Мазда 626 III GD. 25 лет в одних руках.

Рет қаралды 30,305

Инженер и техника

3 жыл бұрын

Супер надежный автомобиль Мазда 626. 1991 год выпуска. 1.8 бензин, моно.
Сам эксплуатирую уже 25 лет.

Пікірлер: 226

@guyver3388 2 жыл бұрын

Блин какая же красивая эта тачка , вот это стиль , все же японский старый автопром это искусство Надо ценить эти вещи !

@user-zm2iv8qs4p 3 жыл бұрын

До чего же позитивный обзор)) Прям как сказка для взрослых мальчишек) Жму краба.

@user-mu3gb5cw8n 12 күн бұрын

У меня МАЗДА 626 1987г дв. 1,6 кузов ЖЦ, хэтчбэк.у меня она с 1999г.Мне она нравится, до нее был МОСКВИЧ 2140 потом ВАЗ 2106 дв. 1,6 так что есть с чем сравнить. В ремонте очень удобная, запчасти не очень дорогие, ходовую ремонтирую сам , все кроме двигателя. Большой богажник, прсторный салон.

@user-gi5nt7rb9f 2 жыл бұрын

Вапще старые японцы поражают качеством! У нас в семье митсубиси делика 1991 года дизель, владеем ей около пяти лет, покупали с пробегом 400+- тыс. км. В данный момент пробег составил 637000 км. Машина до нас была бита (поэтому сгнил кузов). В данный момент авто на кузовном ремонте. Авто нам очень нравится!

@Sergej-bx1iq 26 күн бұрын

Была у меня такая, всё было в ней действительно классно. Единственное гранаты скрипели, что я только не делал и даже масле кипятил . Пришлось продать .

@user-hf5fu9nx8y 26 күн бұрын

Там есть подшипник подерживающий правую полуось. Он скрипит. 306. Я менял на другой, дизельной.

@tashki1988 3 жыл бұрын

Красавчик так сохранит машину не каждый сможет

@zmeyzoom9733 2 ай бұрын

Комфорт ,тишина,Японцы рулят

@was._so._777 13 күн бұрын

У меня тоже 24 года прослужила достойно

@talantasanbekov2519 Ай бұрын

Я опять купил такую, продал свою где-то 15 лет назад. У нас Кыргызстане машины не гниют.88 г в. Не какой гнили. Купил начале мая в этом году 2024.

@user-hf5fu9nx8y Ай бұрын

Отличный выбор. Поздравляю

@ULAN-BOLOTBEKOVICH 5 ай бұрын

Первый раз вижи Авто 25-лет в одних руках и на ходу.😮😊🎉🎉🎉Респекет автору!!!🎉🎉🎉🎉

@user-Koks13 Ай бұрын

Моя первая иномарка. Купил в 1993 году. 1988 год, 2,0 бензин, карбюратор. Кузов уже не помню, но не седан, а лифтбек или хетчбэк.

@user-xv6jp5li9w 14 күн бұрын

У меня 323 88года супер тачка хочу626

@Kkkatran 2 жыл бұрын

Прямо сейчас подмывает взять 626 2.2i и тут выплывает это видео) Приятно смотреть на ухоженную машину, удачи на дорогах)

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-gl8dk6xg1e Жыл бұрын

2023 год ,30 лет машине настоящии самурай, 643 тысячи пробег , продавать не хочу , хотя их почти уже нет , рабочая лошадка !

@erser4611 3 ай бұрын

Езжу 10 лет неломется каждый раз как часы , завел и поехал ,разбаловала эта машина меня отвык от ремонта))) но годы нещядят кузов подустал. Сейчас думаю пора пересаживаться но так страшно , так привык к ней в ней все идаельно и удобно и комфортно , комлектация небедная и тяга хорошая, вот куплю другую и чувствую буду долго сравнивать и привыкать к другой

@Olek1974 5 ай бұрын

Моя 626 gd 2.0i 1988г.в. 110тыс.км пробега 👍🚀🚀🚀 семь лет у меня , все ок, тоже модуль в распределителе менял😉 и ремни поменял.

