De acuerdo contigo ya no comprar a estas empresas

De acuerdo

donde entonces? si no hay empresas peruanas donde carajo comprar.

Ese no es el camino. Recuerden que hay cientos de peruanos laborando en todas estas empresas .

Pq eres tan ignorante para comentar tremenda estupidez?

Son tan sensibles a Chile a pesar que la guerra que perdieron fue por la propia corrupción y vivesa peruana, que sólo usan a Chile cual pañuelo para arrear el ganado.

Se me hace que un chileno abuso sexualmente de ti, y por eso les tienes tanto coraje 😂😂😂😂😂

Los rotos no tienen peso boludo. Es USA y Europa

Peru no puso ni un dolar ! China y Chile administraran el puerto por 40 años según contrato, lo lamento mucho

Perú vendió su soberanía a china

Eso buscan

LOS LUKSIC QUIEREN ENTRAR A OPERAR EN EL PUERTO... YA SON DUEÑOS DE BUENAVENTURA.Y AHORA QUIEREN CONTROLAR EL PUERTO

Bajo tu lógica odebrecht debe quedarse 😂😂😂😂

Tu vieja que se quede

No creo que puedan porque esa construcción es privada con dinero privado no tiene nada que ver el estado ahí ,a menos que vendan sus acciones a otra empresa privada , y si ponen trabas a los chinos simplemente ese puerto no operará porque solo es para china y nada más si otro entra a operar porque le da la gana crees que el gobierno de China dejará que ingresen a su país ? Antes mueren a puro plomo cuando se acerquen a las costas de Shangay .

no te das cuenta que a ella le piden hacer esa revision, a ella no le pidieron su opinion al inicio del contrato. Conclusión lo que ella lo que quiere es solo decir mira yo dije esto si tu me haces caso bacán sino normal, pero ya hice la denuncia, si pasa mas adelante algo, que no le echen la culpa ahora.

@@ivancortez113 Así? Y faltando 7 meses para la inauguración del puerto, recién se da cuenta? Pensando bien, son funcionarios que buscan hacer problemas para justificar su puesto, y pensando mal, eso ha tenido precio, hay miles de millones de dólares en juego, quieren su tajada.

asi es el estado de deficiente, ella ha dicho ositrna no participo desde el inicio ello, no se le pidio ingerencia, ahora se le esta pidiendo algo y ella esta dando su punto de vista, asi son las cosas en el estado, ella tiene que decir lo que ella cree para que si oasa algo no le echen el pato a ella, asi es como uno se safa en el estado, ahora la cancha esta en indecopi, que diran ellos?@@doxoffice

Es verdad. Por las webs denuncia a Indecopi si no es su funcion. Genera mas incertidumbre, deberian investigarla

@@ivancortez113 eres sano causa , piensa un poco ya falta 7 meses

Los chinos te pagan para que les llamas las bolas

Calla chupinga de los chinos

Tienen el monopolio de droga a través de embarcaciones, es un secreto a voces en chile

idioteces, protejamos nuestro dominio, China q invierta pero q NOTENGA EXCLUSIVIDAD!!!

O pueden ser socialistas , comunistas o de sendero luminoso , te hago recordar que Pedro castillo y Dina boluarte pertenecieron al movadef , brazo político de sendero luminoso, por ende esos comunistas están haciendo trabas la puerto de Chancay para que el Perú no progresa y lo tenga comiendo desde su mano de miseria, así son los comunistas de egoístas

y de los marcianos también ?

Andrónico Luksic Craig

* de los chinos

Este país debe desaparecer como país , es mucha corrupción

Estado peruano porquería

Solo quieren dinero, SIEMPRE han sido asi, solo se mueven cuando pueden sacar dinero He conocido a trabajadores del estado y trabajadoen obras del estado, hermano ellos quieren coima o no te dejan avanzar, por mas que estes en regla pondran burocracia infinita hasta que les pagues Les importa un pepino el puerto, la economia o cualquier cosa, solo quieren dinero

porque mencionan alos chilenos ?? k tienen j ver ellos aca si es china con peru

@@albertosantana7587 Se refiere ovbiamente a los grandes empresarios corruptos chilenos que tienen inversiones en Perú, ellos apoyados principalmente por USA esos hijos de puta quieren tumbarse el puerto porque caeria sus ingresos por que los chinos ya no van a mandar nada al puerto chileno todo iria para chancay y de ahi repartir. NOS QUIEREN CAGAR.

