Целый детектив а не ремонт)))) молодец👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Профессионально ,грамотно просмотрел на одном дыхании спасибо.

Привет Жень,делюсь опытом. сегодня я ремонтировал Ниссан Альмера Классик с 1,6 бенз. двигателем. Так вот,проблема была в том, что машина находилась в аварийном режиме по дросселю. А именно: горел чек, обороты держались в районе 2000 и не реагировали на педаль, висела активная ошибка по цепи датчика положения педали1. Машину до меня уже смотрел специалист диагност, ничего не нашел и прислал к нам на проверку проводки. Проводку я проверил,все ок. Оказалось , что на педали отвалилась упорная резинка и педаль ставала не в 0 положение)) это фиаско! из-за какой-то резинки столько телодвижений пришлось сделать. Резинку нашел под ковриком)).

За это видео я бы поставил как минимум 3 лайка, класссссс !!!

Поставил ЛАЙК, потом приду с работы посмотрю.

Красавчик,как всегда все на высшем уровне ..

Очень классный канал. Спасибо тебе . Здоровья и творческих успехов!

Оце рівень діагностики! Браво!👍

Смотрел недавно "Лигу справедливости", уснул . Женины видео в 2 часа ночи с открытыми шарами смотрю ))) Как всегда спасибо , лишний раз убеждаюсь , что без автодаты ремонт намного сложнее

Как всегда, качество видео и ремонта на высоте! P.S. Педаль акселератора на щиток это дичь )))

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. На принтере scx-4200 есть ошибка прогрева печки , которая ребутит принтер. А проблема не в печке , а в программе которая стопориться из за стертой части с пружинкой , не дающей зарядить вал.... Чудеса да и только.

Спасибо за видео , Женя ! Крутой ремонт ! Я думаю , лучшие фильмы - "отдыхают". Тут сюжет по круче будет , для понимающих людей !

Заниматься своей любимой работой и кайфовать от неё это супер. С таким инструментом обалденным. В каждом видео интересные находятся неисправности и ты их устраняешь. Супер молодец так держать.

Я чуть не забыл поставить лайк, так увлекся😂

Сам занимаюсь диагностикой с 2013г. Смотрю канал с очень большим интересом!!! Профессионально, грамотно, очень интересно смотреть! Молодец!

Классное у тебя оборудование))) спасибо за познавательные ролики смотреть приятно ну и за одно информацию ценную получаешь.

Евгений, ты просто супер👍 На одном дыхании смотрел, молодец!!!

Работа выше всяческих похвал! Молоток! Микроскоп у тебя интересный, скинул бы ссылку в описание на него

Да Жень, ты настоящий мастер. Очень хочется учиться у тебя и я стараюсь вникать и запоминать данный тобой материал. Ты умеешь находить такие источники неисправности о которых даже поставив на паузу не получается додуматься. Тут конечно из названия ролика догадаться можно, но я уже и педаль приговорил и ЭБУ и панель на замену. А ты просто взял, посмотрел, проверил, и пропаял. Спасибо тебе за твои труды и знания.

Урааа!Новый видосик!Вечером залипну с удовольствием.Спасибо!

Как всегда на высоте! Кто бы в Европе или других развитых частях света стал заморачиваться поиском не пропайки?- плату бы поменяли и всё или какой-то блок. Однозначно молодчина! Какому городу так повезло с грамотным и любящим своё дело специалистом?

Очень интересно! Пока смотрел видео, подумал что стоит перенести ECM под капот, а ты так и поступил, респект!

ты просто красавчег я прям в восторге о терпении и настойчивости удачи тебе

Евгений Холмс, лучший в мире сыщик пропавших "контактов")))

Красавчик! Голова .. Иногда от таких плавающих неисправностей опускаются руки и не знаешь куда копать .. Вот если бы ты не стукнул по панели приборов, его величество - случай и элемент везения тоже определенный ..

Евгений ну ты и Кулибин!Видео супер!С огромным приветом из Беларуси.Гомель.

👏BRAVO & RESPEKT👍👍👍👍👍 Евгений, как всегда на высоте. Диагност от бога. И вновь удалось найти "иголку в стоге сена". Найти, показать и толково раскатать. 🎬💪👍👏 ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ------------------------------------------------- ПС.: У меня была MAZDA 2DY 1.4 дизель. Это был такой же "Hybrid"😎😓 В ней тоже стоял мотор от PEUGEOT. Ходовая часть была полностью от Форда. Только кузов был от Мазды. Это был EU автомобиль. И причем сравнительно надежный.👍

Ай маладэц. Спасибо, хорошая работа. Приятно смотреть.

Всем доброго дня. Форд и мазда уже давно переплюнули своими приколами любителей лягушек. А вам Евгений большое спасибо за все Ваши труды. Здоровья, успехов и процветания.

Я в принципе не авто электрик (ремонтирую сотовые, тв, ноутбуки... тоже с микроскопом но оптическим бинокуляром и паяльной станцией JBC (цена космос но оно того стоит)) но иногда приносят и ЭБУ (в основном с фур IVECO) и просят по автоэлектрике проблемы порешать в основном это Тойота или Ниссан, реже УАЗ Патриот, так как на крайнем севере другие машины не популярны. Никогда не видел более идиотского места для установки ЭБУ по заводу, чем на этой Мазде, это без мата и не выразить просто. Приятно наблюдать за твоей работой и приятно слушать пояснения с правильными терминами. Спасибо за твой труд и удачи в развитии канала.

