Спасибо. Сэкономил кучу времени. На скорости х2 так вообще за 10 минут стало понятно что все льют что попало в соответствии со своей религией

Отличный ролик, спасибо, подписался! Для себя после долгого изучения данной темы решил в Кодиак 1,4 л пока лить Лукойл 5w40 с периодичностью замены каждые 200 мч

Спасибо большое за контент, Женя!

Ураа, наконец-то) будем посмотреть)

Все очень просто - беру Motul X-cess 5W40 и не парюсь.....всегда двигатель работает хорошо)))

Все правильно сказал! Уважаю. Как учили в институте. Без разницы какого производителя лить масло (естественно с учетом допусков завода), главное, чтобы оно было не поддельное. Все они одинаковые.

ThankYou! In Estonia Octacia 1.2TSI 77kw 2015 only 5w30 every 15000km. Gasoline only 98 ( its wihout ethanol addings) Mileage 150000 km and still no oil adding. Mostly Castrol edge5w-30 or mobil super3000 XE 5w-30.No problem. 4L Castrol edge 5w-30 change and filters about 100 euros. Good Luck

От меня лайк👍👍. Была у меня Шкода Етти 2013г , 1.4 TSI .Брал у дилера. Проехал на ней 58 000. Что было залито не известно. На первый замене залил Мобил 1 5w-30 (504). Потом Ликви Моли 5w-30 (502). Движок работал не очень хорошо, не понятно, с каким-то напрягом и шумом. Залил Бардаль 5w-30 (504), другое дело, заработал как на Мобил 1 5w-30. Поездил я на Бардале ещё несколько замен. И перешёл снова на Мобил 1 5w-30. На протяжении всего времени не разу доливать не пришлось. А вот следующий хозяин моей машины спустя год после покупки перешёл на другое масло, говорит стала подьедать, мол Мобил 5w-30 дорого и заливает Лукойл. Уже 68 000 прошла и он продолжает лить Лукойл и подливает по литру между сменами. И по гонять он тоже любитель

Спасибо, Евгений, за видео. Что я понял по роликам оил клуба где анализируют масла то, что иномарочное масло в большинстве случаев замешано более точнее, чем отечественные поэтому качество масла не плавает от партии к партии. Были там видео с анализом лукойла, где характеристики очень сильно "гуляли" в разные стороны и вызывали недоумение автора канала, так как на оил клубе в основном Лукойл любят.

Евгений, спасибо большое за этот ролик. Ключевая мысль правильная - не покупать контрафакт и чаще менять. В свою Octavia 1.6, лью Shell HX8 5w40, замена каждые 7500 км. Пробег 145 т.км. Все гуд )

Спасибо за труд!

Привет! Спасибо за обзор. Когда делал первое ТО, до обзвонил многих дилеров в Москве по поводу замены масла. Всё в один голос в 2019 году летом мне сказали лить 0w30! Вот так! Я был удивлён.....

Заслушался, запутался и заснул...))) Три за! Спасибо за информацию!)))

Женя..тема объемная и можно было бы поконкретнее ссылаться на ойл.клуб))),но...у меня вопрос -есть мнение что масло w40 более термостабильно, меньше на угар,зачем лить 30ку если оно в большинстве лонглайф(при замене в 7500) и Основное,плотность влияет как-нибудь на турбину,хуже-лучше, картридж-давление ???Езжу на Ликви с 502,цена за год на 1000р+..

502 5w, 0w -40 c сочетанием MB 229/5 и менять по мото часам! Пробег 172000, из них тысяч 80 на Лукойле 5w40 с 502 и 229.5! Двиг в прекрасном состоянии, т.к менял цепи и герметик головки, а также поддона! Чистый как новый, даже минимального лака нет! Главное чтобы масло было настоящее и почти не важно какого производителя!

День добрый. Сегодня 30.01.22 был на 1-ТО. ШКОДА КАРОК, 1.4 TSI, DSG6(DQ-250), 4×4. Меняли масло в двигателе, залили 0W20, лонглайф IV, допуск 508.00 в разлив. Объем брали 4 литра. Стоимость 5300.