@@albertosantana7587 Andrónico Luksic Chileno compró una flota de barcos.

@@albertosantana7587 Porque el grupo Luksic que es Chileno está haciendo todo esto

​@@albertosantana7587infórmese!

Lo que no se quiere es crear un monopolio de la dictadura China comunista tontuelo

Son traidores que deben de llevarlos a la horca

Lo mismo paso con el aeródromo de Collique, si veces el reportaje verás un político peruano con sus matones defendiendo la expropiación, para que ahora haya torres de viviendas, y a buen entendedor ......

Claro pues, si al inspector le dan 1 millón de dólares cuelga la toalla… No le importa el PERU? realmente

Hay que investigar cuanto le pagaron los chinos a los terrucos para darle el monopolio portuario. te suena ODERBRECHT ?

Las empresas o países que hacen la jugada no depositan directamente, usan fachadas en bancos de países con paraísos fiscales como las islas caimán y suiza 🤷🏾‍♂️

Noooooo los rotos no tienen peso. El problema es USA y Europa

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

repites lo mismo que los terrucos, terruco detectado.

Esto debemos difundir masivamente y que las instituciones relacionadas no caigan en el juego...y se caiga este proyecto estratégico para el desarrollo económico y generador de empleo....

una empresa chilena compro 19% de acciones de Buenaventura, es minoría, no se ha apoderado de Buenaventura

Esa y su hermano gobiernan para sus bolsillos

Esa gobirp para cualquiera q no se peruano

Sera porque le estas entregando soberania a la dictadura china???!!!

Pero a quen deben entregar soberanía a EEUU? ​@@lainezlozada

Deja de soñar con Chile, ese cuento es viejo ya, siempre que descubren corrupcion tratan de desviar la atencion con el mismo cuento, solo date cuenta quien anda por todas las entrevistas todo nervioso culpando a los chilenos, es el mismo ex-funcionario estatal que firmó el convenio con los Chinos

Exacto !

LOS CHILENOS DEL GRUPO LUKSIC ESTAN DETRAS DE TODO ESTO

Parece que trabajas para los chinos

Parece que trabajas para los chinos

Hace tiempo hubo problemas con una minera china y advirtieron que si Peru seguia j*diendo con estupideces romperian libre comercio y hablaria internacionalmente para mandarnos a la verga

deja de llorar...

EL GRUPO LUKSIC ESTA DETRAS DE ESTO..

Tú te has bajado los pantalones con los chinos

​@@RamiroValencia-ty2usfuera roto CTM sin Perú no son nada

Esa mujer es aprista con carnet!!

Gracias

Una cosa nada tiene que ver con la otra, si no cumplen el tratado ya firmado con los chinos los demandamos por daños y perjuicios como rutas de Lima hizo con el Peru

@@Domenico-jp7tp A eso voy, Perú no quiere respetar un acuerdo firmado hace 3 años con los Chinos, ellos pueden demandar en una corte internacional al estado Peruano, que está acostumbrado a perder en esas instancias. Perú no se puede dar el lujo, de entrar en conflicto con su principal socio comercial, mira el ejemplo de Ecuador, que por no respetar un acuerdo con los Rusos, le bloquearon el ingreso de bananos y flores, a pesar que tienen un acuerdo comercial firmado.

@@Domenico-jp7tp Perú es un pez diminuto y China un Dragón. Basta que China disminuya sus importaciones de Perú y el pais entra en crisis, mas inflación, mas pobreza, miles de empresas cerrarian y nunca mas volverían a levantar cabeza. Lo peor es que habría fuga de capitales y quien va querer invertir en un pais sin seguridad jurídica.... Y todo para que ? Para que a unos corruptos actuando bajo auspicios de intereses foráneos intentan detener una inversión que le conviene al Perú.

