[K-방산] KF-21의 모든 것! ‘무엇이든 물어보세요’에 KAI 수석 조종사가 답했다

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7 ай бұрын

시제 6호기까지 최초 비행을 성공리에 끝내고 한창 시험 비행 중인 KF-21의 모든 것을 알아봅니다.
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Пікірлер: 114

@kor718 7 ай бұрын

피와 땀과 애국심으로 기껏 만들어 놨더니 온갖 음해와 커넥션과 더러운 권력이 개입되어서 난장판을 만들어 놨네 ! 연구자분들과 관련된분들의 노력이 꼭 인정받을날이 올겁니다 당신들이 자랑스럽습니다!!

@user-uh4rs1cg9h 7 ай бұрын

우리 전투기 정말 자랑스럽습니다. 국민이 응원하고 있으니 꼭 성공시켜주세요 문제는 국방연구원에 있는 몇몇 모지리 연구원(문과생 추정)들이 초도생산분량관련하여 자꾸 내부 총질하고 있어요 이들을 퇴출시켜 예산 절감하고 KF-21 개발에 힘을 보내야겠습니다.

@newplus66 7 ай бұрын

진 수석님 정말 자랑스럽고 항상 응원하고 있습니다. KF 21 힘내자 !!

@U2HS1D 7 ай бұрын

04:42 진태범 수석 조종사 (🇰🇷공사 41기)

@user-iu7rv6hm4k 7 ай бұрын

멋쟁이 ! 당신은 가장 위대한 일을 해냈다는 자부심 최고입니다 KF21화이티ㅡㅇ

@frogk7314 7 ай бұрын

수석조종사님 시원한답변을 들으니 자랑스러웠습니다. 역시 수석이십니다. 감사합니다. 건강하세요.❤

@khlee8647 7 ай бұрын

가장 신뢰가는 조종사!

@TV-fr9gc 7 ай бұрын

KAl시험비행조종사2명 공군테스트파일럿4명 KF21시험비행에 참허합니다

@U2HS1D 7 ай бұрын

04:42 진태범 수석 조종사 (🇰🇷공사 41기)

@user-cv8su3oy2l 7 ай бұрын

kf21 시험비행 빠짐없이 보고있읍니다. 너무너무 뿌듯합니다 관계자분둘 대한민국 국민으로 감사함을 표합니다

@user-mj6vy1zw4v 7 ай бұрын

Kida. 예산을. 99퍼삭제해야됨

@user-zy9yr3bf9i 7 ай бұрын

발전적 해체, 인적 물갈이 반드시 했으면 합니다

@user-qp8dd4xe6q 7 ай бұрын

구세대적인 생각을 가진자들에게 밀리지 않고 이 멋진 전투기가 전부 생산되고 우리나라의 창공을 지켜주기를 간절히 기도하고 멋지게 완성 되기를 바랍니다.

@tory_ame 7 ай бұрын

파이팅입니다!!!

@bychoung 7 ай бұрын

밀리터리유튜버들은 엉터리로 영상 만드는데 KAI 수석 조정사님이 직접 말씀하시니 완벽하게 신뢰가 갑니다. ^^

@user-uf8yr8xx5d 7 ай бұрын

제트엔진이 개발되어 진정한 국산이 될 수 있게 합시다.

@CaptJohn 7 ай бұрын

동기생 화이팅!🎉 자랑스럽다~^^

@oktokie 4 ай бұрын

수석답게 왁벽하시네요 그리고 또 설명을 청산유수로 참 잘하사네요. :)

@freeman7617 7 ай бұрын

이런데도 대한민국 KIDA는 이것저것 문제삼아 수량을 조정 할려고 하죠... 내부의적 어떻게 안되나???

@user-og6gn5um8b 7 ай бұрын

바라는대로 역사의한페이지를 장식하는 비행사로 기록되시길 바랍니다 훌륭하심니다

@user-hc1vi3jm9d 7 ай бұрын

아주 멋찌ㅂ니다... 좋은 영상고맙고, 대한민국 파이팅입니다. 지금까지 그리고 앞으로도 수고해 주실 연구,개발,재작진과 함께하는 모든분들 아울러 응원과 힘을 보태어주시는 유투버님들 여러분들께 진심을 담아 감사인사드립니다.

