VW Passat BiTDI 240 cp. PLUS: CarVertical vs Realitate

Рет қаралды 155,809

3 жыл бұрын

Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivita.com/- servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43v5dve4 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa

Пікірлер: 466

@tibidum 3 жыл бұрын

La BiTdi ,distributia la maxim 120.000 km ( se recomanda si inlocuirea curelei care angreneaza separat pompa de ulei ) , Ulei DSg DQ500 la 60.000 km (fara filtru de ulei - nu are loc , ar trebui data cutia jos pentru a-l schimba ) , ulei Haldex la 60.000 si recomandare curatare si pompa de haldex . Stima Dan !

@costivlasceanu2911 3 жыл бұрын

Subscriu! Foarte adevarat!

@skaongiulestina 2 жыл бұрын

Mersi frumos!

@theobranici1231 2 жыл бұрын

Cum adica fara filtru de ulei

@tibidum 2 жыл бұрын

@@theobranici1231 Nu este loc pentru inlocuirea filtrului . Producatorul nu recoamnda inlocuirea filtrului la aceasta cutie . Se paote inlocuii doar prin demontarea cutiei

@alexandru8936 2 жыл бұрын

@@tibidum recomanzi aceasta cutie, motor? Probleme specifice?

@youtub3ian728 3 жыл бұрын

Dan, mai bine ai face un video tutorial cum se foloseste testerul, nu cel de vopsea, ca ala stim cum se foloseste. Ci ala care il conectezi la masina sa vezi codurile errors etc. Ar fii foarte interesant un asemenea tutorial.

@jBxViBeR 3 жыл бұрын

Bun.. și el cum își va mai câștiga existența dacă ne arată nouă tot? 😆

@youtub3ian728 3 жыл бұрын

@@jBxViBeR Sunt deja o multitudine de videouri pe youtube cum sa folosesti car diagnostic tools, nu trb el sa reinventeze roata. Dar ar atrage mai multe vizualizari cu ceva mai interesant, nu doar cum se tine volanul in mana.

@alex_mosu 3 жыл бұрын

Ar fi un clip bun

@mjhailescu 3 жыл бұрын

3:44 "no" ul ăla ardelenesc așa din suflet 🥳

@dariusganea6321 3 жыл бұрын

Da, mie unu' imi place enorm ideea de ,,andărsteitment"😉 Exact ca unii oameni bogati...au bani multi, dar nu se vede, nu si arata potentialul decat in cazuri extreme.

@mobilegametrailers192 3 жыл бұрын

si mie. de multe ori fac pe prostul ca sa vad cum se poarta lumea si cum reactioneaza

@vlads.5019 3 жыл бұрын

Frumos tare MR2-ul ala de la inceputul videoului :)

@musatstelica3653 3 жыл бұрын

Felicitări maxime tinere expert, Dan!

@Alin33040 3 жыл бұрын

"Understatement" ..... adică sleeper.

@enicaeduard 3 жыл бұрын

Clar că da

@mobilegametrailers192 3 жыл бұрын

@@enicaeduard si cand bagi piciorul in ea se mira lumea

@vladmoldo7870 3 жыл бұрын

@@mobilegametrailers192 sa mira aia cu motorase sub capota :)are vecinu meu unu asemanator 240 cp,eu am 3.0 245 de cai...l am pisat :))

@alexmarciuc2257 3 жыл бұрын

Părerea mea că un sleeper trebuie să aibă minim 300 cai. Strict părerea mea!

@Kuran1986 2 жыл бұрын

@@alexmarciuc2257 meh, ceva gen corsa/polo fac treabă și cu 250 :)

@4motion443 3 жыл бұрын

O ador,este o mica bestie sub haină de mielușel

@soditech4408 3 жыл бұрын

Salut Dane.....frumos passat....usor de pierdut carnetul🤣🤣🤣

@bilyhau9842 3 жыл бұрын

Nu te impresionează din mai multe considerente și anume: Carosabil umed, aderență scăzută, nu este un coupe. Și nu ai condus-o ca și pe Arteon limită pe treptele de viteză 2-3-4

@Cat99622 3 жыл бұрын

Ar fi interesant un video despre testerul acela de vopsea, care ar trebui sa fie valorile in functie de marca, unde le gasim , etc.