Te doy toda la razón, igual que hizo hace dos meses Rusia contra ecuador, corto todas las exportaciones de flores y bananas, quien se perjudicó? Los empresarios ecuatorianos. Igual va ha hacer china con nosotros.

China ya nos advirtio antes por unas mineras chinas que estaban siendo extorcionadas China y EEUU son las primeras potencias mundiales, nos romperan el ojete si se enojan El problema del peruano es que cree que esta en una chacra

No creo, hay razones paisano, cuál será el rol de estado peruano en ese puerto ,comprado por el partido comunista chino? En un 60 por ciento,Solo será un observador ?

El puerto no lo ham comprado. Lo Han construido de 0 . Esa es la diferencia. Que hagan otro si quieren sitios hay un monton

@@jcg7990 Lo han comprado , escucha bien ese puerto está vendido al estado chino en un 60 por ciento.

CHILE ES EL INTERESADO EN PONER TRABAS Y QUERER TUMBARSE AL PUERTO DE CHANCAY, PARA ESTO UTILIZA AL INVERSIONISTA PRIVADO PARA EVITAR LAS REPRESALIAS CHINAS. LOS CHINOS NO SON TONTOS, ELLOS LO SABEN BIEN. EL PUERTO SE INAUGURARA EN NOVIEMBRE DE TODAS MANERAS Y ESTE ASUNTO LO TENDRA QUE ARREGLAR ES ESTADO SI O SI.

A la CTM le va a caer

No

Odebrecht 😂

@@fernandoescobarhuaman3373 Latam chile ya es dueno del espacio aereo peruano solo compite con jetstart y minijet libre competencia pe

Jajajajajaj lo mismo decían de odebrecht. Altuve defendía y ahora dice todo lo contrario 😂😂😂😂😂

@@fernandoescobarhuaman3373 En el contrato de cosco shipping no se ha hablado de corrupción, que no sea tan beneficioso para Perú es diferente, igual el estado no ha invertido ni 10 céntimos en ese puerto. China tiene puertos hasta en Alemania

@@alejandrotahua9256 jajajajaja el Perú si ha puesto dinero troll, investiga bien

@@fernandoescobarhuaman3373 La empresa peruana volcan a puesto dinero no el estado, ese puerto será privado por 30 años pero igual el Perú va a crecer y con la Cosco shipping otras marcas gigantes se pueden venir acá.

Averigua bien, hay un marino implicado desde el 2011 y después dices si no hubo corrupción

Y porque' no? Petu' puede negociar con quien quiera ajustarse a sus condiciones, notmas y estatutos para que no afecte despue's a largo plazo la continuidad, la prosperidad y seguridad del Megapuerto con las disposciones, condiciones, estatutos y clausulas de los contratos, Consorcios, que se formalicen con el postor o futuro socio que desee asociarse aceptando las sugerencias, y condiciones de proveedor, en este caso Peru', tomandose el tiempo necesario para plantear la sociedad tomando como de primera instancia LOS RIESGOS, Ok suena muy bonito pero que me puede pasar en tal o cual cSo y hay que ponerse en todos los casos, no dormirse en sus laureles y pensar que: "Eso no me va a ocurrir a mi" Mientras ma's se estudie el asunto mejores planteamientos, conclusiones e ideas van consolidar y gortalecer el consorcio, contrato o trato que se piense hacer para que los socios no se vean afectados con problemas como es el caso de ahora el de la Exclusividad que es un tema muy importante en el cierre de un contrato ma's aun con el tema de la exclusividad de un proyecto tan importante de tanta embergadura como el del Megapuerto.en nuestro pais "QUE EL NEGOCIO VAYA Y VENGA PERO SIN PERJUICIOS" En este caso que es para Peru' que esta poniendo el 80% de todo porque de quie'n es mar? del Peru' de quienes son los recursos, los insumos, los productos de nuestras regiones? del Peru' y las energi'as a aprovechar? del Per' alguien se ha puesto a pensar cuantas familias se van a afectar por el cambio de sistema de vida a la que han estado acostumbradas toda su vida por generaciones? Alguien puede garantizar y asegurar que a pesar de la tecnologi'a tan avanzada de las empresas chinas no va a afectarle a nuestros mares, desapareciendo las especies marinas, pescadores artesanales que su vida depende de la pesca informal? Y luego que este consolidado el contrato quie'n garanyiza la pureza y limpieza de nuestros mared? Es que no estan informados que los asiaticos son los ma's implacables por convettir los mares en vertederos de basura Co'smica, espacial, be'lica y radioactiva y por eso es que los productos marinos que China Taiwan Japon y otros no son aceptables porque estan contaminados con to'xicos y radioactivos, que solo la gente ma's pobre lo vompra porque ellos lo venden mucho ma's barato??? Recuerden el dicho : "Todo tiempo pasado fue mejor" Porque' sera'? Se los dejo de tarea Tambie'n se dice: "El que mucho abarca poco aprieta". Poco le falta a este Sistema de cosas para su exterminio a causa de su maldad si le alcanzara' para ver todo lo que en su desesperacio'n no sabe como ganarle al tiempo que no tiene vuelta atra's.porque inconscientemente el hombre, el ser humano sabe que le llega su fin sin remedio, y alli cabara'n sus ansias de poder codicia, avaricia y egoismo, sera' destruido en el lagar de su orgullo y desobediencia a Dios junto con el adversario de Jehova' Dios Satana's el Diablo.👍

