Репортаж Александра Тычинина с премьеры нового Мерседеса A-класса: техника, мультимедиа, дизайн. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/news/mercedes/5a...
Пікірлер: 141
@user-td1sm6wi3d6 жыл бұрын
Этот намного красивее предыдущего. Возможно, "банану" не стоило давать эти фары, а вот А-классу очень идёт.
@MrOptimusBlack9706 жыл бұрын
Как же приятно смотреть твои обзоры: всё лаконично, грамотно, без запинок и по делу. Молодец! Авто-зачёт!
@user-km6nz9iz7n6 жыл бұрын
Огромный шаг в дизайне - согласен. Только этот шаг назад!
@prezentui6 жыл бұрын
Мерседес решили немного передохнуть и уступить первенство БМВ и Ауди. Но салон, конечно, потрясающий для класса.
@prezentui6 жыл бұрын
GLA должен теперь интересным получиться.
@Serega-kf9bq6 жыл бұрын
Задние фонари от Киа церато это просто позор или привет Питеру Шрайеру???
@vladipalchik74686 жыл бұрын
Когда ждать нового CLA, не проскакивала инфа?
@zeez51816 жыл бұрын
Фонари как у церато
@R3D1SKA6 жыл бұрын
А мне Мондео напоминает
@michaelsaint74486 жыл бұрын
Сходи к окулисту. Бараньи яйца вместо глаз -это не ОК.
@flawless60696 жыл бұрын
Да, сзади совсем не айс( вот вроде серьёзная компания, а полностью красивую машину нарисовать не могут. Печально
@michaelsaint74486 жыл бұрын
Спасибо за экспертное мнение. Кто ж твой фаворит в конкурсе красоты этого класса?
@flawless60696 жыл бұрын
Michael Saint гольф явно лучше нарисован. Ну если тебя устраивает мерс с фонарями от киа, то я сочувствую
@user-iu8gq9ip5k6 жыл бұрын
Нормальная машина, лучше чем старая...для женщины самое то
@user-kr8nn8nm7y6 жыл бұрын
А мне нравится
@user-wi1zr8yd1z6 жыл бұрын
Без козырька и обрамления планшетов голо,как будто кустарно сами установили планшеты
@user-km6nz9iz7n6 жыл бұрын
Не когда не был поклонникаком корейцев и японцев. Но теперь мне становлюсь, киа, хендай, тайота делают простые, комфортные, надежные машины
@nicosmith53066 жыл бұрын
6:55, классно соприкасается крыло, бампер и капот, торчащий угол как показатель нынешнего качества мерседеса
@rkt49846 жыл бұрын
Мерседес вырывается вперед! Очень круто для А-класса
@Mihanik936 жыл бұрын
"Дисплей НАКОНЕЦ-ТО стал сенсорным. Долго этого не хватало."... Автомобильный мир помешался на сенсорах. Ну неудобно это. Это не смартфон, черт возьми! Во время движения надо смотреть на дорогу, а не в сенсорные кнопки. А много ли радости терять время, стоя на месте, чтобы найти нужную настройку или функцию без опасности врезаться в кого-то?
@user-hu5pg1ix8d6 жыл бұрын
Михаил Новиков согласен на все сто сенсор это говно , вечно заляпанный экран , и не удобно , кнопки быстрее удобнее , простоим дешевле , они цену накручивают вот таким говнищем , рассказ не про машину а про интерфейс
@Mihanik936 жыл бұрын
Насчет быстрее, конечно, сильно зависит от ситуации, но кнопками элементарно проще и безопаснее пользоваться на ходу. Пальцы быстро запоминают, где какие и ты уже можешь управлять всем, не отвлекаясь от дороги.
@XtaticVideo6 жыл бұрын
да таких фишек для потребителей умотаться
@user-hu5pg1ix8d6 жыл бұрын
Михаил Новиков машины превращаються в гаджет автомобили , по мне это пошло дань моде , я консерватор
@MrHorribleMind6 жыл бұрын
Расскажите, как это неудобно, водителям Tesla;)
@player1GR6 жыл бұрын
А так интерьер очень приятный, молодежный стал, немного более ситроеновый, что для молодых людей из больших городов за плюс)
@chingisshingaliev45416 жыл бұрын
Планшет еле тормозя работает а он говорит что не тормозит
@Helmsma6 жыл бұрын
А , то что дизель Рено на Мерседес ставят как 6 лет никто не слышал? Или то что на Инфинити стоят Мерседесовские моторы, давным-давно они сотрудничают..
@Chikibamboni01106 жыл бұрын
Четкий таз, какая цена?
@slevinkelevra36956 жыл бұрын
Какие цены будут в России интересно...
