No video

Nesteelle kahaville eka kertaa Lynx Rave RS 600

  Рет қаралды 22,003

Mazza

Mazza

Күн бұрын

Kokeillaas kestääkö ärrässä nesteenreisua ja sisko pääsee "uudella" endurolla paahtamaa
LISÄKANAVA: / mazza1324pelikanava
SEURAAPPA INSTAGRAMIS: / mazza1324
ADDAA SNÄPIS: @mazza1324
KATOHA MU TIKTOKKEJA: / mazzarx
Kaupalliset yhteistyöt:
mazza11223344@gmail.com
Tilaa ny kanava ees säälistä ;)
Liity kanavan jäseneksi ja nauti eduista:
/ @mazzaofficial

Пікірлер: 57
@tanezki
@tanezki 5 ай бұрын
millon lynellä makkaranpaistoon mökömökille
@antonpakkila307
@antonpakkila307 5 ай бұрын
se paukkunappi on putken lämmitystä varten,kisoissa eniten hyötyä lähdöstä kun putki lämmin nii parhaiten lähtee,elä turhaan paukuttele menee läpät,voi testata jarru pohjaan,paukkunappi pohjaan ja kaasua käyttää puolikaasulla nii paukuttaa ja lämmittää putken,sitten ku ääni muuttuu paukutuksen aikana nii putki on tarpeeksi lämmin,sen jälkeen voi ottaa lähdöt nii pitäisi lähtee paremmin kuin kylmällä putkella
@jarimarttila660
@jarimarttila660 5 ай бұрын
Pakolämmöt kun on alueella 540-575 niin moottorin veto on parhaimillaan.. ja kestää ne käydä 620 astettakin hetkellisesti.terveisin samanlainen rs ollut yli 10 vuotta. Ja alle 500 pakolämmöillä ei moottori edes kunnolla vedä vaan röpöttää ja miettii.paukkunapin johto kannattaisi katkaista.tiputtaa sytytys ennakkoa 2 tai 3 astetta ja siten moottori kestää reittiajoa paljon paremmin.jos paukkunapilla leikkii niin menee imukauloista hiilikuitu läpät todella äkkiä muruiksi.tehty vain kisaan putken lämmitykseen ja sit läppiä vaihdellaan tiheesti
@NicoVartioniemi
@NicoVartioniemi 5 ай бұрын
Parempi on laittaa on/off katkasin paukun johtojen väliin. Sinällään ei merkitystä vaikka paukku onkin käytössä. Se kytkeytyy pois muutaman sekunnin ku vetää urkuauki. Toki taitaa silloin pudottaa asteen enemmän sytkää, kuin se et ois vaan offilla kytkimen kautta.
@pippelimonster1
@pippelimonster1 5 ай бұрын
Vihdoinkin Ps. Matti oil up😋🙏🏻
@santtu2429
@santtu2429 5 ай бұрын
Ennenkun oon videoo kahtonu niin luulen että vieläkään ei päästä nesteelle kahville ilman ongelmia.
@0000Aap
@0000Aap 5 ай бұрын
Puolet matalampi tangon korokepala paikalleen niin ei kädet väsy. En ymmärrä miks tuohon on tehty tollanen leuanvetotanko.😁
@enska3483
@enska3483 5 ай бұрын
Varmaan sen takia että on parempi kanttailla
@valtterisulkakoski5670
@valtterisulkakoski5670 5 ай бұрын
@@enska3483 juu ja on kyllä niin väärä vehe umpisella kanttailuun😂 Jonkin verran näkee vanhempia enduromallin kelekkoja jonneilla ja laittanu koropalaa tankoo ja kyselee, että miten sais parhaite ton keulimaan
@ba7974
@ba7974 5 ай бұрын
"ekkö? No mitä vittua" 😂
@jarimarttila660
@jarimarttila660 5 ай бұрын
Kaasareiden pääsuutinta joutuu sitten vähän pakkasien mukaan vaihtamaan jos meinaa pakolämmöt kokoajan nousta 600 korville. Tai vastaavasti jos ei kovallakaan ajolla pääse tuonne alueelle 540-575 niin sitten pienempää pääsuutinta
@samueluusi-illikainen
@samueluusi-illikainen 5 ай бұрын
Vieläku hierot itelles mieleiseksi alustan säädöt niin on varmasti vielä makiampi kelkka. Säätöjen hakemiseen kannattaa käyttää aikaa
@Jokke1313
@Jokke1313 5 ай бұрын
Jos otsikossa mainittais sisko nii tällä videolla ois puolet enempi näyttökertoja
@oravaracing
@oravaracing 5 ай бұрын
Hyvä video
@realfeikki
@realfeikki 5 ай бұрын
Siskon kans videoo!
@yxfix1242
@yxfix1242 5 ай бұрын
syy miks kädet väsyy on se että sarvet on liian korkeat ;) toki myös jännitys vaikuttaa
@homelessdrifter9508
@homelessdrifter9508 5 ай бұрын
pakolämmöt voi kans nousta "normaalia korkeemmalle kuumemmasta tulpasta ja myöhäsellä olevasta sytytys ennakosta en malli kohtasesti tiiä mutta jollain kisasella viriviri putkella 600asteen pakolämmöt on jopa melkeen ihantelliiset
@jupe9135
@jupe9135 5 ай бұрын
Ei muutaku vehkeet kyytiin ja rukalle voin lähteä matkaoppaaksi😅
@jultsuu66
@jultsuu66 5 ай бұрын
