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Tragam a pipoca e o guaraná para esta Grande Estréia !!! Estaremos AO VIVO batendo papo com vocês amigos e inscritos do Canal... Não se esqueçam de clicar em "DEFINIR LEMBRETE" para serem lembrados e para que o vídeo comece automaticamente em seu dispositivo ou computador... Aguardo Todos Vocês! Forte abraço!

🎶🎶🎶🎶🎶 MAVERICK...... Que grata surpresa Markin de acompanhar a história deste homenageado ícone esportivo da Ford da década de 1970. O Maverick despertou um anseio desesperador de muitos que gostam da marca Ford (assim como eu), ainda que num momento em choque dado ao anuncio do fechamento da fabrica de São Bernardo do Campo, uma das mais ricas e importantes da montadora do Brasil. O nosso valente Maverick nasceu a partir desta fábrica, assim como as linhas Corcel, Galaxie, as pick-ups F-100, e claro, toda a gama de caminhões da época. Um automóvel cujo intensão simbolizava bravura, charme e emoção ímpares do mercado. Uma escolha certa da Ford ao correspondente Chevrolet Opala que se via num fogo cruzado com este imponente cavalo. O Ford Maverick cupê (2 portas), era um legítimo Mustang brasileiro que soava esportividade, de linhas envolventes, de queda em declive na parte traseira dando um estilo Fastback, uma exuberância em evidencia. Já o raríssimo modelo 4 portas (sedã), ainda que realça o espírito esporte, traduzia no quesito conforto, que podia acomodar muito bem os seis ocupantes a bordos, com os 17 centímetros extras no entre-eixos possibilitando um ótimo espaço traseiro. De um modo geral, os primeiros anos do Maverick foi um despertar de novidades daquilo que o médio da Ford buscava, mesmo que em pleno auge do lançamento, vieram as consequências da crise do petróleo que aumentou o preço dos barris de combustíveis em mais de 400%. Uma fase que o Ford Maverick teve que aderir ao longo dos anos seguintes, assim como as mudanças visuais que o próprio Markin Rocha descreverá o desfecho da segunda e ultima parte deste emblemático esportivo de sangue latino. Todos nós amamos Ford MAVERICK 😍

Não vejo a hora de conferir mais um vídeo top do canal...

Aí sim einh Markin Rocha... grande clássico dos anos 70 será homenageado aqui no canal... Não perco por nada!

Essa máquina era o sonho de consumo de quase todos os jovens do Brasil. Era lindo, agressivo, esportivo. Eu não conhecia a história do Maverick e gostei muito do seu trabalho, como sempre muito pesquisado e caprichado. Like!!

É com muito orgulho assistir a trajetória do Maverick na qual o Canal Markin Rocha homenageou, ainda que num momento muito difícil e delicado que a Ford do Brasil vive neste ano. O fechamento da fabrica do complexo de São Bernardo do Campo virou uma noticia incompreensível e desaminadora para aqueles que apreciam e admiram a marca Ford no país. Assim como foi a reação do meu amigo Markin, eu também não pude conter esse entendimento e postura da própria Ford Brasil em desativar a unidade que um dia já foi considerada a "Detroit da capital Paulista". Essa nova politica que a Ford adota aqui, mas também afetando mundo afora é vista como radical e ousada, ainda que numa linguagem que o mercado condiz apenas para o segmento dos SUVs e Picapes, a mesma que a General Motors também está se opondo. Eu como admirador da marca Ford, vejo com tristeza e pesar o fim da linha Fiesta que representou o segmento dos populares desde de 1995, e que ao longo dos anos foi aprimorando em design, conforto e tecnologia. Assim como o médio Focus que infelizmente não pode corresponder a estimativa do mercado atual devido a façanha dos SUVs, deixando uma lacuna vazia na qual a Ford investirá numa possível picape de porte da Fiat Toro. O mesmo posso dizer ao Ford Fusion que será o ultimo representante da categoria Luxo, papel que já couberam aos modelos Galaxie, Del Rey e Mondeo no Brasil...... O que posso dizer da Ford Caminhões? Uma lastima profunda perda...... Caminhões que construíram a imagem da montadora, se tornaram referencia e liderança entre os leves, médios e pesados do país. É como dizem os profetas, é o FIM DOS TEMPOS..... Mas isso não é o pior entre os piores. O que se preocupa na raiz do problema da Ford é a situação e o destino dos funcionários e trabalhadores do complexo de São Bernardo. Pessoas que vivem deste emprego para garantir sustento para as famílias, uma qualidade de vida melhor, uma empregabilidade para crescer e aposentar no futuro. Trabalhadores dos jovens aos mais velhos sem rumo para tomar, com mãos abanando e dependendo da postura e resposta da própria Ford. Isso não pondo em risco outros dois complexos da montadora, a de Taubaté (SP) e Camaçari (BA). A minha conclusão é que a Ford Brasil está perdendo aos poucos a essência de valores e tendencia, e que a medida drástica que ela irá tomar pode acabar levando um tombo ainda maior. A incrível história do Maverick se coloca o quanto a Ford foi feliz com um automóvel possante, de linhas envolventes e de perfil esportivo. O mesmo posso frisar com os demais modelos da linha que construíram a imagem da Ford de São Bernardo, uma fabrica de oportunidades para pessoas, de veículos inesquecíveis e de enriquecimento progressivo para o Brasil...... FICA AQUI O MEU TRISTE COMENTÁRIO......

