Confirmen los olds del canal que extrañaban ver videos de Mati en Argentina

Hermano trata de conseguir laburo de esto, métete en la política y trabaja en algún ministerio. Necesitamos gente apasionada como vos

En el 8:15 la respuesta es bastante clara para muchos. Las leyes de oferta y demanda normales no funcionan cuando se habla de transporte público o infraestructura, siendo que estos se rigen por la demanda inducida. En tanto un medio de transporte se vuelve cada vez mas frecuente, abarcativo, confiable, atractivo, etc; mas gente lo va a usar. Vease como predomina la infaestructura para automóviles en EEUU (en detrimento de todo el resto) o como predomina el uso de transporte público y/o bicicletas en Japón, Amsterdam, Freiburg, etc.

Increible!!! Este ramal del Mitre me encanta, es super tranqui.

1:44 Prendieron las luces😀

La contra mas grande del mitre es la frecuencia (cada media hora) y que terminen muy temprano (20.30 ya no pasan mas), pero entiendo que se justifica porque no hay mucha demanda de pasajeros. A su vez, creo que como vecino, si tuviera mejor frecuencia (en los 2000´doy fe que la tuvo), se usaría más. De hecho, esto lo comentamos bastante en el barrio. En general, uno lo descuenta como opción a la hora de viajar, porque hay otros medios, como los colectivos que pasan más rápido. Y si consideramos que barrios como Saavedra y Coghlan, debido a la construcción edilicia, se está poblando más... creo que se super usaría más. ¡Acá te saluda un usuario de la estación Juan B. Justo!

Genio Mati, te queremos en carrera para llegar a ser Presidente de Trenes Argentinos 🇦🇷 💪🏻

Hoy fui al mediodía, ese ramal es buenísimo. Los trenes casi vacíos, el viaje no es tan largo y muy tranquilo, y las estaciones son hermosas, sobre todo Coghlan y Florida.

Un momento histórico para Mati y para la red

Bienvenido de nuevo mati! Siempre que veo algo nuevo lo banco!

Qué nostalgia el tren de Mitre-Retiro, lo tomaba muchísimo, gracias por el lindo recuerdo @matienlaciudad

El Mitre-Mitre me salvó cuando el Retiro -Tigre andaba como el ojete, con demoras, acumulación de gente y cancelaciones en hora pico. Por más que tienga una frecuencia mayor, es bueno que esté.

A mí me conviene el ramal mitre pero no lo uso porque viene cada muerte de obispo. Si hubiera más servicios... Bien Mati primer pasajero. Gran momento!!

Al que madruga Mati lo ayuda.

La aplicación de Trenes argentinos no me viene fallando, muy puntual por lo general, el cronograma a medida que pasa el día va fallando de a poco.

por lejos un servicio muy interesante lo quiero mucho al ramalcito

Querido Mitre! El ramal más lindo de todos.

Porfin reabren el ramal Mitre entero, aunque no sea muy usado, a veces cansaba tener que esperar 30 minutos para un tren porque justo en Mitre se te iba uno. (pensar que de B. Mitre hasta Belgrano R. habia solo 2 trenes). Vuelve la confusion de ramales que si es suarez o mitre jajaja

Que belleza Retiro. Siendo hijo de ferroviario cada vez me gusta mas este mundo, y no por mi padre, sino por Mati :D

Que bienn, extrañaba tus videos en Buenos Aires

Me encantaria conocer mas de como funciona el sistema de trenes urbanos de BA

Muy tranquilo el viaje 😀, el Roca (Bosques-Via Temperley) a Constitución, a las 6 de la mañana está explotado de gente jaja.

10:37 amo la tranquilidad con que nos das el consejo jajjajaja

yo cuando tomo un tren de Rosario al pueblo de mis abuelos siempre es muy puntual el tren si dice sale a las 2 treinta y muchos sale a esa hora exacta

Que buen video mati, saludos!!!

Tomé el 5to servicio y fue un placer... Ya estaba harto de la combinación... Que bueno es verte de nuevo en Baires 😊

me da mucha felicidad que estes de nuevo

@claux.7 en Argentina el ferrocarril Bartolomé mitres Mendoza tubo un choque en 1970 un tren que iba a Zárate cerca de la estación Benavidez hubo un terrible accidente que mató a 236 personas y que además hay huesitos de perros desaparecidos y si siquiera un recuerdo pero bueno tren retiro-zarate 1953-1970.asi que un minuto de silencio para los trenes que van desde retiro hacia Zárate lo tome y me recordó el choque.

