Я купил эту машину, но что бы не случилось, сделаю все! Это бомба тачка🎉
@user-xb4zk2ul9eАй бұрын
Нужно много шпакли
@mrdog70687 күн бұрын
За сколько взял?
@MegaPrikoly Жыл бұрын
Здесь заднее окно тоже должно отъезжать во время открытия двери Бочок возле омывайки, это когда климат с немного другой, можно включать подогрев салона от остаточного тепла двигателя, на 30 минут
@zong250 Жыл бұрын
Значит это у меня эти окна уже отъехали окончательно)) Я просто по профилю уплотнителя посмотрел, поэтому так и подумал. В следующем кузове, уже на Е-шке, там совсем другой уплотнитель и он уже с бортиком, который плотно прижимает окно по торцу, там сразу понимаешь что окно должно отъехать)
@V.kurolesov8 ай бұрын
на расширительном бачке должен стоять доп.помпа для циркуляции антифриза на выключеном двигателе
@sergeytaylov22924 ай бұрын
Если ты эту тачку хочешь, все сделаешь!
@aiqezban7855 Жыл бұрын
Для включения противотуманок, поверни рысак на включение ближнего света в ручную и потяни рычажок на себя, не боясь что она выскочит с места. Включатся птфки. Выключаются легким давлением на рычажок, оно само встает в свое место! Пробуй!))
@zong250 Жыл бұрын
Понял👍 пойду попробую)
@altaisaboto3728 Жыл бұрын
У немцев похожие включатели противотуманки..
@user-if1ms6yd7r Жыл бұрын
@@zong250 нищук слабый
@alexparamonoff897511 ай бұрын
С арками лучше не запускать, из такого состояния как на видео быстро превращаются в труху, у самого было как на видео, за 2 года до дыр съело( Ну и самая печаль обычно бывает за накладками порогов и низы передних крыльев у двери, со временем песок там скапливается в большом количестве и удерживает влагу и реагенты, у многих, опять же даже в моем случае, там сильная коррозия. Ну и пол, я летом ковры скинул, они сырые, под ними вся краска вспучилась и ржавчина. Центральный воздуховод: верхнее колесо подача воздуха из центральных сопел вперед, нижние - перекрытие боковых сопел. У бардачка - визитница, у некоторых подстаканник.
@E.Danilov9 ай бұрын
езжу на таком уже 4-й год машина радует... подробнее на канале ;)
@user-vd9ox4ps2z5 ай бұрын
4 года радует. Все можно простить. За его качества
@guntispudulis3079Ай бұрын
2 сезон Катаюсь на машине.за время эксплуатации,поменял только два рычага.в остальном всё супер.машина для души.
@raccoon22425 күн бұрын
Привет, дорого уходит в год по деньгам на содержание?
@user-pk9wu6yh7i Жыл бұрын
В принципе потянет))
@Rosomaha9479 ай бұрын
вы когда на учет ставили вам сканировали машину на ошибки?
@borisudalov9090Ай бұрын
Шикарный автомобиль,но всему свое время.Спасибо за обзор.
@zong250Ай бұрын
Спасибо👊
@user-le3ep9qf6o9 ай бұрын
Как услышал с чем автор начал сравнивать CLK ....занавес! Дальше больше. 272 мотор. Где ?! Автор ты хоть бы подготовился немного. 271 моторчик под копотом твоим. Надежный аппарат? Нет плохих отзывов? Цепь то когда со звездами меняли на нем?
@sim87068 ай бұрын
👍👍👍
@serg_kz4 ай бұрын
Мовилем пробрызгай , хорошая вещь
@user-ro4mx6ru4g10 ай бұрын
Хороший обзор как по мне, а насколько сложно щас содержать её?
@zong25010 ай бұрын
Не сильно дороже соляриса)
@sergeytaylov22924 ай бұрын
На нем в городе валить не нужно, едешь спокойно и все!
@zong2504 ай бұрын
Машина настраивает на спокойную езду, но иногда хочется нажать тапок в пол))
@YakoGocha Жыл бұрын
Может уже кто-нибудь написал. заднее стекло тоже должно отъезжать при открытии двери.
