Qué tal te ha salido? Estoy pensando en comprar uno igual, 3.7, como primer coche.

@@manuelalanis6583 La verdad me ha salido bastante bien amigo, todo lo que el carro te ofrece realmente compensa la gasolina que consume. Si es un gasto pero para mi vale la pena, ademas de la potencia que tiene el motor.

Yo tengo el 2009 3.7 y jala súper bien, la verdad viene súper equipado

La ubicación de la bomba del agua es el problema de ese motor. Movida por la cadena de tiempo, es un trabajo complejo reemplazarla. Si la bomba falla y empieza a pasar refrigerante a través de ella se mezcla el refrigerante con el aceite y adiós motor si no te das cuenta a tiempo, lo cual es difícil porque nadie chequea el aceite diariamente. Si comienza a botar refrigerante afuera pues es sólo la Junta, igual tienes que reemplazar la bomba pero mientras no dejes que baje el nivel de refrigerante puede aguantar hasta hacer la reparación. Por el resto es un motor sólido, sólo hay que ser cuidadoso no saltarse ese mantenimiento de la bomba de agua, ni siguiera pudiera decir es un defecto, es un mantenimiento normal.

Qué tal el consumo de combustible ???

@@oscararmando4533 35 x galón pero como venia de un aveo que me hacía 40 no he notado casi diferencia, y si he notado diferencia es lo mucho mejor que es el mazda 👍

​@@enriqueramirez1448amigo el SR consume mucho aceite? Que fallas te ha presentado?

Amiguo cuanto te costó?

@@joseamaya3680 ninguna falla hasta el momento

Yo también.

Yo también... Lastima que en mi país los autos están súper inflados de precio 😢

quiero comprar uno vale la pena?

@@raidenyulian9398completamente amigo

​@@luisreyes4916 bro . No pega en los topes con 5 pasajeros ? Recomiendas un 2013 2.5 gran touring ?

Compañero, respecto a los mantenimientos y costo de los repuestos, es tan caro como dicen?

La verdad, no. No es caro de repuesros y mantenimiento. Pero todo depende de donde lo hagas.

Gracias por responder amigo

Para revisar el nivel de aceite de la caja, puedes mirar cerca al múltiple de escape del motor, hacia la parte donde se encuentra la transmisión del carro y ahí vas a ver una pieza de plástico color gris claro, es como en forma de "T", y viene fijada con un tornillo de 10mm, debes quitar el tornillo y luego sacar esa pieza plástica y ahí te da el nivel de aceite. Otra manera de ubicarte para encontrar esta pieza es mirando el espacio entre el tanquesito del líquido de frenos y la batería del carro, ahí queda como un hueco y si miras hacia adentro, te vas a topar con la parte de arriba de la caja automática, ahí mismo es donde vas a encontrar esa pieza en forma de "T" que te mencioné. Vale la pena mencionar que no es un lugar fácil ni cómodo para acceder. De todos modos te dejo un video rápido donde muestran cómo hacerlo: kzfaq.infowp1dgG50e2Y

Hola amigo cuanto da mas menos por litro ?

He tenido este vehículo desde hace casi cuatro años y todo muy bien, un carro bonito, confortable, con suficiente potencia, y no es tan bajito como aparenta (tenía un Mazda 3 de primera generación y pegaba más por debajo que este). En lo que he investigado, el motor es muy fiable y duradero (obviamente siendo cumplidos con cambios de aceite y mantenimiento) y al parecer puede durar más de 500.000km; en cuanto a la caja, al parecer es más delicada y requiere cuidados, pero tampoco es catastrófica ni mala como se ha visto en otras marcas; aunque Mazda dice que es una caja libre de mantenimiento, yo sí considero que es necesario llevarla a un buen lugar donde puedan revisarla y, dependiendo del kilometraje, le hagan cambio de aceite y filtro.

La versión skyactive es más económica en consumo de combustible. 34km/g aprox.

