보이는 건 안 바꾸고, 안 보이는 건 바꿨네요...배터리 키움. 2022 XC90 T8 플러그인 하이브리드
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Күн бұрын#XC90 #PHEV #T8
약간 바꾼 엔진에, 훨씬 쎄진 전기모터를 더해서 455마력 냅니다.
시원하게 나가네요. '에어서스' 덕분에 승차감도 괜찮은데,
내비게이션이 좀 그렇습니다.
00:00 XC90 T8 파워트레인
02:52 대략적인 디자인 얘기
06:31 고대로와 3열
08:28 트렁크와 에어서스펜션
09:12 오디오와 내비게이션
11:16 본격 시승 시작
20:46 마무리
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@user-cc1oq9cg2g 2 жыл бұрын
매일매일 기다려 👍💯💯
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!
@fanfanfan139 2 жыл бұрын
믿고 보는 리뷰
@user-ck1du6yx6t 2 жыл бұрын
진택형님 항상 재밌게 보고 있습니다~~ 신차소식도 전해주세요~~
@sjkim6680 2 жыл бұрын
미디어~ 오토~ 미디어 오토~
@bikeelectric2577 2 жыл бұрын
진탱이형 화이팅
@pjh4265 2 жыл бұрын
사랑해요~
@user-dw4ou4mm1h Жыл бұрын
멋있습니다
@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын
미디어오토에 강수지 누님 출연하실 그날을 기다려봅니다 XC90인데 T맵 안들어간건 좀……..
@user-wp1fl9sr6p 2 жыл бұрын
👍👍
@user-ng8tz5kn7s 2 жыл бұрын
더 젊어지셨어요ㅋ
@Peghasuegdyg 2 жыл бұрын
현재 xc90 d5인데 t8로 갈아탈랬더니 대기가 너무 길어서 결국 x5 45e로 어쩔 수 없이 갈아타게 됐지만 역시나 그리운 xc90입니다. ㅠ
@pasoojoo8156 2 жыл бұрын
차를 좋아하는 살찐 장국영이 신나게 자동차 이야기 하는 모습
@KOP7711 2 жыл бұрын
대기 순번 10번인데 빨리 나왔으면 좋겠어요 ㅠㅠ
@ohaeng 2 жыл бұрын
내비게이션이 그대로라는 게 뜻밖입니다.
@user-sp1xj1yf4o 2 жыл бұрын
개그맨의 피가 흐르고 있는 장진택기자님 미~디~어~~~~오토 끼리리링끼링~~~gv80 2.5 가솔린 풀옵션 출고 대기중입니다. 9월말~10월 초 23년형으로 출고 될 듯 한데 출고되면 제 차도 한 번 리뷰해 주세요~^^
@orange_2033 2 жыл бұрын
22:33 기자님 멘트중에 XC60이라고 멘트하셨네요 NG
@DanteH2C 2 жыл бұрын
24진택 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이맛에 이 채널을 못 끊음
@user-xe9pi7ql3u 2 жыл бұрын
저 무게 덩치에 제로백 5.3초 스펙 어마무시하네
@jamesjeon1890 2 жыл бұрын
4:29 스칸디나비아 자동차 디자인 전문가의 품격이 현란한 손놀림 보소.
@user-xc3fl9xt4x 2 жыл бұрын
갑자기 노래가 나오네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@d0l0b Жыл бұрын
급제동시 노래 나오는 기능!!!
@samabongdal 2 жыл бұрын
요즘 플러그인 하이브리드 모델 많이 나오네요. 충전 전쟁에 한몫하겠는데요.
@mckc107 2 жыл бұрын
티맵 안들어간건 정말 아쉽네요.
@jooncheol 2 жыл бұрын
나도 아재... 진택이형도 아재... 같은 아재로서 흐뭇 합니다. ㅎㅎ
@cutty2892 2 жыл бұрын
사고싶다
@user-il2bx5gj7e 2 жыл бұрын
저는 운전을 못합니다 근데 영상을 보는 이유는 장 기자님의 띠링 띠링 이게 재밌어서 끝까지봅니다 ㅎㅎ 😂
@JiHyung_randy_Chang 2 жыл бұрын
요새 휘발유와 경유가 비싸져서 자동차 몰기가 참 그런데... 새 파워트레인으로 주행거리가 10% 늘어났다면 좋네요.
@gy2331 2 жыл бұрын
요즘은 하이브리드가 그나마 나아보이네요 가스차가 대안이긴한데 연비가 구데기고 가격도 올라서
@JiHyung_randy_Chang 2 жыл бұрын
하이브리드가 가격이 좀 하다보니 고객들에게 고민이긴 합니다. 반도체 수급난이 풀리면 자동차 생산이 늘어나면서 어떤 신차종이 나올지 지켜봐야할 듯 합니다.
