Mazda 2 Hybrid (2022) | Perché Comprarla... e perché no

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Күн бұрын

Con una sola parola, tutto può cambiare. Che nel caso delle auto solitamente è una questione di motori, potenza, tipo di carrozzeria o magari anche allestimento. Per la Mazda 2 invece è stato molto di più: l'aggiunta del termine "Hybrid" non serve solo a specificare la sua natura ibrida di tipo full, ma anche un cambiamento totale dalla carrozzeria al telaio, passando per i motori. Scopriamola in questo #PerchéComprarla.
La parola chiave della Mazda 2 Hybrid è senza ombra di dubbio "efficienza", in un buon equilibrio fra dimensioni compatte e sfruttabilità. È confortevole, con un minimo di attenzione consuma pochissimo ed è anche coinvolgente da guidare. Come unica auto da famiglia è un po’ piccola, ma come seconda macchina da città raccoglie tutte le qualità che servono, fra l’altro con un listino semplice ma molto chiaro, e con dispositivi importanti di assistenza alla guida sempre di serie.
Per la Mazda 2 Hybrid si parte da un prezzo di listino pari a 20.300 euro nella versione base, chiamata Pure, poi la gamma prosegue con due allestimenti: il secondo è l’Agile, che parte da 22.350 euro, mentre il top di gamma Select - come l'esemplare in prova - parte da 25.900 euro. Ovviamente sconti ed incentivi esclusi.
00:00 | Intro
00:21 | Esterni
01:04 | Interni
02:22 | Qualità
03:18 | Infotainment
04:07 | Bambini
04:31 | Guida
06:44 | Consumi
07:10 | Sicurezza
07:58 | Prezzi
08:18 | Accessori
08:59 | Difetti
09:33 | Alternative
10:07 | Conclusioni
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 272

@michelebicc6983 2 жыл бұрын

Potevate fare un video di 0:18 minuti e dire semplicemente “guardate il perché comprarla della Yaris che abbiamo fatto l’anno scorso”

@GS_RS6 2 жыл бұрын

Domanda del secolo... Perché prendere questa, invece della Yaris?

@massimobanfi283 2 жыл бұрын

Di sicuro non avrai risposta da questi "giornalisti"

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Dipende quale dei due concessionari, Toyota o Mazda, è più vicino a casa.

@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын

Perché è più economica della Yaris 👍

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

@@LucianoLopesLima Esatto, l'equipaggiamento entry level costa quasi 2000 euro meno di quello Toyota.

@drivingjack_ 2 жыл бұрын

Dipende da quale logo preferisci avere sul volante

@emapoli1194 2 жыл бұрын

Mille volte la mia mazda2 del 2016 e non questa Mazda Yaris 🤣

@miker.7574 2 жыл бұрын

Sicuramente! L'avevo considerata anch'io nel 2016, poi ho optato per una 208 per lo spazio... ma la Mazda 2, soprattutto sedendosi nei posti anteriori, sembrava davvero di categoria superiore!

@TheLevideo109 2 жыл бұрын

A Motor1 prendete anche gente alta meno di 1,90 m?

@Dennymetal27 2 жыл бұрын

Ahahahah

@piersandromannino4109 2 жыл бұрын

Ma veramente, il più basso in redazione sarà 1,89 forse 🤣

@gabrieleditalia8428 2 жыл бұрын

menomale che c’è Farinaaa

@paolopirascocco 2 жыл бұрын

La cappelliera si inserisce in verticale alle spalle dei sedili, ci sono i supporti appositamente. Mi pare strano che Mazda non lo dichiari, visto che Toyota invece lo specifica molto bene, sul manuale e anche in concessionaria.

@lds7175 2 жыл бұрын

Bella la Yaris 😍

@sierrabravo79 2 жыл бұрын

Se non ricordo male, nel mercato americano è esattamente il contrario: la Yaris è una copia identica della Mazda 2! 1-1 palla al centro

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Tutto molto bello e capisco le motivazioni di portare una full-Hybrid nella gamma per abbattere la media delle emissioni della gamma, ma di fatto non vedo nessun motivo di comprare questa rispetto ad una Yaris, non ci sono guizzi che mi indicano un qualcosa di realmente diverso se non qualche stemma di plastica ed i cerchi, un po' poco. Potevano inserirci sedili diversi, qualche finitura interna più bella in stile Mazda 3, mantenere l'infotheiment Mazda, guida un po' diversa come taratura, insomma un qualcosa di realmente concreto per convincere meglio il pubblico che sta andando a comprare una Mazda. Poi nel mio caso ci sono più concessionari Toyota invece che Mazda e quindi avrei molta più scelta di assistenza sulla prima. Fortuna non hanno tolto da listino la vera Mazda 2.

