Я тебе больше скажу, там похоже масло на разлив на заводе в разные канистры (типа дорого и дёшево) - почти одно и то же. Заработок идёт на маркетинге, а именно продажа одного сырья с разной прибылью через типа обычное или премиум масло. На форуме где тестируют масла разница масел минимальна, поэтому оно даже в недорогой версии вполне себе отличное.

​@@reviewautosoundу них просто очень хороший гидрокрекинг , поэтому добавление пао улучшает общую картину незначительно , но вот в мороз масло на пао прозрачное , как слеза , а без мутнеет и более вязкое , а летом никакой разницы

@@Maslodrocher понятно. Я кстати, пока изучал тему масла, нашел некоторых мотористов, кто ездит на минералке на турбовагах с заменой по раз в 3000 км. До малого пробега минералка даже выгоднее, особенно в турбо моторах. Чистит мотор на ура.

​@@reviewautosoundэто точно , у Мобила есть минералка с допуском SN+ и показатели лучше , чем у синтетики , у нас кстати тоже , летом вообще лучший вариант , если нет холодных зим , то 10w или 20w ,вообще шикардос❤

Спасибо за отзыв!)

Они это не раскрывают

Приветствую! Большое спасибо. Поедем на Кавказ )

95 везде свыше 50 руб. и 92 туда же подошел

@@AutoSnz74 унас в дагестане шас 95й 59р,а 92й 55р ужас

Спасибо за отзыв. Масложора нет ?🤝

Татнефть достойный товар , правда пробег надо ограничить 7 000км , не больше , срабатывается , и берите Люкс Пао , в любой мороз заводится , мне лично нравится , как работает Лукойл Генезис Аомортек , для развлечения купил попробовать Роснефть Магнум Рейсинг 5w40, 70%пао , 7% эстеров и куча присадок , очень хорошие есть отзывы о Таиф Вивас и Аллегро , они на пао , не стынут в - 50 , интересный продукт у Полимериум ХПро2 , в общем без Шелл жить можно , активно тестируется вмпавто , если пройдёт тесты , будет ещё одно хорошее масло

​@@MaslodrocherХорошо!

Спасибо за отзыв!

У меня Тойота Королла двигатель 1,6. С 80000 км начал заливать Татнефть люкс ПАО. Сейчас пробег 170000 км. Замена через 10000 км. Смотрел через масло заливную горловину движок чистый. Когда у меня был пробег 129000 км на СТО я увидел такую же Короллу с пробегом 109000 км один владелец.открыли масло заливную крышку, а там черный нагар. Заливал он масло Тойота. Замена через 10000 км. Он попросил меня повторно капот открыть, думал у меня ГБО стоит. Мой вердикт масло он заливал ПАЛЕНКУ, а портил за оригинал.

«Цены что-то посбесились», интересно, а что же случилось?)))

Приветствую 🤝спасибо 👍

После 5000 начинает понемногу угорать. Жора нет. За такую цену меняю весной и осенью. Одновременно с переобувкой😊. Nissan HR16DE

Весной лью 5w40, осенью 5w30. Всё отлично.

@@user-yc5nv6qi3q Видили сколько сейчас канистра 4 литра стоит ? У нас в городе 4000 р А стояла 1700

@@user-yc5nv6qi3q Оно дорогое стало

Татнефть Люкс ПАО 5w-30 двигатель F16D3, за 7 т.км. от замены до замены ни грамма не долива. Общий пробег авто 172 т.км.

да

наверное, что-нибудь проще

Читал ответ от Синтека на оил клубе кажется, что это добавка дополнительных антиокислителей в состав и от этого коричнево красный оттенок появляется. Но это совсем не страшно, даже лучшая защита двигателя получается.

@@user-pf5nn8pg3e Как бы эта добавка не залачила движок.

Приветствую! Спасибо за отзыв.

​@@user-pf5nn8pg3eсинтек у меня за 2500км в идеально чистом двс стал чёрнокрасным..я был в шоке..слил нафиг..а вот на татнефти всё отлично не чернеет и в двс всё чистенько у же вторая замена..и что?одинаковые присадки? сомневаюсь однако..синтек больше не залью..

Ты о чём ?

:)

не пробовал

Спасибо за отзыв )

Отлично!)