Gracias por el video!! Saludos desde Berlín!!!

Grande Mati, por más videos de los trenes, tienen mucho para contar y explorar!

Lo positivo Don Mati: no se descarriló, no tumbó puente de señales ( pasó en época de TBA ), llegó a horario; un éxito

Yo lo uso ese ramal todos los dias para ir desde belgrano r hasta mitre y la verdad que lo tengo que esperar unos 10 minutos normalmente y siempre va con 20 personas por vagón aprox. (En hora pico) y me pone feliz que vuelva a retiro porque yo pensaba que no iba a volver mas e iba a quedar como el ramal a zarate o a capilla del señor y tambien me gusto mucho que vayas al tren

Este es el mati que conozco :D

Que curioso que no haya nadie, yo tomé ese tren y normalmente había gente. Que bueno que estés de vuelta!!!

Tus vídeos son muy interesantes, tus opiniones y conocimientos son muy atrapantes. Siempre me gusta mirar tus producciones. Muchas gracias por enseñar y entretener!

Que puntual Mati tomando el primer servicio

A fines de octubre cuando volvía de Tigre con el Tren de la Costa vi esta combinación con el Mitre y me voló la cabeza. Me alegro mucho de que haya regresado a Retiro finalmente, antes no tenias manera de combinar con el Tren de la Costa a menos que te tomaras un bondi, era incómodo llegar ahí. Y aquella vez que lo tomé fui hasta Belgrano R, de ahí me cambié de andén para esperar el que iba a José León Suárez, bajé en Urquiza y me tomé el subte B hasta Balvanera, y la verdad fue un golazo, me ahorré mucho tiempo, es la mejor ruta.

Hola Mati. Te comento que desde hace bastante tiempo que viajo en el ramal Retiro-Tigre solamente en función turismo y debo reconocer que los servicios siempre funcionan a horario sin problemas en ambos sentidos. Gracias por el vídeo y saludos.

Me encanto este video

Excelente informe, como siempre. 🚈🚍🚍

Grande Matiiii!

no me sabia el dato de que en Alemania son torpes con los horarios mientras que en Argentina no, casi siempre no le daba importancia a los horarios, pero un dato de mas puede ser util

Hola Mati me ha gustado mucho el video se nota mucho que vos entiendes de trenes ,pues lo explicas muy bien todo.Besitos y un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️

Geniooooo!! 💪gran vídeo!!

Jajajaj qué crack Mati, yo ni para ir a trabajar tomo el tren tan temprano, muy buen video se te extrañaba verte por bsas

¡Buen video Mati!

Excelente!!!!

Hola Mati, quizá sea bueno tener mayor frecuencia, pero hay que tener en cuenta que en ambos sentidos comparte ramal con el el tren de Suarez y creo que ahí es donde se saturaría la linea. Por ahí si se mejorar la frecuencia, seria bueno intercalar trenes que lleguen a retiro y otros que terminen en Belgrano como hasta ahora. Saludos, excelente contenido.

Ahi en capital bien lindo el dia y aca en punta alta un calorazo a 35

Yo no soy argentino, pero también te digo, pierdo el tren para ir al trabajo y si tengo que esperar media hora al siguiente no llego jajaja

Grande Maty, hiciste historia sos el primer pasajero Mitre - Retiro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Tremendo video Mati, yo hoy a la mañana me baje en la estacion Victoria y me encontre al primer tren del Victoria-Capilla que salio desde la renovacion de vias

Sobre la baja oferta/baja demanda del Mitre: creo que es un círculo vicioso, creo que si mejoraran la frecuencia y amplitud horaria habría más pasajeros. Fijate que el primer tren a Retiro sale 6:39 cuando en el ramal Suárez hay trenes desde las 4 de la mañana. Lo mismo a la noche, corta muy temprano. Y sumaría aún más caudal de gente si se ofrecieran buenos horarios de combinación entre el Tren de la Costa con el Mitre y una tarifa integrada entre los servicios

Muy buenos videos! Estaria bueno que cubras el avance de las obras que estan haciendo para unir el Belgrano Sur con Constitucion tambien

Muy bueno

Quizás un servicio cada 20 minutos fuera posible en horario mañanero (7 a 9). Cuando esa línea llegaba a Tigre en ese horario, como la vuelta entre las 17 y las 19, llevaba mucha gente.