@Ale7it 2 жыл бұрын

Considera che rispetto alla Yaris costa € 2.000 in meno

@aciodromicart 2 жыл бұрын

costa meno, ma ci vuoi di più? si torna sempre alla moglie ubriaca e alla botte piena

@matteodetina3952 2 жыл бұрын

Incredibile autogol di Mazda. Si poteva pensare ad una collaborazione di livello tecnologico o di telaio, ma buttarla in ciaciara e proporre una clone di Yaris… proprio no 👎🏻

@celicakitt 2 жыл бұрын

Un progetto di successo non cambia la linea produttiva ...sai quanto costerebbe .... per Mazda è un opportunità di aumentare le vendite del proprio marchio

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@celicakitt Sicuramente ma non a questi prezzi

@celicakitt 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 con incentivi e sconti della casa il prezzo potrebbe essere interessante ....

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@celicakitt Si si certamente perché di listino non ha senso... Se si scende di 4/5000€ è molto più interessante

@buba94 2 жыл бұрын

@@celicakitt sconti da parte di Mazda?! Ahahahahah

@tistaletti1246 2 жыл бұрын

Siamo totalmente FUORI DI TESTA per i prezzi che hanno raggiunto le utilitarie di segmento B.

@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын

Ho fatto un video anch'io su di lei. Ovviamente il fatto di costare €2000 in meno della Yaris è un elemento da non sottovalutare e sono comunque soldi che si risparmiano a prescindere dal tempo di consegna e dalla distanza del concessionario.

@Portelli1000 2 жыл бұрын

Si ma la yaris cn 2 mila euro in più ha fari full led ed altre cose di serie se metti stessi optional della yaris ibrida il prezzo viene la cn la

@cesarecesare6489 2 жыл бұрын

Io ho avuto uno sconto di 3000 oltre ad averla in pronta consegna. Grazie agli italioti questa sta diventando un best buy.

@Portelli1000 Жыл бұрын

@@cesarecesare6489 ma la nuova yaris 2022 ha lo stesso schermo della yaris cross cn apple car play e android auto senza fili navigatore incluso cose che la mazda 2 nn ha

@cesarecesare6489 Жыл бұрын

@@Portelli1000 ah cacchio lo schermo! È vero, importantissimo!

@joevalentinotattooer 7 ай бұрын

@@cesarecesare6489ne ho trovata una immatricolata a marzo 2023 versione select la più accessoriata a 22500. Fatto preventivo per Yaris 26500...4k di risparmio. So che 22.5k sono tanti per segmento B ma bisogna guardare tutto il pacchetto ed è veramente completo in tutto.ancno solo 50lt di bagagliaio😅 per la.perfezione

@axelcar538 26 күн бұрын

Superfici piacevoli da toccare? Ma xhe auto avete provato...?

@benjaminotto5711 2 жыл бұрын

È un altro periodo dell'anno. È necessario fissare obiettivi e fare un passo coraggioso per raggiungerli. Ricorda che il successo non si ottiene dall'oggi al domani. Devi smettere di procrastinare e provare che hai sempre voluto migliorare la tua vita e il tuo benessere. Gli investimenti ti porteranno più vicino ai tuoi sogni.

@selenaellen9703 2 жыл бұрын

È proprio vero. Mi sento ispirato. Avete qualche suggerimento su cosa investire quest'anno.

@benjaminotto5711 2 жыл бұрын

@@selenaellen9703 Dal mio punto di vista, devi investire in modo intelligente, se hai bisogno delle cose belle della vita. finora ho realizzato oltre $ 505.000 di profitti grezzi da solo q4 del mercato dalla mia strategia di portafoglio diversificata e credo che chiunque possa farlo se hai la strategia giusta. i fondi comuni di investimento richiedono molto tempo, ma investire in modo intelligente è la chiave per il breve termine. La maggior parte di noi tende a prestare maggiore attenzione alla posizione più brillante nel mercato rispetto al costo di un'adeguata diversificazione.

@selenaellen9703 2 жыл бұрын

@@benjaminotto5711 Sono un investitore amatoriale, ho 2 IRA, non mi piacciono le risposte sui cookie cutter di Fidelity, Vanguard Schwab, ecc. 7%-9% in media all'anno, come investi?

