El Mazda 3 Turbo es un auto que emociona a muchos, cuenta con 227 hp y traccion AWD, quizá se puede pensar que es un vehículo destinado a lo deportivo, que pueda competir contra el VW Golf GTI y este tipo de autos en el segmento de coches entre 200 y 250 hp.
El coche se siente bien, su potencia respecto al Mazda 3 normal si es evidente y perceptible, pero no esperes un cambio muy notorio en el aspecto deportivo, todo esto por que Mazda no quiso darle un enfoque deportivo, no pretende que sea un Mazdaspeed por ejemplo, sino que Mazda lo que busca es darle al Mazda 3 Turbo el manejo a un coche premium, tal como si manejaras un Mercedes, un BMW, etc.
Para ello, se hicieron algunos ajustes a nivel electrónico, el turbo por ejemplo, cuenta con tecnología muy interesante, es un turbo de presión dinámica, que trabaja de un modo a bajas revoluciones y a altas revoluciones de otro. Con este tipo de tecnología, Mazda logro eliminar casi por completo el turbo-lag, al menos en ciudad se percibe como si manejaras un vehículo normalmente aspirado, no da la sensación de pateo clásico que hacen los autos turbocargados, el Mazda 3 turbo tiene una aceleración muy suave, lineal y entrega su máxima potencia por encima de las 5000 rpm.
Si lo comparamos con un Mazda 3 a bajas rpm es muy similar, pero cuando llegamos a 3500 rpm empieza a "despegar" el Mazda 3 Turbo.
Hay que señalar que la tracción AWD que implementa el Mazda 3 Turbo, es una gran adición al paquete en general, le proporciona mayor seguridad en general, eso si, le aumenta 130 kg aproximadamente el peso, y eso en curvas lentas es muy notorio.
Considero que el Mazda 3 Turbo es un buen producto en general, para el grueso de la población creo que va a ser bueno, pero para un grupo selecto que busque el manejo de un Mazdaspeed, quizá no logre convencerlos.
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