Ahoj Matěji, je to přesně jak říkáš. Spousta lidí chytá ,, rozumy"" v hospodě a pak si nechají dovézt shnilou plečku. Video se mi moc líbilo a opět zdravím s palcem nahoru!

@Matej Hornak - moja skusenost s 1.4 TSI ACT s DSG v Passate B8 (2018) - super zvezenie, dlhodoba spotreba cca 6-6.2l podla PP (real 6.3 az 6.5) - 90% jazd su dialnice s adaptivnym tempomatom na 140 (real 133-134 podla GPS). Motor je perfektny, nezerie olej, slape ako hodinky. Dynamicky je to mierne lepsie ako klasika 2.0 TDI 110kW. Pri sucasnych cenach paliv je benzinova alternativa lacnejsia. Jedinym problemom, ktory sa vyskytol bola pokazena skrtiaca klapka (vymena pri cca 57t km). DSG slape ako ma, preventivne sa robil novy olej v prevodovke + mechatronike pri cca 65t km (podla servisaka bol olej vizualne ako novy). Inak standardne tieto 1.4 TSI mavaju na brzde cca 120-130kW, krutak byva okolo 270Nm. 1.8 TSI s DSG (tiez sucha DQ 200, jedine v stvorkolke sa davala DQ250) ma krutak priskrteny, len vykon ma vyssi. Aby sa auto tvarilo pruznejsie, tak je DSGcko pri 1.8 TSI daleko kratsie sprevodovane. 1.4 TSI toci na dialnici necelych 2400 otacok pri 140ke tacho, to 1.8 TSI ma minimalne o 500 otacok viac.

Ahoj Mateji, zase super video. Motory tsi po roce 2012 jsou jedny z nejlepsich motoru, spotreba, spolehlivost a vykon jsou opravdu uzasny. Ve svete motoru na tyhle 1.4 tsi byl zmeren vykon a hodnota byla kolem 130 kw. Pekny den preji.

Díky za super video a prohlídku vozu. Osobně na 1.4 tsi 110kw v ovci nedám dopustit pro nás co jezdíme do 10 tis. ročně. Sice jsem si zvolil s často poruchovým dsg ale pohodlnost zvítězila na rizikem.

Matěj má pravdu, na zbastlené opravě vany nákup auta neproběhl a upřímně jsem z toho byl dost smutnej, protože auto se mi fakt líbilo... naštěstí se dnes jedu podívat na jiné auto, které Matěj prověřil a věřím, že si ho odvezu. :) Díky

1.4 tsi je super motor (v trojce octavii,superbu apod).Nežere tolik jako 1.8 a 2.0 a dynamika je tam velmi slušná.Měl jsem ho taky v Superbu 3 1.4 tsi a cesta Chorvatsko - ČR spotřeba kolem 6,5 litrů a plně naložené auto.Jediné co se dělalo byla spojka (manual) při 220 tis a rozvody.

Ahoj, opět příjemné video, zajímavá konfigurace. Díky. Jen si dovolím podotknout, že ta myšlenka, že to je po leasingovce a oprava byla v autorizáku a je zaznamenána neznamená z hlediska kvality opravy vůbec nic. Bohužel, tak to je u nás v ČR. Ta oprava byla zpatlaná. Nicméně I když to je hnusné, tak to není zvenku vidět a nutně to nemusí znamenat že to bude mít nějaký dopad na životnost nebo vlastnosti vozu. Bohužel, co je pod barvou a pod nástřikem a tmelem nikdo nezjistí. Opravovat opravu je ekonomický nesmysl, to by auto muselo jít s cenou hodně dolů a to nikdo dnes neudělá. On to totiž nějaký trouba koupí i tak... Sám mám jedno z aut ze Škoda plus, a když jsem se po nějaké době v autě hrabal a zjistil jak byly opravy provedeny, tak je to katastrofa. I když na funkci to vliv nemělo a nemá. Další oprava auta po nehodě v autorizáku - dali jsme do servisu s nejlepší pověstí, estetický výsledek ok. Ale spasování dílů dali slušně až na druhý pokus. A stejně i tam byly problémy. Špatně spasované plasty, ušlá klima atp. Tolik za mě ke kvalitě oprav v autorizácích. Kdo si to nepohlídá tak to autorizák stejně zfušuje. Tohoto Superba bych rozhodně jako výběrové auto nepustil. Kdyby bylo za slušnou cenu, tak na funkci to vliv mít nutně nemusí.

