No video

Mazda 6 2.5 l 194 KM - test PL - zalety i wady popularnego japońskiego sedana

  Рет қаралды 24,023

motocaina

motocaina

Күн бұрын

Obecna generacja Mazdy 6 funkcjonuje na rynku od kilku dobrych lat. Za sprawą swoich właściwości została ciepło przyjęta przez rynek i wciąż jest chętnie wybieranym samochodem. Czy jednak model, któremu producent zafundował już drugą kurację odmładzającą, może być wciąż atrakcyjną ofertą?
Okazuje się, że po liftingu Mazda nie straciła nic ze swego uroku. „Szóstka” stała się bardziej dojrzała. Z wiekiem staje się coraz piękniejsza, subtelniejsza i elegancka. Wydawałoby się, że 8 lat obecności na rynku to dużo. Na tyle dużo, że większość producentów po tym czasie prezentuje już nowe generacje swoich modeli. Mazda 6 jest jednak jak Sophia Loren. Delikatna i zmysłowa - jak w filmie Czarna Orchidea - by po latach wciąż zachwycać swoich fanów dojrzałością, stylem i nienachlaną klasą. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii model 6 z powodzeniem walczy na wymagającym rynku aut klasy średniej, a statystyki sprzedaży pokazują, że niezmiennie cieszy się uznaniem.
Auto właśnie zostało udoskonalone i dostępne w salonach w wersji modelowej na 2021 r. SkyJOY i SkyPRESTIGE, które można wzbogacić pakietami dodatkowego wyposażenia, oraz w wersji limitowanej z okazji 100-lecia Mazdy.
Czy Kasia Frendl znalazła jednak jakieś wady tego modelu? Dowiedz się z filmu!
Test tego samochodu przeczytasz także tu:
www.motocaina....
Chcesz być ze mną "na bieżąco"? Zapraszam na moje Insta! / kasiafrendl.pl
albo FB:
/ kasiafrendl
Śledź Motocaina.pl na:
You Tube: / motocaina
Facebook: / motocaina
Instagram: / motocaina
#Mazda6 #Mazda6SkyactiveG #Mazda6194KM

Пікірлер: 113
@qrx.4596
@qrx.4596 3 жыл бұрын
kobiece recenzje motoryzacyjne to mój ulubiony rodzaj komedii, czepialstwo o zupełne pierdoły zależne od punktu siedzenia fajnie fajnie
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Skoro się podoba to zapraszamy do obejrzenia kolejnych naszych testów, gdzie czepiamy się równie "kobieco" ;-)
@jajestembosem3614
@jajestembosem3614 Жыл бұрын
Oglądałem bardzo dużo recenzji ale ta jest najlepsza
@motocaina
@motocaina Жыл бұрын
Dziękuję!
@mirek6317
@mirek6317 6 ай бұрын
kup kombi babo
@zenzen469
@zenzen469 2 жыл бұрын
Moim zdaniem ten samochód obok Mazdy 3 to najładniejsze sedany jakie aktualnie jeżdżą po drogach.
@romannowak5169
@romannowak5169 Жыл бұрын
Dokładnie szkoda tylko że silniki nie nadarzają do wyglądu
@robertxxx892
@robertxxx892 11 ай бұрын
Proszę Pani dźwięk silnika jest piękny, muzyka dla uszu. Załamała mnie Pani mówiąc, że ten silnik nie brzmi najlepiej.
@korneliuszbajda5585
@korneliuszbajda5585 Жыл бұрын
Nie problem nagłośnienia tylko wyciszenia jeśli słabo gra podczas jazdy a dobrze na postoju ;p
@JohnDroga
@JohnDroga Жыл бұрын
Na mnóstwo rzeczy nie zwrócił bym uwagi - b. fajnie.
@romannowak5169
@romannowak5169 Жыл бұрын
Dokładnie dobra i rzetelna ocena
@sevecc
@sevecc 3 жыл бұрын
To tworzywo nie udaje drewna, to jest drewno ;)
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Racja! Jesion - dzięki za zwrócenie uwagi!
