Máy bay Malaysia Airline hạ cánh với chỉ 1 động cơ
Пікірлер: 100
@honghaita99396 ай бұрын
Cảm ơn em đã chia sẻ quá hay có sự cố gì sinh em cập nhật tình hình tiếp nha em
@nguyenlong16186 ай бұрын
Lâu lắm mới xem kênh của Mr Ton. Đúng clip máy bay Malaysia bị sự cố bắt buộc hạ cánh khẩn cấp tại sân bay TSN😃
@nhanphamtrong33456 ай бұрын
1 pha sp tuyệt vời đến từ đội VN
@tamvu32606 ай бұрын
Việt Nam làm nghĩa vụ quốc tế quá tuyệt vời./.
@trungthanhnguyen-zz6fq6 ай бұрын
Rất chuyên nghiệp...vn ơi
@RADAR-7876 ай бұрын
May mắn hạ cánh an toàn. Hú hồn.
@quochuyvlog27146 ай бұрын
Mới xem kênh của Đăng Khoa về trường hợp của máy bay này
@huyhieunguyen25466 ай бұрын
Hảo hỏng 1 động cơ nhưng phi công vẫn muốn butter😂
@DuyenThichnhu-yd4yl3 ай бұрын
Ngày xưa đuôi máy bay thuôn và dài dữ thăng bằng cho máy bay. Còn giờ thì làm cái đuôi cụt ngủn nên hay xảy ra sự cố
@toankieu2846 ай бұрын
CHÚC MỪNG TẤT CẢ HÀNH KHÁCH
@EricPham-gr8pg6 ай бұрын
Khi bay muốn hạ cánh thời cách hay là 2 động tác trim và air brake then reduce engine
@NguyenMai-us2qz6 ай бұрын
Theo thông tin chúng tôi vừa nhận được cách đây 11 giờ thì mọi chuyện đều ổn. Sau đó, máy bay đã được thay động cơ của nhà máy xe lửa Gia Lâm Hà Nội, rồi lên đường trở về Malaysia. Hú hồn!!!
@Maiquochoi31106 ай бұрын
Con tui thì nghe đen máy bay Malaysia lại nhớ MH370 may mắn máy bay vừa hạ cánh an toàn.
@votinhkhongyeu6 ай бұрын
Khách hàng được phen hú vía, may không cháy nổ động cơ nên lượn vào được đến TSN chứ. Chứ mà sự cố giữa biển Đông không bay được vào thì đúng là thảm họa. May mắn cho hành khách và phi hành đoàn.
@nguyenngoclam43584 ай бұрын
Đưa máy bay đang gặp sự cố động cơ này vào trung tâm thành phố thì rất nguy hiểm, có rủi ro lớn là nó sẽ rơi xuống khu dân cư ở Thủ Đức, Bình Thạnh hoặc Gò Vấp gây thiệt hại nhiều lần. Người Việt Nam cũng rất lạ khi thấy làm sân bay ở đâu thì ùn ùn kéo tới mua đất xây dựng nhà ở dưới đường cất hạ cánh của máy bay, coi như đất gần sân bay là đắc địa.
@trongphung25046 ай бұрын
Mình thấy 2 động cơ còn hoạt động tốt lắm😂
@MrBillybui6 ай бұрын
Mới nghe tưởng đâu tường thuật BÓNG ÐA Vn voi Ma Lai😂
@duocnguyen13076 ай бұрын
Không phải hư động cơ nào hết. Nếu bị hư hạ cánh sẽ bị chao đảo
@HoaLe-wp4rx5 ай бұрын
Cục sắt 100 tấn trên ko,hư 1 động cơ xin hạ ngay nơi sân bay gần nhất là an toàn nhất,rất mừng mọi người vẫn bình yên
@Lich.nguyen6 ай бұрын
Lại là máy bay Malaysia, khơi gợi lại nhớ đến cái vụ máy bay mất tích bí ẩn MH370 của Malaysia
@SangNguyen---5 ай бұрын
Hỏng 1 động cơ thì Pan Pan Pan Pan thôi, chưa đến mức độ nghiêm trọng như may day may day
@m1234a16 ай бұрын
Khi nào ?
@Iskander..k6 ай бұрын
Hỏng thì phải hạ cánh ngay chứ cố bay không may cái kia hỏng nốt phi hành đoàn và khách lao hết xuống biển cho cá ăn miễn phí.
@vanpham24056 ай бұрын
Mất 1 động cơ là thuộc trường hợp khẩn cấp,còn tuỳ theo hư hỏng động cơ ở mức nào,nếu là cháy nổ thì mới là khẩn cấp,còn trường hợp động cơ hỏng thì máy bay hoàn toàn có thể dùng 1 động cơ để bay tiếp.Truyện 1 động cơ dừng hoạt động xảy ra khá nhiều và phi công dc đào tạo rất kĩ về trường hợp này.Trong vụ này thì ko bao giờ có chuyện phi công phát tín hiệu may day nhé.Tín hiệu may day chỉ phát khi máy bay trong tình trạng mất kiểm soát
@ThanhTuanNguyen-sv1rn5 ай бұрын
Đúng là vẫn bay đc với 1 động cơ nếu ko có sân bay nào ở gần đó nếu có mà ko dừng lở gặp thời tiết xấu ngay sau đó thì 1 động cơ sẽ ko chịu nỗi tai nạn khi hỏng 1 động cơ mà vẫn cố bay tiếp vẫn có nên họ làm vậy là đúng lỡ gặp nạn thì trách ai? Mạng người trên máy bay uy tín hãng bay của họ sẽ bị giảm nên cơ trưởng ko dại gì bay tiếp khi điểm đến còn khá xa.