Matěji vy a David K. jste velcí profesionálové!!!!!

Matěji, zas super video, moc děkuji a když jste mluvil o Davidovi (a David naopak často mluví i o Vás), bylo by pro nás diváky fajn, pokud byste mohli udělat společný výjezd/video z cesty do Německa - viz že už se pomalu blíží konec roku a v návaznosti na Vaše společné mini video z Vánoc, by to mohlo být fajn zpestření :) Tak spíše jen jako námět, když spolu spolupracujete. Mějte se moc fajn, Michael

Jsem rád, že nechyběla kapková zkouška :)))

Docela hlučný motor. U fábie OK ale u Superbu bych čekal lepší odhlučnění. Pěkný video.

Pěkné video, škoda , že tam není více detailů ve voze a v motoru ono to povídání jen o autu přece jen málo a pak ty detalily jsou moc rychle kamerou přejetý a neni možno je pořádně prohlédnout.,když zmiňuješ Kubrta.

Mel jsem i 1,5tsi v leonu, v golfu 1,4tsi a ve scale 1,5tsi a ten motor je super... lepší než diesel ...

Super video, tak jako vždy . Měl bych jen dotaz když jsem viděl nebo spíše slyšel že TSI motory máš rád a doporučuješ je svým klientům, koupil jsem si fabii 3 monte carlo r.v.2018 1.0 tsi 81kw s manuální převodovkou samozřejmě už tří válec od každého s okolí slyším jen že jsem udělal chybu že motor nic nevydrží atd. Já osobně jsem velmi spokojen auto má neuvěřitelnou akceleraci asi zřejmě kvůli nízké váze auta a jede opravdu krásné jak dálnice tak okrsky , horší je to trochu ve městě rychlosti jsou delší a tak se s tím člověk musí trochu naučit. Chtěl bych slyšet tvůj názor na tento motor popřípadě tvá zkušenost . Díky moc

Měl jsem 1.4tsi 103kw (řemen) v Golfu Rline stage 1 na 130kw a bylo to velice slušné svezení ale auto mělo 1200kg nic méně za krásnou spotřebu a kamoš co má e90 330d a chytal se až cca ve 190km/h a i s tím chipem s tím nebyl problém za 5 let problém 🙂 za mě 1.4 ty novější super

Zdravím Vás Matěji,s 1,4 tsi bych asi úplně problém neměl,jen je škoda že dnešní benzinové přímovstřiky taky nemají rády krátké jízdy po městě jako diesely,trpí na karbonování,co se týká světlého interiéru měl jsem ho v Octavii 3…šíleně moc se mi to líbí ale jednou a stačilo…nepraktičnost vítězí nad estetikou,člověk se musí pořád hlídat,je to jen pro někoho kdo jezdí v autě sám a nejlépe v obleku což není můj případ,to nebylo na moje nervy dobré tak šla Octavia do světa ))

mam rad taketo recenzie benzinovych motorov, koncernu. Viac ma bavia ako naftaky 🙂

Diky a pekne natoceno. Jako oprava na zadku nic moc na podvozku, spise amaterina bych to udelal lepe. Dale za pul mega si radsi poridim octavii 4 treba jen s rocnim najezdem, nebo si pridam a koupim si ji jako novou. Pul mega uz je dost na stare auto, zadna metaliza, porucha tempomatu, spatne brzdy a bouchanec na zadek. Ne ne ne a dik za video.

S "pošťáckou" modrou bych Škodu opravdu nechtěl. Žlutý Telecom není o nic lepší. Tyto dvě barvy typický pro tyto dvě společnosti pro mě jsou odpuzující. Sedačky mně nevadí, pořád lepší než fádní černý interiér.

