un mesaj trimis pe Facebook de catre domnul Paun Ion *Comparatie pe cifre, GPL versus Electrice* Chit 10 KW complet cu Bateri 52.400 lei ( 10.600 eur) www.emag.ro/sistem-fotovoltaic-off-grid-10-0-kwp-cu-baterii-ax-m10/pd/D001J7MBM/? Stație încărcare 11kw Pret 2560 eur www.plugpoint.ro/e-vertica.html Auto Dacia electric cu preț subvenționat 10.000 eur După 5 ani sau 100.000km trebuiesc schimbate bateriile, conform Toyota www.toyota.ro/ask-toyota-hybrid/how-long-do-hybrid-batteries-last Pret Bateri noi Toyota prius generația 3 schimbate după 5 ani 10.000 lei ( 2000 eur) Conform site dailydriven.ro/cat-costa-inlocuirea-bateriei-unei-masini-hibrid Manopere estimate aproximativ 2000 lei Pret total investiție ( auto electric + stație încărcare privata + chit 10kw complet) + set Bateri schimbate după 5 ani = 27.160 eur La o masina electrica ținând cont ca setul de bateri are 5 ani garanție, nu are rost sa calculam km ( vom estima deplasări fără număr în primi 10 ani) dar pentru a merge fără număr, investiția fost de 27.160 eur ( aproximativ) Acum sa comparam tot cu o masina masina românească cu gpl instalat din fabrica Duster GPL 13.460 eur, preț fabrica, cu reducere aproximativ 10.000 eur Acum sa calculam câți km circula un duster cu diferența de 17.160 eur,, din investiția în mașină electrica. Calculam la un consum de 10 litri GPL/ la 100 km La preț de 2,8 ron/litru sau 0,57 eur. 17.160 eur : 0,57 eur / litru = 30.105 litri GPL 10 LITRI mergi 100 km 100 litri mergi 1000 km 1000 litri mergi 10.000 km 2000 litri mergi 20.000 km 3000 litri mergi 30.000 km 30.000 litri mergi 300.000 km Total 301.000 km Concluzie : Pentru cine are bani, varianta electrica e un moft, în realitate arunci bani aiurea. Varianta electrica cu setul de bateri schimbate după 5 ani, poate face practic, km nelimitat în cei 10 ani. Cu condiția ca alimentarile sa fie făcute acasă, unde exista echipamentul și încărcarea se face gratis. Deci mașina va fi folosita lângă casa. Ești limitat sa o încarci seara acasă. În realitate o masina electrica sau benzina de 10 ani se învârte în jurul cifrei de 300.000 km parcurși, diferența este ca dacă vrei sa ii faci electric, te costa mai mult cu vreo 17.000 eur. Varianta cu autotutism nou cu GPL motor aspirat, fabricat în România costa mult mai puțin, probabil cu reducerile și programul rabla în jur de 10.000 eur asta o face mult mai accesibila pentru clienți cu buget limitat . Diferența este de 17.160 eur, o suma foarte mare pentru omul de rand. Dacă introducem în ecuație și autoturismele sh. dotate cu GPL, care pot fi achiziționate între 3000 - 6000eur Varianta cu gpl este pentru omul de rand imbatabila. Dieselul modern ( în special sh. ) nu poate întra în ecuație deoarece sunt achiziționate cu km mulți, majoritatea cer servisare pe anexe diesel ( pompe înaltă, turbo, injectoare, etc) anexe scumpe, manopere, timp pierdut.

Eu am instalație GPL pe masina mea și am avut pe toate mașinile din familie, se merita foarte mult, merge la fel de bine, dar cel mai mare plus este consumul, un plin de 43L GPL dau undeva între 100-110 lei depinde de unde bag și un plin de benzina e în jur de 300 de lei și merg cam aceiași kilometri, deci salvez mult mai mult, am bani sa beau un suc, mănânc o shaorma și mai vin și cu bani în buzunar acasă :)))

Am masina pe GPL si pot sa spun ca e perfect adevarata chestia cu schimbarea atitudinii fata de masina. Cand stiu ca cu un plin de 100 pot sa fac 400 de km, nu prea mai am retineri cand vreau sa plec undeva, sa imi fac griji de carburant.

