МЕЖДУГОРОДНЫЙ ТРАМВАЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ

No video

МЕЖДУГОРОДНЫЙ ТРАМВАЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ

Рет қаралды 10,313

Күн бұрын

Друзья, в этом видео расскажу про уникальную междугороднюю трамвайную линию Екатеринбург - Верхняя Пышма. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Привет! Меня зовут Никита. Этот канал был создан мной для тех, кто хочет узнать много нового и интересного об общественном транспорте. Метро, трамваи, поезда, троллейбусы, электрички - все это является неотъемлемой частью нашей жизни и зачастую мы даже не задумываемся как же все это работает. В формате ответа на "глупые" вопросы и фактов я объясняю сложные вещи простым языком, так что даже непосвященному будет все понятно. Но и матерым транспортникам не будет скучно - сравнения разных моделей, обзор новинок и даже обучение транспортной фотографии - это далеко не все, что есть на канале. По большей части я рассказываю о транспорте Санкт-Петербурга, поскольку живу в этом замечательном городе, но иногда отправляюсь в другие города, где снимаю какие-то местные уникальные модели. В общем, подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала Подорожник!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: fakenetvoy
•Телеграм канала: podoroznik_v_telege
•Для желающих поддержать канал: Сбербанк 2202 2035 0740 3766

Пікірлер: 103

@kislyi196 Ай бұрын

Поправка: автобусы между Пышмой и Екатеринбургом вернули. Трамвай забивается в лучшем случае только в час пик, в основном от Веер молл до Фрезеровщиков, в остальное время трамвай полупустой. Интервал фактический 8-15 минут.

@armada8496 Ай бұрын

Трамвай и не должен забиваться в мясо.

@user-jv2wq2jn1x Ай бұрын

вам не нравиться ездить в полупустом? а я знаете ли уже отвык чувствовать себя шпротой в банке. буду в Екате, непременно прокачусь до музея

@leozackdestron1574 Ай бұрын

Не нравится, приезжай в Москву покатайся на наших забитых трамваях. Хочу добавить, что трамвай это полностью экологичный вид транспорта никаких углеродов и никаких электроаккумуляторов. А главное он никогда не стоит в пробках.

@TonierWriter152 Ай бұрын

Уснул в Екатеринбурге, проснулся в Верхней Пышме

@alexandr.trubko5243 Ай бұрын

Очень классно знать предпосылки явлений, а не просто вырванные из контекста факты. Это правильный подход.

@trenomanis Ай бұрын

Μένω έκθαμβος με τους Ρώσους μηχανικούς και σχεδιαστές, οι οποίοι αντί να κατασκευάζουν πολύ αρθρωτά τραμ / ligth rails κατασκευάζουν μονά ή διπλά σπαστά βαγόνια τα οποία μπορούν να συζευχθούν σε διπλά ή τριπλά. Πολύ έξυπνο και αξίζουν στους μηχανικούς και κατασκευαστές πολλά συγχαρητήρια!

@7319slava Ай бұрын

*_Надо где-нибудь посреди маршрута, сделать разворотное кольцо, на случай непредвиденных ситуаций, чтобы полностью не остановить движение._*

@user-nx9ns2xk8f Ай бұрын

Между Нижнекамском и посёлком Красный Ключ есть что-то похожее. Смотря на темпы застройки, можно предположить, что трамвай частично станет междугородним.

@sasharom558 Ай бұрын

Я на нем и ездил в Верхнюю Пышму на музей, когда я отдыхал в Екатеринбурге 2 июля

@whi1tq Ай бұрын

как классно! Если буду в екб, покатаюсь на таком трамвае

@newsunderfoot Ай бұрын

Интересно, почему для этой линии купили вагоны ПКТС из СПб, а не местные - УралТрансМаш?

@user-vx5ku8so9m 29 күн бұрын

Чтобы дороже было.

@vladislavIZH 8 күн бұрын

Потому что продукция УВЗ - калл

@Schastlivi_persik Ай бұрын

Класс

@user-gc2je6gp8s Ай бұрын

18километров мелочи в Макеевке раньше ходил 6 маршрут о завода металлургического до шахты гвардейки 27км ехал около часа.

@mamanyka Ай бұрын

На ИННОПРОМе, это международная промышленная выставка, которая проходит в Екатеринбурге ежегодно, достигнуто соглашение о строительстве еще 15 км трамвайных и путей в Верхней Пышме с продлением трамвайной линии до г.Среднеуральск в перспективе. В Екатеринбурге тоже трамвайное движение будут развивать. Построят 25 км трамвайных путей и закупят 80 трамваев до 2027 г.

@user-ib1gu1uz8z Ай бұрын

@@mamanyka В добрый путь! Лишь бы всё это осуществили в реальности...на самом деле, а не на бумаге.

@BeavKsam Ай бұрын

@@mamanykaхорошая новость!

