AUDI A3 - All Street

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Mécanique Sportive

Ай бұрын

Пікірлер: 56

@thierrymonego Ай бұрын

Toujours au top la présentation, mais AUDI ne se remet pas en question et pas de réel changement. Merci NICOLAS

@JeUneSuis Ай бұрын

Je regrette qu'Audi ne fasse pas l'effort de sortir un vrai véhicule équivalent à la classe B de Mercedes (classe A version famille) ou l'active 2 tourer de BMW (serie 1 version famille).

@patrickpernet5262 Ай бұрын

Hello Nicolas, Cette Audi A3 Allstreet, façon SUV, s'est faite un peu "dézinguer" lors des premiers essais Presse. Il faut dire que la transmission Quatro allait à merveille sur les versions Allroad des A4 et A6, mais, signe des temps, la chasse au gramme de CO² rend les transmissions 4x4 très élitistes (pour ceux près à mettre 60.000 € de notre Malus Français sur la table, en plus du prix de la voiture. La version essayée n'est pas la même qu'en France, ou la finition S-Line n'est pas disponible sur l' A3 Allstreet. Pour ma part, j'ai commandé une A3 Sportback en finition S-line avec moteur 1.5 L TFSI (150 cv en mild hybrid) avec l'une des nouvelles couleurs extérieures (pas vue encore 'en vrai') le Bleu Ascari...

@jojojohoman1644 Ай бұрын

Excellente vidéo. Ils ont juste changé un peu le look. Question de goût, après tout pourquoi pas. Par contre, la couleur jaune pisse, ils auraient pu évité... Cette couleur est également disponible sur les étrons ? 🤣🤣🤣

@yvzan2845 Ай бұрын

Toujours un plaisir de regarder tes tests mon cher nico. 😉

@MickaelFR Ай бұрын

Salut. Comme mon commentaire précédent sur la présentation de l'A3 "normale", elle est FADE, et sans aucun cachet. Calandre à la vieille KIA. Seul le côté baroudeur est assez sympa. Quant au reste, c'est du AUDI, c'est FADE, et peu de changement. Merci néanmoins pour ta ou tes vidéos intéressantes :)

@rigolixgaspard6740 Ай бұрын

Nicolas, c'est le meilleur vendeur multimarque... bon, je ne suis pas à priori client du format, une bonne idée de réhausser un peu ces berlines, coffre trop petit pour moi. J'ai fait quelques kilomètres dans une AUdi A3 ancien modèle avec les plus grands pneus, une tenue de route vraiment au point mais côté confort, je pense qu'un karting était plus confortable. Hybride rechargeable, c'est pas pertinent, d'ailleurs avec le changement du mode de calcul devrait les rendre moins avantageux et plus près des rejets réels. J'avoue ne pas comprendre le sens de véhicules de 300Cv pour rouler à 130, outre le carburant, l'entretien coûte un oeil, exactement comme son équivalent VW. Audi est fort pour la finition, l'intérieur est toujours très soigné et bien fini. Ils auraient pu faire essayer avec toit vitré. Côté couleur, je suis à l'opposé, je déteste le jaune, le rouge et le vert, le bleu à la limite si on m'offrait la voiture, mais ce jaune, on m'offre la voiture, je la fais repeindre... 😎 moi , je suis un vieux 🤪 alors une voiture gris argent avec du chrome, pas avec du noir, et avec un hayon, quand on a connu la révolution de la R16, on ne renonce pas facilement au hayon, déjà que pratiquement plus personne ne propose un monospace... 😁 le prix avec options, ça pique...

@jerometesta4293 Ай бұрын

Super Nico , je l'ai essayé en 2.0 tdi 4 x 4 ça marche fort belle voiture

@OlivierMILLET Ай бұрын

le moteur a l'air de ronronner sans cesse, vivement la sortie de la MG3 hybride+ dont le moteur thermique ne s'enclenchera pas avant 60 Km/h quelque soit le style de conduite. j'aimerai que tu fasses l'essai de la MG3+ quand elle sera sortie pour savoir si c'est une bonne auto.

@FumerPue Ай бұрын

Mais comme tu as raison. Les voitures chinoises, avec leur mode de construction plus polluant c’est pas possible, c’est l’idéal.

@calou.R.1962 Ай бұрын

belle présentation Nicolas ! 4 cylindres ! ouf, j'aime !

@_lio_7444 Ай бұрын

En terme de gadgets superflus, quitte à généraliser les feux LED, la personnalisation des feux serait la bienvenue. Chez Mini avec la dernière version on peut désormais modifier la signature lumineuse, changer l'animation, etc.

@stephaneserra5608 Ай бұрын

Voiture strictement sans aucun intérêt.

@dharma666p8 Ай бұрын

C’est vrai tu préfères Citroën ! 😊

@dominiquechevalier8648 Ай бұрын

@@dharma666p8 ridicule cette réponse !

@alexislaine56 Ай бұрын

C'est juste à voir comme un style en plus, c'est pareil que l'A1 allstreet c'est juste histoire d'avoir un modèle qui diffère des autres. Pas besoin d'y avoir un intérêt c'est une voiture, elle fait ce qu'on lui demande point.

@dharma666p8 Ай бұрын

@@dominiquechevalier8648 Taquinerie sans plus 😂 ça marche !

@sebastienarmengaud1369 Ай бұрын

tout comme ton commentaire.