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@motocaina w salonie mazdy mówiono mi iż to drewno jest prosto z Japonii i nie jest to jesion..
@Biopaliwo
@Biopaliwo Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Tak to drewno sen z Japoni :)
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm Жыл бұрын
@@Biopaliwo tak mi w salonie mazdy w uk mówili. Nawet gatunek drzew powiedzieli ale nie pamietam😂. Fakt faktem super auto. Automat mazdy o nie o lepszy niż dsg
@jaceklub
@jaceklub 3 жыл бұрын
Ja mam identyczną do setki wyszło 7.8 ale faktycznie tego nie czuć no i dźwięk silnika mi się podoba i nawet czasem strzeli z rury co mnie bardzo zaskoczyło
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
A jak z kosztami serwisu?
@davidszymanski3473
@davidszymanski3473 2 жыл бұрын
ja mam 2.0L manual z 2014r i robie 8.00 sekund 0-100km/h.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@davidszymanski3473 poważnie? To 2.5 jedzie gorzej niż 2.0?
@davidszymanski3473
@davidszymanski3473 2 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm tak ale mój jest zestrojony, ale widziałem na youtube w innych filmach że 2.5L może w standardzie osiągnąć nawet 7.2sek. To wszystko zależy od wagi auta, jakości paliwa, i zdrowia silnika. Np Mazda 6 2.5L z elektrycznymi fotelami więcej waży. Wlej paliwo 100 oktanowe z Shell'a, też odczujesz różnice. Wyczyść auto z odmy w układzie ssącym i dodaj zbiornik na odme miedzy systemem pcv i kolektorem ssacem aby silnik nie zbieral syfu. Zmien filtr na sportowy z mniejsza restrykcja. To wszystko wyjdzie Ci tylko na dobre. Mam 2.0L, pali maksymalnie 8L na 100 w cyklu mieszanym i mam okolo 190 koni i 260nm (wiekszosc jazda po miescie). Warto zdobyc wiecej wiedzy zeby poprawic to co fabryka musiala ukryc aby respektowac restrykcje zeby auto wypuscic na rynek.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@davidszymanski3473 przyznam ze nie wiedziałem. Ja ostatnie 12lat tylko dieslem jeżdżę. Dopiero myśle przesiąść się na benzynę. Tyko nie wiem ci wybrać. Mam dość tdi i dsg a automat mazdy w 2.5 jest naprawdę fajny. Dość wolny ale mega komfortowy w jeździe. Rusza dużo lepiej niż dsg. Wiec u mnie jeśli mazda to tylko 2.5. Byłem na jeździe testowej 2019 sport gt nav+ wiec najwyższy modę oferowany na Uk z przebiegiem 30k km i szału ten silnik nie zrobił na mnie. I tu właśnie mój problem. Auto stoi w salonie a ja nie mogę się zdecydować :)
@user-lc2hm6op3u
@user-lc2hm6op3u 10 ай бұрын
Muszę przyznac, że jako użytkownik tej Mazdy w kombi nie do końca sie zgadzam z recenzją. Wydawala sie negatywnie nacechowana. Moim zdaniem spalanie z takim silnikiem na poziomie 8 litrow to bardzo dobry wynik, a głaszczac gaz i jadac na tempomacie 90-100 mozna zejsc ponizej 7. Jesli chodzi o tempomat to juz w ogole nie rozumiem dlaczego miala Pani nie chciec go uzywac, moim zdaniem to jeden z najprostszych systemow obslugi tempomatu. No ale ilu uzytkownikow tyle opinii, ja uwielbiam moją Mazde 7 😊
@motocaina
@motocaina 10 ай бұрын
Ale to bardzo udany samochód jest! A zawsze każdy ma swoje zdanie, wiadomo ;-) Jeśli chodzi o tempomat, to opinię sobie wyrobiłam porównując rozwiązanie Mazdy do innych, w innych modelach. Akurat ta funkcja działała mi topornie.