En España (o al menos en Catalunya) te hacen el lío con eso de los horarios: en el pdf de horarios dice a y 34, pero luego en el tablero luminoso pone a y 29, luego viene con retraso y lo ajustan para cuadrarlo a y 40 y que no cante demasiado; finalmente, lo cambian a y 46 con un letrerito de "el tren viene con retraso" y llega a y 50... Así se aseguran que no puedas decir que venia "tarde", pues en el cartelito luminoso, a última hora lo cambiaron y no llega más de 5 minutos tarde xd (claro que si tienes el tiempo, la información y las ganas puedes ir a reclamar...)

Paso a saludar vaya madrugar, respecto a la frecuencia, la dejaría tal cuál, saludos mati.

Mati, tenes que probar el roca, para mi es el que mejor anda en argentina. siempre vivi en zona norte, me mude a zona sur y me sorprendio. de bernal a quilmes va a 110km/h lo medi con el gps del celu

Excelente, me alegra saber que estás en Argentina, me gustaría que hagas un video tullo haciendo el "TREN PATAGÓNICO", saludos!!!

3:37 Desayune una medialuna. Estaba muy buena.

Muy poca gente, porque no está enterada que se reanudó el servicio a Mitre, cuando se vaya corriendo la voz, se irá normalizando.

Que grande matii justo pudiste estar para este momentazo! Espere super ansioso a que volviera a funcionar completo este ranal, soy de florida y lo uso mucho, opino que deberia tener una frecuencia de al menos 20 minutos, con eso sumaria muchos mas pasajeros que por la poca frecuencia se ven obligados a tomar colectivo, y ademas de que no estan nada coordinada la combinación con el tren de la costa (que lo uso para ir al trabajo) muchas veces tengo que correr a toda velocidad para alcanzarlo porque sino hay que esperar media hora y lletar super tarde, gracias por el video!!!

Yo creo que hay una cuestion de recorrido Mati, desde Mitre hay una altisima probabilidad de que llegues a carranza antes en colectivo que en el propio tren. Por eso la demanda es tan baja, de Suarez o de Tigre no tenes esas alternativas "compitiendo". Eso sumado a la horrible frecuencia hace que como usuario digas ya fue y tomes el colectivo siempre, no vale la pena arriesgar perder media hora para potencialmente ahorrarte 5 minutos

En mi caso,yo pensé que recién el año que viene iba a habilitarse. En mi actual trabajo tomo el Mitre Tigre para ir a Retiro cuando voy presencial a la oficina. Pero ahora puedo tomarme este para ir y evitarme el amontonamiento enorme y conseguir lugar a la mañana,jajaj. Total para ambos desde mi casa tengo que tomarme un mismo bondi (343 cartel azul) para llegar a la estación respectiva donde los tomo

Sin dudas la frecuencia es de lo peor de este ramal. Lo suelo tomar a la salida del trabajo y mi horario de salida es muy justo con relación al horario que pasa por la estación. Si no corro, lo pierdo. Lamentablemente muchas veces termino tomando el colectivo que es más caro y tarda más en hacer el mismo camino, porque no se justifica esperar media hora al próximo tren. PD: se debería sacar la estación Cetrángolo. Está a menos de 600 metros de Florida y menos de 600 metros de Mitre. Sólo sirve para que el tren vaya muy lento entre Mitre y Florida.

No soy pasajerx frecuente del Mitre porque durante muchos años trabaje a domicilio moviendome por toda la ciudad (es decir, mis destinos siempre cambiaban por lo que mis medios de transporte tenian que adaptarse y por eso nunca fui frecuente en uno en particular) pero puedo confirmar que muchas veces que me pude tomar el mitre lo evité porque sabía que tenía una frecuencia muy mala. Si hubiera tenido mejor frecuencia seguro que lo tomaba. Aún así no sé si seré solo yo pero tener que esperar 15 minutos igual me sigue pareciendo una locura, 30 ni te digo

Me encantan tus videos Mati! Me entere de que volvía el servicio completo por éste video jaja, excelente servicio el tuyo. Soy del barrio de Saavedra y confirmo que si hubiera mejor frecuencia en el ramal Mitre, lo erigiría sin duda!! Ya sea para Retiro o para Mitre. Es una pena, porque llegas a perdértelo por lo que sea y te clavas en la estación. En cambio si voy hasta Retiro por ejemplo, prefiero optar por el Belgrano Norte, que tiene mejor frecuencia, aunque deba sacrificar ciertas comodidades que tiene el Mitre y que el Belgrano no. Saludos Mati!!!

denle un record guinness jaja

Una lastima no haberte cruzado a vos y a tu equipo, siempre tomo ese tren de Retiro a 3 de febrero, esa línea me parece la más cómoda, y quizás una de las más limpias

tomo el tren todos los dias. muchas veces me tome bondis alternativos por la baja frecuencia y no poder o no querer esperar 25 minutos. siempre esta semi vacio el tren.

