Mazda 3 vs BMW Serie 1 | Comparativa / Prueba / Review | ¿cuál es mejor?
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4 жыл бұрынEl segmento de los compactos premium está cada vez más competido. Y en él, el BMW Serie 1 y el Mazda 3 son algunas de las mejores opciones disponibles, y por eso les hemos hecho una prueba. Pero esta prueba del Mazda3 y del BMW Serie 1 no es una prueba cualquiera, sino una acalorada comparativa en la que Óscar Magro defiende al Mazda 3 2020 en cada uno de sus apartados, y Javier Gómara hace lo propio con el BMW Serie 1 2020.
Una elección difícil, si estás dudando cuál de los dos es mejor, pero nuestros compañeros nos aclaran, punto por punto, cuáles son las fortalezas y debilidades de cada modelo. Japonés contra alemán, y ahora menos distante porque el BMW Serie 1 2020 ya no es tracción trasera. Pero ¿tiene este cambio el suficiente peso en su contra? ¿Tan bien funcionan los motores SkyActiv del Mazda3 2020, y su caja de cambios manual? Para resolver estas dudas están las comparativas.
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#Mazda3 #BMWSerie1 #Mazda3vsSerie1
@motorpuntoes 4 жыл бұрын
¿Crees que el Mazda3 puede ser considerado un coche premium a la altura del BMW Serie 1?
4 жыл бұрын
No lo dudéis.
@xalau5270 4 жыл бұрын
no, por prestaciones no, por todo lo demás, si
@gvs9015 4 жыл бұрын
A igual precio mucho mejor el mazda si Si la cartera es buena pues un 135i a quien no le gusta un dulce jeje
@youcaralji 4 жыл бұрын
No cambio mi Mazda 3 ni por 2 bmw's. Fiabilidad,diseño,elegancia,lo tiene todo.El color rojo del Mazda3 es insuperable por BMW. Y además con un equipo Bosé que suena de lujo,del que no habéis dicho nada.
@DanteVW1 4 жыл бұрын
No, y sobre todo por desempeño.
@OscarMagro 4 жыл бұрын
Confieso que nada más recoger los coches pensaba que el Mazda no tenía nada que hacer frente al BMW. Pero con el paso de los días cada vez me gustaba más el Mazda3 y menos el Serie 1... Pon un japo en tu vida
4 жыл бұрын
Todo el mundo comenta la "traición delantera" del nuevo Serie 1 de BMW. Pero mayor aberración me parece que monte un propulsor tricilíndrico dopado.
@diegoamnesia3096 4 жыл бұрын
@ ambas son aberrantes y haran bajar sus ventas estrepitosamente
4 жыл бұрын
@@diegoamnesia3096 La " marquitis" le sigue comiendo la sesera a la gente
@APC85 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Este Mazda 3 nos ha enamorado a mas de uno. Saludos cordiales
4 жыл бұрын
@@diegoamnesia3096 Por eso me gusta Mazda: te podrá gustar o no su línea de diseño, su apuesta por los atmosféricos con pequeña hibridación, etcétera. Pero no le encontrarás ni una sola " aberración". En cambio BWM, y otros fabricantes, se han lanzado a una carrera a ver quién es más estúpido diseñando motores y pantallitas, y encima cobrándote un pastón apenas añadas unos extras. Mazda es coherencia a un precio muy competitivo.
@daniel172 4 жыл бұрын
Mazda tiene muuucho más trabajo realizado en desarroyo que BMW. Han desarroyado un motor distinto al resto, una estetica distinta al resto y han conseguido un coche muy cómodo y efectivo a la vez, algo de nuevo distinto al resto, tiene una pantalla alejada y no táctil que te permite ir centrado en la conducción y no en una pantalla táctil enorme que te obliga a ir distraído para por ejemplo subir el caudal de aire del clima o el volumen de la radio al contrario de la moda generalizada, incomprensible y tan peligrosa del resto. Es para aplaudir la personalidad que tiene Mazda que no se deja llevar por las modas a mi parecer incluso peligrosas (todo el día diciéndonos lo peligroso que es conducir pendientes del móvil y los coches son un móvil, no lo entiendo y la gente aplaudiendo los salpicaderos digitales y las pantallas de 10 pulgadas, vosotros los primeros). No se si será mejor que otros vehículos de la competencia pero que son más cabales lo tengo claro. Solo os quejáis de piano Black y no ponéis el grito en el cielo por lo absurdo de las pantallas y lo peligrosas que son. Lo tenía que decir sino reviento. Jajajaja. Me ha gustado el video.
@migus87 4 жыл бұрын
"desarrollado"
@olafcarranza1194 4 жыл бұрын
No entiendo en qué momento los autos te "obligan" a ir viendo el sistema de infoentretenimiento
@pellomilnovecientos9564 4 жыл бұрын
@@olafcarranza1194 si ya solo para subir o bajar el volumen del audio tienes que ir a la pantallita, para regular el aire idem y así con todo pues ahí está la obligación, seguramente el mejor sistema sea el funcionamiento por voz pero mientras se generaliza los botones físicos para funciones básicas proporcionan mucha más seguridad
@TheVaultt 4 жыл бұрын
@@pellomilnovecientos9564 Totalmente cierto. Autos en los que para graduar (como tú mismo lo dices) la temperatura del aire, tienes que andar toqueteando, parece más peligroso que el mismo teléfono movil.
@dionisiocalcaterra92 3 жыл бұрын
Yo directamente los prohibiría.
@samuraifugitivo 4 жыл бұрын
Bmw serie 1, una cosa rarisima, como comprarse un rolex quartz con correa de goma.
@alexanderjeaguer8431 3 жыл бұрын
Me encanta cuando dos caballeros debaten y defienden sus autos todo con mucha educacion.
