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HYUNDAI STARIA REVIEW, TEST DRIVE, KIA CARNIVAL

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

#STARIA #HYUNDAI #US4
ⓒ mediaAUTO Corp. SEOUL, KOREA
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Пікірлер: 772
@kwnag-wookna9361
@kwnag-wookna9361 3 жыл бұрын
위장막 차량 볼 때와는 느낌이 많이 다르네요. 공개 전엔 너무 비율이 맞고 기존의 디자인과는 다른, 괴상한 디자인이라고 생각했는데... 디자인 정말 잘 했네요. 늘 설명하시는 대로 단순한 디자인이 더 어려워서 하긴 힘들다는 것을 생각한다면, 현대차의 디자인 실력과 그걸 구현 해 내는 제작실력이 이젠 어느정도 궤도에 오른 것 같네요. 최근의 현대차 디자인 중 가장 맘에 드네요.
@user-cl1bg2ud1x
@user-cl1bg2ud1x 3 жыл бұрын
형님, 자신이 좋아하는 일을 하시는게 시간이 지날수록 더 많이 느껴지네요.
@ba-li2uv
@ba-li2uv 3 жыл бұрын
카니발과 비교하는 영상보니 확실히 급차이가 심하네요. 스타리아(짐차or학원차) 카니발(승용차,패밀리카)
@moo_parang
@moo_parang 3 жыл бұрын
와 진짜 만듦새가 좋네요. 이제 잘나가는 연예인차들은 다 저걸로 바뀔듯
@user-pf3ux4zy6t
@user-pf3ux4zy6t 3 жыл бұрын
너무나 과학적인 비교..감사합니다..ㅋㅋㅋ
@fastend300
@fastend300 3 жыл бұрын
현대는 뼈대가 약해서 사고나면 골로감~ (장난감차 만들고 모양만 뻔지름 함 )급발진 사고로 사망하는 사람좀 없게나 햇음 좋겟내 아직도 여기저기서 뽑기 잘못해서 통곡하며 죽어가는 사람들이 많다 목숨을 담보로 장남감차 탈 필요가 없다
@alexanderham2492
@alexanderham2492 3 жыл бұрын
@@fastend300 예 일본차 많이 타세요~~~
@LofiSoftOwl
@LofiSoftOwl 2 жыл бұрын
@@fastend300 아직도 이런소리하는 사람이 있네 ㄷㄷ
@lwh0729
@lwh0729 2 жыл бұрын
@@fastend300 1세대 투싼 18년 넘게 잘 타고있는데 뭔소리
@roller.tv77
@roller.tv77 3 жыл бұрын
알찬 리뷰 잘 봤네요~👍👍🤩🤩 스타리아 실내공간 좋아요^^~
@sun-fu6hp
@sun-fu6hp 3 жыл бұрын
6:50 전설의 그음악
@seeartziwon
@seeartziwon 3 жыл бұрын
테드 핫
@user-yq5bk4to7h
@user-yq5bk4to7h 3 жыл бұрын
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 남자라면 무조건 반응하는 음악 마치 파블로프의 개처럼...
@user-bg4pl9wt1p
@user-bg4pl9wt1p 3 жыл бұрын
조금 더 편하고 이뻐진 스타렉스라는거네요 오늘 디뎌 구독했음요ㅋㅋ
@jiminjiyuabba9657
@jiminjiyuabba9657 3 жыл бұрын
그런거 같아요...그냥 카니발 사실분들은 카니발 사시면 되겠어용-^^*
@user-vd5ce7dh7c
@user-vd5ce7dh7c 3 жыл бұрын
9:18 신발주머닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진택이형 요새 본모습으로 돌아 온 것 같네용 ㅋㅋㅋ
@joohonglee9785
@joohonglee9785 3 жыл бұрын
전문가의 진짜시승기 잘보고있습니다. 앞으로도 쭉 잘부탁드려요
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 3 жыл бұрын
진짜 아쉬운게 카니발이나 스타리아 같은 큰차가 원격주차보조(rspa)가 있으면 정말 필요한데...특히 좁은 주차장에서 차뺄때 말이죠~
@joykim2535
@joykim2535 3 жыл бұрын
카니발 오너인데요. rspa있으면 좋지만 가격 오르고, 어라운드뷰 보면서 주차하는데 익숙해지면 크게 문제 없는거 같아요.
