Maserati Levante GTS-неплохая альтернатива Порше Cayenne?

  Рет қаралды 19,158

Itaparts Итапартс

Itaparts Итапартс

2 жыл бұрын

Maserati Levante GTS достаточно редкий для России,как он выглядит:хорош или плох? Данное видео поможет разобраться со многими вопросами.
#maserati #porsche

Пікірлер: 223
@user-oi5yz9nn5p
@user-oi5yz9nn5p Жыл бұрын
Народ, видео не смотрел, но только от названия решил оставить комент. Ни какая это не альтернатива, это небо и земля. Порше Кайен для девушек, он не дает никакой отдачи водителя, как в безопасной капсуле ведешь и не чуствуешь окружающей среды, реальности. Мазерати дает водителю полную отдачу. Там сразу понимаешь на что она способна. Отдача везде, на руле, на педали газа и тормоза. Вы чуствуете все. Даже гул двигателя вам через вибрацию даствляют на руль, ноги и 5ю точку. Машина для мужика, который любит водить свою вторую любовь (после жены). Эти машины сравнивать нельзя, они РАЗНЫЕ. Кому нравится Каен, на Мазерати делать нечего и наоборот. Все сказал.
@TheALFISSIMA
@TheALFISSIMA 2 жыл бұрын
Все прекрасно но надо завести традицию без слов завести , дать послушать как заводится и прогазовать , поставив телефон на штатив у задней части авто. За атмо мы любим Италию , за атмо. А звук трубо у Мазерати или Альфа Ромео тоже в порядке.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@user-oi6bd3sw4m
@user-oi6bd3sw4m 2 жыл бұрын
Два человека средней комплектации, чисто профессиональный жаргон)
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
😂
@fidelcastro9776
@fidelcastro9776 2 жыл бұрын
Тоже поржал, ну ничего бывает
@spacemonkey6979
@spacemonkey6979 Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо обзор! Подскажите по ходовым качествам в нормальном режиме подвески. Не слишком ли жесткая? хорошо ли чувствует 5-я точка "шероховатости" на дороге?
@itaparts1msk
@itaparts1msk Жыл бұрын
Добрый, вполне комфортна...
@eng5433
@eng5433 2 жыл бұрын
Есть в Краснодаре ребята, называются Пневмо Про. Они занимаются восстановлением таких пневмо-подушек. Мы у них на Мерс GL два раза брали задние баллоны. Цена вопроса 9000р была. И вроде тьфу тьфу всё ходит. Думаю на Мазерати ничего нового нет в этих подушках, думаю они бы легко их отреставрировали. 300-400 евро сэкономили бы точно.
@mister-x2-com
@mister-x2-com 2 жыл бұрын
Фонари задние даже дорестайлинговые интересно смотрятся 👍 а передняя оптика вообще огонь 🔥
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@greiswandir1704
@greiswandir1704 Жыл бұрын
скажите, а на дорест можно воткнуть мультимедию от рестайлинга?
@user-sl7en6pk1j
@user-sl7en6pk1j 2 жыл бұрын
За длинное видео - лайк не глядя!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Mishell_333
@Mishell_333 2 жыл бұрын
Цвет ей идёт как никогда😊👍, а по кнопкам да)) как из масс маркета
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@krupigor
@krupigor 2 жыл бұрын
А мне нравились короткие видео. Длинные не всегда есть время смотреть.
@user-xw7xp5pi7g
@user-xw7xp5pi7g 7 ай бұрын
Мазеру не хватает эмбиент подсветки, это реально левая тема , но выглядит очень круто 👍
@AlexSokol-om5by
@AlexSokol-om5by 7 ай бұрын
Обзор супер, спасибо)))
@vassya66
@vassya66 2 жыл бұрын
У мня gts 2021 года. 550 лошадей. Думал купить Порше gts но решил все таки взять леванте. Он быстрее на пол секунды и красивее. Это уже у меня третий леванте. Очень хороший сервис. Лучше чем в Порше хотя и Порше тоже есть. Кайен продал. Быстро надоел.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@carcrashonroad1925
@carcrashonroad1925 2 жыл бұрын
👍
@yellow9999
@yellow9999 2 жыл бұрын
С 2006 года езжу на Каййене (не своя конечно же :) работа такая) и очень мало машин на которых не ездил бы. Но в Порше есть свой дух. Порше как породистая лошадка.
