Когда будешь давить или колотить подшипник ,накинь или закутай подшипник в тряпку, чтоб осколки не разлетелись в глаза

Вот так. Видели как я это сделал? Видели? Дак вот, делать так не надо) спасибо за выпуск!

Хороший способ снятия подшипников! 👍😁 Решил испытать его на супруге, у неё кольцо на пальце застряло! Попытался зажать её палец в тисках, а она вырвалась и убежала! Закрылась в ванной, вооружилась сковородкой, и не подпускает меня с выколоткой! Почему? Способ-то реально рабочий! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Сейчас конечно, надо всё самому уметь.цены космос.спасибо за видео

Здравствуйте Евгений. Давно являяюсь вашим подписчиком и многое перенял из ваших роликов. Способов снять усадить подшипник много. Но никто не рассказывает как подготовить подшипник к дальнейшей установке и работе. А ведь от подготовки зависит долговечность самого подшипника. Так как являюсь технарём и технологом машиностроения(вымершая специальность). Изучал такую науку как триботехника. И еще с СОВЕТСКИХ учебников по подшипникам была инструкция по подготовке подшипников к установке и работе. Так вот во всех сопроводительных технологических документациях от заводов производителей (крафт или скф и тд), которые теряются у посредников, чтобы чаще покупали подшипники. Написано: "Перед установкой вскрыть пылезащитную манжету(если таковая имеется), удалить ТРАНСПОРТИРОВОЧНУЮ смазку. И заполнить рабочую зону подшипников специальной смазкой в зависимости от условий работы подшипников." НИКАКОГО ЛИТОЛА ИЛИ СОЛИДОЛА Работал на производстве 24/7 механиком и была возможность экспериментировать с разноценовыми от 15 до 450 р/шт подшипниками и смазками. Узел с подшипниками(144шт) Работал в услових температуры 150-250градусов 24/7 плюс на подшипники лились растворы солёные, сахарные, кислые и тд. Сначала пробовали различные подшипники включая нерж(оч дорого) результат один быстрый выход из строя подшипников. В итоге взяли самые дешовые подшипники, сварили их в масле (без пыльников) и Смазали специальной смазкой CHEVRON SRI GREASE NLGI 2. И проблема с частым выходом из строя подшипников была решена.

"У фрезера обороты выше чем у болгарки" - на выходе может и выше, но только потому, что фрезер не имеет редуктора. А так у них обороты одинаковые, я имею ввиду якорь.

Съемники не дорого стоят, если на постоянку то полезно бы приобрести ! :)

Благодарю вас за видео!!! Всех благ вам!! А Съёмник делать не надо, не покурить две недели, и Съёмник готов!!! Легко И без усилий!!!

наружнее кольцо подшипника можно снять и без тисков. Надо снять пыльник и убрать сепаратор, а после этого просто шарики сдвинуть в одну кучу(На шариковых подшипниках работает нормально, про другие не знаю)

Спасибо дружище, благодаря вашему совету снял развалившийся подшипник с ротора брлгарки. Даже не знал что так можно, даже вал ротора не помял!

Макита, Хитачи и т.д. не ставят дерьмо, но и не делают подшипники. Зачем заказывать и ждать "оригинальный" подшипник, если можно сразу купить какой-нибудь SKF. И этого хватит.

Гениально! Из пластика вырежу себе корпус, как я раньше не додумался

Молодец,есть чему у тебя учиться.

У человека у которого не съёмника вряд ли есть тиски.

Помню я так-же бил по якорю, у меня подшипник на месте остался, а вот обмотка сдвинулась )

Спасибо, очень помог!! Соломку под якорь подстелил. На подставку (высота 25 см) плоскогубцы положил (чтоб губцы из-за края подставки торчали), и т.к. подшипник сломался, то внутреннее кольцо подшипника на валу зажал в плоскогубцы струбциной. Прижал плоскогубцы стопой и, поставив отвертку в приямок вала, выбил молотком вал из кольца подшипника, и редуктор с якорем легли на соломку))

Евгений , здравствуйте . Попробуйте сначала бросить якорь в морозилку на полчасика , после иногда можно даже пальцами снять... но не всегда , однако процедуру облегчает .

Спасибо за познавательное видео

Автору спасибо большое. Снял внутреннюю обойму с вала электродвигателя. Съемником там не подлезть.Зазора между подшипником и вентилятором нет. Пять минут работы и вуаля! Пересмотрел кучу советов, ничего путного не нашел. А тут все просто и эффективно.

Я так и непонял как снять подшипник, кроме как разломать его

Однозначно лайк ! Это как раз мой случай , съёмника нет , ничем не подлезешь . Мысль такая была у меня распилить или что то в таком роде. Пожалуй подпишусь.

