Il successo del canale e l'affetto dei followers, sono dati dal fatto che le tue prove e recensioni, si basano su esperienza competenza ed onesta'. Chi deve acquistare una vettura alla fine dei conti cerca questo. Bravissimo Dario, le tue prove sono un appuntamento gradito e costante, complimenti!!!❤

Sempre molto ben spiegate le tue prove Dario! Sul powertrain ibrido Toyota c'è poco da dire in termini di efficienza, si può criticare il sistema di trasmissione E-cvt in quanto a feedback di guida (non ho detto volutamente piacere di guida, poiché se esso è inteso come comfort,zero stress e fatica nei lunghi trasferimenti,l'E-cvt ha ben pochi rivali). Una volta capito il sistema e imparato a sfruttare al meglio,si ottengono risultati strepitosi in termini di consumi, come si evince anche da questa prova! Per il resto, è sicuramente un'ottima auto, molto concreta,come da tradizione giapponese.

Spero presto nella prova della nuova Civic

Bellissima e veritiera recensione, macchina sottovalutata per la sua duttilità e prontezza del motore, sui passi di montagna mi ha stupito moltissimo positivamente. Per la frenata concordo pienamente, va studiata inizialmente per chi come me non aveva mai avuto una vettura ibrida. Nei difetti io aggiungerei anche un angolo di sterzo leggermente limitato.

Miglior canale auto su KZfaq. Dalle utilitarie alle sportive prove sempre ben fatte.

Ciao Dario, posseggo una Yaris ibrida: praticamente la stessa autovettura. Confermo al100% le tue impressioni anche l'aspetto frenatura che prima di abituarsi a gestirla sembra vada lunga e poco incisiva. In città il risparmio di carburante è incredibile; io percorro quotidianamente 45 km al giorno e, guidando "tranquillo" non scendo MAI sotto i 30km/l. Ottima tecnologia sviluppata e settata al meglio per questa tipologia di vetture. Un saluto. Max.

Ciao, io ho la Yaris. Complimenti per la recensione è veramente completa e sensata. Hai detto qualche imprecisione sulla B ma veramente bravo! I consumi li confermo, io sono a 3,59 su 70k km considerando tutto: autostrada, gomme invernali, primo apprendimento etc

Attenzione che con la modalità brake del cambio non forzi la ricarica della batteria anzi dissipi energia preziosa nel motore termico, è solo un freno motore

Booster spirit…bei ricordi ne ho avuti 2😂adesso ho 2 Mazda,mx5 e 3 Grande Dario,bel video come sempre! Il numero di iscritti s’impenna!Te li meriti!

L'unico motivo valido di esistenza di questa "Mazda" 2 è che permette a Mazda di vendere ancora l'Mx5 😉 Per il resto, meglio prendere l'originale a quel punto, e lo dico da possessore di Yaris Hybrid....e Mx5 2.0 ❤

Complimenti per la recensione utile e di qualità. Da ex possessore della versione precedente.

Noleggiata la gemella questa estate, versione con 80/85 cavalli, sorprendente su tutto, sembrava avere più cavalli, consumi eccezionali davvero e ottima comodità. La consiglierei senza dubbio!

Bella prova, chiaro e preciso nelle spiegazioni. È una auto molto interessante per i consumi.

Confermo e sottoscrivo tutto quello detto in questo video e complimenti per il canale. Non ho mai guidato la Mazda2 ma in azienda abbiamo le Yaris Idride, ed ho fatto anche parecchia autostrada, anzi la uso molto più in autostrada che in città o extraurbano. In un viaggio di 500/600 km a 130 all'ora si arriva a fare anche i 18 con un litro e due persone a bordo. In città confermo i consumi.

Top dario!! Sempre meglio 👏🏻👏🏻

Video dettagliatissimo e sicuramente il massimo nei consigli bravo 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 Ci credo che fa 30 km al litro. Fa 20 la Swift 1.2 Hybrid di mia suocera in uso cittadino . L'unica differenza che lei nel 2020 con gli incentivi e la rottamazione de 20k l'ha pagata 13.5 k Questa è più tecnologica , sicuramente con materiali migliori ma lo spazio posteriore mi sa che è qualcosa meno, come l'accesso delle porte posteriori è meno agevole.

