Megane 3 RS GT Performance VS Aston Martin V8 Vantage S Nurburgring Nordschleife Renault Sport btg

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9 жыл бұрын

Petite bourre dans l'enfer vert avec une Aston V8 vantage S !
La Megane 3 RS a été préparé avec les pièces GT Performance
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Пікірлер: 63

@maximefontaine6356 8 жыл бұрын

La Mégane rs m'impressionnera toujours ! Sacré pilotage ;)

@muddyboots1881 8 жыл бұрын

Those Megane RS's look deceptively fast, carry a lot of speed into the corners and a lot of grip. But the Aston seemed somewhat cautious... Nice camera placement

@LoicBrondeau 9 жыл бұрын

Excellente ta vidéo

@smh_78 9 жыл бұрын

Thank you very much for the information

@MrPraz92 9 жыл бұрын

chapeau pour le coup de volant

@GTPerformanceFrance 9 жыл бұрын

MrPraz92 Merci ;)

@MrTonylotifozii 9 жыл бұрын

Juste enorme

@chriscoolTV 8 жыл бұрын

cool ça marche bien

@ALEXVCR 8 жыл бұрын

Il marche très fort. Bon pilotage aussi, il faut le dire...

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

Merci !

@antoniodias3145 8 жыл бұрын

What's the tune / setup on this car? Sounds great and handles very wel

@gad44110 7 жыл бұрын

beau pilotage super a regarder

@wikki11 8 жыл бұрын

Wow, this Video is awesome! Nice Sound of your car *_*

@chriscoolTV 6 жыл бұрын

jolie bruit je viens reprendre ma dose! ^^

@DavidTNK 5 жыл бұрын

how many kilometers have your engine now? is it stil holding the original?

@MrEtienne6657 8 жыл бұрын

Le son est génial, la caisse a été "vidée" pour resonner comme ça?

@GTPerformanceFrance 8 жыл бұрын

+Etienne Houellebecq Oui caisse vidée arceaté et ligne titane GT Performance

@blackeyes3313 7 жыл бұрын

Downshifting sound is amazing

@Gusgzn 7 жыл бұрын

belle vidéo le son est assez sympa et belles trajectoires mais oubli pas le talon pointe sur tes retrogradages, surtout lors de freinages en appui... sinon un jour tu vas te mettre au tas surtout le jour où tu passes sur une propulsion ;-)

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

La Megane est assez permissive de ce coté la !

@yvesromeyer4945 7 жыл бұрын

GT Performance des

@pierreGT100 9 жыл бұрын

jolie

@sadikader4946 9 жыл бұрын

tres bon volent

@sam-blj 9 жыл бұрын

très beau pilotage.. même si en analysant bien, y'a certains moments ou tu lâches l’accélérateur mais tu pourrais accélérer et gagner des mètres précieux pr dépasser :)

@Enkhane 8 жыл бұрын

Le but n'étant pas non plus de se planter avec l'Aston

@qldu13780 8 жыл бұрын

comme on dit avec des SI si ma tante en avait elle s appelerait tonton 😂😂😂😂😉😂😂😉

@suricateenerve165 6 жыл бұрын

et bonjour gt performance. vous faites les installations de pièces dans votre garage IDF ? il y à des choses qui m'intéresse pour la m3rs, mais je n'ai pas envie de devoir acheter des pièces et de le faire faire à gauche à droite et surtout pas pour des amortos par exemple. cdt

@GTPerformanceFrance 6 жыл бұрын

Bonjour, non nous faisons de la conception et vente de pièces pas de pose. Vous pouvez les faire livrer chez notre partenaire GT Entretien par exemp’e

@suricateenerve165 6 жыл бұрын

ah c'est bien domamge...

@ebs_0089 6 жыл бұрын

La megane marche super fort impressionnant! Ca serait possible de faire pareil sur une megane rs basique juste pour savoir?

@GTPerformanceFrance 6 жыл бұрын

LE CHARCUTEUR , en terme de chrono etc non il faut un peu de pièces et bons pneus ! Mais rien d’impossible cette Megane était basique avant d’être dans nos mains !

@smh_78 9 жыл бұрын

Hi I want to benefit from your experience. What is the best size of the wheels of the ring for megane 3 rs. And brakes .. Thanks

@GTPerformanceFrance 9 жыл бұрын

Soud1978 Soud1978 Hello, some says 17 is better but we prefer 18" this is the best ! For brakes we use and sell the PFC disc with PFC or DS Uno brakes pads

@adambuckland2494 9 жыл бұрын

GT Performance what exhaust are you running is it decat

@GTPerformanceFrance 9 жыл бұрын

Adam Buckland Hello, This is our GT Performance limitedserie Titanium exhaust catback (6Kg) wit GT Performance decat pipe.These par are availlable in our shop

@adambuckland2494 9 жыл бұрын

How much for both :)

@GTPerformanceFrance 9 жыл бұрын

1399€ for titanium catback and 219€ for stainless decat pipe. We have stainless catback too at 600€

@chriscoolTV 5 жыл бұрын

Combien de puissance celle la ? 350 environ ?

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

chriscoolTV, Hello, 2014 de mémoire nous étions en stage 2 BR performance avec 320hp ;) Ligne titane + decata tube !

@chriscoolTV 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance elle marche fort pour 320 jolie .

@user-ww7wz2gs4s 5 жыл бұрын

maintenant , on refait la course sur piste mouillée !!

@benjamin9025 8 жыл бұрын

Hello, how much Horsepower and torque do you have?

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

Approx 340ch

@matthieub550 8 жыл бұрын

combien de chevaux la démo car ?

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

Environ 340

@Patrick-oc9rz 8 жыл бұрын

Quels pneus vous utilisez?

@GTPerformanceFrance 8 жыл бұрын

+Patrick Damiano Pirellie trofeo R ou dunlop direzza !

@smh_78 9 жыл бұрын

Stock exhaust . what advises ؛)

@The2BrothersFrench 9 жыл бұрын

Kel est la configue ?

@GTPerformanceFrance 9 жыл бұрын

NexOz ActivisOn Toutes les pièces proviennent de chez GT Performance c'est notre démo car

@hosnaktravoltat2871 8 жыл бұрын

Franchement mec tu gère, par contre sa se vois que ta voiture a déjà prit un choc, ton tableau de bord affiche que l’aire bague est en panne, au faite c'est juste un circuit sous le siège conducteur qu'il faut changé.

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

Il n'y a plus aucun airbag nous avons retiré les 8 Et elle n'as subit aucun choc !

@hosnaktravoltat2871 7 жыл бұрын

Bizarre d'enlevé les airbags (je suppose pour alégé la voiture) et de laisse toute la garniture, la climatisation, le poste..., mais bon.

@GTPerformanceFrance 7 жыл бұрын

Hosnak Travoltat c'était les débuts maintenant il n'y a plus de clim plus de poste plus de garniture, a voir dans nos autres vidéo plus récentes !

@chriscoolTV 6 жыл бұрын

Hosnak Travoltat pour un usage pure circuit c'est normal!