1.4 TSI - 140 л.с. - Октавия 2015 год - SHELL Helix Ultra 0W-40 - замена 7.5 тысяч - всё в идеале,другого масла не надо,турбина радуется такому маслу - перепробовал и 5/40 и 0/30 и 0/35 - SHELL Helix Ultra 0W-40 это лучшее масло для моего движка цена/качество

Самое главное, о чем не сказали, что масла 502 допуска это 3-я группа базовых масел, а 504 допуск требует смесь 3-й и 4-й, в результате чего база становится более термостабильная.

Большое спасибо за столь подробный рассказ. Очень полезно!

Похож на AMNUSA. Такой же мега приятный, позитивный и хорошо преподносишь. Подписка.

Я взял Motul Specific 504/507. Проблем нет. Меняю раз в 7.5 на 1.4tsi.

Лью в 1,4 tsi CZCA-Mobil 5W30 ESP. Самое оптимальное масло для TSI. Замена каждые 7500 или 250 м/ч. (что раньше наступит).

БМВ Х5 Е53, двигатель N62B44, масло Лукойл Люкс синтетика 5w40, смена раз в 5 тыс.км.

Спасибо, полезно!👍👌 1,4 tsi, купили в мае с.г. На стикере в торце торпедо, написано производителем - 5w30.😊

502 Motul Specific 5w40, про кастрол много историй не приятных наслышался. меняю каждые 7 500

У меня Шкода, двигатель- 1.8 (CJSA) 2014 г.в. На ТО был один раз, дилер залил 5w30. Заплатил за это удовольствие (ТО-1) около 12к руб., после этого решил обслуживать тачку сам, т.к. ничего там сложного нет. Когда подошло время менять масло (7500-8000км) обратил внимание, что в мануале прописаны только допуски, а вот какой вязкости лить не написано. Я взял и написал письмо в шкоду. Через две недели примерно пришел ответ. Лить надо сороковку, а вот 0w- или 5w- в зависимости от климата где я проживаю. Вот и получается, что для меня это 0w-40, 502 допуск, API- SN. Итог: от замены до замены ни капли не доливаю вне зависимости от стиля езды. Двигатель работает ровно, расход топлива (средний) за весь пробег одинаковый. Какое масло писать не буду, это не реклама, а совет.

В январе 2020 брал Рапида - 2019 года с 1,6 - 90 л.с., дилер, на долив, дал литруху 5W30 с допуском 504/507. Перед первой заменой замучался собирать инфу по допускам и по вязкости. Но всё сходится к одному, (как сказал Евгений) лить можно "что угодно", только менять чаще. Заказал ProLong, буду пробовать ;-)

15 лет октавия тур 5w40 пробег 370 тыс. не греется двигатель 1,4 холодный без кап. ремонта и масло не жрет, лил Кастрол, Шелл, мобил раз в 15 тыс.

Самое главное - Евгений понял, что масло надо менять чаще!

Всё проще. 502 допуск масло - 250 часов, 504 - 750 моточасов. 504 масло лучше, чем 502 по пакету присадок, но из-за низкого качества топлива нет в нем никакого смысла в России. W30 жиже, экономнее для двигателя, w40 чуть гуще, расход топлива будет больше, чем на w30, но лучше защищает двигатель от сильных нагрузок. В России Vag рекомендует 502 из-за плохого качества топлива и 504 допуск на таком топливе слишком быстро выработает себя. Замена 5-7-10 тыс в зависимости от условий/режима работы двигателя и Лейте, что нравится. Главное вовремя менять масло!

Евгений, все ОД Шкода в Беларуси, заливает во все движки(турбо, атмо) 5W40 502, лет 10. Все в порядке с движками, шепчат.

спасибо, интересно

Лукойл 5W-30 допуск 504-507 меняю каждые 5 тыс км двигатель CAXA пробег 233 тыс км👍

Суть ролика - моему другу хороший знакомый рассказал, что его товарищу понравилось такое масло...