Am avut 3 autoturisme pe gpl , una 270000 km , alta 168000 km , alta 340000km , ultima o am și acum , fără probleme de consum de ulei , întreținere mai scăzută ca pe benzină , fiabil și ieftin gazul față de alți combustibili fosili și mult mai nepoluant !!! În Anglia , deja după anii 2000 (parcă , nu vreau să mint , dar aproximativ ) statul dădea subvenții substanțiale doar să-ți montezi instalație gpl pe autoturism , din cauză că era mai nepoluant pe gpl ! În Germania , dacă pui gpl pe autoturism și cu condiția să-ți pui un rezervor mai mic pe benzină (vreo 15 -20 l , să-ți ajungă doar de porniri ) , poți să mergi la registrul auto german și îți reduce clasa de poluare a mașinii !!! ( De exemplu , dacă ai un euro 4 , trecând pe gaz , îl poți omologa la euro 5 ! ! ! ) . Interesant , nu ??? La noi de ce nu se poate ???

La gpl nu prea sunt costuri mari de reparație a instalației ( cel puțin la mașini mai ieftine)

As paria ca vor fi romani care vor incerca o conversie de la electric la GPL

îl mai vrem pe Cezar, aka Ciprian, pe canal!! foarte fain

Felicitări pentru emisiunea voastră!

7:32 Atata coeranta il omora pe ''Ciprian'' :))

Super bun clipu ! Exemplu cu batatorul de covoare si uscatoria sunt de domeniul trecutului insa rezuma perfect esenta problemelor ce apar atunci cand urbanistii ingramadesc oameni multi intr-un spatiu limitat si anume ca prea multi oameni isi doresc acelasi lucru in acelasi timp. Apreciez pe Cosmin pentru ca e un om practic, se vede dupa sistemul de inaltare al microfonului, ai mare dreptate cand spui ca doar masinile electrice vor salva lumea de la poluare, sa nu uitam ca, global, cam jumatate din curentul electric este obtinut tot prin ardere de gaz sau carbuni.

O idee de topic dacă se poate, Top mașini/motoare pretabile pentru gpl.

Foarte bun omul pe economisire👍👍

Well, pentru început le putem numi fotovoltaice pe cele care fac curent și solare pe cele care fac apă caldă. Și da, majoritatea care și le pun nu le pun pt mașini electrice, bineînțeles. E ca și cum ai strânge nisip cu lingurița pentru zidul chinezesc. Îmi place noul vostru coleg. Toate bune!

LOL, 31 de ani, eu am crezut ca are 45, eu avand aproape 33.

Mihai cand mai vine????

O masina electrica consuma 18kw pentru 100 km parcurși. 1kw costa la stație 1,5lei, rezulta ca parcurgi 100km cu 27 lei. Eu am Prius cu GPL, consuma 5,5-6l GPL pentru 100 km parcurși în București. Gpl costa 2,6lei{eu îl iau de la Drive Gas cu 2,40lei). Cu Prius ma costa 6x2,4lei=14,4lei pentru 100km parcurși fără dureri de cap cu alimentarea etc. Eu merg cu Prius-ul mai ieftin decit cu electrica cu 13lei la 100km parcurși. Interesant nu? Deocamdată eu vad electrica ca un moft, ea tot poluează unde se produce curentul, la realizarea ei e o poluare echivalentul a 150.000km parcurși cu un motor cu ardere interna etc.

GPL 🍻 500km/90RON...😁

"Pe vremea mea" , a copilariei mele, exista IMGB-ul, ALRO Slatina si multe altele, inclusiv consumatori casnici mai "gurmanzi". Deci se poate trece la "electrificare", dar cu investiții de catre primarii.