@user-hf5fu9nx8y 5 ай бұрын

Малый пробег. Супер.

@Olek1974 5 ай бұрын

@@user-hf5fu9nx8y когда покупал было 40тыс. Км . Незнаю , может скрутили, в германии крутят тоже 😉, но по косвенным признакам как бы соответствовал состоянию🤗

@user-ub1oo7zq7q 3 жыл бұрын

Очень красивая машина.

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Есть что то общее с пежо Даниэля

@user-iy6bq9nq5l 2 жыл бұрын

Молодцы что смотрите за авто. Действительно достойный аппарат. Да правда кузов ой как гниет ,подкрашиваю тоже каждый год практически. Делали б больше таких машин.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Я постоянно занимаюсь ремонтом легковых автомобилей, и часто сталкиваюсь с тем, что с каждым годом новые машины хуже предыдущих. И понимаю, что этой равную замену подобрать трудно.

@nurjanabdu7518 2 жыл бұрын

У меня 1987 года 2 литра инженер, 10 лет катаюсь, только свечные провада менял один раз, тянет не плохо очень хорошая машина

@user-js6mw6vb7k Жыл бұрын

У меня тоже 87-го года. 2.0 . GD. Лифтбек. Алматы

@petyamamin9025 3 жыл бұрын

Отличная машина, респект вам за такой уход, у меня точно такая же 3е поколение, пробег 500к (может быть и больше), ни разу не подводила

@user-bz1fe8qu5d 2 жыл бұрын

Бля у меня тоже такая же!

@user-iz6kb6zj9g 7 ай бұрын

У меня с трамплером та же фигня да и ещё и искрит там потихоньку востонавливаем ее

@user-yv6xq1fz7v 3 жыл бұрын

Сам купил такую же и не жылею только у меня обём 2 и2 и инжектор, комплектация по ярче машина классная

@user-gz9vm6ig6q 2 жыл бұрын

Приятно видеть такие экземпляры)

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Скоро можно будет на выставку ездить как на редкой машине. На дорогах такие модели не встречаю, только убитые в дворах на вечной стоянке.

@user-vz3oc7xb3x 6 ай бұрын

Железная машина!

@freedomofchoice3336 2 жыл бұрын

Владел такой 13 лет. Седан. 2,2 литра. 1991 г.в. Инжектор. С 2000 по 2013 года. До сих пор жалею что продал. Цель купить такую же.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

До 2001 года мазды 626 отличные машины. Еще есть из чего выбрать.

@freedomofchoice3336 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y да. Согласен. Мазда 3, 6, сх-7 это уже шлак маркетологов. Раньше работали инженера. Думали о людях больше чем о деньгах.

@user-sv9mb8rk5c 2 жыл бұрын

Железная машина!!!

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Мне кажется у нее душа самурая.

@UserBishkek Жыл бұрын

Я думаю, что это любовь. 😆 Автор - молодец! Состояние машинки - показатель отношения к ней. Рад за автора! 👍👍👍

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Спасибо

@UserBishkek Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y 👍

@user-ur1oj6lm6e 7 ай бұрын

Где найти такой обвес эту мазду не подскажите?

@adilaks4352 5 ай бұрын

Вот раньше делали в прямом смысле на века

@user-hf5fu9nx8y 5 ай бұрын

Впечатляет проработка деталей.