@michalgrochala2521
@michalgrochala2521 Жыл бұрын
Kobieto co ty gadasz z tą przestrzenią. Przodu jeat sporo miejsca.kompaktowo to ty masz w głowie ..a bagażnik 480 l to nie jest przeciętnie ...ogarnij się
@mariusztrzaskowski7953
@mariusztrzaskowski7953 Жыл бұрын
Moja Mazda zużyła 6,2litra na odcinku 526 km jadąc tylko na tempomacie.prędkość 90do140.przy wyprzedzaniu naturalnie większa.Mam zdjęcia na dowód.Trasa moja schwäbis CH Hall-Zgorzelec.
@CHEMTRA
@CHEMTRA Ай бұрын
Mania ile zużyje czy 5,5 czy 6,2 a mnie interesuje czy przetrwa 200-300-400 tys i jeżyli już to po jakich kosztach. Oraz funkcjonalność bez bubli. Jak tempomat sie nie sprawdza to juz powinni to poprawiać jak Windowsa 😀
@boristhechameleon
@boristhechameleon Жыл бұрын
Bez trybu sport jest domyślnie tryb eco specyfika skyactive jazda na dwóch cylindrach, Trzeba umieć jeżdzić silnikiem wolnosącym jak ktoś lubi jeździć do 3 tys obrotów to nie samochód dla niego. Ten silnik lubi jak wciskacie pedał gazu do oporu. To jest najlepiej brzmiaca 4 jaką slyszałem szkda że nie robią 3.0 v6
@mieczyslawgrudzien9380
@mieczyslawgrudzien9380 2 жыл бұрын
Mazda Zoom ZoomZoom😍😍😍👍👍👍
@Yogi231faza
@Yogi231faza 7 ай бұрын
Ładne okulary
@motocaina
@motocaina 7 ай бұрын
Dziękuję :-)
@mirek6317
@mirek6317 6 ай бұрын
zawartość okularów dyskusyjna
@theDaniello125
@theDaniello125 8 ай бұрын
Ja mam 6-ke sedan. Doskonale wiedziałem jaki ma otwór załadunkowy przed zakupem. Jakbym chciał wozić wózki, worki z kartoflalmi itp to bym kupił kombi. Pozatym to jest cecha wszystkich sedanów nie tylko mazdy.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
Dlatego najlepsze nadwozie to liftback jak skoda superb, natomiast awaryjnośc to inny temat. Z jakim motorem masz mazde? Co byś wybrał mazdę 6 2.5 czy toyotę camry?
@theDaniello125
@theDaniello125 8 ай бұрын
Ja mam 2.0 107kW z tym ze chiptunning na 190KM. To jest najsłabszy benzyniak, ale od wersji 165km różni sie tylko skrzynią biegów (ma dłuższe przełożenia) i po chipie jest szybsza i oszczedniejsza n aautostradachgledu na mniejszą predkość obrotową na 6-tym biegu. Robiłęm spory research wiec doskonale wiedziłem na co sie decyduje i nie chciałem innego. Mazda 6 czy Camry ... nie brałem nigdy jej pod uwagę. NIedawno byłem na jeździe próbnej CX-60ka dieslem i pluginem. Genialne są jak dla mnie a plugin w trybie sport wymiata, jakoś nie zauważyłem żeby automat zmieniał biegi z szarpnieciem (jak to w większości testów opisują) @@-xYz--nk1gm
@theDaniello125
@theDaniello125 8 ай бұрын
A jescze dodam ze po chipie zauważalnie spadło spalanie :)
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
@@theDaniello125 chip do wolnossącej mazdy?
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
@@theDaniello125 w sensie w szoku jesteśmy że z 2.0 zrobiłeś 190hp tyle co wersja 2.5. Bo w wolnossaku zbytnio nie ma jak softu zrobić- powietrza więcej nie dasz bo brak turbo. Wiec jedynie zapłon i odcinkę można przesunąć. Ale żeby aż tyle mocy.
