MEGFEKÜDT A CSÖRGŐ NYÍLT VONALON! Segélygép, káosz a lajosmizsein.

Рет қаралды 28,013

2 жыл бұрын

▶️Blogom: thepublictransport.blog.hu
▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

Пікірлер: 95

@bozsiland 2 жыл бұрын

Valójában te szervezted meg, hogy legyen téma 🤣

@cobraelflapunk 2 жыл бұрын

A háttérben megbújó Kuhár szál :D :D

@zoltangal4824 2 жыл бұрын

Ne tagad Bence ezt kívántad az IR-es fiaskó után HELLOWIENRE! 🤘😂😂😂

@79nzoli13 2 жыл бұрын

Elrontotta a mozdonyt!4!

@bozsiland 2 жыл бұрын

De ott legalább ki lehetett szállni és volt térerő. Én egyszer több mint 3/4 órát álltam valahol Sheffield után 2 éve visszafelé Manchesterbe a nyílt pályán a hegyek között ahol 0 térerő volt. A jegyvizsgáló is kb 25 perc után tudott információt adni. Annyira nyílt pályán voltunk hogy le sem lehetett szállni mert egy töltésen álltunk körülöttünk meg csak a hegyek.

@kerekgyartokrisztian3069 2 жыл бұрын

Na végre egyszer láttam már ilyen mozdony összekapcsolást🙂 Köszi

@gergelyborbely2722 2 жыл бұрын

Ki kéne tisztítani a tankját, mert biztos sok benne a lerakódás és fel kellene újítani az adagolót. Csak hát a MÁV nem tartja karban őket, pedig ezek elmehetnének még pár évig, ha rendbe lennének téve.

@vargamate2370 2 жыл бұрын

Remélhetőleg ettől fuggetlenul még a csorik sokáig maradnak

@vargamate2370 2 жыл бұрын

@Anton Horvath így teljesen értelmét veszti amit kommenteltél.

@Adani12345 2 жыл бұрын

Hát egyelőre nincs helyettük más

@davidposztobanyi697 2 жыл бұрын

Nekem még izgalmasabb volt amikor a szemem láttára kisiklott egy Szili Szeged Rókus állomáson.

@scattyweb 2 жыл бұрын

AKi elkésett valami fontos helyről az tuti nem élvezte, ahogy az egyik MÁV-os vezér mondta, "hitvány" gépek a csörik! De a helyedben én is ugyanigy élveztem volna :)

@budapestkeletistationvoices 2 жыл бұрын

És azért kellett villamosítani a 29-est, mert hitvány gépek a csörik. Lásd ezt a közgazdasági Nobel-díjas logikát.

@dusty.7792 2 жыл бұрын

Nem hitvány, csak ha nincs rendesen karbantartva, megmakacsolja magát.

@budapestkeletistationvoices 2 жыл бұрын

@@dusty.7792 mindegy is. Tetszik a hitvány szó. Röviden leírja aut, amit te itt hosszan

@zoltangal4824 2 жыл бұрын

Kérnénk a kedves utasokat hogy szálljanak le a vonatról és 3-ra tolják teljes erejükből köszönjük!

@zoltangal4824 2 жыл бұрын

Aka MÁV (Magyar állam vasútak) egy frászt megint állunk vazze...👍

2 жыл бұрын

Kirándulóbuszt már toltam. Nem volt nagy élmény...

@FerencziBence9522 2 жыл бұрын

De kár hogy felénk nem járnak már classic csörgők csak remot. Győr-Pápa vonalon. Volt hogy 2 órát álltunk régen mire jött a segélygép mert nem volt a környéken. Nyílt vágányon ráadásul. Izgi volt. Imádom ezeknek a hangját

@82norberto 2 жыл бұрын

Győrben hisztiztek sokan a hang miatt. ... Én is imádom a hangjukat amúgy :D

@milo7821 11 ай бұрын

Még van emlékem mikor Páoán vártuk a vonatot kisgyereként és egy klaasik csörgős szerelvény volt. A hangjától rendesen féltem. Ez így megmaradt

@jozsadaniel2 2 жыл бұрын

Köszi a tudósítást a mai napi eseményről. Csak az emigen tudtam lekövetni. Nagy mákod van hogy pont erre a vonatra szálltál. Egy ilyen lerobbanós útra én is befizetnék, ha lehetne előre tudni. Jó videó lett, szerintem jobb, mint az eredeti terveknek megfelelő!

