MENNYIBE KERÜL A HUNGARORING NYILTNAP?

Рет қаралды 20,866

ZambellyMotors VLOG

10 ай бұрын

Email: zambelly7@gmail.com

Пікірлер: 59

@zambellymotors 10 ай бұрын

MELYIK LEGYEN A KOVETKEZO VERSENYPÁLYA??? WWW.Carvertical.com 20% kuponkód : Zambelly www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Zambellymotors&b=2cbb4205&voucher=zambelly

@nandordajka 10 ай бұрын

Szia uram! 😁 Köszi az új videót nagyon jó lett!✌ Kövi pálya lehetne az Euroring .

@kristofadam3229 10 ай бұрын

Slovakiaring ✌️

@peterfelso1039 10 ай бұрын

Pannonia ring Okt23 👌

@zoli9694 10 ай бұрын

Pannónia Ring 😊

@arallymegszallott1144 10 ай бұрын

Rabócsiring

@i-fly-low8710 10 ай бұрын

Footcam nagyon adta! Köszi!

@zoltanbinder2431 10 ай бұрын

Köszi Ákos remélem sok európai pályát meg tudsz így mutatni. Best sorozat!!

@baracskatibor1898 6 ай бұрын

Köszi Ákos! Ez brutál jó volt! Szívesen be is ülnék melléd, akár a Hungaroringen, akár a Kakucs-Ring-en(mozgássérült vagyok). Gyerekkori álmom hogy beülhessek egy Rally autóba! 🙂

@J0KER001 10 ай бұрын

1 összehasonlító pályázás valóban jó lenne. Videó szempontjából pedig pláne😃 Jöhetnek a "tetszik"-ek ha Te is így gondolod😁

@J0KER001 10 ай бұрын

Kis kiegészítés... lehet inkább a Cayenne ellen kéne mintsem a Yaris ellen?🤔😃

@TheAchitori 10 ай бұрын

Slovakiaringen 40 euro 30p, nem kell előre sem regisztrálni+egyszer 20 eurot kell kifizetni egy kártyáért.

@zambellymotors 10 ай бұрын

Latszik nem magyarorszag😂

@krisztianhorvath9811 10 ай бұрын

Király lett a videó!!! 👍👍👍😉😎🙌

@adamkusner7844 10 ай бұрын

Köszi nagyon jó rész lett!

@arallymegszallott1144 10 ай бұрын

"Pályán vagyok!" 😂😂😂. Nagyon jó videó lett igx tovább

@husika.4460 10 ай бұрын

helloka uham, miért teccik nyomkodni a fékpedált fékezés elött ha megkérdezhetem?

@T4R3dneck 10 ай бұрын

Közelebb kerül a fékbetét a féktárcsához, előkészítve a féket. Hosszú egyenesek végén, erős féktávokon sokat segít. Másik előnye még, hogy a valódi fékezéskor így jobb a pedálérzet is. Van még más oka is, de azt ha nem muszáj most nem fejtem ki, mert hétköznapi használatban teljesen felesleges.

@zambellymotors 10 ай бұрын

Koszonom szepen! Vegre valaki leirta. Nekem eem energiam sem idom nem volt ra😂

@lucsok12 10 ай бұрын

Footcam!🎉💪😎👌 Köszönöm Bástya!😀

@osohakatalin7301 10 ай бұрын

❤

10 ай бұрын

Egyenesben padló gáznál miért nyomkodod bal lábbal a fékpedál? Pl:25:40-nél?

@zambellymotors 10 ай бұрын

AKKOR beirom ide is Abbol tudom hogy beesik e majd nagy fekezeskor vagy sem😂 elovigyazatossagbol.

@specibeci1432 10 ай бұрын

Pacsi a GR Yarisból. Jót mentünk. 🤚🙂 Egyébként a 2 éves elég jó állapotban lévő gyári szerelésű Pilot Sport 4S ugyanúgy csikorgott és sodródott, mint a te kopott 5-ösöd, így az szerintem nem jelentett semmilyen hátrányt egy kevésbé kopotthoz képest.