@carcrashonroad1925
@carcrashonroad1925 2 жыл бұрын
@@yellow9999 хорошая работа, на кайене ездить 😉
@yellow9999
@yellow9999 2 жыл бұрын
@@carcrashonroad1925 не жалуюсь 😁
@velinheya
@velinheya 2 жыл бұрын
Наливаю и пью за Ваше старание, за Ваш нелёгкий труд! И за интересные видео! 🥂👍🙂
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Спасибо мысленно с вами!✊
@velinheya
@velinheya 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk 👍👍👍🥂
@velinheya
@velinheya 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Спасибо, полностью взаимно! 🙂👍
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
Вас услышали и у рестайлинга уже регулировка сидений качественная, кстати можно конечно заказать заднюю климу как опция. Вот пробег у этой машины явно не 10000 реальный , хоть и видно что там мили стоят , так как у самого уже вторая Levante , знаю о чём говорю ,тем более вот этот салон в ромбик эта самая дорогая и качественная кожа, Pieno Fiore называется этот салон и кожа хоть и мягкая как и Наппа, но она толстая как раньше использовали в люксовых брендах, это большая редкость сейчас, поэтому она очень износостойкая, хотя и похожа с виду на кожу Nappa. Правда из этой кожи сделаны только сиденья, вся остальная обивка это уже Nappa, попробуйте на ощупь и вы сразу почувствуете разницу в толщине кожи.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Как это донести любителям порше ...
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
Я думаю очень скоро все изменится, конечно много ещё итальянских странностей и экономии на каких-то деталях ,но последние 2-3 года (хоть и ковидные) Maserati делают большие перемены, и в доработках уже имеющихся моделей, а также выход MC 20, Grecale, а так же новая GT coupe уже совсем на подходе, да и примерно через год, максимум 2 они выпустят новую Levante и судя по их работе над ошибками и даже с пре-рестайлингом Levante (18-19) они сделали максимум продаж в 2019 году за всю историю бренда , так что я думаю уже достаточно скоро Maserati выйдет уже на совсем другой уровень по продажам, технологиям и популярностью в народе. И поэтому достаточно объективно они идут правильным путём , хоть и спотыкаясь переодически, но в отличие от Aston Martin к примеру который почти банкрот , думаю марку ждёт большое будущее. )
@GehvF
@GehvF 2 жыл бұрын
Цвет прям сочный👍
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@jannymarco6497
@jannymarco6497 2 жыл бұрын
Доброе утро! Спасибо за обзор, не хватило в данном выпуске звука, ждал разгазовки и маленького прохвата по улице! Климат задний в ней как в кватропорте! Про порше - он слишком правильный, Дойчленд Хендехох, там нет эмоций! Леванте или Каен, естественно Мазерати! Да мультимедиа не айс, да может нету последних ништяков, Да фары Корейца или как там еще говорят.... Но Черт по бери - Это Мазерати!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Согласен с вами!
@dennop8441
@dennop8441 2 жыл бұрын
Очередное отличное видео!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Darkusy
@Darkusy 2 жыл бұрын
Стал любить Италию 🔥🔥🔥
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Правильно!
@Alex-ui9fb
@Alex-ui9fb 2 жыл бұрын
А я даже купил мазерати. Очень хороший канал!
@Darkusy
@Darkusy 2 жыл бұрын
@@Alex-ui9fb поздровляю 👍💪🔥🔥🔥
@llii8873
@llii8873 2 жыл бұрын
Итальянцам нужно что то делать с мультимедией. Почему, по вашему мнению Мазер и Феррари не могут попросить Jeep, например, помочь им? В новом Гранд Вагонере отличная мультимедия. Один концерн же.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Может на новых моделях что то поменяется...
@llii8873
@llii8873 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk а когда новое поколение QP в Россию приедет? Оно вроде есть уже, но вроде нет их.