@gbk9224 7 ай бұрын

KF21 보라매의 최대 적은 KIDA.

@user-ih4pm4rx5n 7 ай бұрын

대한민국의 자주국방을 완성하는 KF-21 파이팅!!!💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖

@hyo3377 7 ай бұрын

정말 믿기지 않을정도로 잘 진행이 되고있는 사업. 많은분들의 노고덕일꺼라 생각합니다.

@seon-chankim1729 7 ай бұрын

kf-21 사업을 반대하는 자가... 그자가... 매국ㄴ.....

@user-zh8dy8fc2p 7 ай бұрын

이런 훌륭한 분도 계시는데 갑질만하는 카이다 반대를위한 반대 집단이 문제다

@user-lo2hk8up7b 7 ай бұрын

자랑스런 대한민국 kf21과 개발팀 모두를 응원합니다.^^ 성공의 그날까지 어떤 방해와 훼방에도 굴하지 마시고 굳건히 대한민국의 미래를 완성해 주시길 바랍니다.

@user-vt6bi4zv4q 7 ай бұрын

F-35 20대 추가 주문하지 말고 그 돈으로 내년 40대 예정대로 보라매 생산해라. 이착륙도 미국 허가 받아야할 수 있는 기체를 왜 더 산다는 거냐? 이미 40대나 있는데. B형도 20대 들인다는 얘기가 있던데 그걸 살 바에야 보라매 네이비 모델 개발하라. 일자리도 늘리고, 기술도 얻고, 수리도 무기도 우리 마음대로 할 수 있는데 왜 자꾸 공중우세기를 사려고 하나. 사더라도 나중에 여유 생기면 사던지. 지금은 4.5세대 전투기가 더 많이 필요한 시점 아닌가. 언제까지 우리 파일럿들이 F-4, F-5를 몰고 다녀야 겠냐.

@taewonheo2642 7 ай бұрын

예전에 동체착륙 했던 f-35만 봐도,,. f-35는 최소한의 기체만 보유해야 한다고 봅니다. 동체착륙 이라서 수리비용이 크지 않을 줄 알았는데... 800억이 넘는 수리비용이 나와서 그냥 폐기처분 해야 하는 상황이죠. 부품용 으로 사용가능 하면 다행이지만... 미국의 허락이 안 난다고 합니다. 일본/중국 때문에 어쩔 수 없이 스텔스기를 보유 해야 하는 점이 너무 아쉽습니다.

@ducati916sps80 7 ай бұрын

동감합니다. 대한민국 공군조종사분들이 구식전투기로 목숨을 내놓고 비행하는데 빨리 양산되어 배치가 되기를 바랍니다

@user-vt6bi4zv4q 7 ай бұрын

@@user-pe7vs2ol8x 그러니까 공중우세기 이미 40대나 있는 상황에서 더 필요하냐는 얘깁니다. 당장 급한 건 노후화된 F-4, F-5 100여대입니다. 이 기체들은 퇴역을 최근에 이미 두 번이나 연장한 상태입니다. 2019년에 한 번, 2024년에 또 한 번 입니다. 게다가 해당 기체 몰던 조종사가 사망한 일도 여러 번이죠. 최근에도 한 번 있었고. 우선순위를 생각하셔야죠. 쓸모를 모르는 게 아닙니다. 게다가 북한은 4.5세대로도 충분히 우리가 가지고 놀 수 있습니다. 5세대는 중-일본 견제용입니다.

@miloooo0.0 7 ай бұрын

보라매가 못하는 일을 F-35가 할 수 있기때문에 F-35도 필요합니다..

@user-vt6bi4zv4q 7 ай бұрын

@@miloooo0.0 아니...진짜...-_- ㅋ 그러니까 지금 40대로도 충분하다고요

@user-jw1vk2nf5u 7 ай бұрын

대한민국 전투기 자체 개발은 미래 역사책에 나올 순간을 보고 있는 것 같아 뿌듯하고 자랑 스럽네요.

@kwangsoonp 7 ай бұрын

21세기 하늘거북선이 되길 기원합니다.

@mark_grey 7 ай бұрын

진수석님, 너무 멋있으십니다!

@parkjeanghun 7 ай бұрын

말씀 잘하십니다

@save-storage 7 ай бұрын

안타깝네요, 잘해도 KIDA같은 잡기관이 갑질로 죽이려 들고 앞길을 막아 대는데요.. 현장에서 이렇게 이루어 가시는 개발관련 분들이 진정한 애국자입니다.