В какой мотор если не секрет ?

​@@AutoSnz74Мерседес 2.4 объём, 1999г.в. 112 двигатель

Татнефть ультра оптима на «нафталине» по классификаций близко к А3В4

@@azunay7473 спасибо!

Полностью на наших присадках масло ВМПавто. Первые впечатление очень хорошие. Тесты прошли. Но цена кусается. 3к

@@Ruslan-od1il поизучаю, спасибо!

@@Ruslan-od1il присадки там произведены в Китае вроде

Вот уж удивил , переходи на литовский шмурдяк , он хорош, как доширак или ролтон , счастливчик

Лучше тогда уж на zic

​@@alexsandr19845сто процентов Зик лучше , чем Маннол

А какие сейчас маслом пользуетесь ?

@@AutoSnz74 сейчас пользуюсь татнфть

Суррогат чего?

@@user-zh1om6uw7c Суррогат биолога.

​@@user-zh1om6uw7cты чего нибудь понял чего он ответил ? Какого биолога ? Тише , тише , едет крыша

О как!

Езжу на синтеке, работает мягко, расход бензина очень низкий. Думается, что суррогат в черепной коробке подобных писателей. Никаких доказательств, просто голословный хай.

Не смотри плохие каналы , там не то что в канистрах , там в голове осадок

смотрели мы уже осадок в двух канистрах, ничего такого не увидел )

Епааать, какой осадок, единственный осадок это тот, в который выпадаешь, читая подобный "плоскоземельный" вздор.

​@@dasdas2697ты свое мнение считаешь истиной?! Кто ты такой что бы делать такие выводы?! Я лично наблюдал осадок в канистре масла Татнефть! Так что не надо рвать свою последнюю рубаху заявляя о том, что сугубо, по твоему мнению, является правдой.

​@@grireiv3345ты осадок на канале видел ? Или в своей канистре ? Правильно тебе написали , в голове твоей осадок

это в поездках придется менять, неудобно )

@@AutoSnz74 ты же в поездке амортизаторы менял вот и масло также меняется везде есть сто где тебе поменяют

Если пробеги трассовые, меняйте 10-15тыс и не парьтесь. Масло любое, они сейчас все нормальные, из синтетических.

@@dasdas2697 на трассе нагрузка высокая на двигатель. Как-то жигуль кипел, если ехал больше 80. Там после 3000-3500 обогащённая смесь и двигатель работает не в лёгком режиме.

Ну ты не первый , кто хорошее масло хаит

@@Maslodrocher как есть, не придумываю…

@@user-sq3os8en7h езжу третий год на Лукойле Генезис Армортек 5w40, что старый , что новый , работает идеально , угар 300гр на 7 000км , я думаю тут ещё от работы двигателя зависит , так как присадки не влияют на угар , а больше база

​​@@user-sq3os8en7hу масло это религия и одним одно подходит,другим другое. Я вот перешёл на Лукойл армортек 5w40 после всех этих событий,и никакой разницы с оригиналом не заметил,не угорает,мотор работает точно также,уже 4 тыс км проехал с момента заливки. У меня турбоваг 1,4 ТСИ 150 лс. Закупил сразу 3 канистры на три ТО,одну пользую,две ещё лежат и ждут своего часа,крест на Лукойле ставить пока не собираюсь. Самое главное при выборе масла,это не попасть на контрафакт,а остальное это субъективное религиозное предпочтение. Если мотор не жрёт,то он на любом масле (бренде) не будет жрать,если жрёт,там уже надо подбирать,так как одно больше,другое меньше жрёт,это уже проверено многими.

я не исключаю, что у меня двигатель просто кушать стал )) Проеду на Татнефти посмотрим расход

ПРиветствую! Хорошо )

Если тут все как в продуктах питания, то это плохо вроде как, вернее хуже ,чем гост )

Свои функции в принципе выполняет

Залил синтек платину после лукойла арматек 5w40, на синтеке как будто тише стало, могу и ошибаться, разницы большой не увидел.

