マツダ3の内外装をチェックする! 【LOVECARS!TV! マツダ3完全詳細ガイド】

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5 жыл бұрын

ついに登場した新型 #マツダ3 。その中でも注目されているの5ドアハッチのボディ形状を持つ「ファストバック」と名付けられたモデルである。
今回はこの #マツダ 3ファストバックの内外装を、LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶがチェックしてみた。
果たして新世代のマツダの幕開けといえるこのマツダ3はどんな仕上がり具合なのか?
#MAZDA #マツダ3
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Пікірлер: 500
@masamorimori2
@masamorimori2 5 жыл бұрын
一面みどりの風景に美しく滑らかな赤色のボディが映えて素晴らしい…
@TOMO-it3sz
@TOMO-it3sz 4 жыл бұрын
今一番欲しい車。こんなに品が良くてかっこいいデザインなかなかない。
@user-kb3jy1xy3h
@user-kb3jy1xy3h 5 жыл бұрын
内装は映像より乗って見たほうが断然良かったです ウインカーで感動します
@OtsuponTV
@OtsuponTV 5 жыл бұрын
素敵な場所ですね😊 マツダ3、気になっていたので詳しい解説が聞けて嬉しいです! デザインが本当に美しい!✨
@capsule_2064
@capsule_2064 5 жыл бұрын
うわ、本人やんけ!
@lovecars
@lovecars 5 жыл бұрын
またご一緒しましょう!
@OtsuponTV
@OtsuponTV 5 жыл бұрын
LOVECARS!TV! 是非、また一緒にコラボなどしたいです😊よろしくお願いします✨
@KM-rz7ix
@KM-rz7ix 5 жыл бұрын
マツダのデザインは引き算がうまいよなぁ。
@tekitoo320d
@tekitoo320d 4 жыл бұрын
トヨタ、レクサスは足し算
@westvillage321
@westvillage321 5 жыл бұрын
格好イイ❗️ 早く公道で見たい‼️ 一昨日、初めて公道で新型カローラを見たが、これも格好良かった‼️ やはりナマで見るのが一番ね。
@chupaou
@chupaou 5 жыл бұрын
昔のアコードワゴンみたいな、ブリっとしたリア 斬新な事はしてないけど、斬新に見えるデザイン これは格好いい
@akissa1112
@akissa1112 5 жыл бұрын
マツダは大衆車を辞めていくんだなっていうのが解る、まぁ「個人の所有する大衆車」って存在自体が社会的に無くなっていくのは明らかだからわかるんだけど、この段階で早くも舵きってきたなと思う、応援するしかない
@user-us9nb5rl2o
@user-us9nb5rl2o 5 жыл бұрын
akimasa yamaguchi 車の名前からして、国内メーカーとの差をつけようとしてるよね
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
@@user-us9nb5rl2oその後国産車はマツダのパクりが出てくる可能性が。
@nanashimaru
@nanashimaru 5 жыл бұрын
gdon nthfc 私もそう思う。高級メーカーに迫る上質さを創意工夫で実現して、かつ比較的安価に、ってのを追求してると思う。"上質な大衆車"として他メーカーと差別化を図ってる。 だから高級なレクサス路線へは行かないと思う。
@verse_o3814
@verse_o3814 4 жыл бұрын
@gdon nthfc それはいままでのマツダのイメージでの話だろ。なに言ってんだ
@tpjm000pmyk
@tpjm000pmyk 4 жыл бұрын
m2compe run 欧州車が欲しいけど買えない人が買うイメージ。 国産車じゃレクサスをも凌ぐ上品さではあるけど。
@waycools31
@waycools31 5 жыл бұрын
凄いカッコいい。 フルモデルチェンジ初弾でこの美しさ、殆どの日本車が上手なマイナーチェンジ時のデフォルメが想像できないくらい。 経済的、主義的に、短期間でデザインと性能が確実に進化する日本車は恐らく買えませんが、現時点で歴史に残る美しいクルマだと思いました。
@ab8620
@ab8620 5 жыл бұрын
レーダー探知機やスマホホルダー置くのも憚られる。
@kaji_awabi_waki
@kaji_awabi_waki 5 жыл бұрын
まなぶさん、楽しそうに語るなあ。 個人的にもいい車だったのかな?
