5 ай бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
Пікірлер
@pavel.D2 12 күн бұрын
Купил такую машину. Мне все нравится!❤
@user-me7dw7tg9u 13 күн бұрын
Я который в 2023 году купил за 1005000 машину 2014 года
@opelastragtc 9 күн бұрын
Вот такая блеать стабильность 24 года
@user-qy9pb6po2h 16 күн бұрын
Бред
@user-pj4lz1hw5k 18 күн бұрын
А где звук то😅
@user-py1il8il2b 19 күн бұрын
Одно и тоже...! Смотрят ролики и все " болячки" друг у друга переписывают 💯😊 11 год эксплуатирую ФФ3...никаких проблем...отличный авто.💯👌
@user-ep1qk2mp6k 19 күн бұрын
Здравствуйте, джатко так же в принципе работает
@user-hv7vr2wu1b 21 күн бұрын
У нас опель астра j 4 дверная, больше 5 лет в семье, мотор 1.4 турбо, ни разу не подводила, обслуживаем во время и все чётко, быстрая комфортная и вполне надёжная, за свои деньги шикарный аппарат, который и на трассе спокойно 200+ идёт и в городе ускоряется когда надо, а жалуются те кто не следит за авто
@speedy7065 22 күн бұрын
Подскажите блютуз на мультимедиа есть?
@zong250 22 күн бұрын
Есть, но только чтобы по телефону говорить, музыку через блютуз слушать нельзя
@user-mr9uc9qz3s 23 күн бұрын
У сотрудника похожий случай с корейцем, он любит тоже часто идти на обгон фур и лесовозов, крутя мотор до отсечки, так спустя 6 месяцев у него залегли поршневые кольца от закоксовывания нагоревшим маслом. Итог полный разбор мотора на пробеге 90.000км.
@Netor4i228 25 күн бұрын
Пока разгонялся , уснул. 208 на 2.3 компрессоре тема
@zong250 22 күн бұрын
Я катался как раз на таком, прет конечно пободрее)) но их уже не купить, они почти все сгнили😢
@user-ww4lj4nk3b 27 күн бұрын
Эта машина не ржавеет даже с пробегом больше 150 тысяч километров и более 15 лет нет ни одного рыжика на кузове если ты долбоеб её не ударил)))
@PotichZK Ай бұрын
Нудно
@user-ot9kr9bx3p Ай бұрын
Какой пробег?
@zong250 Ай бұрын
Точно не помню, что-то в районе 200+
@blekgrey6239 Ай бұрын
Полунадежная машина.. едешь и переживаешь..
@zong250 Ай бұрын
...Я ездил и не переживал))
@MrSadowod Ай бұрын
Брать. Тачка Классная. Сам езжу 5 лет уже. 2 литра повершифт.
@zong250 Ай бұрын
Тоже рекомендую👍
@user-dm7of7pb6h Ай бұрын
Брат,у меня мало денег,а лет много!!!Продал своего терракана дизеля(устал я от него Сибирь и дизель это грусть),ссанг йог актион(который рамный ещё)по конструктиву хорош,рама,мерсовский моторчик,высокий,вроде всё "к душе",но когда я вижу его е*ало😢вспоминаю дизайнера,свободного от догм и предрассудков человека,любителя рыцарских инсценировок,который за эти "забрало"и"щиты"(фонари задние первого поколения были именно щитами),говорят его уволили за провал продаж этого идиотизма...А я ему завидую немного,свои заёбы воплотить в металле и заставить людей ЭТО ПОКУПАТЬ!!!Продаётся у нас регионе этот "дон кихот"в ярко красном цвете,наверное заберу,даже уснувший дальнобой проснется от кошмара...
@zong250 Ай бұрын
Ну зато плюс этого кузова, из-за того что они такие страшные они реально дешевые. Рестайлинг посимпатичнее а стоит в 1,5 раза дороже за тоже самое. Вот и выбирай)
@andrros6158 Ай бұрын
Мда машина тяжёлая
@user-jv4ne9gd3z Ай бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос. На сколько дорого содержать опель астра GTC? Может можно с чем то сравнить. Выбрал с двигателем 1.8 с механикой .
@zong250 Ай бұрын
Это самый оптимальный вариант, тогда можно вообще не за что не переживать.
@xloyaaaaa 12 күн бұрын
@@zong250а 1,4 без турбины на механике?
@BEHR-Betxoven Ай бұрын
👍
@zong250 Ай бұрын
😉
@Inostranet5 Ай бұрын
Интересно )) кому то главное чтоб машина завелась и довезла его до работы, а автору трудно вторую руку оторвать и радио переключить)) а в носу за тебя соседи ковыряются?