@user-jg5qb5bl3n Ай бұрын

@@user-ib1gu1uz8z не, ну запустили же в том году ветку в Академ, а в этом в Солнечный. Их планируют соединить и дотащить до Широкой Речки, где построить четвертое городское депо. Пышминский трамвай два года назад пустили, год назад в Пышме им новое депо открыли. До этого Северным депо ЕКБ пользовались.

@user-kz9nf7be1y Ай бұрын

Спасибо большое очень интересно но почаще б👍

@user-jv2wq2jn1x Ай бұрын

в самом узком месте между Екб и Верхней Пышмой 48 метров

@OrenRail56 Ай бұрын

Хоспаде, только щас понял, что такое концессия, спасибо

@user-vx5ku8so9m 29 күн бұрын

По моему это обычный распил. Факторы, влияющие на использование трамвая: большой пассажиро поток. Но трамвай ходит одновагонный. Затрудненность движения (при простое в пробках трамвай не палит бензин и не даёт выхлопа). Но тут пробок нет. Зачем тогда он?

@user-kg7cs4mp6e Ай бұрын

Я поеду в верхную пышму что бы покататся на трамвае!

@Кириллка974 Ай бұрын

И главное там ездят новые вагоны, а на городские маршруты не могут пустить такие

@ТроллейбусНоворос Ай бұрын

РЖД на максималках.

@ED4M_0423 Ай бұрын

👍

@user-kv2yq2rr5q 24 күн бұрын

На первой минуте после комментария голоса за кадром про пункты отправления-назначения подумал :" Ну,ЩА патриотичная руссковыпущенная музычка пойдёт,ан нет,пошла пропаганда зарубежной культуры,мол,задумайтесь "тама лучше!"Плохо мы ишо наших блогеров воспитываем,они даже не понимают КАКУЮ НЕСУРАЗИЦУ СТРЯПАЮТ,показывая центральные пункты РОДИНЫ!Верю,ШО АВТОР НЕ АГЕНТ ВЛИЯНИЯ ЗАПАДНЫХ СПЕЦСЛУЖБ,но оОЧ паАхоОже!

@podoroznik_official 24 күн бұрын

@@user-kv2yq2rr5q Шамана поставить надо было?

@rbear6273 Ай бұрын

Когда я слышу, что в РФ не хватает на что-то денег, становится смешно... а где же они?!..... а ну да.... забыл...

@mamanyka Ай бұрын

@@rbear6273 и забудь совсем. Денег достаточно. А у вас как с трамваями? До соседнего города ходят? И за какие деньги? Очень интересно.

@hrensgory13 Ай бұрын

Не страшно было на нем ехать с такой бешеной скоростью в 30км/ч? Плюс я молчу о том, что в пышме у него конечная на самой окраине местного захолустья, и поэтому трамвае пользуется 50 человек в день

@theherbata_old Ай бұрын

30 км/ч это не бешеная скорость...

@sergeyy-ber Ай бұрын

В новых трамваях пылесосы стоят. кондукторы пол пылесосят чтоб чисто было!

@nsk._-45 Ай бұрын

Отличный трамвай, хорошо что его выбрали, а то метро и электрички дороже стоят чем трамвай

@PixelGames73 Ай бұрын

Пфф, Alstom Flexity Berlin в разы лучше этого поделия.

@nsk._-45 Ай бұрын

@@PixelGames73 трамвай зато дешевле

@PixelGames73 Ай бұрын

@@nsk._-45 ты даже не постарался загуглить)

@user-vx5ku8so9m 29 күн бұрын

Метро, когда на земле места нет, а там тайга, земли навалом.

@Black_Corsair Ай бұрын

Продлить линию до центра Екатеринбурга и поставить на рельсы составные трамвай, аля Питерский Чижик. Чтобы увеличить вместимость трамваев, а так же улучшить пассажирское сообщение между населëнными пунктами. Львëнок хорош, но он маленький, для внутригородского сообщения😎

@user-jv2wq2jn1x Ай бұрын

неподалёку от конечной трамвая есть станция метро, идущего через центр. при всём уважении Екат это не а'ля Питер, от слова совсем. редко у кого возникает неудержимое желание полюбоваться архитектурой города на Пышме, а так - любой каприз за ваши деньги, начинайте донатить

@Black_Corsair Ай бұрын

@@user-jv2wq2jn1x так я и не сравниваю города) А говорю как было бы удобней пассажирам, которым не хватает вместимости Львят, в то время как Чижик можно было бы запускать не так часто, зато вместимости бы хватало. Более того пересадки - это дополнительные время и деньги, что тоже не у всех есть😎

@user-cj9rl8ws7e Ай бұрын

Лучше в центр Пышмы

@m416explos8 Ай бұрын

щяс в нем еду

@user-kq9lb6tk5r Ай бұрын

Эффектно, хайпово, но... , увы, больше похоже на "пилораму". Деньги (немалые!) "освоены", пользы - "с гулькин нос".

@mikhaelart Ай бұрын

Деньги выкинули, лучшеб дорогу хорошую сделали и электробус пустили. Нахрена трамваи в 21 веке?