братан респект тебе а то купил Моторное масло Aral SuperTronic K SAE 5W-30 думаю лить в суперб 1.8 TSI или нет ну посмотрел его ТТХ на оф сайте там вязкость 11,6 и выдохнул.

Тоже раньше заморачивался с маслами, считаю что основная фишка масел это маркетинг конечно! Но то что реально мной проверено, если лить не правильное масло которое не подходить по допускам к твоему двигателю, то расход масла на лицо!

Менял масло на карок 1.4. Сказали, что с какого-то августа для этих двигателей (только Шкода) только 508 допуск. В итоге на 0 ТО залили 0W20. Беларусь.

Я на своей после каждого запуска масло меняю. Пока проблем нет

как хорошо, что мне всё объяснили, плохо что я ничего не понял, но очевидно это мои личные проблемы)))

Octavia a7 fl 1.8, масло Татнефть люкс ПАО 5W30 (не гидрокряк), за свои деньги вне конкуренции было, когда покупал в июне.

Много наговорил, а самого главного не сказал : самое главное отличие между 502 и 504 допуском - это щелочное число. Чем выше щелочное число, тем лучше моющие свойства масла. 502 - это минимум 10 единиц, 504 - это около 8 единиц. 502 допуск для моторов евро 5, а 504 - для евро 6. Если вам важнее низкий расход топлива и экологичность выхлопа чем здоровье двигателя - лейте 504 и наоборот.

Не согласен именно про пробег 7,5 т.км. Мото-часы главное. Я меняю раз в три месяца при пробеге 12-13 т.км. Пробег на 1.4 тси с ноля 225 т.км. Все в норме. Даже компрессия

Приветствую! Какое масло на лето Audi Q7 3.0 TDI CJGA 239, допуск 507 с сажевым,зимнее время на прогреве в гараже, летом- активно,Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30-???Или Mobil 1 5W30 или мобил 1 0w30? Как 0W летом???

Живу в Германии у меня шкода а8 7000км был у дилера купил масло на доливку 0w30 longleif 3

Я все таки придерживаюсь своих выводов. Масло надо менять каждые 6-7 тысяч или по мото часам. Обязательно с промывкой, хотя бы самым дешёвым из серии SN 5w-30. Очень сильно влияет на расход стиль вождения. Я для себя определил среднее значение 3000 об. Масло заливаю 5w-30 (504)

Вывод один, если живёшь в России нужно бояться всего потому что можно нарваться на кота в мешке покупая машину, масло, бензин и все остальное

Шкода Октавия А5 FL 1,6 TDi.Куплена в Германии с пробегом 167000 км,лили Castrol 5W30 с допуском 504/507. Решил лить Eneos Super Diesel 5W40,для начала попробовать,так как лью это масло в ещё одно дизельное авто и никаких проблем не имею.Сразу после покупки делал полное ТО с заменой всех фильтров,масел(двигатель,коробка),антифриза,тормозной жидкости,комплекта ГРМ(ремень,ролики,помпа) на официальном дилере.Это масло Eneos крайне не рекомендовали заливать,даже заявили зальём под Вашу ответственность,если всё же настаиваете. Прошло 1,5 года,23000 км пробега,три замены масла(Eneos)с оригинальными масляными фильтрами(два раза уже сам менял).Проблем ноль,расхода ноль от замены до замены,двигатель абсолютно чистый,как новый(залезал миникамерой под клапанную крышку),регенерация сажевого фильтра проходит без проблем.Больше не парюсь на тему,какое масло лить.

Привет из 2022! Получил свой Рапид 1.4 TSI. Под капотом наклейка 504, 0W-20

Я так понял пох что лить лижбы чаще менять )))

В свой 1,8 CJSA лью motul 6100 syn-nergy 5w30. Недорого. 2000р за 4 литра. 502 допуск. Расход масла есть, грамм 100-200 на 1000км. Но пробег уже 160 000. Вот думаю 5-40 в след раз лить.

Главное не бренд , а допуски !!!! Всем удачи !!!!