@gergelymatefi5065 2 жыл бұрын

A 29-esen kellett volna próbálkoznod a villamosítás előtti nyarak valamelyikén, ott egész jók lettek volna az esélyeid, hogy belefutsz :-)

@ferenchorvath89 2 жыл бұрын

Nagyon jó kis izgalmas buli lehetett Bence! :)

@jozefjanicak313 2 жыл бұрын

Basszus! A lölőke így akar csilliàrdos vonal felújítást csinálni, mindeközben pénzhiány miatt sorjában maradnak fekve a mozdonyok!? Na bravó!! “Okos vagy ülj előre!” Hofi Géza 🤦‍♂️👏🤬

@imremarosvolgyi4315 2 жыл бұрын

Hát ez az, a balatonfüredi egyvágányú 80-as pálya felé is húzott drótot egy vagyonért! Remélem jövő nyáron nem a Bakonyvasútról veszik le a hörit, hanem a Pécsen fűtős Dácsiával kiváltott két gépet viszik el a Balatonra!

@fedup0110 2 жыл бұрын

20-30 év múlva kemény kordokumentum lesz!!!!!!! 😉

@streammilan4042 2 жыл бұрын

Érdekes lenne ha a segély gép is romlana

@ERIKLI76 2 жыл бұрын

Téged idézvén-Gyerekek téma az van bőven😃- Számodra a sínen hever! Tetszet ez a kis összeállítás(életkép)!

@Izual001 2 жыл бұрын

5:00-nál már azt hittem a másik is lehasal.

@lululanti8668 2 жыл бұрын

Elég sűrűn lerobbannak a mozdonyok ezen a vonalon mostanában. Nemrégiben egy a Szegedre tartó IC tolta be KÖKI-re a mizsei vonatot.. :D Érdekes látvány volt.

@tamas8931 2 жыл бұрын

Még mindig jobb mind ami itt folyik Romániában a CFR-nél

@ferenczizsolt5816 21 күн бұрын

Debrecen-Mátészalka vonalon rendszeres 🤣🤣 Sajnos meg szokott .... . :(

@legjobbakona8533 2 жыл бұрын

Rendes a MÁV, hogy gondol azokra az utasokra akik amúgy nem sportolnának, de így most gyalogtúrázhatnak egy kicsit. : )

@david_the_bus_spotter_ 2 жыл бұрын

3:15-3:27 a mennyország hangja🤩🤩🤩

@M41mozdony Жыл бұрын

Mennyire igaz 😍

@vincecsendes3012 2 жыл бұрын

Mikor lesz városi közlekedés?

@buszoslajos9372 2 жыл бұрын

Bajárol csináltál videót ???

@danielciuraru2336 2 жыл бұрын

ismételten-szia-Bence!-ez-a-videód-is-mint-a-előző-nagyon-jó-lett-és-erre-a-videódra-is-küldtem-egy-hatalmas-lájkot-Dani!!

@villamosoldal 2 жыл бұрын

Pont itt egy iparvágány is, ez máskor nehezen lehet megközelíteni :-)

@arianacars1462 Жыл бұрын

Brutálisat szól a Csörgő!!

@tram-train 2 жыл бұрын

Ez az egész kb mennyi idő volt?

@cobraelflapunk 2 жыл бұрын

13.33 kor indultunk Kökiről és 15.24 re húztak vissza minket Kispestre.

@TheSkuldChan 2 жыл бұрын

Már rég lekellt volna selejtezni őket :D M41 V43, vagy legalább modernizálni a hajtást alattuk.

@nagyvasutesvasutmodellkozm2124 2 жыл бұрын

a fenét csak talán 10 évente megkéne szerelni őket nem rohadt motorvonatokat venni

@hunzeli 2 жыл бұрын

Buhár Kencénél már csak a kommentelői tudnak többet a vasútról. Ha lefullad a vonat, akkor üzemanyag ellátási problémák vannak... Azon aztán biztos sokat segít ha modernizált alatta a hajtás...

@Illuminel 2 жыл бұрын

@@hunzeli mondjuk, nem a vasútról kell többet tudniuk. Hanem a gépészetről, szerelésről.

@nagyvasutesvasutmodellkozm2124 2 жыл бұрын

@@hunzeli vagy az adagolóval vannak problémák de lehet a motorral is

@hunzeli 2 жыл бұрын

@@nagyvasutesvasutmodellkozm2124 persze, de az adagoló nem javul meg egy hajtás felújításától

@ovarzolee 2 жыл бұрын

Fontos dolgokra ott van az autó, minden másra jó vasút.

@domonomotod1893 Жыл бұрын

Figyelem a vonat késik, mert az utasok lassan tolják. 😂

@Dincsike78 2 жыл бұрын

Ezeknek már rég ki keltett volna vonni egy részüket már megszolgálták az ideiket nem lehet velűk hoszabb távra tervezni.Töbségűk elmult 40-éves

@pokkeradam6568 2 жыл бұрын

Normálisan karban kéne tartani akkor nem lenne velük baj, csak hát megy a spórolás.