@user-pc9jt6ey3g Ай бұрын

посмотри какие трамваи и по каким путям ездят в европе(или чижик в спб) и не неси бред. Это более чем современный и быстрый транспорт, если не развалюхи по старым путям.

@sirindag2222 Ай бұрын

Рельсашпалка новая, вагоны новые..... А мотает

@valikvalik8200 Ай бұрын

Фоновая музыка чисто Русская. Браво! Чего хотим от других!

@mamanyka Ай бұрын

А тебе казачий хор нужен или концерт Чайковского?

@maxi_cat Ай бұрын

В Петербурге подобного нет. Если не брать в расчёт идущий до Стрельны 36 трамвай

@podoroznik_official Ай бұрын

@@maxi_cat Стрельна - это поселок, входящий в состав Петродворцового района Санкт-Петербурга

@Maksim_Luchenko_metro_spb Ай бұрын

От трамвая 36 толку мало. Очень это плохой пример. Он идет до константиновского даордца и его не могут продлить пока до самих жилых районов. Приходится добираться с неудобной пересадкой на автобус. Тратить средства 2 раза. Так что данный маршрут не нужно брать в пример. Если бы он ввёл хотя бы до львовской улице или фронтовой, то жизнь жителей даного поселения была бы намного легче и кол-во человек выбирающих автобус значительно сократилось. У нас со стрельны 1 хороший вид транспорта - электричка. Но летом в сезон фонтанов они ходят просто забитые и это ужасно😢

@maxi_cat Ай бұрын

@@podoroznik_official, я в курсе, но всё таки

@Febya966 Ай бұрын

В Екат что ли переехал?

@podoroznik_official Ай бұрын

@@Febya966 нет, но часто там бываю

@user-lk2od9cu6n Ай бұрын

Никогда такого не видел интерессный трамвай

@hrensgory13 Ай бұрын

Выкинули бешеные деньги на ветер

@user-rk7rh9sj9b Ай бұрын

Поправка: есть возможность оплаты наличными в трамваях, в которых есть контролеры

@Momsbon Ай бұрын

Ещё один пример того, как не надо делать

@Yaroslav_Svetsov Ай бұрын

Мне кажется, междугородний трамвай такая себе идея

@ED4M_0423 Ай бұрын

Он есть из Петербурга в Петергоф

@KtzhFanInk. Ай бұрын

Лучше Монорельс

@podoroznik_official Ай бұрын

@@ED4M_0423 петергоф это музей заповедник в Петербурге, а не отдельный город

@morozovarseniy Ай бұрын

@@ED4M_0423вы про речной трамвай?

@Lockdown-12.36 Ай бұрын

При больших расстояниях - да, а от окраин екб до Пышмы километров 12

@radikusmanov7574 Ай бұрын

Печаль. Вместо того чтобы построить пути и пустить сюда часть электричек, идущих с севера со стороны Невьянска и Нижнего Тагила.

@user-kf2gi1df4u Ай бұрын

Если начать строить жилые районы вдоль линии трамвая, то ок.

@radikusmanov7574 Ай бұрын

Шутить изволите? Превращать дачные участки в современные многоэтажные жилые дома?

@darwind6675 Ай бұрын

В Москве интегрировали и электрички и метро.

@BeavKsam Ай бұрын

@@darwind6675в трамваи еще не интегривали в маскве?

@grs333 Ай бұрын

Верхняя Пышма это город? Никогда о таком не слышал

@theOffline268 Ай бұрын

И не кислый такой 73 тыщи населения

@sasharom558 Ай бұрын

0:32 - Не ПышмА, а ПЫшма, на ы ставится ударение

@podoroznik_official Ай бұрын

@@sasharom558 ну нет, я все правильно говорю

@turbodisell Ай бұрын

Я живу в пышмЕ

@EkbMetro Ай бұрын

Это вы откуда взяли такое?

@Ekaterinburgbusestop Ай бұрын

Как раз пышмА а не пЫшма

@user-jg5qb5bl3n Ай бұрын

здрасьте, это с каких пор?

@ceramicist2.0 Ай бұрын

Нет, не станет он уже никогда хорошим примером и на это счет есть целые разборы. Выделю несколько основных недостатков отчасти пересаекющихся с видео: 1) Конечные остановки расположен крайне неудачно 2) Слабое выделение трамвая и отсутствие автоматических светофоров которые должны срабатывать на подъезде трамвая а не когда он остановился перед светофором. 3) очень много кривых и петляющий маршрут с пересечением проезжей части(и трамваю жизнь поломали и машинам 4) трассировка отдельные пример безграмотного планирования 5) концессия Чижика с которой берут пример генерит одни дотации из бюджета потому что чтобы концессионер выжил ему обязаны обеспечить минимальный денежный трафик через стабильный и высокий пассажиропоток, чего здесь не будет.

@BeavKsam Ай бұрын

Если машинам жизнь поломали, то построили не зря))