구형 오너가 '신형' 타봄.. 외모는 글쎄, 승차감은 확실 좋아져 // 기아, EV6, 페리, 부분변경, 마이너체인지, 페이스리프트, GT-LINE, GT라인

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mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 376

@ea8882 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="897">14:57</a> 장 기자님의 일갈!!

@user-md4kl8wl7s Ай бұрын

이번 방송은 유난히 기자님 배가 강조되는 느낌적인 느낌

@get1114 Ай бұрын

현기에 삼각떼 빌런이 있다

@clk4 Ай бұрын

ㄹㅇ디자인 특이하게 하는데 도가 틈 꼭 특별해야하는 강박증이 있나벼

@user-l0218jdkik Ай бұрын

역시 장진택 형님.. 국산전기차 가치를 알아보는 유튜버 몇없는데 이래서 미디어 오토 봅니다 .. 국산전기차라면 까대기바쁜 유튜버들이 천지인데 화이팅입니다

@ipanema1129 Ай бұрын

무지성 까는 사람들는 잘 없습니다.. 테슬라등 더 좋은 차들이 많다고 하는거지.. 근데 현기 좋아하는 사람들은 그걸 깐다고 받아들임..

@user-xg7og5jj9g Ай бұрын

장기자님은 나이들었어도 디자인 그러니까 본인 전문 분야 아니어도 꾸준히 업그레이드 하시는 분! 차튜버중 제일 호감입니다.

@Jwoo7676 Ай бұрын

@@ipanema1129 현기를 비판하는 사람들은 자신들이 지성이 있다고 생각하나요? 재밌는 현상이군요.

@jamespark1156 Ай бұрын

@@ipanema1129테슬랑 등 이;라는데 테슬라말고 어디?

@junseoklee69 29 күн бұрын

@@ipanema1129 무지성많음ㅋㅋ 테슬라보다 현기가 훨씬좋지

@user-lk7ci9gu6g Ай бұрын

형은 늘 한결 같아서 좋아요

@user-xx5et2ro7x Ай бұрын

진택이형 오늘 등장 점프는 손에 땀을쥐게 하네요 ㄷㄷ

@minhap01 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="1">0:01</a> 쩜푸 성공하신거 맞죠...? 뭔가 편집한 느낌이 드는데! ㅋㅋ

@mog9158 Ай бұрын

(진담 아님) 휀더에 니킥 자국 검사 해봐야 합니다ㅋㅋㅋㅋ.

@khu6207 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 걸린듯

@seasarang86 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ똑같은 생각ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zk3hv2ti9k Ай бұрын

밧데리 리튬 가격이 그때보다 5배는 싸졌는데 차값은 똑같은거 아님?ㅋㅋㅋ

@user-rs3sf8ov3n Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="897">14:57</a> 이게 왜 이렇게 웃기냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mh6hb3np4j Ай бұрын

형 썬글라스 너무 좋아 보여요..뭐예요..같은 거 사고싶어요

@BJ-no.27 Ай бұрын

저도요 ㅋ

@Jay..o_o Ай бұрын

발렌시아가 검색하시면 나올듯

@jineu1467 Ай бұрын

테무

@Mach_91 Ай бұрын

알리익스프레스

@user-zs5tx4mv4l Ай бұрын

발렌시아가 모델이네요 BB0280SA 모델명이에요 실버, 블랙 2가지 있나봅니다

@patrickhan4145 Ай бұрын

진짜 차 리뷰는 장진택님! 솔직 담백한 리뷰 오늘도 잘 봤습니다!😊

@hanskim33 Ай бұрын

매번재미있게 보고 있습니다

@Guts3736 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="50">0:50</a> 그냥 타고 온거에요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@usickim7392 Ай бұрын

기억에 남는건 빨간 아디다스 빤스

@iam4305 Ай бұрын

핑크 아닌가요? ㅋ

@nick41289 Ай бұрын

굳모닝 진택이형 리뷰 ❤

@chuccaru5753 Ай бұрын

건전하고 정직한 리뷰~♡

@jwlee3190 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="1065">17:45</a> 형님 계기판 보여요

@궁금 Ай бұрын

둘이 바로 옆에 두고 보니 신형이 진짜 훨씬 이쁘네요

@user-il2co9ou3q Ай бұрын

삼각떼

@궁금 Ай бұрын

@@user-il2co9ou3q 구형이 삼각떼에 가까운듯?

