Меняем стойки стабилизатора на Весте

Рет қаралды 96,074

6 жыл бұрын

В очередном выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает, как заменить изношенные стойки стабилизатора поперечной устойчивости на автомобиле Лада Веста.

Пікірлер: 83

@TheMegaAlex 4 жыл бұрын

Классный выпуск.

@user-zv4mb6xy1u 2 жыл бұрын

Застучала правая стойка стабилизатора на 30 тыс км пробега на Весте кросс седан. Разбитых дорог машина хватила хорошо, поэтому и не удивляюсь столь ранннему выходу из строя. Заменил обе самостоятельно на аналогичные стойки от фирмы ТРЕК. Посторонние шумы в подвеске полностью пропали. При замене пользовался одним домкратом и страховочной опорой, чтобы нагрузить подвеску за тормозной диск и заменить стойку в "закрученном" положении.

@systemfat16 6 жыл бұрын

Уже давно эта стойка стабилизатора (на жаргоне "косточка") считается слабым звеном в подвеске иномарок из-за износа шаровых шарниров в ней. В ВАЗах такого не было, стойка стаба была без шароваых. Но теперь и в нашей Весте есть эта особенность! :)

@rassholespeso1245 Жыл бұрын

ШС в отличии от резиновых изделий обладают одной отличной особенностью - улучшение упрвляеиости. По этому, на автомобили переделеном, или сделано под гоночный трек - сложно найти хотябы один резиновый элемент, там всё на ШС. Просто дороги у нас не очень, да и обслуживать машину не кто нормально не хочет. Только масло менять научились и считают - этого достаточно.

@d.k.698 4 жыл бұрын

Спасибо, всё показано доступно и понятно

@user-lo7hy3lr8x Ай бұрын

ты оба колеса снял или одно?

@exactly4234 4 жыл бұрын

Ого, так просто)))

@user-mh7zz2ij5f 6 жыл бұрын

Генадий раскажите как работает тросовый привод кпп

@user-cb3nf7uh2e 3 жыл бұрын

Подвеска отлично сделанна,один в один как на ауди б-3,за исключением этих вот стоек глупых,посмотрели бы как там делали в 1988 году и был бы идеал,но это слишком умно будет,как говорит мой батя если бы ауди 80-ку производили по сей день,то завод бы разорился,купил чел.машину и ездит 40 лет на ней,не гниёт,ресурс двигла 500-700 тыс,ну,ну ,ну кому такое надо!

@Avto53reg Жыл бұрын

Сейчас автопроизводителям моторы миллионники не выгодны,у всех автомобилей ресурсы сокращены, главное ремонтопригодность.

@jozheek 6 жыл бұрын

Забыли сказать, что оба передних колеса при замене должны быть в одинаковом положении. Либо оба вывешены, либо оба под нагрузкой. Поднять на домкрате одну сторону и поменять не получится.

@LeukhinAnton 6 жыл бұрын

чоооо???) не получиться???))смешно)

@user-up4mb7vf5i 6 жыл бұрын

Согласен, мы проводили работу на подъемнике, поэтому не упомянули о такой особенности.

@eduardsimanovskiy1516 6 жыл бұрын

Сегодня менял, на одном домкрате. Поднять, снять колесо, опустить, подложив под рычаги брусок. Иначе их вывернет. Поставил MOOG. Еще видимо другое постукивает. Проехал 60 тысяч на весте. В городе где дорог нет , архангельск. Родные на 16 ключ, у новых 17. Торкс 27, на новых 30. Без торкса не снять, кроме как отпилить.

@user-rk3kn9uf4c 2 жыл бұрын

Ахах как это не получится, когда все получится даже не мучиться!

@nikolaynorth8706 5 жыл бұрын

Передняя подвеска Весты полностью повторяет Рено Меган 2. Параметры стоек стаба один в один как на мегане 2. Я думаю, если покопаться, то там 80-85% взаимозаменяемые с Меганом

@user-it2lm4fq2c 3 ай бұрын

Почему естественно менять парой? Родные одну заменили на 20000км, а вторая прикурила на 54000км.

@user-xk8rx3zy1k 2 жыл бұрын

а там чем держит звёздочка или что там ? и какой размер????

@swcross9293 3 жыл бұрын

пробег 105 000км, завтра буду менять и то не сильно стучит ещё стояли родные, с завода

@user-jx2np2yb7r 4 ай бұрын

такой же пробег, поменя, они хорошие и стучали не они

@ArtaylarUfa Жыл бұрын

А у меня на 20-23 000 стабы встали т.е."провалилась" машина, поменяли их по гарантии , но начало греметь на мелких кочках что-то, грешил на левый суппорт,ставил стяжки, пружины, потом поменял пальцы 2 раза,пластины, колодки,в итоге весь суппорт целкиком, стуки никуда не исчезли, вчера съездил в Fit Service на диагностику ходовой, оказывается кирдык стойкам стаба. Заказал усиленные Мавико, жду доставки. Вывод: мне официалы поставили бракованные стойки стабилизатора, заезжал к ним раз 5 после их замены с жалобой на стук, но найти что стучит они не смогли, проездил с этим грохотом 1,5 года + потратил 10 000руб на рабочий суппорт просто так😒

@sergmony9012 6 жыл бұрын

Мужики подскажите так от какого лучше автомобиля установить стойки стабилизатора на Весту?