@benjaminotto5711 2 жыл бұрын

@@selenaellen9703 Il mio portafoglio è molto diversificato, quindi non è come se avessi un fondo particolare in cui investire. Inoltre non lo faccio da solo. seguo i mestieri di KAREN GAYE GRAY. È un broker popolare di cui potresti aver sentito parlare. Posso dire correttamente che vale la pena come consulente finanziario poiché le sue capacità di diversificazione sono di prim'ordine / lo dico perché lo vedo nei suoi risultati poiché il mio portafoglio cresce in media dal 10 al 15% su base mensile. a differenza di quanto posso dire per la mia IRA che ha appena arrancato. il mio portfolio rispecchia proprio quello che lei mestieri e non solo su alcuni settori particolari del mio scegliendo.

@fraserrory9765 2 жыл бұрын

La gente normale compra a prezzi alti il mercato azionario scende, le aziende riacquistano le azioni a un prezzo inferiore introducendo alcuni aumenti di azioni "disastrose" dopo un disastro e il ciclo si ripete.. Avere una buona strategia di entrata e di uscita, farà avere successo nel mercato azionario.

@vincenzomagnano6406 2 жыл бұрын

Adesso aspetto il Qashqai Dacia!!!

@agentofsecurity1794 2 жыл бұрын

Anche il Cayenne Seat

@angelodaprile4989 2 жыл бұрын

Cristo santo ma che prezzi sono?😳

@FrankP83 2 жыл бұрын

orario azzeccatissimo per la pubblicazione...

@lorenzogalli7670 2 жыл бұрын

Non ho parole 🤦‍♂️

@TheMultiste95 2 жыл бұрын

Mai capite ste collaborazioni dove non cambia praticamente nulla. Perché dovrei comprare una Mazda che non è una Mazda?

@Ale7it 2 жыл бұрын

Perché rispetto alla Yaris costa duemila in meno

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

Perché funziona bene ed è un bel prodotto punto

@TheMultiste95 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 ma è una Yaris. Prendo la Yaris.

@AntonioAimar 2 жыл бұрын

@@TheMultiste95 Ciao! Come dico nel video, è mediamente 2.000 euro più economia, e ha anche più accessori di serie (soprattutto ADAS) rispetto alla Yaris Hybrid. Quest’ultima può contare su più allestimenti, fra cui uno esteticamente più aggressivo (GR Sport), che la Mazda 2 non ha. E naturalmente non sto calcolando la GR vera e propria, che è un caso a sé :D A questo punto è questione di “scelte” - c’è chi cerca un look più aggressivo, chi più accessori di serie al minor prezzo, e anche chi sceglie in base al marchio perché ci è affezionato - e nei casi di collaborazione succede spesso! :) Spero di averti risposto in modo chiaro! Ciao! - Anto

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@TheMultiste95 Ma se è identica e soprattutto fatta negli stessi stabilimenti cambia solo il logo😂... Non è che devi vedere il valore sentimentale su una utilitaria dai su... Oltretutto costa meno

@Cmax89 2 жыл бұрын

Potevate dire, vi lascio il video della yaris che è identica

@lucamiliterni2986 2 жыл бұрын

Android auto è wireless?

@Portelli1000 2 жыл бұрын

@tiberioc1191 2 жыл бұрын

Quanto piacerà ai tester di motor1 ricordare che sono alti "più di 1.90"😂

@diekho 2 жыл бұрын

Bella sta Yaris

@stefano5799 2 жыл бұрын

Mi chiedo chi la comprerà se è uguale ad una Toyota Yaris ...se devo comprare la mazda 2 che è uguale ad un altra macchina compro la Toyota direttamente..o no?? 😅 a meno non costerà di meno della Yaris

@you2bedimerda 2 жыл бұрын

Ma oltre al logo cosa c'è di Mazda?

@agentofsecurity1794 2 жыл бұрын

Il prezzo di listino

@francopoggi7579 2 жыл бұрын

Credevo aveste sbagliato titolo con Toyota Yaris

@notFR4 2 жыл бұрын

Il titolo dovrebbe essere: "Mazda2 full Hybrid/Toyota Yaris Hybrid..."

