Merakla beklenen video: Elektrikli mi? Hibrit mi?

  Рет қаралды 7,828

Otomobilin Mesut Abisi

Otomobilin Mesut Abisi

Күн бұрын

#elektrikliaraba #hibrit #otomobilinmesutabisi
Elektrikli mi, hibrit mi? İki B-HB model üzerinden karşılaştırdım, değerlendirdim ve anlattım. İyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilinmesutabisi
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi
otoboni.com/otomobilinmesutabisi

Пікірлер: 47
@qallavi6172
@qallavi6172 Ай бұрын
Elektrikli araç alanlar ikinci elde büyük zarar edecek. Niye mi? 800v mimariye sahip, daha hızlı şarj olan ve daha uzun menzilli araçlar 2-3 yıl sonra her yerde yaygınlaşacak. Mevcut 400v mimariye sahip, düşük menzilli araçların fiyatı o zaman çakılacak.
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 Ай бұрын
Mesut abi gercekten seffaf bir sekilde cok güzel dile getirdin her yorumcu sanki prim aliyormus gibi elektrikli araclari ovuyorlar ama eksik yanlarini söylemiyorlar sen ne güzel dile getirdin agzina saglik..Bu arada ülkemiz için daha cok erken..
@yucelgurcan278
@yucelgurcan278 Ай бұрын
Teşekkürler. Her ikisinin de ortak özelliği. Her ikisinin de Mesut Abi tarafından anlatılmış olması. Bir de aynı renklerde olması.
@herrlangsam7
@herrlangsam7 Ай бұрын
Betimlemeniz ve ayrıntılara gösterdiğiniz özen harikûlâde. Teşekkürler.
@Y.Soydas
@Y.Soydas Ай бұрын
2 senedir elektrikli araç kullanıyorum. E-2008 ile başladım, Megan E tech ve son olarak Tesla kullanıyorum. Şansım evde şarj yapabiliyorum. Evde şarj imkanım olduğu sürece sadece elektrikli kullanmayı düşünüyorum. Dışarıda şarj etmek zorunda olsam iki kere düşünürüm ama. Menzil konusuna gelince 400 km üzeri menzil sunan araç benim için yeterli. Uzun yol konusuna gelince, yolculuğun keyfini çıkartmayı seven biriyim. 2-3 saat ara ile 20-30 dakikalık molalar zaten yapıyordum. Benim için hiç sorun olmadı bu nedenle.
@jandarma6170
@jandarma6170 Ай бұрын
Kesinlikle ülke şartları ve ihtiyacıma göre hibrit
@mehmettelsarar7210
@mehmettelsarar7210 Ай бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
@anatolirumenraskov7122
@anatolirumenraskov7122 Ай бұрын
abi istasyonlar problem ben belçikada yaşıyorum sezonda türkiye yoluna gidene kadar elektrikli araç ile giden dostlarım var tüm heryer dolu sıra bekliyorlar belçikada bulunduğum sokakta sadece 2 tane istasyon var 2 araba için mesela benim oturduğum ev bisiklet yollu ana yola bakıyor cephem alsam şarja koyamam bu yüzden benzinli kullanıyorum ama hybrid tercih edebilirim tabi australe gibi bir araç olmalı yada pejo 3008 avrupada çoğu kişi müstakil evde oturuyor şehir içi küçük elektirkli arabalar onlar için ideal bizlergibi gurbetçiler için büyük ve konforlu araç tercih
@cihanozturk4168
@cihanozturk4168 3 күн бұрын
10 ayrı video izledim tüm sorularımın cevabı burada. teşekkürler metin abi, plug-in hybrid şuan için kafama yatıyor bakalım araştırmaya devam..
@serafeettingurer455
@serafeettingurer455 Ай бұрын
Çok bilgilendirici bir anlatım..benim için otomobil tanıtım sektörünün ilk sırasındaki otorite..işinizde başarılar ve kolaylıklar dilerim.
@OtomobilinMesutAbisi
@OtomobilinMesutAbisi Ай бұрын
Çok teşekkür ederim.🙏
@serkankarali4054
@serkankarali4054 Ай бұрын
Mesut bey alırken bu kriterleri anladık ama satarken durumları ne olacak kalan pil ömrü ne bilim ikinci el değeri ne kadar düşer satabilirmiyiz bunlarada değinseniz iyi olurdu takipteyiz kolay gelsin .
@aydnozer2295
@aydnozer2295 Ай бұрын
Eyvallah abi. Emeğine sağlık.
@ilkererol1986
@ilkererol1986 Ай бұрын
Hybrid iki teknolojinin bir araya gelip büyük oranda fayda sağlaması demek fakat iki ayrı sistemin olası bozulmaları da akılda kalması gerekir.
@siriusminer8818
@siriusminer8818 Ай бұрын
Full hibrit mi yoksa dizel mi? Biliyorum elma ile armut ama sizce hangisi
@rafetkucuk826
@rafetkucuk826 Ай бұрын
Şu An Elektrikli Araçlarda Menzil Sorunu Olduğu İçin Hibrit Diyorum