@sergmony9012 6 жыл бұрын

Лучшие обзоры шутите? От какой именно камри?

@asbvasily92 6 жыл бұрын

Уже был ответ выше в комментариях (от Audi 80 B4 подходят)

@user-pc3od6hn7k 5 жыл бұрын

Камри или королла

@user-oy7ex1dr1c 2 жыл бұрын

Трек

@user-uo8fg1lc9b 5 жыл бұрын

Гремит с новья

@user-uk4zs8iu1s 4 жыл бұрын

Пробег 58700,застцчала только одна правая...

@user-bu3en4qp9q 4 жыл бұрын

Я уже 71000 тыс прошел пока не стучит но думаю надо купить и кинуть в багажник

@Semrinskii 4 жыл бұрын

У меня 75000. Только сейчас приехали.

@chelovekhoroshi 4 жыл бұрын

На моей на 72000 застучала правая.

@alexbest3822 3 жыл бұрын

Веста 2018 года, пробег 47000, застучала левая. Улыбнуло когда ведущий назвал такие же цифры)

@swcross9293 3 жыл бұрын

пробег 105 000км, завтра буду менять и то не сильно стучит ещё

@burkhanov_maks 2 жыл бұрын

Веста кросс универсал, застучала на 5т км

@user-oy7ex1dr1c Жыл бұрын

Какие симптомы были? У меня при трогании стук есть

@alexbest3822 Жыл бұрын

@@user-oy7ex1dr1c при повернутых колесах когда едешь ,что то гремело . особенно по не ровной дороге.

@user-tf9xz2gq2i Жыл бұрын

Как в давно забытой песне;я смотрю на луну и ни как не пойму,зачем она там в общем,какая у неё функцыя

@SIMPLExVIRUS 6 жыл бұрын

Размер стоек Ауди 80) 300 руб. шт.

@user-gu4mg4vv7p 5 жыл бұрын

Какие там нахрен 40 тысяч. Уменя Веста прошла 6000. И стучат уже тисячи как 2.

@user-eb4vj9hr2i 5 жыл бұрын

Сегодня поменял стойки на Весте. Своей 58500 пробег. Так что вот так. И у многих такие пробеги только они об этом не пишут потому что жаловаться как то мы больше привыкли.

@user-kf9xs8zf2l 5 жыл бұрын

У меня тоже пока все норм не гремит ничего пробег 10000. Мне кажется что изначально с браком они идут и кому как попадется.

@user-ey5ot4un3i 4 жыл бұрын

у меня тоже... поставил от РАВ-4, проехал чуть больше 20 тысяч.... сейчас буду ставить корейские CTR CLS-3

@user-rg7ql3ns2u 3 жыл бұрын

У меня пробег 210т первый раз меняю.

@user-bj3wb6wx1v 3 жыл бұрын

Хотите верьте хотите нет, каким-то чудом Веста прошла на родных стойках 115000км.и застучали сразу обе ,втулки стабилизатора на авто с салона загремели на 10000 пробега,заменил на втулки с хюндая и до сих пор стоят и не стучат и мне кажется это и повлияло на такой пробег стабилизаторов

@dzabivala 6 жыл бұрын

А на дастере не такие?

@user-bb1nn3ur5q 6 жыл бұрын

dzabivala нет там каратыши!

@iGotton 4 жыл бұрын

С одним домкратом даже не думайте менять сами. Я все проклял до 10 колена, пока менял. Лучше отдать в сервис.

@rudykansk9917 2 жыл бұрын

во во, хотел задать вопрос автору, снял колесо, как именно...

@user-ln4nd2ro7y 6 жыл бұрын

А где результат?

@user-lo7hy3lr8x Ай бұрын

ну сними ты издалека авто чтобы всё понятно было

@user-oz7jt8sr9j 7 ай бұрын

105 тысяч проехал,7 раз уже менял их,это жопа,какие только я не ставил и Корея и Россия и нет износа полиуретан,ни одни долго не ходят,ужас какой то

@user-ub7yi2hm7z 2 жыл бұрын

Менял по гарантии на 10000 из-за скрипа, уже на 14000 новые застучали)) вот такая вот петрушка

@user-cb6ts3pp2u 6 жыл бұрын

Как так то, 47 тыс всего!?!?