@pycckuu-ZOV6 жыл бұрын
После фразы про двигатель Рено)))) Про дизайн - помолчим. Покойся с миром.
@muradmanilov3576 жыл бұрын
Когда появились новые мерсы в новом дизайне это были бомбы. Новый S klass, C klass это невероятно красивые тачки. Эс класс купе просто космос. Даже GLE coope красивым вышел...Но теперь...они решили все испоганить? БМВ и Ауди для меня были никакими по сравнению с Мерседесом в плане дизайна,но теперь Мерседес решил сьекономить на работе художника? Зря. Вы ещё жалеть будете когда глотать пыль будете за другими немцами.
@user-us7qo6wk9c6 жыл бұрын
1.33 л ? На сколько его.будет хватать ? 50 тыс км ?
@Pavel0546 жыл бұрын
на гарантию
@Int_true6 жыл бұрын
Боже какой стереотип, конечно покупаете в кредит и нормально не обслуживаете, топливо сранного качества заливаете(в России вообще в целом качество топлива отвратительное, покупаешь евро 4 а получатешь срань с примесями, читал исследования журнала "За рулём".) вот и не живут нормально.
@aleksandrhromov15706 жыл бұрын
Radna вы когда пересядите со своего логана или весты на такой мерседес потом расскажите про стереотипы. Про гавнобензин вы своей жене рассказывайте.))) Специалист мля.
@user-bw9gc7vi6x6 жыл бұрын
нее, 2л хватило у цешки на 58к . Тут 30к и сразу под пресс.
@brasilback79276 жыл бұрын
1,6 турбо w204 рестайл, 145к, проблем нет
@kOop4236 жыл бұрын
Красивый хот хетч!
@user-cb6qt1mk5l6 жыл бұрын
В салоне- низкое торпедо от восьмёрки, к которому приклеили два планшета))) А вообще выглядит круто, но только А250, не меньше)))
@vlad30876 жыл бұрын
Спереди солярис? Или мне показалось?
@dmitrynov1kov6 жыл бұрын
Немецкий премиум с балкой. Это дно
@MrDmitriP6 жыл бұрын
Это походу ситроен, а не мерс уже
@user-bw9gc7vi6x6 жыл бұрын
У меня рено с балкой, считай езжу на премиуме за 2 ляма :)
@YaroslavPetrov.6 жыл бұрын
Не понимаю, о чем в Мерседесе дизайнеры думают последние лет семь при создании стиля задних фонарей. Какой-то бесконечный корейско-японский стиль или еще цитаты откуда-то. Закроешь эмблему рукой и непонятно, что перед тобой за машина. Никакой преемственности и неповторимого стиля, который положен легендарной марке. Вот и в новом А-классе задние фары ни то с Audi А3, ни то с VW Golf...
@yurchikkocharyan6 жыл бұрын
Как в твоей голове фразы «последние лет семь» и «никакой преемственности» сочетаются? Это и есть преемственность, последние лет семь) и мне фары очень нравятся, все, в отличии от, например, Ауди
@YaroslavPetrov.6 жыл бұрын
В твоей тоже начнут сочетаться, если будешь ее включать.
@Serega-kf9bq6 жыл бұрын
Киа церато и только ((
@alexkotenko3466 жыл бұрын
Поддерживаю Вас целиком и полностью, головные, и задние фары, это нечто... Как до такого можно было докатиться, я не знаю. Такое чувство, что все эти модели ориентированы исключительно на азиатский рынок... Не более того.
@slk-3206 жыл бұрын
Я считаю что Мерседес четко переориентировался на Китай, потому и с дизайном такие дела. Мне тоже не нравятся мерсы последних поколений.
@MaksimErmak6 жыл бұрын
Поедет он благородно на балке сзади😂
@Pokrovsky19616 жыл бұрын
Перед мустанг, зад альфа ромео
@vlodechek6 жыл бұрын
Передок - наш концепт лада С ))) украли))) наконец-то
@user-km6nz9iz7n6 жыл бұрын
Вместо никелированного значка мерседес на морде, китайская пластиковая наклейка
@user-nw5re8lq6d6 жыл бұрын
спереди -клон китайского Brilliance H230...
@YaroslavPetrov.4 жыл бұрын
Да, точно! :) Совсем в МБ дизайнеры сдурели....
@user-ii1ny6hh5p6 жыл бұрын
Сколько проживет это сверхэкологичное, высокотехнологичное турбодерьмо в наших условиях эксплуатации? Тысяч 30?
