Мазерати Levante: сначала купил масляный фильтр, а потом и новый двигатель!

Рет қаралды 22,247

Itaparts Итапартс

5 ай бұрын

Когда нибудь найдут управу на торговцев фейковыми автозапчастями? #supercars #maserati #ferrari

Пікірлер: 248

@bgtvFgyKld 5 ай бұрын

Огромные сомнения по вашему выводу о вине фильтра . Тема вообще не раскрыта, из за фильтра не могло заклинить мотор. Перепускной клапан даже если там совсем фильтр потерял пропускную способнось, должен был обеспечить смазку. А вот перегрев из за грязных радиаторов и прихват , вот что скорее всего произошло. Турбина в масле ее части не улетели во впуск?В любом случае стоило повнимательнее, понять причину , поддон скинуть , в цилиндры глянуть. А так открутив фильтр и делать какие то выводы .... так себе конечно. Ведь в вашей специализация эти машыны сами говорите много таких случаев, но в установлении истины поломки я понял вы не заинтересованы.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Уже отвечал на подобный вопррс с клапаном

@vinchensochapa 5 ай бұрын

Такие истории с фильтром есть и на бмв Гугле в помощь

@s_man_che1412 5 ай бұрын

@user-or4jp1tu1f 5 ай бұрын

Тема не раскрыта совсем,то что в фильтре присутствуют элементы износа двигателя - так это последсвия.А вот что битком забитые радиаторы это фак который мог привести к перегреву мотора.По факту нужно мотор отвезди в фирму занимающуюся ремонтом моторов и после этого делать выводы.Вы даже не показали чем отличается фильтр оригинальный и не оригинальный после пробега.

@aleksandr737373 5 ай бұрын

По виду радиаторов произошол перегрев и пробой прокладки головки вследствии антифриз пошол в цилиндры и получился клин. Надо разобрать глянуть. Возможно ремонт обошолся бы в лям и быстрее. По дискам тормозов машина простояла очень долго.

@user-qd4zg5jv2m 5 ай бұрын

китайцы делают вещи.радуйтесь.как говорил давидыч

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

Ещё он говорил что отжимается 1000 раз!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@gadkuiutenok1378 может и больше

@user-vs5mj2vn7x 5 ай бұрын

Уважаем с друзьями автора за интересные рассказы о по настоящему крутых тачках .

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@user-xx1lp6yu8k 5 ай бұрын

Приятно смотреть и особенно слушать, много интересных нюансов)

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@profit5495 5 ай бұрын

Судя по цвету масла, фильтр масла не причем, может владельцу чаще масло менять или не лить дешёвое масло которое сгорает через 5т.км. Ваше мнение, по фильтру не объективно в силу того что ни слова не сказали о том что масло как после дизеля. Диз.

@user-ci8nu9mr8t 5 ай бұрын

Очень интересное видео. Нравится, что много видео по технике. Спасибо Вам Огромное!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@user-kd1fo4bq9j 5 ай бұрын

Очень интересное, познавательное и интересное видео!автор- молодец, жму руку!смотрю каждое видео, очень мне нравится, продолжай пожалуйста 🤝

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@user-do2ye2rp4n 5 ай бұрын

Являюсь владельцем Kia Soul SK3 1.6 Mpi. Но с удовольствием смотрю все видео автора. Хорошая подача, комфортно смотреть.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Спасибо!

@shot7779 5 ай бұрын

У меня вопрос. Как из за фильтра картриджного типа могло пропасть даление масла , если перепускной клапан стоит в масляном стакане на моторе и не является частью сменного фильтра, а есть отдельная деталь, по сути это навесное мотора. И его работоспособность(масляного стакана) никак не зависит от фильтра, даже если его тряпкой заткнуть, он должен работать напрямую , пропускать масло мимо забитого фильтра

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Изучите систему смазки двигателя авто, а потом вернемся к дебатам... По вашему, масл фильтр не нужен, ну ок)

@shot7779 5 ай бұрын

@@itaparts1msk Так я поинтересовался. Если вы знаете, поясните пожалуйста. Я например не в курсе. И я не говорил, что фильтр не нужен, я говорил если у него упадет пропускная способность, то масло все равно будет идти, но мимо фильтра. Как например на холодную зимой ,пока масло не нагреется для того,чтобы проходить через бумагу. Так откуда стружка в моторе?