@zambellymotors 10 ай бұрын

Valahogy ereztem higy te is “szar” gumin vagy😂😂

@LaSzalai69 10 ай бұрын

Az a fancy footwork😍a kamera sem készült fel rá aztán lefordult már az elején😂

@mate5518 10 ай бұрын

Hali, esetleg Rabocsiring is várható a jövőben?

@zambellymotors 10 ай бұрын

Az nem hiszem😃

@ErikErik-mz5bo 10 ай бұрын

Ez aaaaz!😍

@balintkatona4562 9 ай бұрын

Én is voltam autózni a pályán aznap. A pályafotós képeit hol tudnám megnézni? Köszike!

@zambellymotors 9 ай бұрын

Facebookon, hatalyak mate talan

@davide_08 10 ай бұрын

5:29 chinqe tető befigyel😅

@PACSIman 10 ай бұрын

Szia Ákos! Kigyorsításkor mikor átnyúlsz egy pillanatra a kuplungról a fékre a bal lábaddal (full gáznál) az miért van? pl 19:54

@MarkTemesi 10 ай бұрын

ezen én is gondolkodtam, szerintem ez egy ösztönös fék check, hogy rendben van-e a nyomás, van-e fék erő, hogy ne érje meglepi...én erre jutottam :)

@PACSIman 10 ай бұрын

@@MarkTemesi Igen! Azóta válaszolt másnak, hogy ezért 😅😉

@aronkertesz2154 10 ай бұрын

Én úgy tudom hogy ilyenkor rapumpal hogy mire oda ér a fektavra jobb legyen a fékhatás.(lehet nem így van)

@tamasdaszkal 10 ай бұрын

@@aronkertesz2154 De, ez így van..Aki vezetett már autót az tudja hogy, a fékhatás nem közvetlen.

@papppeter4410 10 ай бұрын

🍀🍀🤝🏾🤝🏾

@lazlo781 10 ай бұрын

Szerintem te szereted a kék színt,,, :D

@blsjela 10 ай бұрын

Én is mindíg OMW 100 tankoltam . De már se színe se ilattra nem olyan mint régen. Gondolkodtam hogy beméretek mit tud .

@zambellymotors 10 ай бұрын

Folos bemeretni… szar es kesz😂

@thaiser001 10 ай бұрын

Ez nem rendszerhiba Ákos, motoroson ugyan ez van, az ország szégyene ami a Hungaroringen folyik..

@zambellymotors 10 ай бұрын

De rendszer hiba is volt 3 percig .😂

@18norbi1994 10 ай бұрын

mért nyomkodod a féket állandoan?

@zambellymotors 10 ай бұрын

Abbol tudom hogy beesik e majd nagy fekezeskor vagy sem😂 elovigyazatossagbol.

@levente_nagy155 10 ай бұрын

A 2-es kanyarban lévő driftről van videóm (28:01, Fekete Swift), látványos volt ;) kzfaq.info/get/bejne/nr2PaLt_qpeVop8.htmlsi=1jX7LPPsm6jT927L&t=1681

@zambellymotors 10 ай бұрын

Jaaaa csak beuszkalt😂🥶 koszonoooom

@leipsig 10 ай бұрын

Hihetetlen hogy ilyen autok es vezetok kovalyognak a palyan… eletveszely

@tpiski 10 ай бұрын

En sem tudom ezt maskepp latni. Mindent megcsinalt, amire megkernek, hogy ne, mert veszelyezteted a tobbieket.

@magellan3xxx 10 ай бұрын

Hát ámulok és bámulok. Azért nem lenne rossz ilyen szinten autózni a versenypályákon. Köszönöm ezt a tanulságos videót. Adott némi motivációt és irányt.