@krzysztofdziubak1227
@krzysztofdziubak1227 3 жыл бұрын
Nie wiem co Pani rozumie przez „tempomat nieintuicyjny”? Poproszę przykład intuicyjnego rozwiązania bo rozumiem że do czegoś się Pani odnosi?
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Odnoszę się do własnych preferencji i działania tego typu systemów w innych modelach, np. koncernu PSA, grupy VW, czy Forda.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@motocaina w grupie vag co Pani pod tym względem rozumie? Tempomat aktywny w np szkodzie superb 3 działa tak sobie. Na trasie potrafi zbyt gwałtownie dochamowac auto widząc w radarze ciężarówkę. W mieście po zatrzymaniu auta mamy tylko ok 3 sekund żeby auto samo ruszyło a po tym czasie musimy wcisnąć pedał gazu sami. Czy to jest tak intuicyjne rozwiązanie ?
@motocaina
@motocaina 2 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Mam zupełnie inne odczucia i porównując działanie systemu z 6-tki z superbem, zdecydowanie superb wypada lepiej (to dokładnie ten sam tempomat, jaki jest np. w audi a8 ;-). Choć Audi akurat ma dodatkowo lidar i dlatego działa to rewelacyjnie. A propos zatrzymania - tak działa większość tempomatów aktywnych obecnie montowanych w samochodach. Co więcej - dostawcą tego rozwiązania najczęściej jest Bosch (grupa VW, Mercedes, BMW, Hyundai, Nissan). Ich działanie zależy od tego, jakiej generacji jest ACC - najczęściej w Polsce auta mają tempomaty aktywne 3. lub 4. generacji. W autach japońskich najczęściej montowane są moduły Denso, Delphi, czasem Continental i najwyraźniej działają inaczej, co jest wyczuwalne.
@patriot-fg4qf
@patriot-fg4qf 3 ай бұрын
Liniowo przyśpiesza,a nieliniowo nie przyśpiesza😂
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
170 tys za ta mazde ale ankantara na desce, aluminium , skora nappa prawdziwa czy prawdziwe drewno z Japoni - w tej samej cenie jest identycznie doposazona skoda octavia 1.5 150 ps - wszystko w temacie ze mazda droga. za 164 tys zl maja mazde full opcje z wszystkimi dodatkami bez skory nappa tylko zwykla skora bez drewna , za maist alkantaty ne desce jest mieka skora, silniki mazdy nie maja dwumasy, turba czy filtra GPF z najnowszymi normami eudo 6.d
@s0ulkiller
@s0ulkiller 3 жыл бұрын
I też NIE JADĄ... 8.5s do 100km/h to żart przy obecnych parametrach... To po prostu osiągi kloca sprzed conajmniej 10 lat ... A do tego Japońskie auta lubują się w olejach 0W20 co oznacza, że po jakimś czasie wcale środek silnika nie musi być taki cacy jak tych z turbo GPF i euro6.d
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
@@s0ulkiller mazda 6 na otomoto bylo 2.0 165 ps tej najnowszej genenecji na oleju 0w20 przebieg 600 tys km !!!!!
@s0ulkiller
@s0ulkiller 3 жыл бұрын
@@debi1988 No na otomoto było też BMW i miało 3 miliony przebiegu. A to swiadczy o czyms czy raczej jednostkowy wybryk?
@adamwit879
@adamwit879 2 жыл бұрын
Szkoda, że zdecydowana większość Pani wypowiedzi dotyczy tego, co się Pani wydaje, a nie faktów, jak np. z tym tworzywem udającym drewno... Albo z ceną. Oczywiście każda recenzja jest subiektywna, ale jeśli są przeinaczane fakty, to ludzie są wprowadzani w błąd. Oczywiście Mazda 6 ma pewne wady, jak każde auto, ale jest autem bardzo komfortowym i w swojej kategorii cenowej nie ma sobie równych.