@jozheek 6 жыл бұрын

стас с Всего? На других машинах эти стоечки чуть не каждый год можно менять, раз в 20-30 тысяч.

@user-yk9pm9ps5w 6 жыл бұрын

У знакомого пробег около 10 000 км,уже с одной стороны заменили(официалы аж целый день потели).

@user-cb6ts3pp2u 6 жыл бұрын

Алексей Лемешев как это не нормально, за 10 тысяч км менять стабилизаторы

@rulezz3023 6 жыл бұрын

а чё там потеть-то? Не сочиняй давай. Там делов на полчаса...

@swcross9293 3 жыл бұрын

пробег 105 000км, завтра буду менять и то не сильно стучит ещё стояли родные, с завода

@batug573 2 жыл бұрын

Проехал 118к. Правая стойка вверху оторвалась

@HareKrishna2103 2 жыл бұрын

110 проехал на весте заводские снизу сначала одна, потом вторая оторвалась вот. Пока езжу так купил новые, хочу поменять сам на двух домкратах на праздниках думаю займусь этим 😉

@kurmashov1432 Жыл бұрын

Не привел таблицу момента затяжки гаек этой косточки

@user-bj8dh9gt6h 6 жыл бұрын

Я ставил полиуретановые стойки. Заказывал на EXZIST " НЕТ ИЗНОСА " от Ауди 80 Б4 ,

@coolxacker5261 6 жыл бұрын

стойки? или же втулки?

@user-mk1wb9jz7o 5 жыл бұрын

можно артикул)

@alexrrrputin 2 жыл бұрын

Ээээ! А, как же: Внимание! Окончательную затяжку точек крепления стоек стабилизатора необходимо проводить при загрузке подвески собственным весом автомобиля.

@user-tk3ys7kf1f 3 жыл бұрын

У меня застучала стойка стабилизатора на 31 тысячи

@Fishing.037 3 жыл бұрын

пробег 105 000, завтра буду менять и то не сильно стучит ещё

@user-dt9be4ns6m 2 жыл бұрын

У меня на 33 тысячах, вчера поменял

@HareKrishna2103 2 жыл бұрын

110 тысяч оторвались снизу оба причем. С начало одна, потом другая шаровая вышла. Купил новые поменяю сам на двух домкратах, Как выйду на работу 😝 теперь сама штанга гремит ударяет там. Стуки были до этого не придавал значения, а потом когда оторвались, понял что сами стойки стаба 😁🙈🙈🙈🙈

@user-lr9mm1zl3t 6 жыл бұрын

Автомобиль только что появился, года не прошло, а они уже ремонтируют во всю.

@Wolf217666 6 жыл бұрын

Василий Ковешников На пробег надо смотреть, а не на года! На конкурентах иномарках это тоже болезненное место!

@user-jx2np2yb7r 4 ай бұрын

хоть меняй хоть не меняй, стучат не они

@nikmechanic 6 жыл бұрын

окуеть всего лишь 47 тысяч и того, хотя по нашим дорогам

@andreye5594 6 жыл бұрын

МеХаник а где они дольше ходят ?

@jozheek 6 жыл бұрын

На корейцах стойки подвески (те что амортизаторы) и рулевые рейки мрут через 50-70 тысяч. А тут всего лишь стойки стабилизатора. Диванные эксперты как всегда жгут))))

@nikmechanic 6 жыл бұрын

Пое...ся с такого рода херней и не захочешь , когда своими руками за столько К авто , да мелочь да че там менять конечно, а все как раз складывается из мелочей.

@nikmechanic 6 жыл бұрын

Andrey E на классике дольше ходят пусть и архаичная подвеска , на наших переднеприводных до весты что там тоже все норм , наши не знали куда прилепить эти стабилизаторы вот теперь оно и вылазит. на Рено Логан 1,6 mpi 2013 год пробег 230 тыс км все сухое ничего не стучит и не отстегивается , Опель рекорд 1986 года такие же стойки раз всего лишь меняли так у машины и года и пробег за 400 тыс км. Все на Весте от Лукавого , последняя успешная машина была Приора2 и то уже не в то время и не нужна. Ездили бы на Фольце Поло хотя бы или на Соляре сомнений не было и выбор очевиден , и хрен бы кто посмотрел на эту Весту и Датсуны все вместе взятые , сам классику эксплуатирую одну из последних и уже не от АвтоВАЗа , но на все ямы пофиг больше 67 тыс пробега и сайлентблоки и то так поменял что бы было . Веста шуму наделала в свое время как и Калина , но это все ненадолго , нет без базара лаве есть меняй тачки хоть каждый год не вопрос , что только на этой Весте уже не меняли 😂

@nikmechanic 6 жыл бұрын

Лучшие обзоры на себя посмотри , если ты вообще что то представляешь , видимо ты на SVR ездишь и инструменты толкаешь