Zdecydowanie na plus prowadzenie i zawieszenie. 1 raz jeździłem autem z tylnym napędem i juz w pierwszym zakręcie zarzuciłem tyłem z pełną kontrolą. w tym aucie każdy jest mistrzem kierownicy a zakręty pokonuje jak kierowca rajdowy. świetne zawieszenie o dziwo w kii soul 1gen jest twardsze niż tu. genialne prowadzenie i wyczucie kierownicy a do tego świetnie zestrojona skrzynia biegów. w tym aucie jest ciasno bardzo ciasno ale to sprawia że się z nim łączysz jeszcze bardziej i z droga, którą pokonujesz i to szybko ;) spalanie to śmiech na sali. corsa 1.2 pali tyle samo. auto polecam każdemu o ile nie ma więcej niż 180cm wzrostu., chyba że aż krótkie nogi to można rozłożyć jako tako fotel ;) auto poręczne mi osobiście wsiadalo się przyzwoicie bo ma to swój urok. ludzie patrzą jak wsiadasz do tego samochodu i czujesz się wyjątkowy a nie jak do mini vana trzaskajac rozsuwanymi drzwiami. silnik jak na 160km brzmi świetnie i fajny efekt daje przy odpaleniu lekka przegazowka automatyczna. wydech tez daje rade. jedyne co mnie dziwiło w tym aucie to ze lekko mnie znosiło na prawą stronę ale to kwestia wyczucia. przy tak niskiej pozycji naprawdę mało co widać i wtedy przydaje się asystent przekroczenia pasa, który o dziwo u mnie dosc często wibrowal a zawodowo pokonuje wiele kilometrów każdego dnia. co do dachu to składanie i rozkładanie bajecznie proste, 3 sekundy i po sprawie a w aucie jest stosunkowo cicho po jego rozłożeniu. z włączona kontrola ten samochód bardzo ciężko wyprowadzić z równowagi jest jak przyklejony. pokonuje się zakręty z prędkością 100 120 gdzie przy zwykłym cywilnym rodzinnym samochodzie jechał byś max 60 a tu ogranicza Cię tylko fizyka i Twoje ciało a nie auto. mogłoby jeszcze więcej i jeszcze szybciej wejść w zakręt w ogóle nie wzruszone tylko juz ty nie wyrabiam bo czujesz się jak na karuzel, która wypycha Cię do zewnątrz. na szczęście tu z pomocą przychodzą bardzo wygodne fotele. robiłem trasy po 500 km dziennie i nie miałem potrzeby wysiadania z tego samochodu było tak dobrze. najlepiej jednak wybrać się nim nocą w góry ;) gorąco polecam. a i fajne uczucie kiedy każdy inny kierowca mx5 macha do Ciebie a o dziwo nie jest ich tak mało. Pzdr.

Posiadam NA i gdy opowiadam o tym samochodzie mam ten sam niekontrolowany uśmiech jak Ty w 11:14min przypominający jak fajnie się MX5 jeździ:) Pozdrawiam! I wielu słonecznych dni życzę:)

Nowa MX-5 jest naprawdę bardzo ładna i jeszcze wolnossące jednostki, nieźle :)

Zamówiłem, odbieram w czerwcu. Identyczny kolor Ceramik Metalik, Fotele Recaro, nagłośnienie Bose. Fajna zabawka-polecam!

Panie Marku chciałbym podziękować Panu za fajne testy samochodów 😀 Dzięki Panu zakochałem się w mazdzie mx5 i takie auto kupiłem sobie w tym roku Co prawda jest to nbfl ale jest super i daje sporą frajdę Zmieniam samochody średnio co rok ale ta Mazda zostanie w garażu by cieszyć się jazdą 😜 Normalnie używam Renault clio RS Trophy, które chętnie udostępnię Panu do testu. Życzę kolejnych fajnych testów i dużo radości na zbliżające się święta Pozdrawiam, Wojciech Dela

ale to były piękne czasy. 115 tysięcy. Dzisiaj oszczędny konfigurator i mam 180.

Jak co piątek oddaję się "onanizmowi sprzętowemu" (najszlachetniejsza forma onanizmu - jakby ktoś się pytał), a tu taka perełka, auto marzeń. Zdarzyło mi się jeździć MX-5 z 2001 r. i tam czuć było na kierownicy żwir rozsypany na drodze. Jeśli tu czuć niedopałki, to oznacza, że jest naprawdę dobrze.

Bardzo ładny i sportowy samochód. Oferuje trochę wygody gdy zmęczeni wracamy do pracy ale też charakter i przyjemność dzięki której ma się motywacje aby jechać do pracy

Byłem na jeździe próbnej nową MX-5, uśmiech z pyska nie schodził mi jeszcze przez kilka godzin, nic tylko zbierać kasę

Mam rocznik 1999 1,6 jest super zero problemów ,polecam.