@hwanheonjung4781
@hwanheonjung4781 3 жыл бұрын
KTX같데ㅋㅋㅋㅋㅋ 표현력 무엇?ㅋㅋㅋㅋ 역시 갓진택님!!^^
@user-sf3he1iu1y
@user-sf3he1iu1y 3 жыл бұрын
가식없는 리뷰 잘 보고 갑니다. 4개월 전에 좋아요 누른 영상인데 카니발과 비교하는 코멘트 다시 보면서 인정하게 되네요. 촉과 인사이트가 넘치는 진정성 있는 리뷰 ~
@user-bu4mt8bj5g
@user-bu4mt8bj5g 3 жыл бұрын
편집이 점점 미쳐가네...ㅋㅋㅋㅋ 최고임...
@user-yk3tg1fp9j
@user-yk3tg1fp9j 3 жыл бұрын
오~~~~~ 스타리아 잘 나왔네요~~~~~~~~~~~흥미있고 유익했습니다 감사합니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@MrSinusu
@MrSinusu Жыл бұрын
와 둘의 차이가 궁금했고, 스타리아가 더 크니까 가족용으로 더 편하지 않을까 했는데 처음부터 딱 정리해주시는군요. 감사합니다.
@ajh4771
@ajh4771 3 жыл бұрын
언제 롯데리아 ㅋㅋㅋ리뷰하시는지 궁금했는데 다른 분들꺼 안보고 기달리고 있엇어유 이집 리뷰가 맛집이어서 다른 거 못봄 💕
@davidlivinginboston
@davidlivinginboston 3 жыл бұрын
모든 타 매체들의 리뷰들이 너무 극과 극인데 역시 미디어오토가 딱 중간이네요.
@user-kz3zr4rd5p
@user-kz3zr4rd5p 3 жыл бұрын
장진택님의 영상을 보고들으면 기분이 좋아져요.그사람의 목소리와 행동등을보면 대충 알잖아요~?!^^;착하고 바르게 살아가는 사람으로 느껴지네요~하루하루 힘내세요~ 영상 고맙게 잘보고 있습니다.
@Bohemian5380
@Bohemian5380 3 жыл бұрын
옛날에는 자동차생활 월간지를 통해 정보를 습득했는데 이 분이 바로 자동차 생활이네요~ ㅎㅎ 리뷰 잘하시네요~ 구독합니다. ㅎ
@user-ly8ct9xw1i
@user-ly8ct9xw1i 3 жыл бұрын
편안하게 넓직하게 여행을 다닌다면 이동하기편한 스타리아!! 잘봣습니다
@lowCAmilk
@lowCAmilk 3 жыл бұрын
6:48 장진핫.....
@yjo5068
@yjo5068 3 жыл бұрын
JJT-648
@skatodrn
@skatodrn 3 жыл бұрын
오늘 4월 16일 이므로. JJT-416
@geny40201
@geny40201 3 жыл бұрын
도쿄 그거 ㄷㄷ
@igol0801
@igol0801 3 жыл бұрын
너므 팬이예요 항상 건강하시고 좋은정보 부탁해요 ^^~
@chocaca
@chocaca 3 жыл бұрын
오늘 병맛편집이 ㅋㅋㅋㅋ 개그감 가득하네요. 재미있게 잘 봤습니다.
@candoitdk
@candoitdk 3 жыл бұрын
선좋아요 후시청!
@shine1011ify
@shine1011ify 3 жыл бұрын
이거야 바로 이거야 이런 비교가 필요했다!!!! 아주 궁금한걸 죄다 긁어주셨다!!