@ghoster880 5 ай бұрын

@@shot7779 согласен

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@shot7779 масляное голодание и клапан работает не всегда так, как это нужно. В свое время, первые х5 с 4.4 мотором в мск теряли моторы при сильных морозах, там с циркуляцией масла какая то проблема была, сам покупал такой. У леванте он лег не за 3 дня конечно, со временем

@shot7779 5 ай бұрын

@@itaparts1msk Ну теперь ясно. Раз не сразу стуканул. А стружка от вкладышей, по низу задрало как я плнимаю?

@bmwowner5251 5 ай бұрын

А есть информация сколько машина проехала с этим фильтром с момента замены масла? И были ли какие-то симптомы того, что фильтр плохой и машине скоро конец?

@WMusicL 5 ай бұрын

Классное видео! Побольше бы таких информативных разборов👍

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Спасибо!

@roma.bantikov 3 ай бұрын

Ну, это мотор F160 - разработка феррари на основе крайслеровсаого пентастар - владельцу расскажите)))), там более толстые стенки цилиндров и масляные коналы здоровые, сама заготовка от другого производителя и обработка на более качественном оборудовании, но это всё равно мотор с open deck, а не закрытый, как у всех настоящих моторов феррари/Maserati/alfa romeo.

@driverelectro 5 ай бұрын

200 тысяч большой пробег? Венгерские Икарусы в одних руках по миллиону бегали. СААБ ВОЛЬВО, 80 Х годов миллион норма.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

50000

@whit_sezona 3 күн бұрын

Подскажите пожалуйста, где номер двигателя находится? Мне надо для оформления ЭПТС. Благодарю за ответ.

@konstantinusynin3469 5 ай бұрын

В начале века была проблема с зеркалами и зеркал ными элементами от мерсов, пока в Питере не сожгли рынок где это снятое барыжили))

@itaparts1msk 5 ай бұрын

👍

@user-sh3mh5wf1o 5 ай бұрын

Лайк за подачу и обзор классных машин!!!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Спасибо!

@user-my9le9sp7u 5 ай бұрын

Какую подачу?) все обзоры одинаковые. 99% всех машин на канале автохлам.

@user-my9le9sp7u 5 ай бұрын

Он на любое ведро ржавое говорит что машина более менее нормальная и даже классная)) на канале чуть не жигули продают. Как-бы уже 2023 год... Через 2-3 года в серию на конвейер пойдут летающие авто, ау, дедушки)) подача говорит))) с автора канала скоро мэмы-хохмы на русском сегменте ютуба будут делать)

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

@@user-my9le9sp7u Дорогой хлам какой-то получается!

@user-dc1fp6ob3k 5 ай бұрын

@@user-my9le9sp7u не пацаны слабовато, хреновые из вас Хейтеры

@Spartacuss1000 5 ай бұрын

Кто то вверх прибыль сделал в 1000% изготовил фильтр поддельный в подвале за 10 руб из гавна и палок наверняка по заказу с условиями чем дешевле тем лучше и продал , наверное себе стоимость оригинального итальянского фильтра Рублей 100 ) остальное дикая наценка ) или там из особой бумаги ткут сверчки с паучками по ночам 😅

@alexsansan5129 5 ай бұрын

не соглашусь, на мобил.де нужно смотреть автомобиль интересующей марки с отметкой «дефекты»,если там будет несколько страниц интересующей марки с «дефектом двигателя»,то эту модель не стоит рассматривать,а пробеги по 200-300т.км немцы могут намотать с несколькими заменами двигателей по гарантии,что не будет являться показателем надежности.

@ivantschus2714 Ай бұрын

Познавательное видео! Есть ли видео как снять камеру заднего вида на Леванте? Хочу заменить камеру сам, а как снять не знаю.

@vbsun3976 5 ай бұрын

последовательности хода мысли +

@Konstantin438 Күн бұрын

Видео люкс!