Amo esses carros antigos!!!! É um deslumbre!

Ca entre nós, o Opala, Corcel e Maverick são LINDOS! A dianteira mais ainda. Não consigo achar os carros de hoje bonitos. Tudo sapo de plástico. Esses antigos eram carro de cabra homi! Cabra homi!

MAVECKÃO ESSE É MITO PENA QUE HOJE UM MAVERICK CUSTA IGUAL UM APARTAMENTO KKKKKK

Recentemente encontro um Maverick, uma relíquia ao meu lado, a vontade era de pedir para dar uma volta e sentir a emoção que esse carro transmitia para seus donos ...... Mais uma vez, vídeo nota 10

O Maverick foi o queridinho do Brasil, e até hoje sua fama "descolada" resiste ao tempo, tornando o carro mais jovem a cada dia! Provavelmente um dos pioneiros no antigomobilismo nacional, lembro de uma revista da Ford que meu pai tinha, com data de 1994, e já havia uma reportagem naquele tempo que mostrava um clube de entusiastas do Maverick no estado de São Paulo, e entre alguns carros, estava uma rara perua. Grande vídeo Markin, mantendo o padrão de qualidade de sempre! Forte abraço meu irmão!

Parabéns Pelo Vídeo Markin! Ficou Ótimo.👌

Mano esse cara é bom msm tem jeito n depois que ele começou a narra ficou melhor ainda slc sem palavras #parabensmarkim👏👌✌

salve salve amigo segura meu super liike pra fortalecer seu canal e nossa amizade parceiro, vamos que vamos mano conferir até o final

O meu amigo tem um Maverick GT V8 amarelo ele tá reformado ele por completo já faz mais de dois anos a reforma do Maverick ainda não terminou assim que estiver concluído ele falou que vai mim deixa dirigir o Maverick para mim vai ser uma honra poder dirigir esse carro pela minha primeira vez não vejo a hora de estar no volante pilotando Maverick 😎👏👏👏

Emerson Fittipaldi. Piloto raiz. O carro perto de capotar, mas o cara está lá, numa diversão só! Se capotasse é capaz que sairia rindo... kkkk!

wonderful music and vid!! th-up!!

Que coisa rara linda máquina

Aprendi a dirigir num destes... acho que o ultimo fabricado no Brasil. V8 LDO 1979

Um dos poucos da época de ouro , esse sim deveria ter tido uma atenção especial pela Ford , ahh mas era por causa do valor do combustível ! Então era só deixá-lo com os 4 caneco horoora kkkk , pelo menos teríamos um musclcar da hora ...

Sensacional, me lembro da vez que vi a rara wagon, estava aos pedaços, show, like.

Oi, parabéns pelo vídeo e informações contidas nele. Se eu contar que tenho um jogo de calotas originais do marverick super luxo igual as do 16:20 você não vai acreditar... Estão guardadas em casa e ainda não encontrei ninguém pra comprar... Estava interessado em vender mas não é todos os dias que encontramos um carro desses... Muito menos alguém procurando peças, geralmente são de colecionador e muito íntegros... Grande abraço pra você e parabéns pelo excelente vídeo.

Maverick tive o prazer de dirigir anos 70 super maquina maravilha era o rei das ruas belo carro so saudades posante muito bom valeu markim rocha parabens por mais um belo vidio se superou top 👍👍👍

Bom dia!! Markin super likezãooooo pra vc sempre Amigo obrigada pela sua amizade...Fica com Deus vc e sua família 🤗

Eu vivi essa época, posso afirmar e qualquer um afirma, os carros de antigamente eram fortes, robustos e muito mais bonitos que os de hoje, os bancos eram de material altamente resistente, usavam cromados que nâo acabavam nunca, a lataria era muito forte e espessa, enfim, hoje os carros sâo fabricados pensando em economia, tudo de plásticos de pessíma qualidade.

Show parceiro tmj só carros TOPS de linha

Sou fã dessa nave tbm!! Amo muito o Vectra, mas o Maverick e outra nave que eu não dispensaria!!