@oscarmico3353 4 жыл бұрын
A ver lo creo que está claro. De acceso a intermedio en cuanto a mecánicas el Mazda3 de calle. Pero en caso de que busques más potencia y te lo puedas permitir, el BMW se lleva la partida. Eso sí, hay que aplaudir la evolución que ha tenido Mazda.
@alejomadridista 4 жыл бұрын
No conocía su canal pero me parece genial !!!!.Saludos y felicidades desde colombia.
@fernandollamasgonzalez4240 4 жыл бұрын
Vamos q el MAZDA 3 mas rapido, mejor consumo, mas confortable, igual d dinamico, seguramente mas confiable su motor por ser un 4 cilindros y mas barato. Pues uds diran
@gvs9015 4 жыл бұрын
Marco Lopez jamas llegara a ser premium? Jajaj No hables muy alto anda
@alejandroaladren9483 4 жыл бұрын
@@theactorazo claro BMW no tiene fans... que la ponen por las nubes, cuando tiene una calidad y durabilidad más que discutible.
@CarlosLopez-ep5ko 4 жыл бұрын
Pero no es premium 😎
@Frankie.303 4 жыл бұрын
Alejandro Aladren yo me compré el bmw serie 1 de 2018, con 15000km el catalizador roto. Eso si, el coche es una maravilla y trasera. El servicio estupendo, pero en garantía jaja porque sin ella los precios son desorbitados... creo que me compré el último serie 1 que hace honor a la marca. Mazda es muy bonito, pero un compañero de trabajo, tuvo un problema serio, y poco más que acabo en juicios con el concesionario.
@alracero 3 жыл бұрын
@@CarlosLopez-ep5ko y ¿ que significa realmente ser considerado premium ? Es decir ser premium es solo enseñar la plaquita que dice la marca entonces comprarlo sería una desición poco inteligente. Algo premium debe ofrecer características premium. Y la comparativa que han hecho dijo mucho.
@williammottareyes4525 4 жыл бұрын
aqui en colombia los bmw estan a la baja por su poca confiabilidad, siempre me han gustado pero por comentarios de gente que a tenido y se han gastado mucho dinero en arreglos prefiero el buen diseño y buena duración de mazda !
@juanrojas121 4 жыл бұрын
Soy fan de BMW, pero la verdad que para un coche con tracción delantera y 3 cilindros, pues mejor el MAZDA. Ya un BMW verdadero será el 135i o un SERIE 3.
@daniferandrescastrillon307 4 жыл бұрын
Severo diseño Sobrio el del Japones , severa maquina ufff Mazda es Mazda
@antondizxinzo 4 жыл бұрын
Para mi el bmw tracción delantera pierde el factor diferencial que tenía Para tener un delantera pienso que hay otras opciones mas interesantes
@angellv1527 3 жыл бұрын
Da gusto disfrutar de vuestro trabajo!
@Rcalderonbarca 4 жыл бұрын
El problema no es la tracción delantera, es meter un motor 3 cilindros en un coche de BMW! Hasta donde hemos llegado. Algo no hacen muy allá cuando por ejemplo el Grupo VW mete un 4 cilindros 1.5 litros con 150cv. Aunque yo solo por estética me llevo el Mazda 3, más por demérito del Serie 1 que mérito del Mazda 3
@TheVaultt 4 жыл бұрын
Toyota diseñó un motor 1.6L de tres cilindros que genera 270 CV de potencia y un torque de 370 Nm. El problema no es el downsizing de los motores, sino el concepto mal aplicado del mismo.
@DoviAlien 4 жыл бұрын
Un turbo que te da menos fiabilidad y más averías. Lo siento pero me quedo con el Mazda y su motor atmosférico.
@josejuan2463 4 жыл бұрын
Y la complejidad del sky active? Además lleva compresor aunque sea solo para la mezcla. Mucho más complejo y sobre papel menos fiable
@franmiranda3659 4 жыл бұрын
@@josejuan2463 lo vas a reparar tu cuando se averie?? o el mecanico de mazda??? no entiendo esos pensamientos................. te dan 5 años de garantia, bmw te da 2.............. y hablamos de fiabilidad??? fijate en la fiabilidad que te ofrece el concesionario y no el motor......
@josejuan2463 4 жыл бұрын
@@franmiranda3659 la diferencia esta en que el mazda skyactive es muy complejo en su estructura y por tanto sobre el papel menos fiable y más averías. Y te lo digo que tengo 2. Si crees que el mecánico por ser de mazda es un experto en ese motor vas listo, hoy en día de comprueba todo con la obs y a volar. Es fácil de entender. De hecho mazda va a sacar el skyactive g en potencia de 150 cv por que el x es una cagada.
@MCOY69 4 жыл бұрын
@@franmiranda3659 hay que cojer con pinzas eso de la garantia...hace poco a un conocido, tras un accidentebcon su serie 5 se anterior generacion habia que cambiar carroceria, y como bmw ya no la fabrica, le puso un serie 5 de nueva generacion en la puerta de casa.
@ggalpha3531 4 жыл бұрын
Jose juan El SkyactivX no es ninguna cagada. Gasta menos que el de 122 cv y tiene 180 cv, te lo dice alguien que tuvo un Audi RS4 de 2006 de 420 cv.
@pablocantero9890 4 жыл бұрын
Yo me quedo con Mazda 3 Desde que salió esta nueva generación me enamoró y creo que es mejor en todos los aspectos y 8500€ de diferencia para tener mas o menos las mismas prestaciones.... Es mucha diferencia GANA MAZDA
@xalau5270 4 жыл бұрын
Mientras el bmw usa lineas de tensión, aristas por toda la carroceria, mazda usa juegos de luz y ondulaciones de la chapa. Y vais vosotros y traeis el de color blanco para que ese efecto no se aprecie, sois unos cracks
@OscarMagro 4 жыл бұрын
Evidentemente nosotros no configuramos los coches que tienen las marcas en sus flotas de prensa 🤷🏻♂️
4 жыл бұрын
@@OscarMagro El pueblo es insaciable. Además los juegos de luz del Soul Red Crystal se aprecian mejor cuando tienes el coche delante y según hora del día. Así que pa,lante: Motor.es es un buen canal y en esta comparativa os habéis adelantado a todos. 👍
@MarioPerez-nf8ld 4 жыл бұрын
tengo el blanco nacarado y es muy bonito, pero mucho.