@killermux 5 ай бұрын

Блин внутри вообще чистая,без ржи и гнилухи:O

@roma.bantikov 3 ай бұрын

Я думаю, не показатель, что у немцев эти машины ездят 200-300 тысяч, потому что там автобанные пробеги на хороших оборотах, моторам комфортно, они не засираются, очищаются даже, а сами нецы следят за ними. Показатель больше то, сколько эти моторы проезжают в америке, надо искать на их площадках пробеги, потому что, если уж там пробеги большие, то и у нас будут ездить. Было видео hoovie garage, с этим мазерати с этим мотором, там масло ни разу не меняли за сто или даже более тысяч, оно взбилось в кашу под клапанной крышкой, но мотор остался живым. Какой-то наркобарыга ездил, конфисковали у него.

@vbsun3976 5 ай бұрын

Очень долго тянул с ценой 18:00 *а цена не высока - с масс брендом в точку

@autobahn_magic_band 3 ай бұрын

Люди часто используют китайские фильтры и они работают. Кто пробовал фильтры фирмы kunfine скажет вам что у них запчасти оригинального качества без маркировки. Если есть сомнения меняйте каждые 10 тысяч масло вместе с фильтром, благо его там 8,3 л. Спикуляции на запчастях это больная тема для этой машины и продавцы в Москве просто конкурируют… стружка как раз об этом и говорит))) берегите свои тачки от идиотов!

@itaparts1msk 3 ай бұрын

И КИТАЙСКИХ ПОДДЕЛОК!

@k707oo75rus 5 ай бұрын

я бы засудил таких продавцов запчастей, взыскал все убытки! интересно во сколько вышла замена двигателя (именно стоимость работ)?

@itaparts1msk 5 ай бұрын

300 работа, все жидкости и фильтр коробки

@kino-one 5 ай бұрын

30к евро за двиг это уже перебор, а что на разборках таких вообще нет? люди по всему миру их полюбому иногда разбивают в дребезги. притом что такой двигатель идет не только не леванте.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

В моменте не было

@andrei7568 4 ай бұрын

В России сложно с этим,это не в США,где на любом аукционе валяются

@user-sm7ls7lc3q 5 ай бұрын

И нахер тогда такая машина У меня у друга Альфа стельвио 2.9 двигатель от Феррари сдох на пробеге 108 тысяч, нафик эти итальянские моторы 🤪

@itaparts1msk 5 ай бұрын

У альфы нет мотора от феррари, феррари с 6 цилиндрами не бывают и на квадрофрглио обычно гоняют, как и на м и порше турбо

@user-sm7ls7lc3q 5 ай бұрын

@@itaparts1msk во всех обзорах говорят что 2.9 на квадро это мотор от феррари, тот же мельников это говорит, а на мазерати этот мотор v6 на 350 сил разве не разработка тоже феррари? Надежность этого всего под большим вопросом. А для чего покупать 510 сил, чтобы ездить как пенс? 🤦‍♂️ Это же «спортивный» автомобиль?

@andrei7568 4 ай бұрын

Не вините вы русские всегда машины....владельцы тоже есть неправильно эксплуатируют.Есть у вас и отморозки и психически больных полно....а может быть владелец виноват?

@user-wc9lm6ro2x 5 ай бұрын

За три + ляма покупаешь камри а не мотор от этой повозки, скорее автор умолчал о мутках со строховыми компаниями

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Какая мутка врзможна с мотором?

@andrei7568 4 ай бұрын

Да не обзывай ты повозкой...Тебе не дано на такой машине в жизни прокатиться,кроме пенсионерской Тойоты,огрызка убогого,страшного гроба

@user-wd4ml9yc4n 5 ай бұрын

дизел от Паоло Мартинелли, автора 049, 050 и иже с ними имеет отношение к Ferrari

@GM-Opel.GARAGE 5 ай бұрын

Я угадал когда подумал ляма 3 стоит двигатель. Нормально) Но за меньшие сколькото тысяч можно заказать поставщика у киллера)))

@1111Apelsin 5 ай бұрын

Очень красивая тачка. Молодцы парни поставили на ноги жеребца

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@fomarussian8422 3 ай бұрын

Раньше покупали мысленные фильтры приезжали в соседний город со старым фильтром и штангенциркуль мерели, какой подходил такой покупали

@user-jh4cu9iw1v 5 ай бұрын

Хороший и познавательный репортаж!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Спасибо!