@zong250 Жыл бұрын
Да, выяснили) У меня просто блок умер которое за задние стекла отвечает.
@user-ri5jk9ls7l Жыл бұрын
А ещё можно Ладу взять почти новую!!!☝️🙈🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@zong250 Жыл бұрын
Была у меня Лада) она как снег, тает на глазах))
@zong250 Жыл бұрын
Еще можно электро-самокат хороший взять))
@venivediveci Жыл бұрын
и водить говно😁😁😁🤣
@venivediveci Жыл бұрын
мерс он и в африке мерс. он надежен и красив и комфортен. 👍👍🙂
@zong250 Жыл бұрын
@@venivediveci Согласен, Мерс любых годов всегда будет громкой темой для обсуждения
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
Была у меня такая. 2003 года.. Машина класс. Правда застревать затрахался, а так. Весёлая тачка.. 5 лет проездил. Начались проблемы с электроникой. Не получается завести с ключа Глюки. И не получилось поставить Стар Лайн или пандору на автозапуск. Штатная охранная система мозга трахала. Управляемость шикарная. Но зимой затрахался без троса лучше не ездить. Одному из сугроба или грязи не вытащится. Либо колеса не вращаются либо шлифует как больная. В мотор вложил сотку с лишним.
@kz111 ай бұрын
машина не на зиму наверное.тем более для русской зимы
@raccoon22426 ай бұрын
В чем проблема была запуска машины? Смог исправить? Почему продал? Думаю в будущем её купить. Для зимы похоже лучше вторую машину иметь
@vadimvarakha68836 ай бұрын
@@raccoon2242 Бывало просто не крутил стартер. Зимой. И часто скакали обороты. Менял свечи, катухи, блоки, все какие были перетряхнули. Её перетряхнули всю.
@vadimvarakha68836 ай бұрын
@@raccoon2242 не советую. Хоть и красивая машина. Влазит. 4 человека. Норм комплектации. Машина не семейная. Можно использовать как вторую. для жены.. Но жена спасибо не скажет, думаю. Тонировать пришлось. В общем не очень. Как свежие, не знаю. Неделю. Катался, не понял особо.. Жопу заносит.
@raccoon22426 ай бұрын
@@vadimvarakha6883 семья вряд ли будет. Думаю если её брать, то надо для зимы какую нибудь ниву полноприводную, а мерсик летом и осенью с весной катать. Все равно на ней зимой делать нечего. Похоже придётся хотя бы автоваз резервный покупать как запасную машину с высоким клиренсом на зиму и если мерсик сломается
@alekseysergeevich885310 ай бұрын
Вот поэтому такие замечательные авто чаще всего находятся в плохом состоянии, ибо ими владеют наездники, подобные автору видео. Купил, по парковкам боком, со светофора гонки, красить это лишние вложения, покатаюсь пару месяцев и продам...вот все что нужно знать
@zong25010 ай бұрын
Ну зря так говоришь и при этом ты не прав, я взял эту машину у владельца который ездил на ней 6 лет
@user-le3ep9qf6o9 ай бұрын
На 271 со светофора гонки?! Да уж....
@user-tq4ul3bw2g9 ай бұрын
Лучше бы взял по верху рынка, чем ушатанное ведро. Мне вот морально тяжело купить за 1.5млн машину типо соляриса, киа и т. Д
@user-hh4oo9be8o5 ай бұрын
Не бери кореа
@3000Alexs Жыл бұрын
W это Винтер т.е зима по нашему
@user-DiMas31 Жыл бұрын
Говорит какие раньше были люди тупые, а сам туманки не смог включить 😂😂😂😂 читай толмуты😂😂😂
@zong250 Жыл бұрын
Прийдется читать😅
@guntispudulis3079Ай бұрын
это не спорт режим.это зима и лето!
@zong250Ай бұрын
Так я вроде так и говорил?
@user-it2by6jk4zАй бұрын
272 мотор был с 2005 там 111 есои с компресором
@user-rf8gj5km3y6 ай бұрын
Мерседесы ржавеют очень хорошо?! Ты серьёзно?!