@SamuSniperSpain 3 жыл бұрын
Y aun con esas es mas bonito el mazda..
@rosendosolesainz5059 3 жыл бұрын
Y ADEMAS EN BLANCO BAÑERA PARA QUE CONTRASTE CON LA PESTE ACTUAL DE LAS LLANTAS NEGRAS. 😨
@gvs9015 4 жыл бұрын
Con este video queda demostrado una vez mas, que las diferencias entre premium y generalista se han ido acortado drasticamente estos últimos años Es cierto que las marcas premium siguen ofreciendo un plus de calidad en general (personalización, gama motores, servicio postventa) Pero es que ya casi no merece la pena ese sobrecoste, en este caso de casi 10.000 euros a 4 extras que les pongas En fiabilidad no son mejores las marcas premium que las generalistas (a groso modo) Y en calidad de rodadura (donde las premiun eran siempre claras vencedoras) ya vemos que hasta mazda puede superar a bmw Asi que yo no dudaría para nada entre ambas opciones Si la cartera no es problema, pues un 135i, pero ya seria el presupuesto de 2 mazdas 🤦🏻♂️
@LaTabernadelMotor 4 жыл бұрын
El Mazda pide a gritos una versión más "Racing"
@ArielArce 4 жыл бұрын
Ya hay
@alexf8360 4 жыл бұрын
version manual con motor 2.0 full equipo y traccion trasera...
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
ya viene turbo ... por ahora se lanza mundalmente primero en méxico ...
@efevisuals_ 4 жыл бұрын
Ese BMW es feísimo. Parece un serie 2 familiar.
@loreta83 4 жыл бұрын
Creo que mazda ha hecho todo un zasca a las compañias alemanas (cada vez más sobrevaloradas). Javier Gómara no me parece muy parcial a la hora de hablar sobre el mazda, es decir como mencionan más abajo en los comentarios "Marquitis". Cuando se hacen comparativas de estas se tienen que tener muy en cuenta o deverian tener en cuenta la calidad precio, y creo que no hay color.
@israel30 4 жыл бұрын
Me encantó la comparación y aún más el. Mazda 3 Saludos desde México 🇲🇽 🤘🏿
@motorpuntoes 4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, pues permanece atento a Motor.es porque vamos a traer muchas más comparativas y novedades. Saludos.
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
... ambos hermosos ... saludos desde Colombia .... donde ya se anunció la version turbo del Mazda que estáis presentando ... y además la marca es campeóna en ventas sobre todo el CX5 .. el CX30 ...y el clásico Mazda 2 en sus versiones HB y SEDÁN ...
@Jimmyace1 3 жыл бұрын
Muy guay el vídeo! La verdad es buena fórmula. Un abrazo
@javierzuritallamas565 4 жыл бұрын
Me quedo el Mazda sin duda, por 42 mil euros te compras cualquier otro coche ""no premium"" ejemplo un Mazda 6 ya que hablamos de Mazda. Es una barbaridad ese precio...
@AndresSalazarAutos 4 жыл бұрын
Con la popularidad de los motores turbo, parece que se está perdiendo ese gusto de estirar las marchas cuando se quiere tener alegría al conducir, yo que he manejado de ambos tipos, los dos tienen su encanto, pero definitivamente un atmosférico bien afinado es una delicia.
@juampydominguezmartin6709 3 жыл бұрын
A mí me cuesta soltar mi Mégane 3 1.6 16v solo por el motor que lleva. Me lo quisieron cambiar por un A3 1.9 tdi pero es que no quiero turbo y muchísimo menos diésel
@rodrigoyanez8468 3 жыл бұрын
Gracias por la comparación!
@chaouen 4 жыл бұрын
Hay un factor diferenciador y del que nunca se habla en estas pruebas... Las veces que te giras a ver el coche cada vez q sales de él... para eso el Mazda es un rompe nucas! jejeje... lo dice el feliz propietario de un Mazda 3 Sedan
@2chero 4 жыл бұрын
Hola Jesús, pienso comprarme un mazda 3 sedan, que tal es el espacio de los asientos?, Son reducidos? Al menos más grande que un Hyundai Elantra?. Gracias.
@rocklee181 4 жыл бұрын
Hans Candela la verdad el espacio no es un problema, se siente bastante amplio y cómodo.
@alejandroaladren9483 4 жыл бұрын
Pues el sedán pierde bastante, si tuvieses éste dormirías a su lado
@arantxamorenopastor4073 4 жыл бұрын
Yo también tengo un Mazda 3 sedán, es la leche, me encanta y lo que tú dices no te cansas de mirar el coche de lo bonito que es
@arantxamorenopastor4073 4 жыл бұрын
Hans Candela, el espacio de los asientos es como el compacto en cuanto a maletero gana muchísimo más que el compacto tiene mucho más espacio, de todas formas yo también miraba mucho lo de los asientos, pero la verdad que no me arrepiento de habérmelo comprado lo de los asientos no lo mires mucho, tiene otros aspectos que ganan a eso. Un saludo
@CarlosHernan-Spain 4 ай бұрын
Dónde está grabado el vídeo?.
@thetogomaster5238 4 жыл бұрын
Bueno debate buen trabajo muchachos
@jonymatiacarranza1966 4 жыл бұрын
En coclusion Mazda 3 esta mucho mejor que el serie 1.