@Mustela001 7 ай бұрын

밀덕들을 뭘로 보고 질문 꼬라지 함 보소! 쓸데없이!

@user-hb2tl9un4s 7 ай бұрын

태범이 성공했구나 고향에 부모님 살고 계신지 모르겠구나 장군달줄 알았더니 잘선택한 것 같다

@user-uj8ck2xf3r 7 ай бұрын

잘됬으면 제대로성공해서 미국 중국 일본 뒷복잡는 모습보고싶네진짜

@djdjfsudi6972 5 ай бұрын

지랄을 한다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kq8wv1kb3b 3 ай бұрын

뒷목잡을일있나 에휴

@user-yb3me7vl9k 2 ай бұрын

비행기 타이어는 미쉐린밖에 못 만들어요 기술력이 독보적

@dongpark6458 7 ай бұрын

Kida인지 뭔지 연구소 직원들에게 추가 손실금 받아내라

@user-lc3ul1zp2m 7 ай бұрын

영상이 재탕같은데요?? 시험 진척도와 시험중인 성능이 어느정도인지 가늠하고싶은데 그런 내용은 없군요.

@user-io3ne1lm4h 7 ай бұрын

❤ 태클거는 측이 거론한 지상공격용 미사일문제는 해결된건가요 ?

@JK-bm6im 7 ай бұрын

미티어 미사일과 통합은 언제하는지

@junokjs.3660 7 ай бұрын

명품탄생 그걸 죽이려는 키다

@user-dj3hh6wd4r 7 ай бұрын

KF-21시험비행과 테스트파일럿의 비행밤법의차이가. 무엇인가요? 테ㅡㅡㅡㅡㅡ파일럿은 하던데?🎉

@화양연화72 7 ай бұрын

이렇게 잘만든 비행기를두고,개소리하는 인간들! 대한민국을 떠나거라!

@taewonheo2642 7 ай бұрын

이번에 6g까지 900키로의 속도로 넘게 비행 및 기동을 하셨던 6호기 파일럿 이네요. 시제기 라서.. 제한된 기동 즉슨 50% 정도의 기동을 했다고 하시던데 저분은 아마 kf-21이 대략 어느정도 잘 나온 전투기 인지 알 것 같습니다. fa50의 수출이 잘 되고 있는 지금 얀관하여... 금방 조종 할 수 있는 잇점이 kf-21의 성공과 수출까지 밝게 예측하고 계시네요. 이런데도... KIDA 의 '사업성 타당성 없음' 음 어이없는 수준을 넘는다고 볼 수 있겠습니다. f-16 덕에 fa50 까지 수출되고 있는데, fa-50 덕에 나중에는 kf-21 수출에 좋은 영향을 줄 것 같네요.

@user-vn6ub4hs3t 7 ай бұрын

KIDA 인간들아 니들이 보라매에 탑승해봤냐 왜 책상에 앉아서 보라매를 평가절하시키냐

@user-vp8fm9jg3w 7 ай бұрын

과학의 영역에는 자율적 분위가 중요하다 실패의 바탕에서 목표를 달성하는 험난한 과정을 인정해야 할 것이다 여기에 책임이니 배상이니 과학자들의 신변을 위협하는 짓은 매국노 짓이다 순수한 애국적 연구원들에게 무책임 자율을 보장하라

@Martinkim554 7 ай бұрын

수석님 자랑스럽고 응원합니다. 여러 유튜브 매체에서 이렇게까지 열심히 KF-21을 응원하면 뭐하나!! 오늘 어느 매체를 보니 또 KIDA(획득사업단 이뭐뭐 보고서라 추측)에서 KF-21 AESA레이더가 개판이라 물량 줄여야 한다고 지랄 떨었다고 나오던데.... 국민은 열심히 응원하는데, 국방연구원이라는 곳은 2013년부터 죽어라 반대하면서 외산무기 사라는 둥, 수량 줄이라는 둥 하고 있으니...

@user-lh5uz4xx5r 7 ай бұрын

재업이냐? 이 영상 몇주전인가 샤를세환 기자 아니면 프로파일럿 인터뷰 한건데 왜 이제서야 나오는지? 발로 뛰는 취재를 해라. 쫌 너무 한거 아닌가

@4spikespiegel47 5 ай бұрын

카이다 걔네들, 어떻게 생각하세요?