@thefransvan5966 2 жыл бұрын

aspettiamo cx60 3.0lt 6cyl

@aristogitone8845 2 жыл бұрын

Tutto ciò ricorda molto la squallida operazione di FCA di prendere la chryler e appiccicarci i loghi lancia .... ; speravo avessero smesso da allora di fare certi obbrobri , invece le case automobilistiche non smetto mai di stupire

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

No, qui è peggio: almeno FCA le rimotorizzava, oltre ai badge. Qui, tecnicamente, non c'è assolutamente nulla di diverso. A Mazda serviva abbassare la media delle emissioni per continuare a vendere in Europa e la cosa meno dispendiosa che potesse fare era comprare direttamente da Toyota la full-hybrid più efficiente, già bella e pronta, per poi rivenderla col proprio marchio nella propria rete commerciale. DIspiace per la casa di Hiroshima che, nella sua storia, ha sempre fatto proposte tecniche originali e innovative.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@Falcone-en4wl Ma si per una utilitaria secondo me han fatto bene visto che il prodotto funziona... Mi concentrerei di più su altri segmenti

@SuperBlood83 2 жыл бұрын

Una prova di una vettura, la cui differenza sta nel logo. Un’auto che di Mazda non ha niente.

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

Perché parlate di collaborazione? Mazda non ci mette nulla dal punto di vista tecnico: quest'auto la fa Toyota, in uno stabilimento Toyota, dalla prima all'ultima vite, inclusi i badge Mazda! Il termine corretto è accordo commerciale.

@aciodromicart 2 жыл бұрын

perchè in europa è vero, ma in usa è il contrario. a seconda dei mercati ottimizzano facendo un unico progetto e usando gli stabilimenti già presenti. come per le vecchie c1 107 e aygo.

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

@@aciodromicart Appunto: se uno dei due fa tutto anche per l'altro, non si tratta di collaborazione ma di semplice accordo commerciale. Non c'è un progetto tecnico comune, non c'è una ingegneria condivisa e non c'è una rete di assistenza comune. Chiamiamo le cose col loro nome, per favore. C1, 107 e Aygo erano un progetto fatto insieme, come progettata insieme era la linea di produzione. Inoltre due su tre, almeno in origine per i benzina, utilizzavano proprie motorizzazioni. Chiariamo: tutto legittimo e anche intelligente, ma i giornalisti del settore dovrebbero dire le cose come stanno.

@aciodromicart 2 жыл бұрын

@@Falcone-en4wl condividere linee di produzione su più stabilimenti non è un progetto? rivelare tutti i dettagli della linea di produzione è ben più che dire questi sono i disegni della macchina.

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

@@aciodromicart Non ci siamo capiti: certo che lo è, ma non è il caso di questa Mazda 2, che non condivide un bel niente. Compra l'auto all'ingrosso già bella e fatta da Toyota, per poi rivenderla al dettaglio nella sua rete, quindi nessun progetto TECNICO comune.

@aciodromicart 2 жыл бұрын

@@Falcone-en4wl e invece no, dato Che in america costruiranno con il marchio mazda su linee mazda. Inoltre l’accordo coinvolge anche Suzuki, Subaru e Daihatsu sia per usare strategicamente le Linee di produzione, tutte insieme stanno sviluppando connettività, adas e guida autonoma e metodologie migliori per gli allestimenti interni. Condivideranno anche fondi economici per i reparti di ricerca e sviluppo.

@salvatoreliguori2131 2 жыл бұрын

Ho provato ha configurarla e' ho trovato i prezzi piu' alti rispetto a toyota, a parte questo perche' comprarla? Personalmente non mi sono mai piaciute le auto fotocopie che cambiano solo il logo e il nome, stessa cosa ha fatto suzuki con la corolla, in entrambi i casi preferisco quelle originali, ossia toyota...

@francescoeee4012 2 жыл бұрын

potete fare un confronto con la toyota yaris?

@peppepeppe5205 2 жыл бұрын

L'unico confronto che possono fare è sul prezzo e accessori di serie

@flaviomytube 2 жыл бұрын

Si tanto cambia solo il logo, confronto fatto 😂

@meloannachi443 2 жыл бұрын

@@flaviomytube un confronto sul logo quindi... a me ad esempio il logo mazda ispira di più

@TheVegafree 2 жыл бұрын

Genio! 😁

@ncmlucio 2 жыл бұрын

"Direttore, dobbiamo fare uscire una versione ibrida della "2". Che facciamo? ne studiamo una?" "No carissimi, chiamo Toyota e sento se ci fanno rimarchiare la loro Yaris".

