Muito bom vídeo e explicação! Parabéns! Valeu.

Gratidão pela dica

Excelente e vídeo!!!

Bom dia excelente vídeo, a minha a capa do rolamento gira em falso qdo ela está no lugar, troquei o rolamento e continua vazando porém menos dq antes, será que por causa da capa que está girando pode ocasionar o vazamento, qual seria uma maneira de sanar isso poderia me ajudar?

Muito obrigada

Não precisa nada disso. Basta desenpenar e reforçar a flange! Muito cuidado com essa flange, sempre que for trocar o rolamento você precisa prensar essa flange ou trocar por uma mais reforçada.

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Boa noite troquei o rolamento da f1000, coloquei calço a roda tá aquecendo será que tem que esmerilhar a frente da capa também da f1000

muchas gracias amigo por la información un abrazo

Amigo essa folga do rolamento já saí de fabrica folga mínima com menos de 1 mm troquei minha aqui percebi isso não quis cortar pista do rolamento pra não correr risco dele trabalhar muito justo

Todos sabemos agora, que a garantia do rolamento foi perdida! Alterar a face da capa de qualquer rolamento como SKF, Tinkemem, FAG, INA, KOYO, RBC, etc, em que não recomendam qualquer alteração física ou estrutural em seus produtos. Existe um chanfro feitos com os graus e acabamento correto. Esses calços são feitos em aço, e com diversas medidas de espessuras, "não foram feitos de latas de solventes", que permitem o recuo ou a projeção do pinhão em relação a coroa, em um diferencial. Esse que você utilizou, é aplicado no ajuste do pinhão de qual diferencial? Calço, até que concordo na instalação do mesmo desde que se respeite a folga de montagem, recomendada pelo fabricante do diferencial em questão.

um sigmento de pistão da ma medida,porem se a capa do diferencial tiver estragada tem que levar pro torneio

Bom dia onde consigo comprar esses calços

Bom dia a tem folga mais da Ums estralo forte

Bom dia .. colocando um kit rolamento novo resolve essa folga ?

Onde consigo esse calço

Tudo bem. Que bosta em credo