównuję się pod względem ilości ledów, upakowanych smartfonów (oo tu Quadi pasuje), multimediów, radia sterowanego bezdotykowo, czy innych bzdur typu dźwięk silnika z głośników .... jak by to było wyznacznikiem motoryzacji. A tutaj mamy Maserati z klasycznymi zegarami które miażdży te wodotryski. Maserati tworzy auta które zawsze będą piękne. Włosi mają ten dar rysowania pięknych aut... bo niemieckie wyglądają jak wykute przez komputer. Co tu dużo mówić, Quatroporte (jak to pięknie drzwi, a jak by to brzmiało po niemiecku?) było piękne, jest piękne, i będzie piękne. To auto ma wszystkie atuty by w przyszłości być pięknym yougtimerem, a kiedyś w dalszej przyszłości klasykiem. Stylistyka, silnik, wyposażenie, osiągi, i klimat prawdziwej motoryzacji.
@dannydee85585 жыл бұрын
Cos wspanialego,klasa sama w sobie, gdybym tylko mial luzem 150 tys euro............... wiedzial bym gdzie ulokowac .
@ferx66005 жыл бұрын
Zgadzam się z Pana zdaniem, że brakuje mimo wszystko tego V8, aczkolwiek czy jest to problem stworzony przez ekologię? Możliwe, aczkolwiek BMW stworzyło M760Li z V12, więc dlaczego Maserati nie może wyprodukować V8? Nie wiem, aczkolwiek samochody Maserati skradły moje serce mnóstwo razy, wolę je 100 razy bardziej niż niemiecką trójkę.
@wiesiorbvb5 жыл бұрын
Quattroporte i Levante jest dostępne z silnikiem V8, chodzi o to że importer nie miał takiej wersji na stanie.
@michalklucz69075 жыл бұрын
jeszcze jedna rzecz.. M760Li to limuzyna do wożenia VIPów. to jednak zupełnie inna kategoria ;)
@ferx66005 жыл бұрын
Michal Klucz Pertyn sam porównał Quattroporte do ww. Samochodów, wydaje mi się, że VIP, który byłby wieziony Quattroporte by nie narzekał
@ferx66005 жыл бұрын
wiesiorbvb Rozumiem, dzięki 😅
@barbaramynarska79965 жыл бұрын
Fenomen jak na dzisiejsze czasy.
@norbertbieniek743 жыл бұрын
Arcydzieło, bajka,...
@badzimir19893 жыл бұрын
O Panie, a już myślałem że tylko niemieckie premium Pan zna i kocha... design wnetrza bije na głowę niemieckie das auta, a z zewnątrz nawet jesli nie dla wszystkich ładny bo to kwestia gustu, to na pewno bardziej oryginalny i rzadziej spotykany. I to właśnie definiuje dla mnie produkt premium.
@znafca22945 жыл бұрын
3:12 Zachar ze swoim sławnym testem dwumetrowca i tak by swoje pomarudził ;)
@chrisrally37605 жыл бұрын
No rozpieszcza Pan ostatnio testami Maseraków :)
@ultrabalans774 жыл бұрын
Daj ,daj ,daj ,daj jeszcze ,,,the best
@CHYLO_Moto5 жыл бұрын
Super Panie Maćku to teraz zostało już tylko Granturismo do przetestowania! :) świetny test, nareszcie ktoś obszernie na polskim kanale o tej nietuzinkowej marce - dotychczas utwierdzam sie w tym że najbardziej pasuje mi Ghibli, i o takim również myśle ale całe zycie marzyło mi sie właśnie Granturismo. Pozdrawiam !
@tomaszdrohomirecki38844 жыл бұрын
Polecam! :)
@slawepl5 жыл бұрын
I teraz zasadnicze pytanie. Ma Pan do wyboru Quattroporte lub Ghibli. Co Pan wybiera, Panie Pertynie?
@marekwakiewicz33165 жыл бұрын
Witam Panie Macieju. No brawo wozidło pierwsza klasa. Zazdraszczam👌
@momomotototo24385 жыл бұрын
Xj czy quattroporte z podobnym silnikiem co Pan wybiera ?
@jerrynocon51985 жыл бұрын
Świetna recenzja. Będę się jednak upierał że najlepszą i najbardziej charmonijną była poprzednia generacja. Taka esencja Maserati. Wolnossące F136. Każdy detal pachniał "Pinifariną". Ten model wydaje się zbyt zblendowany. Ma swoje charakterystyczne detale , jednak ogólna bryła jest taka generyczna , takie ładniejsze "ałdi" a to nie jest komplement w kategorii bezpłciowości ...