@alfanatic932
@alfanatic932 2 жыл бұрын
Кстати, в обновленных AR Giulia и Stelvio вполне себе сносная мультимедиа. Глядя на руль из Альфы в Maserati MC20, есть надежда и на переезд мультимедии.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@alfanatic932 было бы здорово
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@llii8873 на нас квоты маленькие,я думаю если и будут то к след весне
@MarvinBernardVEVO
@MarvinBernardVEVO 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, было очень информативно. Правда, во всех источниках мощность двигателя GTS указывается как 550 л/с, а не 530. Это так, мелочи. А Trofeo в Москве есть, даже обзор на него сняли: kzfaq.info/get/bejne/nJaXbNigxLPYhGg.html
@GadkuiUtenok
@GadkuiUtenok Жыл бұрын
Муфаса ...раньше ты старался ...делать...не то что сейчас...приятно было смотреть!!!
@itaparts1msk
@itaparts1msk Жыл бұрын
Все меняется.... кроме меня😂
@GadkuiUtenok
@GadkuiUtenok Жыл бұрын
@@itaparts1msk Да ...такой же грязный....
@user-kl1xm3lb5o
@user-kl1xm3lb5o 2 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥 👍
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@WMusicL
@WMusicL 2 жыл бұрын
Обвес типо NOVITEC или MANSORY с дутыми арками -просто обязателен для Levante- -надо вешать-даже не обсуждается...! И тогда все конкуренты просто покурят в сторонке. Levante просто восхитительна в том образе. Вам нужно предлагать владельцам Levante,которые к Вам приезжают -такую услугу .....-например повесить постер при входе Levante в обвесе,чтоб человек задумывался , -«а почему моя не так круто выглядет...» -Я хочу такую же»!)) И тут Вы с предложением ...)) У Вас можно заказать такую доработку вообще?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Мы не занимаемся тюнингом,если что то конкретное из европы,это можно привезти
@savenkov07
@savenkov07 2 жыл бұрын
А сколько, если не секрет стоит пригон из Америки GTS и Trofeo?
@P1xll
@P1xll 2 жыл бұрын
возможно ли поменять на машинах 2013-2018 годов выпуска рычаг кпп и мультимедию на обновленные?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Только если лепить с али что нибудь,рычаг думаю реально
@P1xll
@P1xll 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk спасибо за ответ. у вас очень интересный канал 👍🏻
@Roman_RRS
@Roman_RRS 2 жыл бұрын
Автомобиль интересный! Моё мнение, итальянские автомобили вообще не конкуренты именитым брендам, вещь в себе, с эмоциями))) и покупают обычно по принципу, увидел, зацепило, купил)))
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Согласен!
@artimcfly434
@artimcfly434 Жыл бұрын
Классно засыпать под ваши видео)
@kozhemyaka1
@kozhemyaka1 2 жыл бұрын
Мазер есть мазер. Стиль превыше всего))
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@Rogue_2000
@Rogue_2000 2 жыл бұрын
А это подъемник винтовой?
@westwest3460
@westwest3460 2 жыл бұрын
офигенный канал !
@sambotezatu
@sambotezatu 2 жыл бұрын
а про какие каналы ты намекаешь и на кого ты подписан в ют?
@Mishell_333
@Mishell_333 2 жыл бұрын
Машина очень зашла и на самом деле, каенов, геликов очень много и стоять как инкубатор на светофоре не очень бы хотелось😊
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@davidakopyan7438
@davidakopyan7438 2 жыл бұрын
Невероятно понтовое транспортное средство Очень нравится ,не как у всех 🤙🏽
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Согласен!
@Demonmouse
@Demonmouse 2 жыл бұрын
При 4-х зонном климате сзади дисплейчик и все кнопки регулировки
@user-xw7xp5pi7g
@user-xw7xp5pi7g 7 ай бұрын
У них 3л мотор на 350 лс, очень хорошо чипуется на 430-450 лс. 5.0-4.9сек. А версия в 430 лс только до 460 лс чипуется и отличается от 350 сильной версии только клапанами и распред валами.
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
Возможно поставить джойстик АКПП с 2018г. вместо джойстика старого образца?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Уточню,у самого дорест...
@moneyac_d
@moneyac_d 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да, интересна будет стоимость и необходимый комплект, привыкнуть пока не смог. В БМВ владельцы меняли с обычного на спорт, только кодировка потребовалась.