@egormov 5 ай бұрын

У богатых свои привычно Рем комплект 330к и ремонт сам расточка клапана 300к, но точно не новый мотор

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Пол года ждать деталей не все хотят

@user-wj3iz8kj2v 5 ай бұрын

Спасибо за интересный контент. А если бы владелец захотел бы поменять мотор 3.0 бензин на 3.0 дизель от этого же бренда? Насколько возможна эта процедура? И какая разница в затратной части была бы? Спасибо.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Не получится, проводка, блоки и регистрация авто...

@DYm00n 5 ай бұрын

Если замена двигателя стоит около 3 млн, то ремонт во сколько бы вышел? Сомнительно, что дороже

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Владелец не хотел ждать запчасти

@user-pf5sj5gn8m 3 ай бұрын

Какую функцию выполняют жалюзи перед радиатором?

@GM-Opel.GARAGE 5 ай бұрын

китайцы и двигателя новые выпускают как рем запчасть, на астру аш 100 000

@user-bh4ht8cf7k 5 ай бұрын

Бмв 530 дизель двигатель можно взять новый от 5000€ .

@user-es6cy5eb8f 5 ай бұрын

Большое спасибо! Видос по теме

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@8888UNIVERSE8888 4 ай бұрын

Но навалили технических подробностей вы будь здоров =))) Мне понравилось =)) Движок все равно красивый.

@itaparts1msk 4 ай бұрын

Спасибо!✊️

@user-ox1km3fc8u 5 ай бұрын

Как эксплуатировался данный авто?))) предполагаю что выжимали все соки с автомобиля. А еще масло меняли каждые 100 тысяч все по регламенту диллера. Если газуете на машине то меняйте масло каждые 2-4 тысячи. И больные люди которые любят слово Оригинал, уверены что все будет работать лучше чем на аналоге. Тойота гавно,которая собиралась не дома. Камри 3.5 с завода вышла с ржавой сидушкой. Какой то рукожоп засунул туда электрод, рядом наверно уаз собирали)))

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Один взрослый владелец и все по регламенту

@Andrew-ot6wn 5 ай бұрын

я помню первое видео

@user-dx7ux6fm2l 5 ай бұрын

Спасибо за интересный ролик. Чаще рассказывайте про большие ремонты. Поподробнее расскажите про ваш сервис.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Хорошо

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@user-nr5tc2fp4i 5 ай бұрын

ВЫ то Крассавчик автор !!! Машинку собоали ... Хозяин должен поставить в стеклянный гараж с кондиционером и смотреть на него 😅😅 А то в Москве Пух летит 😅😅😅!!!

@youknowmyname3763 5 ай бұрын

200? да уменя китаец 400 тисяч пробег. че мне твой мазерату

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Поздравляю, нашли свое счастье!

@kazantipa 5 ай бұрын

Привет! Посмотрел ради интереса на Емекс стоимость нового турбодизельного двигателя 1HD-FTE 4.2л, БЕЗ вспомогательных агрегатов на своего старичка TLC100 под заказ от 108 дней стоимость 2 млн.460 тыс.руб., ну а если от 22 дней то от 9млн.119 тыс.руб. Всем добра!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Да, ценник адский на все

@elyarshikhiyev7975 Ай бұрын

Как можно связаться с вами ? Заранее благодарю

@itaparts1msk Ай бұрын

+79255061518 пишите

@Audi853 Ай бұрын

Почему нельзя было сделать капиталку?

@user-pr1hf9em4s 5 ай бұрын

Как понять надежность авто - смотри пробеги на мобиль де. Как в дороге узнать где вкусно поесть - смотри где кушают гайцы)

@itaparts1msk 5 ай бұрын

С едой работаю по этой же схеме!