@user-bz8bj3jw9u 7 ай бұрын

kida 보고서

@gbcszcfdcvc001 7 ай бұрын

여러분은 업체 광고와 사용자 후기 중 어떤 것을 더 신뢰 하나요 ? KF-21는 아직 시험평가 중인데 이 시점의 자료는 업체 광고와 후기 중 어디에 더 가깝다고 할 수 있을까요 ?

@user-lp8uh7ik3h 7 ай бұрын

레이더 성능이 부족해서 더 이상 양산하면 안된다 던 데요?

@jwp-eb7jv 7 ай бұрын

Kf21은 한국판 테자스임

@DavidYun-vx4de 7 ай бұрын

중공 댓글부대원?

@babyboxhot 7 ай бұрын

캐노피 스텔스 도료 안 바르냐? 보니까 그냥 깡통으로 되 있던데

@graycain 7 ай бұрын

F-35 상대로 BVR 모의 교전 해 봤습니까? F-16과 도그파이팅 해보셨는지? 그 예상결과가 궁금합니다. 가장 현실적인 문제겠죠. F-35 상대로 비스텔쓰인 KF-21은 교전해야 하고, 경쟁기체인 F-16V급 상대로 도그파이팅이 가장 현실성 있는 교전시나리오겠지요.

@chrisko6544 7 ай бұрын

그래서 님 생각은 그 모의교전들에서 KF-21이 이겨야 합니까? 져야 합니까? 이겨야 한다고 생각한다면 저정도 예산과 일정가지고 F-35의 스텔스성과 F-16V 급의 기동성능 및 항전성능을 요구하는 것이라 항알못이라고 해야겠고... 그 반대라면 어차피 질 모의교전 왜 붙이는지 이해가 가지 않네요.

@graycain 7 ай бұрын

@@chrisko6544 저정도의 예산과 일정? 농담이 과하시네요. 8조면 비스텔쓰기 개발하는데 적은 비용이 아닙니다. 물론 인도면 모를까. 기간을 줄인만큼 돈을 퍼부은겁니다. 알고 좀 말합시다. 맨땅에 헤딩해서 지구상에 없는 기술 창조하면서 설계한 F-35도 3가지 모델로 개발비 30조 정도 들었습니다. 항알못인 님같은 사람의 착각을 바로 잡기 위해 KAI의 국뽕질의 헛점을 되 물은 겁니다. 그냥 항알못이면 가던길 그냥 가시길. 님은 죽었다 깨도 이해 못할 테니.

@user-kq8wv1kb3b 3 ай бұрын

예산줄이는 이유가 있겠죠? 사실 어중간한 전투기이니 단지 우리가 저걸 만들어서 기술습득 더욱 좋은전투기 만드는 토대는되겠으나 미친듯이 좋치는 않을것입니다

@user-zu3ts7eh6e 3 ай бұрын

인도네시아 국기 부터 지우고 이야기 합시다.

@user-tr7fg9oe8j 7 ай бұрын

영국사출기 제작사에서 사출시험을 했다?시물레이션으로 한건가?이건 아니지! 육상에서 사출시험을 하더라도 KF-21 동체에서 실제 가상상태를 만들어 놓고 해야지!확실히 시험해라!조종사의 목숨이 달려있다 얼룽뚱당 하지말고!

@user-ch8dq5oj7q 7 ай бұрын

이상한 짓하는 KIDA 해체하라!

@prollejazz 7 ай бұрын

카이다 애들 좀 미사일에 매달아서 북한으로 쏴버렸으면 좋겠는데 ;; 안되나요?

@user-vm3mo9od8u 7 ай бұрын

참.................예산을 팍팍 밀어줘도 부족한때에.....감산이라니/.......분명 나라 강대해 지는걸 막는세력들이 있음....

@bottomeline 7 ай бұрын

KIDA 연구원하고 명예를 걸고 결투 하세요. 수석조종사님의 무기는 공대공 미사일로 하고, KIDA 연구원은 두창이를 등에 업은 주댕이로 하죠?