Zdravím Mateji,prověrka 3 superba moc pěkná,obdivuji tě jak na všechno přijdeš co má auto za chyby,ta cenovka kolem půl mega je přehnaná stim co se našlo na autě,bohužel dnešní politika s auty a ceny je tvrdá realita včetně ojetin.Ten světlý interiér bych také nechtěl barva by mě nevadila.Ten motor není špatný,párkrát jsem se sním svezl jako spolujezdec,krouťák má 250 na 2 a 3 má slušný zátah v manuálu a spotřeba taky velice solidní. Tato motorizace je podle lidí co znám velice povedená a není priškrcená oproti 1.5tsi,pracuji ve Škoda auto tak mám pravdivé info od lidi co tyto motory mají nebo měli. Díky za skvělé video ať se daří.

Odpovídám na otázku zda se mi líbí barva, interiér a motor. Popravdě zrovna tahle sestava by mi vyhovovala. Teď mám Ovci 1,2 tsi + DSG a nemám problém. Jako takovýhle Sup by snad byl i ideální náhradou

Zdravím mám o3 1.4 tsi 110kw dsg 7 mám najeto už sním 10tkm a jsem velice spokojený na předjíždění je úžasné užívám jsi auto muzu porovnat s byvalim autem co jsem měl o2face 1.4 tsi 90kw

Trojka superb v kombíku se mi hodně líbí z moderních aut, to pro sebe vidím jako případnou náhradu, až třeba kvůli emisím nepůjde jezdit s auty po přelomu tisíciletí... Ale v tý barvě "modrá Avia" fakt hezkej neni :D

Hezké video. Pochovala...

Já mám 1,4tsi s manuálem předchozí generaci v Superbu 2 facelift a zatím mi to také stačí. Sice sem u toho dělal rozvody při 100tis nájezdu a to auto nemá takové vymoženosti jako vypínání válců ale tomu autu to stačí a jede za nějakých 6litrů. Asi to bude tím že ten motor není tak těžký jako třeba diesel.

Zdravím, ako sa prosim kontroluje vyhrievanie čelného skla v teplom období?

Zaujímavá verzia. Ale ja osobne keď som sa s týmto motorom 1.4 TSI stretol tak nájazdy cca 150-250 000 km a každý z nich to iste spotreba oleja na 1000 km 0,8-1,4l což bol problém. Menej pri koncovej výrobe.

Super videjko , já bych nekoupil a počkal na nebourané , asi nikdo nepotřebuje koupit auto do týdne.

Podla mna je najvacsi rozdiel dovoz a prepredaj, dovozca nema dovod brat vrak, ak ma na tom vzdy rovnaku marzu, napr. 15 tisic, ci je auto cukrik alebo vrak, zatial co prepredaj co to dovezie a predava uz v SR/CR sa snazi o najvyssi mozny zisk, takze doviezt vydojeny lacny vrak, porobit aspon kozmeticke upravy a predat to draho za cenu top stavu

Ta barevná kombinace se mi líbí,patřím mezi klidné řidiče,tak i ten motor by mi vyhovoval,ale..........Pravdou je to,že na auto v této cenové relaci,je ta oprava zadní části odfláknutá,takže by to pro mne znamenalo jasné;"Ne,,pro jeho koupi.

mel jsem 1,4 v octavce jak v manualu tak s dsg. za me super motor, strasne me bavil. Koli stal ten sup novej ?? 800tis ? ja myslim ze 500tis pri najezdu 100tis je to pri dnesnich cenach pekna cena za takovy kočar.

Ono 1.4 tsi a 1.8 tsi opravdu jedou pocitove stejne,je to dane tim,ze maji stejny kroutak 250 nm.

Pokud jsem si dobře všiml tak to vypadá že bylo měněno i zadní rameno což asi tedy malá nehoda uplně nebyla. Jinak jak říkáš dost věcí k opravě za takovou cenovku. Ta 1.4TSI opravdu není žádný zázrak, tu akceleraci ve městě zachranuje turbo ale na delší trasy dálnice a naložený už strácí dech. Pro někoho kdo bude jezdit hlavně město a občas na chatu asi stačí. Ale pokud člověk hodně jezdí a dálky a naloženej tak bych tu 1.4 TSI taky nedoporučil. Tím se nechci nikoho dotknout, at si každý jezdí v čem se cítí dobře. Já škodovák nejsem, škodovka je za mě předražený auto,které takovou cenu nemá. Může za to špatná cenová politika škodovky její vedení a manažeři a pod... Kdy je vše u škodovky pomalu za příplatek. Kde jiné atomobilky mají v základu slušnou výbavu a jsou kvalitou jinde. Tam si škodovka za kde jaký prd na víc nechá slušně zaplatit.