no tontin, es que es MONOPOLIO, busca el diccionario.

@@claudio824 como va ser un monopolio si hay mas puertos en el Peru

@@claudio824 Cómo va a ser un Monopolio si hay varis puerto, ya pareces Castillo. Da verguenza leer estas cosas. Vayan al colegio.

​@@luisangelparedesvivas4851no tenemos más puertos de gran calada, es el único

​@@christiancano-360import3tenemos muchos puertos, pero ninguno de gran calada, es el único, ahora averigua bien y no vuelvas a hacer el ridículo de opinar sin saber

🤠 palabra de maestro 🤠

@@rafaelsamanez1257, soy ciudadano sin sombrero, siempre para desasnarte.

Tampoco no le lames las bolas a los Chinos tanto 😂

No entendiste nada

@@hesfesto243 Evidentemente no eres peruano y si lo eres te consideraremos un traidor a la patria

exacto

😂 ... Te esmeras en dar a conocer tu nivel de brutalidad. 😂 El puerto del Callao o cualquier otro puerto en el Perú les pertenece al estado no a los privados. El puerto de Chancay es el primer MEGA puerto PRIVADO que va brindar servicio al público como otros privados y no se tiene para este caso una reglamentación de cómo el estado puede fijar tarifas sobre algo que le pertenece a un privado que tiene la gran parte (por no decir todo) de EXCLUSIVIDAD sobre los servicios que ofrecerán.

lo del MONOPOLIO portuario a Cossco ? otro Oderbrecht

son el cáncer de nuestro País

Unos traidores

No escuchaste, los funcionarios eran otros 😂

Corrupcion, un acuerdo entre 4 paredes.

Tal cual estimado , tu comentario deberia encabezar este hilo de comentarios , es como si haces de todo para licencia , pero a la ultima hora te sacan un requisito mas , para ver si lo cumples? NO , para ver CUANTO TE PUEDEN SACAR.

Entonces odebrecht es inocente. Si tu abres un restaurante todo con forme a ley y te dan licencia, después van viendo si cumples las normas, seguro eres de las personas que cree que porque tiene licencia su restaurante ya puede tener ratas ajjaajau

A ee.uu no le conviene perderia su dizque patio tra sero y chile tiene miedo de ser irrelevante

no nos extrañemos si pasa lo mismo que el nord stream ruso, lo sabotearon y ahora ellos venden el gas asi operan estos hdp.

Deja de lamerle las bolas a los chinos

No apoyes el monopolio que quiere implantar la china comunista para que algunos peruanos traidores se llenen los bolaillos

En realidad a cualquier empresa naviera privada no podrá ocupar el puerto

Ya ya de la misma forma defiendes a odebrecht 😂😂

Si yo soy china agarro una bomba y destruyó todo el puerto y me voy y le hecho la culpa al ministerio de transporte.