Лью 5W30 Castrol на 1.6 уже восемь лет. Вроде все хорошо, пробег 45 тысяч за все время эксплуатации, да езжу немного, работаю рядом. Стоит ли переходить на более вязкое 5W40.

По видео сложилось впечатление что разница в допусках, это разница в вязкости или как? Что вообще влияет на угар масла? и как масло влияет на динамику и экономичность двигателя? Может ли масло угореть если осушить вынужденно бензобак? И может ли масло влиять на максимальную скорость?

Лью Мотюль 8100 Х-сеss 5w40 502/505 и не парюсь. Октавия а5 1,8. Замена-7500 Фсё гуд

Суперб 1,4 пробег 175.000 км лью оригинал (по факту Лукойл )5/40 Замена каждые 7500 км при замене масло чистое , расхода масла пока нет совсем !

Лайк 👍🏻

В 2019 году как обычно приобрёл ваговское масло, поменял закрываю канистру. А крышка, то прокручивается, начал копать интернет и выяснилось, что стал лукойл в данные канистры масло лить. За 3,5 тысячи пробега на щупе показало минимум. Оригинальное масло использовал уже на 2-й октавии. Обычно доливал грамм 300 за 10 тысяч, пробег в основном трасса. Вот те и лукойл. Перешёл на равинол. Пробег 155 тыс. Октавия скаут 2012г. последняя неделя. Масло Жора нет. Замена цепи на 147 тысячах. Бензин лью 100 лукойл. Всем добра!

Когда вышел допуск 504-507 и на Ваговских масленых крышках красовалась надпись Кастрол, то заливая Кастрол можно было его держать 30тыс.км и два года. Масло с этим допуском стоило на много дороже чем масло с допуском 502-505. Но заливать 504-507 было выгодней т.к. ресурс превышал в двойне допуск 502-505. Проблема возникла со странами где плохое качество топлива и допуск 504-507 не выдерживал данный ресурс производителя. Отсюда производитель Вагов принял решение, что не стоит переплачивать за 504-507 и держать это масло 10тыс.км и один год т.к. есть допуск 502-505 с таким же ресурсом и дешевле по цене.

очень интересно....

Так какой все таки допуск в карок 1.4 2021 г.в. ? 502 иди 504? И по вязкости 40 иди 30 лучше?

Спасибо за труд.Удачи.Следующее расследование 98 или 95 бензин в tsi.Без иронии...

Ликви моль 5/40 я заливаю в шкоду 1.6 бсе пробек 400тыс пока все норма масло бочковое.

7500км, то что нужно 👆 у меня как раз выходит перед летом и перед зимой👍 а фирму и вязкость не знаю🤦‍♂️ но что то из бочки оф. дилер ))

Здравствуйте подскажите пожалуйста 0w40 можно ли заливать летом

Шкода Октавия А5 2009 год 1,8 tsi 152 л/с Dsg-7 пробег 140 т.км. Замена масла в ДВС через 3-5 т.км. Масло SHELL 5W30 ultra helix.

Здравствуйте какое масло посоветуйте на шокоду рапид 1.2 обьем?сейчас езжу на кастрол 5/40есть расход масло ,

Автор владеет 25кадром слушаю это повествование понемаю что ни че нового, но интересно чем закончится этот винегрет масляный лайк за это

Skoda Octavia 1.5 150 ps . Castrol edge titanium 5W30 LL ( long life). Рекомендовано Casrtol Europe специально для этого мотора. У меня А7 FL. 7500 km probeg. По паспорту расход 0.5L масла на 1000 км. Так что долил 0.7L месяц назад. Масло в Англии не дешёвое где-то то $25,8 за литр. Конечно если брать 5L сразу то со скидкой дешевле будет.

Подскажите пожалуйста, Шкода Октавия 1,8 А5, Масло Мобил или Шелл? 5w40. Какое лучше?

Tsi это в первую очередь турбина ,которая требовательна именно к жидкому маслу ,ибо смазка и охлаждение. Поэтому 5w30. У тому же высокая зольность на эти движки плохо влияет.

Пользуйся спеллчекингом, плз, когда добавляешь подписи в ролике

Добрый день. Прошу новый видос, залили у ОД вчера в 1.4 508 допуск.