Grandissimo Darione stai facendo salire il tuo canale sulla stratosfera!!!😂 E te lo meriti tutto!!

Bravissimo Dario, un'analisi perfetta ed estremamente sincera. Ho una Yaris (identica) e concordo pienamente con te con tutti gli aspetti positivi e negativi. In modo principale l'accessibilità posteriore insieme al buoi è da correggere in fretta(con pochissima spesa). Ovviamente il suo utilizzo di vocazione è quello urbano o misto.

Visto che la seconda Yaris l'hai provata, riuscirai a portare anche la honda jazz??

Ciao, la sto usando da un mese e mezzo, più di km2500 all'attivo e la media dei consumi tra statale e città è tra i 2,9/3 L per 100km.

Ciao Dario, ho questa macchina da quasi un anno, il mese scorso sono stato a Clusone, l'ultimo tratto l'ho fatto senza grossi problemi, arrampica che è una bellezza. Sono poi sceso a Lovere da Clusone e in quel tratto non si è mai acceso il motore termico tanto che la temperatura del liquido è scesa di due tacche.

Dovrei acquistarla a breve dando infietro la mia Mazda2 midle hybrid 2021..il video mi ha convinto

Ottima recensione come sempre e auto molto interessante e intelligente, come la sua sorella Yaris d'altronde. Due difetti che aggiungerei sono la mancanza delle tasche dietro ai sedili anteriori, sempre utili, e i tasti degli alzacristalli elettrici non retroilluminati. Un pregio non da poco è la perfetta taratura degli ADAS, funzionano benissimo, ha anche il traffic jam assist, in coda fa tutto da sola e segue l'auto che precede, il centraggio del line assist sempre preciso e il cruise adattivo docile e puntuale. Consumi veritieri al 100%.

Ciao Dario. Penso che in Giappone sia comune acquistare auto senza schermo multifunzione, anche nelle versioni sportive, sono dotate di una semplice cover. Vorrei una versione più performante di questo modello.

Ciao Dario, bella recensione e ottima macchina! Una domanda, la prima Yaris Hybrid aveva un grosso problema con l‘angolo di sterzo, non si riusciva a fare una inversione a U in una sola manovra. Il problema stava nel fatto che non avevano spazio in quanto avevano posizionato qualcosa che non permetteva alla ruota di girare maggiormente e quindi dovevi fare la manovra in 2/3 volte. Questo problema dell’angolo di sterzo é stato risolto? Potresti fare una prova di inversione a U? Grazie mille 👍

Does it have Wireless or Wired Carplay?

Bel video, bravo. Ho la sorella Yaris quindi confermo tutto, media da 25 a 30km litro, tutto vero!!😊

Ciao Dario come al solito ottimo video e recensione, mi piacerebbe vedere una tua recensione sulla VW UP GTI 2 porte, penso che il risultato consumi prestazioni e dinamica di guida sia buono, ciao grazie.

... sono alto oltre la media..e per questo non ho mai pensato a una vettura compatta ibrida... soprattutto a una Mazda..eppure.. dopo aver visto il tuo servizio mi hai quasi convinto...Dario sei un demonio!!!!!😊

Complimenti sei bravissimo 🏆👍👏

Vista in salone. È molto interessante come prodotto. Giusto mi hanno fatto storcere il naso un pelo il bagagliaio e l'abitabilità posteriore in generale ma per il resto sta sotto i 4 metri e le critiche non hanno basi così solide. Probabilmente avessi fatto un test drive sarei finito per firmare quasi carta bianca

Salve io ti posso dire che è grandiosa sono dal 17 04 2023 che la porto è una bomba .sei un grande

da possessore della controparte di toyota posso dire che in autostrada si consuma un po’ di più, ma il pieno scende in fretta perché il serbatoio da 36 litri è un po’ piccolo. discorso infotainment la mia yaris allestimento lounge ha già l’infotainment da 9” con sistema e cornice esterna molto migliore di quello in prova, consiglio di sceglierlo come optional se l’allestimento lo prevede