@Liedom
@Liedom 3 жыл бұрын
스타리아도 태생적 한계가 있어서 카니발하고 비교는 안될듯 좋은 학원차가 될것같군요
@user-rz8qt8cu4r
@user-rz8qt8cu4r 3 жыл бұрын
4열 시트는 신박하네요 ㅋㅋ 9인승 사도 6인승으로 쓰기에 무리없겠어요.
@mdr7517
@mdr7517 3 жыл бұрын
카니발과 달리 신형 스마트스트림D 2.2가 아닌 구형 R 2.2 엔진입니다. 그마저도 디튠된 177마력이라 카니발보다는 굼뜬 감이 있죠. 내구성이 보강되지 않았나 싶네요. 글라스런을 두껍게 처리해 실내 운전석 시야에서 도어 철판 도장이 보이지 않는 건 아주 맘에 드네요.
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 3 жыл бұрын
배기량 보니 맞네요. 현재 기존 R엔진 쓰는차가 펠리세이드인데 그차도 배기량이 2,199고 스타리아도 2,199네요 이제 기존 R엔진은 상용차 라인으로 내려오고 새로 개발된 신형 R엔진이 승용라인을 담당하는거 같습니다.
@user-uy7jn1jr8h
@user-uy7jn1jr8h 3 жыл бұрын
캬 드디어 스타리아!! 잘보겠습니다😀
@user-et3gd2op9h
@user-et3gd2op9h 3 жыл бұрын
9:07 진짜루 환한 미래가 열리는거 같아~~
@MecaSound
@MecaSound 3 жыл бұрын
항상 느끼는 거지만 자동차 리뷰는 장진택님 리뷰가 가장 인간미 있고 편안합니다.
@backlight_factory
@backlight_factory 3 жыл бұрын
우리 진택이형은 맨날 고대를 뒤로 가..... 고대를 앞으로 가던지.... 연대를 가던지 하지... 홍대나와서 맨날 고대만 가는 진택이형...
@qny_cover
@qny_cover 3 жыл бұрын
아따 아재요~~~🤣🤣🤣
@backlight_factory
@backlight_factory 3 жыл бұрын
@@qny_cover 진택이형한테 배운겁니다~😁
@halo80111
@halo80111 3 жыл бұрын
넘 감사히 좋은리뷰 잘봤습니다. 업무용 차로 질러야할듯 ㅋㅋㅋ
@rokk25
@rokk25 3 жыл бұрын
21:13 저녁에-->전형적인 오타 있네요!스타리아 시승기 잘 봤습니다!
@kindchang
@kindchang 3 жыл бұрын
장진택 기자님이 자동차 분야에서 지식이나 설명이 탑입니다. 특히 디자인 설명 부분에선 원탑.
@rlfdmstjd
@rlfdmstjd 3 жыл бұрын
리뷰 감사합니다 항상 잘보고 있어요 ㅎㅎ
@bartjun7246
@bartjun7246 3 жыл бұрын
21:12 무게중심이 높은 차에 저녁.....이라니요?..ㅋㅋㅋㅋ 저녁에 특성을 알수있다니요..... 아침엔 모른다는거죠?..ㅋㅋ 그냥 오타 있어서 농담했어요..... 영상 고맙습니다...^^*
@arthurjkr
@arthurjkr 3 жыл бұрын
현대의 기술력은 인정해야 하는 이유 중 하나 어느 디자인이든 그 디자인 시안대로 차체를 성형할 수 있다 - 철판 성형 능력 최고 수준 * 철판 자체의 품질은 세계 최고가 아님 주의
@user-nx1vy8sk2d
@user-nx1vy8sk2d 3 жыл бұрын
말투가 구수하고 너무 좋으심~^^* ㅋㅋㅋ
@user-bg9nj5wt2w
@user-bg9nj5wt2w 3 жыл бұрын
진짜... 왠만한 개그맨보다.. 재미남
@user-iy3cb6nt1m
@user-iy3cb6nt1m 3 жыл бұрын
웬이라고요!!!