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

Perché Mazda è una fabbrica piccola, ergo ha bisogno di farsi aiutare da quelle più grandi per sopravvivere

@andree_3025 2 жыл бұрын

mi sono confuso con la yaris ahahaha

@robertodemonte4251 2 жыл бұрын

Dopo la 121 del '96 questo è il punto più basso nella storia di Mazda.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

E perché se funziona bene il prodotto ed è comunque bella non ne vedo il motivo... Io spenderei di più per fasce più alte in progettazione

@robertodemonte4251 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 Se per "funziona bene" intendi la qualità del prodotto sono d'accordo, in fondo è una Yaris. Se invece intendi il successo commerciale sarà il mercato a decidere, vedremo quante ne venderanno. Quello che non mi piace è che Mazda, che ritengo un gran bel costruttore di auto, non abbia voluto progettare una nuova e propria segmento B e si è "abbassata" ad un semplice (...letteralmente...) rebadge. Tra l' altro, visto che Mazda punta a diventare un marchio premium (...se non lo è già, vista la qualità costruttiva generale...) questa mossa non giova, parere personale, a tale obbiettivo. Per fortuna che in tutti gli altri segmenti continua ad avere prodotti propri, personali e con motori che si distinguono dalla concorrenza (...a cominciare dai prossimi 6 cilindri in linea benzina e Diesel ).

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@robertodemonte4251 È tutta una questione di costi... Avranno capito che probabilmente gli conveniva non spendere a rifare una macchina da zero perché comunque più o meno avrebbero fatto gli stessi volumi di vendita proponendo comunque a prezzo inferiore rispetto alla yaris... I marchi premium non hanno neanche utilitarie quasi comunque

@robertodemonte4251 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 Siamo d' accordo sugli investimenti, alti , da affrontare...avrebbero potuto ridurre i costi usando il pianale della Yaris...o abbandonare del tutto il segmento B...continuo a pensare che questa mossa non giova all' immagine di Mazda. In ogni caso l' hanno fatta, ora son curioso di vedere le vendite...perchè alla fine è sempre il mercato a dare ragione o torto a certe scelte e prodotti.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@robertodemonte4251 Non credo che si discosti molto dalle vendite della precedente Mazda 2 che comunque è ancora a listino...

@Op4thf4n 2 жыл бұрын

Vedendo l'immagine di copertina e il titolo pensavo avessero sbagliato a scrivere ahahahaha

@MARTIN_NEEMIA 2 жыл бұрын

Lo stesso🤣

@aristogitone8845 2 жыл бұрын

Anch’io

@simone.r5 2 жыл бұрын

1:32 Lo spazio per la cappelliera c’è… bisogna inserirla verticalmente dietro ai sedili, ci sono appositamente quei due supporti che fuoriescono dai fianchi del baule per tenerla! (Vale sia per Yaris che per Mazda 2, è indicato nel manuale d’uso e manutenzione)

@alessiomattino7075 2 жыл бұрын

quando non sai fare neanche il lavoro per cui vieni pagato

@paolopirascocco 2 жыл бұрын

Esatto. Io ho appena preso la Yaris ed è tra le prime cose che ci hanno detto.

@andreabienergy6896 2 жыл бұрын

Certo che stanno sparando alle stelle con i prezzi, 5-6 anni fa un'auto di questo segmento la portavi a casa con 15-16 mila euro al massimo, ora sono quasi 25 mila, per avere un interno tutto in plastica e cartone, un infotainment lento e vecchio, un design copiato paro paro, mah

@raffaelezaccherini1565 2 жыл бұрын

E, quindi, che senso ha questo servizio?

@agentofsecurity1794 2 жыл бұрын

Fare view

@pierluigisanarica2233 2 жыл бұрын

Premesso che sia questa sia la Yaris le trovo davvero carinissime da vedere, ma all'interno quel cartone pressato....l'ho vista in concessionaria ed è veramente scandaloso, tanto più che poi te lo appioppano con la parola "ecosostenibile"accanto, ormai la parola d'ordine per fregare la gente con prodotti scadenti che portano vantaggi solo al produttore.al tatto e alla vista è degno di prodotti veramente super economici anni 80.ma ormai la moda è questa, come per gli interni vegani di alcune marche....che li devi pure ringraziare perché sono ecosostenibili

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

Peccato. Speriamo che, come spesso succede, con i vari restyling, nei prossimi anni migliorino anche i materiali degli interni.

@4252julio1 2 жыл бұрын

Io non capirò mai cosa ci dobbiate fare con gli interni "di qualità" di una utilitaria. Capisco se trovo il cartone pressato su una Porsche, ma su una Toyota di meno di 4 m? Dovete organizzarci dentro il pranzo di Pasqua?

@rinovegini6977 2 жыл бұрын

@@4252julio1 non dobbiamo farci niente, ma visti i prezzi di qualsiasi auto. Nemmeno le case se usassero materiali meno scadenti non credo vadano in crisi.