Vabbè, bisogna ammetterlo, in questo caso il compito in classe gliel’ha passato l’amica secchiona, anche se, a ben riflettere, non capita spesso di imbattersi in copie che surclassino gli originali. E, a riprova del fatto che non si stia qui trattando di giovinastri perdigiorno, basti ricordare, tanto per fare un esempio, che la “CX60 E-SKYACTIV D”, sia invece tutta farina del loro sacco… Un ibrido “leggero” ma con un sei cilindri più grosso di un motore marino, che va come un F-15 ma che con un litro di gasolio ti porta in settimana bianca e ti riscalda pure casa… per tacer del valore di CO2 pari a 127 g/km (!). E non è che una tra le tante mirabili realizzazioni di cui Mazda sia stata finora capace. Diciamo la verità: questi le automobili le conoscono bene. Quasi come Dario…

Bravo come sempre, ma... mi hanno stupito più i consumi della cx60 che deve dare da bere ad un 3.300 ed ha una massa ben più onerosa.

Ciao Dario! Possiedo una Mazda 2 Hybrid da circa 4 mesi e in 10mila km percorsi in un contesto simile al tuo mi trovo d'accordo con i pregi e i difetti che hai elencato; mi permetto di aggiungere che qualche assemblaggio è perfettibile (leggi: alcuni scricchiolii) e che, a parità di segmento e fascia di prezzo, alcune rivali hanno una telecamera posteriore dalla definizione migliore. Oltre ai consumi, il suo più grande pregio a mio parere è la confidenza che trasmette sin dai primi chilometri, sia alla guida che nell'utilizzo dei comandi.

Ciao Dario. mi arriva la yaris mercoledì prossimo. ti farò sapere come mi trovo.

Super come Sempre... Confermo che su Yaris Hybrid si arriva tranquillamente ai 30 km/l... Ottimo prodotto in entrambi i casi 😊

Bella prova , come sempre. La macchina è carina ma il prezzo ,parere mio, è un neo importante. Andrò comunque a vederla

Bravissimo, io preferisco le utilitarie col cambio manuale

I costi manutenzione Mazda?

Grazie per la Tua Recensione Accurata ⭐⭐⭐⭐⭐

Ciao Dario, macchina interessante per la moglie. Ma come fa a pesare 1300-1400 kg una Skoda Octavia se questa ne pesa 1000-1100 ?

stupenda, spero la mia prossima auto ❤

Mi chiedo se è possibile convertire questa auto ibrida a GPL, magari sfruttando lo spazio del ruotino di scorta per il serbatoio GPL

Dario attendo la tua prova della nuova Honda civic, devo fare una scelta e mi piacerebbe la tua opinione post prova. Grazie Dario

Complimenti per la spiegazione...la macchina è carina e sicuramente utile ma trovo un po alto il prezzo 😅👋

Dario sempre Top le tue recensioni , ni piacerebbe vedere una prova della Corolla Hybrid

Dopo aver avuto 3 Mini Cooper S (R53, R56 e F56) e preso un sacco di multe… ho puntato alla Yaris Hybrid per darmi una calmata… ovvio va la metà delle Cooper S ma confermo che il telaio, per essere una utilitaria, è davvero fantastico. Non sono per niente d’accordo quando dici che è finita bene. È molto razionale come tutte le giapponesi ma come finiture fa pietà. Un esempio su tutti ? I pannelli portiera in cartone pressato (non è una battuta, sono davvero così). Verniciatura troppo sottile. Lamiere leggerissime, quando pioviggina sembra che grandini.

Complimenti. Raramente capita di trovare descrizioni corrispondenti alla realtà. E questa lo è. Ho la cugina (mamma, sorella, gemella....) Yaris e posso sottoscrivere quanto da te riportato circa la spaziosità, guidabilità e, importante, i consumi. A volte, parlandone con conoscenti, rimane difficile da dire, ma è vero, fare 900 km con circa 30 litri (poco +o-) è alla portata di chiunque. Nei viaggi autostradali, in due con bagagli leggeri, a 120km/h si fanno 20/21 km/l. E il massimo del risparmio si ottiene - attenzione - non andando piano, ma lasciando scorrere la vettura così da sfruttare al massimo il "veleggiamento" (in strade extraurbane ho ottenuto valori di 40/45 km/l). Ancora complimenti.