@zong2506 ай бұрын
Ну прям не вся машина ржавеет, но есть проблемные места за которыми нужно следить
@raccoon22426 ай бұрын
Зимой лучше не кататься на ней да? Часто застревает?
@zong2506 ай бұрын
Кататься можно, даже нужно)) Главное чтобы резина нормальная была
@levap1516 ай бұрын
Режимы коробки не "спорт", а Winter", and "Summer". Зима , лето.
@XCA526 ай бұрын
271 мотор . Второй не рядный
@user-nt6up9vu9d Жыл бұрын
М271 хороший мотор???😂 По сравнению с каким интересно? Если сравнивать с М272/273 возможно, а так м112/113 который в этом кузове ещё был , куда менее геморрно! Если так выглядит кузов по рже, там походу пол переднего крыла по внутрянке в земле. И пороги пластиковые тоже снимай обязательно, под ними тоже 99.9% картина печалька, сразу надо лечить...
@zong250 Жыл бұрын
Если мотор ходит 300т.км и дальше работает без проблем разве это плохой мотор??? m112 хороший, но расход конский, и ТО в 2 раза дороже, туда 9 литров масла залетает и нужно 12 свечей менять, а из-за того что он тяжёлый передняя подвеска намного раньше убивается. M113 еще более не выгодный, ТО в 3 раза дороже, передняя подвеска долго не живет, + налог. Поэтому M112 и M113 очень сомнительный выбор, все их плюсы, перекрывает жирный минус по стоимости их обслуживания.
@user-nt6up9vu9d Жыл бұрын
@@zong250 чтобы 271 мотор 300 отходил, надо в него столько ТО запихнуть, что про экономию тут говорить смешно! В м112 залетает от 7.5-8 литров масла, в м271 компрессор 6.5. разница прям космос!))) И что за сказки из-за большого веса и убитой подвески??? 112 и 271 с навесным весят +- одинаково! Тяжёлые колеса убьют подвеску быстрее, тяжёлого мотора! Я этих моторов уже столько перечинил и продал, что расклад примерно такой, когда владелец 112 меняет свечи, владелец 271 меняет либо цепь, либо мотор!!! Наверно поэтому в своё время за 112 с пробегом по Японии 60-80 т.км. просили 50 т.руб, а за 271 150 т.руб!🤣 Уставшие 112 уходили в металлолом, а даже мёртвые 271 раскупались на запчасти, проблемных мест больше больше спрос!
@zong250 Жыл бұрын
@@user-nt6up9vu9d Так ты тоже не сравнивай, 271 более редкий мотор по сравнению с m112 Ну и конечно про 150 ты загнул, средняя цена на них 70-90т.р это же не 2Jz )) M112 пихали во все что только можно, и довольно долго. Сколько только Е-шек, M-эмок или S-эсок на этих моторах, потом рано или поздно все они попадают на разборку, соответственно их очень много в продаже от этого и цена. M113 немного реже встречается, соответственно он и дороже. Может на бумаге m112 и выглядит лучше но на практике повседневно эксплуатировать m271 дешевле Даже по рынку посмотреть машины на m271 уходят намного быстрее и ценятся больше
@user-nt6up9vu9d Жыл бұрын
@@zong250 как говорится не пишите чепухой!))) 271 моторов пруд пруди выпущено. Особенно интересно писать человеку ремонтирующему Мерседесы про то что обслуживание 271 дешевле 112🤣... 112 дерево, там практически ломаться ничему, по итогу это самый рабочий и дешёвый вариант. Вот если бы 111 мотор был, там ещё есть о чём поговорить!
@Rosomaha9479 ай бұрын
@@user-nt6up9vu9d у 271 1,8 до рестайлового мотора болезнь одна это цепь, поменял вовремя и все! !!! а если вовремя менять масло каждые 8-10к и не перегревать, мотор очень хороший, хоть не оч мощный!
@Razvedos02 Жыл бұрын
В группу в Whatsapp добавился?
