Bem... nas aulas que tive de mecânica, o professor nos ensinou que essa trava do rolamento, em hipótese alguma, pode ser aquecida, pois destempera e perde o poder de retenção. A maneira correta de retirar a trava é fazer 4 furos em um ângulo de 90 graus com uma broca, tendo o cuidado de não atingir o eixo, e em seguida bater com uma talhadeira, que sai com muita facilidade. Ao instalar a nova trava, se faz com uma prensa, a seco, normalmente com uma prensagem acima de 7 toneladas.

Muito bom...Você é muito prático e parece realmente ter muita experiência. Parabéns

Homem e fera demais gosto muito de suas dicas você e um mecânico muito experiente e técnico.

Puxa ficou muito, bom serviço foi feito todo sem prensa, parabéns

Parabéns muito bem explicado foi ótima a aula

Parabéns guerreiro. Vc foi nota 10 ótimo professor 👏👏👏

Obrigado amigo seu vídeo foi de grande ajuda me ajudou muito . Estou começando com uma oficina mecânica não tinha ideia como eu ia colocar essa bucha . Obrigado. Deus abençoe

Você foi perfeito, fui fazer a substituição de um rolamento da Ranger 3.0 ano 2007 que segue o mesmo padrão na colocação do anel de retenção, chamado anel de fogo a prensa de 30 toneladas foi quase no limite.

Maravilha amigao....PARABENS muito sucesso...Show

Boa Noite meu amigo. Través do seu vídeo eu consegui fazer esse trabalho na minha caminhonete obrigado pelo passo a passo no vídeo valeu 🙏🙏🙏🙏

Baita aula hem!! Vídeo bem detalhado nos mínimos detalhes 👏🏻👏🏻👏🏻

Melhor vídeo que já vi muito bem explicado parabéns

Parabéns amigo. Excelente video .

Cara seu trabalho é muito bom parabéns

se houvesse um mecânico com esse zelo por aqui eu mandaria tranquilo! parabéns

Excelente trabalho. Parabéns.

Parabéns show de técnica...

Ótimo vídeo . Qualquer um entendi a montagem. Muito bom. Valeu mesmo.

Parabéns! Muito bem explicado. Eu tenho uma S10 2.8 cabine simples ano 2007 e esta vazando óleo. vou tentar fazer esse serviço amigo

Ótimo o vídeo esse sim tem prazer em ensinar as pessoas 👏👏 que Deus abençoe sempre! Não achei um vídeo no KZfaq bem explicado como esse!!!

Parabéns ótima aula.

Muito obrigado excelente seu vídeo muito bem detalhado vai mi ajudar bastante

Boa noite excelente vídeo, fiz o trampo seguindo seus passos, o único dilema é que uns falam que é sem problemas aquecer o anel de fogo e outros sim, porém fiz aquecendo aparentemente ficou melhor dq estava antes sem folga e vamos aguardar p ver se não irá vazar tbm obg por dar uma aula e muito sucesso 👏👏👏👏👏

Muito bom. Ótimo aula!

Ótimo video meu amigo, parabéns, continue assim

Aí sim gostei aí sabe ensinar passo a passo Gostei parabéns

excelente vídeo amigo , explicas muy bien paso a paso el desarme, justo hoy se me rompió el rodamiento de la s10. gracias por compartir saludos desde Uruguay

Exelente video, muito bem detalhado e explicativo , parabens

Excelente apresentação do conteúdo do vídeo.

Ficou bem espricado bom trabalho

Excelente serviço..parabéns..uma pena vc não está aki na minha região para fazer este serviço na minha s10..5 Estrela p vc..

Muito bom esse artigo sobre mecânica

Parabéns pelo vídeo. Nossa S10 necessita fazer esse serviço. Está vazando óleo na roda esquerda. Obrigada!

Muito top muito espli ativo parabéns vc vai mi ajudar muito

Trabalho lindo amigo .abraços neto RJ elite pneus profissional.

Amigo, só uma correção sobre o procedimento de montagem do anel trava...no manual de manutenção da Spicer, fabricante do diferencial, eles falam pra não aquecer o anel pois pode fragilizar o mesmo. O anel trava deve ser montado na prensa, com interferência mínima de 6 toneladas. Eu nunca havia trocado esses rolamentos, aí achei seu vídeo e acabei usando esse método em um dos lados. Porém, como precisei trocar a carcaça do diferencial, acabei baixando o manual de manutenção e foi onde vi que o procedi correto é prensando. Troquei o do outro lado prensado e deu tudo certo... Estou só repassando a informação, você pode conferir do site da Spicer tbm, o manual é gratuito. Abraço

Serviço de profissional muito bom

Muita técnica Excelente.