А какой именно Синтек и какая вязкость? Возможно не совсем в допуске было. Я на Синтек Премиум 5в40 гоняю, все олично, доволен как слон. Жалею только об одном, что раньше столько денег на ТО тратил и лил дорогой Шелл

@@user-dw3gs9dt7j 5w40 который с добавлением пао ! Но опять таки я не пытаюсь унизить это масло я не эксперт ! И гидрики долго стучали в мороз хотя это могло быть из-за некачественного фильтра ! Недавно перед поездкой сменил масло фильтр скт поставил проехал 1300 и утром после ночного простоя сработал зум и лампа кратковременно загорелась такое уже было так что я не обосрался как в прошлый раз а заменил фильтр поставил оригинал в вазовской упаковке и все норм ! Просто подделок сейчас тьма и по этому лью только отечественное масло и фильтра теперь буду ставить только отечественные !

Газпром я тоже пробовал до Армотека, это было тем летом и его тоже мотор не кушал

ВМПАВТО... 😉☝️😅

пока видимо реально так )

@@asketstab Да хрен редьки не слаще, не суть. Хоть чугунком назови.

Вот не поф, чьи присадки. Работает нормально и точка, на любом масле, лукоил, роснефть, синтек, Газпром, татнеф. Реально вам нечем заняться похоже.

Как ты все это замечаешь,интересно?

:)

Уже есть , ампавто 👍

@@AlpenPro у вмпавто свои разработки , но производство китайское , об этом они сами говорят

там так же в Китае производится

У масла Синтек Премиум за счет добавки в состав ПАО интервал замены будет повыше, чем у чистого гидрокрекинга.

@@user-xe6nu6td5v 🤝

А что есть выбор. Без вариантов.

Это ты из окна своего дома увидел?

У нас небольшой город и Татнефть можно увидеть практически с любой точки)))@@user-kq4eg2jw6c

Не писи Татнефть!😂😂

Забыл добавить советую брать на заправках Татнефть. То, что там поделок не должно быть.

Я пока так же проехал и не замерял даже )

Я заметил,на этом масле двигатель дольше прогревается

У меня фазики свистеть на холодную перестали.

​@@user-qu6fk4ny6nгуще значит

Сейчас продают люкс про, норм масло?

впмавто тоже в Китае производится ) ранее про Татнефть писали, что свое производство, вот и спросил у производителя

@@AutoSnz74 Почему тогда сразу не дали полный ответ? Как ужи крутились.

@@user-lw8xg7om4p кто и на что не дал ответ ?

@@AutoSnz74 Официалы.

😳

😂😂😂

😁

что по твоему не так с 0w30? летом это обычная тридцатка. как 5w или 10w. даже двадцатка твой мотор не убьет .

@@xatasyugan2917 я то все это понимаю, я и на зиму залью 20. Я автору это написал, как ему пишут, что 30 на лето нельзя

Что за масло ?)

@@AutoSnz74 я уже как-то писал. Называется CUPPER, отзывов полно о нём. Лью уже 4 года. С руководством компанией общаюсь

@@user-et2ml8nb8y OK но лучше все таки оставить как есть. 0w30 на зиму самое оно. 30 и 40 это вязкость при рабочих температурах двигателя и зимой он такой же как и летом. толщина сдвига масленой пленки HTHS на w20 будет маловата для твоего двс. как минимум w30 a3 надо лить. даже w30 a5 тоже нехорошо если зочешь ездить дольше до капиталки и продавать не собираешься. и тебе не важно , что дальше будет с твоей машиной. потому что масла w30 a5 уже почти w20 становятся при небольшом разжижении. я наоборот лью более вязкую, не путать с густой , тридцатку а3 вместо рекомендованных а5 масел.

Было еще европейское производство

По какой цене масло Вам обошлось ?

@@AutoSnz74 3100, цена в полне адекватная. Хотел enios 3500 но так как отложил заказ забрал zic.

Почему бы не нарастить производство наших заводов ?

​​@@AutoSnz74потому, что западных и восточных "партнёров" никто не отменял)

Почему бы не пиарить наше производство ? странно

@@AutoSnz74 Тат нефть выпускает 3 вида ПАО базы . Тот же Татнефть 5w40 ПАО. Если брать канистру 10 литров стоит 6900 рублей . Это цены на заправках татнефти . Сейчас линейку ПАО они будут менять. Так что масло вполне если хочется ПАО за не дорого . А так Роснефть рейсинг по лучше . Но тестов с новыми присадками пока нет .