@zong250 Жыл бұрын
Что за группа, не совсем понял?
@Razvedos02 Жыл бұрын
@@zong250 группа владельцев 209. Или ты ненадолго?
@zong250 Жыл бұрын
@@Razvedos02 Я просто не знал про эту группу, Whatsapp ничем лишним не занимаю т.к активно использую на по работе В основном я сижу на Драйве, причём темой про CLK я интересуюсь последних несколько лет, т.к очень нравится кузов W208 и 209
@Razvedos02 Жыл бұрын
@@zong250 если что пиши номер, добавят. Город видимо Череповец?
@zong250 Жыл бұрын
@@Razvedos02 Питер)
@venivediveci Жыл бұрын
мне жаль человека который ставит знак равенства между мерсом и форд фокус или гольфом. никогда не приблидайся больше к мерсам и даже не трогай😁😁🤣 к мерсу не имеют права прикасаться любители лоховозок. 😂😂😂
@zong250 Жыл бұрын
Про Мерс может говорить плохо только тот☝️, кто владеет Мерсом))
@user-xb4zk2ul9e5 ай бұрын
Гольф - это эталон автомобиля, но не роскошь и не премиум. Мерс - это уже премиум и роскошь. Старый мерс просит много денег тоже
@venivediveci5 ай бұрын
@@user-xb4zk2ul9e гольф гольфу рознь, 2 к примеру невероятно практичен и прост и сбалансирован во всем, 4 тоже и 7 👍👍👍 а мерс к примеру w124 по сути был такси🤣 и w124 не такой уж и дорогой в обслуживании если не брать моновпрыск которые обслужить могут лишь единицы мастеров(но вместо него легко можно ставить инжектор январь хоть с газели, хоть с ваза) и ремкомплект акпп 4-5 поколений дороговат. но мкпп стоит 5-9к, задняя подвеска 8 рычагов новых комплектом 8к, плвающие сайлетблоки по 1300 лемфердер, стойки по 3500. движок 102,103,104 и 111 20-25к. то есть порой дешевле чем на таз🙂🙂
@3000Alexs Жыл бұрын
Ахаха раньше люди тупые были инструкцию им давали, а сам птф вкл не может😂😂😂
@zong250 Жыл бұрын
Ну кто знал что их там не так просто включить))
@sergeytaylov22924 ай бұрын
Ты походу про тачку ничего не знаешь! Сначала разберись!!
@Rosomaha9479 ай бұрын
это не 272 мотор а 271! по таким мотором следить за цепью!!!!
@htmas23329 ай бұрын
Первый обзор, где хвалят этот мотор.
@NISIK77717 ай бұрын
диски никакие
@zong2507 ай бұрын
Родные еще)
@user-fb5bi7oq8j Жыл бұрын
Сам ты народ мля..
@zong250 Жыл бұрын
Это что имеется ввиду????
@user-hh4oo9be8o5 ай бұрын
Взял бы калину чем фрица деньги на ветер 🎉🎉🎉
@zong2505 ай бұрын
Калина сгниет, а фриц будет ездить дальше)
@user-hh4oo9be8o5 ай бұрын
@@zong250 под миллионик
@nikolaisytenkov75722 ай бұрын
говнофокус и сраноастру сравнил с мерседесом
@user-pf3zn3nr5rАй бұрын
Такие мерседесы надо брать с М112, тогда горя знать не будешь
@zong250Ай бұрын
Я первый раз смотрел, как раз была с мотором 3.2 но там в цене не сошлись А так да, м112💪💪💪
@AVA446284 ай бұрын
Чувак не сравнивай гольф и форд с этим мерседесом, это как с жигулем сравнить?!?!, этот мерс W 209 дает фору новейшим моделям рено пежо и разному гавну, у меня такой же только серебро с этим мотором 1,8 компрессор, даже этот кузов с такой ржавчиной с новыми авто с салона намного лучше, так что не гони, и такой мерс W 209 и с W 203 с одной и той же подвеской с тем же мотором разные машинки во всем, в управлении, в разгоне, в тормозной системе, и конечно в ощушениях.....