Top bem explicado! Parabéns

Boa explicação amigo reparador !

Show de bola amigo. Muito bom. Se você puder me dê uma dica como montar o da pick up Peugeot 504 disiel, estou cheio de dúvidas quanto à posição do retentor e a sequência das peças...

Vídeo Excelente ajudou muito.

Parabens pelo video muito bem explicado ... não liga pros engenheiros , mecânica é isso ai sem mimimi

Gostei valeu pela super dica 👍🏾

Obrigado por compartilhar seu conhecimento amigo, que Deus abençoe

Muito bom sem enrolação 👍

Ajudou demais muito obrigado!!!

Cara muito bom foi perfeito.

Parabéns meu amigo,, você deve ser servente de pedreiro adora um marterlo

Parabéns mestre pelo excelente conteúdo apresentado nesse vídeo 👍

Ganhou mais um escrito parabéns pelo video

Frío se comprime y calor se expande. Buena idea hermano.

Deus lhe abençoe amigo

Excelente, parabéns

Muito boa a explicação

Parabéns muito bom

Ótimo Trabalho, Parabéns!

Show de bola a parte da tava ela desceu liza

Muito boa explicação,mas não se bate em rolamento novo usa prensa blz

Bom dia!!!! Primeiramente quero parabenizá-lo pelo vídeo...excelente! Esse procedimento é o mesmo para a RANGER 2006 4X4?? Obrigado.

Dica MAXI Top!!!

Show de bola.

Bom dia amigo, parabéns pela aula, esse kit rolamento serve na ranger 2001?

Excelente parabens

Valeu a fica me ajudou bastante

Isso tbm faço, o pior é que tem gente que ainda solda esse anel, enfraquecendo a ponta de eixo

Fera a ferramenta guilhotina para sacar esse rolamento é 180 reais e usa na prensa hidráulica é uma sopa. Pena que você não tem.

Seu fodão. gostei cara

Gracias Maestro !!!

show de bola !!!!

Ja troquei da minha caminhonete o rolamento aqueci no óleo entao entrou sem precisar bater o anel também aqueci bem no oleo entrou facil também

Muito bem.....doutor....😉

Una pregunta también se puede solo cambiar ruleman, seguro y reten, o tienen que cambiar kit completo...saludos de Py

Parabéns

Mais um inscrito

Valeu me ajudou demais

Muito bom 👍👍

Parabéns 100%

Excelente gracias

gostei da dica

Este anel não pode ser aquecido dessa forma pois perde a dureza do material, teria que ser aquecido no óleo que é correto.

Dica top

Boa noite. Se montar a trava na prensa o que pode acontecer.? Valeu pelo vídeo

Hola Maxi ,si tienes vídeo de diferencial de S10 se te agradece. saludos

Sensacional

Companheiro, gostaria de tirar uma dúvida, depois q fiz a troca do kit d rolamento e retentor o meu tambor não estar casando com o prato !! Estar ficando o espaço d um dedo entre os 2 ! Qual seria o problema ? Um abraço campeão

Pra colocar na pressão da certo e é bem mais facil

isso nao foi uma dica, isso foi uma AULA Mestre!!! obrigado pelo video

uma prensa e muito bom ne. celso pavan cuiaba mt

Só faltou passar o código desse kit, tenho um s10 2003/2004,cd,2.8,4x2 tenho dúvida qual kit seria o correto

Por que ocasiona sempre de estourar esse retentor o que acontece é peso demais ou é porque a gente sempre puxa um outro carro amarrado no

Excelente

Olá vc pode me ajudar , sou mulher e não entendo pra trocar o rolamento dianteiro da Traiblazer precisa trocar o culbo completo ?

Em vez de cortar pode tá aquecendo a peça velha pra retirar?

muito bom,

Dica toppppp

Opa so tirar uma duvida!se tiver folga no rolamento, o cubo esquenta??

obg amigo

Creio que no Chevy 500 com diferencial Spicer, seja a mesma coisa. Por que há esse mito de que não se pode aquecer esse anel; será por causa de algum tratamento térmico no aço? O pessoal fala em prensagem com 7 toneladas. Gostei desse método, afinal onde se daria o apoio com tamanha força, sendo que nem há espaço?

Bom dia. Excelente profissional!! Uma dúvida esse kit da S10 do diferencial Dana serve também na ranger não??