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d ничего, что почти все обьявы дублируются? Я всегда на оба ставил, когда в европе торговал

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d у меня салон в неттетале был, гугл в помощь, люблю подготовленных критиков😅

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d латыши тачки в основном в литве раньше брали, а это автоплюс, сервис в шауляй тоже был, если что....🤣

@user-vk8zn6jh8b 5 ай бұрын

Мотор нужно было под раскидать, чтобы было понятно что к чему!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Задачи такой не было

@Rhjkhhuhh 5 ай бұрын

Нам не до этих мелочей, подумаешь контрафакт, подумаешь, собаки во многоквартирках, подумаешь пивнуха на первом этаже жилого дома, подумаешь в нал торгуют и ремонтируют 😊У нас другие задачи!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Это и пеяально!

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

Прям сериал "Богатые тоже Плачут" Лично Я за китайские запчасти...Ведь чем их больше тем жирнее становиться Муфасик... Чем жирнее Муфасик тем он вкуснее для меня будет... Бульон будет наваристый с него... Я прям услышал нотку Радости и шелест купюр и потерания рук!!! Что касается честного... Ну тут судьба судьбинушка решил с экономить а вышло наоборот...да и необеднеет он!!! В итоге... Доильня в деле это хорошо.. Дояр со сливками это замечательно... Жму руку... Ну честный в эпицентре взрыва 100% его не жалко никому!!! Сэляви!

@user-po4uw3ej6f 5 ай бұрын

Да, типичный россиянин - главная радость что у соседа корова сдохла !

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

@@user-po4uw3ej6f Он мне не сосед... Но всё равно Спасибо!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Ну хоть один позитивный человек🤣

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

@@itaparts1msk Мерси!

@eugenbecks7643 5 ай бұрын

😂👍

@MinskO7 5 ай бұрын

У меня вообще видео без звука

@LenovoLenovo-nn4jc 4 ай бұрын

Оригинал по перфорации оч похож на purflux.... 🤔🤔🤔

@itaparts1msk 4 ай бұрын

Они и делают для мазерати

@driverelectro 5 ай бұрын

Сказали бы для хохмы по чём новый мотор?

@user-gy8sl7pm5k 5 ай бұрын

Это не китайский фильтр угробил мотор Мазерати, а мудак который купил и поставил китайский фильтр в дорогой мотор!!!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Обычный владелец как правило в история с подделками не разбирается

@bwahhha 5 ай бұрын

@@itaparts1mskа сервисмены?

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@bwahhha дв

@user-jd2id7zb2j 4 ай бұрын

@@itaparts1msk а зачем вы поставили хреновый фильтр,вы же типа разбираетесь,да еще и знали о проблеме?

@andrei7568 4 ай бұрын

В России всё контрафакт,всё подделка.Люди покупают и хрен отличить...Ты блядь умник завтра купишь левое масло и зальёшь в свою машину,и тебе скажут что масло оригинал

@user-zw9po6md6v 5 ай бұрын

Крохаборы платят дважды !

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Люди просто не знали...

@GadkuiUtenok 5 ай бұрын

Я бы сказал трижды!

@aleksandr737373 5 ай бұрын

Китайские фильтры можно брать чисто для промывочного масла погонять. Этот фильтр китайский еще прилично выглядит много бумаги...только склейка походу с плохого клея если по шву порвало

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Я бы и для промывки не рискнул!

@user-gg1ic1xn8f 5 ай бұрын

А почему мотор новый без катализаторов приехал? Разве не должны комплектом идти?

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Видимо нет или...

@andrei7568 4 ай бұрын

Катализаторы идут как отдельная деталь,5000 евро...Старый нужно сдать и возврат 2000 евро.Это такая политика у них.

@user-cf9kf6ee9j Ай бұрын

Знаем ма таких умников не фильмы а моста Галимов лют вот и напросились

@maxi-s27 4 ай бұрын

Жаль что часто люди покупая дорогие машины относятся к ним совершенно пренебрежительно, бедняки наоборот пылинки сдувают. У меня вообще и мысли в жизни никогда не было купить заменитель да ещё и дешевле, если масло то самое дорогое, если топливо то самое дорогое и лучшее. Если сделаю иначе и где-то сэкономлю то буду плохо спать ночью

@driverelectro 5 ай бұрын

Пластмасса с бумажкой 8000!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Деревянный с Красноярском подвел всех!

@user-px8bd3vz5i 4 ай бұрын

Классное видео!!!