@revelykor8517 2 жыл бұрын
6등?! 선댓좋아요후감상합니다~
@user-kx3yf4ht3g 2 жыл бұрын
볼보 B&W 오디오는 정말 차량오디오 중에서는 최고수준입니다만 예테보리 음장은 왜곡이 심하게 들어가 있어서 안쓰는게 좋아요. 특정 음역대가 삭제되는 문제가 있어요.
@exe1134 2 жыл бұрын
선글라스 쓴 모습이 맥아더를 닮았네요~ 간지납니다 ㅋㅋ
@user-hj1gg8gs5i 2 жыл бұрын
귀에서 피나고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
@johnlee2326 2 жыл бұрын
인제 요 디자인으로 할꺼 다한거같은데...몇년더 울거먹을라나...차세대 볼보는 어떨지 궁금하네요.
@grcguyreadcar4683 2 жыл бұрын
볼수록 마음에 드는 XC 시리즈 ❤️❤️ 현대에서 보고 배워 갔으면 좋겠습니다
@user-ve7sc8go9x 2 жыл бұрын
xc90 풀옵션 티맵(아리아) 23년형은 언제쯤 출고 될까요. 23년형을 기다리고 있습니다
@chonbau 2 жыл бұрын
13:56 23진택 ㅋㅋㅋ
@kgl100 2 жыл бұрын
회사가 돈이 없어서 그렇겠지만 보이는걸 좀 바꿔야....
@thememusiq9336 2 жыл бұрын
상기형 코스로 주행하시네요^^
@gupalsam1 2 жыл бұрын
180키로 달렸네 달렸어 ㅎㅎ
@eddyscars 2 жыл бұрын
5:40 와 이건 좀 충격이네요 ㄷㄷ 부스터 카시트가 내장이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rowridedrive 2 жыл бұрын
10년전 볼보차에도 있던 옵션입니다~ 예전 벤츠차에도 있긴 했네요.
@t.y.4129 Жыл бұрын
2열 통풍되나요?
@Redmaxize 2 жыл бұрын
좋댓구알 ~
@ghist_k 2 жыл бұрын
후속 모델 썰은 없나요? ㅎㅎㅎ 스칸디나비안 디자인 전문가 미디어오토 장진택 기자님이니 비선을 통해서라도 국내에서 XC90 후속 풀체인지 모델 혹은 새롭게 추가될 기함이라는 XC100 소문 정도는 가장 빠르게 좀 전해주세요~ ㅋ
@user-hl7db4vi2h 2 жыл бұрын
16:13 뻘하게 터지네 ㅋㅋㅋㅋ신서유기도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fc4bc3ti8f 2 жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다. 기자님, 혹시 파주 황희정승 유적지 주차장에서 오프닝 해 볼 의향은 없으신가요?
@user-os4pe4qg3b 2 жыл бұрын
근데 왜 플러그드인하이브리드는 연비가 저런가요? 제 s60 B5는 휘발류로 12.9km/L정도 나오는던데요. 플러그드~는 전기로 움직이는건 빼고 기름으로 가는것만 측정하는 건가요?
@kimdobong 2 жыл бұрын
와 연비좋네요. 10넘네요 ㄷㄷㄷ
@Jhk660 2 жыл бұрын
후륜만 에어서스 아니였나요..?
@lpkojjdbdjax 2 жыл бұрын
볼보 전기차 출시하면 또 대박 나겠죠...
@FlaSh_Bang_ 2 жыл бұрын
폴스타?
@user-ef4oy2es4j 2 жыл бұрын
주위에 이거 타는분들 보면 왜 벤츠 뱀 타는 분들부다 더 잘사는것 같앙보임 ㅋ
@user-pd9vf6sg8h 2 жыл бұрын
출시부터 드림카였는데 정말 타임리스 디자인인거 같네유...
@digitalkov 2 жыл бұрын
한국도 지금 차딜러들이 터무니없이 차갑올리나요?
@keithjung3901 2 жыл бұрын
이 엔진도 고급유세팅일지 궁금하네요..
@kimdobong 2 жыл бұрын
볼보는 그렇쥬
@360vrog6 2 жыл бұрын
06:38 차값이 얼마인데 수동...ㄷㄷ
@masalatika4381 2 жыл бұрын
볼보는 안전때문에 다 수동으로만 만듭니다 사고났을때 대비해서
@pizza_8 2 жыл бұрын
스티어링 조절은 수동이 더 편한 느낌이던데
@masalatika4381 2 жыл бұрын
@@user-uo6xt6nr2b 사고났을때 운전자가 운전대에 부딪히면 앞으로 무너집니다 자동은 그게 불가능하죠
@masalatika4381 2 жыл бұрын
@@user-uo6xt6nr2b 그리고 사고나서 운전대를 조절해야될때 자동은 ECU가 나가버리면 조절할수가 없죠
@kimdobong 2 жыл бұрын
와 개비싸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yk5jh5yl6i 2 жыл бұрын
물론 차 좋은 지 알겠는데 7년이 지났고 그 사이에 좋은 차들이 너무 많이 나와서 솔직히 지금 저 차를 저 가격 주고 사긴 조금 아쉽다라는 개인적인 생각이 드네요. 말이 7년이지 꽤 긴 시간이거든요.