@user-ve6vt1dz4k6 жыл бұрын
Объем двигателя 1,33 ,раньше было кто больше, щас кто меньше,ебашьте сразу 0,33 и ваще охуенно будет
@6543218506 жыл бұрын
хорошая комплектация будет стоить 2,300 ,2,500
@igora2186 жыл бұрын
Они специально такие ДВС делают? Чтобы мы без сожаления перешли на электромобили?
@igora2186 жыл бұрын
Николай Игнатенко Какой у них будет ресурс при такой конструкции? 100 тысяч, 50?
@SHINKAREV896 жыл бұрын
На 5:01 водила чуть не врезался в стенку отъезжающую. Еле успел затормозить...
@fantom57726 жыл бұрын
Это че за чудо
@shadeofcrime6 жыл бұрын
Ну когда он начнёт говорить правильно?!?! ЖалюЗИ! Ударение на последний слог. КраСИвее! Ударение на второй слог.
@pave2701926 жыл бұрын
Этот "Мерседес" сделан из Рено Меган конца нулевых. Пруфов полно в автомобильных журналах середины нулевых.
@kasf54316 жыл бұрын
А-Класс теперь понос! Мерседес спасибо
@michaelsaint74486 жыл бұрын
Руль перекочевал с S класса? Э?
@djgroove4946 жыл бұрын
айди и бмв никогда не сравнятся с мереном никогда
@vikturza89596 жыл бұрын
да что ж ты мб так часто обновляешь свой парк !за тобой не угонишься...
@ruscentr6 жыл бұрын
Lada C Concept
@Don0r4sTyLE6 жыл бұрын
Это точно Мерседес? Похоже на Хёндэ ай40.
@user-ku9zv7ro8g6 жыл бұрын
Если мерседес использует дизель рено, то я сделал правильный выбор
@glavnykarapuz6 жыл бұрын
Да уж.. скатился Мерседес. Из настоящих немцев премиум класса только БМВ и Порше и остались, и то Порше скоро это глобализация от ВАГа доконает. Самый свежий пример - Ауди, сначала в 80-90 со всей дури тянули в премиум, а потом начали зашибать "бабки" продавая под шильдиком тот же Фольксваген за дорого.
@user-qy9ff7hh4i6 жыл бұрын
Осталось убрать гирлянду кнопок из салона и будет Тесла....
@megaman99036 жыл бұрын
На мустанг похож...
@shermental6 жыл бұрын
Не нравится новая парадигма дизайна
@Gidrotehniks6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Мерс подтвердил кто тут законодатель моды!
@DangerousPsychopath6 жыл бұрын
Места над головой мало впереди? Да ты там в шапке аксакала сидеть сможешь! :))
@spbTimak6 жыл бұрын
мотор с Рено? вы серьезно?
@Treska_opt196 жыл бұрын
6:28 немного в цвет не попали с лючком бензобака, иииии так сойдёт.хотя дизайн понравился,хули все раскукарекались?
@liamhygge6 жыл бұрын
жесть зачем там балка сзади? амортизаторы регулируемые ей тоже не нужны, она будет жесткая чрезмерно, амортизаторы аналогичные этим помогают на заднем приводе, чтобы колесо в сносе не скакало над землей на кочках морда на ней эта не очень выглядит, на банане ахуенно, а тут хуёво, но задница зачётная, хоть и похожа на черри какой-то мотор сделанный с французами... ну хрен его знает.. дизели они конечно умели делать, но вот 1.33 бензин - сомнительная хрень и тем более из франции салон хорошо сделан очень коэффициент лобового сопротивления тоже хорошо, что снизили, да и форма зеркал намекает на то, что меньше стекла закидывать какашкой будет боковые, а то с прежним поколением зеркал закидываются на изи и не просыхают в дождь
@DiamondDiecast6 жыл бұрын
Двигатели от Дастера, капец....
@YZON0076 жыл бұрын
Внутри крутой, снаружи так себе
@user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын
2 минуса задняя часть и интерьер
@gid55worldnews66 жыл бұрын
Читайте тут gid55.ru/avto-moto/263-mercedes-a-class-2018-data-vykhoda-tseny-kharakteristiki-i-obzory
@KeizashiAcidRain6 жыл бұрын
ЧТо за корма? 1.4 турбо? эм..передний привод? Балка, РОБОТ? мерседес, что за сборная солянка
@Nelezbleatonatebasogret6 жыл бұрын
Тормозит интерфейс бедь здоров ))
@twofrancs29486 жыл бұрын
Толи я не привык,толи он страшный!
@sergeisadkov52966 жыл бұрын
Мда... зад явно уступает носовой части
@gurgur41766 жыл бұрын
Бля ....BMW в своё время хапнула говна когда движки с PSA лепили отзывы у всех были Мини ,Копейка и 306 Пыжик с движком 1.6 ....