@itaparts1msk 4 ай бұрын

Спасибо!

@user-dc1fp6ob3k 5 ай бұрын

А если вы не механик(как вы сказали), то кто?

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Тот, кто все решает)

@alexovs2768 5 ай бұрын

Вывести в правовое поле и сломать руки..

@itaparts1msk 5 ай бұрын

🤣

@user-vj3vf8hj3m 5 ай бұрын

Возможно на Мазератти какие-то специальные китайцы фильтры делают, на БМВ никаких проблем с фильтрами из поднебесной нет, правда и экономического стимула их покупать

@itaparts1msk 4 ай бұрын

Ответ как раз у вс и есть, зачем покупать китайские, если есть орига...

@user-hr7lr7qo8p 5 ай бұрын

Да обычная тачка с необычным гемороем в обслуживание

@Vitko_freedomcars 5 ай бұрын

Надо было ставить 1JZ... ;) Идея с мобильдой - офигительная. Апплодирую стоя. Техничка - огонь, надеюсь что не в последний раз

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️🤝

@ANDrrrEEE 5 ай бұрын

Настоящее импортное масло слили😢

@tuninghost9320 5 ай бұрын

Мне клиент рассказывал, что на Giulia Quadrifoglio 2.9T новый мотор стоил 55 000 евро. Он купил подержанный авто за 40 000 у фирмы и уже была проблема с мотором из-за протекшего ТНВД, о которой продавец знал и, наверное, до сих пор забыть не может, так как мотор он поменял за свой счет.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

На самом деле, почти все слвременные машины ненадежны и ломаются после окончания гарантии, сейчас все дилеры завалены китайским шлако, коробки и моторы, это после первого года активных продаж!

@tuninghost9320 5 ай бұрын

@@itaparts1msk я к итальянцам вообще без претензий и считаю, что мотор надежный для такой форсировки. У меня QV и наддув повышен до 2.3-2.4 бара, вместо стоковых 1.3 и никаких проблем уже много тысяч км. Есть детская болезнь износа штока вестгейта, особенно, левой турбины, но это больше вопросы к IHI, а не альфе. Все сделано очень добротно, не из пластика, как некоторые автопроизводители любят делать, в том числе касаемо деталей мотора. Из электроники только умер блок подвести CDCM Марелли, но я пытался закодировать АСС, а точнее сделать прокси выравнивание, пока до меня не дошло, что МКПП его не поддерживает. Может быть это повлияло как-то, но блок умер на следующее утро. Бу нашел за 150-200 евро примерно, поставил и подвеска ожила. В Европе, кстати, тоже есть фильтра китайские на Амазоне, но что амазон это алиэкспресс с ценами помноженными на 3 все и так знают. А мои знакомые теперь говорят, что китайцы самые лучшие авто делают... странно, что никто об этом не знал 2 года назад.

@tuninghost9320 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d левый шток турбины проверьте. Могу сказать, что после 100.000 турбина будет дуть 1.8бара максимум. Пид регулятор этот износ корректирует до какого-то момента, потом P0248

@8888UNIVERSE8888 4 ай бұрын

Эту историю с фильтром помню. Машинку жалко.

@itaparts1msk 4 ай бұрын

@user-lm5cy8gd3i 5 ай бұрын

Интересно, почему выбрали нейросеть для заставки? Кстати, Леванте получился очень мощным 😁но некоторые тачки на рисунках далеки от идеала 🙁

@itaparts1msk 5 ай бұрын

По совету друга и да, китайский ли 9 не хочет рисовать вооьщк никак! Мазер действительно получился сочный, норм фоток на заставку сложно найти

@user-lm5cy8gd3i 5 ай бұрын

А по мне кадры из видео лучше. Как-то понятнее сразу, о чём речь))

@user-pr1hf9em4s 5 ай бұрын

У меня на предприятии стоит горелка для пеллетного котла Lamborghini. Печку называем Urus

@itaparts1msk 5 ай бұрын

🤣

@GM-Opel.GARAGE 5 ай бұрын

А на запчасти этот старый мотор тысяч за 500 можно реализовать

@user-pf5sj5gn8m 5 ай бұрын

Нынче четырёх цилиндрового корейца или японца откапиталить стоит 200-300тыс.р. Так что 500 это очень даже нормально. Опять же если есть деньги.😊 😊

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@user-kg5vn3gy2t 5 ай бұрын

Зачем мелочиться! Сразу спехнул старую телегу, взял новую! А то фильтры, моторы! Мелочи. Прежде чем менять следующий мотор бери теслу, там таких проблем не будет!

