⚠️Atención principiantes y no tanto⚠️ Tarjeta caducada e inserción por primera vez de tarjeta nueva en tacografo digital👇 kzfaq.info/get/bejne/qM6JaKWAvZbal2Q.html

Eso es una norma vieja y de oficina debería tener el camionero una manera de que se le marque en el tacógrafo una solicitud de buscar zona de descanso más cercana y dejarle un margen como máximo de 1 hora más o 2 y luego que eso se añada al descanso obligatorio.Los sindicatos son una broma.

Este tipo de contenido es lo que hace falta mirar porque la gran parte de youtubers ni lo tocan. Buen vídeo. Saludos desde mi Volvo en Paris 😁

No soy camionero pero saber estas cosas ayudan mucho a entender diversas situaciones. Gracias por el video!!

Ese punto de la A2 se forman atascos por la incorporacion de vehiculos de alcala de henares y segun la hora, ir por la via de servicio te lleva a un atasco mayor, asi que tu consejo puede llevar a que pierdan unos 20 m. mas. ¿como lo se? Trabajo en la linea de autobus y hago el recorrido 5 veces al dia.

Hola, llevo 33 años haciendo internacional. En este ámbito, con más de 10 minutos pasados pocos agentes te van a perdonar! Es el "margen" máximo para estar "casi seguro" (siempre hay alguno que es más católico que el papa) que no te van a multar. Y si te pasa eso cada semana, o más de 2 veces al mes, igual. Y absolutamente ¡NO todos los meses! ¡Eso no es aceptado por ningún oficial de trafico en Europa! Eso para "los tráficos" se traduce como que no eres buen chofer y no sabes organizarte o que te crees listo e intentas tomarles el pelo. Esas "pasadas de disco", son consideradas ¡Excepciones!, y no se aceptan como "normas" o "hábitos". En general, normas o hábitos los hacen los choferes que reciben sueldo por km y se esfuerzan aprovechar cada minuto y segundo de la jornada para hacer (aprox.) 2 km (x minuto) más porque en su mente (que tienen poca) 2 km ahora y 2 km mañana al final del ano son muuuuuchos km y muuuuuucho dinero (igual que los que manipulan el taco para ir a 93 (o más) en vez de 88-90). Pero si alguien tiene y sabe usar el cerebro y hace cuentas va a comprender claramente que una sola multa de 300 euros (no digo mil o miles de euros porque ya de ahí no te "saca" nadie y nunca) es muy muy muy difícil casi imposible de recuperar con tus 2000 km demás x 0,08-10 céntimos al final del año (voy exagerando los km igual lo pillan los tontos). Lo que deberían hacer esos listillos en vez de pagar multas irrecuperables (o irse a la cárcel por "evento" con heridos o muertos a 93km/h) es no aceptar sueldo por km! Pero tristemente la mayoría se bajan los pantalones por cualquier "oferta" que le sale ya que han nacido, crecido y sido educados con la mentalidad de esclavos, o son felices que lo poco en España es muuuuucho en su país (pero el vive y gasta la mayor parte del sueldo aquí y paga las multas aquí también). Y sí, la empresa (española de España) donde yo trabajo tiene 87 choferes (inter/nacional) y paga sueldos fijos mensuales (buenos) a todos (según inter/nacional). Eso sí, el jefe parece a los ojos de muchos "recién-caido-de-otro-planeta" o "ido-de-este-planeta" debido a sus principios "raros". Y requerimientos más raros todavía. En corto, mi jefe pide que sus choferes tengan cualidades casi imposibles de encontrar hoy día. Por eso ahora mismo tenemos 4 camiones parados (2 desde hace casi 3 meses) porque mi jefe prefiere guardar el camión parado que contratar un chofer solo por tener carne C+E. Yo soy chofer (porque no puedo vivir sin serlo aunque mi jefe casi me obliga quedarme en casa) y también soy el "responsable de los choferes", una especie de asistencia 24/7 (ayuda con rutas, lugares de carga/descargas, talleres, tacógrafo, empleo de choferes y en algunos casos desempleo de choferes inútiles aunque es raro que me engañe alguno para contratarlo en corto tiempo lo detectamos y lo echamos) y otros problemas en general, que ocurren día a día en este paraíso del transporte de mercancías😂Empresas "buenas" en España quedan. No muchas pero los hay. Lo que no hay es paciencia, inteligencia y principios de "vida sana". Y el principio firme de, "mejor muerto que esclavo" es uno de los primeros que no debería faltar en la educación de las nuevas generaciones! ¡Saludos, y buenos caminos!

Hola. Creo que me he puesto al día con tus vídeos. Magnifico como siempre, entretenida explicación. Saludos

Hola soy Eduardo de Argentina , gracias por tus consejos. Pronto por viajar a España por trabajo a DPM logística mmm 25 años en camion pero pero nunca trailer , igual sin miedo solo ansiedad yo se que lo básico lo tengo

Muchas gracias Laur, tu como siempre tio, enseñando las pautas para salir de apuros y tener más experiencia, de verdad parce muchísimas gracias y sigue así instructivo y servicial hermano!... un abrazo y muy buenas rutas 💪😎👍

Yo me saque todos los carnets y estoy terminando con el de trailer, y la verdad explicas todo muy bien y vale mucho para los que como yo estamos x empezar a trabajar con camión y tacógrafo, gracias.

No se como terminé aquí pero un gran like amigo saludos ✈

👏👏👏👏Bien explicado. Por cierto!!?, que bien se ve con esa cámara. Buen comienzo de semana. Un saludo 👍

Me has resuelto la duda que tenía con ese vídeo tío , muchas gracias grande 🫡👍🏼

Importantisimo y muy buen consejo eso que dices al final, yo como novel hago igual a las 4h ya estoy buscando sitio donde parar y sobre todo cuando no te conoces la ruta!! Por ahora siguiendo ese consejo aun no me he pasado, saludos

Laurs Garage es el mejor !!! Siempre aportando cosas buenas gracias Bro!

Gracias, Laur. Saludos desde GUATEMALA.

Primer video, ya estoy suscrito. He sacado el B en Espana y el C en Rumania. Ahora voy a por el E, me han dicho que no es tan facil como con el C. a ver. Aunque lo peor es el CAP

Cómo siempre muy bien explicado

Desde el cariño te lo digo: Hiciste el primo yéndote por la vía de servicio, en el minuto 6:52 te pasaron todos los camiones que llevabas delante cuando abandonaste la vía principal.. 😅

Buenas noches....excelente video Laur's, yo recomiendo que aparte de poner el motivo de porqué te pasaste de condición incluir el número de dni, la firma y el tiempo más o menos q sobrepasaste, ejemplo: 18 minutos de más conducidos....un saludo.

Pensaba que estaba en truck simulator 😅😅😂

Pasarse de tiempo solo puede ser excepcional, nunca norma (una vez al año o mejor ninguna), muy justificada (retención sin posibilidad de abandonar vía) y que los minutos los puedas contar con los dedos de las manos. Imprimir ticket inmediatamente al parar y exponer motivos, tiempo, firma y n° identidad. Si se hace internacional, ponedlo al menos en inglés (google translate) y por lo demás que haya suerte porque aunque siempre prevalece el criterio del agente, es tu obligación como chófer hacerlo de ese modo. En caso de gran retención una grabación dashcam creo que hasta no estaría para nada de sobra. Si estás a menos de una hora de tu base o de tu casa puedes exceder el tiempo diario de conducción (no los parciales de 4:30) esa hora siempre que sea para poder realizar el descanso semanal, no el diario. El poder organizar tu jornada de trabajo para no excederte es también parte de tu capacitación profesional y así te lo van a recordar cuando te multen. Con el tiempo y la experiencia aprendes a ajustarte a los mejores horarios para comenzar y finalizar jornada según el país donde te encuentres. De ser posible procúrate siempre un plan B por si acaso. Buena ruta!

Buenas laur, yo trabajo en una empresa de logística en la oficina y la verdad que es un caos calcular la disponibilidad de la gente y acoplarla a un viaje que ha tenido algún percance jajajajaja

Que pasa con la ruedas que pierden presión jajaj a mi me pasa igual y no hay pinchazo!😃

Buenas Laur, un profesional si señor. Me veo todos tus videos porque explicas y comentas todo muy bien :) Comentarte a ver si me pudieras aconsejar ya que ando sacándome el CAP y el E, con 40 primaveras no tengo mucha fe en que me den una oportunidad sin experiencia pero no será por motivación ya que siempre he querido estar en esta profesión.... Tu por donde me aconsejas comenzar buscando alguna empresa que me de esa oportunidad que siempre he deseado. ¡¡¡ Muchas gracias !!! y felicidades por tus videos, ¡¡¡Sigue así!!!

Hola hombre. Mis felicitaciones y bendiciones 🙏🙏🙏. Saludos cordiales desde Barinas-Venezuela. Excelente experiencia en el campo de manejo. Me encantaría trabajar con vosotros. Que tendría que hacer y que debo tener para comenzar a trabajar en España. Tengo mi licencia de 5ta. La autorizada en Venezuela. Y tengo experiencia en carros camiones y Trokas. Mecánica etc

Arregladte la rueda es importante para tu seguridad siempre se aprende contigo signed asi amigo desde londres te acompanamos siempre tus amigos PEdro y Amelia

Muy bueno explicado 👍

Bravo Laur.

Hola. Laurs. que. tengas. lindos. viajes. Que. haya. salido. todo. bien con. lo. de. tu. rueda. 🚚🚚🚛🚛.

Toda la vida de camionero y jamás había oído eso de "trabajador móvil"

Joder, menudos gráficos que tiene el nuevo Euro Truck Simulator.

Estos señores cuando han echo este reglamento pensaron que 4 horas es de conduccion y los 30 minutos es para buscar un parking y no pasarte de horas porque tambien sabian que solo hay que trabajar 8 horas al dia no como se lo hacen hoy que quieren que trabajes 9 o 10 de conduccion y el resto hasta los 15 de cargas y descargas ,papeleo y otras cosas .Tu explicas muy bien pero la mayoria se van a quedar solo con el pensamiento de pasarae de horas y sacarse un tiket. Saludos

Saludos Lau genial el vídeo amigo y muy bien explicado..me resolviste otra duda que tenía con lo que pasaria si te quedas sin tiempo en el tacografo 👍 muchas gracias así da gusto .un saludo grande y pasa buena semana/ruta👍✌️

Pues se lía, porque más adelante tiene una incorporación y luego a parte, los listos como tú, jejejeje se meten por la vía de servicio, que sería en este caso para entrar a la base, oasis o torrejón de ardoz...

Yo me pregunto como subís y bajáis puertos de montaña con esos bichos...si yo con el coche ya me acojono

muy buena explicación yo tengo otra pregunta q haces primero en caso de una averia al camion o al remolque en la via, yo tuve mi primer accidente/avería en 5 años q llevo conduciendo camion la verdad me puse tan nervioso q no sabia como actuar , las 2 ruedas de mi remolque de el lado derecho reventaron y ya no podia maniobrar porque tenia otros vehiculos a la derecha como para orillarme asi q frene completamente en el segundo caril de los 4 carriles q tenia y estaba a solo 2 horas de la entrega por suerte iba a solo 60kmh y la carga no sedio llevaba como 7toneladas en grava asi q no ocurrió nada grave, pero si me puse tan nervioso q no sabia a quien recurrir primero lo q si ise rapido fue poner triangulos para desviar el trafico es lo primero q se me vino a la mente

Y después de un mes entras en segundo mes que miran las guardias los del mes recientes o las infracciones registradas

Parar antes es una muy buena opción

Primer video que veo de tu canal, cuidado en la carretera y gracias por tu trabajo. Un saludo.

Hacen una normativa para protegernos a los conductores profesionales y nosotros mismos estamos viendo cómo podemos hacer para saltarnos la ley... En fin, luego nos quejamos de que nos explotan los empresarios.

Yo vuelo aviones comerciales... Y ahí la norma deja a las compañías hacernos volar hasta 12 horas... Una vergüenza, teniendo en cuenta que volamos 4 vuelos al día... Acabamos reventados... Pero no interesa cambiar las normas... Hasta que pase algo.. Debido a las presiones que hacen las cías...

Eso de la normativa laboral Lena pasado varias veces que se me a quedado encero pero en realidad no llevaba conducido las cuatro horas y media

Hola Laur. Cuando si te puedes pasar una hora el tiempo de conducción es cuando tengas que ir a la empresa o para llegar a casa no?

Buenos dias Lau,S sou José Bismarck mi ES Brasileiro e subscrito en sua canal mi cuidado és Curitiba

Suerte con la rueda . Una pregunta me gustan muchos los camiones 4x4 6x6 y 8x8 ya hace tiempo que lo estoy estudiando soy mecánico y compro coches 4x4 o motos por donde me salgan tengo remolque y 4x4 y estado por toda Europa recogiendo Veiculos . La pregunta es yo me puedo comprar un camión y usarlo por toda Europa como uso personal y el tema de camión vivienda creo que no me sirve porque no puedo arrastrar un remolque porque los bajan de peso

Como dato curioso. La A2 sentido Madrid es "decreciente" y sentido Barcelona "creciente".

Cómo se ve el último parche del Euro Truck Simulator.

💡Idea. Y si pones una camara fija en el tacografo? Y asi vemos lo que toqueteeas?? 🤔 Mas faena si, però nos ayudarias à muchos. Gracias. 💪🏼 Me queda un examen, el de circulación, y ya me subo à un rigido!! ✊🏼 🤪

en mi empresa no da igual el tiempo pasamos de todo, como otros muchos

buen video saludos des de venezuela

hola Laur como ayuda para que sepas las llantas de scania delanteras hay unas series que se rajan interior, Un saludo

Hola amigo. Me llamo Ernesto. Es el primer canal que veo de camiones en España. Soy argentino y te comento que es muy placentero viajar por las rutas argentinas e interactuar con los choferes de camiones saludandolos con las luces cuando vienen de frente o con los itermitentes cuando se lo sobrepasa y ellos se sienten gratificados ya que los ayuda a mitigar las largas horas en las carreteras. Sin embargo al conducir en España me he dado cuenta que no obtengo la misma respuesta, al contrario, hasta veo que les molesta. Entonces mi pregunta es como saludar a un camionero? Muchas gracias

Si, si, tu anota al dorso y confía en el buen picoleto samaritano , tal cual

Hace años hable con un señor que tenía un camión para usos propios y tenía una tarjeta blanca de trasporte

¿Tema de los sueldos como van?

Lo explicaste de la manera más difícil 😂

Yo lo he hecho con el bus, sacas Ticket del tacografo, apuntas Nombre completo, Carretera, Dirección, Hora, punto kilómetro y firma.

Hola Aver se puede explicar descanso diario fraccionado Por ejemplo yo empiezo conducir alas 4:30 de madrugada hasta 10:30 de la mañana Puedo hacer este descanso Significa puedo descanso 3h y empezar de nuevos

Una pregunta sobre lo que está pasando con la subida del carburante o gasolina como se llame que crees que está fallando esto y mi pregunta es habra un plan b pară qué bajen los precios lo digo porque e visto en gasolineras que los precios suben más y más tu qué crees que puede pasar molaría mucho qué hagas un vídeo de lo que e dicho sería interesante saber tu opinión no soy político ni nada soy un ciudadano cómo tu un saludo y abrazo fuerte y suerte con tu trabajó crack.

km 24 de la a2. se hace atasco precisamente por toda la gente que toma la via de servicio y obliga a frenar a los que estan en autovia para reincorporarse

Recien llegado a tu canal. Desconocía lo de los "tipos de configuración del tacografo" nunca he conocido a nadie que lo tenga configurado como tu. Yo en todos los casos he manejado y conocido el tacografo digital que contabiliza el tiempo de conducción real. La primera vez que escucho un tacografo digital que contabiza el tiempo "corrido" desde el inicio.... (tambien te digo que mi camion actual tiene 10 años jeje)

Pues que le va a pasar ingeniero que tiene un pinchazo no encontrado pierde por la válvula o perdió la estanqueidad por el borde o q una mala por la llanta

El "walky talky" que llevan los traileros americanos....en España lo llevan o no es normal? Para comunicarse entre ellos o a la base

Gracias.

Hey genial video te iba a preguntar .. ya que soy. Novel y hago ruta de paquetería y si o si necesito llegar a destino

Si te pasas de la hora piensa en anticipar la parada,si no puedes lo apuntas en el tiket y a ver que dice el agente, y te ves en esa cunduce lo menos posible hasta parar . Y con esto te ahorras 12´de tu vida

Debe ser la ruta de "los cerros de Uveda"

Puedes hacer un video comiendo en el camion

Siempre me ha gustado ese momento de incertidumbre de no saber si vas a llegar o no

fenomenos

Lo mejor es ser previsor.

Que neumáticos usa ?

en el minuto 6:11 te adelanta el primer camion que has dejado atras por coger la via de servicio. y luego tardas 2 minutos mas en incorporarte XD habrias llegado antes sin meterte a la via de servicio.

Holaaa buenas,una pregunta x si alguien me puede ayudar.que pasa si trabajo con el tacografo analogico en descanso por que se me haya olvidado?? Graciass

No entiendo nada, que serian las horas de conduccion? De que se quedan sin hacer? me explican?

En vez de tomar esa salida de la A2 píllate sino la de dazango o mejorada para salir a la m-50, por que si vas por la vía de servicio espera que no haya lío en Casablanca Saludos yo me quedé tirado el viernes también

5:51 quien se paró fué la tia no veas eso nunca se puede haceeeeeeer¡

nuevo mod de graficos para el eurotruck ?

Buenos días te sigo de hace un año te quiero preguntar yo vivo Italia tengo carnet ce cat pero la carta q si introduzco en el taquigrafo me la tengo q sacar en españa por que tengo ganas de mudarme para allá

Hola, por qué no llevas emisora de CB con el canal 19?

Bravo esti beton

interesante, pobres camioneros que en europa no hay nunca espacio estan todos en doble fila se tienen q molestar para salir etc

Acelera!

Mueves mucho la cámara y llega uno a marearse , por lo demás los comentarios son buenísimos .

Buenas noches amigo que Dios lo bendiga tengo 53 años venezolano con muchas ganas de seguir trabajando tengo experiencia en camión de carga de 12 toneladas que posibilidad de trabajo hay por al en su país que cursos hay que hacer para poder manejar esas tracto camión

Hola comunicate con tony cornelia saludos y buena ruta

Cuantas horas podes manejar por semana?

Ola ke tal yo kiero sacar el carnet de camion el C es muy complicado y el tacografo es muy dificil?

Si, tú dale un tiket a los gendarmes y t pasas 30 minutos ya verás q risa

Me lo parece a mi o as pisado la el arcén??

6:36 mira el chulo de la moto pasando y muy rápido por el arcen

Lo mejor, es con 4 horas de conducción buscar, por que es la ley de murfi, cuando buscas por necesidad no encuentras para parar

Soy de mexico y nunca he escuchado algo de tiempo de conducción ósea tienes un límite de tiempo para manejar o que es eso?

Va a perder aire por la llanta, si son de hierro a veces en la soldadura pierde. A mi me ha pasado con dos llantas.

Respeto a lo del tiempo de conducción te remito al artículo 2/56/2006

Hola ,que vehículo estás conduciendo? Saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷

Mi recomendacion para estas cosas es que no os paseis ni un minuto o te aseguro que 99/100 veces eso termina en multa . No seamos inocentes ya sabemos el afan recaudatorio que tienen y que encima les motivan con una prima por cierto numero de denuncias

La avería del rumano 🤣

todo muy bien curras 15 horas sin cobrar