@alexandrucraciun8135 3 жыл бұрын

Dane, tine bine de permisul ala !! 😂

@emilsolomon1318 3 жыл бұрын

"Cum se tine acest volan in mana?" Se tine normal, e un volan de Volkswagen. Thumbs up....cel mai bun review la un volan.

@mihaisara4507 3 жыл бұрын

Pentru aburii din motor exista epuratoarele, ajuta mult un catch cam aditional pe sistem ;)

@mobilegametrailers192 3 жыл бұрын

Esti prea tare Dane!

@gexpe2003 3 жыл бұрын

Dane esti ok. Info utile.

@relaxingnoisesromania 3 жыл бұрын

Dane, ne omori cu asa-ul ala :))) ! Keep up the good work!

@desktopvibrate942 3 жыл бұрын

voi verificati la masini in general daca merg toate sistemele electrice (senzori) ca de exemplu cruise control adaptiv, parcarea automata, lane assist, recunoastere semne de circulatie etc? evident daca masina are dotarile respective. sau le verificati doar daca merg bine si nu au daune?

@petronelarnautu7963 3 жыл бұрын

succes dane

@rudolphunterfingher7882 3 жыл бұрын

Salut! Aia nu e vopsea de pe volan 😅😅😅 e gliter de la momeala de pește 😂 se duce destul de greu de pe volan 👍

@florinuzzy 3 жыл бұрын

Acel moment cand la final de clip, cand arati si contul de instagram, faci reclama involuntar la BucharestBikeTraffic :)). PS: fain Passat

@dancoloja6386 3 жыл бұрын

DA....E SUPER OK. Și eu am avut Passat combi de 210 cp....e foarte fain, o mașină discreta cu putere mare !!!

@claudiumitrea4609 3 жыл бұрын

Sa mor eu de am vazut asa ceva. In alte Vloguri nu susțineai carvertical si acum cand te au plătit te dai cu ei

@mariusgogonetu9327 3 жыл бұрын

Pt bani si ursul joacă, omule.

@MrMicrobu2 3 жыл бұрын

Salut! Poti face si o verificare la un BMW X1 E48? Multumesc!

@iliealexandru3801 3 жыл бұрын

Salut. Mie mi-a rămas in minte acel volan stropit cu vopsea galbenă.. a fost schimbat? Cum a ajuns așa? Mi s-a părut ciudat. Spor!

@Pcatalin66 3 жыл бұрын

Daca abia la 90 de mii de km a schimbat uleiul in haldex, e grav. Am schimbat eu haldexul masina luata la mana a 2-a din cauza ca a facut reviziile la haldex prea tarziu. Am gasit piesa aproape noua din dezmembrari pentru ca un grupp nou e 190 de mil.

@stefanp.9222 3 жыл бұрын

da, masina e faina. mi-as lua varianta Alltrack, pt ceva garda la sol si accesul mai bun la portbagaj (deh, viata de familist ). la una noua pretul de lista e undeva in jur de 50k euro. poate s-au facut ceva discounturi si au luat-o cu vreo 40-45k. pt vechimea si starea masinii, pretul cerut ca SH e ok.

@florinlomos1321 3 жыл бұрын

Salutari tuturor. Din 2019 sunt sieu in posesia unei astfel de masini doar ca e brek. De precizat ca in oras consumul ajunge aproape de 10 dar pe autostrada e putin peste 6. Desi anul trecut in vara cu doua zile inainte sa plecam in cancediu ma lasat calculatorul🤦‍♂️ sunt foarte multumit de e-a. Va doresc o zi frumoasa.

@fabrizzioantici9444 Жыл бұрын

Pe a5 2015 sfârșit (2016) 2.0tdi 190hp consumul in oraș ajunge și la 15 in orele de vârf… 10 consum chiar e ok

@emanuelpopa9496 3 жыл бұрын

Salut Dan. Ce tester folosesti ?