Cu sistemul diesel gpl as fi curios sa vad, teoretic este posibil dor in sistem dual (practic nu va merge niciodata doar pe gpl ci cu un amestec diesel+gpl care chiar va imbunatatii si puterea/cuplul motor insa economia de carburant prea mica pentru a fi rentabil la autoturisme tocmai din aceasta cauza ca nu poate functiona doar pe gpl, cat despre reducerea de pana la 1ron/litru la cantitati foarte mari de carburant (benzina sau diesel) este cam imposibil pentru ca nici macar o statie peco nu are adaos net atat de mare, realistic se pot face discounturi intre 5 si 10%

Nu am mers cu masina pe gpl si nu as putea sa mi dau cu parerea...dar daca daca diferenta de putere intre gpl si benzina este ca la camioane, unde e o diferenta mare intre cum trage un camion pe CNG si unul diesel prefer sa platesc dublu si sa merg pe benzina😅...

Dar de GNC - gaz natural comprimat - ce parere aveti ?

Am Logan 1.6 +gpl de 11 ani. Cu 12L parcurg 100 km in oras. 12L × 2.55lei= 30.6 lei la 100 km

Pai si de ce nu cumperi plug in hybrid nebunule ca eu detin asta si este fff ok.... tu nu ma cunosti sub numele asta dar in 2002 eu am inceput sa aduc masini din germanica pe harta on Craiova

Ciprian, GPL în floare ! Sa nu uitam când alimentai la kaufland !!!

Cu GPL-ul, din punctul meu de vedere, treaba sta in felul urmator: ai masina pe benzina, inj indirecta, go for it! In 25-30k km iti recuperezi banii. Adica diferenta intre pretul benzinei si gpl-ului, pentru 25.000km e de 2500lei. dupa, este pe profit. Merita sa iti montezi gpl, daca tii masina macar 50.000km, sau 3 ani, asta e „targetul” meu. Eu tin masinile(ultima, am avut-o din 2011 pana in 2020, si avea gpl. GPL-ul nu strica motorul mai tare decat altceva. Adica, trebuie sa avem in vedere ca exploatam o masina second, cu 100.000, 150, 200.000 km, si nu o tinem pana la 1.000.000km. Daca te intereseaza sa exploatezi masina ieftin(nu am actiuni la omv, si nu imi cresc caii daca bag benzina de 100), sa poluezi mai putin(da, gpl-ul polueaza mai putin), fara sa simti vreo pierdere de putere(am condus 4 masini cu gpl si nu se simtea NICIO diferenta intre benzina si gpl. Actuala are 180cp si daca nu as vedea ledul aprins, nu as sti ca e pe gpl), da, merita sa iti montezi GPL. Singurul minus e ca pierzi spatiul rotii de rezerva, sau un volum din portbagaj(cat ocupa butelia), si ca, in fucntie de butelie, ai autonomia mai mica, pe gpl. Daca, in schimb, iti e frica sa umbli cu bomba in portbagaj, sau sa mori asfixiat de gaz, sau sa iti aprinzi bricheta si sa sari in aer, ma rog, poate nu ai nevoie de masina, in primul rand.

"pe vremea mea" - nu trebuie neaparat sa indice o perioada foarte indepartata, in schimb poate scoate in evidenta ce multe s-au schimbat intr-un timp relativ scurt :)

Eu vreau sa îmi pun instalație gpl. Și o voi face cât de curând

Frigiderul nu era cu "Azot" (minutul 12.15) frigiderele vechi erau cu Amoniac si se numea Frigider cu Absorbtie

Buna discutia, dar prea multe reclame care intervin la jumatati de propozitie . Poate reganditi putin aspectul asta!

În concluzie, să detii o electrică este un moft.

*rudele de la tara **kzfaq.infovideos*

Ce interesant, electronicele din casa si becurile consuma tot mai putin pentru ca sunt mai moderne dar noi platim facturi la curent tot mai mari.

Salut,baieti...😊

Salutare

Dar gpl-ul in timp nu strica motorul?

Ar fi destul de interesant daca domn profesor ar face un video explicativ despre gpl pe diesel daca are cunostinte, deoarece cred ca este un subiect care ar interesa pe multi din romani si este de interes.