@Radizzzon 4 жыл бұрын
Y el sistema de Audio Bose de 12 bocinas en Mazda que ya va de serie en la versión más equipada??? Donde quedo?? Apuesto que en BMW para tener un sistema de sonido igual hay que pagar mas$$$$ Chulada de coche el Mazda 3 y en negro es toda una 💎 joya
@LuisMartinez-lw9rg 4 жыл бұрын
De entre todos los coches del segmento , en el mercado , incluidos el recién develado Seat León , y el Golf VIII, el único que emociona ( como lo hacían los coches antes ) es el mazda, dudo que sea la elección más racional , pero de lejos la más emocional, se sale !!
@jorgellorentelopez 3 жыл бұрын
Luis. Los coche se compran desde la emoción.
@JoseFernandez-to2ho 2 жыл бұрын
Los tricilindricos se están imponiendo,por algo será ,hace mucho tiempo decían lo mismo del turbo.
@sinaltura1 Жыл бұрын
@@JoseFernandez-to2ho jajajaja, claro y los suvs... Todo muy lógico lo que se impone
@elmasguapo9106 4 жыл бұрын
Hola, me gusto mucho la comparación, pienso que los dos autos son buenos y cualquier persona estaría feliz de tener uno pero personalmente me gusta mucho más el Mazda 3. Soy nuevo sub estaré apoyándolos y claro pendiente de las novedades.
@charlesz3 4 жыл бұрын
He sido fan de roda la vida, aun tengo bmw.. pero me voy con el mazda sin pensarlo micho, se ve mas premium
@ANONIMO-el6fi 4 жыл бұрын
Y en México ya va a llegar 2.5 turbo awd, y torque de 310lpt, 12 bocinas bose hay papaya de celaya...
@Luis_fer_saldana 3 жыл бұрын
@@ANONIMO-el6fi ya llego y no hay mucha diferencia del normal no aprovecha ni el turbo ni el awd
@ANONIMO-el6fi 3 жыл бұрын
@@Luis_fer_saldana pues será en tu rancho porque aquí en Gdl nos hizo 7segundos y con 4 personas de peso welter, a pesar de no ser deportivo y se maneja chingon en carretera
@Luis_fer_saldana 3 жыл бұрын
@@ANONIMO-el6fi a la altura de cdmx y pues a la altura de Guadalajara hay una mejor cantidad de oxígeno en el aire pero igual 7 segundos con personas es elevado, no es un auto deportivo pero al menos deberían configurarlo para utilizar correctamente el awd y el motor, es uno grande y con turbo por más que te pongan la excusa de que eso es un auto deportivo debería tener un mejor desempeño que autos con menor cilindrada y con fwd
@ANONIMO-el6fi 3 жыл бұрын
@@Luis_fer_saldana eso si en chilangilandia si esta cabron, pero no lo quiero para correr, pero nada que ver Cón el mazda 3 aspirado ya lo he manejado anteriormente y nada que ver, este me lo lleve a Vallarta el fin de semana pasado y en las curvas en plan de barranca, demasiado chingon y a 140km en curvas y como si nada
3 жыл бұрын
Podéis comparativa bmw serie 1 , Mazda 3 , Audi A3
@josemariabernad904 7 ай бұрын
Para que tiene el BMW tunel de teansmision si es teaccion delantero!??
@ildefb 3 жыл бұрын
No habéis comentado que al mazda 3 se le puede poner un kit aerodinámico en los extras pegándole una pasada al BMW, se compone de deflector, difusor trasero, alerón trasero, faldón delantero, imprimación, faldones laterales.
@esmeraldalovateli2270 4 жыл бұрын
Cuál gasta menos gasolina ?
@esepunto1 4 жыл бұрын
Este Mazda y en ese color blanco con tapicería roja me tiene enamorado, al BMW le pueden dar por saco jajaja
@elbenja_zzz_mtb 3 жыл бұрын
Siempre
@JoseFernandez-to2ho 3 жыл бұрын
Ponerse a vender después de 5 o 6 años .y no hay color.BMV.se paga mucho más eso es indiscutible
@David-rv6cx 2 жыл бұрын
@@JoseFernandez-to2ho y que tiene que ver churras con merinas si ya estás comprando un coche para querer venderlo ahí tenemos un problema
@JoseFernandez-to2ho 2 жыл бұрын
@@David-rv6cx no te quedas con el de por vida.sobrr todo ahora.por favor.
@David-rv6cx 2 жыл бұрын
@@JoseFernandez-to2ho cuando hables para entenderte y coherente me hablas 😁😁
4 жыл бұрын
Estupenda comparativa !! Felicitaciones a Motor.es Me quedo con el Mazda 3. El compacto más hermoso del mercado actual con la fiabilidad de Mazda, a precio muy competitivo. Y para colmo el BMW monta un tricilíndrico a precio de oro. Por no mentar que BMW es un gigante y Mazda se quedó tiritando cuando Ford le dio la estacada. Y mirad adónde ha llegado.
@gvs9015 4 жыл бұрын
José Antonio Orfila Rodríguez pues si Mazda esta haciendo cosas muy interesantes Es precioso y con mejor relacion calidad precio Aparte los extras no te sangran como en bmw
4 жыл бұрын
@@gvs9015 Nos volvemos a encontrar! Saludos afectuosos.
@gvs9015 4 жыл бұрын
José Antonio Orfila Rodríguez saludos Aqui estamos siempre en el mundillo del motor Siempre a la ultima 🤣 Un abrazo
4 жыл бұрын
@@gvs9015 Además esta comparativa es muy interesante. Bravo por Motor.es. Y en particular Javier Gomara, a quien no conozco de nada y por Twitter siempre ha atendido mis preguntas. Un crack.
4 жыл бұрын
@@gvs9015 Somos unos hartibles 🤣
@kamelcuenca 4 ай бұрын
Como puedes decir que están muy igualados los dos y luego dices que son 8.000€ de diferencia? Cuantas nóminas son parta ti esa pequeña diferencia?
@licuadoraseverywhere 3 жыл бұрын
Yo estoy enamorado de ese mazda, me gusta muchísimo el diseño exterior e interior, simple mente gustos.