@patryksidyk94295 жыл бұрын
Jerry Nocon zgodzę się, bryła jest ciekawa aczkowiek brakuje mu chyba rasowego pazura ... bynajmniej takie jest moje zdanie gdyż często widac je na ulicy i nie wyróżni on się na tyle znacząco co jego poprzednia generacja która spodobała mi się po pewnym czasie - charakterystyczny przod wyglądający jak rekin który ma cię zjesc na sniadanie i przepić to szklanka burbona . Niestety wątpię aby maserati do tego wróciło i mozemy jedynie zalążek tego zobaczyć w granturismo ewentualnie granCabrio które maja jakże charakterystyczny wygląd i brzmienie.
@grzegorzmikrut22345 жыл бұрын
Kolejny super udany test Panie Maćku. Najcenniejsze w Pana testach jest chyba to, że potrafi Pan świetnie oddać atmosferę, jaką się czuje jadąc testowanym modelem. Pozdrawiam.
@jerzypays11375 жыл бұрын
Myślę ze mniejsza kierownica poprostu przysłanila by zegary - tak mi się wydaje. Pozdrawiam
@martin991215 жыл бұрын
Szyby w drzwiach bez ramek! ❤️
@kinek_22515 жыл бұрын
Piękne zegary
@arturskibowski53425 жыл бұрын
Maserati jak dla mnie zawsze miało to cos . wyczynowa technike i ten sexappel❤
@negate53913 жыл бұрын
Bardzo lubię Maserati właśnie za analog, za ów brak wodotrysków wyręczających kierowcę od czego tylko się da. Systemów, czujników, modułów... innych bzdur spod znaku Das Kupa. Pod tym względem już Ghibli było bardzo ok i co dla większości jest podnoszone jako wada tego modelu, dla mnie to zaleta. Szkoda że w QP już dopakowano elektroniki, będzie więcej rzeczy narażonych na usterki.
@piotrwantulok66715 жыл бұрын
Ale bym zobaczył Evergreena z Quattroporte 4 genaracji... Jest na to choćby cień szansy? No i jeszcze CX ale jak dobrze pamiętam kiedyś Pan wspominał, że będzie wiec czekam z niecierpliwością.
@autokomissoloch40285 жыл бұрын
Co tu dużo mówić. Marzenie.
@karolszoskotlet81432 жыл бұрын
Panie Macieju, w pełni podzielam Pański zachwyt tym modelem i maserati w ogóle, ale ciekawi mnie czy V8 w porównaniu z czteronapędowym sq4 jest dużo ostrzejszy ( czytaj :trudniejszy) w prowadzeniu, bo ma napęd tylko na tył. Chodzi mi oto, czy jest niebezpieczniejszy dla przeciętnego kierowcy, tak jak np. alfa romeo quadrifolio, czy w V8 kierowca musi "walczyć" o utrzymanie tracji, a zwłaszcza zimą?
@patricktryson14802 жыл бұрын
SQ4 na auto całoroczne jest dużo lepszym wyborem.
@davidjaniak87215 жыл бұрын
Ludzie piszą w komentarzach, że ta włoska motoryzacja taka słaba, przestarzała, nieperfekcyjna... Proponuję eksperyment: postawcie na parkingu Fiata 500 obok VW Upa, Giulię obok Serii 3, Ghibli obok A6, Quattroporte obok Klasy S, F8 Tributo obok R8... Czy ktokolwiek spojrzy w ogóle na tę "perfekcyjnie niemiecką" myśl technologiczną? ;) Pozdrawiam!
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
David Janiak A6 gniecie Ghibli, o eSce vs Quattro nie wspominając...
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
Lindam Lindam wystarczy argument o komforcie, wykonaniu, technologiach którymi dysponuje konkurencja względem Maserati... nowoczesność to nie tylko światełka i AI
@annmia54325 жыл бұрын
David Janiak - ❤️ Lindam Lindam - 😂
@wojteks.32645 жыл бұрын
@@lindamlindam8883 Świetna humoreska - dawno żaden komentarz mnie tak nie rozbawił. Gratuluję! :-)
@bartekpekala775 жыл бұрын
David Janiak Weźmy np. Ghibli - rok 2015, starsze BMW 550i było tańsze i mocniejsze. Miało kamery 360, automatyczne hamowanie, utrzymywanie pasa ruchu, wykrywanie blindspot i kamery noktowizyjne. Maserati nie miało tego nawet w opcji! Ale hej, przecież to włoskie cudo!