Deocamdata este prea scumpa electrica si cu autonomie reala mica! Cand pretul masinilor electrice o sa scadă si autonomia reala o sa fie de circa 500 km, pe mine unul ma incanta!

Rezista instalatia electrica a unui bloc sa incarce 50 de masini odata?

da ați uitat ceva: nu ați spus nimic de autonomia mas. electrice și sa zicem ca ajungi la tara cu mas. electrica dacă ajungi dacă nu treb. sate oprești sa o încarci pe drum dar unde o încarci acolo

Perfect de acord cu cele spuse despre masinile pe gpl, am pus si eu pe toate cele patru masini pe care le-am avut gpl.

Canapea vs birou 😁😁😁

Cu energia electrică puteți conduce o mașină și puteți folosi un prăjitor de pâine. De aceea sistemele solare sunt mai bune decat a transforma grăsime în combustibil. Hidrogenul este un gaz care poate fi produs practic infinit din apă folosind electroliza. De asemenea, italienii au cumpărat multe mașini diesel. Desigur, acestea consumă puțin și au putere. Dar sunt și cele mai poluante.

Varianta pe care o consider f economică: toyota corolla hibridă, 1.8 multipunct si trecută pe gpl...

Plictisitor domnul .....

Are carisma Cezar, 50% discutie tehnica, 50% glume/stand up. Eu cred ca o masina pe GPL merita luata in calcul daca atunci cand o cumperi NOUA sau SH are deja instalatia pusa. Totusi cand ai deja masina pe benzina FARA instalatia de GPL, care costa +3000lei la un motor mai nou, turbo, parca nu merita. Eu cu 10% extraurban si 18% urban (Bucuresti) nu as pune GPL nu ii vad rostul, plus ca nu ai voie sa parchezi in subteran bla bla, aiurea. Sa dea Dumnezeu sa vina vina electrica accesibila cu minim 500km reali in conditii vitrege la pret decent de sedan de clasa medie. Numai bine!

Salut băieți, mașinile electrice sunt ok dar nu sunt pentru toți. Dacă ești Buhnici, iți permiți Tesla și ai putere, economie mai mare și posibilități financiare de întreținere a mașinii. Noi ceilalți ( majoritatea ), vom cumpăra benzinare și vom monta gpl. Orice mașină cu motor cu injecție multipunct, merge fără probleme 300 000 km ( sunt și câteva excepții gen motoarele Nissan ) iar unele motoare au trecut de 500 000 km. Iar o segmentare costă până în 2000 de ron cu tot cu manopera, nu 2000 - 4000 de € cat costă bateriile.

Stați liniștiți băieți probabil se va incarca masina in viitor adică peste vreo 5 sau 7 ani prin wireless la fel cum se incarca telefonul in masina

Cat poti sa stai intr-un garaj normal cu usile inchise si un motor pornit pe GPL?

Masina mea a ajuns la casat la 170k de km reali. Cel putin la instalatiile mai vechi gpl ul este uscat, distruge motorul. Cel putin asta a fost povestea masinii mele, au cedat supare, injectoare, pana cand nu a mai meritat sa fie reparata. Cele mai noi am inteles ca au corectat treaba asta, au o ungere interna ( nu stiu cat e de eficienta )

Valoarea de piata a unei masini cu GPL poate scadea. Mihai de exemplu nu se apropie de aragaz sau masini cu GPL

24:40 "Nu ma pricep, dar asa o discutie putem" :) GPL vs Electrice, dar nu prea se vorbeste despre GPL, in schimb da de motorina, ulei de restaurante, panouri, statii, poluare etc

Buna Seara Domnilor,in primul rand va felicit pentru ce faceti,dar puteți face un videoclip separat despre sistemele gpl,cum functioneaza,cum se intretin si probleme lui, Multumes frumos si o seara placuta ! 😉

Adica te duci cu 25-30 de lei si dai pe carne ca sa faci gretar, adica te ajunge mai scump , carbuni ,bere... 🤣.asa cu 40-50 de lei ,nu mai faci gretar

Bicicleta in masina? Cipriane dar noi nu avem Transportere ci masini mici. Unde sa bagi bicicleta intr-un hatchback sau berlina sau fie el si un suv compact, nu mai vorbesc de un crossover subcompact?!🤔

Noua Dacia Spring (electrica) se va vinde de la 7000 euro + tichet rabla plus . O Alegere interesanta pentru oras.