@romannowak5169
@romannowak5169 Жыл бұрын
Bardzo dobry test i uczciwy. Auto za 200 000 PLN a nie jedzie jedynie wygląda ciekawie
@CHEMTRA
@CHEMTRA Ай бұрын
Ford fusion
@regnar3712
@regnar3712 3 жыл бұрын
Bedac przy bagazniku wypadałoby jeszcze wspomniec o braku koła zapasowego bo to duzy minus jak dla mnie
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Takie mamy czasy... Ze względów homologacyjnych producenci chcą maksymalnie odelżyć auta, a ze względu na potencjalnych klientów, zadbać o dużą pojemność bagażnika. Przez to nawet „dojazdówki” się nie stosuje, a o pełnym wymiarze koła słuch prawie zaginął. Niektóre firmy każą sobie srogo płacić za takie "ekscesy", a w standardzie montują łatę w spray'y z małym kompresorkiem jako zestaw naprawczy, bo to tańsze i lżejsze, a przede wszystkim mniejsze gabarytowo.
@davidszymanski3473
@davidszymanski3473 2 жыл бұрын
redukcja masy.
@karolkarol5775
@karolkarol5775 Ай бұрын
ten silnik ryczy a nie wyje a to duza roznica na plus
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
mazda ma super cene 200 ps z kabina premium a skoda octavia 1,5 150 ps 177 tys zl, zapraszam do konfiguracji skody, wysoko to sie ceni a3 z kabina plastik fantastik albo q5 za 280 tys zl z gorsza kabina od mazdy i w gratisie wag daje nowe dsg z lagiem 1 sec wciskajac gaz do oporu, co z tego ze w czasie jazdy dziala lepiej od hydrokinetyka mazdy jak na swaitlach wciskasz gaz inne auta ruszaja a dsg mysli - nowe oprogramowanie norm spalin waga 2021 - dramat. - za test lapka w gore., czekam na nastepny - pozdrawiam.
@lucekbi2914
@lucekbi2914 3 жыл бұрын
z tym premium to bez przesady. sam mam 6 z 2016 auto bardzo fajne, ale do premium trochę brakuje. oglądałem też nie dawno nową wersję w salonie (sprzedawca namawiał do wymiany). miała drewno, nappe i wrażenia naprawdę spoko ale to dalej za mało do premium bo premium to nie tylko nappa pod dupą. a hydrokinetyk (wiem bo mam) działa ok ale szybki wcale nie jest. octavia mowsz droga? kumpel ostatnio odebrał - kombi w dieslu 150 km skóra panorama headup i tapicerka na desce. katalogowo wyszło niecałe 150k. a benzyna o którje pisałeś tańsza od tdi o 15k. coś tu kolego dziwnie i dużo lobbujesz za mazdą. ja swoją bardzo lube ale bez przesady
@ewakania7368
@ewakania7368 3 жыл бұрын
@@lucekbi2914 ja tam nie mam ani mazdy ani skody to sie nie wypowiem ;) ale koleś tyle komentarzy pisze, jakby pracował w salonie mazdy, lol. rex przyznaj sie! :D
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
@@lucekbi2914 Piszesz o octavi za 150 k za 160 tys jest ful opcja skay passion 200ps a nie marne 150 ps w plastikowej octavi, mazda z 2016 ? to juz inne auto, slabo wycinosze i slabe materialy, jesli uwazasz ze mazdzie 6 2021 daleko do premium to zaparaszam do salonu audi q5 po lifcie 2021 za 280 tys zl i w kabinie nie znajdzie ani jednego elemetu lepsze jakosci, wrecz odwrotnie jakosc kabina bardzo slaba, mawet na youtobe krecilem film o tym i robilem