@maruhantv7942 3 ай бұрын

인도네시아가 꽁짜로 기술 훔쳐가도 🤦 자기만족! 1조 언제 받는건지도 모르는 기술개발

@leeknf6793 6 ай бұрын

터키에서 운용중인 러시아제 레이더 s-400에 f-35 f-22,둘다 300키로 내외에서 잡혔음. 미국 스텔스기는 완전 뻥스펙임. 미국이 압력행사하여 kf21기술 뺏아갈것임

@user-kq8wv1kb3b 3 ай бұрын

몬또 미국을 따라잡을수없는데 굳이 구식을 뺏아가나요 국뽕도 적당히

@저승사로임명하노라 7 ай бұрын

김건희일당들kf21사어포기한다는데

@user-kq8wv1kb3b 3 ай бұрын

아니 만드는사람들 데려다 놓으면 내것이. 최고다 하지 시험중이고 아직 어케될지도 모르고 사실 어중간한 비행기될 확률임 단지 이토대로 기술 습득할수있다정도일것인데 왜이리들. 국뽕에 취해있지 댓글ㄷ들 보면 중국국뽕욕할 이유없음

@user-yh5mo5tc4c 7 ай бұрын

윤석렬이 문제다 자주국방이 뭔지도 모르는 정부 정권이 바꾸어야 한다

@user-pk4be5sg3k 7 ай бұрын

둔하고 우직해 보여요~ 맟나요?

@user-id8cv4dm2w 7 ай бұрын

이런 훌륭한 ADEX에서 환상적인 비행시험을 보여준 능력있는 조종사님, 끝까지 안전히 찬찬히 개발해야하는데........보라매 개발완료시까지 모든 조종사님들 건강하실겁니다. 보라매 큰 위기다. 15% 정도 완료된 시험비행 상태에서 잠정 전투적합판정에 양산결정때문이다. 반도체 칩 개발도 10번 시도하면 1번 성공한다. 반도체 보다 휠씬 복잡한 전자/전기/기계/재료 복합체인 전투기 개발양산에 15% 정도만 테스트하고 양산 결정때문에 큰일이다. 미국/영국/유럽/러시아/중국등에서 수백종류 전투기를 개발하는데 일정 맞추어서 개발한 전투기가 단 1개도 없다. 모든전투기개발이 지연되었다. KAI 500명 외계인으로 보라매 개발하는 것이 아닌이상 최소 2000회 정도 시험비행한후 양산결정이 내려져야 했다. 빨리 개발/양산해서 노후전투기 대체하고, 수출많이 하는것 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 보고싶지만, 너무 서두르면 조종사들 죽는다. 아까운 인재들 잃는다. 한국 명예는 똥칠당한다. 차근차근 개발양산해야 한다는 유투버나 방송이 단 1개도 없는것이 무섭다. 1호기 :2022.7.19 초도비행 2호기 :2022.11.10 초도비행 3호기 : 2023.1.5 초도비행 4호기 : 2023.2.20 초도비행 5호기 : 2023.5.16 초도비행 6호기 : 2023.6.28 초도비행 2023.2.10까지 142회 시험비행 실시. 2023.4.3 보라매 개발 일정 당긴다. 2023.10.17~22 서울 ADEX 10.20기준. 초도비행후 2023.10.20.일까지 지나간 일수 1호기 : 458일 2호기 : 344일 3호기 : 288일 4호기 : 242일 5호기 : 157일 6호기 : 114일 1호기~6호기 초도비행후 지난 총 일수 : 1,603 , 총 시험비행횟수 350회 2023년 10월20일 까지 350회 정도 시험비행 실시. 15% 정도 실시. 원래 계획. 2026년 개발완료 2028. 12. 31. 총 40대 공대공 2032년 12.31. 총 120대 공대함,공대지 ===================================================== 오동나무만 보아도 춤을 춘다 노루 잡기 전에 골뭇감 마련한다 시집도 아니 가서 포대기 장만한다

@365volt 7 ай бұрын

현장에서는 이렇게 열심히 예정 이상으로 잘 만들어 가고 있는데.. 개 뭣도 아닌, 책상 바리 것들이 뭘 안다고 예산 심사를 그렇게 말아 처먹고 말도 안되는 이유 들어서 지원을 작살을 내버리냐.. KIDA 존재 이유를 모르것다. 😮‍💨 현장에 직접 나와 보기라도 했나 몰라.