Ideea masinilor electrice este sa reduca poluarea. Energia o iei din solar/ eolian si atunci poluarea ei este 0 comparativ cu orice masina pe benzina/ diesel/ hybrid/ GPL etc. Iar progresul in domeniul energiei verzi este imens (ok, nu in Romania, ci pe plan mondial). Pe partea de energie eoliana, se estimeaza ca pana in 2035 75% din energia electrica produsa la nivel global va veni din parcuri eoliene construite pe Ţărmuri

Nu trebuie sa schimbi masina, daca vrei sa ai consum de scuter :)) Tot ce trebuie sa faci e sa stai in spatele unui TIR ! kzfaq.info/get/bejne/hpt-YKSE26zSiZs.html

Intre o masina pe GPL si una electrica eu aleg o masina pe benzina. :)

unde este Profesorul Vlad??????

Cosmin...ai încercat să zici ceva pe la minutul 16:00 referitor la toată această teorie a mașinilor electrice...care poluează pentru a fi produse mai mult decât un diesel în toată perioada lui de viață. Da! Motoarele pe combustibili fosili poluează...dar deocamdată nu există variantă mai bună de deplasare pentru mase. Adică "investești" 250.000 de euro sau mai mult într-un ecosistem electric(da, la nenea bufnici fac referire) pe care-i recuperezi undeva în 90-100 ani crezând că salvezi planeta?:))

daca bagi tu curentul electric acasa, iesi la acelasi pret cu o masina pe gpl :). test facut de mine

La capitolul poluare: daca se tot vorbeste ca fac masini electrice, sa reduca poluarea...de ce pana acum nu s-a interzis in toate statele chip-tuningul? Il vedem cam in orice tara, orice continent. Eu zic ca daca se dorea o limitare a emisiilor, prin lege erau sa interzica chip tuningul. Mai mult ca atat, ce fel de scadere a poluarii daca avem o societate bazata pe consum? Orice produs nou inseamna emisii in plus. O masina noua produsa inseamna emisii in plus eliberate in atmosfera. Cum a zis si Vlad, toata discutia asta in jurul scaderii emisiilor, e doar ca sa stimuleze cumparatul de masini noi.

Hidrogen tati

Aceeasi dilema o am si eu: gpl sau electric. Clar electric nu am bani de masina ca la ce autonomie au mai vreau sa plec si in concediu cu ea la maxim 1000km in jurul Craiovei si nu vreau sa stau o zi la incarcat cu ea, si asa am 21 zile de concediu asa ca mai astept pana ies sh uri electrice; deci electric e exclus pt mine; poate daca eram patron si o luam pe firma si stateam la casa... Deci varianta mea ramane GPL. Acum eu am deja un benzinar 1.4 mpi luat prin 2008 , deci stiu sigur ce s a umblat la ea. Din pacate nu am multe dotari pe ea , in speta pilotul automat. De exemplu de ce nu vorbim de elefantul din camera : noua dacia logan cu gpl din fabrica cu ceva dotari inclusiv pilot automat (slabiciunea mea) si ac automat. Pai cu masina asta combinat benzina gpl ai autonomie peste 1000km din ce spun ei. Eu cred ca despre decizia dacia de a renunta la motorina ati discutat mai mult aici, deci e un fel de reclama mascata!?. Plus ca dacia spring e bomboana de pe coliva la ce pret are. Deci sincer Dacia + gpl cred ca e o varianta ok pt mine pt vitorii 10 ani pt ca ma complic sa pun gpl pe o masina din 2008 fara dotari.