@user-hl6gm3hd1j
@user-hl6gm3hd1j 2 жыл бұрын
Порше вначале продают V8 Турбо а в конце продают слабые моторы ( и дизели) сейчас дизеля нету. Салоны в Мазерати слабенькие с Порше, и меня салон всегда отпугивал. Кузова крутые ( дизайн) выхлоп двигатель V8 круто. В итоге на ускорение с места до сотни Porsche Cayenne Turbo 2021 в новом кузове тратит 4,1 секунды (- 0,4 сек), а вкупе с опциональным пакетом Sport Chrono на выполнение данного упражнения требуется и вовсе лишь 3,9 с.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
На вкус и цает...
@vrb5064
@vrb5064 2 жыл бұрын
Доброго! А что с радио и навигацией? Есть ли ключик?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Пока не интересовался,на старых переделывали
@vrb5064
@vrb5064 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk круто! Програмно или не только? У меня 18 -го s (430) и так бы хотелось, но от вас в недостижимой отдаленности
@user-sq3bf3ys3v
@user-sq3bf3ys3v 2 жыл бұрын
Так Вайпер тоже нормального цвета был? Это у вас так цвет в сервисе меняется при съемке.)
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Вайпер темнее,мазер в пленке
@fidelcastro9776
@fidelcastro9776 2 жыл бұрын
Ждемс от тебя обзлоз на новый рэндж, когда-нибудь
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Может кто нибудь купит из друзей
@victor_s_berger
@victor_s_berger 2 жыл бұрын
Классный!
@carcrashonroad1925
@carcrashonroad1925 2 жыл бұрын
На вкус и цвет, как говорится. По моему субъективному мнению, Леванте интереснее и эксклюзивнее. А о мультимедиа судя по всему спорят владельцы жигулей и японцев. Эти игрушки на первую неделю после покупки.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
👍
@Yrillo1
@Yrillo1 2 жыл бұрын
Нынче, чтобы быть не таким как Все.. Достаточно быть с хорошим иммунитетом и плюсом невакцинированным шмурдяком. Обзор отличный, сколько здесь Леванта встала?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Спасибо,в районе 8 вроде бы
@Yrillo1
@Yrillo1 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk не мало
@alexandrbenz1985
@alexandrbenz1985 2 жыл бұрын
Простенько с интерьером! Порше на 4 головы впереди!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Это вряд ли
@nicolasc466
@nicolasc466 2 жыл бұрын
Согласен, у porsche особенно более новых моделeй салон и дизайн очень стильно, Maserati бедновата и дёшево, а-ля 2010г.
@antrich7377
@antrich7377 2 жыл бұрын
В чём конкретно? )) В сенсорных панелях, так их не сложно установить и я уверен Мазарати скоро это сделают , раз народу нравится, единственное в салоне в чем на 2 головы выше, так это руль, тут я не поспорю. Ещё меня терзают смутные сомнения 🤔 , что у Вас не было ни Cayenne ни Levante, а у меня было и есть, и то и другое причём несколько. )) Кстати добавлю, если например сравнивать Maserati и Porsche 2010 годов, где у Панамеры дизайн от Vertu , там я с вами соглашусь.
@nicolasc466
@nicolasc466 2 жыл бұрын
@@antrich7377 1. Мы обсуждаем то что имеем конкретно сейчас, а не то что 'может быть' и что будут делать Maserati. 2. Давайте серьёзно, у этои модели Masserati салон как у дешёвых Fiat Punto или Chevrolet 2005 гв. Нельзя сравнивать качество отделки, дизайн салона, руля как вы подменили, да и гамы цветов внутри. Вообщем салон у porsche это 'дорохо бохатo' Но всё субъективно и каждого свое мнение, поэтому у вас своя правда.
@alexandrbenz1985
@alexandrbenz1985 2 жыл бұрын
@@nicolasc466 прочностью согласен с вами!
@rommierosse1062
@rommierosse1062 Жыл бұрын
Разная оптика говорит о том, что её меняли, авто из США, вероятно было повреждение передней части. Целое авто из США это утопленник в 90% случается. А так gts едет интересно. Один уровень с каеном) Пробег скучен 100%
@max.usov.777
@max.usov.777 Жыл бұрын
У меня целая такая из США и не утоплинник ,а был потерян ключ!)
