35:30 - od '95 pracuję w częściach do ciężarówek. To nie wina producenta klocka że okładzina rozwarstwiła się od płyty nośnej. Sami podaliście rozwiązanie ale bez wyciągania wniosków. Problem jest związany z montażem klocków na starej tarczy która miała zbyt duże różnice grubości na szerokości bieżni klocka, a jak sami zauważyliście nowy klocek po naprawie u partacza przylegał na brzegu zewnętrznym i brzegu wewnętrznym. Środek klocka wisiał w powietrzu. Jak wiadomo hamulce miały niewielką skuteczność, więc kierowca mocniej naciskał na pedał hamulca, przez co klocek był mocniej dociskany do tarczy. Siła była tak duża że wyginała płytę nośną jak sprężynę, a okładzina poprostu się od niej oderwała bo z materiałami warstwowymi już tak jest że podczas odkształcania się rozwarstwiają. Na stronie TEXTAR-a, Jurateka, Meritora czy innych producentów można znaleźć sporo materiałów dotyczących błędów montażowych przy naprawach i konserwacji hamulców. Pozdrawiam całą ekipę i cieszy mnie że jeszcze są mechanicy co znają się na robocie. A ja lubię patrzeć jak ludzie z pasją wykonują dobrą robotę.

-weszlo jak trzeci kieliszek -tak jest! Czuć że jakość filmów z miesiąca na miesiąc zaskakująco się zwiększa:)

Brawo dla Was, a dziadek jest super gościem 🚚😀 Bardzo fajnie się go słucha 😀😉

Za każdym uderzeniem młota w tarczę, aż czekałem kiedy mi do oka coś wpadnie i mrużyłem oczy, hahahah ale dziwne uczucie. Dobra robota, pozdrawiam serdecznie.

Dziadek super gość. Bez młota nie robota 💪 Pozdrowienia dla całej ekipy.

Jadę do Arizony i uwielbiam oglądać twoje filmy dzięki za Kawał dobrej roboty pozdrów tatę od kierowcy z USA

Juz nie filmiki z napraw to juz reportaze z napraw :) super

I elegancko a już miałem iść spać 😁

Super dziś odcinek, najlepiej się ogląda jak jest cała ekipa :)

Zamawianie waszych usług ma ważną zaletę. Klient może na własne oczy zobaczyć jak jest wykonana naprawa bo jak oddaje samochód do warsztatu to nie wie jak było naprawiane może tylko wierzyć że mechanik był uczciwy. Dlatego warto polecać wasze usługi. pozdrawiam

Wróciłem z pracy i juz miałem oglądać wasze starsze odcinki a tu taka niespodzianka. Super ekilpo . To wcinam kolacje was oglądając

Nie jestem mechanikiem (choć lubię takie klimaty) i jako zupełny amator na pierwszy rzut oka i bez suwmiarki widzę, że te tarcze to jakiś horror. Kto robił te heble? Trzeba być nie lada gnojem by takie coś zostawić w pojeździe. Chryste, parędziesiąt ton rozpędzone na drodze praktycznie bez hamulców... Dobrze, że w końcu na Was trafiło, dobrze żeście zrobili te hamule na cacy.

Najlepszy moment jak złupaliście tą tarcze :D to jest ta chwila w której zaczyna się prawdziwa robota :D

Pełen profesjonalizm jak zawsze Panie Darku 👍

Co fachowiec to fachowiec robota rzetelna i na najwyrzszym poziomie . POZDRAWIAM .

Mój super mechanik 👍💪 Najlepszy Mechanik w Polsce i Europie 💪💪💪 POZDRAWIAM

Spojrzenie Miska jak ostatni fragment tarczy peka - bezcenne :D

Dziadek miażdży! Jedno słowo, jedno spojrzenie i wiesz że trafiłeś na gościa z którym nie ma sensu dyskutować bo potrzebujesz 20 lat żeby dowiedzieć się tego, co on już wiedział 10 lat temu.