@rabbimbiziaffet7594
@rabbimbiziaffet7594 Ай бұрын
Süpersin
@muharremcosgun0534
@muharremcosgun0534 Ай бұрын
Tabiki full hibrid
@mehmetakifhilal
@mehmetakifhilal Ай бұрын
Elektrikli araçlar uzun yol arabası değil elektrikli araçlar şehir içi arabası en sevmediğim şeyi dolum süresi Menzil süresi değil Renault Clio hibrit otomobili keşke Nissan e-power teknoloji sistemini kullansa iyi olur sonuç olarak benzun her yerde var buluna bilir fakat elektrikli arabayı her yerde dolduramassın
@inan56
@inan56 Ай бұрын
Peki Plug-in Hibrit?
@RuPTuR100
@RuPTuR100 Ай бұрын
Aynen plug-in hibritler daha makul görünüyor. Mesela Byd seal-u.
@turkishhandmaderugs
@turkishhandmaderugs Ай бұрын
Elbette hybrid
@ysftrh.8709
@ysftrh.8709 Ай бұрын
Tabiki hibrit şuan için en uygun seçenek
@backnext8047
@backnext8047 Ай бұрын
Elektrik otomobil tamamen tüketim çılgınlığının bize itelediği bir teknolojidir. Bundan 10-15 yıl sonra biz hata etmişiz elektrik otomobil iyi değilmiş diyeceklerde bugünkü üreticelerden başkası olmucaktır. Karbon salılımıda dizel bir araçtan daha da az değil üretim aşamasını kimse anlatmıyor. Lityum işlemesi ve çıkartılması çok zor ve maliyetli bir madendir.
@OtomobilinMesutAbisi
@OtomobilinMesutAbisi Ай бұрын
Bunları bilerek mi yazdınız, duyarak mı?
@backnext8047
@backnext8047 Ай бұрын
@@OtomobilinMesutAbisi Bilgi Mesut bey. Sizinki ?
@Yiğitedits.58
@Yiğitedits.58 Ай бұрын
Tuşsuz telefonmu olur yaa telefon dediğin tuşlu olur dimi kanka
@Mehmet_kara5
@Mehmet_kara5 Ай бұрын
Elektrikli candır ,içten yanmalı dinazor üreticiler geride kalınca çamur atma peşinde,servislerden kazanılan paralar olmayacak her 10 binde soyamıyacaklar bizi
@OtomobilinMesutAbisi
@OtomobilinMesutAbisi Ай бұрын
Madem bilgi, bizimle somut değerler paylaşın lütfen. Elektrikli araç başına km'de kaç kg karbon atığı düşüyor?
@ismayllife
@ismayllife Ай бұрын
Hibrite devamke
@tugislameksi7521
@tugislameksi7521 Ай бұрын
Bence pillerin içeriği zamanla değişecek. Lityum iyon olmayacaklar muhtemelen
@volkan3993
@volkan3993 Ай бұрын
ikisi de değil, yakıt tüketimi düşük benzinli araç tercih ederim. Çünkü hybrid demek iki defa risk demek. Iki farkli motor iki sorun demek. Sanayide anlayani zor bulunur, tamiri daha maaliyetli olur ek olarak batarya maliyeti de var. Elektrikli arabalar henüz emekleme aşamasında 15-20 sene sonra belli bir noktaya gelir
@aydnunat4045
@aydnunat4045 Ай бұрын
Toyota pirius hibrit yıllardır amerikada en az sorunsuz ve az bakım maliyetli ki uberde en çok tercih edilen aracı bi araştır
@poormanstrackframe
@poormanstrackframe Ай бұрын
İkisi de degil, onun yerine en iyisi düz vites benzinli, yakıt masrafı dışında bozulacak şey minimum, evet mağaradaki aksi huysuz orta yaşa yakın kişiyim 😉
@erkansahin5594
@erkansahin5594 Ай бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@ozden4833
@ozden4833 Ай бұрын
Internetteki yorumları eleştirmek icin kafa karisikligi yaratmissiniz. Sunu net söyleyin hibrit araclar sarj istasyonunda sarj ediliyor mu?
@dersim6262_
@dersim6262_ 24 күн бұрын
@@ozden4833 hayır
@cihanozturk4168
@cihanozturk4168 3 күн бұрын
hayır şarj edilmiyor plug-in hybrid tekneolojisi edilebiliyor.
@cezmicikatay7740
@cezmicikatay7740 Ай бұрын
Hidrojenli❤
Elektrikli mi? Hybrid mi? Artılar ne? Eksiler ne? | AutoClub
36:42
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 79 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
Hyundai Ioniq 5 125 kW
27:31
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 18 М.
BYD SEAL U - Plug-in Hibrit Olarak Türkiye’ye Gelecek
23:20
Murat Öztürk ile 8. Etap
Рет қаралды 45 М.
Fizikçi Gözüyle ELEKTRİKLİ ARABALAR
31:46
Dogan Erbahar
Рет қаралды 47 М.
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,9 МЛН
Дальше без меня!
0:25
SMASHCAR
Рет қаралды 474 М.
Tuning a 270+whp Kawasaki H2R
0:13
Jahir motovlog
Рет қаралды 6 МЛН