@Helmsma6 жыл бұрын
Ты "Пержо" с Рено не ровняй! Разные вещи!
@gurgur41766 жыл бұрын
Helmsma В чем разные ?
@Helmsma6 жыл бұрын
Хотел написать про F1 про Renault Sport, моторы славные, а у Peugeot заслуг не меньше в автоспорте.. Есть у меня два приятеля у них сервис по Рено Спорт, Клио рс, Меган рс, вот от них не раз слышал, что Пежо совершенно другой "коленкор"..
@gurgur41766 жыл бұрын
Helmsma Так и Пежо на Ле Мане то же не совсем дети для битья
@amir_05ru36 жыл бұрын
Жаль что робот ставят на них, не буду покупать...
@user-db6fe5ep9i5 жыл бұрын
меня одного бесит ведущий так же как и новый мерседес?
@jenyalis20056 жыл бұрын
Интересно, а с каких пор 1332 см3, стало округляться до 1,4 литра вместо 1,3 ? Как-то тупо, чесно говоря. И ненужно говорить что мерседес называет это 1,4 , вы, господа журналисты должны быть более компетентны чем их менеджеры-продаваны. P.S. Внешность ублюдская вообще, а экраны в салоне полюбому будут бликовать и показывать отражение лица водителя. Сколько я не видел "антибликовых экранов", при прямых солнечных лучах бликуют все.
@Denon131016 жыл бұрын
Пистец-форд фокус какой-то . Дизайн- полная халтура.Провал года.
@LikeAPetrol6 жыл бұрын
Бюджет проекта нового A-класса потрачен на свистелки/перделки, два телевизора и кукольный театр в салоне. На нормальные моторы, подвеску и настойку поведения на дороге денег уже не хватило. Для кого они ЭТО делают? Для тех, кто каждый год айфоны покупает?
@YNok1346 жыл бұрын
Ведущий какой то пСиХоВаНнЫй 0.о
@XtaticVideo6 жыл бұрын
может в туалет хочет
@user-uf8iw9lw1c6 жыл бұрын
Двигатели скоро будут одноразовыми, экологи задушили автопром, увы...
@Baturatus6 жыл бұрын
ахахаха
@user-vi2kc7lm3f6 жыл бұрын
воздуха лысому много,пзц
@frion996 жыл бұрын
хз... какой-то японский/корейский дизайн...
@Waxye Жыл бұрын
Ты жив?
@grayowl15096 жыл бұрын
Дааааа позор.... для мерседес пользуют двигатели Рено 😒🤢🤮
@userched2la6 жыл бұрын
ENZO AMG посмотри статистику двигателей года, удивишься
@nicknamesoname91006 жыл бұрын
Очень быстро тарахтит
@user-ub5wl5ox2s6 жыл бұрын
Скоро все канет в лету моторы масла топливо фильтра
@brnabar6 жыл бұрын
Жопа церрато и чери а двигатель дастер. Вот вам и хелоу мерседес
@Faulerify6 жыл бұрын
не красивЕе, а красИвее
@Ilya57146 жыл бұрын
Ооо лысенький !
@namsones6 жыл бұрын
Пизда Мерсам с новой линейкой дизайна оч дешево выглядит, даже у Ауди посимпатичней...
@player1GR6 жыл бұрын
Странно. Вроде Бенц позиционируется как люкс, а в итоге нормальную стрелочную приборку приборку и мультимедию заменяют тормозящие экранчики, которые обходятся Мерседесу при оптовых закупках из Китая рублей по 500 каждый. Ужас, лагучий интерфейс, нарисованный в доайфоновском стиле, устаревший лет на 10. Вот тебе и роскошь, вот тебе и будущее.
@brasilback79276 жыл бұрын
Да вроде бы нормально все выглядит. Хотя вспоминаю стрелку спидометра на предыдущей цешке, это был шедевр, каждый раз любовался. Но может и с цифровой приборкой нормально будет.
@sergeykreys6 жыл бұрын
player1diao не забывайте везде добавлять ИМХО Был недавно в Германии, сидел во всех моделях Мерседеса. Все модели, где были цифровые приборы - воспринимались просто фантастически. Это не дешман, это действительно крутые приборки
@ioancharger18716 жыл бұрын
В тоете намного лучше , лет 20 еще там стрелочки будут и екраны мультимедии с тетрис !
@user-iu8gq9ip5k6 жыл бұрын
За дисплеями будущее, езжу на тигуане с цифровой приборкой, очень доволен..
@Chopiks_from_Samosir6 жыл бұрын
Роман Фролов на тигуане хороший дисплей и интерфейс, на А классе хуже значит.