@gregfox61375 жыл бұрын
Pertyn a kto Ci montuje filmy ?
@morrisbuschmeier20475 жыл бұрын
Panie Pertyn, po tym łanlejnerze przed trybem sport, to od dzisiaj się do pana zwracam per "panie prezesie" :'D
@MG-hf7px5 жыл бұрын
Co Pan sądzi o poprzedniej generacji quattroporte?
@JachybaTy5 жыл бұрын
Nic ale to nic nie powiem oglądane jeszcze parę razy.
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
Sporo Maserati jezdzi w Irlandii.Nie mowie o SQ4 ale ogolnie o samochodach Maserati.Na pewno wiekszosc to diesle niz benzyniaki.A czy ten czerowny na zdjeciu Maserati to nie przypadkiem na blachach z Irlandii Dublin??
@grzegorzmarkowicz88204 жыл бұрын
Muszę przyznać że to najbardziej trafna opinia o tym aucie.Tylko czemu tak pięknych aut jest tak mało, a oklepanych niemieckich okrętów tak dużo, czy ludzie sukcesu nie mają gustu i kupują to co wszyscy.
@Pertyn4 жыл бұрын
Nie, po prostu Włosi robią dzieła sztuki, a nie samochody. Czyli: patrzeć, kochać, ale używać jak najrzadziej, bo… No bo sam Pan wie
@mrzibi333 жыл бұрын
@@Pertyn Dzięki pana opiniom zakupiłem AR Stelvio (w czerwcu br), choć już bylem umówiony na Q5, ale po jednym z filmików dot. AR S. podjechałem do salonu Alfy, i przejechałem się.....po wcześniejszych jazdach testowych tiguanem (tdi i tsi) , mazda cx-5, kodiaqiem, no i w koncu Q5 TDI, oniemiałem, jak samochód może cudownie jeździć, przyspieszać, skręcać, i nawet wybierać nierówności - mimo iż Stelvio ma dość twarde zwieszenie, zas wizualnie przepiekne.....na ten czas autko nowe, jezdzi jak ta lala, zoabczymy później.....niemniej, po 15 letnim związku z rożnymi markami koncernu VAG i traktowaniu jazdy autem za cos koniecznego (praca, zakupy itd...), teraz w Alfie chce przebywac i chce nią jezdzic nonstop ...mimo iz spalanie to średnia 10, a po mieście 13-14....no ale.....Zatem stwierdzam, że włoskie auta na tą chwilę są nie tylko przepiekne, ale i niesamowite w obcowaniu na drodze....Pozdrawiam Ciepło....
@grawek27742 жыл бұрын
@@Pertyn na temat usterkowości audi czy mercedesa można dziś książki pisać (pewnie niejedną już napisali). Mechanicy tylko się śmieją jak zapyta się o awaryjność tych pseudo solidnych dojczwagenów...
@piotr30885 жыл бұрын
ONLY PERTYN! Precz na śmietnik KZfaq mitomana SCF, dwumetrowca i drajwersa!
@rafalrafal67125 жыл бұрын
Nie ma to jak czerwony mustang na betonach :D
@piotr30885 жыл бұрын
@@rafalrafal6712 Mustang to auto rodzinne:)
@nordyk25 жыл бұрын
Nie lubie dwumetrowca bo cwaniakuje i wszystko wie najlepiej. Pana Pertyna uwielbiam za nieskazitelny obiektywizm profesjonalizm i suczo zmontowane filmy 💪
@piotr30885 жыл бұрын
@@nordyk2 Dokładnie patrzeć już na tego dwumetrowca nie mogę tak samo jego barwy glosu już nie cierpię. Pertyn super wszystko przedstawia od strony technicznej bo reszta to o schowkach w aucie opowiada
@kriszo41073 жыл бұрын
Miałem przyjemność się przejechać Gibli... Coś wspaniałego- dokładnie ta przyjemność jazdy... A tak z drugiej beczki: Panie Maćku jak już jesteśmy w tej klasie to może test Jaguara XJ od 2017r. :)
@momomotototo24382 жыл бұрын
Jest na kanale
@marcingruba73915 жыл бұрын
8:15 przecież w tym aucie wcale nie ma zimowych opon. Na początku było widać
@tomekglinka73265 жыл бұрын
Faktycznie widać, że są założone opony letnie.