@vitaliypanchuk3575 9 ай бұрын

У мене така,супер

@user-ul5ed5pi9f 3 жыл бұрын

У меня тоже седан 626GD 2.0 8 клапанов ,карбюратор, 1989 г. серебристого цвета, в таком же состоянии, только у меня салон без эсп и люка, а так один в один... 3 года отьездил и мотор лёг на 480 тыс.км, сейчас собираю деньги на капиталку, менять я её не собираюсь ни на какую другую машину,как мне говорят продай как есть и купи жигули, да нах... они нужны эти жигули, ни одни жигули не проедут 30 лет не сгнив и 480 тыс.км тем более

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

В Беларуси можно купить с хорошим двигателем и гнилым кузовом за 200$. Жигули поменять на мазду 😂

@user-ul5ed5pi9f 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y Я сделаю капиталку и буду ездить спокойно и с комфортом, у нас в Краснодарском крае их мало продаётся, в основном убитые, мне досталась с идеальным кузовом но мотор устал, предыдущий хозяин 12 лет владел и ничего не делал, только задние стойки поменял и всё, а не делал ничего,потому что служила верой и правдой, ничего не ломалось

@user-ul5ed5pi9f 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y я потом как сделаю капиталку, тоже видеообзор сниму)))

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Однозначно повезло. В ней достаточно кольца и вкладыши заменить, если нет задиров, и она без проблем еще 300 тыс пробежит.

@user-ul5ed5pi9f 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y мне токарь сказал надо под 2-ой ремонт точить

@user-if8ml5wv2s 2 жыл бұрын

Отличный автомобиль. Была такая в 2010, надёжная и приятная) Автору видео, спасибо!

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Спасибо. Я и теперь езжу.

@jackdolgani1191 2 жыл бұрын

Машинка супер, точно такая же у самого, моя первая машина в пользовании 2 года, всё супер!

@user-fq3qv9xd5c 6 ай бұрын

В те времена авто делали на престиж страны и на весь Мир, и 6:53 за одно в них вселяли души 😂, эти машины действительно с душой

@B.Ruslan1978 Жыл бұрын

У меня была Митсубиси Каризма 1999 праворульная 1.8 GDI. Состояние идеальное проехал за 3 месяца 27000 км НИ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ. В основном ехал на больших расстояниях по 3-5 тысяч км за одну дорогу. Продал со слезами были аж 5 покупателей. Продал только по причине Евро 3 а не 4 минимум. Я живу в Лондоне. И здесь напряг с CO2.

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Тяжело раставаться с настоящим другом

@B.Ruslan1978 Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y 💯 Пудра

@madrider5156 3 жыл бұрын

у меня в кузове хэтчбек , 2.0 16v 1988г , но годы берут свое

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Однозначно берут.

@nurikmazdateam1574 3 жыл бұрын

У меня такая же, только год 1990, сохранилась просто идиально

@petyamamin9025 3 жыл бұрын

У меня точно такая же, тоже 88, Хэтч, 2.0

@user-js7dk5mc2l Жыл бұрын

Машина отличная была такая только 2.0л выносливая и простая какАКМ

@aibeksharshenbaev2082 Жыл бұрын

машина на века

@user-dw5bt8vj5v 3 жыл бұрын

Красава брат

@user-cb3vk5hf5q 2 жыл бұрын

Какая красавица, серьезно не ухаживали? Она как будто хранилась в музее.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Ухаживаю. Поэтому и в хорошем состоянии. Но она постоянно эксплуатируется. В том числе и зимой. Не прячется от плохой погоды.

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

В техническом плане во всем етот аппарат превосходит жигули в 4 раза мотор там прочнее при равном обьеме! Вещщь !!!!! Ето брутальная мощщь и качество!

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

мотор интересный, при высоких оборотах у него растет мощность, так в руководстве написано, т.е высокие обороты (для других), более 5 тыс/мин это найлучший режим.

@Esenbek-Alymbekov. Жыл бұрын

У уже 11лет катаю, универсал

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

Ахреннть 8 при 200?!!!

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Это получился средний расход. Я заправил до пробки, проехал 400 км снова заправился в пробку и посчитал, участок длинной в 200 км я ехал 200 км/ч. Но не тормозил и не разгонялся, режим спокойный, считал для себя, просто интересно было.