@user-bg9nj5wt2w
@user-bg9nj5wt2w 3 жыл бұрын
@@user-iy3cb6nt1m ㅋㅋㅋㅋㅋ 네 웬
@user-wf7og9li3v
@user-wf7og9li3v 3 жыл бұрын
자동차 설명충 장기자님 ㅋㅋ 음성변죠 미디어 오토만에 매력 늘 재미나게 웃으며 영상 시청합니다
@love12345v
@love12345v 3 жыл бұрын
진행자 너무 재밌어요 ㅎ 말씀 설명최고예요.
@user-xb1op1kh8n
@user-xb1op1kh8n 3 жыл бұрын
엔딩 배가 너무나오는 단점까지 자세한 설명 감사합니다
@user-bj9oq6uu1z
@user-bj9oq6uu1z 3 жыл бұрын
최고의 리뷰네요~~ 👍👍👍
@user-ep3ou7rs1i
@user-ep3ou7rs1i 3 жыл бұрын
믿고 보는 미디어오토! 소비자 눈높이에서 간결하게 쉽게 기가막힌 리뷰~
@Anthem_of_light
@Anthem_of_light 3 жыл бұрын
진짜 KTX 헤드 같다
@user-ul9of1ov5l
@user-ul9of1ov5l 3 жыл бұрын
외관이 ㅎㄷㄷ한데? 디자인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㄷ이누
@user-ep9ek7no6c
@user-ep9ek7no6c 3 жыл бұрын
문득 생각했음. 범퍼는 범퍼로서 쿵, 쿵 하는 걸 전제하는데, 그래서 흔적 남더라도 언젠간 바꿔야지 하며 그리 타는데... 범퍼 쿵, 하는 순간 다 바꿔야 하는 게 당연한 듯 보이는 디자인.... 이게 옳은 방향일까 문득 생가듦
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@user-ow8rv9vc4k
@user-ow8rv9vc4k 3 жыл бұрын
크 후석 모니터는 카니발은 수출용만 잇고. 스타리아는 리무진에만 잇는건가욤? 아이소픽스는 있나 궁금하네염.그리고 21:11에 오타있어요. 저녁>전형적인
@MonamiTech
@MonamiTech 3 жыл бұрын
디자인 보다보니 점점 익숙해져서 예뻐보이네요.. 르노 맛스타랑 비교해보면 좋을거 같은 차입니다..
@user-fp6vz6ds6b
@user-fp6vz6ds6b 3 жыл бұрын
핵심을 잘 얘기해주셨네요 일반 4인가족? 그냥 카니발입니다 결국 스타렉스에요...
@JAN_BEER
@JAN_BEER 3 жыл бұрын
카니발과 스타리아는 태생이 다른찬데 왜 자꾸 비교를 하는지 모르겠어요.
@babastudio2008
@babastudio2008 3 жыл бұрын
비교정리 고맙습니다
@user-tr2lc6bd7t
@user-tr2lc6bd7t 3 жыл бұрын
좋은 영상 감사드립니다
@user-cb5bg5sf2v
@user-cb5bg5sf2v 3 жыл бұрын
카니발 LPG 차량개조 한것 리뷰 해주세요,, 가격대와 개조비용등 카니발 IM 택시가 있던데 ....항상 많은 정보 감사 합니다,, 건강하시구요~~
@hckim5760
@hckim5760 3 жыл бұрын
아니 이 형님은 점점 개그맨이 되어가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-if3bb5oe4s
@user-if3bb5oe4s 3 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-bc8yg3kq9p
@user-bc8yg3kq9p 3 жыл бұрын
고생하셧습니다고맙습니다
@user-eu4uf3pe6g
@user-eu4uf3pe6g 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장대표님은 웃음입니다~ ^^ 잘봤어요~ 띠리링띠리링~!
@first6418
@first6418 3 жыл бұрын
잘 만들었네!. 진택이형 기존 스타렉스가 A필러 사각지대가 너무 심해서 사고위험이 있었는데 스타리아는 개선 됐죠??