@gergopaper6758 3 жыл бұрын

Distributia depinde de cod motor, eu am Octavia 3 VRS 2.0 diesel fabricatie 2014 cod CUPA,184cp si se schimba la 210k distributia.

@electron1980 3 жыл бұрын

Ideea de sleeper e tare mișto. Dar să ai ce trebuie sub capotă.

@radudunarentu4124 3 жыл бұрын

Frumos pasat si puternic asa, nu I wow dar este mai mult decat suficient. Eu as conduce asa ceva.

@bet_addict 3 жыл бұрын

Pot spune ca am un fel de masina understated. Detin un focus st170, la exterior e rabla din 2002 sub capota 2.0i 177 de cai ☺️😂.

@user-anyone 3 жыл бұрын

Nu știu cum e la motorul asta dar la 1,6 și 2,0 tdi cu o singură turbină, producătorul recomandă schimbarea distribuției la 210.000 km în condiții normale și 180.000 km în condiții grele.

@69GRX 3 жыл бұрын

La 2.0 tdi, indiferent de cod, incepand cu 2010, se schimba la 210k km distribuția care vine din fabrica pe motor. La 2.0 tdi CR, 2008 2009, se schimba la 180k, tot cea de fabrica. La timpul lor, la TDI PD euro 4 la 150k, euro 3 la 120k. La tot ce este aftermarket la maxim 80k se recomanda sa schimbarea, indiferent de motor/generatie. Am schimbat-o recent la un TDI 2010 CBAB, 83k km, curea Contitech, si incepuse sa crape usor. 😁✌️

@alexandrucampina 3 жыл бұрын

Salut, ii cunosti pe baietii de la Brigada Rutiera? Pentru radar zic... :)) La 16:53 este posibil ca masina sa fi fost data inapoi 20 km? 106920 km in a 10-2020 si in a 12-2020 106900 km.

@bogdanpetroaia5384 3 жыл бұрын

Buna prezentarea

@dragos_serghie 3 жыл бұрын

Îmi place cum taie porțiuni din filmare pe unde a încălcat reguli 😅

@mariusosan5204 3 жыл бұрын

Buna, la 120 k km se schimba distributia pt.motorul de 240 CP

@maryanm6 3 жыл бұрын

Am un VW Passat B7 din 2014 177PS, , în momentul de față am aproximativ 185.000 km nu am avut nici o problemă până acuma, toate inspecțiile service la zi. Pana acum a cedat doar bucșa la trapez ( le-am inlocuit), discuri și plăcuțe fata spate. Vreau doar sa menționez că distribuția inca nu a fost schimbată, am întrebat peste tot la câți km trebuie schimbata si cei de la VW Romania au spus ca la 210.000 km dar e bine sa fie schimbata la 190.000km și cei de la VW Germania au spus ca la 210.000km menționând că nu trebuie sa imi fac griji.

@sergiusimplu 3 жыл бұрын

O sugestie, ia-ti un micrometru si masoara grosimea discului. Fiecare model are un interval de grosime in care va performa corespunzator. Discurile din imagine sunt uzate 80% si necesita schimbare cat mai curand.

@noroc7472 3 жыл бұрын

Cand iti iei o masina second, ti-o asumi. Vrajeli din astea cu discurile, placutele si cauciucurile sunt scuze ca sa nu o iei. Este evident ca o sa ai multe de bagat in ea. Dupa 120.000 km este evident că nu este o masina noua.

@sergiusimplu 3 жыл бұрын

@@noroc7472 ai greșit subiectul, băiatul meu! Eu am oferit o sugestie la constatarea făcută de el. Nu-ti asumi nimic, ci vânzătorul își asuma ca mașina este in stare tehnica buna. După gândirea ta ar însemna sa dau banii pe o mașina pe care nici nu am văzut-o, nu mai spun de verificat. Intr-adevăr, discurile și plăcuțele de frână sunt consumabile dar sunt și un element de siguranță care trebuie sa se afle intr-o stare buna de funcționare. D-aia faci ITP și d-aia le verifici când cumperi o mașina. Dacă ai doua mașini sh de 5k €, una are discuri noi, plăcute, anvelope, distribuție iar cealaltă le are uzate și vechi, pe care o alegi?