Wszyscy używają smarów i olejów. Ty używasz tłuszczu. Szacunek.

Za jaja bym powiesił tego co odje.ał taką fuszerkę. Jak można sobie nie zdawać sprawy zakładając nowe klocki na takie tarcze, że to nie ma prawa działać. Jak taka wypełniona grucha ma zahamować awaryjnie. Szok i niedowierzanie. Dlatego sam sobie robię hamulce bo wiem jakie części stosuję, jak to czyszczę, smaruję i montuję. Film jak zwykle sztos. Kto trafi na Waszą ekipę przy naprawie swojego sprzętu ciężarowego powinien na kolanach iść do Częstochowy. Brawo. Do takich ludzi jak Wy mam ogromny szacunek.

Super film, naprawdę macie imponującą wiedzę. Szacunek

30:20 Standard. Każdy Mechanik ma rozwalone młotki :) Podstawowe narzędzie pracy :) Pozdrawiam . Świetna Ekipa . Świetne filmy.

Takie materialy to powinni w samochodówce puszczać na lekcjach to byłby efekt nauczania i przygotowania do zawodu :)

Darek z wyjmowaniem uszczelniacza piasty mistrzostwo dobrze że był kontener robota na 5+ jak zawsze pozdrawiam całą ekipę

Mechanik jak odbierałem auto mówił mi, iż informował właściciela, że wszystkie tarcze w naczepie są do wymiany, nie tylko ta jedna co pękła. Pół roku minęło żadna z pozostałych tarcz nie jest wymieniona.

Panowie !! Super sprawa Super robota !! pozdrawiam wszystkich !! Dziadka, Michałka i Darka !!!

Jak zwykle świetna robota... 💪💪💪

Panowie piekna robota Z przyjemnością was się ogląda

Super! Dziękuję za kolejny odcinek 😄

Fajny filmik, zgrany z was zespół ,dobra robota w tych warunkach super .Miło się ogląda jak sprawnie idzie wam naprawa ,wielki szacunek. Pozdrawiam! z Kołobrzegu.👍

jestem po 70 i całe życie zawodowe przepracowałem przy takich robotach i w takich warunkach .Podróż sentymentalna ,fajna. A dla niewtajemniczonych -w instrukcjach naprawczych jest napisane -ściągamy jakiś element ale po okresie użytkowania to łatwo się pisze ściągamy .I to jest właśnie urok mechaniki co tutaj pokazujecie laikom. Dzięki!!!

Dobrze się Was ogląda:) Ekipa w całości, pozdro i sukcesów w pracy

Teraz to jest zrobione porządnie. Chętnie zobaczę odcinek o rodzajach klocków. Pozdrawiam 👍

Dobra robota panowie jak zawsze pozdrawiam :)

Super odcinek 👍👍👏👏 Pozdro dla całej ekipy 👊👊💪💪

Zajebista robota! Pozdrawiam całą ekipę!

Powtórzę komentarz Jaśka Smetany: "Super dziś odcinek, najlepiej się ogląda jak jest cała ekipa" !!!

Jak zwykle fachowa robota. Zdrowia dla Was Panowie !

SUPER FILMIK, DUŻO TEORII I PRAKTYKI . POZDROWIENIA DLA CAŁEJ EKIPY- DOBRA ROBOTA PANOWIE 👍💪🚚

przy obiadku, włączam twój kanał i odrazu obiad smakuje lepiej!

Zawsze jak słyszę "gwarancja do tamtej bramy" to aż się uśmiech na twarz ciśnie :D :D świetna robota !!!

Ja juz widzę, że będzie ciekawie 💪💪💪 pozdrowienia 🙂 i oglądamy 🙂

Jak zawsze bardzo dobra robota 💪💪

Młotek ze spawanym trzonkiem to widać, że stary fachura robi ;) Pozdrawiam!