@Qlipintyo1 2 жыл бұрын

"Bendegúz" a megmentő!

@gegemtb 2 жыл бұрын

Nem irigylem az ott lakókat amikor elmegy egy csörgő a házuk mellett 😄 (video vége)

@zoltanmarkovics5155 2 жыл бұрын

Reped is a ház fala. Bontó szökevény mind, ez a kék orosz csoda is. Honnan szerezték öket, régebben nem volt ilyen, most meg kék és piros szinben is itt dübörögnek.

@Adani12345 2 жыл бұрын

Én örülnék neki ha ott lakhatnek

@nagyvasutesvasutmodellkozm2124 2 жыл бұрын

már rég le kellett volna villamosítani hát hiszen előváros azt kész

@sebastiansinko9006 2 жыл бұрын

De legalább nem szakadt szét mint a Dezső 😂😂😂

@Ladacpm 2 жыл бұрын

@helikopter4854 Жыл бұрын

Az a jó csörgőhang megunhatatlan 😊

@tibortarsoly1931 2 жыл бұрын

Már megint lerobbant milyen meglepő Vagy megszüntetni kellene vagy felújítani mert így nincs értelme

@istvanvarga4165 2 жыл бұрын

Sajnos vannak kirakatprojektek a Máv-nak amit mindenhol hírdetnek,hogy mennyire jövőbe élünk korszerű emeletes motorvonatok,benne mindex extra ami kell utasnak,,az érem másik oldala pedig régi kb 25évvel ezelőtti állapotok.mikor örűlni kellett hogy az utas egyszerűen van lehetősége ,hogy utazzon kiszolgáltatva az állami cégnek.Normálisan ha még több évig számol ezekre Ganz Mávagos mozdonyokra kellene felújitási programot csinálni rakja bele az a pár milliárdot ,mert így az utas még mindig azt mondja ,hogy nem akar utazni folyamatosan mert kiszámíthatattlan,pontattlan indulás ,lerobbanó járművek.vagy mindig valami késedelmi tényező.

@buzasattilaattila8762 2 жыл бұрын

Srácok nem érzitek szégyennek a mávot

@buzasattilaattila8762 2 жыл бұрын

@mozdonyfan4154 2 жыл бұрын

Már Megint megfeküdt????

@Illuminel 2 жыл бұрын

Mindig. Reggel a Békéscsaba, Szeged, is bz vel volt kiadva, csöri helyett.

@danielk8195 2 жыл бұрын

@@Illuminel igen vannak bajok nálunk is! De ha a máv rendbe szedné őket akkor nem feküdnének meg! Énis nem olyan rég fekve maradtam a 165-ös csörgővel a 135-ön!

@sebestyentelek6762 2 жыл бұрын

Valaki letudja írni a mizsei Csörgős fordákat?

@anyuciapuci1211 2 жыл бұрын

7:20 Azért ,mi nem mernénk olyan bátran leparkolni, 1-2 méterre a sínektől, mint annak a bordó Peugeot(?)-nak a gazdája ..😃

@strobi0001 2 жыл бұрын

Tartasz tőle, hogy valamelyik ráhúzza majd a kormányt?

@anyuciapuci1211 2 жыл бұрын

@@strobi0001 Elég, ha pont ott siklik ki ...

@frentzen100 2 жыл бұрын

Egyszer az esztergomin egy autós úgy gondolta, hogy leparkolhat a sín mellé, mert a vonat úgyis csak olyan széles, mint a sín. Hát, tévedett :D

@anyuciapuci1211 2 жыл бұрын

@@frentzen100 Pontosan ezért írtuk!

@Gyoszor Жыл бұрын

@@strobi0001én inkább azt nem kérném a kocsimra amit az utasok dobál(hat)nak rá

@markhorvath7399 2 жыл бұрын

Azért késett mert az utasok lassan tolták

@balazskertesz7931 2 жыл бұрын

Azért halt le, mert az utasok elfáradtak a tolásban🙂

@lokomotivum 2 жыл бұрын

Bácsi nem tudja, hogy mozdonyt akasztunk a kocsira, és nem fordÍtva? Ok villanynál úgy kell, de ez diesel.

@lokomotivum 2 жыл бұрын

Miért, szoktak előtte üzemanyagot szÍvatni?

@NoBates1990 2 жыл бұрын

Én 5-6 évvel ezelőtt munkába jártam Nyugatiból Psztimrére ezekkel, időre. Mondjuk akkor még desirók jártak leginkább. Ma már inkább bkv-val mennék. De legalább b*szhattad a rezet Kispest állomáson.