@Musicmedstudio 2 жыл бұрын

@@sergiusimplu eu asa fac schimb discuri, plăcute, distribuție, uleiuri și filtre chiar înainte sa vând mașina

@nicuserban6413 3 жыл бұрын

120k km daca e originala distributia. Detin un passat highline de 240 cp de la baiatul de la ploiesti (cel cu arteonul) si sunt foarte multumit.

@ezequel00 3 жыл бұрын

Ce zici de un superb 2019 combi de 272 ? mai e si negru :))

@Emil-zq4qp 3 жыл бұрын

Sunt nou aici, ce terster folosesti?

@radustirbu5312 3 жыл бұрын

Fum nu ar trebui să iasă din carter. Prezența lui indică o pierdere semnificativă de compresie. Poate unii ne mai aducem aminte cum unele Dacii 1300 umblau cu un furtun scos prin scut, pe unde fumega. Asta se întâmpla când motorul se uza și acel fum ar fi contaminat amestecul proaspăt, motiv pentru care se anula reabsorbție de vapori de ulei și se scotea furtunul pe jos. Una peste alta da, prezenta fumului la jojă indică uzură semnificativă.

@Gabriel-km2xi 3 жыл бұрын

Sfaturile legate de joja si capac ulei sunt de la cei care au avut doar masini praf :))

@popescumircea6591 3 жыл бұрын

Da, imi place ideea de-a nu epata

@KingNayt 3 жыл бұрын

ohoo acuma inteleg, in octombrie conduceam inspre bucuresti si eram pe drumul national in care ne am distrat mult tare, cu un vw scirocco, un 530d, 330i, e300, a5 3.0 si mai multe, eram cu o skoda 1.8T galbena de vreo 220 cp + - si a aparut un passat, nici numai aveam chef sa ma dau la cate au fost pana in momentul ala, dupa cativa km ne am dat si de fapt era unicul cu care am stat bara in bara, mam gandit daca o fi softat sau la ce motor are, cred ca astazi am gasit raspunsul, era un bitdi240 .. sleeper!! 💯

@stefanconstantin5936 2 жыл бұрын

Ai vazut fuge rau frate ii mai faci și un soft și aia e bate multe mașini la cur acum pasatu

@stefanmorosan8057 2 жыл бұрын

sunt extrem de curios cit ea pentru o deplasare si un test la cineva daca e chemat sa verifice o masina!

@catalinstan9911 3 жыл бұрын

Idee buna!

@VD-is9pg 3 жыл бұрын

Cu adevarat rau pe vreme din asta e ca nu poti vedea nici o eventuala scurgere pe dedesuBt. Ma rog, in situatia de fata, probabil ai apucat sa o verifici inainte sa se murdareasca, din moment ce a pornit doar pe starter.

@cristians6120 3 жыл бұрын

106.000km din 2016! Cred ca daca luam un junior in clasele primare nu crede. Sigur are peste 250.000km, personal as zice chiar mai mult! Dar , ma rog, cumparatorul daca plateste si este satisfacut, restul ce mai conteaza, nu?

@valentindenischi6666 3 жыл бұрын

Bateria slaba pe gama vw-ag poate genera erori pe climatronic, inclusiv senzorul de ulei, plus erori pe ecu, becuri arse si a.s.m.d. Poate sa mai dea erori si pe comana de s.o.s. Daca se schimda bateria la o masina de genul asta, trebuie facuta codare cu vcds.

@vioreltitiu2156 3 жыл бұрын

Tot respectul pentru ceia ce faci dar asemenea teste la Germania nu sunt posibile din 10 autohausuri dacă iti accepta măcar 1 asemenea test

@emilianpaul2819 2 жыл бұрын

The best👏👏👏👏

@ionutmocanu5843 2 жыл бұрын

La cati km se schimba distributia la modelul acesta??