@drgravity5401
@drgravity5401 5 жыл бұрын
待ってました! 最近のキャラクターライン入れまくりの現行車にうんざりしてたから 美しいと思わせるデザインがいい。 さりげなくDカットステアリングとかだったら完璧なんだけどな〜
@user-yq1fe6rc1h
@user-yq1fe6rc1h 5 жыл бұрын
同じ車のレポートでも話すことや紹介することが聞き取りやすく、好感を持ちました。
@user-fh4jl5lt4f
@user-fh4jl5lt4f 5 жыл бұрын
撮影場所が良すぎるw
@supersonic7254
@supersonic7254 5 жыл бұрын
これめっちゃくちゃカッコいい
@user-yv1mz4pq4j
@user-yv1mz4pq4j 5 жыл бұрын
マツダは、いいクルマづくりしますよね。
@zerokeel346
@zerokeel346 5 жыл бұрын
もうLOVEMAZDA!TVでいいんじゃないですかね。
@user-gb4zs5ku4x
@user-gb4zs5ku4x 5 жыл бұрын
これはかっこいいですね
@junyamamura4205
@junyamamura4205 4 жыл бұрын
綺麗なデザイン!グレーを街で見たが、やっぱり赤がいいかな!
@ho3234
@ho3234 5 жыл бұрын
新世代のデザイン非常に良いので、後続商品も楽しみです
@rq___
@rq___ 5 жыл бұрын
いま日本で最も勢いのあるメーカーの一つがマツダだと思う。塗装は日本車らしくないレベルだし、内装も同価格帯の車と比較すると抜群だと思う。 CVTでなくちゃんとATを残して、FR車も増やそうとしてるあたり、クルマ好きのとこをしっかり考えてくれているメーカーだと感じる。来年出る予定のMazda6が待ち遠しい。
@rq___
@rq___ 5 жыл бұрын
xanax ! 利益率は低いのですね。業績面はあまり知りませんでした。 おっしゃる通り無党派層の獲得も簡単ではなさそうですね。 一方で、数年前のマツダブランドからすると、成長は飛躍的に見えますので、個人的には引き続き頑張ってほしい気持ちです。
@sanderaugust9859
@sanderaugust9859 5 жыл бұрын
賛否分かれるかもしれないけど、個人的には美しい
@taxxyu2668
@taxxyu2668 4 жыл бұрын
説明がわかりやすくて素晴らしいです。
@user-x4cbrby7859
@user-x4cbrby7859 5 жыл бұрын
まるで欧州車のようなデザイン かっこよすぎ
@user-hj7ot7vc5g
@user-hj7ot7vc5g 5 жыл бұрын
この内装の質感、ステアリングの太さ、主張の強くない落ち着きと深みのあるブラック…これは大人の世界
@user-us2lq5lf9m
@user-us2lq5lf9m 5 жыл бұрын
フロントがかっこよすぎる。個人的にセダンよりこっちのほうが好きかな。 インパクトのある顔でgood!
@norikotakeda8955
@norikotakeda8955 5 жыл бұрын
竹田 竹田 いいですよね〜〜! デザイン重要ですよね。 名前つながりで、返信してみました。
@user-kg2dw5fi2q
@user-kg2dw5fi2q 5 жыл бұрын
欧州デザインで、国産車はマツダが今一番かっこいい!