@dan4536dg Ай бұрын

@@user-il2co9ou3q 눈삐꾸니..?

@user-lk2ti1dm3k Ай бұрын

@@dan4536dg 신형 프레데터 룩이 이뻐보이면 님이 삐꾸인거

@bear791225 Ай бұрын

항상 방송 잘 보고 있습니다^^ 운전자세에 대해서 한번 다뤄 주셨으면 좋겠습니다. 도로에 나가보면 핸들에 얼굴이 가릴정도로 시트를 낮게 하신 분들이 많으셔요. 특히 여성이나 체구가 작으신분들...올바른 운전자세 안전에 관한 상식적인 이야기 다뤄 주셨으면 좋겠습니다.

@jamesmiru Ай бұрын

지난주 후륜 시승을 해봤는데 승차감이 정말 좋아졌더군요. 그리고 스포츠모드에서 급가속을 해도 멀미가 나지않을 정도로 부드럽게 가속, 회생제동도 정말 부드럽더군요. 모드 바꾸는게 늘어났는데 에코모드로 변경하면 회생제동 레벨이 1로 변경되는건 좀 이상하더군요. 그래도 많이 좋아진듯 해요. 기존 차량도 회생제동 소프트웨어 업그레이드 해주면 멀미현상 없어질텐데 기아에 제안해 주세요. 그러면 구형도 중고가치 올라갈 듯

@cutemp3 Ай бұрын

올리는 영상은 무조건 다 보는 채널. 재미는 당근이고 여러가지로 인생 도움된다~

@user-mt8gt5wy9m Ай бұрын

면허제도 아이디어 너무 합리적인 생각이신 거 같아요 나이로 구분하는 거 후진적이에요 어려도 반사신경 둔한사람 얼마나 많은데

@유재원-o9l Ай бұрын

시승기를 어디서 찍으시는 걸까요? 차 없고 좋네요. 전기차 나오면 회생제동 저렇게 차없는 도로에서 연습을 좀 하고 싶은데..

@user-qb8kx9mk4y Ай бұрын

파주에요 헤이리근처

@유재원-o9l Ай бұрын

@@user-qb8kx9mk4y 오우 답변 감사드립니다.

@user-du6iu7uw8q Ай бұрын

자유로 ㄱㄱ 임진각 가시면 됩니다

@user-st6su2wr4t Ай бұрын

페이스리프트라서 기존 라이트 크기에 맞출려고 스타맵이 좀 과하게 들어간거 같은데, 나중에 ev4 비슷하게 스타맵 들어가면 진짜 멋있을거 같아요

@user-bz1ym6ze9p Ай бұрын

EV6 GT에 어느순간 조용하게 통풍시트 추가 됐습니다 통풍시트 있어요

@user-xx5bl9xs4n Ай бұрын

참 유쾌하고 재미있게 리뷰 잘하십니다

@user-lai_ddo Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="467">7:47</a> 오디오 리뷰중 하이라이트는 항상 어느덧 대전 하이웨이

@SOPHIA-ig1jm Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 오늘 리뷰는 좀 따듯해서 좋았어 형~

@Eraser_lee Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="229">3:49</a> 12.3인치 아닌가요?

@decoupling81 Ай бұрын

전기차 시기 상조라 생각했는데 장기자님이 좋다니까 전기차도 사보고 싶은 생각이 드네요.