@fear7271
@fear7271 2 жыл бұрын
Ну это действительно красиво.. очень Хороша
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@markotodorov2440
@markotodorov2440 2 жыл бұрын
Выглядит внушительный но внутри узкий, особенно если салон чёрный и багажник с маленьким объёмом...! Как дизайн и для удовольствия супер, но все таки качество хромает..!
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Может исправят,рест говорят качественней
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 2 жыл бұрын
Я уже не первй раз слишу, что Вы на простом ТО меняете постоянно тормозную жидкость. А зачем ее так часто менять? Я думал раз в несколько лет
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
На бенз мазерати это регламент
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
А дизельные Леванте есть?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Конечно
@user-zc6co6fi9h
@user-zc6co6fi9h 2 жыл бұрын
Красотка 😍
@Rogue_2000
@Rogue_2000 2 жыл бұрын
Как можно делать черный салон? Ну ацтой же
@askhab
@askhab 2 жыл бұрын
Как фанату мазерати больно на леванте даже смотреть )))
@AleksejKoval
@AleksejKoval 2 жыл бұрын
Климат с дисплеем заднего ряда это опция. Уверен, на заряженные версии Мазерати будут устанавливать свои новые 3,0л c 630л.с. двигателя от MC20, этим обусловлен отказ от двиг. феррари.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@user-ou2js5vi4z
@user-ou2js5vi4z 2 жыл бұрын
Умер пневмобалон на 10 тыс км,бизнес превыше всего, надёжность на последнем
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Возможно поменяли пока ехала в РФ
@Maxim4408
@Maxim4408 Жыл бұрын
у итальянцев вообще все странно с комплектациями, они больше делают ставку на допы.
@PaulneonomadVLOG
@PaulneonomadVLOG Жыл бұрын
Мазерати Леванте, интереснее чем Порше!👍
@Graystarrrr
@Graystarrrr 2 жыл бұрын
На любителя. Очень редкого любителя
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
На вкус и цвет...
@Graystarrrr
@Graystarrrr 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk все фломастеры разные😏
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@Graystarrrr ну да
@aleksey1971
@aleksey1971 2 жыл бұрын
Обдув тормозов на переднем левом рычаге слетел )
@user-ed3kr5lq5o
@user-ed3kr5lq5o 2 жыл бұрын
СНИМАЙ ЗВУК ВЫХЛОПА НОРМАЛЬНО, ПОЖАЛУЙСТА 😃ПОГАЗУЙ ТАМ ХОТЬ И Т. Д
@zondelartv8116
@zondelartv8116 2 жыл бұрын
На Порше таких проблем с балонами нет (в отличии от других марок авто) , за долгие годы эксплуатации менял только обратный спускной клапан ты 30уе
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Машину новой покупали?
@Andre-653
@Andre-653 Жыл бұрын
А где видео леванте супер трофео?
@vrb5064
@vrb5064 2 жыл бұрын
И с поворотниками? Вроде как только «колоть» фару и менять диоды. С европейцев фары не становятся (вроде как)
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Да,не подходят
@user-nk2hk7bc8y
@user-nk2hk7bc8y 2 жыл бұрын
на машине 2 типа фар ксенон с одной крупной линзой и диоды как на этой, а европы и америки в желтом отражателе, вряд ли внешний конструктив фар по креплениям отличается
@user-tm5fj1pw4b
@user-tm5fj1pw4b 2 жыл бұрын
если это она на белорусских номерах, то очень вероятно, что на садовом вчера ее размотали
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
На мск вроде была,но точно не помню
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
Продажи мазерати падают, они продают в районе 10 тысяч в США, 10 тысяч китай, 2500 италия - третье место и все остальные вместе - около семи тысяч. То есть, в три раза больше в год мазерати толкают, чем феррари. Однако, все феррари оснащены двигателями феррари, и даже не F160, а нормальными, а мазеры в основном представляют собой перелицованные крайслеры на дизелях. Кароч, этот гтс и трофео - нет супер трофео, крайне редкие, их стоит брать и консервировать. Ездить только чтоб не застаивалась, подальше от собяниновых растворителей.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Ждем грантуризмо
@Zakamsk_rus
@Zakamsk_rus 2 жыл бұрын
По началу думал стоящий канал, а оказалось, абсолютно не подкованный в тех части перекуп, барыга.. чисто перекупский взгляд на автомобили, найти по дешевле впарить по дороже, нажиться.. хорошо устроился
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Конечно хорошо😂
@Zakamsk_rus
@Zakamsk_rus 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk 👍
@fidelcastro9776
@fidelcastro9776 2 жыл бұрын
А на него гарантия действует по России?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Нет,только по европе
@fidelcastro9776
@fidelcastro9776 2 жыл бұрын
Это конечно больно :(
@user-yg5bs3mk1y
@user-yg5bs3mk1y 2 жыл бұрын
Салон как у кого нибудь форда. Единственный плюс это кожа и в целом хороший материал но дизайн салона это просто форд фокус какой нибудь
@user-oi6bd3sw4m
@user-oi6bd3sw4m 2 жыл бұрын
Когда ferrari roma к вам заедет?)