@javiermorahe4043 4 жыл бұрын
Ah pero habéis comparado el serie 1 con él clase a y ha ganado el serie 1? No encuentro ese vídeo ... me lo pasáis?
@jairarias5582 Жыл бұрын
Como consigo el x en mazda aquí en perú? :(
@budybudy3843 Жыл бұрын
Mazda no conoce el turbo? No se vende en América con turbo y 240cv?
@chaouen 3 жыл бұрын
Dicen q, el mazda 3, necesitas llevarlo alto de vueltas, pero mientras hablaban iban a no más de 2000 vueltas. En autovía vas a 120 a 2500 vueltas en 6a sin problemas. Tiene q venir una pendiente fuerte para no poder mantenerla pero en 5a a esa velocidad acelerará sin problemas.
@sergiocaballero2956 4 жыл бұрын
Por supuesto que me quedo con el mazda 3. Muy superior en todos los aspectos.
@josealvarado1512 2 жыл бұрын
Ojalá algún día tengas un BMW o manejes uno para ver las diferencias
@juancorrea8173 Жыл бұрын
@@josealvarado1512 pienso lo mismo que tú , obvio nunca a tenido uno
@ignaciobeltran7882 8 ай бұрын
que maneje de un serie 3 hacia arriba eso si, de ahí ya podemos decir que maneja un premium de verdad.@@josealvarado1512
@piersandromannino4109 4 жыл бұрын
El Mazda 3 manual toda la vida. Maneje el nuevo 118d automático y la verdad no es malo pero es demasiado caro para lo que ofrece.
@gato73 4 жыл бұрын
Ya era hora de una videoprueba de estos modelos,enhorabuena! Aunque me sigo quedando con el Mazda y con ese motor.
@leosanz6950 Жыл бұрын
Cuando pruebes el skayactiv G y turbo, te Vaz a enamorar mas.
@MMD-cy1mf 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 que el BmW es el mejor premium? Que tiene los mejores materiales? El Mazda le pega un repaso sin despeinarse, no sabemos cuánto te paga BMw pero vamos que no engañan a nadie
@danic7302 4 жыл бұрын
Mazda por estética si es mejor pero BMW junto a Audi tiene los mejores acabados a día de hoy en el mercado premium te guste o no. Hemos de aprender a diferenciar los conceptos de diseño y calidades/ajustes.
@MarcoJon7799 3 жыл бұрын
@@danic7302 Audi? Pero si últimamente sus autos de entrada son VW con otro logo xD totalmente sobrevalorados
@danic7302 3 жыл бұрын
@@MarcoJon7799 tú cuando subas a un Audi toca los plásticos de la consola, los recubrimientos, el tacto de los materiales, etc... Y luego lo comparas con un Volkswagen. Eso sí, ahora no te pongas a hacer comparaciones en plan un A1 comparándolo con un Arteón. Me reafirmo porque se de lo que hablo, y te aseguro que BMW y Audi y podría sumar a Lexus en la ecuación son los vehículos premium con mejores calidades interiores. Mercedes serán muy bonitos pero fallan en el ensamblaje
@mito3000 2 жыл бұрын
@@danic7302 totalmente de acuerdo yo ando feliz en mi BMW Serie 1 😎
@miguelandre2477 4 жыл бұрын
El bmw serie 1 parece un kia rio por afuera
@davidvelasco485 4 жыл бұрын
Yo no sabría por donde decantarme. Hay marcas generalistas que me han demostrado una calidad que otras premiun no dan. Conozco Audi A8 con los botones de los elevalunas pelados y con poco uso, BMW serie 3 con los apoyacodos pelados y Peugeot 406 después de 13 años como estreno y sin ruidos. Ahora tengo un CLK con 13 años y está todo impecable. O sea que no está tan claro eso de premiun.
@jorditrevole272 4 жыл бұрын
BMW fabrica algún "caldero asequible" para que sus cifras de ventas no resulten vergonzosas. Para Mazda este segmento es su producto estrella y el actual Mazda 3 le da veinte coces a la competencia. En este caso Europa queda muy atrás.
@MarioPerez-nf8ld 4 жыл бұрын
Tengo un Mazda 3 igualito que el del video y os aseguro que llama la atención.pintura nacarada, llantas 18, automático, etiqueta ECo. 2.0i 122 cv, EQUIPO DE MÚSICA BOSE CON 11 ALTAVOCES MÁS SUBWOFER, navegador, proyector de señales, velocidad y navegador en cristal delantero, avisador de ángulos muertos, cuero en el salpicadero por todos lados, android auto y etc...etc... LA DIFERENCIA EN PRECIO : AL MENOS 8.000 EUROS MÁS CARO EL BMW. LA MAYOR DIFERENCIA: EL BMW ES FEO DE COJO... EN COMPARACIÓN CON EL MAZDA 3. Y OTRA DIFERENCIA para mí muy importante.... El Serie 1 lo vamos a ver como churros y en toda mi urbanización hay un solo Mazda3...el mio.
@MarioPerez-nf8ld 4 жыл бұрын
El mio es Skiactiv G, es decir, el de solamente 122 cv. Yo me movía en ese rango de caballaje, para mi. más que suficiente.
@diegoamnesia3096 4 жыл бұрын
@@MarioPerez-nf8ld tengo el mismo en llanta 16 y no le noto nada de falta de potencia
@swyne73 4 жыл бұрын
Si no es mucha indiscreción, por cuanto te ha salido?? Estoy barajando su compra. Saludos.
@ArkangelVros 4 жыл бұрын
Mazda es una marca exclusiva. Y no por precio, sino que se libra de modas y lo compra gente que entiende de coches, por norma general. Yo tengo un Mazda 6 Sportive del 2007 plata con llantas negras y todavia a dia de hoy hay mucha gente que se vuelve para mirarlo,porque es algo fuera de normal y ademas, para mi, muy bonito. Disfruta de tu coche compañero.