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y а мотор не жалко? Ведь он же все таки не молодой... Я на своей такой же как у вас жалко даже 120нажимать.еду трасса 90город 50.мотор так хоть тихонький а рвать его оборотами както жалко. 3 тыщщи оборотов на пятой у меня 110 км.час.а 6000до красной зоны ето 220.так вы мотор крутили гдето в 5800.все таки мне былоб жалко. Ето уже слишком.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@user-fc2ej6jq2f обычно я езжу аккуратно и не быстро, эта поездка была когда машине было 17 лет, на ней это никак не отразилось, т.е для хорошего мотора это была незначительная нагрузка.

@Wellcros Жыл бұрын

Такая же у меня только 2 литровая,машинка удачная очень как по мне , а как едет))ой ей

@user-dj7mt9vp2i 3 жыл бұрын

Имею езжу не ломается

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Я думаю упереться и еще столько же на ней отъездить. Мужики обарачиваются на улице, завидуют, что так классно выглядит и едет.

@vasjvetrov6999 Жыл бұрын

Приятно посмотреть!

@Ay_QWERTY 2 жыл бұрын

200 кмч, около 5000 об/мин и всего 8л/100км. Как-то не верится)

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Средний расход за поездку. Движение с такой скоростью не увеличило средний расход.

@user-hz1wv3hn8p 2 жыл бұрын

Согласен. На такой скорости она легко выходит на результат в 14 л/100 км... Физику не обмануть))))'

@user-ig4cd9mj7h 2 жыл бұрын

У меня 86 г,в в идеале есть,ни жука ни дыр,не поверите.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Где она ездила? В Беларуси машины даже оцинкованные и алюминиевые гниют. Сохранить ее проблематично. Когда выедете из ремонта снимите про нее обзор.

@user-hz1wv3hn8p 2 жыл бұрын

Разве в 86 г. её выпускали? Годы выпуска с 1987 по 1996(универсал) Может у вас модель предыдущего поколения GC? Или вопрос в документах.....

@7778787887877888787 10 ай бұрын

Здравствуйте, купил такую недавно, подскажите какие запчасти подходят сюда от других авто. Нужно сделать подвеску в круг.

@user-hf5fu9nx8y 10 ай бұрын

Я на сайте АМ4 подбираю, есть все

@user-qo8hi3uo5z 2 жыл бұрын

Хороший обзор! Сегодня смотрел такую красотку 87г. Меня знакомый напугал ,что проблемы с карбом возникнут. Я задумался. Что скажите по карбу? Спасибо.

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Ситуация такая. Он очень надёжен. Если ездить каждый день - вообще нет проблем. Если раз в месяц, то в нем клинят механизмы и начинают плавать холостые обороты. Но поездишь пару дней и все норм.

@user-qo8hi3uo5z 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y ясно.благодарю.

@user-zf2iv6zi9l 2 жыл бұрын

Привет. Скажи где бампера такие брал?) у меня мазда 86 года, седан

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Ее новую в германии тюнинговали. Я такую купил в 1996 году у немца.

@rightbooby3132 2 жыл бұрын

Всех приветствую, не подскажете, что за обвес не ней?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Это фирменный. Ее новую в Германии тюнинговали.

@nikolaiserebrenikov9759 2 жыл бұрын

Здравствуйте!) Как с вами связаться?) Очень понравился данный автомобиль!) Хотел бы пообщаться на эту тему, сам из Минска!)

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

80336674290мтс

@islam19.22 2 жыл бұрын

Отличная машина. У меня вапрос, как зделали юбку?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Это фирменный обвес. Его в Германии на новые машины устанавливали.

@B.Ruslan1978 Жыл бұрын

За 25 лет и только 314.000 км. У меня Мазда6 2014 год пробег 321.000 км. За это время менял только турбины.

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Такая необходимость в поездках

@B.Ruslan1978 Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y Я живу в Лондоне но работаю по всей Англии. А также Я очень часто путешествию. У меня работа связана с отдыхом. Кстати моя Мазда6 праворульная.