@chan8155
@chan8155 5 жыл бұрын
予想以上のかっこよさで とても品のある車です❗️ 満足🈵😃✨満足🈵😃✨
@marunomu2374
@marunomu2374 4 жыл бұрын
今日ディーラーで試乗してきました。乗り心地良かったです😄
@kornbeatz5804
@kornbeatz5804 5 жыл бұрын
Cute and funny! I really like it!❤️❤️❤️
@julietlee6638
@julietlee6638 5 жыл бұрын
Nice car! 紹介してくれてありがとう。
@lsdex4161
@lsdex4161 4 жыл бұрын
トヨタは万人受けする車だけど、マツダはちょっとこだわりたいとかほんとに車が好きな人が乗れるような車だと思う🚗
@user-nt3wp8im4l
@user-nt3wp8im4l 4 жыл бұрын
ほんと無駄がないシンプルさ 大人の車! 今MAZDA3の為にお金貯めてます。 前の目も後ろの目もカッコイイ
@nori4833
@nori4833 5 жыл бұрын
ユーノス〇〇って言われたら納得するような造形。MX6とか500とか時代が追い付いていなかった。
@df-zd8vm
@df-zd8vm 5 жыл бұрын
今や国内では向かうところ敵無しでしょう、MAZDAの方向性が定まったと思えます。
@musasabi123
@musasabi123 4 жыл бұрын
内装、メーターがよかったら買う!cx4もカッコいい
@user-bh1gr1rc4z
@user-bh1gr1rc4z 5 жыл бұрын
アクセラではなく、マツダ3! アテンザもマツダ6に改名されました。
@dai5919
@dai5919 4 жыл бұрын
マツダ一筋で乗ってる僕には思わず惹かれてしまうデザインですね。やっぱりこういったカッコよさは必要ですね。 僕的には何となく河口まなぶさんは川相昌弘さんに似てるかなって(笑)
@user-vx7dw3zg1s
@user-vx7dw3zg1s 5 жыл бұрын
このデザインでこれだけの使い勝手確保してりゃ十分
@user-gx6xb1es1c
@user-gx6xb1es1c 5 жыл бұрын
すれ違う前、 顔を見て「あ、マツダ…」 ボディラインを見て「え?ドイツ車?イタ車?」 すれ違うとき「あ、やっぱり3か!」 すれ違ったあと「美しい…」 本当に後ろ姿のエロいクルマですね。
@GANESA-qn3kw
@GANESA-qn3kw 3 жыл бұрын
オーナーにとって、嬉しいお言葉 ありがとうございます😭
@tbhed9480
@tbhed9480 5 жыл бұрын
最近のマツダのデザインすごすぎない
@hawk-jq6tv
@hawk-jq6tv 5 жыл бұрын
センスあるよね。 流行りばっかに目とられて、デザインのバランスが良くない他メーカーとは違う。
@chiyuchiyu6392
@chiyuchiyu6392 4 жыл бұрын
格好いい!
@tircan
@tircan 5 жыл бұрын
乗る時と降りる時で随分と扱い変わりましたね。
@kinm_k_rool
@kinm_k_rool 5 жыл бұрын
後方視界が悪くないですか? 特徴的ですが大きなCピラーなので気になります
@ark545
@ark545 5 жыл бұрын
マツダ3、美しいしカッコいい…
@user-hj9tl3rd5g
@user-hj9tl3rd5g 5 жыл бұрын
ずっと気になってましたが、もしロードバイクのタイヤを外せず乗せれるなら是非購入したいですね
@user-nz8ol7jx5s
@user-nz8ol7jx5s 4 жыл бұрын
素敵❗
@user-gr6xd6bf5c
@user-gr6xd6bf5c 5 жыл бұрын
上品!もう少し長くてもパナメーラみたいで良かったかも
@moai4649
@moai4649 5 жыл бұрын
内装ほんとシンプルで尚且つ上品で
@abcdef-tx1mo
@abcdef-tx1mo 5 жыл бұрын
こんなに拘りが詰まった車は見たことがない ガチの名車だよ
@user-eb7lf7qb2v
@user-eb7lf7qb2v 5 жыл бұрын
自動車史に残るであろうデザイン。良いモノは問答無用で良い。👍
@FCKSMZandNGY
@FCKSMZandNGY 4 жыл бұрын
友達が代車で乗ってたけどカッコ良いうえに静かで感動した。
@kametak
@kametak 5 жыл бұрын
最も美しいコンセプトカーに受賞した「ビジョン・クーペ」の流れがありますね。美しい。。
@masaharumaruyama6821
@masaharumaruyama6821 5 жыл бұрын
日本の車メーカーの中でデザインの良さは以前からNO1ですね。エンジンも画期的な高性能エンジンを幾つも開発している。 ディーデルも高性能だ。ただ日本には強力なライバルが多数いるので競争は熾烈だ。 しかしこのマツダ3は断トツ、デザインが素晴らしい。
@user-jc5hj9mj7j
@user-jc5hj9mj7j 5 жыл бұрын
昨日1.5sツーリング試乗してきたけどめちゃ良かった。あれが230万円ほどで買えるのは凄い。心配していたトーションビームもそれを感じさせないほどの仕上がりで、エンジンもパワー十分だしエンジンサウンドも良い感じだった。もちろん走りだけじゃなく、室内も上品でエクステリアもかっこよかったよ。
@user-cz7sw7wq6k
@user-cz7sw7wq6k 3 жыл бұрын
インプレッサSTIスポーツとマツダ3どっちに買おうか悩んでます。どっちの方がいいですか?
