두분 보이지 않는 엄청 두꺼운 벽이 느껴집니다. ㅋㅋㅋ

13:27 뒷자리 타신분 아주 시원하시겠습니다 허허

끝까지 보면 장점도 말하고 단점도 말하고 골고루 말씀해주시는데 댓글보면 왜케 벤츠 욕 못해서 안달난 사람들이 많은겨

2:42 속이 시원하네 ㅋㅋㅋ

우와 요즘 나오는 폰들에 맞춰서 비율을 바꿔주셨군요 배려 감사합니다

3명이 탔는데 4명이 탄 것처럼 오디오가 안 비는 게 너무 좋네요. 25분 알차게 본 것 같아서 기분 좋습니다.

2:35 ㅋㅋㅋㅋ 임재범님 사이다이시네요~

편안한 모카님 설명 감사합니다♡

우리 일용기자님은 돌려까기의 달인이시죠~ ㅎㅎ 직빨로 까시는 재범님까지 아주 환상의 콤비~ HUD는 그렇게 고심고심해가메 늦게 적용하는데 USB C타입은 드럽게 빨리 적용하는 클라스~ 엉시가 독일이 인색한게 아니고 한국 딜러사가 옵션빼고 들여오는거임....잘보시면 버튼 자리가 막혀 있네요.

역시 깔끔해요. 리뷰가!

glc300 19년 모델에는 헤드업 디플 있습니다. glc단점이 뒷자리 너무 좁음....

14:54 속이 시원~~ 너무 찐텐

평소에 국산차 리뷰하셔서 그런지 국산차 구독층이 높은것 같네요. 영상중 불편한 점 하나 없고 클로징 멘트에서 잘 마무리해주신것 같은데, 댓글들 반응이 기자님은 벤츠차량 칭찬하면 안된다는 느낌을 많이 줍니다. 다들 GV80구매하신 분들인가?

용님. GLB250 4matic도 시승하셔서 설명해주세요.

김한용님 사람도 잘다루시네요

핸들패드는 정말 편해요

참 우리기자님은 말씀하시는 말투와 억양이 너무 곱다 고와

3:56 벤츠 헤드레스트는 무조건 올라가는 건 아니고 시트를 앞으로 당기면 내려가고 뒤로 밀면 올라갑니다. 시트를 뒤로 밀면 키가 큰 사람이라 헤드레스트를 올려주는거고 앞으로 당기면 반대인거죠. 다만 영상에서는 시트포지션 기본값보다 헤드레스트가 낮게 돼있어서 기본값으로 돌아가려고 올라가는 겁니다. 더 앞으로 밀면 내려가요

남자 라면 벤츠 이름만으로도 어느 등급을 타더라도 갖고싶은 차가 아닐까요

벤츠앰블럼만보고 아무것도안따지고 구매하듯이 브랜드밸류가 그만큼 중요한거죠~^^ 국산차살때 이것저것따지고구매하지만 외제차는 그 브랜드색깔을보고 사는편인거같아요

GLB도 리뷰 올려주시면 좋겠어요~~전문가의 평을 듣고싶어요.

루이비통보다 나이키 가방이 실용적이고 튼튼하고 기능도 많을 수 있겠죠.

감기조심하세요

스티어링휠에 터치패드가 좋기는 한데, 인포테인먼트 화면에 터치가 안되는 것은 참 좋지 않습니다..^^

조수석에 타신분 재밌으신듯 ㅎㅎ

문짝철판에 직접 제진패드 몇장만 발라주어도 .. 소리가 달라져요. 방음해 봐서 알아요. .그거 마져 없으면 텅~ 이죠 .ㅋㅋㅋㅋ

그러게 형님 밴츠편향이 좀 있으시내 단점만 극딜해도 리뷰가 반은 됩니다. 요즘은 정말 리뷰가 많아서 비교하고 참고하는것은 시청자도 알아서 합니다. 경쟁모델과 비교하는 눈높이도 많이 보편화 되어서 리뷰는 베타테스터 처럼 아쉬운점을 우선적으로 어필하는것이 좋다고 생각합니다.

좋은 브랜드지만 확실히 급이 다르죠!