Minha paixão, tive 3 Mavericks V8 , inesquecível!! O primeiro foi amarelo claro como o do vídeo. O segundo, vermelho. E o terceiro, a bela cor champanhe com as faixas pretas. 💖💖💖 Chorei quando o vendí.

Parabéns! Ótimo vídeo! Saudades de meu primeiro carro: Um Maverick 74, branco, modelo super! Isso em 1981! Apenas uma correção, o motor do Maverick 6 cilindros não era em V, e sim em linha! Abraço!

Hoje, os carros são modernos e seguros, em relação à estes carros. Mas nunca conseguirão superar o charme, as formas e cores destes carros. Antes, apenas olhando, sabíamos a marca, modelo e fabricante. Hoje em dia, parecem todos iguais.

Amei o vídeo... parabéns Markin Rocha! Louca para o próximo vídeo...

Parabéns Markim Rocha. Sou seu fã. Continue nos deliciando com essas maravilhas.

Parabéns pelo vídeo , sempre surpreendendo com sua criatividade ! desse jeito vai fazer sucessoVocê vai longe amigo com o seu canal amei o seu video bjsss!

O mito...

Admiro muito o seu canal!!! Muito bem produzido, parabéns!!!

Mais um excelente trabalho de pesquisa marck rocha resgatando vídeos com o teste do maverick por Emerson fitipalldi eo maverick sedan 4portas nem sabia k existia imagens k marcam a história automobilística falto conta como foi o fim do maverick por incrível k pareça foi o corcel 2 com uma preoposta de carro com um motor mais economico o velho conhecido CHT 1.6 dai foi o fim da trajetória desse ícone k deveria ter prosseguido com uma tecnologia de motorização mais economico

Quem foi procurar o vídeo inteiro do Emerson Fittipaldi no Maverick, da um 👍 😍👏👏👏👏

Sucesso! Abraço do Ronaldo Vlog

Meu pai me levava p passearam num Maverick verde metálico....show

Sucesso de verdade se chama Mustang tanto nos EUA Canadá ou em qualquer parte do mundo prova disso tamanho o numero de restauração e os valores obtidos sei que não é fácil para entendermos mas é a realidade mas sim claro e um carro importante que agora esta começando a trilhar o caminho glorioso de seu irmão mustang caminho esse que foi atravessado com outro verdadeiro mito charger RT

MAVERICK isso sim é carro de verdade

Caraca muito top esse documentário pena que acaba ❤️ só clássicos Boa noite amigo.

Quero um vídeo por dia! Kkkkk parabéns, ótimo conteúdo 👏👏♥️

Bela história grandes projetos

Lindo vídeo!

Oi Marquinho Rocha meu nome é Vitor e eu gosto do seu canal é um canal muito bom e conta história desses Lendários da época é muito bom ver essas histórias de carros antigos e os sucesso que os que os carros antigos faziam era muito bom mas é O interessante é muito interessante e contar a história desses carro antigo é muito bom mesmo o Marquinho eu gosto muito do seu canal e é bom demais e meus parabéns para o canal tá crescendo

Que carro maravilhoso esse Maverick

Show!!!

Ótimo vídeo faltou apenas falar na motorização que era um ponto forte dos modelos.

Adorei esse vídeo!!! Meu primeiro carro foi um maverick GT 302 V8 AMARELO LIMA aos 18 anos eu era o cara mais feliz do mundo!!! Forte abraço meu irmão e parceiro

Amigo parabéns pela qualidade do seu vídeo.muito bem feito

Adorei o video... Que carro lindo esse Maverick!

Adorei essa série do Maverick

Tenha um ótima segunda, seus vídeos são ótimos.+um tapaça no like e favoritado, tmj

Um lembrete original não tem Maverick V6. Mas sim 6 cilindros em linha. GT V 8cilindros em V E também 4 cilindros em linha os últimos

Graaaaaaaande vídeo meu amigo, Ficou aquele gostinho de quero mais... Parabéns por trazer grandes informações muito bem detalhadas. Só no aguardo aqui do próximo vídeo. Abraço

Muito bom o vídeo parabéns !!

Parabéns pelo canal, top seus videos . O SP 2 não comprei, mas o Maverick sim, tive um 1976, motor azul o carro era uma fera, delicioso de dirigir, tive também um opala 76, todos os dois andavam bem conforme seus motores de 4 cilindros, aliás, ambos tinha motor azul original, quem conhece esses motores, sabem bem do tamanho dos canecos que fazem aquelas banheiras andar.

Ainda não me conformo com a saída da Ford no Brasil. A cor típica do Maverick era amarela.