@zong250 Ай бұрын
Чтобы главное ДОВЕЗЛА до работы, это истории про старые ведра🪣🔩 А к таким машинам уже другие требования😎
@visual134 Ай бұрын
Автор: -Брал Я эту машину за 400 тысяч рублей Господи. Верните нам 2021
@zong250 Ай бұрын
Я сейчас сам смотрю и плачу😭😞
@pavel.D2 Ай бұрын
Верните!!!! 2018 год. И цены ублюдки! Сейчас 1млн астра стоит!
@Tuning64 25 күн бұрын
За 650 можно такую купить сейчас, не так и дорого
@zong250 22 күн бұрын
@@Tuning64 650 это будет низ рынка в хлам ушатаная
@opelastragtc 9 күн бұрын
В январе 21 покупал за 440
@MEHANIK-uv8eq Ай бұрын
Берите лучше чем Солярис и Кио Рио и цена отличная езжу второй год и кайфую
@zong250 Ай бұрын
Хороший апарат, мне тоже понравился, могу рекомендовать👍
@user-iu3lj3bu7f Ай бұрын
Неберите говно мобиль без штанов вас оставит
@zong250 Ай бұрын
Я готов последние штаны отдать чтобы хотя-бы немного попробовать такие вещи) Трусами уже не готов пожертвовать😆
@RV-kc4rh Ай бұрын
Стекло просто отрегулировать надо
@zong250 Ай бұрын
Хз, руки так и не дошли))
@RV-kc4rh Ай бұрын
На низах она вообще не едет
@zong250 Ай бұрын
Прокатись на других машинах, большинство до 3тыс. вообще не едут, ауди уже с 2тыс. лупит нормально
@gamertetris Ай бұрын
Так что, Ауди лучше чем это ведро?
@zong250 Ай бұрын
Обе хороши, астра более буджетный вариант, Ауди это уже соответственно следующий шаг)
@viktorsi7596 2 ай бұрын
Добрый день. Я удивлён Вашим видео. у меня 380000 я кроме чистки дроссельной заслонки замена свечей замена датчика коленвала мне ничего не приходилось делать. Ну и ходвку делал конечно, совсем не дорого обошлось
@tatboyson1139 2 ай бұрын
Искал более менее живую их нет 😢 взял Ауди А4
@zong250 Ай бұрын
Тоже норм апарат)
@user-pf3zn3nr5r 2 ай бұрын
Такие мерседесы надо брать с М112, тогда горя знать не будешь
@zong250 Ай бұрын
Я первый раз смотрел, как раз была с мотором 3.2 но там в цене не сошлись А так да, м112💪💪💪
@odekolon9384 2 ай бұрын
после опель астра на ауди А5, вот это скачёк! хотя стоп, у меня ж примерно такой же, с альмеры классик на октавию а7 1.8 tsi
@zong250 Ай бұрын
Я думаю ты тоже офигел, вроде бы 1.8 а прет как дурной🚀
@rombatler261 2 ай бұрын
Хороший обзор.
@zong250 Ай бұрын
Спасибо😀
@borisudalov9090 2 ай бұрын
Шикарный автомобиль,но всему свое время.Спасибо за обзор.
@zong250 Ай бұрын
Спасибо👊
@user-oo4bu9uu7g 2 ай бұрын
Такую машину точно покупать не на последние деньги и желательно иметь хоть какой то опыт этой машине. Я по неопытности попал на не маленькие деньги) теперь у меня контрактный мотор поменял полый болт с клапаном на масляной трубке турбины, поставил доработанный клапан квкг, термостат лучше ориг ставить, масло мотор ликви моли, масло коробка Феби, прокладки ориг или Виктор рейнз, масляный стакан поставил алюминиевый, фильтры не ниже ман или ориг , а звезды эти ремонтируются есть доработанные шайбы из нормального металла и подкаленые ставишь и забываешь. В целом машина кайфовая но не для бедных, на кармане всегда должна лежать соточка а лучше две что бы машина не стояла во дворе месяцами😁 покупайте и не бойтесь, этот авто подтолкнет вас к большему заработку денег😁
@zong250 Ай бұрын
Насчёт заработка денег полностью согласен😁👍👍👍
@Lucius131 2 ай бұрын
Ну нормально, в начале 14году брал почти новую(меньше года 13года) за 550, 1.8 турбо 180л.с . Поездил 10 лет, продал дороже чем брал . Мы реально живем в дурдоме
@zong250 Ай бұрын
Реальность сурова
@guntispudulis3079 2 ай бұрын
это не спорт режим.это зима и лето!