А при смене масла заливаешь какую нибудь присадку? Если да, то можешь посоветовать? 1.4 tsi 170.000 пробег.

Подскажите пжт как долевать масло в новый карок там в горловине какая то заглушка есть спец воронка и где ее купить?

У меня на шкоде 12 год официал с новья льют кастрол 5w30 допуск 504-507 пробег 210000 км

Нижний Новгород, дилер Агат, в дизель льют 0W30 504/507, но говорят, что скоро перейдут на допуск 508/509

Подскажите, Лукойл Армортек на основе ПАО или гидрокрекинг?

Октавия 1.4 135000 т..пробега лью лукойл генезис 5\40 !! Масло норм не жалею не сколько!!

На новых октахах кстати 502 допуск, под капотом наклейка была видна на обзорах журналистов.

На 1.8 tsi cdab заливаю Лукойл генезис 5w40 по одной простой причине- не жрет, цена масла сводит на нет его подделку, по моточасам- 200 моточасов(около 5000 км)и на замену, поэтому по финансам не напрягает

504-й допуск имеет защиту клапанов и форсунок на износ более чем в два раза, в сравнении с 502-м.

Вы говорите - разобрались. Но в 2.0 TSI на Кодиаке рекомендация заводом лить как раз 502, а не 504, как вы говорите. Написано в сервисной книге и приклеено под капотом. И с завода залито 502 5w40.

Евгений, ты не сказал о том, что написано в книжке к автомобилю, а у меня в книге написано ясно - для замены раз в 15тыс используйте масло 5w40 а для лонг лайф раз в 30тыс - 5w30. И в обоих случаях перечислены модели масел. У меня автомобиль такой же как и у тебя и я по их же рекомендации заливаю масло из второй группы , оно имеется в перечне и это Mobil1 ESP 5W30 но меняю его раз в 10 тыс или раз в год. И да, я не в россии проживаю, у нас морозов нет. Впрочем, если не найду иной раз мобил1, то могу залить и валволайн синпауэр или шел Хеликс ультра, у меня нет любви к одному производителю. Некоторые у нас заливают Эйни, бывшее Агип, тоже хорошее масло, я его заливал в альфу, но там был попроще мотор. Мой кузен в пассат годами заливает лики молли. Короче, мне сдаётся, если масло чистое и свежее, не критично кто его сделал

Привет, Евгений!взял неделю назад Карок с 1.4, с завода залито 0w20, есть ли смысл при следующей замене переходить на 5w30, или так и дальше лить 0?

Подскажите пожалуйста , у меня 2 авто: Шкода Фабия, 2013 г.в., мотор 1.2 атмосферный. И шкода октавия а7, 2013 г.в., мотор турбированный 1.2. Можно как то подобрать одно хорошее масло для двух автомобилей?

Главное, лей любое с допуском, качественное, и меняй 5 тыс. км. и двигатель будет хлопать в ладоши!

Здравствуйте Евгений.У меня Шкода Фабия с двигателем 1.4tdi 2009 года посоветуйте какое масло и с какой вязкостью мне заливать в двс. Спасибо.

Саша Драчев у себя на Ютубе письмо выкладывал. Он в Шкоду писал, ему официальный ответ пришел. Почему представительство Шкоды напрямую не спросили?

Проживаю в Воркуте, морозы до -45, Skoda Karoq 1.4 tsi , планирую залить Mobil 1 0w30, что скажете?

Моторы с циклом миллера разрабатывались под 0w20 и никаких 502 допусков там не могло быть, но у нас в РФ для 2.0 tsi под капотом наклейка с рекомендацией 502 допуска. Это пошло не с oil club, а с этой наклейки) Ориентируясь на наклейку диллер иногда предлагает заливать в 2.0 tsi 05w40. Мотивируя это тем, что должен подходить допуск, а вязкость выбирают под регион использования. Вроде как раньше vag рекомендовал у нас в РФ лить в цикл миллера оригинальный special с. Это 0w30 с допуском 502. И это вообще взрывает мозг)

1.4 TSI Skoda Karoq 2020 г/в заливаю Shell 0w30 допуск 504

Какое масло лить в Шкоду Тур, 190т.пробег?