@andreamulazzani8110 2 жыл бұрын

25k per un’utilitaria da città?? Follia pura

@Ale7it 2 жыл бұрын

Prezzo reale 18k tra sconto e incentivo

@andreamulazzani8110 2 жыл бұрын

@@Ale7it a 18k già si ragiona

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@andreamulazzani8110 25k è la top di gamma comunque

@panzerpanzer4165 2 жыл бұрын

Lo scandalo non è che è una yaris con logo Mazda, il vero scandalo è il prezzo della madonna solo perché è una hybrid

@francescorosanova7899 2 жыл бұрын

Mi sembra di aver già visto questo video...

@giocera5691 2 жыл бұрын

Non capisco il senso di questa macchina

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Abbattere la media di emissioni della gamma Mazda per non pagare multe e risparmiando il più possibile nel farlo prendendo una Yaris e rimarchiarla.

@giocera5691 2 жыл бұрын

@@mattiabertero ma potevano almeno ricarrozzarla

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@giocera5691 Ha grossi costi

@meloannachi443 2 жыл бұрын

@@giocera5691 o almeno cambiargli colore...

@xxaccountxx830 2 жыл бұрын

Io non ci vedo nulla di scandaloso... Apparte che la Mazda già con la 121 ebbe la collaborazione con la Ford.. Ma poi del trio giappofrancese Peugeot 107/108 citoren c1 è Toyota aygo? Nedduno ha detto niente Anzi è un opportunità compri la stessa auto ma più economica Perché giudicate senza capire non è la prima volta che succede mah...

@massimilianorighi6427 2 жыл бұрын

Anche phedra,807,ulysse,c8

@cesarecalascibetta9791 2 жыл бұрын

Ma dai cosa ha di Mazda? Nulla...è imbarazzante anche chiamarla tale. In Italia vendera' pochissimo, lo sanno anche in Mazda dove hanno lasciato la vera Mazda2 . In italia l acquirente generico medio pensera' compro la Toyota perché ha una rete ufficiale piu diffusa e anche una rete post vendita. Mi dispiace ma da amante e possessore di Mazda, con questa mossa ha proprio sbagliato. Infine un marchio premium e che ha speso tanto per farlo che mette in listino una macchina di un gruppo generalista....

@italoamericano7751 2 жыл бұрын

E chi dei due sarebbe il marchio premium ? 😂

@stefra8685 2 жыл бұрын

Mi è semblato di vedere una Yaris....

@maxa5040 2 жыл бұрын

Sostanzialmente è totalmente una Yaris

@robertoc.2116 2 жыл бұрын

Dopo "Big Show - Enrico Papi", il Perché Comprarla? all'1:00 non può mancare!

@asc1346 2 жыл бұрын

Noccapito

@robertoc.2116 2 жыл бұрын

@@asc1346 il programma di Enrico Papi, ogni venerdì sera su Canale 5

@meloannachi443 2 жыл бұрын

@@robertoc.2116 alla tua età guardi ancora canale 5?

@Pino.776 2 жыл бұрын

Perché fare una recensione già fatta un anno fa? Con l'unica differenza della sostituzione dei loghi? Per quanto mi riguarda anche da ex possessore di Mazda, la casa ha perso parecchi punti....👎

@sickikonxxvi26 2 жыл бұрын

Vista la sua speculare somiglianza con la Yaris e il suo perchè comprarla già fatto, mi chiedo il senso di fare anche questo video...

@gabyzen88 2 жыл бұрын

Scusate non è che Marchionne è resuscitato e dopo la Thema ora lavora in Toyota sotto falso nome? Percarità riposi in pace ma qui siamo a livelli di ricarozzamento da top di gamma!

@andreadibitonto6709 2 жыл бұрын

mazda 2 vs toyota yaris

@italoamericano7751 2 жыл бұрын

Mi appassiona sempre vedere la gente scannarsi sui marchi generalisti e dire “mi faccio l’originale” manco stessimo parlando di una Mini o una A1. Quando si parla di questa roba mi faccio quella che costa meno e consegnano prima, visto che nel bene e nel male sono tutte uguali.

@claudiocannone127 2 жыл бұрын

Che sdegno, molto meglio la mia del 2009

@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын

Da me la Skoda Fabia base in offerta parte da 10990€ Sarà meno accessoriata e meno potente. Farà 2/3 km in meno con un litro. Ma è più spaziosa e come seconda auto o come prima auto per un giovane risparmiare più di 10 mila è non è poco. E quando li recuperi con i consumi inferiori ?