Millasia kelkkareittejä tuolla peräseinäjoella on? Et onks siellä hyviäkin pätkiä missä pääsee vedättelee😎
@OzTkuRI123
@OzTkuRI123 5 ай бұрын
Hyvää settiä😀
@Seppo_raty12
@Seppo_raty12 5 ай бұрын
Aika helposti menee vessit tukkoon jos röpöttelee menemään
@juuso_9033
@juuso_9033 5 ай бұрын
Vessit?
@Onnikeulii123
@Onnikeulii123 5 ай бұрын
@@juuso_9033pakoaukon säätimet
@jarimarttila660
@jarimarttila660 5 ай бұрын
Vaihda reittiajoon matalempi ohjainkannale
@Kalustopaallikko
@Kalustopaallikko 5 ай бұрын
Ois ehkä ennemmin kannattanu ostaa rex2 ku PPS2
@aatupoikajarvi3988
@aatupoikajarvi3988 5 ай бұрын
Tätä on ootettu ❤
@allulinna9896
@allulinna9896 5 ай бұрын
Intin polo päällä😂
@atzki2431
@atzki2431 5 ай бұрын
JESSS TÄTÄ ON ODOTETTU
@simpansi4180
@simpansi4180 5 ай бұрын
Jep
@LoiriVaan
@LoiriVaan 5 ай бұрын
Kesti muuten vanhaki kelkka nesteen reissun
@jarimarttila660
@jarimarttila660 5 ай бұрын
Tasakaasu 7000rpm on moottorille myrkkyä. Enemmin lusikka lattiassa
@jussi--anttila
@jussi--anttila 5 ай бұрын
Miksi
@jarimarttila660
@jarimarttila660 5 ай бұрын
@@jussi--anttila tuo moottori käy laihalla helpoiten noin 7 tonnin kierroksilla.näin aikanaan isot asiantuntija pojat sanoivat.et keskikierroksilla kannattaa pumppailla.
@vesav2442
@vesav2442 5 ай бұрын
Joo ei kyllästy ei, siinä 100 vuotias matti kelkkailee jee.
@jolpe4621
@jolpe4621 Ай бұрын
itellä on tommonen samanlainen rave rs mutta ensimmäinen mitä nuita on tehty eli runkonumero on ...000001
@Vpartti
@Vpartti 5 ай бұрын
Kiitti Terkuista sulla on söpö moottoripulkka
@MazzaOfficial
@MazzaOfficial 5 ай бұрын
🥰
@User008kaku
@User008kaku 5 ай бұрын
Mitäpä sen parempaa kattoa keskiviikkona kuin nesteelle kahaville kelkka videoo
@jeremiaskarvonen7338
@jeremiaskarvonen7338 5 ай бұрын
Nyt on vetto pätkää hyvä
@teurastaja6547
@teurastaja6547 5 ай бұрын
eikö tuommonen RS kuluta ihan kivan määrän bensaa
@MazzaOfficial
@MazzaOfficial 5 ай бұрын
Iha ok
@teurastaja6547
@teurastaja6547 5 ай бұрын
Joo kun tutulla RS mutta skidoo niin vie varmasti sen 30l/100km​@@MazzaOfficial
@ffischufn
@ffischufn 5 ай бұрын
maaattiii
@salmelansampo
@salmelansampo 5 ай бұрын
Oisko seuraavaks lynellä mökömökille
@lynxmias8385
@lynxmias8385 5 ай бұрын
Ei matti paljon autoja kattele 😂
@jeresonninen351
@jeresonninen351 5 ай бұрын
mikäs kelekka siellä suojan alla oli?
@DriftingKarpanen22
@DriftingKarpanen22 5 ай бұрын
Moottorikelekka
@lepa294
@lepa294 5 ай бұрын
hyvö video
@ulvilamotorsport
@ulvilamotorsport 5 ай бұрын
Nättiä
@originalPupa
@originalPupa 4 ай бұрын
Niilolla röpöttää, kelekka hurisoo
@jeremiaskarvonen7338
@jeremiaskarvonen7338 5 ай бұрын
Keula
@jeremiaskarvonen7338
@jeremiaskarvonen7338 5 ай бұрын
Kelkka pätkää ens kelkka videossa
@jeremiaskarvonen7338
@jeremiaskarvonen7338 4 ай бұрын
Tuleeko enää kelkka videota
@MazzaOfficial
@MazzaOfficial 4 ай бұрын
Ens talvena
@rekewz
@rekewz 5 ай бұрын
Kkona
@ChargerLindholm-lt4pe
@ChargerLindholm-lt4pe 5 ай бұрын
Eka
@villesuosilta3818
@villesuosilta3818 5 ай бұрын
Eka
Puuterilumipelleilyä Lynx Enduro 550f
13:08
Mazza
Рет қаралды 30 М.
Löydetäänkö itsemme Suomen kartalta?
29:07
eeddspeaks
Рет қаралды 59 М.
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 29 МЛН
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
00:13
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 18 МЛН
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 40 МЛН
Nuoret ja yrittäjyys -seminaari
3:07:27
Uudenmaan TE-palvelut
Рет қаралды 115
Roope Korhosen WRC-kilpurin kyydissä ja Roope mun oman.
10:46
TC, SX & RM-Z - Kevättalven rientoja!
13:05
Kutostien Garage
Рет қаралды 3,1 М.
Kortti ja kilvet lähti videon takia!
11:19
Mazza
Рет қаралды 309 М.
Tämä tässä on pelto! (KTM SX250)
10:52
Mazza
Рет қаралды 37 М.
Kelkoilla Nesteelle kahaville, mutta pari mutkaa matkassa
20:51
ONKO SE KELKKAILU URHEILUA? OTETAAN SELVÄÄ💪
13:22
Moto LJ
Рет қаралды 16 М.
IMMU Q&A 2024
56:21
IMMU
Рет қаралды 171 М.
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 29 МЛН