@marindanielalexandru8306 3 жыл бұрын

Salut, verificati si in germania? As vrea sa cumpar o masina in germania

@ulyse44 Жыл бұрын

Foarte frumoasa masina

@alex_mosu 3 жыл бұрын

Dane am o întrebare....ptr tine și....familia .....MASINA POTRIVITA AM UN OPEL GRANDLAND X 2018 2.0 TURBO 177 CAI AUTOMAT 8 RAPOARTE SI AM 46DE MII KM LA CATI KM TRB SA SCHIMB ULEIUL DIN CUTIE ..? AM FOST LA REPREZENTANTA SI MIA SCHIMBAT ULEI ..FILTRE FRANI SI ...PIESA DE REZISTENTA FILTRUL DE PARTICULE ....TOATE P3 GARANTIE

@xandreiul 3 жыл бұрын

Sunt singurul caruita i se pare ca motorul se aude putin ciudat?

@armandoarm55 3 жыл бұрын

Si daca faza cu gazele la joja e doar un mit, de ce unele motoare nu dau gaze pe acolo ?Si daca dau de ce apare acest fenomen?Chiar nu stiu si mi ar plăcea un raspuns concret 😁

@zatz1012 3 жыл бұрын

Info: Chiar daca start-stop e activ, atat timp cat bateria este slaba, masina nu se va opri la semafor.

@serhansali 3 жыл бұрын

adevarat, asa este

@onigwara1255 3 жыл бұрын

7:00 cotul acela de silicon portocaliu,este de fabrica ? pare a fi unul aftermarket,in orice caz .nu e stupid dar sunt curios.

@mx1000100 3 жыл бұрын

e de fabrica. asa stii ca e de 240cp

@MrCilibucea 3 жыл бұрын

start-stop nu intra daca bateria nu este in conditiile "cerute" de el...sau calculator...poti folosi start -stop ca "martor" de baterie ;)

@adriandimitriu334 3 жыл бұрын

Understatement-ul e super, dar nu are nicio legatura cu masina asat:))

@a.c.nl.6367 3 жыл бұрын

Cum sa fie buna aplicația CarVertical ,mă gândesc că nu incarca la mecanic nimeni o poza cu dauna mașini online ?

@liviuedan7541 3 жыл бұрын

Am si eu o intrebare, am gasit o masina in germania la 16.000euro brut ami poate explica cineva daca pretul este fix ca nu inteleg ce este brut???? :))

@viIIman 3 жыл бұрын

Sleeper..da, da, da. 💪✌👍

@o0BlackDragon0o 3 жыл бұрын

la 120.000km se schimba distributia la 2.0 tdi biturbo.

@tibreadoinel4803 3 жыл бұрын

E varză scaunul sigur nu a avut accident???

@kalamaralex 3 жыл бұрын

Salut Dan, te-ai gandit sa inchiriezi un spatiu cu elevator unde sa poti verifica masinile? Ti-ar usura munca si nu va trebui sa te bagi sub masina pe strada, spor la treaba

@hifihighend 3 жыл бұрын

Și ia elevatorul cu el prin țara 😂

@CatalinV 3 жыл бұрын

11:15 cam 800lei aftermarket si 1250lei oem 09:18 s-a vazut pretul din licitatii in raportul car vertical

@MariusBotos 3 жыл бұрын

Salut Dane. În legătură cu distribuția, eu am un passat din 2012 motor 2.0 tdi bluemotion de 140 cv și în cartea tehnică pune că la tipul ăsta de motor distribuția se face la 210000 km. Eu am făcut-o la 207000 și fără probleme, depinde de tipul de motor, dar în cartea tehnică pune la cîți km se face.

@antonioparaschiv1080 2 жыл бұрын

Salut! Trebuie sa te anunt cu mare regret ca motorul detinut de tine face parte din alta familie de motoare, cel din video fiind ultima generatie de motoare diesel de la vw, cu alte necesitati si puncte tari/slabe.