naszet tak szczegoloe pomiary miernikiem gdzie aluminium a gdzie plastik, znasz pertyna ? jak testowam mazde 3 to porownywal do A3 merce czy bmw 1 i napisal ze przebija jakosci te marki bo w kabinie bmw1/ a3 dramat plastikowy, jakosc zaczyna sie d A6 , wiec nie pisz mi tu bzdet a sam porownj w auto salonie kazdy element z osobna do mazdy i napisz spowrotem co jest gorsze w mazdzie. - moge o tym napiosac 10 stron, kazdy element, raczka, deska tunel srodkowy itp kazdy mam opisany i porownany,
@lucekbi2914
@lucekbi2914 3 жыл бұрын
@@debi1988 Nie ma już wersji skypassion. Topowa 6 jest droższa niż piszesz. Octavia choć o wiele słabsza jest prawie tak samo szybka. Niestety tych prawe 200 KM w maździe nie czuć. Ale nie o to chodzi. Robiłeś pomiary, kręciłeś filmiki, porównywałeś mazdę z konkurencją? 10 stron możesz o tym napisać? Brawo! Czyli przyznajesz, że pracujesz dla Mazdy, a szef Ci kazał zwalczać głównie grupę vw, bo ich się lubisz czepiać najbardziej. Mam złą wiadomość - marketing szeptany tak nie działa, że zgrywasz psychofana pod filmikami na yt i chcesz wszystkim udowadniać że tylko mazda a niemce sie nie znajo. Mnie przekonywać nie musisz do mazdy. Ja ze swojej 6 jestem bardzo zadowolony. Ale nie jestem zaślepiony i widzę jakie inni robią auta i potrafię przyznać jak jakieś auto jest lepsze od mojego.
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
@@lucekbi2914 volfo ma lepsze materialy od mazdy ale audi a5 czy a3 a tym bardziejdj skoda octavia nie ma szans, mam na to poprostu dowody i konktety a nie gadanie bez pokrycia - wszystko w temacie.
@ukaszandrzejewski4888
@ukaszandrzejewski4888 26 күн бұрын
Ach Kobieto Masz strasznie dziwne spojrzenie na motoryzację.Mało konkretów i sporo nieprawdy niestety.Jakim cudem przy wzroście 175cm ma Pani mało miejsca nad głową skoro ja mam 187 i za sobą siadem bez problemu…Słabo 👎
@motocaina
@motocaina 24 күн бұрын
Ech mężczyzno ;-) Dziękuję za ten komentarz, choć sądzę, że konkretów jest w tym filmie mnóstwo. Ciekawie się za to różnimy w odczuciach. Ja podtrzymuję swoje wrażenia - nie jestem w nich odosobniona, fryzura kolegi operatora o wzroście 175 cm się już mierzwiła od podsufitki - zresztą widać na filmie, jak niewiele pozostaje miejsca od mojej głowy do podsufitki.
@Liberty....
@Liberty.... 5 ай бұрын
Ile pali w mieście?
@motocaina
@motocaina 4 ай бұрын
Jeśli dobrze pamiętam, to było w okolicach 7-7,5 l /100 km :-)
@dawidnowak3256
@dawidnowak3256 Жыл бұрын
I poco się podniecać który szybszy itd. Ta mazda ma wystarczające osiągi na te polskie drogi i nowy taryfikator mandatów. A co do niemieckiej motoryzacji częściej stoją w serwisie niż na drogach. Japońce w tym czasie jadą dalej. Miałem niemieckie auta kiedyś bardzo lubiałem i nic innego nie wchodziło w grę. Puki nie wsiadłem do auta z kraju kwitnącej wiśni. Te auta poprostu jeżdżą bezawaryjnie a to dlamnie najważniejsze. Niemieckie owszem osiągi itd. Ale awaryjne strasznieeee wiecznie coś nie domaga.