Молодец Оскар тебе, можно пересматривать по несколько раз как хороший фильм.

Молодец, спасибо за труды.

Ух, красавчик! До всего докопался. Лайк!

Лайк, поиск неисправностей акселератора грамотный, от начала до конца, только можно было на месте разобрав приборку сразу найти виновника, но то такое. Лайк.

Здравствуйте Евгений🙋‍♂️. Ждём продолжения вашего детективного расследование по обноружению неисправностей - этого автомобиля. Как говорится - " Глаза боятся , руки делают, а мозг вообще отдыхает"😁👍

Дело мастера боится молодцы

Евгений как всегда все кратко и по делу

Спасибо золотой мы долго ждали!!!!

ты просто ас!!! спасибо тебе за канал!!!!

Спасибо за очень интересное и познавательное видео. Впрочем как и всегда.

👍 👍 👍 👍 👍 Евгений, как всегда МОЛОДЦА

Отлично.Чётко и ясно.Вот и работа по электронной плате👍

Очень интересный ролик, лайк однозначно) 👍

Золотой ты человек. Я бы в приборку уже не полез. Лайк однозначно.

Гарна робота Евген. Молодець.

Отличное видео! Спасибо за контент!!!

Как и сказал автор, я бы тоже начал всё усложнять в плане того что полез бы в ЭБУ, понюхав там ничего, пошёл бы примерно таким же путем, лойс!!!

Красавчик как всегда 👍

Приятно удивил ,так держать !!!

Я такую же хрень делал на Фокусе, но не сделал. Разъемы приборки пропаял, но увы не помогло, правда на тот момент не юзал мотортестер. Евгений молодец, все сделал красиво. Лайк однозначно.

Кто бы мог подумать. Интересно

отличный подход к делу.

Вааще класс! Очень сложный ремонт. Пора клиенту готовить бабло👍😃

rekrasnaja poshagowaja diagnostika. Blagodary Master

Хорошая работа, коллега)

Женя, спасибо за информативный видос! А по поломке педали акселератора, хочу сказать что я встречал такую же поломку на Форд Фокусе, и проблема была в непропае колодки на приборной панеле. Тоже был удивлён причастности приборной панели к пропаданию педали акселератора. Видимо такая система. P.S. Пытался с тобой связаться по майлу, ответа пока не поступило. Есть интерес пообщаться.

Молодцом, как всегда дотошно и правильно🖐️🙂

Отличный мастер

Давненько видео небыло!!!

Евгений,ты Мегаспец!!!

Привет из Днепра! Руки у тебя золотые! Скажи пожалуйста каким средством ты и очищаешь и защищаешь контакты? Спасибо

Я в восторге! Молодчага! Спец 80 го лэвэла!!!

смотрится как детектив... круто!

Это один и тот же движок, стоит на PSA, Ford, Mazda, Mini и еще на некоторых

True Electronic Detective😎👍👍👍

Жень - слов нет, 👏👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗

Шикарно!!!👍👍👍 красава!!!

Молодец чувак обажаю 👍🏼👌

Так увлёкся, что забыл ВанХельсинга и Еврофутбол смотреть. И не жалею. Здесь, сюжет был гораздо круче.

Хороша робота, холодна пайка то зло) в опелі сім модуль під рульом два дня пропаював, шукав тріщину.

За сколько времени ты нашёл эти неисправности???

Высший КЛАСС

Ля ты какой. Выражаю крайнее уважение.

На Вольво тоже ЭБУ в воздуховоде ставили раньше, но под капотом, а в новом поколении перенесли в такое же место перед левым передним колесом

Однозначно лайк. Женя ответь пожалуйста на письмо "Нужна диагностика".

Профессионально!

Скважность на некоторые компоненты ограничена для того, чтобы они не сгорели от постоянной нагрузки. Так же, как и импульсная зарядка батарейки. А код ошибки дроссельной заслонки вполне мог прийти вместе с неисправностью ЭГР, когда ЭБУ ещё не понял, что ЭГР не работает, и подозревает неисправность заслонки.

профессор молодец

однозначно ищёрас просто МАСТЕР......

Эталон во всем.

Молодец видео Достойное Ок.

Профессионально

Смотрю, смотрел и буду смотреть Ваши ролики. Пипец какие неисправность Вы находите

Лайк. Спасибо

уровень БОГ....

Well done!!🙂

Это фантастика! (Голосом Михалкова)

КРАСАВА!!!

Евгений молодец круто и понятно объясняешь! Вопрос - а почему лаунчер у тебя на английском языке? Нет на русском чтобы ошибки читать?

Брависсимо!!!

Спасибо!

С уважением! Докопался до истины! Но клиенты этого не ценят.

Красаучиг, я тоже так делаю

У меня Ford focus 1.6 tdci и всё почти тоже самое было.этот двигатель хорошо разошелся по Европе с 2004-2012годы и ставился на Volvo Suzuki Mini Ford и Mazda. А на Peugeot и Citroen он такой же но только навесные другие и впуск по другому устроен!!!

На бензиновым 2.0 как раз в этом месте и находится блок управления, там для него кейс ещё есть пластиковый и крышка.

Дизлайк по-любому поставил тот лингвист)))) ролик классный.

В натуре класс

со щитком это фордовская фишка) пропаял и проблемы ушли,

Шерлок, курить в стороні, нервово)

Подскажите пожалуйста модель микроскопа? не смог найти в предыдущих видео.