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

@@B.Ruslan1978 мазда стала любимой машиной. Я много разных перебрал.

@B.Ruslan1978 Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y Я 8 лет ездил на Мазда 6 1-ое поколение 2 литра бензин автомат 4-ех ступка очень длинные скорости 140 коней очень надёжное авто ни разу не подвела на дальняках... Ездил в Германии на автобане максималка 230 км/ч при том что авто было ещё груженная около 309 кг. Тяга была сумасшедшая для 140 кобыл. 4 раза ездил Лондон -Кишинев. Ни единой поломки. Продал только из-за того что не соответствует CO2. в Лондоне авто было Евро 3 а нужно как минимум для бензиновых двигателей Евро 4. А так Я бы не продал НИ ЗА ЧТО.!!! Кстати авто тоже было праворульная.

@user-hz1wv3hn8p 2 жыл бұрын

Ну, не трынди, чтобы твоя машина развивала 200 км/ч. С 1.8 12v (90 л.С.)максимум на что ты можешь расчитывать - это 173 км/ч.. Да и с расходом сильно приуменьшил. Говорю не понаслышке. У самого такая 2.2 -12v. Замерял мощность - 110 л.С.(после пробега 456 000км). Максимум достигнутый моей машиной (по GPS) - 185 км/ч)(спидометр показывал под 200) Заводские данные по таким машинам - 188 км/ч. И да, у меня щиток приборов размечен до 240 км/ч.😉😀😀😀 PS. Написал не с целью обидеть, сам рыбак, в курсе.))))))

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Этот мотор по паспорту 95 л/с, но он интересный при 5 тыс об/мин выдает по данным которые на него нарыл 110 лс. Ориентировался по спидометру, тогда еще не было навигаторов. Но суть не в этом, а в том как хорошо Японцы машины умеют делать.

@user-hz1wv3hn8p 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y просто измерьте его мощность, а не какие то мифический данные на 5000 об... И да, это на новом моторе после обкатки он покажет 95 л.С. но не после пробега за 400000 км.

@UserBishkek Жыл бұрын

@@user-hz1wv3hn8p Чё ты прицепился к мужику? Всякое бывает. Вот у меня скутер Сузуки, пятидесятка, выдаёт по GPS 72 км/ч, а спидометр рассчитан до 60 км/ч. Так, что я верю автору.

@krikpic210 2 жыл бұрын

Здравствуйте, не подскажете где находиться номер двс??Сколько ни искал, найти не можем...

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

yandex.by/images/search?pos=38&img_url=https%3A%2F%2Favtodik.ru%2Fupload%2Fiblock%2F076%2F07643c04e6d32a785b27a9f0dd648c26.jpg&text=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%20f8%20%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80&lr=10274&rpt=simage&source=wiz на блоке с стороны корбюратора ровная площадка выступает. Но надпись увидеть трудно

@krikpic210 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y спасибо, вам большое, завтра проверю.

@SUTULAYA95 3 жыл бұрын

Как именно проявлял себе убитый датчик хола? Есть проблема с запуском на холодную и бывает глохнет но не могу понять причину.

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Во время движения как будто зажигание выключил, на короткое время. Позже утром не завел, совсем небыло искры.

@SUTULAYA95 3 жыл бұрын

А карбюратор у вас родной стоит?

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

@@SUTULAYA95 Да родной. Иногда глючит - если машина постоит месяц: Плохо заводится, не держит холостые, сама подгазовывает. Если езжу каждый день - то работает как часы.

@SUTULAYA95 3 жыл бұрын

У меня nikki с мозгами. Запуск с сильным переливом и газом в пол. И бензин каким то образом пошёл в вакуумные трубки Заменил на кейхин 1 с ауди 80б3

@user-qo8hi3uo5z 2 жыл бұрын

@@SUTULAYA95 привет Артем.как карб себя ведет?