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Конечно не будет, только новая батарея 15 долларов стоит, а так экономная тачка

@tirannozavr2093 5 ай бұрын

Китайская диверсия по уничтожению конкурентов

@itaparts1msk 5 ай бұрын

🤣+

@user-ps9tj9ml1i 5 ай бұрын

Добрый день. Вот вы говорите: поменять двигатель на автомобиле. Чисто технически это можно. Купить мотор где угодно и поставить в машину. Но ведь мотор это номерная деталь Как замену мотора (номерной детали) узаконить? Если после замены мотора не вносить данные в ПТС, будут проблемы у следующего владельца при постановке машины на учёт. Само видео классное, не смотря (на мой вкус) на затянутое озвучивание стоимости нового мотора.))) И да, китайцы (те кто так подделывает фильтры) нам не друзья.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Если мотор той же серии, что и прежний, номер не проблема, указываете его в заявлении, они смотрят не в розыске и все заносят в карточку

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@andrei7568 5 ай бұрын

Если двигатель устанавливается под замену точно такой же мощности и модели как и стоял,то никаких проблем с регистрацией нет.Абсолютно нет проблем.Это считается заменой запчасти.А вот если уже ставите двигатель другой мощности,не той модели который должен стоять с завода,тогда уже нужно это прописывать,узаконить в Гаи.

@user-ps9tj9ml1i 5 ай бұрын

Извините, но не могу с Вами согласиться @@andrei7568. По такой логике я, владея допустим тем же мазерати гибли могу спокойно сесть за руль и эксплуатировать такую же машину, но допустим угнанную. Ну а что, марка, модель, мотор тот же, ну и что что ГРЗ от другой машины. Если номер двигателя записан в ПТС - то что бы там не оказалось под капотом должно быть в ПТС записано. В армии, у пирамиды с автоматами никто не хватает ближайший автомат и бежит дальше (не ну а что, тоже автомат, даже магазины такой же ёмкости, ну и что что номер не тот, который приписан)

@user-era1980 5 ай бұрын

Хабаровск решает все проблемы с оформлением.

@Andrew-ot6wn 5 ай бұрын

масло очень использовано

@user-pf2rk2st3y 5 ай бұрын

Спасибо вам за видео. Жаль за 10 тысяч грубо попасть на 4 миллиона

@itaparts1msk 5 ай бұрын

✊️

@Viacheslav23 5 ай бұрын

Тормоза это максимальное неуважение, такое выпускать в люди нельзя)

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Крышки на супортах почти у всех...

@user-rf7rw7cx8d 5 ай бұрын

Я думаю что владелец данного авто нашел веские аргументы и убедил продавца фильтра оплаитить данный двс и компенсировать маральный ушерб . так как никто в здравом уме не стал бы вкладывать в эту историю свои деньги

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Надеюсь, но еще пару человек, купившие там же и потерявшие моторы ничего не сделали

@user-cx9nb6bn8h 5 ай бұрын

Очень сомневаюсь...

@arthurwest8499 5 ай бұрын

Purflux китайский😮

@kapitantanka61rus.52 5 ай бұрын

помню то видео и тоже писал, не в фильтре дело) там клапан есть который открывается если фильтр забит.

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Масляное голодание, таких полегло у нас и официало около 10 шт, братья китайцы помогли

@kapitantanka61rus.52 5 ай бұрын

стружка это задиры в цилиндрах, что для таких автомобилей с мощными двигателями обыденность в принципе, да и обычных можно сказать тоже, залегание колец перекос поршня и привет задир) @@itaparts1msk

@user-qh4xk5hp4l 5 ай бұрын

Не в Беларуссию а в Беларусь . Братья Россияне научитесь пожалуйста правильно называть нашу страну . Спасибо .