In Italia se pun mașini de pe motorina pe metan ! Pe GPL la fel e sistem dual fuel diesel dar in romania nu este omologat 🤦‍♂️ Practic dupa 2000 de turații merge pe gpl pornirea si reantiul e pe motorina

Am postat un comentariu mai lung, dar nu apare, știți ce se întâmplă?

Rompetrol 10 puncte =1 leu

Am crezut ca faceti o analiza pret /km si alte comparatii,dar cred ca ati batut cimpii

VIVA electrica :)

Domnule Cosmin , lasati-l pe Cezar sa vorbească.! Ne interesează părerea lui , nu a dvs, și încercați sa puneți întrebări simple.

ba oameni buni, faceti calcul , o masina electrica polueaza de 3 ori mai mult ca un disel si de 5 ori mai mult ca un GPL, calculatii singuri , o masina electrica are de cel putin 30 de kilovati ora , nu polueaza local si timp, da asta e adevarat dar un moror de 1300cm GPL are 90 kilovati ora, care are maxim 110 micrograme pe metru cub ,iar o masina elestrica are 3 mari poluari , chiear 4 pot sa spun , 1. mega wat curent are nevoie ce cel putin 10 tone de carbune cate polueaza cel putin 20000 de micrograme pe metru cub (sa nu vorbim de Uraniu si Etc. 2 . lithium , nu pica din cer ganditiva cate hectare de pamant dispar pantru 2 kg de lithium, 3 . ganditiva ca stai cu curul pe un camp magnetic la diferite frecvente care afecteaza 100 la suta sanatatea omului , 4 sclavia bateriile de lithium se fabrica intro singura tara ca sunt foarte toxice si e tara India . sa nu uitam ca bateriile se schimba o data la 3 pana 5 ani , eu nu as folosi o masina electrica nici pe gratis E O PORCARIE ....... CEA MAI IEFTINA MASINA E CEA PE BENZINA DAR FOLOSITA CU ( HIDROCEN SI OXIGEN ) care il obti cu ajutorul ALTERNATORULUI , nu ai neloie de nici o statie de incarcare si nici peco .......

Masinile pe GPL sunt exact cum zicea Ceausescu cu prilejul unei vizite la uzina Dacia atunci cand i-au prezentat inginerii un prototip de dacie cu roti de Aro. Reactia lui Ceausescu a fost : "Apai, asta nu e nici cal nici magar"

Diesel Powaaa ! :))

Domnilor, va recomand cu caldura ... Dacia Duster ... din urmatoarele doua mari motive: - va scutestete de a merge la preot a va spovedi ... apoi preotul sa va dea canoane sa faci ca sa va fie iertate pacate ... si astfel veti avea asigurat un loc in Rai. Conducand zi de zi un Duster veti ajunge sa stiti toate rugaciunile din scripturi, ba chiar veti inventa si altele noi - mai ales in depasiri, da si la ... fiecare pornire ... . Evident, este valabil pentru orice alta confesiune religioasa ... imam, rabin, etc. - motivul insa care se leaga de discutia din videoclip insa este ca ... Dusterul va va ajuta sa va obisnuiti cu masinile full - electric, adica: - on incarcare cu benzina dureaza - daca vreti full-ul chiar mai bine de jumatate de ora; - autonomia oferita de Duster, cu un plin de rezervor, in urban este fix cat are si un Renault Zoe sau ... un Opel E-Corsa, sau un Peugeot E208 - undeva pe la vreo 380 - 930km. - la fel ca la orice autoturism electric, Dacia Duster ii scade autonomia chiar si pana la 150kmh cu un plin de rezervor, mai ales cand ... ajungi sa citesti consumul mediu de 29,9l/100km pe ultimii 45km rulati ... Daca vreti, Dacia Duster ... va ajuta sa va edicati si sa va invatati cu ... filozofia, cu modul de viata, cu planificarea drumurilor, ca si cum ar fi ... o masina full-eletric. Declarat, la mine, urmatoarea masina va fi una full electric, evident NU DACIE, pentru ca mi-a ajuns pe viata asta cu dacia ... si nu, nu e gluma!

GPL GPL dar de cng uita lumea