@johnbak577 2 жыл бұрын
무선 애플카플레이는 지원되나요?
@firepjk 2 жыл бұрын
아니오…
@andrewchoi9908 2 жыл бұрын
요새 XC90 대기 얼마나 하나요
@user-wz8if3xh5q 2 жыл бұрын
영상에 나와 있네요. 6개월 걸린다고 하네요
@user-xc1dr1os2c 2 жыл бұрын
비싸긴허다
@sobluebear 2 жыл бұрын
아니 어떻게 우리나라 1등으로 받은거애요?
@user-zp3vt8nr5q 2 жыл бұрын
세상 쓸데없는게 플러그인하이브리드 매번 충전하는 사람이 몇명이나 될까?
@crizark 2 жыл бұрын
2.3톤에 23진택 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fk8dd7ns2g 2 жыл бұрын
이거 보다가 x5 45e보면 개혜자 같음
@MmMm-yg6zh 2 жыл бұрын
0
@user-ve7sc8go9x 2 жыл бұрын
xc100은 올해 출시됩니까
@Mrsteamdeck 7 ай бұрын
무게 23진택 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oi9gg4vh5z 2 жыл бұрын
트렁크 열면 자동으로 낮아지는
@user-gt8xr3tf5s 2 жыл бұрын
장기자 너무솔직해 돈은언제 벌꺼야?ㅋㅋ 적당히 그~😊좀 빨아주고 뭐 그런걸 너무못해 다들 잘하던데 ㅋ
@user-is7kt3fs9b 2 жыл бұрын
2
@user-lp4wn9zc3z 2 жыл бұрын
그냥 X5로 ㅋ
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
하브인데 연비 11 이라
@user-du8vk1ps2d 2 жыл бұрын
별론데 비엠 나군
@user-el4ys3zh1g 2 жыл бұрын
볼보를 저돈주고 ㅋㅋㅋㅋ
@jangseong9742 2 жыл бұрын
살 좀 빼 ~~~ 어우 ~ 타이어봐
@sinh7865 2 жыл бұрын
중국차
@user-wb7dp3cl3h 2 жыл бұрын
모터가 뒷바퀴에만 있는데 앞뒤바퀴 둘다 회생제동된다는게 이해가 안되요..아시는분?ʕ·ᴥ·ʔ
@dhajdahjogijpoa198 2 жыл бұрын
터보돌려주는 모터로 회생제동해서 배터리 충전하는 시스템아닐까요?
@user-uf3zi3th6z 2 жыл бұрын
앞쪽에도 회생제동붙여 놓으면 되는거지 그래야 브레이킹도 균형있게 걸리고 그럼 전륜구동전기차들도 다 앞에만 회생재동들어가겠내
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
미션 사이에 스타터 모터 대형 들어있지 않나요? 독일차처럼
@dhajdahjogijpoa198 2 жыл бұрын
@@user-uf3zi3th6z 맞는데요? 구동축이 연결이 안되어있는데 후륜으로 어떻게 회생제동을 하나요…?
@free0264 2 жыл бұрын
PHEV는 대체 왜 만드는가..차라리 일반 하이브리드가 더 낫지. 순수전기차로 가던지 이도저도아닌 애매한 포지션..
@user-zr5nu9jy3i 2 жыл бұрын
그런데 스웨덴차가 아니고 이젠 중국차아닌가?
@user-ux3gg2cx6s 2 жыл бұрын
그럼 벤츠도 중국차 인정?
@Hoon_Pak 2 жыл бұрын
S90 과 폴스타는 중국차 맞습니다.
@user-jy8mr5gq4u 2 жыл бұрын
와 xc90 이 저렇게 비쌌나요??;;;; 황당한데 ;;;; 비엠이나 벤츠가 위험한 차도 아닐텐데 ... 굳이 저돈을 주고 저 차를 사는 이유가 먼지 궁금합니다 희소성 때문인가 ;;
@user-se4bv5io7j 2 жыл бұрын
싼버전있으니 싼거 사믄되쥬
@user-nk4rp5mo6x 2 жыл бұрын
희소성도 있고 유튜브 어르신들이나 싫어하지 젊은사람들은 벤츠만큼 볼보 좋아하더라
@user-jy8mr5gq4u 2 жыл бұрын
@이한성 아 예예 돈 많아서 좋겠네요
@user-jy8mr5gq4u 2 жыл бұрын
@@user-nk4rp5mo6x 아 그런가요?? 승차감 까지 볼보가 별로라는데 참 궁금하네요 전 ㅎㅎ
@jungneo5533 2 жыл бұрын
남이사, 원래 사람은 본인이 이해할 수 있는만큼만 이해하는겨 이해의 폭이 그런거지😑
@user-ph7ky8nm4o 2 жыл бұрын
너무 사골이다 ㅠㅠ 인테리어 디자인 정말 눈 썩는다
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