Что подшипники восстанавливают, это конечно же мощно....

Давай видосы про компрессоры и бензоинструмент. Хороший канал, мне нравится

*Сделайте себе съемник сами, это не сложно* Синоптики объявили неделю обоссаных диайвай.

Сделайте обзор на штробик фиолент. О нем слышал очень много негативных отзывов. Спасибо) P.S. Лайкните шоб увидел, думаю это будет актуально)

Якорь стоит полторы, ремонт стоит тыща двести. И того три. За три я куплю киловатную болгарку. Собственно купил. За две. Не Китай! По работе пользуюсь каждый день-кафельщик. Пользуюсь уже 1,5 года. Делаю ревизию сам. Она оправдала себя за неделю. Нах, мне макита, дэволт, метабо, и супер фестул. Если инструмент оправдал себя больше десяти, а то и тридцати раз, Грех на него жаловаться. Будь он хоть сто раз китайский.

Хорошее видео, интересное!

Очень интересное видео.У нас в Одессе к счастью есть несколько мастерских где нормально перематывают якоря.

Спасибо,,по рукам видно,что вас руки кормят ,,здоровье вам,,,,

Подшипники разломал, но снять с якоря не смог, только вал напрасно расклепал. Не делайте так никогда!

Благодарим за ваш труд 👍

Полезности пошли))) продолжайте это интересно

Спасибо большое за одекватный способ снятие подшипника

Всё намного проще... Раздолбанное гнездо заливаем с подшипником эпоксидкой. Подшипники снимаются с лёгкостью после пару часов в морозилке и после аккуратно подогреть сам подшипник зажигалочкой и они останутся целыми, если вдруг статору хана а подшипники хорошие.

Фиолентовский штроборез сгорел метров через 7-8 ротбанда. В итоге получилось Makita 1251 + стоимость фиолента. Кроилово привело к попадалову.

Пригодится, спасибо!

Спасибо за видос!

Ваша хваленая Макита перфоратор запчасти есть только 2450,2470 и всё!!! На другие модели не найти

Спасибо за труды, очень интересно

Благодарствую, век живи)))

Спасибо огромное за обзор Евгений. Полезно и интересно!

На одном дыхании прям посмотрел

Всё конечно хорошо, но при съёме подшипника я не видел ещё один инструмент - это "какой-то матери"))) Само собой лайк!

Купил штроборез Фиолент Б1-30 - доволен, если дать нагрузку появляется запах, стараюсь не доводить до этого, или, если почувствовал палёный запах, сразу ослабляю нагрузку и даю остыть на оборотах. Как учил Евгений - главное не перегружать инструмент

Но, если сдавливать подшипник тисками то давление через наружную обойму, через шарики, через внутреннюю обойму будет передаваться на вал и деформировать его, немного сплющивать. Разве нет?

Всё по делу, со всем согласен, но бывают и экстренные ситуации... Тисы есть, руки вроде не из очка, а вот съёмника на всем селе ни одного, многие, даже думают, что это изобретение инопланетное и придерживаются старого советского кувалдинга😂

Я так ещё в детстве подшипники снимал😁

якоря не мотают на подобный инструмент потому что ну ничего ты не поимеешь, сама проволока дорогая и цена перемотки будет стоит как новый... если не больше.

По мне дак макита точно не брезгуед шиопотребные подшипники поставить, знаю точно про фирмы CHL, такой УГ дешманских инструментах любят ставить, конечно это не какой-то ноунейм, но и не хорошие подшипники, больше года они не ходят, как минимум за год у них высыхает смазка, которой там чуть чуть мазюкнули с одного края, зачастую и меньше года выдерживают, начинают гудеть и разваливаться. Не один экземпляр таких подшипников уже сменил как на электроинструменте, так и на своём распиловочном станке)

Недорогие съемники ломаются быстрее, чем слезет подшипник-то резьбу срежет, то лапы сломает.

Отличный видос! Самый правильный посыл: когда спец инструмента нет МОЖНО сделать вот так, НО делать так НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.

Больше видео с мастерской, обзоры надоели

Аиии крассавчик спасибо за совет ✊✊✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Спасибо, очень полезно!!!

Ты Красавчик 👍

У меня так нагрелся подшипник что обойма практически приварилась к оси якоря. Съёмник лопнул. Тогда якорь зажал в тиски и спокойно срезал болгарской.

Выручил реально 👍

Дякую за підказку

Хорошее видео буду знать

Евгений, сделайте рейтинг инструментов по типу(дрель, ушм, штроборез, перфоратор и т.д.) самых продаваемых для которых можно в течении длительного времени достать запчасти, от самых бюджетных до профессиональных, пожалуйста!

Обычно меняя якорь нужен старый подшипник на Метабо. Вот как снять не ломая его без съёмника.

Есть подшипники, как на этом валу сзади ( болгарки Milwaukee), где съёмником не подлезть. Поэтому только так с тисками. Г..но ставить они в свой инструмент не будут, а вот запчасти могут быть.

У меня китайская циркулярка. Сгорел ротор. Нашел на Али, выписал. Жду.

Все нормально но вы дергаете предметами так что трудно увидеть детали

Лайк за шток бензонасоса от жиги в качестве выколотки!)

В жизни не поверю,что у кого есть такие тиски..не имеет съёмников..и будет смотреть твой видос..мы смотрим..у кого нет ни хрена

Всё конечно просто. А есть варианты снять подшипник с внутренней глухой посадки. ( вариант с хлебом и пластелином хорошо работает, а если подшипник открытый? То какие варианты)

"Бьём по якорю" - так были расклёпаны миллионы якорей! А также безнадёжно испорчены центровые отверстия...

Около крыльчатки сьемник не подлазит, щель мизерная. Получается только ломать

Спасибо за видео

Spasibo.pomogli 👍

на миксере (промышленном) дед перемотал якорь, лет пять назад. До сих пор работает щетки два раза уже менял.

Спасибо, толковое видео! 2 вопроса: 1) чем удалить китайскую клейкую хрень с редуктора? 2) чем смазывать редуктор дрели? "Фирменные" средства в очень сомнительных тюбиках. Болгарочные выглядят лучше, но консистенция намного жиже, чем нужно. Местные мастера мажут ЛИТОЛом...

Сёмник это конечно хорошо

Спасибо большое помогло

Всё отлично ! Срочно иди и выправляй букву "Р" !

Главное помните: при поломке подшипника из него во все стороны летит шрапнель, будте осторожны, накройте подшипник плотной тканью.

Думаю, у тех, кто решился менять подшипники - съёмник скорее всего есть. Как и приспособа для запрессовки. А у кого нет - лучше отдайте профессионалам. Или купите/сделайте съёмник. Не мучайтесь и не портите инструмент.

Однажды можно услышать, как хрустнут тиски.

Спасибо, полезно

Если подшипник прокрутило можно эпоксидкой промазать и все будет ок

Комент для топа

Блин, полезный ролик...

Хотел подписаться! Желание пропало, как увидел удары по якорю!

Если посадка подшипника не деформировалась и не разбита то ни чего менять не нужно - садиться на любой фиксатор.

У метода снятия подшипников с помощью тисков есть ещё один недостаток - можно сломать тиски. Как ни странно, при зажиме одним краем губок с большим усилием, подвижная часть может переломиться.

У нас в сервисе так же. Принесут китайскую хрень а на нее запчастей нет клиент иной раз говорит заберите себе эту херню за диагностику платить не хочу и не буду. Такого сгоревшего барахла уже 2 стелажа. Как небудь руки доберутся разберу все на составные пластик на втор сырье, цвет мет в металлоприемку Пусть деньги не большие выручим но можно уже будет для сервиса какой небудь расходки купить, туже самую смазку.

перфоратором и зубилом с 3ей попытки держа в руках выбил остаток обоймы))) больше ничего дома не нашел)))

Больше видео из мастерской ( особенно с молотками ) . В "травме" штиль.

Отлично

Денег на съемник нет,- пойду куплю тиски! Сил нет, как хочется подшипники поснимать!😁

Оо, diy, матвеевым запахло

Я использую сепараторный сьёмник подшипников, не давно ремонтировал штроборез фиолент Б3-40, из твоего обзора, так там лабинтное уплотнение, вместе с подшипником просто прижарилась вместе с пластиком на посадочном месте, пришлось колхозить гравером, так что у фиолента качество пластика очень низкое

Спасибо

При наличии сварки и болгарки, ну и металлического хлама, минут за 40 можно сделать съемник для любых нужд. Сам делал в мазине 400р стоил, а нужен был на один раз!

Как заменить на роторе бензо генератора пластмассовый вентилятор. Или нужно менять ротор

Да, но нужны тиски, а они в 10 раз дороже съемника.

Хорошие подшипники это Фаг, Скф, Койо, Нск, Лса, если конечно они оригинал, так как очень много китайской подделки, а ещё хорошие совдеповские УССР, с любого завода, подши такие пролетают очень редко, но всё же, 2 месяца назад я преобрёл комплект(4подша) на ступицы Нивы всего за 600р, вот как то так))!!!

Фиолент шяс такой ценник лучше немного добавить и купить макиту самое оно

Иногда они сидят так гуго что помогает только осторожный распил и раскол внутренней обоймы.