@user-om2kf2bb9j Ай бұрын

전기차 전용 소화기인가요? 궁금쓰

@user-kc8cx5zr7w Ай бұрын

삼각떼의 교훈을 벌써 잊은듯. 헤드램프 왜저러냐 진짜

@wow81661 Ай бұрын

응원 합니다...

@subuticho5014 Ай бұрын

횽. 요번에 급발진 관련해서 10년 가까이 지켜본 횽 팬인데 이제는 거의 명확한 수준으로 페달 오인일 수 밖에 증거들 나오니 횽의 기존 견해 수정해서 양심적으로 의견 말하는거 존경해요. 저도 아직까지는 급발진이 아주 특정한 소수의 상황에서 발생할 수도 있다는 가능성은 열어놓지만 거의 99퍼센트는 인간의 휴먼에러 페달 오인일 경우가 대부분이라는걸로 생각 굳어졌네요. 항상 자동차 디자인 매우 상세하고 재밌게 설명해 주셔서 감사합니다. 횽님 건강하세요~

@user-ti6iv5in2m Ай бұрын

빗길에 한바퀴 돌더니 변압기 부딪혀서 불나서 운전자 사망 뉴스 충격적

@5S5S5 Ай бұрын

라이트 삼각 진짜 저게 최선일까 괴기하다

@user-zb3rz1bj5q Ай бұрын

와씨 구독한줄알았는데 안하고 보고있었네

@Hyundai2B Ай бұрын

유튜브 방구석에서만 볼땐 구형이 더 이뻤는데 현실 세계에서 실물 보니 신형 존나 이뻤음. 실물 보면 신형은 확실하게 신형임

@user_q10rgt7sk Ай бұрын

삼각떼, 탐켄치 싼타페, 마름져 나올때도 이런 소리로 쉴드치는 사람들 많았는데 ㅋㅋ 호불호 많이 갈리는건 그냥 못생긴 디자인임

@dan4536dg Ай бұрын

@@user_q10rgt7sk 호불호 갈리는게 무슨 못생긴 디자인임?ㅋㅋㅋㅋ

@Hyundai2B Ай бұрын

@@user_q10rgt7sk 본인 얼굴에 빗대서 잘 말하는구만ㅋㅋㅋㅋ 인생의 경험ㅋㅋㅋ

@user-lk2ti1dm3k Ай бұрын

@@user_q10rgt7sk 다들 긁힌거보니 맞말인듯? 일단 신형이라고 무조건 억빠하고보는 미감 박살난 애들 참 많음. bmw 부리부리대마왕 디자인 빠는 애들도 같은 부류

@tofujoa Ай бұрын

상품성이 많이 좋아졌네요 기존 디자인보다 많이 좋아졌어요 가족용 차로 딱 좋은듯...

@user-nj8pc5qf1z Ай бұрын

저는 창문 내리고 타는거 좋아 하는데 터보차량들은 전부 창문열면 뜨거워서 못 열겠더라구요 다음 차는 무조건 전기차 갈 거 같네요

@dosodi2752 Ай бұрын

그래서 iccu 대응을 그렇게 하는구나

@Eternal-City Ай бұрын

구형 타고 있긴 한데 디자인말고는 큰 변화는 없네요 실내 하이그로시 없어진건 진짜 부럽네요

@dominequovadis8423 Ай бұрын

KG모빌리티 평가 진짜 웃긴다...장진택 화이팅!!!

@jsr6303 Ай бұрын

삼각형 디테일은 Cn7말고는 좋다고는 생각이 안드네. 장진택 기자님이 말씀한 것처럼 자동차가 소화하기 힘든 디자인인건 확실한듯

@user-do2yp6zu4q Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="247">4:07</a> 빨간맛 궁금해 허니

@rokarmy7318 Ай бұрын

내가 알던 기아가 아닌데?? 아무것도 바꾸지 않아도 50만원 정도는 가격 인상 하는 게 기안데. 이미 많이 비싸긴 하지만 이런모습 자주 보여주기 바람.