Czekałem na Was 😀

No super odcinek dzięki waszej wiedzy może ktoś się nie da już oszukać na naprawie

Miałem takie klocki w naczepie na ostatniej osi z tymi dziurami i założyłem nowe opony .Po dwuch miesiącach przy prędkości ok 80 lekko dałem po chamulcach i rozszepił się klocek od blachy i skwadraciło nowego dunlopa . Pwozdrowienia dla całej ekipy

No i znów świetny odcinek 👌👌👌

Super pozytywne chłopaki !!! Natyrali się a i tak dobrych humorach. Pozdrawiam

Zajefajny materiał! Sporo wiedzy. Czekam na informacje o etykiecie na opakowaniu klocków ;) Pozdrawiam! :)

Jak zawszę super odcinek 👍👍

Dobry materiał panowie, działa na wyobraźnię. Kilka lat temu stojąc przed przejściem dla pieszych widziałem twarz przerażonego kierowcy wywrotki, która zatrzymała się w połowie długości przejścia.

Zastraszająca jest wiedza i brak kultury technicznej większości polskich warsztatów naprawy samochodów osobowych i ciężarowych! Takie zachowania trzeba kwalifikować, jako kryminalną patologię i konsekwentnie usuwać takie chwasty, odbierając im prawo wykonywania zawodu i prowadzenia działalności gospodarczej! Gratulacje za Wasza rzetelna, fachowa prace! Wielkie Brawa!

Super ogladaml regularnie wiedza umiejętności i kultura słowa

tak wygląda demontaż tarcz które były od nowości w aucie bo normalnie to się czyści z rdzy przy składaniu i smaruje przy montażu nowych czyli auto zaniedbane jak pokazaliście w tym filmie . szacunek za podejście do roboty bo tak trzeba ;-)

Nie no takiej fuszery to dawno nie widziałem ☠️☠️☠️ dzięki za świetny merytoryczny i zgodny ze sztuką film👏👏🤜🤛 pozdro dla ekipy 💪

To ja proszę żeby podać info o oznaczeniach hamulców, i dlaczego okładziny jednego producenta różnią się ceną, bardzo przydatna wiedza 👍 PS, wymienne okładziny to dosyć stary pomysł z hamulców bębnowych 😉

dobrze wykonana naprawa, pozdro

Pewnie, że "łapka w górę". Na co dzień nie mam nic wspólnego z ciężarówkami, ale Wasze filmiki oglądam naprawdę z dużą przyjemnością i zainteresowaniem. Dziękuję i pozdrawiam.

Jak zawsze Bardzo Dobra robota Panowie aż miło popatrzeć 👍 tylko szkoda że trzeba poprawiać po partaczach 😭. Pozdrawiam i czekam na kolejny fajny film 😁

Panowie super robota …..pozdro z Zamościa .

a nie wiedziałem o tych fazkach że pokazują też zurzycie , dzięki dzięki , przydatne info

Pozdrowienia dla was z opolszczyzny

Podoba mi się wasza fachowość.Dobry nauczyciel to podstawa.

Jesteście zajebisci 💪🏻 łapka w górę, subik poszedł 👊🏻 świetna robota , tak powinno się robić a nie fuszerka jak w większości przypadków 👏🏻

Jest i On...Sean Connery 😁 pozdrawiam chłopaki

BARAK 😉 o tym samym pomyślałem przy mich parkingowych naprawach

Bardzo przyjemne i fajne chłopaki. Aż chce się oglądać.

21:07 Misiek mnie tu rozbawił, zapytali się w domu z czego tak się śmieje, :). Misiek wygląda jakby wracał z pierwszej zmiany pracy w kopalni Turów :) . Śmieje się, to brudna robota, wszędzie rdza się sypie, kurz, ziemia, pozdrowienia dla wszystkich - hey .