@vanpham24055 ай бұрын
@@ThanhTuanNguyen-sv1rn đúng là mất 1 độbg cơ thì cơ trưởng sẽ xem tình trạng máy bay và có thể hạ cánh ở sân bay gần nhần.Nhưng đầu clip ad mô phỏng cơ trưởng ra tín hiệu may day là hoàn toàn sai,ông ad chả hiểu quái gì về hàng không cả.Trường hợp máy bay vẫn kiểm soát tốt thì ko bjo phi công phát tín hiệu may day
@ThanhTuanNguyen-sv1rn5 ай бұрын
Thì lỗi của phi công nếu phi công kém thì cho dù bay bằng 1 động cơ đến điểm dừng theo lịch trình cũng chưa chắc đã an toàn.
@vinhliemtao96366 ай бұрын
Chuyến bay này có báo “May day” đâu; ad lấy đâu thông tin Mayday vậy?
@user-fl3iy7pc7k6 ай бұрын
Đáng ra chỉ phát tín hiệu pan pan không cần phải mayday
@user-sh6mf2tt6i6 ай бұрын
Chung tay cứu giúp lẫn nhau
@hoangdinh066 ай бұрын
Có 1 sân bay ở giữa thành phố 14tr người thì đúng là 1 quả bom hẹn giờ. Sự cố nhẹ thì ko sao chứ sự lỡ đang hạ cánh hay cất cánh mà thất tốc thì xui rủi toi luôn nguyên 1 khu phố.
@duyanhle29125 ай бұрын
Bạn ơi , nếu thế thì ai dám làm sân bay ? Bạn à bạn hãy nhớ trước khi làm sân bay , các nhà thiết kế và chủ đầu tư đã tính toán những khả năng xảy ra rồi
@duonglam56066 ай бұрын
goi la phi dao chu khong goi duong bang
@quinguyen-qj3ik6 ай бұрын
Động cơ máy bay.còn nguyên mà bảo là mất....🤪🤪🤪🤪🤪
@photrumxetaihanoi6 ай бұрын
theo em máy báy có người bị ốm
@DuckEbirt6 ай бұрын
thực sự là rất khó để 1 chiếc máy bay mất đọng cơ có thể hạ cánh butter và cũng ko sai đc hệ thống đẩy lùi nếu động cơ bị hỏng hóc nặng.May mắn thật
@temamax7356 ай бұрын
May bay cháy xịt nước Ko có chết bà luôn
@duynguyenphuoc54436 ай бұрын
lúc mấy giờ vậy
@MrTon6 ай бұрын
Khoảng 7h (utc) thì tương đương 14h VN bạn
@Hannguyen-vu1df6 ай бұрын
Sao ko lấy tên lửa s400 bắn hạ luôn cho nó chắc 😅😅😅
@TUANNGUYEN-df3zf6 ай бұрын
Sao các Máy Bay thuộc Hãng Hàng Không Malaysia Airlines gặp sự cố hoài vậy ? Trước đó là 2 chiếc Boeing 777 của các chuyến bay MH 370 và MH 17 rồi ! Nhiều sự cố như vậy ai mà dám Book vé đi từ Hãng này ?
@ninhquang71446 ай бұрын
Mh17 là bị tên lửa bắn mà, hoàn toàn không phải sự cố máy bay.
@muaonline67976 ай бұрын
MH17 là trúng tên lửa đâu phải lỗi kỹ thuật hay phi công
@_ndn.10th116 ай бұрын
Thế vẫn có người tin tưởng mà book đấy b :))
@Chinhnguyen04976 ай бұрын
thắc mắc là sân bay này nếu mà có trường hợp cấp cứu hoặc cứu hoả thì hãng máy bay sẽ trả tiền hay là mọi thứ miễn phí nhỉ?
@kakalot1916 ай бұрын
Bảo hiểm chi trả nhé.
@nguyenthe34866 ай бұрын
Tao trả..hỏi làm gì..
@duongthanh67376 ай бұрын
Sân bay vn ẩu wa
@binhha13856 ай бұрын
liên quan gì ba
@GanderTV6 ай бұрын
ủa liên quan gì VN ? ngáo chó à
@TuanPhan-dx8xt6 ай бұрын
Bị ngáo à? Liên quan gì đến sân bay Vietnam?