Schowki bez zamykania na kluczyk nie są dla mnie żadną ujmą. Jeśli ktoś zdecyduje się wejść do auta bo może zostawiłem w schowku portfel pełen kasy czy najnowszy model iPhone to taki zamek nie jest dla niego problemem. Wyłamie go i po sprawie, a my będziemy opłakiwać stratę sprzętu i wydaną kasę na nowy schowek. Wracając do filmu to bardzo ładne autko na zewnątrz jak i w środku.

Niedługo będzie już dostępna wersja MX-5 RF z twardym dachem i coś mi się wydaje, że jeden egzemplarz będzie stał u mnie na parkingu :) Bardzo fajne autko

MX-5 to moje marzenie, w dodatku marzenie w zasięgu możliwości za jakieś 2 lata może...

Jestem właścicielem MX5 NA 1.8 130KM z miekim dachem. Uwielbiam jej podnoszone lampy, dzwiek i stabilnosc w zakrętach. Mazia wrecz motywuje: "Spróbuj wziac ten zakret szybciej niz zwykle. Zaufaj mi! :)

Podoba mi się to auto. Dzięki za pogladowy filmik! :)

i mi się podoba i kupiłem. teraz tylko szukać tras

Super jest ta nowa Mazda MX-5. Na pewno się wybiorę na jazdę testową, a może potem nawet żonę nakłonię żebyśmy taki sobie sprawili ;)

W końcu test nowej Miaty :) Elegancko :)

Kurcze! Wiedziałem, że moja NA jest ciasna, mało praktyczna i ma mały bagażnik, ale widzę, że ND to prawdziwy powrót do korzeni! :) NA jeździ świetnie, aczkolwiek w miarę jedzenia apetyt rośnie... W ten sposób okazuje się, że wymiana kół na 15" to nie tylko kwestia estetyki, ale także lepsze prowadzenie i szybsze reakcje. Seryjne zawieszenie szybko okazuje się zbyt miękkie, zaś silnik za słaby - w szczególności brak mu momentu obrotowego. Całe szczęście można go stosunkowo łatwo doposażyć w sprężarkę albo turbinę i dokręcić do jakichś 160-240 KM :)

Piękna i technicznie genialna :-)

Jazda z wiatrem we włosach (chociaż prawie już łysy jestem) to jest moc! Póki co mam skromne 307cc :)

na to czekałem!!

Mam 198cm wzrostu . Raz w życiu próbowałem zająć pozycje w mx-5 .. poległem .

Choruje na to auto w wersji RF od dłuższego czasu ;) Wspaniała esencja frajdy z jazdy!

W dobie jutuba i milenialsowej niekompetencji i ignorancji, dobrze ze jest taki kanal jak twoj Marku, zapewniajacy kompetentne, bezpretensjonalne, wnikliwe recenzje aut. A mazdy oczywiście zazdroszczę 😉

Mi się lepiej jeździła ta Mazda jak Honda S2000 . Moim zdaniem bardzo fajny samochód .

moja ma już 26 lat i daje ogromną ilość frajdy :) czekam na test bliźniaczego Fiata 124 spyder :)

Ta Mazda wygląda poprostu świetnie! Kupowałbym! ;-) Czy gdyby dziś Pan zmieniał swoją Mazdę to poszedłby Pan w nowy model ND? Z Pańskiej wypowiedzi w tym odcinku zachwala Pan nową Mazdę ale czuje takie nie do końca 100% przekonanie do tego auta.

Skoro takie czucie na kierownicy, to ten "slim" mentolowy był czy zwykły ? ;)

Fajny test - content testu dopasowany do rodzaju samochodu :)

Dach składa i rozkłada sie bajka. Do mojego w NB trzeba przyłożyć troche pary, a w trakcie jazdy złożenie go jest wręcz niemożliwe. Pozdrowienia

odmian jej nie nauczyli w sensie navi ;] nie warte dopłaty 2,5 tys zł

Pewnie za jakiś czas się przekonam, ale na razie NC(FL) bardziej mi się podoba. Szczególnie zniektórych kątów, ten tył w ND jest dla mnie jakiś dziwny. I z tego co wszyscy mówią, jest mniejsza od NC, więc to też dla mnie minus (186cm wzrostu to już w mojej NB jestem na styk). I widzę zdjęcia na początku materiału kręcone chyba w nowej lokalizacji. Latem tamtędy jeżdze często na rowerze, to muszę baczniej zwracać uwagę... :)

Za tego slima mega like 😂

Samochód super tylko szkoda ze nie 4 osobowy:-( jeszcze dzieciaka bym wsadził i na przejażdżkę:-)

jedyna mx5 w której siedziałem to NC należąca do Pana (tak, musiałem się pochwalić) i miejsca było całkiem wystarczająco pod warunkiem, że dach był otwarty. Skoro ND i NA sa ciaśniejsze to chyba nigdy nie kupie sobie MX5

NC - ND... Widać, że jesteś fanatykiem tego modelu :) Ktoś inny powiedziałby po prostu w poprzedniej generacji...