@mar1boro885 2 жыл бұрын

У меня 626 GE 1993, на светофорах падают холостые обороты, или на нейтралке стою, или на сцеплении, Что делать подскажите?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

С корбюратором? Проверьте все ли вакуумные шланги на месте и целые. Если машина на оборотах выше 1000 работает чисто, то нужно увеличить обороты холостого хода. Для этого есть два винта, слева по ходу. Один длинный пластиковый, второй положения дросельной заслонки, на нее одет трос газа, ими нужно попробовать. И сзади корбюратора, в отверстии на глубине 4 см по центре корбюратора спрятан винт, им увеличьте подачу на оборот для начала(этот точно поможет).

@mar1boro885 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y спасибо большое) падают обороты когда притормаживаю, опускается до 1000, и может заглохнуть

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@mar1boro885 похоже на подсос воздуха через вакуумный усилитель тормозов. Это часто происходит в советских и российских машинах. Шланг нужно снять и на себя потянуть. Он должен присосаться к языку(держать вакуум). Если не в нем дело то значит карбюратор не переходит в холостой ход. Я свой промывал - подключал к 5 литров канистре с растворителем 647 и на нем 20 минут работала машина.

@mar1boro885 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y спасибо большое

@amogus-gl5lf 7 ай бұрын

А вот обвесы пороги гдетакие взять на такую же модель авто?

@user-hf5fu9nx8y 7 ай бұрын

Это фирма в Германии новые так тюниговала

@hamzaelyesagencalp995 2 жыл бұрын

Woww Where you find the front bumper detail

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Hello. This is a branded tuning in 1991, a new one was made like this

@hamzaelyesagencalp995 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y ohh thats nice i have the 1991 Mazda 626 its have a ice blue colour and blue interior i like this car so comfortble 2.0 c my car is a liftback version i think liftback 626 better than sedan model 👍 nice ride bro take care

@user-pl6io4hd4t 2 жыл бұрын

Где такой обвес покупали ??)

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Ее в Германии новую тюнинговали сразу после продажи. Когда мой отец ее купил ей было 4 года. В таком виде она до сегодняшнего дня.

@user-py9ok3yf7q Жыл бұрын

У нас в таком состояние с кондёрам

@MsAllexxs 3 жыл бұрын

У меня 1,8 8 клапанов,тоже живая.Вам бы диски на 15 или 16

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Это титановые диски (у меня комплект). Я раз в бордюр влетел, сломал рычаг подвески а диск даже не погнулся.

@acerkraft983 2 жыл бұрын

Предлагают такую же..1.8 на родном карбе..Стоит брать?Пугает карб..может с инжектором поискать?

@xo4ystumyl 3 жыл бұрын

Все класно, в мене 91р,2л16кл., інжектор, не шкодую що взяв , але розхід великий десь 10-12л по місту

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

У меня тоже самое. Если езжу по городу аккуратно то 10л на 100км . Но в поездках дальних, если еду не спеша, 90 км/ч то 7л на 100.

@user-ev4bx3yh9u 3 жыл бұрын

У меня была 2,2 инжектор вообще вопросов не было,но больше всего меня удивило что был круиз контроль

@user-hz1wv3hn8p 2 жыл бұрын

Для такого мотора это отличный результат...

@vadim4ik938 10 ай бұрын

Це невеликий розхід для 2.0 бензин, є такі що жруть 15 і вище літрів

@01_kzh72 Жыл бұрын

А там с переди какие диски? Можно название 😮

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Название давно стерлось. По моему было 3 буквы, первая А. Что то вроде ASC. Лет 20 назад я его стер и покрасил их.

@__Abeke__ Жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙ АВТОР. КАК ТЮНИНГОВАЛ БАМПЕРЫ? ГДЕ ЗАКАЗАЛ ТАКОЕ?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Этот комплект установила Фирма Zender в Германии в день продажи из салона.