@chungkyujeong2252 Ай бұрын

진택씨 ㅋㅋㅋ 참 매력있고 유쾌한 분이세요~^^ 나이가 궁금합니다~ㅋ

@ammoguy814 Ай бұрын

EV3 기능설명 보니 잔진동 잡아주는 기술이 쇼바에 플루이드가 들어가는게 적용됬던데 여기도 적용됬나봅니다.

@dodo-qg4ck Ай бұрын

리뷰 잘봤습니다 ^^ 운전자 인증시스템 정착되면 좋을듯합니다!

@user-cz8me7mo3z Ай бұрын

좋은 생각 감사합니다.

@A-online-z7l Ай бұрын

킬프로그램 있나요?

@user-rn9gu5hj3j Ай бұрын

정작 내가 궁금한 건 에어컨, 히터 성능이 개선되었는가? 2열도 찬바람, 더운 바람이 체감되는가? 베터리 보호에 개선이 있었는가? 전원을 껐다 키면 리셋되는 회생제동 레벨이 개선되었는가? 리콜 이후에도 계속 발생하는 이슈에 대해 개선이 있었는가? 와이퍼 자동 설정의 개선이 있었는가? 등등

@JJ-ix4mo Ай бұрын

넘 재밌어서 구독했네요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.

@gomdori69korea Ай бұрын

오늘 많이 웃는 시승같습니다. 😆

@cpple Ай бұрын

진택이 형 리뷰는 믿고 보면 됨

@papa-sharpei Ай бұрын

특산품 ㅋㅋ 형님 국민학교 졸업하셨죠? 저두요 잘봤습니다

@arthurjkr Ай бұрын

전기차 1위는 테슬라가 맞아요. 하지만 테슬라는 전기차의 활용성을 최초로 인지시켜 준 선구자적 브랜드라는 이름값이 절대적 가치를 지닌다고 생각해요. 기술적으로는 운행관련 보조주행 기술과 커넥티비티 연결성 그리고 생태계 구성의 플랫폼이 될 수 있는 가능성 등 소프트웨어 부문에서 세계 제일이고요. 그렇지만 자동차 자체 성능은 테슬라 솔직히 현기수준에 근접한 거고 만듦새는 중국 국산 브랜드 수준에 그치는 수준이라 판단합니다. 반면 현기차는 배터리 부문 세계 no.1이고 소프트웨어도 테슬라에 버금가는 수준이며 자동차 자체 성능과 만듦새 등은 가성비 대비 전 세계 탑 브랜드라고 판단하고 있어요. 물론 현대차 노조 소속 노동자들의 형편없는 워크에식을 모르는 바는 아닙니다만 현기보다 만듦새에서 낫다고 판단되는 일본과 유럽 브랜드들은 실제로 시장 가격도 현기보다 비쌉니다. 단언컨데 일본이나 유럽 브랜드들이 현기 수준의 가격과 AS를 소비자들에게 제공한다고 한다면 반대급부로 그들이 자랑해온 품질은 지금 현기차보다 훨씬 떨어지게 될 테니까요 긴 말 다 필요없고요 현기차는 현재 시점에서 세계 최고 수준의 전기차를 가장 합리적인 가격에 공급하는 유이한 브랜드라는 "사실"만 알고 가시면 됩니다

@superman-yz5vt Ай бұрын

제주도 가서 렌트를 해보니까 승차감 주행질감 이질감 따져보면 현대기아 전기차가 제일 좋더라구요 테슬라는 프로그램은 좋은데 승차감과 후열승차감 소음등은 글세요??

@ohmer77 Ай бұрын

디자인 완성도는 페리 전이 더 나아보이기도...