Muito top... adorei rico em detalhes... o melhor ficou pro segundo vídeo!

Materia otima. Amo antigo

Maverick meu pai tinha um maverick gt ano 75 v8 era um grande carrao

Muito bom vídeo nota 10

Sempre com belíssimo vídeo de carros antigos 👍👍👍👍

É muito legal rever comerciais da minha época de infância! abs!

Muito bom

TIVE OPALA, MAVERICK, BRASÍLIA, FUSCÃO, AERO WILLIS, ENTRE OUTROS ! MAVERICK, FOI MEU MELHOR CARRO !!!

Entre Maverick e Opala, eu iria de Maverick, porém, achar um desse hoje em dia em bom estado é complicado, e quando acha é BEM CARO, pelo fato de não ter vendido tanto assim, já o Opala dá pra pagar um preço bacana por um em bom estado, uma pena, pois gostaria mt de ter um Maverick

Show de bola esse vídeo,não demore com o outro vídeo,aguardarei com entusiasmo!!!!

Hozana de Arapiraca AL Oi MARKIN BOA TARDE⛅ Gostei de conhecer um pouco sobre esses Carros... Parabéns Pelo ótimo Trabalho... são Lindas. Histórias... 🚗🚕🚓 Desejo Tudo de bom para você e sua Família 🌴🏡💕👫👪👬💕💫 Agradeço pelas ótimas Informações... E pela sua visita🙋

ótimo vídeo amigo, muito sucesso pra vc fera tmj

Faz o vídeo da Saveiro

Belo Video!

Olha só que história essa hein mano #muitotop

Top andei muito

Toop

Top de mais tmj

Só não traz o Santana ap cospidor de biela manco do Irã no próximo vídeo pfv

Vídeo maravilhoso Markin Rocha parabéns! O segundo vai ser ainda melhor contando os 7 anos de trajetória... lindas músicas de fundo, muitos detalhes e fotos maravilhosas .... adorei !!!!!!!

Um amigo meu do colegial o paulo .morreu atropelado por um maverick em 1994 .ele tinha 20 anos

Muito bom o vídeo ,parabéns .

Parabéns pelo trabalho, deixei meu like. Sou apaixonada por carros antigos e novos, retrô e moderno...

Minha curiosidade era saber quanto ele custava kkjjkj eu já perguntei para senhores e senhoras que compraram zero km na época mas eles não souberam responder pois tinha muitas faixas de preços devido às coisas que poderia escolher para essa máquina ir parar na sua garagem então eles acabaram não lembrando..

Galera eu tenho um maverick GT V8 todo restaurado Muito potente dá gosto acelerar!!!!!!!!!

Amigo parabens pela sua iniciativa. A homenagem linda q vc prestou ao maravilhoso Maverick.. Precisa melhorar somente detalhes de informacao. Encare as criticas como um desafio para melhorar cada vez mais.

Parabéns pelo canal, nota 10

Trais o chevrolet opala

Eai meu brother bom dia... meu super like pra você. Meus parabéns pelo belo trabalho.. abraço mano 👍👍👍😊😊😊👏👏👏

Parabéns amigo mais um excelente vídeo

Eu nem sabia que tinha Maverick 4 portas

Mavecão o terror do Opala !!!! To garrado !!!

Fazer uma sobre o Fiat spazio vc é fera nisso valeeeuuuu.

O Ford Maverick tinha três opções de motorização V8, um 6cc em linha e um 4cc, nunca teve um V6 no Brasil.

Tá faltando a da Veraneio....show...maverick...quando criança apaixonado por esses dois carros ...

Adoro carros!! O vídeo esta tao bom, que otimas recordações. Também tem um canal, passa por la pode ser que goste que eu ja estou super inscrita aqui! Sucesso

Parabéns querido amigo como sempre um grande trabalho de pesquisa e apresentação.

Gosto nao se discute, ou vc tem ou nao tem, sou um 60 sessentao saudosista, na minha epoca de garotao anos 70 a 90 eu gostava de todo tipo de carro; mas meu irmao aqui entre nos que nem o MAVERICAO nunca mais na historia da humanidade; eu tive dois um ano 75, 02 portas verde musgo metalico e um 77 tmb 02 portas marrom monocromatico, ambos com motores V-8 quadrijet canadense, naquele tempo que um litro de gasolina, custava o preco de uma caixinha de chicletes, entao meus amigos nao tinha pra ninguem. Por isso gosto por carros, e que nem CU cada um tem o seu e nao adianta querer se impir aos outros blz.....abracos....🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Eu gosto do 4 portas..um preto com teto de vinil e frente baixa e rodas de magnesio mixirica....

Ótimo vídeo, muito bem feito. Maverick, um sonho...