@moscraciun9221 3 жыл бұрын

Salutare și respect! Îmi place ce faci, cum faci... Și de aici și întrebarea... Cât ajunge o verificare pentru o la o mașină, dacă as vrea sa o cumpăr și cum pot lua legătura cu tine? Mersi!

@masinapotrivita 3 жыл бұрын

Salut! Ne poți scrie pe mail sau Whatsapp masinapotrivita@gmail.com 0730676040

@darkname2555 Жыл бұрын

Hai sa îți zic de ce Arteon ți se părea mai brutal! -Erai pe un drum cu pădure in stânga și dreapta și aveai impresia ca e mai ,,rapidă’’. -Avea ceasuri analogice, nu digitale ca la Passat și ți se părea că urcă repede. -Și era uscat pe jos la testul cu Arteon.

@chiriacesco 3 жыл бұрын

Nu poate întra start-stop când bateria este foarte slaba😉

@s.o3448 3 жыл бұрын

Vrei masina buna : ulei motor :schimbi la 10 mii ,ulei cutie viteze 50 mii ! Mereu aceste lucruri sa le faci in service autorizat care iti ofera garantie pe lucrul prestat ! Nu este ceva ce trebuie sa faci zilnic deci 200 lei in plus nu sunt sfarsit de lume! mai ales ca schimbul de ulei la cutie nu se face ca si la motor gen : doar se toarna uleiul si gata ! Trebuie o pompa speciala ceva gen ca si cand schimba lichidul de frana

@radudunarentu4124 3 жыл бұрын

bine zis, cu adaugarea ca daca mergi mult in oras ar trebui schimbat uleiul la cutie in 2 ani sau 4ani daca mergi extraurban.

@s.o3448 3 жыл бұрын

@@IonutAurelianAriton bine voi achimbatil la 20 mii atunci ! Eu il schimb tot la 10 mii cum an facut 20 ani si nu am avut probleme ! Pa

@s.o3448 3 жыл бұрын

@@IonutAurelianAriton macar ai citit ce am zis eu ! Habar nu ai ce masina am eu si ce ulei folosesc ! Mereu am folosit specificatiile producatorului dar schimbul am facut mereu mai repede decat a zis el ! Asta nu are cum sa fie rau daca faci un schimb mai rapid ! Masina mea merge 5w40 si 5w30 lll de 30 mii dar eu mereu bag 5w30 si il schimb la 10 mii si asta fac de 20 ani fara sa am probleme ,eu am benzina nu diesel ! Vezi ca timpul de schimb este dat de producatorul de ulei nu de producatorul de masina ,acest lucru nu il stiu multi ! Technologia a evoluat dar vrajeala si smecheria a ramas ! Se pare ca habar nu ai de uleiuri ! Zici ca tehnologia a evoluat si vedem oe rafuturi tot aceleasi uleiuri de acum 10 ani care mai vin cu o eticheta schimbata ,daca e pana acolo uleiurile sunt din ce in ce mai rele nu mai bune ,din cauza ca fiecare producator trebuie sa se adapteze la normele de popuare si atunci au de suferit si uleiul si masina si motorul ! Mai demult uleiurile erau mai bune pentru ca erau naturale majoritatea ! Nu inteleg cum vezi tu evolutia ! Am evoluat in rau nu bine ! Motoarele la masini sunt tot mai proaste si stricacioase si tu vi si zici ca technlogia evoluat ! Cand reprezentanta iti zice ca uleiul in cutie nu se schimba niciodata :)) iti dai seama ce am evoluat incat ne baga minciuni doar ca sa se futa masina si ei sa aiba de castigat ! Reprezentantele nu au interes sa ai o masina buna ! Eu oricum i sa fac tot ce fac de 20 ani acelasi sistem de schimb la 10 mii km ulei motor si 50 mii ulei cutie ,voi faceti ce vreti ca nu sunt curios,am vrut doar sa va dau un exemplu cum am reusit eu sa nu am probleme la motoare,nu o sa schimb reteta castigatoare pentru ca vine unu si zice sa bag long life si sa schimb la 30 mii ! Daca ai masina ce consuma 1l la 5000 km ce faci ,mai ales ca Audi baga 1l l 5000 sau la 10.000 ???!! Asa in 30 mii ii faci schimbul din mers ??!