@doohan50000 Ай бұрын

진태기형님 옆동네 채널에서는 전 기아 김회장님 인터뷰 했는데요 형님은 몇년동안 회장님 인터뷰 안하십니까~ 회장님 만나서 예전 썰 좀 풀어주세요

@TV-ol5sw 14 күн бұрын

안녕하세요 진택이형님 제가 렉스턴 칸타다 ev6로점어오면서 시트포지션이 너무 달라서 발목도아프고한데 어떻게앉아야 좋을까요 ㅠㅠ 높은차를 타다 낮아져서그런가 감이 너무안오네요 ㅠㅠ

@user-ri7ko5de6p Ай бұрын

구형보다 롤링, 피칭 좀 나아졌나요?

@jsh4179 Ай бұрын

AI 시대에 노인이라고 무턱데고 면허 뻇는건 어이 없는 일이고, 다만 사고 방지를 위한 주행 안전장치를 단 차량만 몰게 조정을 좀 해줘야 하지 않나 싶습니다.

@lattearo9214 Ай бұрын

전기차 카페보니 신형 EV6도 ICCU문제 발생했다네요...맙소사

@user-tk3lk5zy9g Ай бұрын

신형 간지봐라;;

@doctort1899 Ай бұрын

저 삼각형 한거 또 상엽이 짓은 아니겠지? ㅜㅜ

@user-ih7ci2qv1d Ай бұрын

진택이 형... 흰머리가 점점 느는거 보니, 세월의 흐름을 느낍니다...ㅠㅠ

@cutemp3 Ай бұрын

오디오 테스트 음악은 조금씩 바꿔가며 하는 게 좋을 듯!!

@user-yd8yf7ul5o Ай бұрын

항상듣는 같은것으로 해야 정확히 비교가되지요.

@belluttti Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="1168">19:28</a> 진짜 격세지감이네요 ㅋㅋ 한국차가 좋은건 알지만 비싸서 못산다니 ㄷㄷㄷ

@user-ek3nh3yg4g Ай бұрын

삼각떼의 재림

@saengkim5110 Ай бұрын

전기차 화재시 문이 왜 안열리는지요?

@sltrust05 Ай бұрын

외모도 확실히 좋아진 것 같아요!(저의 주관적인 생각)

@김팥팥 Ай бұрын

2톤이면 M5보다 500kg이 가볍다고요! ㅎㅎ

@jslee8879 Ай бұрын

Ev6 얼굴이 좋아졌네요

@user-nf4yw8bn7z 28 күн бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="898">14:58</a> 이번 영상의 하이라이트

@user-qi6km1bj2u Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="405">6:45</a> 반가운 소화기가 있네여

@user-gd8hy9ef7w Ай бұрын

돈이 많아도 왠만하면 전기차 사지 마세요 몇일전 EV6 빗빌에 미끄러저 불나고 배터리 열폭주 소방차 와서 끄지도 못하고 침수조 에 넣고 끄는데 수시간 걸리고 운전자 사망 한채로 발견 근데 조수석에서 있었는지 조사중 내연차면 불끄는데 3,4시간씩 걸릴까요? 소방차 도착전 소화기로 초기진압가능 전기차는 소화기로 초기에 불을 끄지못하는 게 문제

@user-xg7og5jj9g Ай бұрын

내연차는 초기에 진화못하면 5분안에 다 타요 소방차 올 시간이 없어요 빗길에 스핀나면서 전방 조수석 측 받혀서 불난거죠 차 하부는 멀쩡하죠 소비자가 현기에 요구할거는 냉매나 그 설계문제 이것을 공론화해야 될 텐데요

@user-tb8yc1vv3b Ай бұрын

맨날 전기차 사망사고 같은것만 찾아서 깔려고 혈안이 되니 그런 무지성 동태눈깔이 되는거임 ㅡㅡ 끔찍한 내연차 사망사고 같은거 한 몇달만 찾아서 정리해보셈. 자동차 자체가 악마로 보일테니.