Amo el ramal mitre. Aunque te lo tomes de dia viaja re poca gente. Es un tren desestresante (y seguramente cero rentable).

hay un detalle con los horarios -yo tomaba mitre - san martin combinando en belgrano. era fabuloso cruzaba en belgrano de anden y el que venia, o estaba parado, era el de suarez y viveversa , al tener combinacion y nunca me fallo otro dato sacaba un solo bolrto mitre - san martin ida y vuelta, como nadie sabia esto me daban boletos edmonson correlativos

Según el cronograma de Trenes Argentinos los fines de semana hay dos unidades que salen de la cochera de Suárez, van hasta Belgrano R sin levantar pasajeros y ahí comienza su recorrido hasta Mitre (sin ir hasta Retiro). Me pasa a la madrugada que veo pasar trenes vacíos en el ramal Suárez que van para el lado de Retiro pero que no se detienen, me parece una lástima. Pero igual tienen buena puntualidad y los fines de semana pasaron de 30' a 20' la frecuencia en el ramal Suárez. Saludos!

Muy buen video Mati. Tardé unos segundos en captar el chiste del "tren Francia" porque era el segundo en salir. Una pregunta ¿Ya le pediste a KZfaq que te mande la placa por haber superado los 100K de suscriptores?

Sos de Ballester? Saludos vecino! Gracias por tu excelente contenido!

Yo tome casi toda mi vida el tren el florida, para mi el mejor ramal del mitre, super tranquilo. La frecuencia de 30 creo q esta bien siempre y cuando este en horario. Creo no se justifica más frec, ni en hora pico vas parado en el mitre-mitre.

Yo creo que frecuencia baja pero existente te da un pequeño espacio para saber si invertir mas o no. Lo que si me gustaria y no se por que no pasa es trenes nocturnos (aunque tenga que ser frecuencia de una hora)

El tema con el ramal Mitre es que es un recorrido bastante corto y que va casi en paralelo con el ramal Tigre, además de que la mitad de su recorrido la comparte con el ramal Suárez que es mucho más largo y transporta mucha más densidad de pasajeros. Es mucha logística para un servicio que, creo yo, uno cada media hora está bien por todo lo dicho antes. Qué tanta gente más podés transportar?

Somos vecinos de ballester! Espero algun dia cruzarte, muy bueno lo tuyo

Una pregunta, seguirá habiendo vídeo este sabado? El vídeo está muy bueno! :D

Asi es Mati, yo deje de tomar el Mitre cuando alla por 2014 aproximadamente alargaron la frecuencia a 40 minutos lo que lo hizo inviable en mi opinion y por lo visto la mayoria de la gente penso lo mismo.

Me extraña ver a unos trenes suburbanos vacíos y con tan poca frecuencia. Yo cada mañana cojo los FGC del Vallés desde Terrassa a Barcelona (unos 45 min en el tren) y la frecuencia en hora pico es de 5 min e inclusive cuando nos juntamos en las mismas vías que los que vienen de Sabadell la frecuencia es de 2,5 min. Lo único q no me gusta de este servicio es que en todo el trayecto no me puedo sentar y a todas horas los trenes están a rebosar. Recomiendo probarlos. Espero que os guste el comentario

5:55 Deutsche Bahn Reference

En el sarmiento me a pasado que 2 trenes me decia que venian en el mismo tiempo

Mati! siguiendo lo que decís, si la respuesta llegara a ser mas infraestructura para que sea mas utilizado y lograr una mejor frecuencia. Que tan imposible es unificar el Ramal Mitre con el tren de la costa? Yo lo tomaría todos los santos días de ser así. Tener que hacer esa combinación es lo que me termina inclinando por ir al ramal de Retiro-Tigre. Lo único que separa a la termina Mitre de la terminal Maipú es la avenida Maipú, debe existir formar de unificarlas y que sea un único tren. Le daría mucha mas vida a ambos servicios en los días de semana y ayudaría mucho en los fin de semana al tren de la costa que al ser ese tren pequeño viene muy lleno, parece hora pico del Retiro-Tigre. Pero creo que es una obra de infraestructura enorme y jamas se va a realizar.