@rapgame31315 жыл бұрын
Bardzo dobry samochód. Lubię go chociaż kochałem poprzednią generację.
@tomek46975 жыл бұрын
Ja tez kocham ten samochód...
@M3F1K5 жыл бұрын
o tak
@alkohol32463 жыл бұрын
CUDOI
@piotrmaga43495 жыл бұрын
Rozumiem, że po liftingu V8 został wykastrowany z 20 km, bo do tej pory V8 w Quattroporte miał 530 km a nie 510 jak pan podał
@MacMax885 жыл бұрын
Panie Macieju, jechał Pan na Pirelkach P Zero, z klasycznym a zarazem najstarszym wzorem bieżnika - to one tak huczą :) Zapewne z homologacją MGT. Swoją droga to urzeka, że Włosi zawsze stawiają w swoich pojazdach na rodzime (świetne!) ogumienie.
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
MacMax88 Michelin>Pirelli
@spk8989pl5 жыл бұрын
Włoskie, rodzime??? Przecież Pirelli jest od paru lat chińskie (dlatego w końcu jest takie dobre i najwięcej warte w swojej historii).
@MacMax885 жыл бұрын
@@spk8989pl oczywiście że rodzime, główna siedziba jest dalej w Milanie, a czy to ważne że kupiło je chińskie konsorcjum? Takie mamy podłe czasy, niestety. To wciąż Włoska marka do bólu. Proszę odwiedzić park serwisowy Pirelli podczas wyścigu typu 24h Nurburgring - Włosi są bardzo specyficzni heh.
@mecenasmahon69035 жыл бұрын
Panie Macieju! Nie żebym się czepiał i po cudzych jajach drapał, ale Pański zegarek w takiej furze pasuje jak kwiatek do kożucha. Proszę zainwestować w coś analogowego ;).
@vidocq95935 жыл бұрын
Po cudzych jajach drapał - aż sobie zapiszę :) Pozdrawiam, miłośnik samochodów, zegarków i szczęśliwy właściciel mechanicznego sikora!
@jakubb60205 жыл бұрын
Dobry wieczór
@pawe86815 жыл бұрын
mega klasa
@Mr--S.5 жыл бұрын
Long live Maserati!! Bylby jeszcze lepszy z reczna skrzynka, mniaaam :P
@TheCleon5 жыл бұрын
Wiadomo kiedy kolejny Evergreen?
@adamzolubak88745 жыл бұрын
marzenie ;)
@dariuszklepacki11295 жыл бұрын
Dolce Vita
@11...DEMONIK...115 жыл бұрын
Maserati😍😍😁😁👍👍👍
@ggawron66785 жыл бұрын
Jeżeli chcą zostać na rynku to muszą przeciąć pępowinowe od chryslera i przestać używać ich taniochy w środku(Pertyn coś od rzeczy ględzi w tym wypadku) .Samochod ma swój styl,pięknie wygląda,brzmi i jeździ.To jednak za mało by konkurować z najlepszymi.Nie wart pieniędzy które sobie za niego życzą.
@46Tomasz3 жыл бұрын
Marzenie
@olof1pako5 жыл бұрын
Głośne opony - 8:25 "Opony zimowe które huczą" - na początku filmu widać opony letnie ...
@seba.43725 жыл бұрын
To jest auto wiadomo Neptuna .Te znaczki uwielbiam Włoski styl.
@dominik92575 жыл бұрын
To jeszcze GranCabrio/GranTurismo Panie Macieju i mamy objeżdżoną cała gamę!
@pawelus20065 жыл бұрын
Z serii dla bogatych, ciekawe kiedy Urus będzie :)
@GCars258 Жыл бұрын
Hmmm na zdjęciach na początku filmu nie widzę żeby auto było na zimowych oponach...
@ukaszss21225 жыл бұрын
A gdzie poprzednia generacja ! :) Czekam w dalszym ciągu na legendarny dźwięk tej v8 ;)
@michalklucz69075 жыл бұрын
Bardzo bym chciał zobaczyć test Maserati grancabrio... i porównanie np do mercedesa.. bo tylko on robi konkurencyjne kabriolety (no chyba że nowe BMW 8..ale to dla mnie inny styl)
@cezarys69255 жыл бұрын
Jooo, ale to auto ma śliczne kopyta, ta sylwetka i to wnętrze :O Często gęsto lubię się do czegoś przyczepić, a tutaj mam trudno :P Jak Pan powiedział o tej kierownicy to faktycznie zgadzam się, ale cała reszta suuuper ^^