@zong250 2 ай бұрын
Так я вроде так и говорил?
@guntispudulis3079 2 ай бұрын
2 сезон Катаюсь на машине.за время эксплуатации,поменял только два рычага.в остальном всё супер.машина для души.
@raccoon2242 24 күн бұрын
Привет, дорого уходит в год по деньгам на содержание?
@sai_san_thv3322 2 ай бұрын
Серьёзный чувак ну типа солидный чел😂
@zong250 2 ай бұрын
😅
@labianhesv 2 ай бұрын
Был у меня такой 2011 года на механике, покупал в 2013 году с пробегом в 15000 продал в 2016 с побегом 41000. Был он нашей сборки и она в положительную сторону отличается от чистого корейца. У меня был в минимальной комплектации но в машине штатно стоял РТС, это электрическая печка кто не в курсе, зимой после заводки сразу идёт тепло и дополнительный влагоотделитель перед топливным фильтром, чего в корейцах нет. И корейцы если не ошибаюсь в то время были уже с евро четыре а наши евро три, что как вы понимаете гораздо лучше. Машина очень хороша для дачника или мелкого комерса, на бездорожье на ней делать нечего.
@user-cj8zy8tv9h 5 күн бұрын
У меня 2008год Спорт и все эти навороты уже шли из Кореи.И влагоотделитель и у печки подогрев и ЕВРО 3. Так что весь комплект.
@labianhesv 4 күн бұрын
@@user-cj8zy8tv9h Сколько не видел Актионов для корейского рынка ничего подобного у них не было. Ваш для корейского рынка или для нашего?
@user-it2by6jk4z 2 ай бұрын
272 мотор был с 2005 там 111 есои с компресором
@user-qk4bz3gs5v 2 ай бұрын
Пожалуй буду ездить на кия церато
@user-fz4rz2io5d 3 күн бұрын
Киа говно
@qwr7335 2 ай бұрын
Был такой же, есть конечно проблемные моменты, но машина с душой, брал в состоянии на «коленях», за 350 тысяч, вложился, сделал ее но решил попробовать что то другое и опять взял опель, но инсигнию на а16лет. За эти деньги такого же комфорта и вида у конкурентов нет.
@gorilla7106 2 ай бұрын
Луди взять корейку и гонять😂
@zong250 2 ай бұрын
И пускать слюни))
@user-oo4bu9uu7g 2 ай бұрын
Ведро с болтами эти ваши корейки
@gorilla7106 2 ай бұрын
Ну её нахер этот мерс
@user-io6eb4qp2j 2 ай бұрын
معي واحده غيرت لها فلترالديزل وتعطلت ماعددشتغل ايش اعملها
@paulkorolev4121 2 ай бұрын
Нормальная морда у него. Просто не стандартная, не привычная глазу. Все остальные машины на одно лицо, а эта уникальная. У меня такой же на механике уже два года
@zong250 2 ай бұрын
Нужно немного привыкнуть, потом начинает очень нравиться)
@user-dm7of7pb6h Ай бұрын
Машина не жена,похрен морда...ну блиать не в этом случае!!!
@zong250 Ай бұрын
@@user-dm7of7pb6h 😄
@user-kc8ui4ig4f 2 ай бұрын
Доброго дня. Расскажите, как разобрали ее? Там 4 винта на задней крышке, их нужно открутить? Или они держут что то другое?
@zong250 2 ай бұрын
Фара неразборная, стекло нужно греть феном и понемногу отрывать от корпуса
@user-vv4of2wq7b 2 ай бұрын
В начале привлек дизайн. Нестондартный брутальный монстр тех годов. Езжу с 2011г. Брал в салоне за 775т.р. Апарат требует отличное масло лью только ликви моли 5в30 топ тэк. Без долива на 10-13 т.к.соответственно на дизеле тоже не икономлю и с ручником беда. А в остальном не убиваемая тачка. Настоящий тягач. Однажды передвегал стондартный железный гараж на метров 10, правдо пока не загрузил не мог сдвинуть. По кузову с учетом годов эксплуатации (13л.) считаю идеальный, а вот раму надо из нутри обрабатывать, с этим беда у всех рамников даже у крузоков они гнеют.
@user-np4rv9xr8g 2 ай бұрын
Прячу в сугроб чтобы стыдно небыло😂 Нормальный авто не стесняйся👍
@user-qx2xz5gl5h 2 ай бұрын
За одно, что двери закрываются нежно эту машину можно брать и не думать об УАЗе патриоте
@user-th7or4co2f 2 ай бұрын
Прицепился к климату😅
@zong250 2 ай бұрын
Ну если он реально не удобный