@sanyajyk1317 2 жыл бұрын

С каким лучше двигателем выбирать?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

2,2 бензин. Самый мощный и большой ресурс.

@sirimabdrazakov6950 2 жыл бұрын

2л инжектор моторы коробка без проблем

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@sirimabdrazakov6950 на этой модели все моторы и коробки если обслуживать служат долго и без проблем.

@vadim4ik938 10 ай бұрын

Любой который нравится

@user-zt2qb9on4h 2 жыл бұрын

а с чего накладки на бампера и пороги?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Материал похож на резину, только пористый (губчатая резина). Это фирменный обвес.

@user-ng9tv1pd8f 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y а как называется обвес?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@user-ng9tv1pd8f zender

@user-he3bj9qf3x 4 ай бұрын

Где купили обвес и как называется

@user-hf5fu9nx8y 4 ай бұрын

Ее новую в Германии так укомплектовали

@user-bq5kb7js3t 2 жыл бұрын

Где такой же обвес купить?

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Только б/у если найдёте. Это фирменный тюнинг. Ее новую так сделали.

@user-em8db7xo5i Жыл бұрын

Может у Вас 2.0 литра объём?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Нет. 1.8. 12 клапанов

@lowskill9889 Жыл бұрын

Шикарный авто. Но гляля на состояние возникает вопрос : она вообще ездит или стоит в гараже?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Ездит. Постоянно. Не далеко в основном. Примерно 300-500 км в месяц

@user-jx9xw3lx2u 3 жыл бұрын

где найти такую губу на передний и задний бампер?

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

У меня обвес фирмы zelmer. Эту машину новую в Германии так доработали. Обвес и комплект титановых дисков.

@user-jx9xw3lx2u 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y может вы в курсе, есть ли какие то аналоги?...с обвесом машина преображается

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

@@user-jx9xw3lx2u мои товарищи тюнинговали свои машины, то по их словам с этими деталями нет проблем.

@user-jx9xw3lx2u 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y пока что гугл мне ничем не помог, буду искать...спасибо

@nurikmazdateam1574 3 жыл бұрын

Это скорее zender, были еще foha, у меня 2 мазды, одна в обвесе foha

@ivanlatkin772 Жыл бұрын

да только глупые бабы говорят что она старая

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Теперь ей 32. Уже даже бабы стали подозревать что в ней что то есть.

@user-vp9yf1bv5c Жыл бұрын

12 клапанов это 5 цилиндров?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Четыре. По 3 на цилиндр

@user-dw8xx8gr3f Жыл бұрын

В сибирь ее

@zmeyzoom9733 2 ай бұрын

У меня хечбек был ни какая джига 9,99,15, даже в пупок не дышат еслиб не авария на авео не сел бы,эх крейсер был

@maksyaremaka531 Жыл бұрын

а от чего обвес?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Для нее изготовлен. Она была новая так укомплектована.

@skidlyane 3 жыл бұрын

Расходники: бак, правая полуось и радиатор. Самая дефицитная вещь,- подушки задних стоек подвески. Хотя это от возраста...🙃🙂

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Я бак периодически обрабатываю, то пока хороший. А у других я знаю проблемное место.

@skidlyane 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y двигатель F8?

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

@@skidlyane я не интересовался маркой двигателя. В каталогах его по объему и году выпуска открываю.

@skidlyane 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y С 1.8 200км/ч не поедет. И расход 8л/100км при такой скорости не может быть тоже.😕😎

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

@@skidlyane ведь я сам ехал. Это не со слов знакомого. И расход сам замерял. Я её не рекламирую и не продаю. Как есть так и рассказал. Если мой соболь больше 100 км/ч не едет и меньше 15 на сто не берет, то я так и рассказал.

@mega3153 Жыл бұрын

Что за бампер, или это обвес?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Это фирменный обвес. Ее новую в германии так сделали.