@arthur-erichhodel8428 3 жыл бұрын

vorbe aiurea de la tine,nu ma impresioneaza dar merge foarte bine. Te tot contrazici, am un Passat cu aceeasi motorizare dar Variant si mai multe extra si sunt foarte multumit.

@costyn8079 3 жыл бұрын

Daa

@muresanmatei4753 3 жыл бұрын

Superba masina! singurul defect ar fii carburantul cu care functioneaza masina 😂😂🤣🤣

@MrTTTllliii 3 жыл бұрын

Start stopul nu întra dacă bateria e descărcată.

@calincurticapian2958 3 жыл бұрын

Legat de distributie. Pana acum am cumparate 3 VW dupa 2013 din reprezentanta, si mi s-a spus asa la toate 3:asa 210.000 sau 5 ani. Eu le-am schimbat mult mai repede, pentru ca depaseau 5 ani. dar mai mergeau. Am luat un Golf 7 2013 1,6 105 cai si un Passat 2.0 CFFB. Acelasi raspuns. Situatia se schimba daca le schimbi in service normal. Cica difera cantitatea de Kevlar dintre cele montate in reprezentanta si cele aftermarket.

@sorinr649 3 жыл бұрын

Tiguan 2011, 2.0 diesel ,cod motor CFGB, distributia originala pe curea se schimba la 210kkm spune reprezentanta VW din Tm (Autoclub), fara limita de timp. Pe cine sa cred? Justificarea lor e ca nu ajunge UV la curea, si doar UV o strica, nu timpu, nici caldura .. ;)

@imobiliare7518 3 жыл бұрын

Salutare !

@gavrysh89 3 жыл бұрын

Detin un passat identic ca si motor doar ca este un station wagon. este Full option chiar si lane assist ACC , Self parking. masina am luato din Germania la 43.000 KM la pretul de 29.900 euro din reprezentanta volkswagen. foarte multumit de ea. consuma un pic mai mult dar alte minusuri nu am . confort destul de mult chiar si un pic de sportivitate si la depasiri te ajuta mult puterea. numai bine la toata lumea si bafta Dane

@theobranici1231 2 жыл бұрын

In ce an ai luat masina?

@gavrysh89 2 жыл бұрын

@@theobranici1231 am luat-o in 2018 si acum am 97.000 km. Încă nici o problemă. Doar schimburile la timp si cam atat.

@alinboiangiu9037 2 жыл бұрын

Da super mașina și cai, care pot stinge lumina la a6 cu 3l și seria 5

@stefanconstantin5936 2 жыл бұрын

Bravo spusele la invidioși asta imi place și mie e pisat audi pe linga pasat acum

@sabing9029 3 жыл бұрын

Când bateria e slaba mi e greu sa cred ca intra start stopul

@vasilescumarius4240 3 жыл бұрын

Ai spus că masina este sfarsit 2016 iar in check arata 2014

@Sudsemnatu 3 жыл бұрын

Daca bateria nu e incarcata start and stop se dezactiveaza singur pana cand valorile sunt ok. Nu ramai cu ea la semafor

@tzaranuuraganu 3 жыл бұрын

Lasă-l asa nu-l mai învăța toate secretele😂😂😂

@cristij8436 3 жыл бұрын

Dacă da gaze multe și arunca stropi de ulei destui de mulți are o problema, dar nu e gata motorul. Saibele Injectoarelor

@coancaaurelian3187 3 жыл бұрын

In Germania la modelele acestea și cele anterioare se schimbă la 200k

@mariusgogonetu9327 3 жыл бұрын

Nu stiu cum spui tu ca pornește greu,după 6 luni,cand eu am pornit un B6,din 2010,după 8 luni de neutilizare si a pornit la "sfert de cheie",buton,acum.