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

Allora primo a 11000€ non ti porti a casa niente... Forse senza cerchi,gomme,clima e altro😂... Secondo non fa solo 2/3km/l in meno perché in città questa fa più dei 20 mentre la Fabia se ne fa 12 è tanto... Poi certo se fai 5000km all'anno non n ha senso e non recupereresti niente dei soldi ma già farne 30000 ad esempio cominciano ad ammortizzarsi i costi e nel giro di 3 anni hai già recuperato... Ovvio il prezzo è troppo alto ma secondo me scenderà parecchio perché non vedo molta gente disposta a spendere tutti quei soldi per una auto piccola

@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 con clima manuale e cerchi da 15” in lega. Ci sono già stato. 10990€ finita. Se hai quelli non puoi prendere un auto che costa il doppio. Un ragazzo da 900€ al mese che prenderebbe ? Perchè andare al supermercato e portare i bambini in piscina non basta ?

@aciodromicart 2 жыл бұрын

se il tuo budget è 11k non cerchi un'ibrida nuova. e poi confrontare il prezzo da listino con il prezzo finale scontato e/o incentivato che senso ha? skoda fabia da listino base parte da 16900€ appena scegli il colore si aggiungono 650euro perchè non è previsto un colore di serie, suona di mezza fregatura dato che sverniciata non te la vendono.

@FrederickLigorio 2 жыл бұрын

@@vadocomeundiavolo se prendi 900/mese non prendi intanto un'auto nuova perché non puoi oggettivamente permettertela

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@vadocomeundiavolo Beh dai 900€ al mese non esageriamo... Poi nessuno compra il modello proprio base... Inoltre non credo che ti diano la macchina a 11000€

@matteom.6325 Жыл бұрын

Ma perché questa porcheria di macchina?! La 2 era stupenda, perché copiare la yaris che non centra niente con l’attuale stile Mazda???

@robertoaiello9253 2 жыл бұрын

20.300 € ?? Ma stiamo scherzando??!!

@Ale7it 2 жыл бұрын

Quello è il listino. Prezzo reale 18k. Non male per un full hybrid da 116CV con automatico e guida autonoma.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@Ale7it Esatto poi si lamentano di 16000 per altre che non hanno niente di ibrido

@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын

Mazda 2 da 20.300€ Yaris ibrida da 22900€ Facile scegliere.

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

Si, però poi per la manutenzione ordinaria, i tagliandi e (si spera di no) quella straordinaria, si deve portarla da Toyota. Fate bene i conti per tutta la vita utile dell'auto, non solo sul prezzo d'acquisto iniziale.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@Falcone-en4wl La manutenzione ordinaria di certo a parte le prime non le fai certo in concessionaria dove ti spennano... Oltretutto per cambiare olio e filtro su macchine così non ha senso

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 Io non sarò certo furbissimo, visto che le mie auto (inclusa l'ultima Yaris) le faccio manutenere dalla rete ufficiale. Il vantaggio è la certificazione ufficiale del kilometraggio e un valore aggiunto per la rivendibilità.

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@Falcone-en4wl Infatti i concessionari ufficiali sono noti per fare finti lavori e farsi pagare bene... Oltretutto non cambia niente rivolgersi a officine autorizzate per un cambio olio e filtro su una utilitaria... Non ne aumenta sicuramente il valore sulla rivendibilità soprattutto su una utilitaria da vendere che sicuramente farà piacere al prossimo proprietario ma finisce lì mica ti danno più soldi... Oltretutto se spendi il triplo per i tagliandi in concessionaria hai perso quel valore di rivendibilità che credi tu... Queste cose se proprio vanno fatte su auto di classe molto più alta!!!

@Falcone-en4wl 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 Dissento solo su una cosa. Molto più famose per fare finti lavori sono le officine private, non i concessionari ufficiali. Senza contare l'utilizzo di ricambi originali (certificati in fattura) dal concessionario. Poi i banditi esistono ovunque, però se ne sentono molto di più fuori dalla rete ufficiale che dentro. Infine sul valore: una segmento B come la yaris, col top dell'equipaggiamento, non costa cifre proprio trascurabili in termini assoluti.