Bel video ! Non mi è chiaro l auto che guidi: è mild hybrid oppure full hybrid ? Grazie

Prova impeccabile Dario, professionale come sempre! Ti vorrei chiedere se esistono dei dati per valutare quanti anni durerà la batteria dell'auto e quanto potrebbe costare sostituirla una volta degradata

Ho preso la Yaris Hybrid in allestimento Style con il tech pack un anno fa Confermo tutto quello che hai detto La visibilità è ottima, volendo si può guidare anche molto bassi e percepire bene gli ingombri In autostrada a 130 km/h consuma 21 KM/L Toyota ha un infotaiment nuovo con Apple CarPlay e Android Auto Wireless che non ha nulla da invidiate agli europei

Una bella recensione della Honda Civic hybrid please 😊

Tutto perfetto, tranne la spiegazione della B. La B NON va a forzare la ricarica, la B si usa solo ed esclusivamente su lunghe discese, per ritardare il più possibile la saturazione della batteria di trazione (SOC), in modo da far affaticare il sistema ibrido e le pasticche il meno possibile. La B NON ricarica di più o più in fretta, anzi, totalmente il contrario, visto che parte dell'energia viene dissipata dal motore. Confermo (avendo una Yaris Energy) gli ottimi consumi, l'ottima guidabilità e anche il divertimento al volante, non scontato per una full hybrid Toy (ho avuto la Mk3 My2017, la nuova è totalmente un altro piacere di guida), leggermente meno d'accordo sugli interni (qualche scricchiolio e vibrazione di troppo qui e la), ma comunque sono di buon livello.

Ho la Yaris Hybrid praticamente dalla sua uscita nel 2020, sono stato uno dei primi acquirenti. Ad oggi, sono alla soglia dei 31milakm, e ne sono estremamente soddisfatto. Spese di gestione irrisorie, dotazione ricca, grande affidabilità e le prestazioni - per il tipo di auto - non mancano, nonostante i consumi inesistenti.

come giustamente detto questo tipo di vettura è particolarmente adatta a chi vuole consumare poco ma non ha velleità, non dico sportive, ma neanche mediamente dinamiche come prestazioni e motore. E anche il cambio automatico abbinato a questo tipo di motorizzazione non piace a tutti, ed è strano che specialmente Toyota in pratica dica o ti adegui a questo cambio o cambi marca....in pratica o così o pomì....secondo me perdendo una quota di mercato, anche se poi in giro se ne vedono tante, forse i giovani crescono con nuove abitudini che invece uno che ha guidato negli anni '80 non riesce a cambiare

CIAO vorrei vedere il video dell' altra mazda2 se é possibile

le Mazda sono fantastiche, io ho una MX-5 2.0 ND è una favola bella cammina forte e per essere una sportiva consuma poco in città faccio 8.5 Litri x 100 km, con il motore Skyactiv in Mazda sono riusciti a creare un motore divertente ma che consuma poco grazie a l'alta compressione, w la Mazda

è uguale alla Yaris ???

Io ho provato la Yaris hybrid gr ottima auto

Salve, a distanza di un paio di mesi sarei interessato a quest'auto. Mi sono laureato da poco e sarebbe la mia prima macchina che userei per andare a lavoro (per cui TOP consumi bassi). Unica cosa che non mi è chiara, proprio da ignorante completo, la mazda, come la yaris monta un 3 cilindri 1.5 e in totale ha 116 cv, quindi perche non "spinge"? (passatemi il termine), non mi aspetto una prestazione da sport chiaramente (e non la sto cercando), ma neanche che sia piantata ecco, se potete aiutarmi vi ringrazio. Comunque ottima recensione, sei un grande!

Mazda 2 Hybrid alestimento SELECT: euro 29.220 (senza ruota di scorta perché non disponibile). Yaris Hybrid STYLE con ruota di scorta 27.720 euro. Ovviamente ho preso la Yaris anche se ho il concessionario Mazda quasi sotto casa.