@jorgeedgarcruzalgarra7192 4 жыл бұрын
Pucha todos aquí con carros caros y yo con un mazda 2
@jesusdorador6394 4 жыл бұрын
Para mí, mazda 3....
@dark-wx6xn 3 жыл бұрын
Cuantos kilometros por litro anda
@miquelmanubensvila9522 4 жыл бұрын
Madre mía el Mazda 3 le da 1000 vueltas al BMW y pk no lo habéis cogido en color rojo el Mazda 3 que pega un cambio radical
@grimzolito 4 жыл бұрын
osea que ahora mismo 2020 el serie 1 es mejor incluso que el mercedes clase a ?
@marcelocard2895 4 жыл бұрын
de verdad que me quedo con mazda. por su linea, confort, rendimiento. y su mantenimiento es mas económico. y que decir del sistema sport, que le da arranque y velocidad espectacular.!
@sergioferreirasaez1153 4 жыл бұрын
Y donde queda el 2.5?
@alfredomielgoalfonso 4 жыл бұрын
MAZDA, no cabe duda. He tenido un BMW Serie 5 E60 y he tenido un Mazda CX-7 (ahora tengo un VOLVO). Y puedo decir, sin miedo a equivocarme y haber pasado por casi todas las marcas del mercado, que MAZDA ha sido lo mejorcito que he tenido. Si hubieran tenido un etiqueta cero, habría repetido sin dudarlo ni un segundo.
@maximilianoromo5499 4 жыл бұрын
Volvo muy superior.....son hermosos
@joscafer2529 4 жыл бұрын
Pufffff, pues mira que salió malo ese CX7, he escuchado pestes... El 5 cilindros de Volvo ya lo quisieran muchos, yo he tenido uno y era una maravilla.
@maximilianoromo5499 4 жыл бұрын
@@joscafer2529 un lujo
@AngelDiaz-gy1vr 3 жыл бұрын
Tengo un BMW Serie 1 2019 y ahora he comprado un Mazda 3 HB Turbo 2021 en verdad en cuestión de lujo y deportividad no le pide nada el Mazda a BMW al contrario por eso decidí ahora comprar el Mazda
@David-rv6cx 2 жыл бұрын
Al fin un comentario coherente y no hunga hunga porque madre mía lo que hay que leer enserio yo veo últimamente que hay muy poca diferencia entre un compacto generalista y uno premium y como tú dices solo hay que ver al Mazda
@jc_f21 4 жыл бұрын
Estaría bien una prueba entre el honda civic de 182 cv y el mazda 3 skyactiv-X. En su momento dudé y me terminé pillando el Civic.
@joscafer2529 4 жыл бұрын
Pues ya lo dijo Guillermo Alfonsin, el motor del Honda es mejor que el de Mazda sin tantas estridencias, yo hubiera hecho lo mismo aunque el diseño de Mazda es más "racional" o europeo.
@xavitomasgabriel6191 2 жыл бұрын
Pero es mucho más caro el Honda....
@luisandresguzman5132 4 жыл бұрын
En México los mazda 3 tienen un motor 2.5 litros de 186 cv y 186 par motor
@Jc-xc7wy 3 жыл бұрын
El diseño del morro del bmw tan elevado es feisimo. El serie 1 ni de lejos tiene mejores acabados que el mazda. A no ser que lo pagues aparte. Yo tengo un mazda 3 skyactiv X y me enamora .... sobre todo el motor tan suave y un cambio manual ... increíble.
@luismartins5377 3 жыл бұрын
Los 2 tienen un buen design la cuestión es que hay colores que son más favorables... por la simplicidad me cojo el Mazda... pienso que es un error juzgar el coche por el montón de pantallas cuando el foco debe ser la atención a la conducción, una buena pantalla con gps y imagen de cámaras de aparcamiento y es lo que basta...lo más importante de un coche son los sistemas de seguridad: sistemas anti colisión, radares, detectores de ángulos muertos y por ai...
@rodri025 4 жыл бұрын
El mazda 3 a ritmo de crucero de 120 km hora en autopista que consumo hace realmente? Orografia diversa me refiero, algun repecho etc y si con ese motor aguanta la 6 marcha bien. Gracias. Estupendo video
4 жыл бұрын
Tienes que jugar con las marchas, por supuesto partiendo de la base de que lo lleves con transmisión manual, que es una delicia. Automático no te lo aconsejo. En cuanto a consumo, depende de si optas por el Skyactiv X o Skyactiv G. Saludos!
@miguelangelgg2982 4 жыл бұрын
A mí me hace un 6'2 con el motor de 122cv
4 жыл бұрын
@@miguelangelgg2982 Tengo el Cx30. 122 CV. Hace un poco más al ser un SUV.
@elmaestroempresario6673 4 жыл бұрын
Con el skyactive x unos 5.8 me marca a mi es realmente bueno, eso sí en conducción urbana te sube a 8.0
@elbenja_zzz_mtb 3 жыл бұрын
Ni entiendo porque por solo decir premium es mejor si ay autos mucho mejores que no tienen la palabra premium😑
@sainfernandobrinezcorrea10 4 жыл бұрын
Falta el asignatura con turbo de mazda y con techo sun roumn
@carlosmacarlosma7234 4 жыл бұрын
Mazda de largo
@jlorenzo1611 4 жыл бұрын
No se porque se le ataca tanto a mazda por no usar turbo, si no recuerdo mal hasta no hace mucho los buenos motores de bmw eran seis cilindros en linea atmosfericos, con una respuesta instantanea y que estiraban muchisimo. Para mi carecer de turbo es mejor ya que prescinde de un elemento que puede averiarse y me gusta mas la sensacion de que el motor estire mas y que la respuesta sea mas lineal
@elgasmanzgz 4 жыл бұрын
Javier Lorenzo Con el turbo tienes estirada igualmente, pero además con más potencia desde bajas rpm. No es necesario llevarlos a altas vueltas. Juzga tú mismo.