Март 2022 года, перешел с Mobil 1 на Лукойл)

Привет! вот и подкрались цены на шелл заоблачные. Масло лил Shell 0w30 502/505, но т.к цена теперь конская, то нужно искать альтернативу. Что посоветуете? 1.4 CZCA Skoda Rapid 2016. Спасибо

Евгений добрый вечер! Перед отпуском(начало Сентября) искал инфу о новом поставщике масла у оф. дилера. Наткнулся на другой канал где оставил свой отзыв. Считаю что мой отзыв будет полезен и здесь. Поэтому я его продублирую и напишу ниже, а новый отзыв о конце поездки будет размещён первым у вас) Отзыв был написан по приезду в Крым! Перед поездкой из С-Пб в Крым было сделано ТО на а7 1,8. Обратил внимание на то что упаковка масла поменялась, как выяснил на вашем канале официальный дилер залил мне Лукойл 5w-40 с допуском 502 00/ 505 00 Вот что заметил! При выезде из С-Пб по м11(платная дорога) был залит полный бак бензина аи-98(лью Шелл), как говорится "дубасил на все бабки"(была ночь и будний день недели) разгоняя машину за 200+. Вообщем бака мне не хватило до Твери пришлось останавливаться на дозаправку на стоянке, кто не знает у нас на платке АЗС разных производителей. Залил 10 литров Лукойл -а и таким образом доехал до Шелл в Твери на объездной. Вообщем виду это всё к тому что всю дорогу от С-Пб до Москвы проехал на высокой скорости и на высоких оборотах двигателя, отсутствие камер это позволяло. При выезде на м4 Дон скорость упала до общепринятых и с такой скоростью поехал до Крыма. По итогу вот что хочу написать. Угара масла не было, повышенного расхода топлива тоже не заметил(для таких скоростей) На данный момент пробег на новом масле составил 3,300 км. Вот новый отзыв И так поездка в Крым позади и вернувшись домой вот что заметил. Масло на щупе немного ушло, был максимум. Остаток масла больше чем половина щупа, угар всё таки был но не критичный. Время пришло менять масло(делаю меж сервисное обслуживание) проехал 7,5 тыс км. Заехал на оф. дилер за фильтром и маслом. На приёмке увидел мастера который принимал машину на ТО перед моим отпуском. Мы с ним немного пообщались про отпуск ну и про угар масла. Я ему сказал что масло немного ушло, он в свою очередь сказал что среди клиентов пока замечаний не было. Для себя он отметил что эту инфу о масле будет держать в голове. Также я ему добавил что на старом масле угара не было замечено. Итог такой. Я не хочу никого поливать грязью и судить предвзято. Но в оправдания хотел отметить. На предыдущем масле у меня столь длительных нагрузок(более 25часов) не было. Скорости у меня были за 200+ а где и выжимал паспортные данные, кстати трасса Таврида пока без камер фиксаций. Как бы себя повело предыдущее масло мне не известно может быть также присутствовал бы угар. При замене масла обратил внимание на цвет, оно было тёмно-жёлтое. Предыдущее было более тёмное! На данный момент пробег моего авто 2018 года составляет 50 050 км

Ну если почитать инфо с рекомендацией то 502 конечно можно но оно посадит каталик и егр к 100 т. , а 504 посвежее и сбережет и экологию и каталик .

Какое в общем лучше купить 5w40 502? Шел, Ликви или Лукойл? Хочу сам купить для межсервесной замены, чтобы дешевле было. Upd: A7 FL, 1,4, czda

У ЛУКОЙЛа хорошее масло или получается вот эта вязкость при 100 градусах далека от 12 и это уже не очень?

Посоветуй 1.6 октавия 2017год. В Питере. Пробег 37000. Какое сейчас залить?

Когда проходишь ТО у дилера, обязательно задевать его масло или можно свое привезти?и снимет ли это гарантию?