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Сложный вопрос
@user-oi6bd3sw4m
@user-oi6bd3sw4m 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk может на детейлинг к соседям)
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
Пойду отолью то, что пил - раз, видео длинное
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
Что то то 50 штукарей это тоточень круто . Неужели 3 фильтра и канистра масла могут так стоить ??
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Канистра масла лукойл 10 ку уже стоит😂
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Даже на заправке Лукойл , где цены всегда выше чем в магазинах 4 литра Лучка Армортек 5W-40 API SN A4/B4 стоит 2,600 рубасиков . Для сравнения Шелл Ультра 5W-40 ,сделанное в России можно найти 4800р .Правда кое где есть и за 6000 р . Как извесно , судя по тестам на ОйлКлуб одно из лучших по качеству .
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
Посмотрите на порш кайен GT и на это вот. Не конкурент мазерати. Леванте выглядит, как нечто из нулевых. Да, кайен пресноват в версиях не GT, но у него целостный дизайн, а мазерати - нагородили. Сейчас машины, это не просто настройка шасси и ощущения на руле - это все знают, как делать, другое дело, делают ли. Сейчас машины в каждом своем аспекте, это глубокая разработка, миллиарды долларов нужно на каждую модель, а окупить это можно сотнями тысяч продаж в год, а не 35 тысячами. Поэтому, теперь уже никогда фиат не сделает ничего на уровне порше, они только по цене могут сделать на уровне))), кватрапорте трофео 250 тыщ евро стоит - есть желающие? Фары там тоже запотевшие, как и тут. Даже если к фиату приклеить крайслер и пежо с ситроеном и опелем, и собрать такого вот фекального вольтрона, оно всё вместе не заборит ваг. Фердинанд Пиех предлагал фиату продать вагу альфа ромео, они отказались. Ну чо теперь? Альфа Ромео вложили миллиард евро кредитов в практически новый завод и в новую платформу для джулии и стельвио и чо в итоге - то же, что и у мазерати - завод не загружен и на четверть, продажи никакие, и фекальный вольтрон уже принял решение отказаться от данной платформы. Они приехали.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Так у порше гт обычный купеобразный и совсем не новый дизайн... что в нем волшебного?
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk ну, загуглите cayenne gt в стальном цвете. Ничего такого, а вид внушительный, видно сразу, что инопланетяне делали, как и у 911. По сравнению с тем, как выглядит 458 под бамперами, с непонятными уголками, на которых висят радиаторы и эти самые бамперы. Кто феррари раздевает, тот слезы проливает, либо от смеха, если не своя, либо обычные. Сваркой наcpyт и красным покрасят - с вас 300 000
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
@@roma.bantikov все это здорово,но на феррари всегда очередь,видимо потому что никому не интересна...
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk феррарей 10 тысяч в год производят и не реагируют на вопросы из семьи Феррари, почему бы не сделать к примеру 812 компетиционе столько штук, сколько хотят купить. Они наверно резко потеряют в цене, если увеличат выпуск. Ну, вот сейчас скоро внедорожник сделают и насытят рынок, как ламбо, которые из 8 тысяч машин, 5500 сделали урусов))).