@romannowak5169
@romannowak5169 Жыл бұрын
Tu nie chodzi o szybkość tylko o efektywność na drodze której 6 brak
@MiPDarnok
@MiPDarnok 3 жыл бұрын
Krynicy-Zdroju, nie Krynicy-Zdrój. Pozdrawiam ;)
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Prawda! Dziękuję za poprawkę i będę pamiętać :-)
@budujmylepiej
@budujmylepiej 3 жыл бұрын
Dla Pani Kombi R8 to by może było dobre rozwiązanie :)
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Ha ha! Prawda :-) RS6 też ;-)
@kamaelo
@kamaelo 3 жыл бұрын
Beata Szydło recenzuje ... pitu pitu
@tracznuroges7449
@tracznuroges7449 2 жыл бұрын
Nową limuzynę rządową testuje.
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
mazda bije jakoscia audi q5 czy q3, wystarczy porownac mazde 3 do jakbiny audi 3 2021, audi to dramat wszedzie twarde plastiki, brak aluminium czy obszycia skory, nawet q5 po lifcie za 280 tys zl nie ma flokowania kieszen i audi nawet oszczedza na znaczkach na pokrywach silnika, bo to taniej o 3 euro - wstyd, mazda bije jakoscia kabiny nie jedne premium,
@entombet4702
@entombet4702 3 жыл бұрын
Bije też Audi silnikami. Ma ich szeroką paletę od 2.5 l do 2.5 l. 8.5 do stówki. Pani mówi, że wolno i wyje. Skrzynka 6, łopatki nic nie dają. Ma flokowane kieszenie i skórę. Świetnie, tylko nie jeździ. Skoda z dieslem 200 KM zrobi z tego premium wiatrak.
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
@@entombet4702 mazda ma silniki ale nie dla Januszy w europie 2,5turbo 250 ps 420 nm juz 3 lata w tym roku juz mazda potwierdziala premiere 6 cylindrowca w europie a bmw co ? 0,4l 3 cylindry ?
@entombet4702
@entombet4702 3 жыл бұрын
@@debi1988 Ma trujące turbo dla ubogich klientów w USA. Do Europy tego nie wpuszczą. BMW ma ósemki, szóstki, czwórki - co kto sobie życzy. W odpowiedniku Mazdy 6 ma np. 8 cylindrów, 750nm i 625KM oraz 3.3 sek do 100...Model M5. Porównywanie Mazdy do BMW ma sens jedynie dla dyletantów albo fanatycznych miłośników archaicznych samochodów z kraju Kwitnącej Wiśni. Sekty wierzącej w duszę ruchu, kodo, pierdodo, srodo i tym podobne bzdury nie przekona technika. Mazdę możemy porównywać też z Bentleyem, McLarenem i Maybachem i też uznasz ją za bardziej luksusową i szybszą. A tymczasem zwykła Skoda Superb jest w porównaniu z tą kupą - rakietą. Ma 280KM, 5.6 do stówki i 4x4. Cena niższa od Mazdy. Ma skórę i flokowane kieszenie (dla Ciebie widzę to ważne). Akwizytorzy w Skodach będą objeżdżać miłośników premium dla ubogich z flokowanymi kieszeniami i "ankantarą" na desce, szerokim łukiem...
@s0ulkiller
@s0ulkiller 3 жыл бұрын
Patrząc się po parametrach sprzedaży to raczej premium auta idą w górę a nie premium w dół, akurat Mazda nie należy do tych co zwiększają sprzedaż globalnie, a wręcz przeciwnie... Pomijam fakt, że to kradną na potęgę w szczególności w Mazowieckim, bo ceny części chyba muszą być jeszcze bardziej premium niż marek premium. Darujmy sobie porównywanie Mazdy do Audi czy BMW czy Mercedesa, bo to przecież zupełnie nie ta liga. Fakt auta z klasy nie-premium robią wszystko aby stać się premium bo zaczyna nam się rozwarstwiać motoryzacja jako Dacia z jednej strony, potem w środku nic i BMW/Audi/Mercedes i wyżej. Ta grupa w środku traci masakrycznie, te grupy skrajne bardzo zyskują kosztem tych w środku, więc trzeba się określić gdzie się jest. No Mazda wyszła z abicjami do grupy premium w szczególności cenami pod 200tys PLN za 6stkę, ani to dla klasy średniej ani nikt z grupy premium raczej się tym nie zainteresuje, no ale życzę marce powodzenia.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@entombet4702 worki ze się wtrącę. Ale wiesz jaki ja mam problem z BMW? Przestałem im wierzyć w ich bezawaryjność. Owszem oglądałem ostatnio g30 520i jak i mazdę 6 2.5 at. BMW wiadomo jakość robi wrażenie ale silnik b48 ciekawe jaki się okaże na dłuższa metę. W mazdzie niby 194hp ale dość ciekawie to jedzie. Skrzynia mazdy jest dużo lepsza niż dsg w szkodzie. Tak się składa ze od 2.5roku jeżdżę superbem 3 2.0tdi dsg. I to auto to porażka. Mazda6 przy tym jeździ lepiej i ma lepsze wnętrze czy nawet światła.