@MrLoose26 Ай бұрын

ils auraient y ajouter plus de modularité (banquette arrière coulissante, siège passager qui peut se rabattre comme sur le tcross, elle coûtera plus cher sans réelle amélioration à part la garde au sol légèrement surélevée

@jeromemartinez1266 Ай бұрын

Les moteurs modernes sont sobres en effet. A titre de comparaison, 1800 km d'autoroute en A5 2.0 tfsi 190 cv de 2017 à 125 kmh de moyenne, à 3 et coffre chargé, j'ai noté une conso de 5.2l au 100. L'aéro y est pour beaucoup aussi sur A5.

@olivier1224 Ай бұрын

Bonjour Nicolas. Merci pour cet essai de l’A3 All Street. Cependant je trouve que tu n’as pas assez insisté sur la hauteur de la voiture. D’après ce que je comprends ça n’a pas l’air de changer beaucoup, mais qu’en est-il lorsque l’on s’installe dans la voiture : dans l’A3 classique la position assise est assez basse, il faut presque se laisser tomber pour s’assoir. Du coup dans la All Street est-ce pareil ou on touche plus rapidement le siège ? Par exemple l’effet assise de SUV se fait-il ressentir ou on reste malgré tout sur un usage type berline. Merci d’avance pour ton retour sur ces précisions. Bonne journée 😊

@user-kp4ow4dn6i Ай бұрын

Plus cher pour pas grand chose par rapport version normale. Au final prix qui reste très élevé une compacte de 150 cv

@clidu0652 Ай бұрын

Ha je ne savais pas que tu faisais dans le jacky tunning Nicolas 😂, ils ne savent pas quoi faire pour en vendre les pauvres. Bonne vidéo comme d’hab, très détaillée...

@MEK44600 Ай бұрын

Bonjour Nicolas, je démarre la vidéo et si tu parles de100% électrique je coupe direct 😂' Très bien pas d' elec, c'est cool. Merci pour la visite

@MEK44600 Ай бұрын

Re toi, je trouve ça assez minable, regardant et etant abonné à plusieurs chaînes de youtuber, de demander L'AVIS DES PERSONNES QUI REGARDENT, c'est juste fait pour augmenter les commentaires, la visibilité et donc ton salaire. Arrêtez le "dites moi ce que vous en pensez...", c'est petit. Merci pour la visite

@midnight_styx Ай бұрын

Laisse moi deviner, une petite crise de schizophrénie ?@@MEK44600

@kossicanet4247 Ай бұрын

Bonjour Nicolas c'est une A3 familiale

@lotfic Ай бұрын

C’est une A3 Stepway

@monsieurb5901 Ай бұрын

Bonsoir Nico, elle est ou la dernière vidéo de la version A3 sportback ? Merci

@sabrinanicolas4210 Ай бұрын

Ici : kzfaq.info/get/bejne/gcWXZdiBqr3Rm4k.htmlsi=1oumX1hDItXggy0B

@SquadraTestAuto Ай бұрын

Les anneaux font dodo avec le lion , pendant ce temps les autres s'activent 😂

@MEK44600 Ай бұрын

😅Le chrome pollue 😂😂 et le lithium ?

@Cyrll3 Ай бұрын

La street

@colonelccccc Ай бұрын

40K+ euros je sais pas qui ca vise la?

@jdimbo13 Ай бұрын

j ai rien compris au gammes trop complexes, et les prix...

@FumerPue Ай бұрын

Une golf avec une grille différente.

@sebastienarmengaud1369 Ай бұрын

en moins moche

@dominiquechevalier8648 Ай бұрын

Baroudeur le mot à la mode 🤣🤣🤣

@mattb1763 Ай бұрын

Vu que les villes sont devenues des jungles, entre les vélos cinglés, les trottinettes folles, les monoroues, les travaux, les sens interdit et les dos d’âne qui beaucoup sont illégaux…oui c’est sur faut un baroudeur 😂

@dominiquechevalier8648 Ай бұрын

@@mattb1763 désolé mais vous êtes à côté de la plaque 🤣

@_lio_7444 Ай бұрын

Le cover black de kéké made by constructeur

@alexandrevinette5204 Ай бұрын

plus plus pour moins des options que nous aurions pas en France très difficiles a tout comprendre enfin super chapeaux lol mdr ...... c est la même que la A3 bon ok arretes le produit

@alexandrevinette5204 Ай бұрын

pente descendante et une cote montante t en dis des conneries

@freddouil4839 Ай бұрын

Franchement , je ne voit pas l'intérêt d'un tel véhicule, entre l'empattement et la garde au sole, je pense que c'est pareille qu'une Dacia Sandro normal ... (peut être que j'ai tort ...) Je pense qu'un subaru crosstreck wilderness est largement plus intéressant que cette voiture et il est largement moins et largement plus fiable !

@MEK44600 Ай бұрын

100 kms en WLTP DONC 50 😂😂

@Donitovan32 Ай бұрын

25kwh cest bien 100km reel

@MEK44600 Ай бұрын

@@Donitovan32 la norme WLTP EST FAUSSE DEPUIS LE DÉBUT. Ceux qui y croient sont de vraies cons

@eloidrgl185 Ай бұрын

Pourquoi elle n’est pas en quattro...elle n’a aucun intérêt du coup :(

@mattb1763 Ай бұрын

Si c’est comme la nouvelle A3 tout plastique vraiment cheap surtout à l’arrière , moteur très bruyant en accélération, et pas de caméra de recul car rupture de stock des pièces. Il faut installer après en atelier gratuitement ! Bref du grand n’importe quoi, Audi est en traîn de se perdre comme sa maison mère…vw. Le même design depuis 10 ans maintenant va falloir arrêter de dormir sur des lauriers….😢