Nie no ten film to mistrzostwo :) czy zwolnice sa ws wszystkich osiach napedowych ciezarowek czy tylko w tych przeznaczonych do ciezkiego terenu. Dziekuje za wytlumaczenie tajnikow mechaniki. Genialny film pozdrawiam wszystkich czlonkow zalogi 😄

Weszło jak starszej pani fajna robota panowie wytrwałości pozdrawiam z gór

Jak zwykle fachowa robota!

Coś ciekawego do obejrzenia👍

Jak zawsze ciekawy odcinek 👍

Super ekipa 😃super odcinek 😃pozdro

Dobra robota! Powodzenia!

No bardzo się podobał :D tylko za krótki mało pokazane z pracy wiecej chce !!!

Fajnie tłumaczycie, super kanał, kiedyś tego nie było,żeby ktoś ci coś powiedział to zapomnij. Hamulce niby proste ale podostawa to prowadnice aby wszystko lekko chodziło no i wiadomo zacisk tłoczek aby odbijał ale większość to jakieś przytarcia, że nie odbija dobrze

Dziadek fachura, miło się go słucha. Ty też coś tam umiesz hehe. Pozdro dla was

Super filmik, Łapka w górę. Duuuuży Szacun dla Was bo to cholernie ciężka praca i w kiepskich warunkach pogodowych. Jak ktoś nigdy nie pracował pod chmurką fizycznie tylko siedzi w biurze to tego nie zrozumie. Bravo.

I na kolecję film jak znalazł, pozdrowienia!

Dobrze że pokazałeś jak działają prowadnice zacisku bo wielu mechaników nie wie że cos takiego istnieje .

Wspaniała i Profesjonalna naprawa Panowie Pozdrawiam

Super film pozdrawiam wszystkich serdecznie

Kapitalny filmik. Już Was polubiłem

witam; takiego ``serwisu,, NIKOMU nie zycze , dobrze ze jest jeszcze taka pomoc fachowa jak wasza.,.pozdrowionka do nastepnego..,

Super robota :!

👍5+ Za pracę i cierpliwość. Pozdrawiam

super odcinek!

Darek jesteśmy rówieśnikami i ja też uwielbiam wszystkie motoryzacyjne tematy. Mam na tym punkcie fioła. Może na starość zostawię fajerę i będę mechanikował. Chce żebyś wiedział patrząc na waszą pracę, wasze relacje z ,,Dziakiem,, twoim tatą że najbardziej tego ci zazdroszczę. Mój ojciec nie nauczył mnie nic... jako emerytowany kierowca PKSu Rzeszów w życiu robił 2 rzeczy dobrze - kierował autobusem i pił alkohol... Pozdrowienia z Podkarpackiego

Super robota Pozdrawiam

Dobra robota! Szanuje bardzo! Też czasem zdarza mi się wyjechać z serwisu na drogę. Najgorzej wspominam wyjazd, na którym wymieniałem podstawę wisko razem z paskami, rolkami i napinaczami w 105 na pasie awaryjnym, gdzie za plecami przelatywały ciężarówki rozpędzone do 90 km/h

Widać, że nie idziecie na skróty... Szacunek. Pozdrawiam załogę.

Super materiał. Kurcze miałem pójść wcześniej spać no ale czuż.

Ze ta tarcza sama sie na drodze nie rozpadla.. dobra robota 😉

Witajcie, sam zmienialem w dafie kiedys klocki. Os napędową. Zaznaczam ze robiłem to pierwszy raz. Zazwyczaj zlecam naprawy mechanikom. I miałem wrażenie że tarcza dostaje ostatnie klocki. Miała koło 39 mm. Wtedy wyczytałem że minimum 37 ale nigdzie nie znalazłem info żeby już przy takiej grubości nie zakładać. Bardzo pomocny film. Dzieki tam trzymać.

Witam super odcinek pozdrawiam.

no kurde przypał 31.31 pozdowienia z lubeskiego . uwielbiam kanał :)

Dobra robota👌👍👏

Zarąbista robota!!!