잠금장치 저거는 아이들이 호기심에 문을 열수 있어서 주행중 잠금일때 쏙들어가서 잠금해제를 못하기 하기위해서 그런거라고 들은거 같은데요..;; 아무래도 뽑지못하니 안전을 위해서 저래 개속 가는듯

현실과 감정, 냉정함, 운영, 대표의 책임, 시청자, 제조사, 광고주, 등등... 지금 시대 뉴스 가공의 현실정도는 감안해서 볼 정도의 교양은 있어야 그나마 이정도의 컨텐츠를 안정적으로 즐길 수 있지 않을까? 그래도 자막에 뒷좌석을 뒷자석으로 계속해 쓰는 것은 조금 수정하면 좋겠군요.

[헤드업 디스플레이] 국산차가 없으면 => 이런것도 없다니 실망. 벤츠가 없으면 => 철학. ㅋㅋ

예전 시승기도 보면 수입차과 국산차의 온도차가 크죠 김한용님은....그건 사실 !!! glc는 저 가격에 옵션이 너무 없는거 보면 문제죠. 비엠 볼보 아우디랑 비교시 가격은 높고 옵션은 깡통이고

벤츠 쿠페시리즈는, 요즘 나오는 차중에 가장 뒷태가 섹시한 차라고 생각됩니다+ㅁ+ 공도에서 옆에 가는걸 보면 뒤를 저절로 따라가게 되더군요 구경하려고 ㅋㅋ

틀리든맞든 시원시원해서 좋아요~^^ ㅋㅋㅋ

C클 시승해보고 정말 실망했습니다...그 차만 그랬을수도 있구요...아이폰도 그렇고 벤츠도 그렇고 그놈의 감성이 뭔지...현명한 소비자들이 많아졌으면 좋겠네요...

glc 프리미엄 은 헤드업 있는데요..ㅎㅎ

임재범님 좋구먼ㅎㅎ까니까 좋네

GLC 300 쿠페 이전 모델 타고 있는데 엔진과 파워트레인, 주행 질감, 차량 세팅은 국산차가 벤츠 넘는건 불가능 할 거 같은 느낌입니다. 근육질의 머슬맨(국산차 GV80?)하고 효도르하고 격투기를 하는 것과 같은 느낌입니다. 동네 아저씨 같은 효도르가 격투가로써 잘 싸우기만 하면 되는 그런 느낌이고 외관만 번지르르 한 근육질의 머슬맨은 정작 링 위에서는 힘 못쓰는 그런 느낌이라고 보시면 됩니다 ^^

허위정보의 전달이 아닌 이상 제품의 평가는 결국 구매자의 몫이죠. 자극없이 점잖은 자세로 재미있게 진행해 주시는 영상 늘 잘 보고 있습니다!

헤드업 프리미엄 이상등급은 들어갔습니다. 220d는

gv80 리뷰하실 때랑 온도 차가 엄청 나네요ㅋㅋㅋ 조수석에 차한국님 옆에서 뼈 때려주시네요ㅋㅋㅋㅋ

Glc220d에 Hud 있습니다.

헤드레스트 전동은 6년전 c클(전전모델)에도 있던건데 (물론 시트포지션 포함 메모리기능 다있음)

돈이 있고 저 급에서 프리미엄을 느끼고 싶은 들을 위한 차라 생각되네요 같은 돈으로 큰차를 원하면 당연히 다른차로 가겠고요. GLC급에서 비슷한 프리미엄과 스포티한 드라이브 성능까지 느끼려면 bmw X3이 더 괜찮을것 같아요 ㅋㅋ

2019년 GLC에도 HUD는 있어요.

중간에 미쳐날뛰고있습니다 나올때 진짜 빵터졌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

17년식 Glc220d 프리미엄인데 헤드업있구요 주차어시스트도 있습니다!

브랜드값 2000 묻고 시작하니 그냥 편하게 제네시스 사서 타는 게 개인적으로 좋아여

우왕 팩폭 쩌네여ㅋㅋㅋ

"나 다시 돌아갈래" 한번 외치시죠.ㅎ

x4와 함께 비교 고민 중입니다... x4시승기는 계획에 없으신지요?? (늘 잘보고 있습니다~)

벤빸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 편집을 ㅋㅋㅋㅋㅋ 확실히 펠리세이드 때문에 다른 고급차들이 상대적으로 더 비싸보이긴 하네;; 쩝..