@roma.bantikov
@roma.bantikov 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk к тому же, вы уверены, что китайцы и арабы, шибко в курсе, из каких палок собирают феррари? Они и гонять на них не собираются, чтобы выяснить, что лучше зтого не делать на них. Это просто бренд, который весьма много значит в среде не автоботанов, а нормальных людей. Мне в парикмахерской девушка рассказала, что есть какая-то фирма, у которой фены, как феррари крутые. Я с ней не догадался начать спорить, но в голове у меня сразу организовалось мнение про такой фен, который "как феррари"))), он красный, дорогой, громкий и быстро от'ибнёт. Я бы выбрал фен, который как 911, который 400 тысяч проедет, скорее всего на "regular", как у Хуви гараж (канал такой).
@Putin_prezident_mira
@Putin_prezident_mira 2 жыл бұрын
Не понравился авто. Нет в нем той люксовости, которая есть в его имени и цене. Необычный, да. На этом все. Разгоном не удивил, а вот задняя его часть и внутреннее убранство удивили неприятно. Как и песок повсюду
@Max-vv6fl
@Max-vv6fl 2 жыл бұрын
Довольно безликий снаружи и внутри, и не выглядит сколько-нибудь ВАУ. Из экзотики DBX куда интереснее будет.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Dbx не купишь за 12
@user-oi6bd3sw4m
@user-oi6bd3sw4m 2 жыл бұрын
Выхлопа не услышал)
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
В след раз😆
@user-ls5yr3tx5i
@user-ls5yr3tx5i 2 жыл бұрын
В профиль грузно выглядит, колеса вроде 21" А выглядят маленькими. И почему то передняя панель сильно напоминает хундай ай 30, ай 40
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Черные диски,возможно из за цвета,на хундай не ездил...
@user-jd2id7zb2j
@user-jd2id7zb2j 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk кстати да,Хендаем,очень сильно отдает,прям аж не по себе стало,обычная машинка,никаких эмоций,далеко не Ламба,порш тоже обычная,приелись они все,чего то действительно интересного мало,ибо дорого очень.
@motard27shpagat50
@motard27shpagat50 2 жыл бұрын
Хорошая , но на порш не тянет )
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Трофео точно тянет
@Hui20cm
@Hui20cm 2 жыл бұрын
Поры это масс маркет, это хоть итальянский стиль имеет
@user-dd5zj3kq9r
@user-dd5zj3kq9r 2 жыл бұрын
То есть моторы у них все не свои?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Все свои кроме v 8
@user-dd5zj3kq9r
@user-dd5zj3kq9r 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk Ты сам сказал что феррари
@user-nk2hk7bc8y
@user-nk2hk7bc8y 2 жыл бұрын
дизель переработанный fm motori который на гранд ставили
@motohooligan9249
@motohooligan9249 Жыл бұрын
Вы слишком высокого мнения о механиках и тюнеров США :))) Там колхозники похлеще наших. Сам сталковался, да и посмотрите канал Хуви Гараж, там много интересного на эту тему. А как там обманывают, ууу.... Максим Шелков негодуе.
@fomarussian8422
@fomarussian8422 2 жыл бұрын
Салон похож на тебя на Инфинити, вообще автомобиль не стоит этих денег , чуть лучше чем Опель
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Все авто не стоят своих денег,особенно сейчас,но про опель и инфинити с салоном из клеенки это явно перебор...
@Max-vv6fl
@Max-vv6fl 2 жыл бұрын
@@itaparts1msk VELAR с топовым салоном выглядит сильно лучше. Возможно теснее, но лучше. И даже дорестайл.
@user-hn9jh8ij2h
@user-hn9jh8ij2h 2 жыл бұрын
Ну по дизайну ей далеко до Порше...на любителя..
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Дизайн порше точно на любителя...
@automega555
@automega555 2 жыл бұрын
Даже в плёнке хуе..та , "дизель карен " на несколько моментов выше .
@FORZAAutoblog
@FORZAAutoblog 2 жыл бұрын
До кайенна очень далеко по салону(
@AC13
@AC13 2 жыл бұрын
Тачка выглядит круче чем порш кайфен
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
+
@user-vx6fp8oo4v
@user-vx6fp8oo4v 2 жыл бұрын
Кокой то странный автомобиль,у всех стираются сначало передние диски,а у неё задние.Да и задние фонари то ли от форда Мондо,то ли от Киа Стингер,какие то дешёвенькие для такого авто выглядят.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Нового образца не плохие
@user-ih2xd8yn4l
@user-ih2xd8yn4l 2 жыл бұрын
Каен лучше по качеству, надёжности, технологиям. Ментальность на высшем уровне у каена, без агрессии и борзых фар...