👍👍👍

nejsou náhodou zadní vrata z faceliftu který ale neměl motor 1,4 tsi ????

Na moje gusto měl možná skrytou vadu v podobě špatně opraveného "zadku" vany...na víc důlky, které by být nemusely, škrábance beru...osobně bych bílý interiér nechtěl, je moc choulostivý a v kvádru fakt většinou nejezdím . Nejspíše, tedy na více jak 50% bych vůz nevzal.

Myslím si že tato motorizace si svého kupce vždy najde 👍

No Matěji, velký bazary taky nic moc. Loni jsem v trojitým @ kupoval auto a nestačil se divit. Kdybych nepotřeboval auto tak bych se na to vykašlal.

Chcem to auto

na superba se vzdycky rad kouknu

pořád dokola stejná písnička...kdo jezdí sám a prázdńej,tak ta 1.4tsi pojede.nalož si do videa familii s bagáží a jeď s tím někde na hory do Itálie a pak uvidíš jestli to stačí nebo ne ;-) každá motorizace je pro někoho konkrétního.Sám mám nejslabší R6 2.0i v bmw 110kw a každej řekne že to nejede.já to mám 12 let a jede to,proto že jezdím sám a prázdnej a nemám zbytečnou těžkou výbavu - el. sedadla,šíbr,nemám 4kolku,nemám automat atd výbavu která zvedá váhu vozu.nemám problém se na okreskách držet 300 koňových aut.jakmile si ke mně sedne jeden pasažér,dám plnou nádrž (63litrů) už to je hodně cítit.když si to koupí člověk co má rodinu a bude s tím jezdit plně naloženej tak to bude užraná zdechlina...s tou 1.4tsi to bude to samé...

Hodně kontroverzní motor se zbytečně špatnou pověstí. Myslím ale, že kdo měl 1.4tsi a aspoň něco podstatného najezdil, tak je spokojený a kdo ho neměl, tak hejtuje. Já ho měl v Passatu a dokonce přímo po České Poště a najel jsem s ním 60tkm (od 100 do 160) a spokojenost.

nic proti ale soudit podle zadni lampy ze se neco odehralo... muze znamenat ze si majitel menil sam zarovku od blinkru....

Tu hodnotu to asi nemělo, takže za tu cenu nebrat :-)

Znát borca dříve, před 1,5 rokem jsem kupoval.

Vzhledem k tomu,že mám děti tak určitě bych si ho nekoupil

DSG je jedna velká chyba

tuto motorizaciu by som si nikdy nekupil, ani vlastne ziadne tsi, preto mam japonca, komfort tam neni z jazdy ale klud od servisov je zaruceny

Súper palo Slovensko

Modrá farba sa hodí ale bledý interiér nikdy. Jedine keby žijem na Floride

Jezis... to je trojkovej superb...

Katastrofa za 500t hrozny stav. Hrozna barva a svetly intros 😄

Interiér krásný ale ta modrá barva která zůstala po O1 je hrozná 🤦😕

Slyšet kotouče a destičky.??? :))) v životě neslyšel

👍💯🍀🤟🚎

rozdil je jet v takovem aute sam nebo s celou rodinou a nalozenym kufrem... 1.6 atmosfera v jednom docela jde, ale jizda na dovcu uz je na lenochoda, nedej boze jeste na strese 4 jizdni kola...

Slušne

Tak tento motor opravdu ne! 😂

Video je zbytečně dlouhé, protože řešíš blbosti a nepodstatné věci. Často se opakuješ a okrádáš tím diváka zbytečně o čas. Napiš si stručný scénář a postupuj podle něj. Můžeš si napsat nápovědu a umístit ji mimo záběr kamery. Než video zvěřejníš, přehraj si ho a hledej chyby!