Mazda 6 Skyactiv-G 2,5 194 KM. Auto, które nie bierze udziału w wyścigu szczurów (Obczajka #7)

Рет қаралды 12,155

2 жыл бұрын

#mazda #mazda6 #mazda2,5 #skyactiv-g #recenzja #rafcar #autaużywane #wadyzalety
Facebook:
tiny.pl/r6qqw
Instagram:
tiny.pl/r6qqj
TikTok:
tiny.pl/r6qql
Patronite:
patronite.pl/rafcar_e36

Пікірлер: 38

@bm090 2 жыл бұрын

Mazda = polisa na święty spokój. Jestem od pięciu lat właścicielem Mazdy 6 z 2007 r. automat z silnikiem 147 KM. Najwspanialsze wrażenie jakie daje mi ten samochód to absolutna bezawaryjnosc :)

@-xYz--nk1gm Жыл бұрын

i chyba tylko to. Mazda 6 2.5 jest dość słaba. Dzieki ekologom nowy model robi 0-100 w prawie 9sekund.. i dośc sporo pali..

@kamilseroczynski4383 10 ай бұрын

Super materiał. Kupilem w sierpniu moja ukochana 6 GJ 2.5L z 2016r w wersji Sedan Skypassion. Jestem milosnikiem Mazdy. Moja pierwsza byla z 2001 roku 2.0L 147KM na lancuszku nigdy nie mialem problemow z tym autem - teraz przyszedl czas na jej mlodsza siostre. Piekna, niezawodna, prosta ,taka jest i nie zamierzam kupowac nigdy innego auta. Jesli ktos sie zastanawia moge szczerze polecic to auto.

@juniorekmen2577 4 ай бұрын

Hej mozesz opowiedzieć. Coś więcej o samochodzie jak z awaryjnoscia jak się sprawuje elektronika jak karoseria

@kamilseroczynski4383 18 күн бұрын

@@juniorekmen2577 po prawie roku czasu nic się nie dzieje co prawda wymienilem sporo rzeczy od początku : tarcze ,klocki zaciski, olej w silniku w skrzyni(z filtrem) , wszystkie filtry (zaraz zbliża się kolejny serwis olejowy w silniku i wymiana filtrów) wymienione wentylatory chłodnicy i klimy nowe felgi w kolorze czarnym OE MAZDA 6 z nowymi wielosezonowkami cały tłumik (korozją) zabezpieczony od spodu , ceramika na lakierze - nowy akumulator, przewody od czujników (działały ale były w słabym stanie) jeśli chodzi o bezawaryjność nic się nie dzieje - auto bajka jeśli chodzi o lakier - strasznie słaba powłoka lakiernicza ale jak się jedzie ostrożnie za poprzedzającym pojazdem i nikt nie sypie kamieniami z naprzeciwka wszystko jest ok 😅 naprawdę polecam auto jestem zadowolony przez rok czasu naprawdę nic się nie stało wszystkie serwisy robione z przezorności a nie z powodu awarii. Nigdy żadna mazda mnie nie zawiodła i wiem że tak będzie w tym przypadku 😊

@dzared7683 10 ай бұрын

4 wady są 1. Hałas powyżej 140 masakra powyżej 700 km nie do wytrzymania 😢 2. Lakier rysuje się od wiatru 3. Nagłośnienie bose to kpina 😅 4. Brak zabezpieczenia antykorozyjnego to farsa .. Można by się przyczepić do awarii lusterek i wybierającej się kierownicy i boczki foteli po 80 k potrafią wyglądac na 300/400 k 😢 Poza tym.... odkąd mam Mazdę 5 lat ..po zakupie zrobiłem konserwę i od tamtej pory nie widziałem warsztatu ❤❤❤

@jacknapier7036 Жыл бұрын

Mam 6 tke z 2010 Diesel 2.2 MZC-R wersja Takuya i faktycznie przy każdej zmianie biegu i dociśnięciu gazu auto chce jechać, przyspiesza ładnie i miarowo.

@mariuszosak2026 Жыл бұрын

Wszystko fajnie tylko za światła z aliexpress na dole zamiast odblasków zabiorą ci dowód rejestracyjny przerabiałem temat z mazdą 3 poczytaj o przepisach świateł stop

@TheSimon159159 Жыл бұрын

Super auto !

@mieczyslawgrudzien9380 2 жыл бұрын

Mazda Zoom ZoomZoom👍👍👍

@ss-bk1dv 2 жыл бұрын

Coś tam coś tam

@sawekprzybyowski7401 2 жыл бұрын

Ja posiadam o jest super polecam 👍

@-xYz--nk1gm Жыл бұрын

Masz automat? Jak spalanie w takim aucie? Bo 2.5 turbo chyba więcej spała niż samo 2.5 I czy te światła led maja funkcje afs?? Czy są skrętne z doświetlaniem?

@PIOTRRF Жыл бұрын

Ja mialem inne odczucia przy przyspieszeniu. Dla mnie strasznie wolno nabierala predkosci. Aby bylo dynamiczniej trzeba bylo wejsc na wyzsze obroty lub odrazu przelaczyc w funkcje sport. Dlatego zrezygnowalem z kupna a byl to dla mnie nr 1 przy zmianie z Hondy. Ostatecznie kupilem Jaguara XF X260 ,ktory ma bardzo podobna linie do 6ki. Jest oszczedniejszy w spalaniu choc nie w serwisie.