Ahí no va salir nada porque es aeropuerto para LAN LATAN CHILE. AHI TODOS CALLADITOS

Jajaja entonces odebrecht es inocente 😂

Quizás hay pocos pasajeros , por eso otras aerolíneas no programan vuelos. Pero cada aterrizaje cada arrimada de escalera , cada atención a cada pasajero en embarque y llegada , entrega de maletas , estación eléctrica o neumática para arrancar motores y servicio de repostaje de combustible es muy seguro que si le cobran a LATAM. Digamos que es la única aerolínea que llega y la única que esta pagando.

Y por qué no se va a fiscalizar a Machu Picchu la venta de pasajes , a la ciudadela inca con precios abusivos. también ruta de Lima. Ahora que ya está por inaugurarse el puerto chancay , viene a poner trabas y atraso para el país. Por qué no lo hizo antes

no seas gil, todas las condiciones ya se conocían desde el principio, objetar ahora para cambiar las reglas de juego es sabotaje!!

Y con ese "razonamiento " cuestionamos las "licencias sociales" ? , inversiones del tipo infraestructura o proyectos por FIN son INTEGRALES , o crees que construyen un puerto para poner una cevicheria ? , entonces que servicio crees que prestara el aeropuerto de Chinchero ? "bowling"?. La de ositran defiende como puede el meter su cuchara en e la olla, por lo pronto lo único que ha hecho y no se esta seguro de si le corresponde (porque por algo esta la ANP) es consultar si por tipo de servicio , hay riesgo de monopolio. Dudoso , a 64 km hay otro puerto.

Estudia sonso

Entonces el estado te da permiso para k.construyas tu casa pero luego te dice que solo tu familia no puede vivir ahi, sino k debes dejar k otras personas entren a tu casa???

han tenido 10 años y 3 años para hacerlo. 😂

LOS LUKSIC YA ENTRARON EN BUENAVENTURA.. AHORA QUIEREN EL PUERTO Y SACAR PROVECHO DE ELLOS

Entonces construire una casa en un lugar que no es el mio, pero como yo construí es mío

Los inversionistas de chancay no quieren competencia para poder recuperar su inversión de forma rápida y los chilenos quieren entrar para competir sin invertir ni un dólar en el proyecto ya a puertas de inaugurar.

@@OobomdiaoO y segun ositran esa exclusividad de los inversionistas esta en contra del marco legal del estado. " el problema " esta en por que recien ositran esta dando ese aviso. por que no fue mas antes si desde el 2022 era de conocimiento publico ese contrato con cosco shiping

@@OobomdiaoO los chilenos fueron "amistosamente" averiguar como funcionaria y los chinos no los dejaron entrar a competir, los amigos del sur fueron a quejarse a la ositran hay mucho billete en juego jajaja

El Estado firmó un MONOPOLIO con 1 sola empresa, no habra competencia para establecer precios. En un estado de Libre Mercado eso esta prohibido.

@@claudio824 Lan Chile LATAM solo compite con jetstart y minijet

yo creo que no se esta metiendo de mala leche, simplemente esta indicando una irregularidad y quien tiene que decidir si se tolerara o no ese irregularidad es indecopi. lo medular seria porque recien estan objetando. por que no mas antes, quizas por que recien le dieron la orden de hacerlo o por que mal intencionadamente lo sabian desde antes y les dio la gana recien de avisar. en esa segunda opcion si seria de mala leche.

La de Ositran y el MTC están respondiendo a intereses foráneos. Y actuando de forma sincronizada con otros estamentos del Estado para tirarse abajo la inversión china.