마칸 카이엔 다시 리뷰가시죠!!

17년식 glc 220d 프리미엄 트림인데 헤드업디스플레이 있어요

2019년 GLC300 AMG 라인처럼 8290만원에 에어바디컨트롤 부메스터 AMG 브레이크만 들어가도 상품성 괜찮을텐데...

자막에 구독 얘기나와서 안했나? 하고 봤더니 했넹~~ 세번 해야지

솔직히 벤츠처럼 전세계적으로 성과를 내고있고 역사를 가지고 있는 메이커를 단순 옵션에서 비교하고 깐다는게 웃기는거죠 왜 벤츠라는 마크에 가격이 붙는건지 생각해보고 비판만 하시길 비난할꺼면 벤츠랑 비교질하면서 내차가 낫다고 자위질 하지 마세요 그게 진짜 개돼지인겁니다.기자님 하는말 충분히 다 이해갑니다.힘내세요.

나중에는 김한용기자님 혼자가 더보기 편할꺼같니영

뜬금없지만 제 차는 13년형 티구안 입니다. 차를 처음구입할땐 처음엔 길이 안 들어져서 그런지 기어변속이라던지 초반스타트라던지 불안했습니다. 그런데 지금12만 넘어갔는데 초반스타트및 기어변속 너무 부드럽게 넘어갑니다. 토크도 만족스럽게 쫙 나갑니다. 저는 차 알못 이고 현대차 타다가 비슷한가격에 티구안 샀는데 지금은 같은시기 차라고 하기에 민망할정도로 만족스럽습니다. 특히 코너링이 재밋습니다. 확실히 차는 역사가 있는회사꺼 사야된다고 느낍니다. 다시말씀드리지만 저는 차 알못 입니다.ㅋ 조만간 차 바꿀려고 하는데 저는 다시 독일차 구매 할것 입니다. 비싼건 못 사지만 7천 중반까지 생각합니다. 지금디젤까고 있는시점이라 좀더 지켜보고 구매 하려 합니다. 영상 잘 봤구요,정말 구매하고 싶네요~^^

저 궁금한게있는데요 glc랑 clc차량은 무슨차이인가여?

2:35 맞는 말이지. 저 가격에hud조차도 없는게 심하게 넌센스임. ㅋㅋ

GLC 300쿠페 기본형 가격이 미국에서 50000달러부터 시작이며 국내의 옵션 적용가 계산시 5.5만불정도일듯 보여요...

신형은 미디어 usb 폴더 반복재생 되나요..?;;

뒤쪽 테일램프가 이어지게 바뀐 마칸이 한국인증이 안난건가요?

소프트클로징이랑 통풍시트가 전트림에 없어요?

BMW6GT 640i 시승 부탁드립니다.

아 뭔가 이분 리뷰영상보면 다른영상보다 마음이 편안해지네 ㅡㅡ 왜지..뭐지..

구매력이 있는 소비자는 나이가 들어 버린것에 비하여 젊은 소비자의 구매력은 지난 20년전보다도 쇠퇴하고 거기다. 젊은 소비자들은 더 이상 차라는 것을 소유하지 않으려고 했던 것이 럭셔리브랜드는 올라가고 스포츠브랜드들이 내려온 것이 아닌가 하는 생각이 듬

전기차 시대는 대한민국 아닐까요? 안그렇다해도 응원합니다! 자국을 사랑하는 현기가 되길 더욱더 응원합니다! 외관.실내 디자인은 현기가 최고인듯 하네요. 단, 내장제와 만드는 프라이드는 독일3사와 비등하단건 시기상조 인듯하나 요 몇년사이 보면 가장 성장이 큰듯해서 뿌듯하네요^^ 현기는 이럴수록 제발 국내 a/s , 판매 써비스 교육및 전문성에 더욱더 신경 써주길 바라네요! 수입자동차 매장에 돈이 있어도 슬리퍼 끌고가면 푸대접하는걸 현기 영업사원들은 외모 안보고 친절로 대한다면 국내 판매율 이어 갈꺼라 생각하네요^^

ㅋㅋ임재범님 혼다커브 타고 서울에서 부산까지 가신분ㅋ

팰리세이드 R기어 전복사고에 대해서 얘기해주세요

경험해보지 못한것과 경험 해본거랑 다르죠. 독일사람들이 엉시를 경험하면 넣어달라 할텐데...