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Но скучный...
@user-xw7xp5pi7g
@user-xw7xp5pi7g 7 ай бұрын
У Кайена очень лябезная кожа в салоне , тонкая, под жопой вытягивается быстро буквально за 10-20 тыс пробега, так же остаются следы от ноктей или часов на коже и это бросается в глаза, в низу жесткий пластик от Киа рио, слабая подвеска, слабее чем у Q8. Музыка если Bose то она чуть хуже звучит чем харман. Рулится и едет порш хорошо с мазером не сравнивал, но хуже чем бмв. Порш разочаровал, да и еще антенна собрана ужасно в багажнике, лучше вручную самому крепить.
@user-et7wk9jx6k
@user-et7wk9jx6k 2 жыл бұрын
Видел вживую вообще непонравился авто
@user-vx6fp8oo4v
@user-vx6fp8oo4v 2 жыл бұрын
Порше скучный?Да это Мазерати со своим древним салоном скучный.Единственно,что в этом автомобиле крутое,это двигатель,а так авто не о чём.
@mister-x2-com
@mister-x2-com 2 жыл бұрын
Салон y Porsche как ни крути гораздо круче чем в Maserati
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Кнопки да
@user-ro6nr9qd5l
@user-ro6nr9qd5l 2 жыл бұрын
Качество конечно говно и до кайена далековато ему объективно!
@DC5Type
@DC5Type 2 жыл бұрын
Ну если по факту, то тачка ( не авто ) тачка, колхозная. Унитаз с салоном а-ля логан-веста. Сзади сквозь щели бампера кидает грязь, машине год, а балоны пневмы уже дохнут. Крутилки, вертелки, кнопки вообще стыдная херня. За такие деньги, ну унитаз. Часы от ВАЗ 21о6. Ну просто огонь, а не тачка. Видео о том как разочароваться в итальянцах
@user-dl5pd1sb7l
@user-dl5pd1sb7l 2 жыл бұрын
прогон полный....
@user-uz4wk3np1j
@user-uz4wk3np1j 2 жыл бұрын
Пленкой клеют и режут лак. Ржаветь будет. Мажоры ненавижу
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
У вас какие то еще слова есть? Причем здесь мажоры, аы о чем?
@Maximilian745
@Maximilian745 2 жыл бұрын
Кожа плохая. за год так засалилась
@itaparts1msk
@itaparts1msk 2 жыл бұрын
Кожа ноом,но тачка из америк ,возможно там плов ели
@LIONLION-ht7uj
@LIONLION-ht7uj 2 жыл бұрын
Херь по виду. На знать что Мазератти, так Китай-Китаем.
@taibah4459
@taibah4459 2 жыл бұрын
Платишь тупо за "тризубец". Каену вообще она не конкурент...
@manfredfegelzand8455
@manfredfegelzand8455 10 ай бұрын
На войны бы шли лучше крысы гаражные, а не втирали очки за китайские игрушки мажоров
@Diamondballs
@Diamondballs Жыл бұрын
почему мазерати делают такие безвкусные салоны , как в старых китайских машинах ,я не про материалы говорю а про дизайн
@itaparts1msk
@itaparts1msk Жыл бұрын
Везде теперь дух наживы...
Maserati Levante - отзывы владельцев
12:27
Дром
Рет қаралды 2 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 126 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 57 МЛН
Maserati Levante 100.000 км пробега,что ждать дальше?
8:55
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 18 М.
Toyota Hilux GR Sport 2024 - Я в Ах.. В шоке короче.
26:40
Клубный сервис
Рет қаралды 141 М.
Я Купил Porsche Cayenne Дизель! Вот что разочаровало!
24:57
Ярослав Ефремов
Рет қаралды 320 М.
Обзор Maserati Grecale Trofeo 2023 года: Маленький экзотический кроссовер
22:45
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 54 М.
Maserati Levante Q4 2018. Тест-драйв снят на смартфон
17:47
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 109 М.
Ferrari 308 настоящий ламповый автомобиль!
28:16
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 4,1 М.
Это. Просто. Восторг. / Maserati Levante
17:22
Сергей Сироткин
Рет қаралды 10 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН