Me gusta por qué siempre lo explican todo en 3D, de manera técnica pero simple al mismo tiempo

Aquí en Republica dominicana todavía hay muchos veiculos de carburador! Duran mil años y muy fáciles de reparar.😉

La tecnología en los motores de combustión es una maravilla, pero es tan compleja y costosa que se multiplican las posibilidades de que concesionarios y mecánicos nos roben mas que antes

Ingeniero, que placer es poder aprender las cosas que son complicadas cuando usted las explica de una forma que se entienden perfectamente. Gracias por compartir su conocimiento y también ese don que tiene para explicar!!

Excelente información que me ayuda a mejorar mis conocimientos saludos al Ingeniero Garibaldi desde la bella Oaxaca

Este señor es lo mejor que hay, saludos desde Cali Colombia

Escuchando su explicación me dan ganas de estudiar mecánica de motores, hasta soñar con fabricar mí propio auto, lo complicado lo explica facilísimo. Buen canal maestro. Saludos desde Junín, Perú.

Desde Colombia siempre atento, gracias por las enseñanzas. Afectuoso saludo!

El carro de mi casa es modelo 1977 y al día de hoy sigue rodando y gracias a esos fantásticos carburadores japoneses!... 😉

Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos.............

Muy buen video,como siempre simple y claro.Yo sigo a carburador todavía, pero reconozco los beneficios de la inyección .Saludos y siga adelante aportando sabios consejos!!

Excelente ingeniero, muchas gracias por sus explicaciones profesionales. Saludos Claudio Miguel de San Martín

Explicas todo a la perfección gracias por estos videos un saludo.

Excelente! Los admiro mucho por la manera tsn práctica de explicar las cosas. Muy muy buen trabajo

Explicación sublime. Directo, claro y conciso

Saludos. Sin tantos dispositivos fucionaban los primeros motores a Diesel (la base de fuel injeccion) felicidades por su muy buena explicacin

Lo hace muy simple y entendible como explica Gracias!

Que explicacion tan clara,entendible y amena,muy buen video los felicito y gracias.

Autociencia: “No hay más carburadores” Motocicletas: Ora ya

Es un genio este señor, tiene la capacidad de explicar algo y que uno entiendo, lastimosamente me gusta los autos clásicos y tengo uno aún a carburador 😬😬

Como siempre muy buen y didáctico video, por eso me suscribí, por qué en cada vídeo aprendo algo nuevo. Saludos.

Estupendo video. Excelente comunicación. Muchas gracias.

Excelente video ing., que apasionante son los motores, cuanto mas complicados mas me interezan, jajaja, pero aveces me superan. Saludos.

Muchas gracias por darme la oportunidad de aprehender de tu saviduria y experiencia

Muy buena charla dr. Muy didactiva y entendible. Felicitaciones

Excelente explicación, desde Bogotá gracias

Gracias ingeniero no cabe duda que el conocimiento es conocimiento saludos desde California

Colo siempre excelentes y muy interesantes vídeos. Gracias Saludos

Muchas gracias Ingeniero por transmitirnos sus conocimientos ,saludos cordiales

Excelente video Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica

Increíble como explica. Felicitaciones también al equipo de video e imágen!!!!

Desde Colombia, muchos saludos , es demasiado bueno en sus explicaciones y sus apoyos espectaculares. Debería tener un millón de likes

Yo soy feliz con mi camioneta poderosa a carburador, cero sensores y cero dolores de cabeza...

Excelente video gracias por la información.

Será muy moderno pero cuando falla algo no lo reparas sin gastar una locura..aparte con tanto sensor olvide que lo vas a empujar en alguna emergencia.

Me encanta este canal, la verdas que aprendi bastantes cosas, gracias 👍

Gracias, muy buena explicación.

Impecable explicación

Grande Ingeniero Garibaldi. Por usted me interesé en la mecánica y abrace la termodinámica.

Genial como siempre,Maestro!!!

En teoria suena todo a la perfeccion pero cuando dichos sensores te empiezan a molestar ahi si que empiezas a ver como te afectan al bolsillo, lo digo en base a mi experiencia...

Que buenaza explicacion, aprendi en 6 mins lo que no he aprendido en 2 años de clases

Como siempre excelentes sus presentaciones, felicitaciones

Excelente t felicito muy buenos tus videos un abraso

Hola amigo.que buena información.mil gracias un abrazo desde cali.

Excelente como siempre ing.

Muy buena animación y excelente explicación!

Excelente esa informacion Ingeniero Saludos desde El Salvador, Universidad Don Bosco, Facultad de Ingenieria

Gracias tan explicito y didáctico

Maestrisimo, saludos desde Santiago de Chile

FIEL SEGUIRDOR, EXCELENTE EXPLICACION. DESDE NEW YORK QUEENS FLUSHING MAINT STREET

Que bien explica el señor.

UD si sabe ing lo felicito desde acá de ecuador

Hermano excelente explicación....

POR FIN ALGUIEN ES CLARO SIENDO BREVE. NO NECESITO EXTENDERSE 15 0 20 MINUTOS. GRACIAS

Q genio ! gracias por el video.

4:17 pero pará jajaja ese acento tan peculiar del argentino.

Sin duda esté sr es el mejor !

muy buenos datos

Usted es un duro mi estimado.🤜🤛👍💪

Tengo 17 años y me acabo se suscribir a su canal. Muchas gracias, excelente explotación.

Excelente explicacion

Saludos desde santo Domingo siempre veo su video

Excelente explicación. Yo feliz con mi vocho carburado.

Buenas recomendaciones.

Genial como siempre

Como siempre nunca es tarde para aprender, lo decian mis abuelos.. como tambien decian muriendo y aprendiendo.. Agradezco mucho la facilidad con que enseñan, informan y muestran el avance de la tecnologia automovilistica.. Al respecto le hago una consulta, referente a las bombas inyectoras y las bombas electronicas si ya hicieron la comparativa y cual seria el link, para ver, ya que estuve buscando y no lo encontre. De no haberlo hecho, obviamente seria importante saber de su parte como funcionan y porque se reemplazaron. Les mando un abrazo grande desde Neuquen. Agus del Sur

Exelente video

Es hermoso no es complicado es algo que la verdad no sabria como explicarlo amo los motores por ende la mecanica ❣❣❣

Este seńor selas save de todas todas, y que vien esplica, como le uviera gustado que fuera mi profe de mecánica

Excelente vídeo. Desde el País Vasco: ekerrikasko!

Exelente canal!!

Muy bueno!!!

muy buen contenido si señor!!

Saludos ingeniero, cuando se deben cambiar las bujías de ignición del automovil?

Suscrito! Saludos desde Lima

Interesante. Yo tengo un Volvo 440 gasolina con carburador y con inyección. No se exactamente el funcionamiento, creo que es multipunto. La unica pega es que el.consumo es algo elevado pero llevando un motor Renault funciona genial. Un saludo desde España.

Mi Padre tiene un W124 de 1986. Muy bonito todo, pero comenzó a fallar la inyección. Un amigo de mi padre especializado en Mercedes, nos comentó que en muchos de los casos, es una pérdida intentar reparar la inyección. Sabido esto, se le quitó el sistema de inyección, reemplazándose por un carburador, y la verdad desde julio del 2017 que se le hizo la adaptación, no ha vuelto a dar problemas en cuanto a eso.

Muy buenas las animaciones, saludos!

No precisamente los jóvenes no lo conocieron, hasta de primera mano los he trabajado

Excelente video jefe. Saludos desde Caracas Venezuela 👍

Con el unico profesor q no me aburriria seria con el señor Garibaldi 👏👏👏👏

Excelente

Excelente video! Ingeniero, podria hablar de los motores wankel?

Me gustan estos vídeos ,mi carro es un clásico toyota 71 y el motor está muy bien y el carburador fnciona súper y consume poca gasolina ,los inyectores lleganx q siempre el hombre quiere experimentar cosas nuevas y otra xq nunca avido buenos maestros d carburadores q siempre los dejan con fallas pero un carburador bien calibrado y modificado si es posible un muy buen funcionamiento y poco consumo

Ingeniero.buenas noches. Te recomiendo un tema.Que hacer con los vehículos que tienen poco uso y la vida útil de la batería. Gracias

Felicidades ingeniero Garibaldi muy buena descripción de el funcionamiento de los inyectores y de la combustión del motor

Impresionante como sabe el hombre canoso

Aguante el carburador !! 100 años más 👍👍👍

Se puede poner sensores genéricos o al menos de la misma marca sin ser el modelo del motor?

Buenos dias , quisiera hacerle una consulta: me prende el testigo del EDC de una Mercedes Benz Sprinter 313 CDI 2010, que puede ser.?

Buenas noches desde Colombia disfrutando de sus videos una pregunta los carburadores se puede cambiar por inyección por su ayuda muchas gracias

Tenia un tercel carburado 1300 y tenia mas pike que el actual yaris 1300, los injectados estan capados de fabrica para que duren mas.

Saludos Ingeniero en Cuba todavia tenemos muchos carburadores increible!

Por favor profundiza en el tema de la inyección de agua

Por favor dígame que gasolina es mejor para motor 2rz 2.4 4cc??

Y que tan importante es trabajar un motor con inyección con un clatizador o se puede omitir

Podrías hablar sobre los que dicen que cada tanto los vehículos diesel se le agrega un litro de nafta para limpiar inyectores? Saludos

Señor gracias usted di sabe

Este tío chaval es un crack