@watercolorartist4779
@watercolorartist4779 3 жыл бұрын
와 넓직하니 잘 만들었습니다. ^^ 굿 리뷰
@kimjoohwan-genesis
@kimjoohwan-genesis 3 жыл бұрын
제 지인도 스타리아 11인승 학원차로 구매했습니다. 카니발 나왔을때는 사고 싶다고 안했는데 이번 스타리아는 실소비자가 봤을때 스타리아가 잘 나왔다고 생각하나 봅니다.
@availerz
@availerz 3 жыл бұрын
역시.... 형 너무좋아...ㅋㅋㅋ
@user-bj8pv3zv7l
@user-bj8pv3zv7l 3 жыл бұрын
넷상에서야 욕을 먹지만 실제 소유주분들은 아주 만족한다고... 차 크고 시야 넓고 가격도 카니발보다 저렴하고 상용차로 분리 되어서 세금도 저렴하니 개인사업자분들은 만족하시는듯.
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 3 жыл бұрын
신차리뷰는 진택이형이 진리지~돈만 있으면 세컨카로 사고 싶습니다~
@janghoonseo
@janghoonseo 3 жыл бұрын
역시 시원시원한 리뷰어 !!
@user-lu9ii7cq6l
@user-lu9ii7cq6l 3 жыл бұрын
ㅋ~ 택이형님 아침부터 기분 좋아요^^
@vvvvvv6775
@vvvvvv6775 3 жыл бұрын
세차하긴 편하게 생겼네요 ㅋㅋㅋ
@user-kz5kb1mp3u
@user-kz5kb1mp3u 3 жыл бұрын
21:13 자막에 오타있어요 ㅎ "무게중심이 높은 차에 저녁에 특성은 알지만" > "무게중심이 높은 차의 전형적인 특성은 알지만"
@manystarmt
@manystarmt 3 жыл бұрын
빨리 올려 주셨내요 잘 볼게요 ㅎㅎ
@user-uz8th2ih3z
@user-uz8th2ih3z 3 жыл бұрын
로보캅 머리같다...ㅋㅋ 굿!!!
@user-ni5ot9xn1y
@user-ni5ot9xn1y 3 жыл бұрын
와 영어자막 들어가는군요. 사업 번창하시길 바랍니다.
@user-fo7og3zx2c
@user-fo7og3zx2c 3 жыл бұрын
공장에 몇대가 쌓일 까요 ㅋㅋ 오늘에 영상 잘봤습니다
@KyoungJunMin
@KyoungJunMin 3 жыл бұрын
미니밴은 용도가 2열 이후 승객이 편안하게 앉아 가면서 온갖 것들을 다 먹는 것인데, 2열에 컵홀더가 없다는 점에서 충격을 먹었습니다. 설계가 잘못된 것 같아요.
@minsu4973
@minsu4973 3 жыл бұрын
21:13 자막오타 하나..ㅠㅠ 잘보고있습니다!
@ddahong11
@ddahong11 3 жыл бұрын
형 오늘 머리 안감았어요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yuhyounglee3787
@yuhyounglee3787 3 жыл бұрын
저카니발색깔이 뭔가요?너무 예쁘네요 그리고 하이리무진인가요?! 가격대가..??!!
@lcw21573209
@lcw21573209 3 жыл бұрын
차 리뷰야, 아님 개그야. 🤣🤣🤣 리뷰 넘 귀엽게 하세요 형님 😁👍
@inghyeong
@inghyeong 3 жыл бұрын
23:53 무섭다 뭔가 정복당한기분
@ejeoifoiae99823-eoji
@ejeoifoiae99823-eoji 3 жыл бұрын
equilibrium
@abell1689
@abell1689 3 жыл бұрын
ㄷㄷ
@khailee5545
@khailee5545 3 жыл бұрын
크아~ 18센치!!!
@dmitriyankovenski1136
@dmitriyankovenski1136 3 жыл бұрын
정말 현실적으로 몸소 보여주시는 차이점 잘 봤습니다. 미국엔 수출 될까요?