@zachariaslevi5840
@zachariaslevi5840 5 жыл бұрын
実質二人乗りなんだろうけどガチでカッケェわ
@gerardov.9716
@gerardov.9716 3 жыл бұрын
It's beautiful.
@user-xi1cp2ph6p
@user-xi1cp2ph6p 5 жыл бұрын
素晴らしいデザインですね♬
@gogo-85i28
@gogo-85i28 5 жыл бұрын
フロント、サイド、リア、どこから見てもカッコいい
@parl_1
@parl_1 5 жыл бұрын
コレは欲しくなるなぁ〜
@si12d19
@si12d19 5 жыл бұрын
ファストバック2.0G L-Package マシングレー3月に契約したンゴー 納車は7月っす楽しみ過ぎる!!! 明日は試乗行って来やす!!!!!!
@user-re6ph5by1b
@user-re6ph5by1b 5 жыл бұрын
SUP BATA 自分も明日試乗です。楽しみ〜
@abcdef-tx1mo
@abcdef-tx1mo 5 жыл бұрын
おめでとう御座います!!
@si12d19
@si12d19 5 жыл бұрын
GTR nismo ありがとうございます!初の新車購入なんで楽しみです!
@highlifeking1
@highlifeking1 5 жыл бұрын
Can anyone provide a brief synopsis of what he’s saying about the car ?
@watarumorita6716
@watarumorita6716 5 жыл бұрын
で、先にレビューされた 海外仕様との乗り心地の違いは どうなのかな?? 試乗無しで注文した方多数おられるようですが。
@user-vf9ke6hq7x
@user-vf9ke6hq7x 5 жыл бұрын
俺的にMAZDA車の中でFD3Sに次ぐ美しさ
@taeyong_127
@taeyong_127 4 жыл бұрын
かっこええええええええ
@hirohyama220
@hirohyama220 5 жыл бұрын
欲しい!
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
マツダはcmにタレントを一切起用しなくなったからこそこういう車が出来た。タレントがいたらこういう美しい車が台無しか。
@user-eb7lf7qb2v
@user-eb7lf7qb2v 5 жыл бұрын
zoom zoomの曲で今の車のCM を作ってくれ‼
@user-te9mu2pi4v
@user-te9mu2pi4v 5 жыл бұрын
ですよね、品質もデザインも しょぼく不正を繰り返し反省しない S社はももクロ頼みとは違い 品質で勝負ですねマツダは
@user-de5no6tg2q
@user-de5no6tg2q 5 жыл бұрын
やっぱマツダ3はカッコいい スカイアクティブXが出たら試乗して買うか検討したい! エクステリアでサイドの説明が以前の動画とほとんど同じな気が… まぁそれほどマツダ3のエクステリアは特徴的なんですけどね あとリアと荷室は他のCセグ(プリウス、インプレッション)に比べて狭そう これもデザインに極振りした弊害ですかね 4人で旅行とかは厳しそう 基本2人乗りって感じですね
@user-hv9nb1jm2k
@user-hv9nb1jm2k 5 жыл бұрын
はじめての車をこいつにしました!納車の8月まで待ち遠しいです😎
@user-no7yd7tj4j
@user-no7yd7tj4j 5 жыл бұрын
何色にしましたか?
@user-hv9nb1jm2k
@user-hv9nb1jm2k 5 жыл бұрын
みつをだもの。 赤です!せっかくなんでw
@user-no7yd7tj4j
@user-no7yd7tj4j 5 жыл бұрын
。パイルドラモン いいですねーマツダの赤!