@itaparts1msk 5 ай бұрын

При официальном употреблении правильное название - «Беларусь», при неофициальном - «Белоруссия». Сфера употребления формы «Белоруссия», по мнению справочной службы, - обиходная (неофициальная) устная и письменная речь (газетные тексты и т. п.). В любом случае это не отменяет и не меняет мои дружеские чувства к этой стране!✊️

@user-pr1hf9em4s 5 ай бұрын

Капиталю крузак, после 430 тысяч пробега. Ценник 2 лимона. Вам на заметку о надежности и стоимости владения

@itaparts1msk 5 ай бұрын

@andrei7568 4 ай бұрын

Ну крузак это пенсионерский корч,унылые дрова,отсталое корыто,машина-вышел-плюнул и домой.Обмылок деревенский для колхоза.Вышел из неё и забыл ....Плюнуть хочется

@user-nr5tc2fp4i 5 ай бұрын

За такие деньги это Крассивый мотор должен ходить 300т без заменой масла иифильтра 😅 Это говнюшка а не мотор ребята ,о чем вы говорите ? Пух летний))) Вы серьёзно ??? Это красивая нежная газонокосилка ! Сравните с Тундрой у меня пробег за 500т ничего не менялось обсолютно .... Это авто для нежных итальянцев 😅 Причем тут китайцы ? Они делаю лохи берут 😅

@Saracen435 5 ай бұрын

Ну ты сравнил авто деревенского колхозника, и авто городского гламурного пижона 😅

@user-nr5tc2fp4i 5 ай бұрын

@@Saracen435 Ладно 🙂 Буду Колхозником )))

@user-nr5tc2fp4i 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d Спасибо за смелое письмо Уважаемый ) Сразу видно что вы смелый мужчина ! Постернака читал и его произведения кое что научили меня в жизни ) Тойота у меня на все случаи жизни... Тесла performance 21года для скорсти ... А Кадилак Эльдорадо 8.2л 73 года для души ... А на вмв и порши ещдил когда мне было 25л ) уважаемый ! А мебель и лестницы пподаю милионерам ... Так что вы меня приняли за диванного эксперта ) Желаю вам хороших авто в вашем гараже ! А главное здоровье и мудрость, жму руку вам !)

@user-nr5tc2fp4i 4 ай бұрын

Пиво кстати в жизни ни глотка не выпил ,не говоря о водке )

@user-nr5tc2fp4i 4 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1d Послушайте ! Вы оскорбляете на ровном месте ... Если вы в Питере ,давайте встретимся в спорзале ,что скажете? Вы будете меня оскорблять, а я попробую вам постучять по макушке ... Давайте?)

@PRO-jc8wj 5 ай бұрын

Вы не путаете причину со следствием? Давайте факты по неисправностям мотора

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Не путаю, он заклинил

@PRO-jc8wj 5 ай бұрын

@@itaparts1msk Вопрос снят!

@VladimirAndreev1979 5 ай бұрын

В районе 19 минуты вообще набор слов каких то о чем то, итальянская машина и причем тут китайцы и что они не так сделали, какое то бурчание...

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Китайцы всадили человека на трешку рублей, больше ничего и бурчание🤣

@user-bk4em6ns6o 5 ай бұрын

А при чëм тут китайцы? 🤔

@itaparts1msk 5 ай бұрын

А кто производит всю эту шляпу

@user-bk4em6ns6o 5 ай бұрын

@@itaparts1msk Наши бизнесмены, которые потом покупают себе мазаратти!

@user-bk4em6ns6o 5 ай бұрын

@@itaparts1msk А кто делает шляпы гранты, весты, уаз, газ это тоже у вас виноваты китайцы

@user-bk4em6ns6o 5 ай бұрын

@@itaparts1msk мы сами себя наëбывае. М!

@user-it7ec5wx4c 5 ай бұрын

Спасибо! Но...из телеграмма...немец на тесла проехал 2 млн км , поменял 14 двигателей ! Кстати, а они дороги , не в курсе? А двигатель красив , даже щуп дизайнерский

@itaparts1msk 5 ай бұрын

Приятель покупал батарею в варшаве, околр десятки евро, мотор явно дороже