El 6 costaba más de $30.000.000 así que a ojo cerrado me quedo con la berlina.

La verdad ese carro me salió muy bueno no molesto para nada ni caja ni motor nada. Solo suspensión y ya. 100% recomendado

@@motoraprueba6414 ya lo vendiste ?

@@motoraprueba6414 mil gracias por su respuesta, y ya lo vendiste?

Suele tener problemas en la cremallera, la mia se daño y toco reemplazarla, lei que es un daño comun.

​@@jorgez92que.costo tuvo la.cremallera? Y cuáles.fueron los.sintomas?

No señor. En el manual no lo indica pero es una discusión larga.

@@motoraprueba6414 Yo ya le hice el cambio de aceite y filtro a los 180.000 kms en un taller particular, salio bantantes residuo metalico y pense que habia fregado mi caja pero por suerte no, si ha sido de batalla la transmision automatica, el aceite lo compre en la mazda, me vendieron 5 litros de aceite total mercon v, y el filtro lo compre en amazon por $30, hasta ahora que ya estoy por los 200.000 kms no me ha dado problemas.

​@@jorgez92amigo.que.fallas te ha presentado? Lo recomiendas?

​@@jorgez92 hola te alcanzo bien con los 5 litros que compraste, quiero hacerle cambio de aceite de caja automática del mio tiene super poco km, pero por los años debe estar degradado el aceite. El mio es la versión 2.5 sport. Saludos.

Muy recomendable, en cuanto al mantenimiento ningún carro es costoso si haces los mantenimientos de manera correcta y antes de que fallen por completo, el problema es que muchas personas se esperan hasta que la falla es grande y allí si que es costoso, yo tengo uno y un Mustang y te puedo decir que ambos son baratos de mantener si los cuidas.

Bueno la verdad a Colombia llegan con diferente configuración

Hola! Sinceramente el carro viene muy bien equipado y muy amplio, es tal cual las cosas que promete, sin embargo hay algunas cosas negativas: 1. Suspensión frágil al ser un carro pesado 2.el motor genera bastante calor y las mangueras se rompen mucho 3. Módulo antirrobo falla y es caro de remplazar.

@@motoraprueba6414 Muchas gracias por tu respuesta. Aún conservas el carro o ya lo vendiste? Por otro lado el tema de las mangueras que mencionas es por el estilo de manejo (pata brava) o es un problema regular del carro? Que pena las preguntas

@@CalyptusCity Ese carro ya se vendió, las veces que sucedió fue al momento de exigirlo

En confort son muy similares, ambos son buenos carros. La "ventaja" del Fusion es que lleva un motor mas grande y por lo tanto mas potente (hablando del 3000v6 en los antiguos), pero con el precio de la gasolina tiene que evaluar que tanto requiere esa potencia de mas. En reventa mejor el Mazda.

Hacerle un buen peritaje y tener un colchón de unos $4M por si sale algún tema; son carros muy confiables y buenos, pero si no han sido bien tratados se pueden volver un dolor de cabeza, para iniciar creo que le va mejor con un Mazda 3.

@@MrFCoal muchas gracias por la información :)

35 Max

De hecho creo que comparten varias piezas….si él fusión es powershift, te recomiendo el Mazda

El 6 es el automóvil más amplio de Mazda, no entiendo si el otro mazda es un 2 o 3, pero no se le ocurra el 2 con más de 1,75cm por lo menos hablando de la primera generación. El 3 todavía tiene buen espacio.

@@motoraprueba6414 si mejor el 6 para mi por mi estatura confort y tecnologia

Si señor

Modelo 2012 motor 2.5

Felicitaciones por su comentarios aprende uno a comprar un carro bueno i no cómo la publicidad engañosa de algunas ensamblada cómo Chevrolet renol Enel mercado del usados en todas sus versiones hacen carros desechables einclusio hasta los carros nuevos de estás Dos marcas nunca han pronucido carros Buenos las personas los compras vpor falta de conocimiento