@uk6581
@uk6581 5 жыл бұрын
。パイルドラモン 私も新卒1年目でこの車の購入を検討しています。笑
@user-dc2wu3ss2j
@user-dc2wu3ss2j 4 жыл бұрын
。パイルドラモン 俺は黒です笑
@user-gy8es4yt4q
@user-gy8es4yt4q 5 жыл бұрын
最近この車めちゃくちゃ見かける
@_d4543
@_d4543 5 жыл бұрын
カッコいい車じゃなくて美しい車に乗るならマツダ車ですかね。
@ameichi
@ameichi 5 жыл бұрын
いい意味でまなぶさんの説明したい感がすごい 笑
@lovecars
@lovecars 5 жыл бұрын
俺が俺が的なw
@ameichi
@ameichi 5 жыл бұрын
@@lovecars なんですかね?お伝えしたい圧?すごい伝わりますw
@lovecars
@lovecars 5 жыл бұрын
毎回これでいけるとよいのですが…
@capsule_2064
@capsule_2064 5 жыл бұрын
@@lovecars これはしょうがない、こんなカッコいい車を目の前にしたらワクワクするでしょ😆
@loverx8welshcorgi2
@loverx8welshcorgi2 5 жыл бұрын
ディーラーに行かなくてもいいぐらい 丁寧な映像と説明で勉強になります(*´ω`*)
@user-eb7lf7qb2v
@user-eb7lf7qb2v 5 жыл бұрын
確かに下手なセールスマンより説明が上手いかも!マツダの宣伝本部長ですな。
@korophokuru
@korophokuru 5 жыл бұрын
本当に良いクルマ
@DEADPOOL-pi2vp
@DEADPOOL-pi2vp 5 жыл бұрын
いや、カッケーーやん!!
@silverhi-yo1670
@silverhi-yo1670 5 жыл бұрын
マツダコネクトカーナビはタッチ非対応でした。 縦の割りに横長でした。
@user-lm5os2hf8l
@user-lm5os2hf8l 5 жыл бұрын
ウインカーやバックランプがLEDなのも近未来感でええな
@Banchan1000
@Banchan1000 5 жыл бұрын
それは普通
@teracity9084
@teracity9084 5 жыл бұрын
ユーティリティを捨てて美しさだけを追求した設計 マツダのラインナップが益々賑やかになりますね
@roadster4502
@roadster4502 5 жыл бұрын
このインパネ質感でNE作ってくれ〜
@seiji1999
@seiji1999 4 жыл бұрын
マツダのデザインは素晴らしい
@shunya22807
@shunya22807 5 жыл бұрын
すごい美しくてカッコいい でも、カローラスポーツのちょっと厳つい顔にも惹かれる Cセグはマニュアルが残ってるのが多いから有り難い
@taku859
@taku859 5 жыл бұрын
へぇー。今はみんなアップルウォッチ使ってるんですね。ウナ丼さんやよゐこの有野もアップルウォッチしてたなぁ。便利ですかね?
@asmr9385
@asmr9385 5 жыл бұрын
早く第二段階終わらせて免許とってお金貯めてマツダ3が本当にほしい
@punipuni_shiratamako
@punipuni_shiratamako 5 жыл бұрын
がんばってください!