@vinhqui56vo686 ай бұрын
♥️💕👏🥰
@SayNo2Putiin6 ай бұрын
thường thì với độ cao 11km máy bay chỉ cần độ trớn đê lướt tới 1 say bay gần nhất cách đó 400-500km vẫn ok. 1 động cơ đang hoạt động thì quá OK. chả có nguy hiểm gì cả
@yourfriend64196 ай бұрын
Ngu nhưng cứ tỏ ra nguy hiểm
@thanhcao51535 ай бұрын
Non lắm
@duonglam56066 ай бұрын
phi truong quoc te tan son nhut
@Antoine09196 ай бұрын
ko biết bị nặng ko mà nằm lại bãi cũng 4-5 ngày và cảng cũng thu đc mớ tiền nằm bãi
@MrTon6 ай бұрын
Hư 1 dc thì nằm bãi đúng rồi bạn
@muaonline67976 ай бұрын
Thu rồi sau người ta cũng thu lại .cái này là thu qua lại thôi.sau hãng VN bị gì hạ xuống bên họ cũng vậy cả
@CuongPham-qj6tn6 ай бұрын
Làm you tube đưa tin mói những không có ngày - tháng - nam xảy ra sự việc - xàm
@DanhNguyen-wy4vt6 ай бұрын
Ko ai xin hạ cánh bằng tiếng Việt hết
@truongnhan90486 ай бұрын
Đương nhiên!Chủ clip dịch ra thôi!
@LMP6536 ай бұрын
Butter:)
@vandientruong52186 ай бұрын
Sao hok để nó rớt rùi đi kiếm
@GanderTV6 ай бұрын
bình luận thể hiện sự vô học
@vandientruong52186 ай бұрын
@@GanderTV ủa rớt chúng đầu ông nội mày hả chó
@ThienNguyen-nw8qh6 ай бұрын
@@GanderTVtrường hợp này nói vô học là hơi bị ngu. Phải nói là sự tàn độc tàn ác mới đúng.
@vandientruong52186 ай бұрын
Ê thằng học cao mày đâu mất tiêu rùi máy bay rớt chúng đầu mày rùi hả
@luanmike10086 ай бұрын
Y kien sam...
@LinhTran-to2br6 ай бұрын
không đến nỗi quá nguy hiểm, nhưng phi hành đoàn này kĩ tính này, an toàn cho chắc cú, chứ nhiều máy bay đc thiết kế vẫn bay đc với 1 động cơ
@samsungl17666 ай бұрын
Không kĩ tính thì giả sử cái còn lại có vấn đề thì sao nguy hiểm lắm rồi đấy
@vanhieumedia976 ай бұрын
K biết thì ngậm cc mà nghe. Biết j về an toàn bay k mà nói như đúng rồi v
@quochuyvlog27146 ай бұрын
Ko hạ cánh khẩn cấp thì sẽ nguy hiểm nếu động cơ còn lại gặp sự cố tương tự
@ducnguyen41326 ай бұрын
😂😂😂😂 lỗi 1 động cơ là vô cùng nguy hiểm😂😂😂 bạn quá lạc quan.
@baoken98346 ай бұрын
XE MÁY 2 BÁNH NỔ 1 BÁNH CHỈ CÒN 1 BÁNH THÌ CÓ ĐẾN NỔI NGUY HIỂM KHÔNG BẠN?????????????... VỀ NGUYÊN TẮC MÁY BAY ĐƯỢC THIẾT KẾ ĐỂ CÓ THỂ XỬ LÝ NẾU HỎNG 1 ĐỘNG CƠ. NHƯNG 100% ĐỀU SẼ HẠ CÁNH NGAY LẬP TỨC . KHÔNG CÓ NGOẠI LỆ. 1 CHIẾC MÁY BAY VÀI TRĂM TRIỆU ĐÔ + ĐỘI NGŨ PHI CÔNG ĐÀO TẠO HÀNG 10 NĂM. + HÀNG CHỤC HOẶC TRĂM HÀNH KHÁCH + SỐ LƯỢNG HÀNG HÓA ĐÔI KHI CÓ HÀNG HÓA TUYỆT MẬT HAY NGUY HIỂM ĐANG ĐƯỢC VẬN CHUYỂN BÊN TRONG???. VẬY NÓ ĐÃ ĐỦ SỨC NGUY HIỂM CHƯA BẠN?????????.. ĐÚNG TƯ DUY BỌN ĐÀN BÀ!!!!!!!!😂😂😂😂 ĂN RỒI NGỒI DŨA MÓNG VÀ PHÁN BỪA....
@1234567890long16 ай бұрын
Máy bây có nguy cơ bị cháy tại sao không lưu VN cho phép máy bay này được đậu ngây cạnh các máy bay khác vậy? trong khi chưa có ai đến và để sát định an toàn tại hiện trường.
@minhson54826 ай бұрын
Máy bay chắc hỏng động cơ hoặc báo nhiệt tăng mức cho phép và phi công buộc nó ngưng hoạt động. Như vậy nguy cơ cháy bị loại trừ. Máy bay còn một động cơ vẫn hoạt động bình thường. Đương nhiên nó phải hoạt động tối đa đề bù công suất.