Sarebbe la macchina perfetta per il mio stile di guida.

Bel video Confermo ciò che dici Io ho il modello precedente 4 cilindri della Toyota Yaris full hybrid . Confermo che in strade extraurbane ho faccio 100 km con poco piu' di 6 euro di benzina......😂😂😂 Pazzesco

Ottima recensione. Come sempre. 👍🏼 Ho una grandissima stima di Mazda, marchio superlativo per serietà e filosofia costruttiva. Anche se questo clone su base Toyota per me è stato si funzionale, ma uno scivolone d'immagine clamoroso. Mi fa brutto. Sono contento che, come sempre, dove mette mano Mazda fa un lavoro eccellente che si distingue da OGNI ALTRO marchio. Peccato davvero il copia-incolla di carrozzeria con Toyota. Altro marchio serissimo ma piuttosto senz'anima, rispetto a Mazda. 👋🏼😉 PS: prezzi di oggi, FOLLI. Hanno stravolto anche l'usato. 😑

si però 25k euro per una segmento B quando nel 2016 una i20 full optional costava 18k, si parla di un aumento del 50% del listino. E pur non essendo ibrida se ben gestita puo' stare attorno ai 20km/l di media tra urbano/extraurbano e autostrada.

Dario,provaci la Outback!

L'acquisto di questa auto è da prendere in considerazione 💪💪💪

ho la stessa identica auto della prova., e confermo in toto pregi e difetti. aggiungerei nei difetti i tasti vetri non illuminati ( solo quello del guidatore) qualche scricchiolio delle plastiche anteriori , ma nel complesso la macchina è top. evito di aggiungere altro sul power train .. è il riferimento del mercato e se si entra nella logica di guida , avrete solo sensazioni positive, dico questo perché le ibride non si possono guidare come una macchina con motore endotermico. aggiungo qualità di visione notturno ottima, con il sistema fari ben ottimizzato , e posso fare il confronto con l'altra auto che ho con gruppo ottico del sistema Audi matrix laser, certo non l voglio assimilare ma vi dico....fa egregiamente il suo lavoro.

Dario per cortesia potresti fare una prova brutta, montata male, con l'audio rovinato e immagini banali? 😉.... bravissimo..

Io ho la gemella.yaris mi trovo da dio consumi ridicoli costi e manutenzioni bassissime davvero il top conosco bene quella strada bravo

Ma perché hanno fatto quest auto identica alla yaris?

Grande Dario, cuore bresciano

chiedo scusa in partenza per la domanda,ma è importante per me: quanto sei alto? grazie mille❣ e secondo te guidando si ha la sensazione di avere il parabrezza troppo vicino alla faccia? sai abituato col renegade...a volte la claustrofobia mi prende. grazie!

Mazda tanta roba. Mi piacerebbe però sapere, lasciando, stare computer di bordo, quanto consuma alla pompa da pieno a Pieno?Questo è l’unico dato reale, 👋

Attacco al potere con questi consumi! Per ora la mia prius plug in consuma meno, ma non siamo distanti incredibile che evoluzione!

Costruita nello stabilimento Ceco Toyota, è una Yaris con i badge Mazda.Ho avuto il vecchio modello della yaris, adesso ho il nuovo modello......consumi in citta 29 km/lt....sul misto è molto divertente, non sara la Gr ma confermo che il motore è molti brillante....per il prezzo, rispetto ad una "banale" polo 3 cilindri a benzina, è decisamente più conveniente.

Non mi piacciono le linee della plancia, sebbene i materiali siano di buona qualità in stile Toyota/Mazda. Bel video, sintetico e diretto al punto.

Ciao Dario. Bella recensione,utile ed esaustiva. Mi interesserebbe come auto : Ma se io faccio solo km 8000/10000 annui,farei una ca****a a prendere una Mazda 2 hybrid ?? Grazie Cristian

Mi interessa la macchina no la devo acquistare no ......allora perché cavolo guardo la recensione facile perché la fa DARIONE !