@@user-xv3zf4rt8h принял , спасибо 🤝

Спасибо за отзыв

Лучше поменяйте через 7 000 , а у вмп не то что бы свои присадки , у них своя рецептура присадок , которую исполняют китайцы , ну и пусть , главное , чтобы работало 0:18

​@@Maslodrocherменя умиляют такие как вы,кто вам вбил в черепушку,что менять надо раз в 7 тыс км? Сервисмены? Продаваны масел? Ну понятно,им же хочется красную икру жрать,за ваш счёт,вот и напугали,а почему бы не раз в 5 тыс км менять? Надо впервую очередь смотреть на свои условия езды,одним может надо менять раз в 7 тыс,другим раз 10 тыс,другим раз в 15 тыс км. У меня вот смешанный режим,тепличные условия,на атмосферниках менял раз в 15 тыс км,сейчас на турбоваге меняю раз в 10 тыс км,по моточасам выходит примерно 250-300 моточасов.

​​@@user-so5uz5lz2v кто ж спорит , всё верно , я так же делаю , просто 8 000 , для непроверенных присадок из китая рискованно , лучше , как говорится , пербдеть , чем потом жаловаться , а насчёт 250 , 300 моточасов , так таких масел единицы и то , если двигатель работает идеально , тем более не каждый может реально оценить работу двигателя или делать дорогой анализ отработки , поэтому неизвестно , чей совет вреднее , мой или Ваш 🤣🤣🤣

Здравствуйте! Как Вам Татнефть в итоге ? Впмавто присадки в Китае делаются

возможно

🦧🦧🦧

а что льете ?)

Шелл

Претензий, как таковых к маслу не имею, как и к присадкам, мало проехал еще.. В августе 8 тыс.км накатаю и поглядим ) машины китайские до сих пор хают, но уже меньше )

@@AutoSnz74 Дэн,я больше скажу,до наплыва китайского автопрома вариаторов,турбомоторов,,роботов прям как огня боялись россияне,хотя немцы,японцы уже давно их выпускают и многие болячки побороли, а как китайцы повалили,так сразу страх у людей вдруг куда-то пропал,поддались пропаганде проплаченных блогеров и дилеров,что китайцы сразу всех порвали. Да ладно,ещё они на наивных первопроходцах будут набивать шишки годами,десятилетиями,и не надо быть наивными,что китайцы вот какие-то особенные и проблем не будет с их авто,уже часто встречаю,как машины в коррозии через год,да и к агрегатам тоже есть нарекания. Всё то же самое,бизнес и ничего личного,поиметь на нас здесь и сейчас,а там посмотрим,а раз выбора у нас особо и нет,кроме китайских одноразовых фанатиков,то и похоже вряд-ли они будут из кожи вон лезть,чтоб исправлять косяки,чтоб не было проблем,отъездит 100 тыс км и ладно,дуй за новой,по конским ценам. Насчёт приисадок,то там всё намного проще,чем выпустить автомобиль,и присадками этот Ричфул далеко не первый год занимается и всё нормально с ними,ни чем не хуже всяких инфениумов. Да и дилеры сейчас будут лить наши Лукойлы и другие масла на китайских присадках,вот и посмотрим,как они будут ходить,уже много китайцев появилось в такси,каршерингах.

Попробуйте Cupper, оно во многом универсально по допускам, т.к. там нет классического пакета присадок и в основном достаточно подбора по вязкости. Если интересна теория как это работает, то есть 3-х томник Гаркунова из Бауманки по Триботехнике. Ну, а коммерческая реализация его идей о безызносном трении реализована у пары фирм только в последние 15 лет

Я ЛУКОЙЛом петли в саду мажу и не парюсь😂

​@@aleksd8142а в машину чего льёшь ? Маннол ? Литовский шмурдяк ?

залил последний старый лукойл и литр нового. в дальнейшем так и буду лить лукойл. не думаю , что он будет хуже других. та же тат нефть возможно на лукойловской базе, а присадки везде из китая. сейчас вообще нет разницы что лить.

​@@xatasyugan2917у Лукойла и у Татнефти свои базы , обе очень качествегные , многие иностранные производители масел закупали у Лукойла и Татнефти базу и добавляли свои присадки

Армотек ?

Много запасов осталось ?)