@asmr9385
@asmr9385 5 жыл бұрын
@@punipuni_shiratamako ありがとうございます!!あと八時間乗ればおわります!笑
@user-us9nb5rl2o
@user-us9nb5rl2o 5 жыл бұрын
最初に乗る車として最適ですね、頑張ってください。 価格対スペックからして買って後悔はないと思います。
@asmr9385
@asmr9385 5 жыл бұрын
@@user-us9nb5rl2o そうですよねえ、、 セダンかハッチバックどっちがいいんですかねえ、、
@tinidebiabifd
@tinidebiabifd 5 жыл бұрын
滑らかになりましたね これは素晴らしい…
@satoikamisa
@satoikamisa 5 жыл бұрын
欲しい♪
@user-mw7oj9xn3y
@user-mw7oj9xn3y 3 жыл бұрын
Good Evening ! ! How are you ! 毎回、解り易い解説にて情報公開して貰い ! 愉しく、Motorization ・・・ Labcars TV Logo IN Put T Shirt が、良いですねぇ~
@toto-gj8le
@toto-gj8le 5 жыл бұрын
あらいいですねえ
@Potatokun1905
@Potatokun1905 5 жыл бұрын
一瞬gtc4ルッソを彷彿とさせる。
@ueda0324
@ueda0324 3 жыл бұрын
LOVECARS!TV!の動画を見てからA45S AMG(2020年6月)を納車。続いてMAZDA 3も2020年11月に100周年記念モデルの1.8L、4輪駆動のFASTBACKディ―ゼルを納車しました。まさか今年に入って新車を2台購入するとは夢にも思いませんでした。いつかはクラウン(7代目、1985年)以降、日本車の購入はしませんでした。 なぜなら、最新のTOYOTA(RS クラウン、ヤリス、86)HONDA(シビック、レジェンド、アコード)SUBARU(アウトバック、インプレッサ、レガシー)三菱自動車(アウトランダー、RVR)を試乗しました。しかしながら、コーナリングを克服した日本車に出会うことはありませんでした。また、コーナリングを克服するためには、スポーツ系車種(86、インプレッサ、レガシー、シビック)の場合、足回りを強くさせるか、もしくは、GRやType Rなどを購入するなど、それなりのお金をかけないといけなかったので、正直ノーマルの状態でこれらの車種を買う事に躊躇していました。 しかし、MAZDA 3を試乗した時、その不安が一気に払拭されました。なぜなら、MADZA 3のサスペンション(足回り)がアクセラのサスペンションよりも凄く改善されており、特に日本車の弱点でもあるコーナリングに対して軽快な走りを見せてくれたからです。やはりMAZDAは欧州にも車を販売しているため、ドイツ車にも引けを取らないような車づくりをする必要性があるのではないかと感じました(VWの足回りと似ているかも...私的の意見ですが)。特に1.8Lとは思えないパワフルな走りと4輪駆動の特性を十分に活かしている車だと思います。 また、内装にも無駄がなく、シンプルです。ナビはタッチ式ではありませんが、走行中に触ると危険なので、この辺は良いのではないかと感じます。さらに、iPhoneを持っている方は、Apple Car Playが無料でついているので便利です(Android Playも搭載されてます)。ベンツはAクラスの場合、30000円支払わないと利用できません。 これから車をご購入されようとしている方、以前のマツダでしたら、ダサいとかデザインがいまいちだと仰る方たちも多かったです。しかし、今のマツダも検討する価値は充分あるのではないかと思います。
@hirokunn0405
@hirokunn0405 5 жыл бұрын
サイドは抜群だけどⅭピラー周りは、寝すぎてるのかちょっとモッサリしてる気がする。 今は良いけど、今後出てくる新型デミオがここをバランスよくスッキリさせてくると、 ディーラーで並んだ時に間延びして見えるかも?
@Jon4696
@Jon4696 4 жыл бұрын
次期ロードスターには期待してます。
@1819yas
@1819yas 5 жыл бұрын
欲しい‼️
@SuperTzukasa
@SuperTzukasa 5 жыл бұрын
これはハッチバック買いです!!
@shiroozasa4489
@shiroozasa4489 5 жыл бұрын
良いですね!スポーツグレードが楽しみです! ただ、あのグリルはそろそろやめていいかと…
@user-el4qe7eq8n
@user-el4qe7eq8n 5 жыл бұрын
Shiro Ozasa あのグリルがカッコいいっすけどね!
@user-mu6el5gg7j
@user-mu6el5gg7j 5 жыл бұрын
洗車したとき大変ですよね😅
@catfelis4994
@catfelis4994 5 жыл бұрын
社外品ナビは付けれますか?
@estimagsr50w
@estimagsr50w 5 жыл бұрын
リジットになったリヤサスペンションがどれくらい走りに影響があるのか…
@user-pu9dq2kh8c
@user-pu9dq2kh8c 4 жыл бұрын
美しい
@user-bx1js6or1t
@user-bx1js6or1t 4 жыл бұрын
リアシートは後部座席 トランクはラゲッジスペースと言ってほしかった あとドアの閉めかた雑ww それにしてもかっこいい車
@tossuichi5176
@tossuichi5176 5 жыл бұрын
拘りが感じ取れます。試乗したいです(^_^)
@user-ni2rr4hm2n
@user-ni2rr4hm2n 5 жыл бұрын
マツダまじで最近なした?勿論いい意味でだけど。ホント凄いな
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