@LuisJ-gc9qm 4 жыл бұрын
@@elgasmanzgz Y que pasa si lo llevas a mas RPM? crees que sufre mas el motor así que un motor mas pequeño forzado a entregar mas par por cada ciclo? No olvides que la potencia con un turbo no sale de la nada... yo prefiero una Kawa que una Harley...
@elgasmanzgz 4 жыл бұрын
55 j hay motores que llevan un turbo para bajas vueltas y otro para altas. Así que no veo inconveniente en este sistema. Al fin y al cabo, un turbo aprovecha los gases del escape para mover una turbina e impulsar el aire que entra al motor. Honda lleva muchos años usando este tipo de motores de gasolina sobrealimentados con muy buenos resultados. Este motor Bmw, B38, ha dado buen resultado en el anterior serie1 (f20), así que por ahora no hay problemas de fiabilidad. Yo soy más de Yamaha MT. Saludos.
@aaronmqz4396 4 жыл бұрын
Siendo un ex-propietario de un mazda 3 version 2.5 litros y ahora un audi 2.0 litros turbo, puedo decir en mi experiencia que me quedo con el turbo! Sin menospreciar el 2.5 del mazda que me gusto mucho y ninguna queja, pero yo prefiero y se disfruta mas ese empuje del turbo. Si saliera el mazda speed 3 nueva generación uufff!! Sin dudarlo sería el ganador en su segmento! Saludos
@JC-fh6fx 4 жыл бұрын
@@elgasmanzgz pero no olvide la mala muerte de los turbos. mi mecánico se gana la vida reparando esos turbos. especialmente los del 301 y elisse
@antonioperezpesquera408 4 жыл бұрын
Lo que ha hecho BMW en el frontal es para matarlos. Qué feo
@nightraven6171 3 жыл бұрын
Pa gustos colores a mi me parece mas bonito este frontal que el otro mas chiquitillo me parecía muy canorro
@TestCoches 4 жыл бұрын
Primer comentario, he podido verlo antes de tiempo por estar dentro de la comunidad de Motor.es en Telegram 💪🏼💪🏼💪🏼 Muy buen vídeo!!!! Personalmente me quedo con el Mazda 3 😍
@motorpuntoes 4 жыл бұрын
Es que ser parte de la Cumunidad de Motor.es tiene sus ventajas, aquí dejo el enlace para quien quiera suscribirse. t.me/joinchat/GrjMXRAZ1If8xaj_1bDHzw
@solodimecarmo4328 4 жыл бұрын
En Mexico el mazda 3 equipado ya con techo panorámico, piel y todos los sistemas vale cerca de los 19,740 euros mientras que el serie 1 118i 1 sin nada de equipo una sola zona de aire acondicionado, la pantalla chica y sin techo panorámico cuesta 10,000 euros más y las calidades del nuevo serie 1 no me encantaron
@sinaltura1 3 жыл бұрын
El Mazda 3 desde hace años es un coche genial en estabilidad, feeling de conducción , fiabilidad, esta generación ya sube en muchos más aspectos. Para mí no hay color el Mazda.
@franmiranda3659 4 жыл бұрын
sinceramente creo que ese mazda, si es el zenit-red, deberiais de compararlo con el serio 2 o 3, ya que es serie 1 de bmw es una castaña, bonito (menos que el mazda obviamente) y que mas???
@srripstream1623 2 жыл бұрын
Literalmente he puesto las manos encima de esta unidad de pruebas del Mazda 3. Misma matricula, mismo coche y buen precio por lo que es. El coche es excelente. El problema de no estar tan lleno el motor como se dice es porque es de carácter atmosférico, que no es lo mismo que realmente lo sea, lo digo por el compresor para alcanzar la compresión que se desea dentro de los cilindros... Es de la vieja escuela... Quieres potencia? Pues pide revoluciones, a mi parecer no es un problema y en el tema de prestaciones directamente Mazda no las buscaba... de ser así habría puesto relaciones en el cambio mas bajas para quedar siempre en las revoluciones adecuadas. Además que hago consumos de 5L y eso para mi, en un gasolina ya es raro... no digamos de 180cv, aun que no los use siempre ya que no hace falta para conducir normal. Así que entiendo que se le critique pero muchas de las quejas y comparativas no son adecuadas. En EEUU tienen el Mazda3 Turbo e igualmente no busca las prestaciones sino el confort. Igualmente muy buen vídeo. Imaginaos si me ha gustado que me lo he encontrado y me he hecho con él.
@cezarfr4506 4 жыл бұрын
Quiero exponer lo siguiente, compre un Mazda 3, S, en 2018 y desde entonces me han cambiado tres veces de batería porque se me descarga cada un periodo de tiempo. No lo muevo mucho, pero lo arranco cada tercer día y de todas maneras se degrada tanto la batería que me descarga siempre. En la agencia me han dicho que es normal. y no me dan ningún comprobante de la revisión mecánica que ya le han hecho mas de tres veces. Algunos mecánicos me dijeron que Mazda miente y no debería descargarse tanto. Ojala que Miguel Barbeyto se diera cuenta de la tranza que esta haciéndome Mazda, ya que no es mi primer auto y no lo quieren reconocer como defecto de fabrica. Mazda Churubusco es quien me ha mal revisado siempre mi auto. Alguien que me pueda orientar para solución
@Madrid0508 5 ай бұрын
Yo soy fan de BMW y tengo un bmw un 330xd pero en este caso para mi gusto el Mazda para mi es muchisimo mas bonito y por fuera y por dentro,sin pensar voy a por el Mazda
@diegoamnesia3096 4 жыл бұрын
hubiera quedado mejor el video con el mazda color soul red crystal ,,,,, por la relaccion calidad/precio me quedo de calle el mazda3 con el bmw necesitas unos 10.000€ mas ya no es trasera y estaras rodeado de plasticos me cojo el mazda y los 10.000 a la hucha para un mx5 jjajajjaj
@OscarMagro 4 жыл бұрын
No nos vamos a quedar con la ganas de ese color, dentro de poco veréis en este canal un Mazda3 con el color Soul Red Crystal...y saldrá bien acompañado ;-)
@danielsba25 2 жыл бұрын
solo x el motor me quedo con mazda. duración confiabilidad y rendidor. los motores pequeños y con turbo solo traen mas problemas y son mas costosos en todos los aspectos de reparación y sobre todo si les subes mucha revoluciónes consumen mas de lo que ahorran
@Toolsbike185 4 жыл бұрын
Gran diferencia, prueban el mazda tope de gama con el motor más potente del mazda contra el inicio de gama del serie 1 🤷♂️
@OscarMagro 4 жыл бұрын
Sólo hay dos motores de gasolina para el Serie 1: el de 140 CV y el de 306 CV ¿Crees que hubiera sido más justo escoger el de 306 CV? 🤷🏻♂️
@00Plastik00 4 жыл бұрын
La versión i grand touring si trae muchas de las amenidades (techo solar, etc.) que han mencionado que no incluye el mazda 3...