@romannowak5169 Жыл бұрын

Dokładnie ja mam identyczne odczucia. Byłem mocno napalony na 6 ale te auto mimo pojemności 2.5 i prawie 200km nie chce jechać jest to bardzo denerwujące. Poza tym prowadzący nie wspomniał że poza hasłem co w tej klasie nie powinno wystąpić to strasznie rdzewieje podwozie pod osłonami

@stefan3950 Жыл бұрын

No to żeś zaszalał xD😂😂😂

@Shamil_Kamilski 7 ай бұрын

8-10 w mieście to kiedyś nie było duże spalanie... Escort 1.3 palił 9l, Mazda MX-5 1.6 pali mi do 10 w mieście. Saab 9-5 Aero pali koledze 15l/100, a Mercedes SL500 innemu 24l/100, a Lexus IS200 - 13,9l

@tinkeringzone1803 2 жыл бұрын

No i zapomniał Pan o 13nastym schowku...🤗🤗🤗a było tak bardzo blisko...

@rafcar_e36 2 жыл бұрын

gdzie?! :D

@tinkeringzone1803 2 жыл бұрын

Ano... lewa dłoń powinna otworzyć maly schowek znajdujacy się na wysokosci lewego kolana na desce rozdzielczej......taaaaakkkkk...jest tam takie male cudo na np.cukierki haals....pozdro...😊

@rafcar_e36 2 жыл бұрын

@@tinkeringzone1803 aaa znany mi schowek w innych autach. Nigdy go nie używam może dlatego o nim nie pomyślałem :)

@logimw Жыл бұрын

Z tym wyciszeniem serio taka lipa? Myślałem że to poprawili w ostatnim liftingu. Trzeba rozważyć nową 3.

@mariusztrysz634 Жыл бұрын

No to jak to jest z tym wyciszeniem? W innych testach mówią że przy tym lifcie poprawili wyciszenie.

@-xYz--nk1gm Жыл бұрын

Jest naprawdę dobrze.. Po ostatnim liftungu w mazdzie 6 jest ciszej niż w skodzie superb 3 przedlift.. Ogółem świetne te mazdy są.. Sam się rozglądam nad taką żeby właśnie zamienić skodę..

@amadeusz7833 Жыл бұрын

Jeździłem miesiąc temu nową po stolicy i jest bardzo dobrze tylko silnik na wysokich obrotach słychać po wciśnięciu gazu w opór... jeżdżąc normalnie jest cichutko . Mówię o 2.5 194KM

@romannowak5169 Жыл бұрын

Poprawili tyle co nic

@vikyorvektor4933 Жыл бұрын

Jedyne co brakuje w nich to napędu 4x4 bo jest dostępny ale tylko w dieslu , a wielka szkoda

@romannowak5169 Жыл бұрын

Po dłożeniu napędy 4x4 w tym silniki nie byłoby żadnego przyspieszania a mimo 2.5l pojemności jest bardzo słabo

@stefan3950 Жыл бұрын

7,8 lub 8 s do setki to słabo???

@romannowak5169 Жыл бұрын

@@stefan3950 a jechałeś czy tylko przeczytałeś z katalogu?

@grzegorzkaras4049 2 жыл бұрын

Sam test może nie jest perfekcyjny między innymi ze względu na błędy językowe ale z wyciągniętymi wnioskami zgadzam się w 100%. Nie da się zanegować opinii że silniki turbodoładowane "ciągną" lepiej od wolnossących myślę że ludzie wybierający wolnossące to raczej osoby które "przejechały się" na turbodieslach i historiach typu: 1. Wirnik turbo po stronie chłodnej się rozpadł i elementy rozpadu zaciągnięte przez układ ssący do silnika. Silnik trup 2. Rozbieganie diesla w wyniku puszczania oleju przez turbo do dolotu. Silnik trup 3. Regeneracja turbo za trzy koła która i tak kończyła się porażką bo garett nie sprzedaje zestawów naprawczych więc warsztaty robią to na przypadkowej Chińszczyźnie. Ktoś kto przeszedł choć jedną z takich historii na słowo TURBO reaguje odruchem wymiotnym. Więc jak kupuje auto na kilka lat wybiera lekko słabsze auto wolnossące ale za to święty spokój.

@rafcar_e36 2 жыл бұрын

Masz całkowitą rację. Ja sam osobiście wolę już wolnossący słabszy ale mieć święty spokój. Móc również wyciskać co się da i od razu go zgasić pod domem nie martwiąc się o turbinę, gdzie musiałbym odczekać zanim zgaszę silnik. Dlatego szanuje Mazdę za to, że wciąż oferuję i będzie oferować wolnossące silniki benzynowe z wysoką pojemnością. Silnik z turbo? ok ale chyba na chwilę. Na cały czas, na podróże na auto na lata - wolnossący.

@rafcar_e36 2 жыл бұрын

Aha i dzięki mam świadomość, że testy nie są perfekcyjne. Dlatego szukam testerów, zebym mógł się wyrobić i żeby każdy kolejny test był coraz lepszy :)

@arturchrzanowski7411 4 ай бұрын

Mazda i długie lata bez naprawy

@turbocarusa7420 Жыл бұрын

Fajne auto Mechanika na wieczność blacharka na 10 lat Mam mazdę z 2014 Kupiona nowa z salonu Dach rdzewieje tylna klapa Wykwity rdzy w wielu miejscach.Przy zawieszeniu z tylu tragedia.elementy zawieszenia jedna wielka rdza . Ogólnie autko polecam

@romannowak5169 Жыл бұрын

Silnik potrafi się pocic i zapychac nagarem. Poza tym potwierdzam problem rdzy. Wstyd dla Mazdy za brak zabezpieczenia antykorozyjnego