@lukas0909
@lukas0909 3 жыл бұрын
'Porownanie do klasy premium nie jest uzasadnione' wez sie ogarnij kobieto
@motocaina
@motocaina 3 жыл бұрын
Ogarnij się koleś sam, albo po prostu doucz - porównanie auta klasy średniej z gabarytowo zbieżnymi modelami premium merca, beemy, audi czy lexa jest tu zupełnie nie na miejscu. Natomiast z fordem, renault, czy nissanem jak najbardziej.
@lukas0909
@lukas0909 3 жыл бұрын
@@motocaina a kture audi merc bmw gabarytowo podobne są lepsze jakościowo od mazdy?
@p.rozdzier8721
@p.rozdzier8721 3 жыл бұрын
@@lukas0909 gabarytowo mazda to prawie A6, 5 i e-klasa, a to juz przepaść w jakości. ale mazda nie ma też startu do niemieckiej klasy średniej. wiedziałbyś jakbyś kiedys w takim aucie siedzial. więc lepiej posłuchaj co Ci Pani pisze i sam sie ogarnij
@rafixwini5423
@rafixwini5423 3 жыл бұрын
@@motocaina jest na miejscu znajomy ma taką mazdę ja mam BMW f30 tu wszystko trzeszczy a w maździe 6 jeździłem i jestem bardzo zadowolony świetne auto i jest premium albo jest bliskie premium
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@rafixwini5423 mazda i premium? Bez przesady. Zobacz mazdę 2019 i BMW 3 2019 które jest bardziej premium. Mazdę bym bardziej no do skody porównał. O ile superb jest sporo większy od mazd to wnętrze oba maja super. Mazda niestety kamery daje sprzed 10lat. Bo jakość jak z kalkulatora piksele widać
@lg-ek2xs
@lg-ek2xs 3 жыл бұрын
Słabo.
Mazda 6 2.0 165 KM AT TEST pl | Last Christmas?
21:07
AutoMotoVlog
Рет қаралды 54 М.
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 49 МЛН
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 12 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 26 МЛН
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН
STR#78: 90 000 km Mazdą 6 2.5 192 - jakość czy jakoś?
20:26
Mazda 6 III - Piękna i praktyczna
21:31
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 9 М.
MAZDA 6 SEDAN 2.5 194 KM SKYPRESTIGE 2022 FL | TEST PL 4K
19:29
MAZDA 6 2.0 145 km 2019 x bezczelne szkalowanie marki
19:16
TOMI MOTO
Рет қаралды 18 М.
Mazda6 SkyJOY 2.0 Skyactiv-G 165 6MT test PL Pertyn Ględzi
22:36
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 65 М.
Mazda6 GL(GJ) po 6 latach i 210 tys. km
20:03
Moja Mazda 6
Рет қаралды 23 М.
2014 Mazda 6 2.5 Skyactiv-G - Ile NAJMNIEJ spali w mieście? +Wrażenia z jazdy
20:24
Mazda 6 III - Samochód na szóstkę? | Test OTOMOTO TV
14:56
OTOMOTO News
Рет қаралды 199 М.
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 49 МЛН