@OscarMagro 4 жыл бұрын
Pero en el mercado español no existe esa versión 👍
@davidcevallos7497 4 жыл бұрын
Noto la cabina más silenciosa en el BMW. En cuanto al aspecto me gusta muchísimo más el Mazda 3 sedan.
@JOmura-is2qb 3 жыл бұрын
Skyactive x con tapicería Roja y color polymetal grey...
@abelreyes3407 4 жыл бұрын
Estoy del lado de mazda 3
@jorgesp2939 4 жыл бұрын
Quien se compra ese serie 1 horrible es porque no le alcanzó para un BMW de verdad pero quiere aparentar. El Mazda es mucho más bonito y mejor producto en general por tu dinero.
@edergerardoruizballinas5480 4 жыл бұрын
No hay manera de comparar almenos en México el mazada más equipado tiene un precio final de 422,900 pesos y el serie 1 de precio de entrada es de 599,990 pesos. Con esa diferencia de precios ofrecen cosas muy similares.
@sergiocontreras3026 6 ай бұрын
Sin considerar que el motor Skyactiv-X nunca terminó de llegar a México. Nos quedamos con el G que no tiene mucho que ver con el revolucionario motor que tiene en Europa.
@alexbbepVlogame Жыл бұрын
Que el bmw se ve mas deportivo que el mazda? No se si estamos viendo el mismo coche.
@gunnros 4 жыл бұрын
Bueno, ¿pero cuál versión es la del BMW serie 1 del video? Porque sí hay muchas y no todas son iguales.
@OscarMagro 4 жыл бұрын
Es el 118i en acabado Sport y muchísimos extras
@gunnros 4 жыл бұрын
@@OscarMagro ¡Gracias! ¿Sabes si ese auto también incluye el paquete M?
@OscarMagro 4 жыл бұрын
@@gunnros Te paso la configuración concreta de esta unidad (la he hecho de memoria, igual falta algún detalle): configure.bmw.es/es_ES/configid/u4v5t4n7/F40
@paco7011111 3 жыл бұрын
Prácticamente el bmw solo tiene de premium es el precio, eso de que “creo que es de mayor calidad” no suena muy convincente
@Goete 3 жыл бұрын
No es que le quede muy bien el blanco al Mazda3. El mayor problema del Mazda para mí es su motor suave con falta de garra por lo demás me parece mejor producto en relación precio calidad aunque el interior en símil piel no me acaba de entrar eso sí su aspecto es bueno. La solución trasera del Mazda ya se vio en el León MK1 por lo tanto no es muy novedosa que se diga. El interior del BMW está mejor en diseño y es más moderno, la delantera del BMW no me gusta.
@raulbm2738 4 жыл бұрын
Si el BMW fuese propulsión trasera como siempre ha sido no tendría duda. Con tracción delantera pierde toda su gracia y viendo la comparativa me quedo con el Mazda y con muchos otros.
@davidmartinez927 2 ай бұрын
El Mazda es precioso, tiene un diseño que pasarán y pasarán los años y no los aparentará.
@sergiocontreras3026 6 ай бұрын
¿Para qué necesitaría un android si llevo un BMW? El mercado es el correcto para ser un exclusivo de iOS CarPlay.
@mannos. 4 жыл бұрын
Hombre el bmw el mejor del segmento?? El interior del mazda le da 3000 vueltas al bmw
@jesusmarcos7985 4 жыл бұрын
Yo es que un BMW FWD no lo concibo.... 😓 Esa palanca de cambio parece de furgoneta.
@MarioPerez-nf8ld 4 жыл бұрын
la del mazda 3, automático es simplemente preciosa. Los remates son de aluminio y notas frios los botones al tocarlos.
@Sh4d3XD 4 жыл бұрын
Me parece una comparativa honesta y eso es complicado en otros canales del sector. Mazda ha hecho un gran trabajo no solo con el 3, también con el CX-30 y puede ser una alternativa premium real a modelos como el Clase A o Serie1, pero...en los alemanes si tengo presupuesto puedo montarme un coche brutal a nivel de equipamiento y en el Mazda no tanto. Eso también es ser premium.
@gvs9015 4 жыл бұрын
Tu lo has dicho Gastando el doble si O te dejas 80.000 pavos en un buen 540i full equipe y se te cae la baba al suelo Pero eso no es ser justos Lo ideal es comparar mismo segmento y gama e igualar lo maximo posible el presupuesto Y ahi mazda le pega un repaso sin duda
@carlostorres8704 4 жыл бұрын
Podrían haber probado el bmw tope de linea !!! No comparar, bmw es totalmente distinto ! Mucha más máquina y eso que están probando el de 3 cilindros. Prueben el 135i, ahí si que no hay comparación
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