영상 작업하시는분이 바뀌셨네

진짜 비싸긴 비싸네요..

편집이 화려하네요.. 카메라앵글까지.. 굿..!!!!

역시 믿고 보는 명불허전 김한용 광고!

궁금합니다. 북미 glc 5만인데 gv80은 8만으로 나올까요? Gle , amg glc 와 같은 가격으로 나올건지???

2:52 펜타킬!!

기본 모델이라 그런지 반자율주행에 대한 설명은 없네요? 이전 모델은 남들 다하는 반자율주행이 1도 없어서.. 너무 아쉬웠는데.. ㅎㅎㅎ

2016 glc 220d hud 있습니다

가끔은 최신벤츠보다 옛날벤츠가 운전하기 더좋은거같아 감각적이야. 최신형들은 운전을.너무도와줘 ㅋㅋ

벤빠~~ ㅋㅋ 두분 잘어울리시네요~~ㅋ

순간 왼쪽분 무도에서 다이어트 하던 정준하인줄..

ㄹㅇ 김한용기자님혼자 시승기해주셨으면 원합니다

리뷰가 예능을 지향하네

체급이 차이나도 같은 가격이면 걍 벤츠사고 만다... gv80 예쁘고 크고 좋긴한데 삼각별이 그걸 감안해도 될 정도의 가치가 있는 듯

gv80이랑 고민많이 되겠네. gv80사면 크기도 엄청크고 옵션도 빵빵한데 ㅜ

해외선 공개된지 꽤나 됐는데 유독 국내에 늦게 출시한 것 같아 아싑네요...아우디보다 더 싸보이는 블랙하이그로시에....헤드업 디스플레이도 없고 멀티빔 램프로 없고...통풍시트도 없고..기본형에는 플라스틱이 가득하고...이쯤되면 한국 소비자들을 호구로 보는게 맞네요. 2019년에 다임러그룹의 수익성이 반토막 났다던데 차를 이런 식으로 만드니 줄죠. 거기다 폭바랑은 다르게 이슈화는 되지 않았지만 배출가스 조작도 해서 그거 배징금도 상당히 물어냈습니다(배출가스 조작한 차량이 GLC랑 C클이더군요). 앞에 달린 삼각별에 우리나라 사람들이 워낙 환장하다보니...

솔직히 비싸다. 카이엔정도로 발라줏다치면 인정하지만 천만원정도는 뻥친가격임.

유럽연합 폭염으로 4만명 죽었습니다 독일 45도씨 찍었습니다. 그냥 신경 안쓰고 안넣어준거지 날씨 때문이 아님. 그리고 중국으로 팔렸는데 무슨 명성이 있고 철학이 있나요. 팔린 마당에..

세월이가면 노래 뭐얔ㅋㅋㅋㅋ

터치콘트롤패드는 벤츠랑 블랙베리가 협업하면서 가져온겁니다.

잠금장치는 악당만 안 만나면 된다는 거죠?

제목만 봐도 시원한사이다 한모금 한것 같누

헤드업 디스플레이 있엇는데 머 잘못알고계신듯 지금 제차가 3년됏는데 연비는 끝내줍니다

GLC가 작으니 당연히 치고 나가는 느낌은 더 있는거 아닌가?

Glc 컨텐츤데 gv80 관심있는 사람들이 보는 컨텐츠

김한용기자님 불편러들 신경쓰지마시구요 잘 보고있습니다 ㅋㅋ carwow도 벤츠나 비엠보면 찬양하는데 뭐라고 안해요 신경쓰지말구 하십쇼

옆에 저분 어디서 본거같은데 생각해보니 슈퍼커브 타고 서울에서 부산 가셨던 분이군요. 이제 생각납니다.ㅋ

뒤에서 카메라맨.. 코파는 모습 13분25초에 잡혀요...ㅋㅋㅋ 편집해주세요...ㅎㅎㅎ