Motor da 1935 é o OM 447LA que saiu com 354 cavalos de 90 a 95 nas 1935 chassi vermelho, e 360 cavalos de 96 a 98 nas 1935 chassi preto que já vinha com o top brake. O 449 que é 5 cilindros saiu no 1625 e 2325 com 252 cavalos na versão turbo OM 449A. E com 300 cavalos na 1630 e 320 cavalos na 1632, ambos na versão turbo interculado OM 449LA.
@SouzaFabuloso Жыл бұрын
O OM-449A também foi o motor dos ônibus O-371 R (1993 a 1994), O-400 R, O-400 UP e OH-1628L; já o OM-449LA esteve presente no O-400 UPA (1996 a 2006). Já o OM-447LA é um motor de 6 cilindros e 11,9L.
@marcelobarbosa10542 жыл бұрын
Carro bom de trabalho viu
@valdianojose8682 жыл бұрын
Show de bola
@joseantoniosilvajunior9547 Жыл бұрын
Esse é 449 aí sim top demais viu
@SouzaFabuloso Жыл бұрын
OM-449LA, original do LS-1630, e não do LS-1935 como está no título do vídeo.
@delegadomb15192 жыл бұрын
Máquina top hein
@kbcaareiero28372 жыл бұрын
Motorzao é enorme
@adrianonorberto84642 жыл бұрын
Esse caminhão tem um erro grave qual vi no vídeo ,na instalação deste motor
@itamarwagnerduraes38192 жыл бұрын
Boa tarde amigo
@kbcaareiero28372 жыл бұрын
Boa tarde Itamar blza
@clebercosta34052 жыл бұрын
Bom dia
@r20682 жыл бұрын
Esse motor 449 é 5 Cilindros, o mesmo da 1630. O da 1935 é o 447LA, que é de 6 Cilindros.
@julianovieira15092 жыл бұрын
A caixa da 1519 e 6 reduzida?
@ArtCy4ok Жыл бұрын
@@julianovieira1509 A original é ZF 6 marchas não sincronizado!
@maiconcosta369 Жыл бұрын
1634 não era 5 cilindros não amigão, o 1634 quando saiu em 2001 era com o motor OM 447LA de 360 cavalos o mesmo motor usado na 1935 de 96 a 98. No final de 2005 a MB passou a usar o motor eletrônico OM 457LA com 340 cavalos na 1634 até 2011 quando saiu de linha.
@SouzaFabuloso Жыл бұрын
@@maiconcosta369 era o LS-1630 que tinha motor 5 cilindros; o LS-1634 e o Atron LS-1635 usaram os motores de 6 cilindros (OM-447LA até 2005 e OM-457LA de 2006 em diante).
@pauloneto40092 жыл бұрын
Eu não sabia que existia 1519 com cabina simples ,sem ser alongada
@kbcaareiero28372 жыл бұрын
As que saíram trucadas de fábrica E não são cavalo trator
@pauloneto40092 жыл бұрын
@@kbcaareiero2837 Há, agora tendi 😅
@kbcaareiero2837 Жыл бұрын
Não sr Esse caminhao não era cavalo saiu caminhao mxmo e trucado
@user-jl6jt8bc5m10 ай бұрын
Tem sim. Eu TB pensava a msm coisa q vc até trabalhar com uma de um colega simples
@mdieselpitondo1951 Жыл бұрын
Boa noite amigo.precisou mexer nos pedais de freio e embreagem ou ficou original.
@itamarwagnerduraes38192 жыл бұрын
kbça, tenho um 1525 no futuro quero colocar um motor desse aí... depois filma o diferencial que vai colocar
@kbcaareiero28372 жыл бұрын
Cara axo que vão fazer cagada vão colocar um direncial de onibus
@andersonmb63572 жыл бұрын
@@kbcaareiero2837 tem q ser um forte kkkk
@Daniel_Alavarce2 жыл бұрын
Trabalho com uma ano 85 Motor, câmbio e diferencial originais. A única coisa que não é original é a turbina. Ela é truck de fábrica, cabininha e está na prancha fixa de 10mt.
@fabinhoarange2 жыл бұрын
Esse motor e 447 ou 449? Tô colocando um 449 na minha. Tô em dúvida sobre o radiador e interculer e agua.
@paiheroi27842 жыл бұрын
Boa noite, conseguiu colocar o radiador do interculer???
@simonideszonta9963 Жыл бұрын
Pra adaptar esse motor deu muito trabalho
@ricardopedro78462 жыл бұрын
O 15 19 tem o mesmo ronco do 22 25?
@kbcaareiero28372 жыл бұрын
É bm parecido
@ArtCy4ok Жыл бұрын
Sim os 2 são 5 cilindros , mas são motores diferentes
@SouzaFabuloso Жыл бұрын
Parecidos, só que o motor do 1519 é o OM-355/5 aspirado (maçarico), enquanto do 2225 (e também do 1524 e 1525) é o mesmo motor, mas turbo (OM-355/5A, sem intercooler).
@maiconcosta369 Жыл бұрын
1519, 2219, 1520 e 2220 são o OM 355/5 maçarico com 192 cavalos, 1524, 1525 e 2225 são o OM 355/5A com 238 cavalos, ou seja, a versão turbinada do 355/5.