Es absurdo que INDECOPI se meta, es como si pusieras tu tiendita y viniera Indecopi a decirte que cobras muy caro y aparte te quieren obligar a cederle tu tienda a cualquier payaso que quiera entrar

Anda tu solo no jodas

Y la tecnología que trae no hay en sudamérica pero como es china no gustar eeuui

no solo cosco, tambien volcam

EXACTO. PERO YA SALIERON A REBUSNAR QUE KEIKO TIENE LA CULPA JAJAJAJ

Nadie va a venir estimado a invertir nada , si tan luego se concreta , ya no puedes explotar tu inversión. Y desde el punto de vista del modelo concebido en la constitución para la inversión privada , salvo un entorpecimiento burocrático , nada mas se ve. Es muy miope tener la expectativa que "solo el movimiento de carga son el beneficio para los peruanos" , olvidando industria ligera , pesada de mantenimiento ,transporte , alojamiento y alimentación , y desde su proyección la interconexión potencial con lugares en el interior del pais y del extranjero , almacenes , logística, servicios aduaneros, etc. Si se mirase todo ello y sin detenerse en el escritorio de despistadas figurillas pasajeras , otro seria el Peru.

Usted entendio todo, el Estado esta amparando un MONOPOLIO.

@@claudio824 , el ESTADO , en primer lugar firmo las autorizaciones necesarias para la ejecución del proyecto , cualquier polémica cae dentro de su ámbito y ES SU RESPONSABILIDAD RESOLVER , bajo riesgo de dañar la IMAGEN DEL PAIS PARA LA INVERSION QUE SE DESEA PROCURAR COMO IMPULSO A LA ECONOMIA . Un monopolio "supondría" que solo amarran barcos de COSCO , una necedad tratándose de SERVICIO, lo único y que tampoco es EL CONDICIONANTE DE PARALIZACION QUE SE PRETENDE , la publicación de tarifas de operaciones del puerto , atracaran los que paguen , si no , a puerto mas cercano con tarifa mas aparente. La conspiración tramada desde Chile , y una probable visión limitada del tema de parte de EEUU , mas burocracia corrupta , explica mejor este entrampamiento momentáneo.

Y solo lo hacen para cobrar coimas, porque en si les vale madre el puerto o si quiera trabajar, pero para cobrar sueldasos que provienen del dinero que nos quitan de la mano a la fuerza siempre primeros

El puerto es peruano que funcionarios corruptos le hayan dado exclusiva por una coima no losnhacw dueños del puerto

Estas mal. Todo inversionista nacional o extranjero tienen a someterse a las leyes peruanas. Nadie puede ni debe hacer lo que quieran por la seguridad del país y de los propios peruanos.

De capitales privados... chino: 60% y peruano: 40%.

HIJ0DEPuT4 ES TEMA DE Hegemonía en el pacifico entre PERU y CHILE ...entiende

Peruano de nombre, porque los accionistas son extranjeros y el principal accionista es una empresa Suiza

tienes razon ---los traidores al pais ---son la perdición de un pais....... Y AQUI HAY UNA TRAIDORA al peru LLAMADA ZAMBRANO

Ustedes la han desencadenado otra vez peruanos

@@victorrubiotroncoso8104 lo dice por los traidores que hubo en la guerra

⁠en una guerra económica pierde más chile tenemos empresas con que remplazar a las chilenas . Todo indica si sigue así entraría antauro y con eso las expulsiones de empresas chilenas de peru , y si hacen lo mismo con las peruanas también harían lo mismo 😂

pero un acuerdo entre 4 paredes, los corruptos que firmaron estan nadando en yuanes

Posiblemente si

CHILE.. LOS LUKSIC DETRAS DE E STO..

Que coincidencia con el cuento de competividad. Donde estaba cuando hicieron la licitacion???? hubieron hecho invertir a otros y hacer competitivo. ahora hacen construir a los chinos y luego quieren joder diciendo que deben participar otros inversionistas. hay una clara mano negra de los chilenos para joder al Peru.

Claro pero años después. Sino pregunta a altuve que defendía a capa y espada y ahora dice lo contrario años después

y el puerto del callao?

Dudoso , a 64 km, hay otro puerto , El Callao , o sea hay oferta de servicio.

Hay varios puertos en el Perú, y varias empresas por tanto no hay monopolio

@@DANIELTORRES-nc7iz es como LATAM chileno con mini jet y jetstart pero chino

es mucho dinero para un puerto moderno, pero el dinero ya esta invertido y todo privado, ahora el estado quiere meterse cuando todo ya esta hecho.

@@papuchin-ml6wv pero es puerto Chancay es inmenso dignó de alabar a los chinos