tomo el mitre-suarez bastante seguido, soy de ballester, lo tomaba diariamente cuando iba a la facultad, en ese entonces la frecuencia era de 12 minutos y hacia el trayecto más rapido, estos trenes nuevos tardan más, la frecuencia es menor y mucha gente ya no lo toma porque empieza más tarde y termina muy temprano, tipo 9 de la noche, por eso la gente que viene de trabajar o estudiar a esa hora dejó de tomarlo. Ahora tomo 2 veces el de Tigre para ir a trabajar o el Tren de la Costa, dos veces por semana, y también termina demasiado temprano y termino tardando 2 horas hasta Ballester en colectivo, pudiendo tardar mucho menos en tren. A muchos les pasa lo mismo. Eso me parece que es un desperdicio de cualquier otra inversión que se pueda hacer. otro desatino me parece que es la fortuna gastada en refaccionar estaciones historicas que eran perfectamente funcionales, para hacer esos mamarrachos de acero que se calientan con el sol y no protegen del frio, del calor ni del viento o la lluvia... se nota que los de trenes argentinos no toman un tren en su vida

10:46 WTF Asi no te queria mati QUE PASOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO top 5 momentos mas inesperados del Mundo 😲

❤😂🎉❤😂🎉❤🎉❤🎉❤

9:16 No me quiero imaginar si en el Cercanías Renfe hay una frecuencia de 30 minutos, y mas si es en hora punta. Tardaria mucho en llegar a la estación de destino.😞🤔

Felicitaciones Mati, confieso que las imágenes me dieron un poco de nostalgia, pero en cuanto a los trenes nunca viajé con tan pocos pasajeros, y lo de la DB cada vez peor, una desilusión para mi comprobar que la puntualidad alemana en eso no existe !! .....lo que no te perdono es tu desayuno....medialunas argentinas, no hay mejores

Mati para rellenar un poquito el video: Desayuné una medialuna, estaba muy buena. Jaja buenisimo!

Mati, acá estoy en Florida esperando que llegue el tren. Me va a dejar muy temprano en mí trabajo, si espero el próximo llego tarde. Si pierdo este tren me clavo media hora esperando sabiendo que llego indefectiblemente tarde. Tendrían que mejorar las frecuencias para que sea una opción más viable y no tan jugada. ❤

Uso seguido toda la red de trenes. Varias veces opte por usar otro transporte debido a la escasa frecuencia de este ramal. Deben mejorar

Hola Mati ¿La estacion mitre y la estacion del tren de la costa estan conectadas por vias? ¿Podria un tren seguir hasta tigre? Nunca fui y no encuentro fotos .

Fuiste el primer pasajero de Mitre a Retiro, pero en Mitre no pasaste la SUBE, o sea, no entraste en las estadísticas oficiales.

Aun me hubiese gustado verte en persona el lunes pasado pero no se dio.

Excelente video. Aun que no Se que pasaran con los Trenes de Larga Distancia del Ferrocarril Mitre que partían de las plataformas 7, 8 y 9. Debido a que Obviamente ahora se detienen los Trenes Eléctricos. Quisiera saber eso. Ah. No se si tu conoces o en alguna ocasión hallas usado el Ferrocarril General Roca. E Incluso no Se si conoces los Trenes Toshiba de Esa Línea ferroviaria. pero podrías hacer un Recorrido en esas Formaciones. Estas Aun siguen en Circulación. Son algo parecidas a Las formaciones Mitsubishi de La Línea B, Pero mas grandes. Debido a que estos son mas Nuevos que los Que usa la Línea Urquiza y A los que usaba anteriormente el Sarmiento y el Mitre. Estaría muy padre que hagas un video ya que te gustan mucho los Desafíos

mati aprovechando que estas en buenos aires hace el subte completo con las lineas en orden

Si tan solo existieran más empresas de trenes existiría la posibilidad de que hayan algunas con más o menos frecuencia, o simplemente más alternativas con frecuencias entrecruzadas. Lo que dejaría servido a que sea más probable que haya desastre y desorden como en Alemania, aunque igual es un caso bastante extremo, en otros países existen ambos (orden y competencia).