Mx5 3generacji HT jesli chodzi o lepszy dzwiek silnika i wieksza cisze z dachem...ktory silnik wybrac ?

Czy dobrze rozumiem, że w swojej MX 5 masz silnik 1.8? Dzięki za treściwy film!

Bardzo ciekawy test. Samochod swietny. Że też fiat w bliźniaczym Spiderze nie wrzucił 1.75 tbi.

Wyróżnia się na drodze 😃

Ehh...... piekne te samochody

idealne auto gdyby nie ten smieszny bagaznik. Rozumiem ze chowany dach ze rołster ale i tak w wiekszosci krajow w ktorych mozna kupic mazde mx5 jezdzi sie z zamknietym dachem. Mazda mx5 coupe z wiekszym bagaznikiem byla by idealnym autem. Dajacym ta sama frajde z jazdy a bedac przy tym bardziej praktycznym. Juz nie mowiac o lepszym wyciszeniu przy wiekszych predkosciach

Moje rejony Wieliszew :D

Wiem, że test był już dawno, ale że na co dzień jeździsz podobną mx5, chciałbym zapytać jak z wygodą dla wyższych osób? Czy osoba 190 cm będzie miała wygodnie? Czy fotele mają regulację przód-tył?

Myślę nad kupnem Mazdy mx5 NC. Wiesz z czego jest wykonana osłona która podnosi się żeby dach mógł się schować (mam nadzieję że zrozumiale napisałem). Zauważyłem na ogladanym egzemplarzu pęcherzyki powietrza ale to podobno aluminium i tak może być. Z góry dzięki za info

moje wymarzone auto ;) planuję sobie kupić egzemplarz z pierwszej generacji pod koniec tego roku :D

Testowałem i jak dla mnie samochód jest bardzo ciasny a mam 171cm. Musiałem kręcić do 3tys żeby ruszyć z miejsca ;) Niby przyśpiesza, ale nie jest to jakieś spektakularne przeżycie, dźwięk silnika marny. W moim 23 letnim BMW z rzędową 6ką mam lepsze wrażenia z jazdy :) Pozdrawiam Pana Marka bardzo fajny kanał.

Bardzo fajne auto, ale silnik moglby byc nieco mocniejszy.

Ale się śmieję z nawigacji :-)

Panie Marku co się dzieje z paznokciem palca III kończyny górnej prawej :D? Ciekawe czy 1,4 MA T w Fiaciorze 124 Spider będzie lepiej się sprawował?

Jesteś może w Genewie? Jakieś szczegóły dot. Toyoty C HR?

Czy to z tym modelem równolegle miały powstać nowe kabriolety Alfy Romeo i Fiata? Wiadomo o nich coś więcej?

Nosze sie z zamiarem zakupu mazdy mx5, ale nie daje mi spokoju okres zimowy. Czy duza jest roznica w temp. w srodku auta w okresie zimowym: sztywny dach vs miekki. Jakie czynnosci nalezy przeprowadzic po okresie jesienno zimowym z miekkim dachem, aby zapewnic jak najdluzsze i sprawne jego dzialanie. Dzieki

navi zostanie niebawem poprawione (to samo badziewie mam w M6 - kwestia nowego softu, wcześniej było ok, czytało ulice). Nigdy to nie będzie perfekcja (nawet jak czytało ulice, przez pół roku nie ogarnęło zamknięcia mostu Łazienkowskiego ;). Warto zwrócić uwagę na tradycyjny ręczny (brakuje tego w M6). Zastanawiam się, czemu Mazda włożyła silnik 2.0 160 KM (kiedy inne mazdy mają 165KM - to jakiś inny?). Widziałem tę MX ostatnio i tył jest mocno średni (wygląda jak z4 sprzed kilku dobrych lat) i jako użytkownik Mazdy mam obawy co do LEDów (ciągle problemy z adaptacyjnymi świetlówkami). Natomiast łatwość składania dachu genialna. Zamiast topowej wersji (120 tys zł) raczej pomyślałbym nad M3 E92 - większość szkód wyrządzonych temu samochodowi i tak nie podlega gwarancji (starty bieżnik choćby ;) a jednak 160 KM vs 420 KM robi swoje ;)

Jakie jest rozłożenie masy auta ? Czy samochod jest dobrze wyważony ? Pokusiłbym sie o porównanie również do bmw serii 1 w mpakiecie, w ktorym jest mieszne ogumienie i rozkład masy prawie 50/50

+Marek Drives czy tylko mi te nowe silniki sky-active kojaża się ze starymi v-tecami hondy ?