Queste ibride mi affascinano molto più delle supersportive, cioè, tecnologicamente lo trovo molto più difficile riuscire a fare una cosa che va bene, consuma nulla e risulta anche divertente

Spero che passi presto la moda di quei display appoggiati sul cruscotto. Orribili a vedersi e che impediscono la visibilità.

Meglio questa o Honda jazz come power train?

Dario una domanda, quando la macchina in discesa ha batteria carica, continua ad avere una funzione di freno motore oppure rimane in “folle” per limitare i consumi?

Grazie Dario

Possessore di mazda 3 e toyota yaris energy. Essendo quest'auto una yaris, non ha nulla a che vedere con la mazda in quanto a qualità costruttiva e soprattutto a design: le mazda si sono sempre differenziate per avere un gusto stilistico secondo me molto più vicino ai canoni europei che a quelli asiatici, soprattutto da quando è tornato ad essere indipendente. Le plastiche sono quasi tutte dure (tolto il soft touch nella parte alta del cruscotto) vibrazioni più che presenti, rumore in abitacolo a 70 orari decisamente superiori alla mazda 3 mild (quindi sempre a benzina). Ok, sono due segmenti diversi, però vorrei far notare che la yaris, allestita al massimo, costa qualcosa come 21 e passa, quindi mica noccioline. D'accordissimo sui consumi, è molto complicato fare meno di 25 al litro (a meno che non si vada sempre in autostrada) , e non è impossibile fare anche i 40 su città provinciale ed extraurbano (per determinati risultati occorre però sapere esattamente come sfruttare il sistema full hybrid). Sei l'unico recensore che seguo per la qualità dei tuoi video e per la sincerità che trasmetti, ma stavolta mi tocca darti un po' contro su alcuni aspetti! Alla prossima! PS: a Dario ho chiesto un parere in privato sull'acquisto a suo tempo della mazda 3, e molto gentilmente mi ha risposto con grande gentilezza e cordialità, e il suo parere è stato di grande aiuto. Quindi lungi da me dal parlare male, anzi, solo complimenti. Non sono d'accordo solo su alcuni aspetti, tutto qua. :D

In questo momento Mazda dà garanzia di 6 anni/150000km sul nuovo... che si pensi a una MX-5 o a una 2 o una 3, non credo ci sia da aggiungere altro.

Nessuno parla mai del problema più grosso delle full Hybrid Toyota però. Il furto delle batterie. Non so se siano solo le chr ad essere prese di mira, ma il fenomeno ormai è preoccupante. Prima era un problema quasi esclusivo di Roma ma ormai sembra fuori controllo. Potreste ritrovarvi la macchina sventrata con migliaia e migliaia di euro di danni e non tutte le assicurazioni rispondono. Purtroppo Toyota sta sottovalutando il problema. PS la modalità brake serve per le discese non per sfruttare al meglio la ricarica, difatti va a dissipare una parte dell'energia. Il modo migliore è tenere la freccia tra lo 0 e la metà della zona brake.

parzialmente soddisfatto , piu info sul break cambio, si seleziona ? e se ?

Comunque è "lein” assist non "lain" Segue la strada (lane), non la linea (line)

Japan 4ever!!! ...la mia Lexus praticamente! Full Hybrid ...l'unico futuro sostenibile!

Bella. Io ho già una Mazda, mi trovo benissimo ma... assistenza qui da me è pessima, devo andare fino a Como, trovo più interessante la Suzuki Ignis. 4x4.

Io volevo cambiare auto,per i consumi, e prendere o yaris hybrid o yaris cross,dicono consumino pochissimo anche sui linghi tratti. Questa mazda ha il 1.5 hybrid,ma è davvero il motore toyota?

In pratica è la Yaris Hybrid col nome mazda

Guido la gemella Yaris da due anni e posso sottoscrivere le valutazioni qui esposte.

35 km/l ottimo! però non so se giustifica il prezzo

Perché dovrei sostituire la mia Fiat idea 1.3 multijet diesel (90cv-21km/lt), per questa che oltretutto costa un enormità 🤔?

Quando provi il cx60?

Pensavo fosse una Yaris 😅