@ionioan5907 3 жыл бұрын

Pai ce ulei sa schimbi la DSG 2?E cu vaselina, cutie uscata parca, sau ma insel?

@theobranici1231 2 жыл бұрын

Asta nu e dsg e, e dsg dq500

@CalinEnduro 3 жыл бұрын

Pe ce pui cel mai mult accent când verifici o mașină? Sau care ti se pare cel mai important aspect? Contează foarte mult și felul cum se prezintă vânzătorul? Specifici asta in raport sau atunci când îți faci o parere despre mașina?

@PabloEscobar-nr3ic 3 жыл бұрын

Pai te uiti sa nu aiba rugina, sa nu aiba chit pe ea si cel mai important sa verifici cartea in care este scrisa mentenanta periodica a masinii adica daca s-a schimbat uleiul la cat este recomandat de producator , distributie si asa mai departe si mare grija sa o verifici pe la praguri in caz de accidente si alte minunatii

@lucescuemanuel 3 жыл бұрын

@@PabloEscobar-nr3ic te uiți și in carte dar sa aibă ca dovada factura la tot ce e și în cartea de mentenanță. Pe factura ai km la data respectiva, unde s-a făcut revizia. Pot spune ca facturile sunt mai importante decât cartea, pentru ca ea poate fi foarte ușor falsificata

@PabloEscobar-nr3ic 3 жыл бұрын

@@lucescuemanuel Bine zis , am uitat de facturi sa mentionez

@ionut.5 3 жыл бұрын

@@PabloEscobar-nr3ic cu facturile emise electronic cum facem? Le printăm înainte de a vinde mașina și le punem lângă CIV?

@stefann6 3 жыл бұрын

Cum se tine volanul în mână.

@michaelpassarelli7760 3 жыл бұрын

Da, distribuția la bitdi se schimba la 120mii.

@catalinbarbu3575 3 жыл бұрын

Frumos passatul."undercover"cu 240cp 😂😂😂 îmi place tare!!!motorul diesel de 240cp este ok? Două turbine sau una?

@mihaigherman6160 3 жыл бұрын

2 turbine Pe cel de 190 hp cred ca are una

@flo5631 3 жыл бұрын

2 turbine... D-aia ii zice BITDI 🤦

@ciprianmarcu5699 3 жыл бұрын

Clar da!

@poldaniel3574 3 жыл бұрын

2.0 tdi pentru tractoristul din mine!

@adriandraghici607 3 жыл бұрын

Pai Dane, eu ce sa mai inteleg- in partea introductiva spui ca masina este de la finalul anului 2016, pentru ca la sfarsitul filmuletului, si conform raportului Carvertical, s-o imbatranesti cu 2 ani( 2014)?...EU CE SA MAI INTELEG?

@sbstn110 3 жыл бұрын

Ce vezi pe Carvertical e anul in care s-a lansat generația respectivă ca să poți identifica exact modelul de Passat. Că dacă ar fi Passat cu primă înmatriculare 2016, dar e de fapt un B8 de producție 2013 care a stat in reprezentanță degeaba atunci te-ai cam încurca.

@adriandraghici607 3 жыл бұрын

@@sbstn110 Am inteles ..si nu prea.... deci masina prezentata este din 2014?

@sbstn110 3 жыл бұрын

@@adriandraghici607 nu. Mașina este model 2014, produsă in 2016.

@adriandraghici607 3 жыл бұрын

@@sbstn110 I GOT IT NOW! Multam!

@cicalcical Жыл бұрын

Asa avem si noi ca familie, sharan cu 177 cai, nu pot merge tare cu ea ca li se face rau la copii imediat. Arata ca un simplu sharan dar l-am nimerit cu 177 cai si suspensie sport (sta bine in curbe), nu pare sport dar cand apesi se duce. Nu are leduri, xenonoane, are doar trapa dar de tras trage.