@@AutoSnz74 к сожалению нет.

​@@user-yn5vt6cj1kне расстраивайся , новая не хуже

Жиже это хорошо. Сейчас в мороз Лада Ультра 5в40 норм , от Роснефти

Пора бы сделать вывод, что проблема не в маслах, проблема в двигателе. Лично у меня Синтек никак не расходуется, заливаю уже в четвертый раз, держит уровень от замены и до замены.

​@@user-dv1vs6ms3sздравствуйте, какой синтек заливаете и какой двигатель?

Колпачки маслосъемные замени

Ок

Обычное масло, я не заметил отличий от Лукойла Генезиса и Лады Ультра

А если ещё солидольчика капнуть в Синтек , вообще уходить не будет 😂😂😂

На Луке 5в30 что типа для корейских движков, расхода масла на 1000км нет, а вот на 5в40 граммов 130 ел.

Странно,я пробовал и Синтек платинум 5w40 и Лукойл дженезис армортек 5w40, Лук на вид тактильно реально гуще Синтека,Синтек как жидкий,как будто не 5w40, а 5w30 или 0w20,но у меня масложора нет вообще.

спасибо за отзыв

@@AutoSnz74 веста кросс h4m

принял

Это точно они ещё могли использовать старые запасы припадок😊, но у себя уже не нашëл везде партия 23 года сейчас покатаюсь в отпуске может найду залежавшийся масло

Не,09.2022 это уже Китай,уже много по этому поводу было сказано,я и Лукойл покупал 09.2022 гв,там уже тоже Китай. Производители держали у себя запас присадок не более,чем на 3-4 месяца.

Да и ладно. Единственное, что проверю, это угар )

@@user-so5uz5lz2v обычная татнефть люкс до сих пор на афтоне идет, судя по анализу на оил клубе

Жизнь продолжается чувак , у масломанов тоже , присоединяйся

😂

​@@Maslodrocherне масломанов,а маслосектантов. Многие из масел сделали религию,и что-то там ковыряются,что-то исследуют,что там,Пао,шмао,кряки,да какая разница,лейте по допускам и ездийте и не накручивайте себя.

​@@user-so5uz5lz2vну тогда и жену искать не надо и машину выбирать , руки ноги на месте и в загс , подвёз на каршеринге , кольцо одел и на рыбалку 😂😂😂

Ладно хоть про кота не написали, который яйки лижет )

Чё ты там вякнул ? Похоже ты своей химической жрачки пережрал 🤣🤣🤣

Много на нем проехали ?

На угар нужно стендовые испытания , тупо прожаривать на сковородках не вариант , будем ждать отзывы

В августе уже сообщу

Да, все перешли )

Откуда вы это знаете?

@@Kwinzer Из информации с ю тюб канала Проект Х .

@@user-vs5mj2vn7x ознакомлюсь. В любом случае всякое супер-пупер масло надо менять 6 тыс км-край.

Возможно и так )

При чём тут замена или капиталка Н4М? Не живи стереотипами,твои Зики,Киксы ничем не лучше наших брендовых масел,это все в голове. Вот зальешь клнтрафакт,вот тогда и думай о капиталке,а покупка импортных масел это бОльшие риски. Сейчас самое безопасныое это наши масла,и ничего плохого анализы отработок наших масел на китайских присадках не показали. Я больше скажу,некоторые у нас на форуме залили тот же Зик,и разочаровались,громко стал мотор работать,залили Лукойл и мотор зашепал.

мне на каждом авто пишут про капиталку)) И только на одном по гарантии заменили двигатель.. Наш 1.8 )

@@user-so5uz5lz2v Китайские присадки такие хорошие.... В РФ их до известных событий не использовали...Лейте, проводите на своих движках ресурсные испытания...Я подожду..... понаблюдаю.... Продавать машинки будете - расскажите будущим покупателям о преимуществах китайских присадок..

не правильно ты говоришь

Нет всё правильно!!!

@@user-uy3dl8ww3g в чем китай лидер? В кривом копировании чужих идей 20 летней давности?

Умница , так скорее всего и есть

Да я тоже так думаю чё им заморачиваться закупается тысячами тон разливается и ставится своя печать на бочке плюс 30 процентов прибыли вот и вся кухня