@antoniobernardini7815 2 жыл бұрын

Ma è una yaris

@xramboomg9689 2 жыл бұрын

Il problema è sempre una yaris

@maurodigemma7543 2 жыл бұрын

Io per una scatoletta del genere non spenderei nemmeno 10 euro. Sia perche è il clone di un'altra macchina, la Yaris, e sia perché parte da un prezzo per me eccessivo in questo segmento. Opterei senza ombra di dubbio più su una Clio

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

Se il clone è fatto e funziona bene non capisco che problemi hai... Il prezzo vero è alto ma si abbasserà presto credo... Una Clio consuma il doppio di questa è comunque se la vuoi con allestimento decente meno di 18000 non la porti a casa

@aciodromicart 2 жыл бұрын

la clio ibrida, perchè se vuoi fare il paragone devi farlo con la stessa tecnologia altrimenti non serve a nulla, parte da 21600€ ossia 1300€in più, ma con molti meno accessori nella versione base. per montare tutto quello che questa mazda 2 ha di base sulla clio servono 23230€ ossia 2930€ in più.

@maurodigemma7543 2 жыл бұрын

@@aciodromicart eh ok, ma rimane il fatto che con 2930 euro in più porti a casa una macchina che secondo me è fatta molto meglio. Non credi?

@fabiocolombi2293 2 жыл бұрын

@@maurodigemma7543 E perché dovrebbe essere molto meglio la Clio??... Sinceramente le Clio sono orribili e come qualità ed estetica molto meglio la Yaris/Mazda 2

@maurodigemma7543 2 жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 non sono della tua stessa opinione. A livello estetico soprattutto, la Clio è di almeno due spanne sopra senza ombra di dubbio

@ulisse-wl8ht 2 жыл бұрын

In pratica costa 25000 e consuma di più della mia Fiesta diesel che fa i 21 kml,un vero affarone!!la Fiesta costa anche molto meno,io la acquistati nel 2015 a 16000 euro,poi considerando che i diesel di ultima generazione consumano ancora meno e costano in media 3-4000 euro meno di questa...in pratica bocciata 🤮🤮🤮🤮

@danielpic2189 6 ай бұрын

È il motore full hybrid cye consuma meno in assoluto, fa 30km/l in città. Come hai misurato i consumi?

@myxo2586 2 жыл бұрын

ciao signori dell'1:00

@MCz-84 2 жыл бұрын

Na perché???

@valerioscarcella 2 жыл бұрын

si ma a questo punto compro una yaris non una mazda

@rodolfo1775 2 жыл бұрын

Ctrl +c - Ctrl + v

@fabiog.7095 2 жыл бұрын

Non ha motivo di esistere 🤦‍♂️

@Bobby10WRX 2 жыл бұрын

Sono veramente tutte uguali ormai ste macchine 😂

@Maxbullon 2 жыл бұрын

Toyota yaris con stemma Mazda

@fabrizioloschiavo9427 2 жыл бұрын

Perche comprarla... perche è una Yaris. Fine

@Portelli1000 2 жыл бұрын

Meglio alla toyota almeno i meccanici toyota ci capiscono qualcosa che usano la tecnologia full ibrida da oltre 20 anni mentre mazda ha questa macchina ma i meccanici loro nn sanno come metterci le mani nn avendone mai avute

@aristogitone8845 2 жыл бұрын

Che senso avrebbe comprare un auto del genere..... ; tanto vale prenderai la Toyota Yairis che almeno ha di proprietà tutto il design e l’originalità.

@Ale7it 2 жыл бұрын

La Yaris costa duemila in più

@babiii2997 2 жыл бұрын

@@Ale7it io con tutti gli incentivi ho preso la yaris pagandola 4000 euro in meno.

@Ale7it 2 жыл бұрын

@@babiii2997 e questa l'avresti pagata 6000 in meno

@babiii2997 2 жыл бұрын

@@Ale7it non c'era 😉 e in ogni caso solo perché Toyota l'avrei pagata 2.000€ in più, prima di lei avevo sempre una Toyota e mi fido ciecamente del marchio.

@robertotrezzi846 2 жыл бұрын

Toyota Yaris

@renatoparizzotto3936 2 жыл бұрын

Perche no Perche Zé massa bruta

@Ai.LojTari 2 жыл бұрын

mazda ha fatto molti passi indietro non solo per il design ma pure hybrid che fa cagae perche comprarla perche e mazda perche no ... per tutto il resto ..

@youngsabba5577 2 жыл бұрын

1000 volte meglio la yaris

@autumnce8254 2 жыл бұрын

Oscena

@massimilianorighi6427 2 жыл бұрын

Copia e incolla

@gianniazzaro4978 2 жыл бұрын

La Toyotizzazione di marchi come Suzuki, Mazda e Subaru sta un po'rovinando questi marchi che stanno perdendo la loro personalità. Ho avuto una Toyota in passato ma oggi non ne comprerei più. E questa mazda è un po' snaturata.