@eun_su_92 Ай бұрын

개웃낌ㅋ 👍🏻👍🏻👍🏻

@Momojnos Ай бұрын

삼각형러버가 기아로 간건가..

@spstorm7 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ지x하네x신이 젤기억에남네요 ㅎㅎㅎ

@misterpapa Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="246">04:06</a> 빨간색 라인이 정말 섹시하네요 (안본눈삽니다)

@tthmy5877 Ай бұрын

일반모드로 제로백 5.2 ? 스포츠모드로 제로백 5.2 ?

@shark-mode Ай бұрын

꼭 페리나 완전 다음세대 나오면 이전 디자인이 더 좋다 완성도가 높다 이런 헛소리하는 인간들이 있음 누가봐도 페리가 더 이쁘구 좀더 눈에 익으면 훨씬 이쁠꺼다

@Dafuq087 Ай бұрын

그렌저 ig 페리전 페리후 싼타페 tm 페리전 페리후 현세대 모든 벤츠 직전세대의 모든 벤츠 헛소리해서 죄송하네요

@user-mt8gt5wy9m Ай бұрын

이거 무조건 맞는 말씀

@Eternal-City Ай бұрын

삼각떼

@hola-rr5ru Ай бұрын

발언 선넘네 ㄷㄷ 삼각떼는 예외지

@user_q10rgt7sk Ай бұрын

@@Dafuq087 ㄹㅇㅋㅋ 이런 예시가 존재하는데도 일단 신형이면 무지성으로 낫다고하는게 헛소리지 댓글만 봐도 호불호 많이 갈리는데 자동차 디자인이 호불호 많이 갈리면 그냥 못생긴거임

@user-vc3rc1rm9g Ай бұрын

옳은 말씀입니다 한국시장 젤 신경쓰는 회사가 현기 좋으나 싫으나 현기일 수 밖에

@woongkimin5328 Ай бұрын

전기차는 판매가격을 30% 더 내리면 살까말까 고민해 보겠습니다.ㅋ

@heartafire82 Ай бұрын

비오는데 안전한 하루 되셔요오~

@BM-zu4su Ай бұрын

EV6는 빗길에 날라가 불타던 기억밖에 없습니다

@Marshall.D.Teach. Ай бұрын

진택이형 점점 날렵해져❤

@Apt01 Ай бұрын

변경된 라이트 형상이 좀 과하다 싶네요

@nh4228619 11 күн бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="222">3:42</a> ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@youto-qn9xx Ай бұрын

형님이보고있는데안녕 ㅡㅡ이라니 버르없이

@allblu7 Ай бұрын

ev6화재 한번 다뤄주세요

@sogood4826 Ай бұрын

망원동에 닭곰탕집있었는데 아직도 있는지 모르겠네요 ;;; 뭐 근처에 기사 식당들도 많아서 없으면 돼불 먹으면...

@young2716 Ай бұрын

배터리 케이스가 주행 중 연석에 강하게 부딪히면 불나는 난연 플라스틱인 건 여전한지 궁금합니다.

@sangminlee5645 Ай бұрын

형~ 포르쉐는~?

@diyundercover2987 Ай бұрын

<a href="#" class="seekto" data-time="56">0:56</a> 입아프게 설명하는데 조수석에서 숙면을 취하는 사람은 누군교...??ㅋㅋ

@user-ei2rs2gb9z Ай бұрын

진태기형 신형m5처럼 무게증가 되신듯😂

@yongsookim623 Ай бұрын

기존도 통풍열선 버튼 터치식이였어요 상옵기준

@user-em7dm7jl1v Ай бұрын

신형이 날렵하고 와이드해서 더 좋다!! 뒷 램프도 한줄이라 시인성 최고!!

@user-rl3kn7qj8f Ай бұрын

호리즌아니고 호라이즌이요 ㅋㅋㅋㅎㅎ