Ojj !

Marku, schowki na butelki czy walizki, a komu to potrzebne?

Najlepsze są te drifty, podobne do fidget spinnerów ☻

Tak z ciekawości zapytam, wolisz turbo czy wolnossaka ?

Wszystko super tylko czemu bagaznik i przestrzen na zlozony dach to nie jest jedna ta sama przestrzen? majac takie auto chcialo by sie na weekend gdzies wypasc we dwojke, a i tak raczej jezdzi sie z rozlozonym dachem. Nie mozna bylo rozwiazac tego w ten sposob... kiedy dach jest zlozony przestrzeni bagazowej jest mniej. kiedy jednak jest rozlozony bagaznik staje sie wiekszy?

Ładna ale bmw z4 ach😍 jesli było by mnie tylko na nie stać to kupiłbym na pewno z4

Świetny materiał, sam jestem posiadaczem mx-5 NBfl i uważam, że naprawdę trudno o auto dające więcej frajdy za te pieniądze. Niestety stylistyka ND odstrasza.. Nie mówiąc już o tym, że to pierwsza mx-5, która niczym nie nawiązuje do poprzednich (mam na myśli wygląd). Szkoda

0:26 Daję łapkę w górę za "ojjj " !

Czy osoba ok 188 cm wzrostu ma szanse zmieścić się w nowej MX5? Kiedyś sprawdzałem w salonie poprzedni model i było bardzo ciasno.

Dlaczego nie zrobią wersji 2.0 turbo ok 250 km za 140 tys z wszystkimi bajerami to by się sprzedawała jak świeże bułeczki. zawsze mi brakowało tego w porównaniu z 370Z czy Z4. nawet by wystarczył 1.5 turbo ok 220 km. myślę że jest to powód dla którego szersze grono odbiorców skreśla ten piękny samochód. nawet bez turbo mogło by mieć z 2 l ponad 200 km.

Ciaśniej niż w Porsche 718

Czyżby to pierwszy japończyk, którego chwalisz ? ;) Autko całkiem sympatyczne ale puchowa kurtka jakoś tak niezbyt pasuje i może przez to z postawionym dachem trochę klaustrofobiczne ;)

Panie Marku chciałem sie spytać w czym Panu przeszkadzają te wszystkie systemy przecież one nie powoduja że nie może pan szybko pokonywac zakrętów; ) co do samochodu jest bardzo fajny.

Czy będzie test Subaru BRZ/ Toyoty gt86?

A ja bym prosił o porównanie nowej Mazdy MX5 z Fiatem 124 Spider. Albo sam test Fiata 124 Spider.

Drogi Marku, mam takie pytanie odnośnie letnich opon :D Na jakich ci się najlepiej jeździło , albo inaczej .. jakie byś polecał (jeżdżę Mazdą 6 GG hatchback ). BTW to jest standardowy dylemat jeżeli chodzi o dobór nowych letnich opon :D

I co Marek przesiadasz się ?

Marku czemu nie wymieniasz swojej na to generacji mx5???

super auto ja za to mam 206 cc

chyba pierwsza ale bardzo dobra recenzja ;)

marek zrobisz recenzje nowego forda fieste

Jak wygląda lista twoich poprzednich aut przed NC?

zajebiste auto, ale brałbym Abartha 124 Spider

szejset czydziesty czeci...

8:15 Dlatego kupiłem mx5 w biedniejszej wersji żeby cieszyć się z jazdy a nie z mnóstwem systemów xd

Marek, to kiedy test RF'a?

To co? Zastanawiasz się nad zmianą auta? :D

Auto roku 2017

skręć na droga w prawo, numer szejset haha

MX-5 czy GT86/BRZ?

testowana wersja to 1.5?

eeee tm czepianie się nawigacji, chciałbyś tak mówić po japońsku jak ona nawija po polsku :)

i'm shocked i switched from english to polish.. XD

Czy tylko ja zauważyłem jak lata koło w 10:45?

Hehe dobre sa te Twoje "wrzutki". Mazda ok ale na co komu tak niepraktyczny samochod

Ta Mazda jest super, tylko ma jedną wadę - wygląda paskudnie. NC może była trochę nijaka, ale przynajmniej nie była brzydka jak to coś.

H. K

na co ci auto jak co tydzien masz inne

Przycisk nie przeszkadza Japonczykom, poniewaz w Japonii jest ruch lewostronny.

Fajny samochód, choć niektórzy twierdzą ,że mało męski ;)

Najgorszy jest Wiatr ! ☺ xD

Ten samochód ma ponad 34 sekundy do 200... to jakiś żart chyba

Oj hahah