@user-vp9yf1bv5c Жыл бұрын

Она реально развивает такую скорость, если разменено всего 200?

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Да. Развивает. Сейчас так не езжу. Но при обгоне легко выходит на 160-170

@vadim4ik938 10 ай бұрын

У японцев тогда были ограничения по скорости, даже скоростные Марк 2 были размечены до 180 км/ч

@user-pl5uq3rm7y 2 жыл бұрын

Ну ну... Класная машинка не спорю) у меня такаяже) годиков на пять лет больше)) что с дисками? ничего не меняли... За 25лет...

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Диски тормозные и барабаны менял на пробеге в 250 тыс. На дисках трещины были. А от задних тормозов толку не мог добиться. Не в барабанах было дело, в самоподводах колодок.

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

Просто я сам сравнивал движок в разборе жигуля и етой мазды.етои моторы ф6-ф8- все ети моторы просто впечятляют своей силой как советская кувалда блоки очень прочно сделаны клапана как у танка головка мощщя все как у короче крассава в т годы делали! Я лучше такую возьму новую или б.у но в хорошем сохране! Чем новый хендай солярис говноярис! Сам щяс ежжю на 1986 год жц с мотором 1.6 литра 8 клоп.мотор огонь досих пор заводские поршни клапана все полностью родное и работает для пробега 400000тыщщ.исключительно хорошо 13 компрессия не дымит едет бодро 160- до 170 один раз набрал.и дальше еще ложит спокойно

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

я думаю если санкции не снимут резко, то солярисы и новые поло быстро станут под забор

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y всмысле? Не понял...

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@user-fc2ej6jq2f у нас начались проблемы с запчастями изза санкций, при том с всеми. Современные бюджетники не долговечные и нуждаются в большом количестве мелких спецефических деталей, которые современные мастера в отличии от старых советских сами не могут сделать, в итоге станет проблемотично с ремонтом, машины будут простаивать изза ерунды, а старые машины прочные и долговечные, им нужно меньше деталей, много б/у можно найти и подобрать от других моделей.

@user-fc2ej6jq2f 2 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y очень жаль что мы друг с другом воюем....я не хочю воевать и не буду! Я желаю чтоб война скорее закончилась и чтоб мы дружбу восстановили,и все жили в достатке! Но нужно войну ету глупую осстановить...

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

@@user-fc2ej6jq2f мы коллеги мирные люди, действительно братские народы друг с другом не воюем, это диктаторы захватившие власть, их убрать и опять будет мир дружба.

@user-vr6kf8bp5s Жыл бұрын

У меня есть новые задние фонари на неё,у меня самого хочбек 90 года

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

На седан? Где Вы живете?

@user-vr6kf8bp5s Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y да седан,я с Алмааты

@user-vr6kf8bp5s Жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y ещё есть панорама оригинал (подномерник) но б/у

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

@@user-vr6kf8bp5s я из Гродно.

@user-rh3io1dn6v Жыл бұрын

200 км/ч ??!!

@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын

Да

@user-gm1co7on2f 2 жыл бұрын

А нижняя губа от чего ??

@user-hf5fu9nx8y 2 жыл бұрын

Это фирменный комплект. Ее новую в Германии тюнинговали в 1992 году.

@zmeyzoom9733 2 ай бұрын

Лайкос вам за обзор привет из Украины

@user-hf5fu9nx8y 2 ай бұрын

Спасибо

@Roman_Gennadevich 3 жыл бұрын

Не все правда

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

Что конкретно?

@dmytrotkachuk1493 3 жыл бұрын

@@user-hf5fu9nx8y на фокусе видно разные цветом двери и подкрильники с капотом..

@user-hf5fu9nx8y 3 жыл бұрын

@@dmytrotkachuk1493 я её сам подкрашиваю, если надо. Раньше красил краской sadolin, mipa но они сильно выгорали. Теперь крашу novel, она не выгорает, по элементам, и разница заметна сильно, хоть и номер краски тот же.