@user-bc7op2sk3i
@user-bc7op2sk3i Жыл бұрын
기자님 넘 잼써요 ㅋㅋㅋ
@user-lx8zp1mt4n
@user-lx8zp1mt4n 3 жыл бұрын
아뭏든 진짜 재미있는 장진택 미디어오토..아 진짜 즐거운 사람.
@user-td4gc5gn4x
@user-td4gc5gn4x 3 жыл бұрын
앞머리가 미래형 처럼 생겨서 전기차 인줄 알았는데 디젤차네요.
@nojinuful
@nojinuful 3 жыл бұрын
구독(장독)에서 빵 터짐 ㅋ 개콘 부활하면 개그맨 공채 보세여
@user-dc8xe4gj7j
@user-dc8xe4gj7j 3 жыл бұрын
1열 실내 도어핸들도 뒤쪽으로 열고, 뒷펜더도 2피스이고 여러모로 특이한 차네요
@MS-je5wp
@MS-je5wp 3 жыл бұрын
23:00 디젤엔진은 카니발은 스마트스트림 2.2L이고 스타리아는 더뉴카니발이나 펠리세이드에 올라가는 R엔진의 출력토크 디튠형입니다 간단히 카니발 타이밍벨트 스타리아 타이밍체인!!
@seok-gyogwon130
@seok-gyogwon130 3 жыл бұрын
차살 생각도 없는데 이상하게 디리릭 소리 듣고 싶어 한번씩 봅니다. 감사합니다.
@midassin3316
@midassin3316 3 жыл бұрын
자세한 설명 많은 도움 되었어용~ 디리릭 디리릭
@kyk8296
@kyk8296 3 жыл бұрын
넘....재밌으셔요 ㅎㅎ
@seungminlee6657
@seungminlee6657 3 жыл бұрын
공도에 돌아다니는거 봤을때 괜찮았어요. 뒷모습 보기 전까지는...
@user-yf4or8mx7h
@user-yf4or8mx7h 3 жыл бұрын
생각해보니 전 3밴으로 일용으로 구매한거라 상관없겟네요 잘봤습니다
@ckk0508
@ckk0508 3 жыл бұрын
잘봤습니다!!다음엔 카고 모델도 좀 부탁드려요~~~~~
@sermakov84
@sermakov84 3 жыл бұрын
Я по корейски не бум бум, но ведущий огонь! И так всё понятно ))) спасибо тебе, веселый мужик 🧏
@user-ik6un7vi6w
@user-ik6un7vi6w 3 жыл бұрын
11:10 19:20 25:11 띠리링 띠리링~~
@bakerjay7857
@bakerjay7857 3 жыл бұрын
띠리링은 오리지날이 역시.. 고맙습니다
@user-ik6un7vi6w
@user-ik6un7vi6w 3 жыл бұрын
@@bakerjay7857 맞아요,,, 오리지널 진택 사운드가 최고!
@flytaxi
@flytaxi 3 жыл бұрын
이분 리뷰는 개그한편 보는 것 같음. 시간 가는 줄 모르겠음 재밋어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mookagain1
@mookagain1 3 жыл бұрын
와! 오프닝부터 인간계측기! 띠리링띠리링♡
@oceank9154
@oceank9154 3 жыл бұрын
모든 현기차 중에 디자인은 이 차가 제일 제 취향이네요 ㄷㄷ 디자인만 보면 전기차 완성형 같네요 ㅋ
@user-gf8bd8wy8y
@user-gf8bd8wy8y 3 жыл бұрын
정리를 참 잘 했어요 100점
@Gruzam_mong
@Gruzam_mong 3 жыл бұрын
21:13 무게중심이 높은 차에 전형적인 특성은 나지만(음성이 '알지만' 또는 '나지만' 인거 같네요) -> 자막) 무게중심이 높은 차에 저녁에 특성은 알지만... 이라고 되어 있네요...
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